как делают автомобильный радиатор

[@vladimirrambov7290]

Уже лет сорок медные не делают, сильно долго служат, а это не выгодно, сейчас делают из остатка оберток от конфет!

[@DImasik919]

смешно было счас

[@EUZxSS]

Делают

[@АлександрЕвдокимов-н8ш]

Баки не приваривают, а припаивают.

[@МаксимПупкин-ъ5э]

Большое спасибо! Очень интересное видео. Меня давно интересовал вопрос, почему загрязняется охлаждающая жидкость в системе охлаждения. Как тосол, так и на основе антифризов. Теперь мне ясно, что основным загрязнением является ПРИПОЙ на основе олова. Он и придаёт чёрный тон охл. жидкости. И если медный (латунный) радиатор можно выкинуть, то двигатель уже не выкинешь, а в нём останутся хлопья загрязнителя, на основе олово - свинец. Таким образом, лучшее решение проблемы - переход на алюминиевый радиатор. Хотя теплопроводность его ниже (нужно смотреть на сколько), но есть важнейшие плюсы: 1. Малый вес, т.е. будет экономия топлива. 2. стоимость. Можно не морочиться, а заменять на новый. 3. Малое загрязнение охл. жидкости. Хотя несомненно загрязнение жидкости будет, но скорее всего на порядки ниже! Так как, изначально добавляются присадки, защищающие алюминиевые детали, в массе присутствующие в системе охлаждения двигателя и агрегатов. Смотрите лучше про свинец - свинец подливают только с краёв, получается, что с краёв его будет больше, а с центре меньше (там происходит перемешивание - СПЛАВ). Свинец очень прочный, это делают для того, что-бы радиатор попросту не распался при эксплуатации. Соответственно, слитая использованная охл/жидкость КРАЙНЕ опасна! Так как в основном будет иметь тяжёлые металлы.

[@antirelax]

а мы то думали антифриз безопасен. и похудей, сэкономишь ещё топлива.

[@БорисПихта-ш5о]

Надеюсь ты не пьёшь со своими собутыльниками слитый антифриз??? Он очень опасен т.к. в нём тяжёлые металлы!!!!

[@Artemdjops]

Доьрый день Времени конечно много прошло Можно Ваш контпкт? Хотел проеонсультироватся

[@МаксимПупкин-ъ5э]

@@БорисПихта-ш5о По физ. законам происходит диффузия. Из какого материала сделано, то и будет растворяться! Антифриз растворяет всё! Сильно кородирует и алюминий и припои. По этому антифриз из растворяет и далее осадки осаждаются на внутренних стенках. По этому то и применяли промывки системы охлаждения. эффективность у них разная. Некоторые вредны для двигателя. Но в случае радиатора не парьтесь. Его проще менять. Чем раньше, тем лучше. Никакая промывка не даст такого эффекта, который вы получите от простой замены радиатора.

[@kos2145]

​@@МаксимПупкин-ъ5э а лучше лить нормальный фриз g12+ хотя бы тот же coolstream или sintec и менять его максимум раз в 2 года! Тогда ниче не распадается, не разъедается и ходит долго! Система внутри идеально чистая, как с завода! Льют всякое г из светофора на метиловом спирте, ездят по 10 лет и потом удивляются, а че собственно не так....

[@Dmitrovich38]

😀👍 интересно было посмотреть

[@viktorkareno8370]

Мне бы такой радиатор....в печку отопителя салона

[@user-dasvar-tula]

А где то ещё делают медные ядра для радиаторов?

[@Многотоннаж]

Что за ядра? 🤔

[@user-dasvar-tula]

Сердцевина радиатора называется ядро

[@sultansharipov3833]

блин на всех авто стояли бы такие радиаторы работы было бы больше у меня))

[@Deman520]

Хочу такой радиатор

[@Gedlmo]

Да, сейчас из пластика и они одноразовые!

[@antistopham777]

оловом можно запаять небольшой стык??

[@andrewg4872]

Да

[@КириллСтадник-л7г]

Тысячи радиаторов отремонтировал за 20 лет - не делают их по такой технологии, забудьте.

[@groum3806]

Да, сейчас алюминий с развальцовкой и пластиковые бачки.

[@universal5839]

Всё хорошо, кроме окрашивания. Теплоотдача ухудшается.

[@Ruslan_Subarist]

Почему свинцом)? Это же олово)))

[@АдольфПиночет-м1ш]

+Russell Subarist это оловянно-свинцовый припой. олово умрёт на морозе.

[@СосланМоргоев-в4к]

видимо скорее свинцово-оловянный, с основой из свинца, так как обычный оловянный при 110-120 градусах напоминает по прочности скорее сыр чем припой

[@КириллСтадник-л7г]

Потому что текст писал дятел.

[@ГеннадийЗемских]

​@@СосланМоргоев-в4к припой это как , ПОС. 40. ПОС 61 итд....То есть. припой оловянно свинцовый,цифра 40 .61 это процентное содержание олова,а остальное свинец.

[@acer1810]

не свинцом а оловом...