Как БЫСТРО проверить сцепление. 2 лучших способа проверить ИЗНОС дисков сцепления

➤ Мой автомобильный блог: autofanatica.ru
Проверить диски сцепления самостоятельно можно быстро и очень просто. Есть несколько способов. Износ дисков сцепления очень распространённая проблема. Происходит это зачастую из за неправильной езды автовладельца или же из за некачественных деталей. Проверка дисков сцепления выполняется как на ходу, так и на месте при помощи стояночного тормоза (ручника). В этом нет ничего сложного. Можно проверить на скорости. Для этого нужно разогнаться на 4-й передаче до 60 км/ч и отпустить газ. Далее автомобиль идёт накатом. Двигатель на четвёртой передаче захлёбывается примерно на 40 км/ч и в этот момент нужно резко нажать на педаль газа. Стрелки тахометра и спидометра должны подниматься синхронно. Если в этот момент поднимается только стрелка тахометра, это значит что диски сцепления сильно изношены. Второй способ проверки сцепления на ручнике. Проверяется всё на месте. Запускаем двигатель и затягиваем ручной тормоз. Включаем 4-ю передачу. Пытаемся плавно тронуться с места. Если двигатель в этот момент глохнет - с дисками сцепления всё в порядке. Автомобиль в такой ситуации не должен тронуться с места.
#автоблог #авто #сцепление

[@user-nn7pw5mp7k]

Без нудятина и понтов! Коротко и ясно!!! Спасибо

[@john_31_region9]

Не коротко. Сцепа проверяется на месте возле двора, включаешь пятую передачу и на холостых резко бросаешь педаль- если дернулась машина и сразу заглохла- сцепление еще живое; если движок продолжает крутиться и тронуть машину с места- то сцепе хана.

[@user-qu6ib9ys6m]

В точку, полностью согласен

[@abesei]

Главное, убедился, что диски изношены! Теперь можно ехать дальше!

[@bir52k1kv178]

а то и может и цилиндры сцепления ))) у меня такое было) ехал менять диск сцепления, а оказалось шток от цилиндра сцепления плохо возвращался на место

[@Islam012kz]

Ахахахах))

[@erroldre5855]

Ахах, это я

[@user-mn8zb2nh4q]

На днях думал как проверить сцепление... и вот ютуб прочитал мои мысли и подкинул мне в ленту это видео... Как он это делает??? Вопрос! А вот Автору Благодарность, что заморочился, потратил время, записал видео. С моей стороны лайк, комментарий, подписка на канал.👍Спасибо!

[@Athman865]

то же самое. Ютуб читает мысли? мистика!

[@poctobhadohy180]

Познавательно и доходчиво рассказано. Искренне благодарен автору видео. 👍👍👍

[@evgeniyburinov9169]

Спасибо. Кратко и доходчиво. Всё понятно.

[@golikvy]

Круто! Все гениальное просто 🤣 Спасибо большое!

[@user-xv5ju6uf9n]

Автор видео молоток! Спасибо за подсказку, думаю многим будет полезно! Очень нужное видео класс👍👍👍

[@user-wv7qz9gm6r]

Спасибо,доступно и инфармотивно,автору респект.

[@TheMaxff8]

Четко, понятно, без лишних слов

[@tigran42r]

"Папа, а Мама лучше тебя ездит за рулём. Папа: - с чего это ты взял, сынок?. Сын: - а ты помнишь говорил, что и метра не проедешь на ручнике? Папа: - ну да! Сын: - а Мама проехала на ручнике 15 километров!"

[@ANTUFEEW]

...на первой передаче

[@user-kz1oz6tx9x]

Наверное ручные слабо работали.А так анекдот в тему!

[@_SLOleg]

да, да... жена у меня ездить училась, чувствую паленым пахнет, ну точно, ручник...

[@Alex-do5xk]

Спасибо, без лишней болтавни, всё по делу

[@sergiyrumyantsev2144]

Коротко и ясно ,без воды и растягивания времени . Респект автору !!!

[@user-lp1mw8ks8q]

Ништяк👍! Про ускорение на 4-й передаче не догадывался. Спасибо!+

[@nvanpetrov8333]

Спасибо , все четко и доходчиво разложил

[@user-fm7hi3uz9s]

Спасибо огромное. Всё просто и доходчиво никакой воды. Лайк.

