Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНО

[@Autofanatica]

➤ Мой автоблог: autofanatica.top

[@ys5674]

А для чего нужен домкрат? В ролике автор сказал что нужен домкрат но я так и не понял для чего

[@ВячеславС-п6г]

Красавчик, всё чётко и доходчиво,ни какой лишней болтовни! Почёт и уважуха!

[@Autofanatica]

Спасибо!

[@Alex_Leb]

Никакой. Дубина.

[@ИркаДыркаСкоробейникова]

Аморт скрипит думаю это редкий случай,проще проверить раскачав вниз оси по отдельности,неисправные будут прыгать на пружинах,исправные медленно подниматься вверх.

[@Andrei_Konovalov]

Вы меняли амортизаторы по 1?

[@thisisyourproblem8894]

Расшатай кузов на стоянке и услышишь, где скрипи!😂

[@vitlion5770]

Шипит значит работает 😀

[@пох-ж6ш]

А что значит шипяший звук брал аморты новыми не шипели спустя 2 года качаешь он шипит

[@АлексейРуденко-н2в]

У меня 2 года подтеки были. А сейчас стала в раскачке и в управлении как на лодке. Пора менять

[@Олег-ж7б4г]

амортизатор бывает без подтеков но не держит не хера

[@іван-о4х]

Якщо течуть це не значить що пора міняти...це не показник... В мене текли 70 тис. Це для дейких власників 10 років

[@88TGS88]

Если потеют. Пот. Не значит, что пора менять. А если текут. Капли масла. То уже все. Аморты пустые внутри. Пробиты сальники. А если пот. Даже диллер говорит, в допуске.

[@іван-о4х]

@@88TGS88 та не потіли в мене а мокрі були з основи до кінця... Це піт?

[@88TGS88]

@@іван-о4х обычно от начала стойки до 5 см допуск. Что ниже уже замена. Это про пот. Если стойка у тебя прямо в масле. И более 5см. Значит стойка внутри пустая, замена. Причем 2 сразу на оси.

[@ИгорекМаликов]

Что. Вы. Всё. Качайте. Дуру. Гоните. Шипит. Кричит