[@user-iz8um8mj9y]

СПАСИБО Дружище огромное, все чётко просто и доходчиво!!!!

[@user-nh7cx5oe3j]

Логично! Просто! Понятно интуитивно! Спасибо,мужик!!

[@darievichgo8121]

Это не правда)))

[@user-do1rs2uf3l]

Все понятно, все четко и без воды и без понтов. Респект автору........

[@pastuxxXxx]

Какие нахуй понты, старина? Она на тазе за 500$ едет

[@user-rp1mc4yu9h]

Вот спасибо! Молодец! Век живи и век учись!

[@user-kk2yb4pr3w]

Доступно, и доходчиво. От души!

[@user-kl1no1gw7f]

Благодарю! Как раз пришло время проверить. Всё просто и понятно!

[@user-nc2jh7xo2y]

Спасибо за эксперименты и делением полезного опыта!

[@user-qp8tq3dn5s]

Благодарю. Сам думал как а тут всё дохочево обьяснили👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-on1yx9wl9h]

Спасибо за видео , буду у себя проверять на скорости.

[@user-hn9iw8bd6e]

Большое спасибо за подсказку! Все коротко и ясно. Это то что я искал.

[@user-ut2lc9sk3p]

Хорошее видео, доступно и понятно объяснил.

[@kostakkkkkkk]

Ваще нече не понятно новичку

[@user-sc1vj2wt6g]

Объяснили причину? Да она и так видна. Проблемы у нас с взаимоподдержкой.

[@user-et1cl3cr5o]

Красавчик 👍👋 Про ручник не слышал.. Очень полезный совет!!!!

[@user-ih6iq1ww5e]

Все понятно довёл и без воды! Красавчик!

[@user-xj1qq8sn1g]

Спасибо большое за ваш труд!

[@MSCFreshClean]

Мужик кто бы ты не был СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!! как же ты выручил .

[@mehdidaudov5673]

😁 а ты правдо незнал как проверить буксирует сцепление или нет?

[@user-cl9nk6uy2g]

@@mehdidaudov5673 возможно, что не каждый знает, и в этом нет ничего плохого. Вот плохо если б не узнал вообще

[@nickolaicherkasov2663]

Ты ведь тоже с не знал когда то 🤷​@@mehdidaudov5673

[@user-gp9sg6ym6b]

Рассказал просто доступно. Лайк!

[@zan6169]

Да способы старые но рабочие. Многим полезная информация. Всех благ.

[@user-lf7wz6ct3p]

Спасибо за интересный познавательный рассказ.удачи всем .с УВ.

[@AI-pp4cs]

Спасибо! Мне это было не известно, хотя опыт вождения уже большой и было давно интересно узнать - в каком состоянии мое сцепление! ♥

[@user-cl1qr9ij4v]

Познавательно)Автору респект

[@user-pm5gc3dk8z]

Красавчик !!! Спасибо за совет !!! Конечно лайк !!!

[@zhora314]

Точь в точь такая ситуация на фф2 , что на 3 , что на 4 передачах при ускорении (в моем случае на подъёме в горку) только рёв мотора под 4000 оборотов - а толку ноль. Спасибо за лайфхак.

[@dmitriyMED]

Интересные способы. Познавательно. Спасибо

[@user-fo8jn9jg7q]

Спасибо, всё доходчиво и ясно объяснил автор

[@user-tk5cw5kq3i]

13 лайков. Неужели трудно поставить оценку. Человек старался снимал тест. А вы жадничаете

[@strumpet2011]

Уже 2000!

[@user-ww6df7xi2m]

Мы его об этом не просили

[@user-ib9zc7vi4d]

@@user-ww6df7xi2m , а смотреть кто просил

[@tomahawk8087]

уже4.5 к

[@user-qe9ns6rq1t]

Уже 7

[@user-mm4kx7im1o]

Верны оба способа. Мы так в начале 90х проверяли регулировку сцепления, еще на мот. иж.юп 5. Спасибо, освежил память!

[@asufati3209]

Там есть тахометр?

[@user-wg7wb7ot9r]

​@@asufati3209там тахометр не нужен, там задница все обороты чувствует

[@johannklass7843]

Молодец, всё просто и доходчиво!

[@user-wp6ww6eb5f]

ЧЁТКО!

[@user-vy8cv9fi7m]

Спасибо.Просто и доходчиво, объяснил и показал.

[@user-qq4ig2oo7r]

Как раз такой проблема у меня..😁 Думал, как проверить, а тут вы... Завтра попробую, тоже в конце стало схватывать.

[@DRAGMET-3759]

Спасибі за чудову підказку, та гарно зроблене відео. Такого і не знав навіть. Провірю завтра в себе так.

[@a_free_ukrainian]

Дельный видос! Спасибо!

[@user-zd9dr5ej8j]

Огромное спасибо. Такая же ситуация. Местный Кулибин тоже подозревал на сцепление.

[@user-es6eo4xp3o]

Лайк однозначно, спасибо за полезную информацию 👍👍👍👍👍👍👍

[@user-de9mr5pq5s]

Чтоб все видео такие были, чётко, коротко, ясно, без всяких соплей. Соплижуи задолбали. Пока найдёшь нормального человека - нервная система даёт сбой. Спасибо, автор.

[@user-lg7ro8sq1i]

Больше спасибо что поделились ценным советом

[@GUITARM1KE]

Лайк этому мужчине, коротко, по делу)

[@user-mn6bv4zu4s]

Друг огромное спасибо! День прожит не зря!!! 😊

[@vadosiv7267]

Все чётко. И понятно.

[@virys279]

Все красиво ,но ещё нужно было показать на этой машине после замены сцепления или всего комплекта в мести с корзиной и когда все правильно отрегулировано .И тогда супер этому видео .А так для начала хороший совет .

[@user-wd7sq3zz1q]

Ясно и Без воды респект Мужику

[@valerigromov7895]

Коротко и все по делу! Лайк.

[@vlad19531]

Спасибо. Очень понятно и толково.

[@user-ys9yl7pb6b]

Спасибо за видео. Ранее не видела такого. Всё что нужно было для определения проблемы, всё узнала))))

[@user-mj2sw1tx3g]

Мужика нету что ли рядом чтоб определить проблему ?

[@maxmoshev2390]

Вы на механике? 😓😓😓

[@user-ys9yl7pb6b]

Я тоже хочу знать, что и как в своем авто! Почему это я должна ездить на равне с парнями, а знать меньше)))

[@user-ys9yl7pb6b]

@@maxmoshev2390 да

[@user-hv4pj7ye6j]

@@user-ys9yl7pb6b Не слушай никого ,влоделец своего авто дожен все болячки

[@user-rb1gw8hw6l]

Все просто и ясно молодец спасибо

[@zazagurtskaia214]

шоферская солидарность...спасибо браток..Бог в помощь

[@Akhmet_abdulla]

Очень полезно👍

[@Blackk_Eagle]

Спасибо!

[@PRAVDA-ky2zt]

Благодарю за краткость👍

[@dmitryvasiliev2718]

Супер.Все четко и по делу! 👍

[@user-xu4qz3mw4q]

На месте включаешь 5 передачу и нажав на тормоз, плавно отпускаем сцепление. Заглоха - всё окей, продолжает работать - привет автосервис. И никуда не надо ехать для проверки. И вряд-ли у многих ручник работает так, что сможет удержать машину.

[@user-rl6wo4mz9s]

Зачем тормоз нажимать ? Просто на 5й передаче пытаемся тронуться с места, как на 1й, если получилось без проблем и машина не заглохла, сцепа под замену. Я сам не слесарь, но меня так учили )

[@user-tg8xn8zw6z]

Раньше ручник проверяли включаешь вторую и трогаешся заглох ручник в норме и сцепление так же включаешь четвертую и трогаешся заглох, норма начинает пробуксовка то значит хана

[@user-yr4tk7zw1x]

Тупой способ. 😌 Это поможет выявить убитое вхлам сцепление. Лишь.

[@myr-myr.84]

Здравствуйте. У меня туксон 2018год полный привод механика 98тыс пробег тяжело включается скорость с места .а проверил заглушить двигатель и переключать без сцепления включается отлично

[@user-nj7ry7fu6h]

Спасибо, четко и понятно. У меня сейчас была такая же проблема на Сузуки Витара.

[@user-kr2fl1mm6l]

Только задался этим вопросом, все поставил на свои места, лайк

[@gagwou4891]

Хорошое видел наглядно на примере кратко и понятно объяснили . Спасибо вам

[@oldhuman88]

Большое человеческое спасибо!!!

[@user-kc9hs4mc3b]

После такого ликбеза совсем не грех Подписаться!!!

[@ToBapuIII_CtaJIuH]

накуя подписываться? посмотрел и забыл.

[@4aba777]

Спасибо, супер инструкция!!!👍🏻👍🏻👍🏻

[@kinkeid4080]

Ещё бы увидеть в каком состоянии был диск...

[@DEMONSTYLE]

Хорошие способы, спасибо! Было бы классно если бы в этом же видео, ещё разобрали коробку и показали натуральное состояние диска, что бы понимать визуально...

[@user-gm8pm6lw7j]

Что бы посмотреть сцепления коробку разбирать не нужно а только снять её с двигателя.

[@DEMONSTYLE]

​@@user-gm8pm6lw7j А ну ок, рас решил до**аться до этого, то и сцепление в коробке одно а не много!

[@user-gm8pm6lw7j]

@@DEMONSTYLE сцепления не в коробке а в двигателе

[@duffyduck8502]

О демон привет

[@DEMONSTYLE]

@@duffyduck8502 привет

[@user-vk8jw7ne5k]

Спасибо за информацию. Здоровья вам

[@user-vc3zz3tq9v]

Очень благодарю за видео! Применил данные способы. У меня всё хорошо)

[@feridxanovferidxanov6917]

Износ сцепление водитель по любому чувствует без всяких проверок но за ролик ставлю лайк

[@user-ow3ib9dg7u]

ЛАЙК Я ПОСТАВИЛ, НО ЗАЧЕМ КАКИЕ-ТО ТРАССЫ, 4-е ПЕРЕДАЧИ, РУЧНИКИ? ЕДЕШЬ В ГОРКУ, ДАЁШЬ ГАЗУ - ВСЁ ПОНЯТНО: ДВИГАТЕЛЬ РЕВЁТ, А УСКОРЕНИЯ НЕТ ...ОПА СЦЕПЛЕНИЮ. КАК-ТО ТАК.

[@user-ki3mi7hb5s]

Ну да зачем так усложнять

[@FantomasRus]

Это вам хорошо, живете где горки есть...

[@user-ow3ib9dg7u]

@@FantomasRus Любой подъём на дороге, горы не нужны.

[@barashovdid1647]

На 4 передаче давлю газ в пол машины ревёт а обороты не подримаються , не важно горка или равнина, также хана сцеплению?

[@user-ow3ib9dg7u]

@@barashovdid1647 ДА, ХАНА СЦЕПЛЕНИЮ. БУКСУЕТ. ГАЗУ ДАЁШЬ, ДВИГАТЕЛЬ РЕВЁТ, А СКОРОСТЬ НЕ НАБИРАЕТ. ЧТОБЫ ДОЕХАТЬ, ЛУЧШЕ ВКЛЮЧИТЬ ПЕРЕДАЧУ ПОНИЖЕ И СКОРОСТЬ НАБИРАТЬ ПОСТЕПЕННО, "ВНАТЯГ".

[@user-Sarmat2887]

Хорошо что есть такие видео ролики, спасибо, вечерком попробую а то не знал нужно в коробку лезть или нет

[@user-gu9py5jd3w]

Спасибо за видео. Всё коротко и ясно. Про первый способ слышал давным давно. А вот второй новинка. Сегодня протестирую.

[@user-qr9wh6li9k]

Красавчик 👍 👍 👍

[@user-sy5hg1nc8m]

Большое спасибо.

[@user-jl8ud8iu2c]

Спасибо большое за информацию!

[@RV-xn8hz]

Ролик класс! Как раз моя тема, разность показаний стрелок на тахометре и спидометре и машина на первой скорости со светофора очень вяло стала разгонятся. Завтра проверю способ с ручником. Спасибо

[@anvarakhmetov2161]

Это лучшее видео!

[@bulathaziahmetovich5274]

Я после такой проверки ещё сотню тысяч проехал,при этом и жидкость доливал тормозную,разобрал при 250тр,корзина и диск ещё бы сотню прошла,но раз разобрал,заменил все

[@user-ou7qq6rb4p]

Сцепление видать не дорогое, а если стоило бы сотню, то задумался.

[@user-ll4ik7ty9s]

Причем тут жидкость?-Это износ цилиндров привода.(если гидравлический привод)Речь о диске и корзине,даже если привод тросовый,или на тяге.

[@user-uh6go2hq4t]

Спасибо. Первый способ очень наглядно!

[@ledyanoyogon7717]

Супер 👍 Спасибо!

[@MarioElf]

Неужели народ стал настолько технически неграмотен, что такое видео актуально? Судя по количеству просмотров да... однозначно надо ставить лайк

[@voln_kamenhik]

А видели сколько просмотров где учат щи варить? Пипсдец миру

[@user-vm7bf3ul7r]

Молодец чётко, понятно, быстро. Годно бро

[@user-vn5vl8bz1i]

са

[@user-dedGSVG]

Полезная инфа. Респект Вам!

[@Solenyiperhik]

Спасибо авторы все по делу коротко и ясно ! Стоит подписаться

[@volodarskiyvladimir6180]

Проще всего, при всех известных способах, если возникли подозрение по поводу этого вопроса, сцепление проверяется полной загрузкой машины при движении под горку, для этого достаточно посадить трех, а можно и четырех крепких друзей или знакомых килограмм по 100 и все станет ясно.

[@user-uj9ki4ks9j]

Ага... В Оку посадить... Бред

[@KAKOITO_XEP]

Нифига! У меня на первой,второй,передачах-всё нормально,а вот на пятой на трассе фуру не смог обогнать: газ в пол- тахометр до 6000 оборотов,а ускорения никакого! Што это может быть ?

[@vasyapupkin2829]

@@KAKOITO_XEP вот это оно и есть. Сцепление под замену.

[@KAKOITO_XEP]

@@vasyapupkin2829 Та,.да! Разобрали посмотрели: диск с одной стороны стерся до заклепок,корзина и подшипник в норме.Стояло "ВИС" прошло 50тыс по городу.Можно было ещё тыс 10 ездить в режиме "старпёр" но мы не ищем легких путей!

[@hki01041963]

В ПРИНЦИПЕ ВСЁ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛ, ПРИ УСЛОВИИ ШО ЗАЗОР ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАН 👍

[@ffff6372]

Спасибо многим помогли будем знать если понадобиться пробуем

[@user-on9fl9kx8k]

Спасибо большое... Так держать!

[@user-ko9bo2dk4w]

Деды и тахометр нонсенс! А в общем лайк!👍

[@user-yu1et6mt4q]

Если только жигуль шестерка!

[@user-og9iw4wk2l]

Александр, моя первая машина с тахометром и я давно уже дед!

[@user-ko9bo2dk4w]

@@user-og9iw4wk2l , поздно обзавелся ,, современной,, машиной

[@Rubin3574]

@@user-og9iw4wk2l деды бывают разные

[@mvtr3x]

у меня даже нет машины и прав 3 часа ночи

[@NA_PRIRODE]

😂😂😂😂😂😂

[@kreik7772]

😅

[@user-yo7ze8yl8w]

😂😂

[@user-yo7ze8yl8w]

Я 20 лет пешком ходил а теперь у меня права есть и машина есть 😂😂😂

[@user-eh7yv2wn8x]

Коротко и ясно👍!!!

[@user-rl8ii7zv4u]

Эффективный совет 👍

[@user-kh1of9gg7n]

Сцепление может "буксовать" не только когда диски стёрлись но и от не правильной регулировки.

[@nextbest2055]

Раньше регулировались, на советских авто. В наше время только на тракторах

[@antonmalcev2178]

Дружище сцепление давно уже саморегулируемое не Зил. И даже не Ява.

[@needmoon3687]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@needmoon3687]

Это же не мотоцикл иж

[@Beka_.631]

@@antonmalcev2178 нихрена подобного есть и регулирующие корзины вчера только на своём газике крутил эти болты регулировающие