Не знал что синьку ещё где-то сейчас используют)))
@АнтонВойцеховский13 жыл бұрын
они исправятся!
@ИванПетрович-ъ7у3 жыл бұрын
@@АнтонВойцеховский1 Я в этом не сомневаюсь. Приятно видеть что у нас идет развитие, хоть и не такое быстрое как хотелось бы.
@АнтонВойцеховский13 жыл бұрын
@@ИванПетрович-ъ7у да денег просто нет.
@sergeygapon19523 жыл бұрын
эти трубы для северного потока ?
@ЗАПАРУМИНУТ3 жыл бұрын
не. для северного потока - это вам вот сюда: kzbin.info/www/bejne/p4emlJiLp9aCnK8
@ulandorbaev83803 жыл бұрын
Морковки
@degit3 жыл бұрын
Как же при тройном контроле в 2013 году у Протона-М датчики закрепили с применением силы, да ещё и перепутали полярность? А в 2018 году на Союзе с силой забили первую ступень так что датчик разделения повредили и он сработал поздно, первая ступень ударила вторую? А ещё всякие дырки кто-то сверлит в корпусе кораблей, которых не должно быть.
@ЗАПАРУМИНУТ3 жыл бұрын
ну, во-первых, протон это протон. союз это союз. это разные производства, в разных географических точках, с разными рабочими, делающие разные ракеты, разного класса, для разных стартовых площадок, для разных задач. во-вторых, как в любом конкретном случае - надо разбираться с теми, у кого первичная информация. только они могут сказать, что там конкретно произошло.
@postoronny3 жыл бұрын
Тройной человеческий фактор ;)
@mariamhefzy32962 жыл бұрын
ذ
@ЕгорАнтонов-к5ы10 ай бұрын
Мультиметр бытовой, переноски, гайки вручную крутят … Ни одного динамометрического ключа. Инструмент весь ручной …
@АлексейКотов-э1х3 жыл бұрын
И зачастую всё это одноразовое...
@degit3 жыл бұрын
Вы хоть понимаете что основную стоимость полёта составляет топливо? То что Маск использует повторно первую ступень экономит всего 15%, и + ещё нужно потратить деньги на транспортировку первой ступени на космодром и её диагностику + чтобы первая ступень была многоразовой она должна быть прочнее, а значит тяжелее, а это увеличивает расход топлива. Шатлы тоже были многоразовые, но что-то не задалось.
@ЗАПАРУМИНУТ3 жыл бұрын
@@degit не, это не так. основную стоимость представляет устройство. его можно разделить на три важные части (они как правило и делаются разными заводами). Головная часть (спутник или космический аппарат). Двигательная установка. И сама ракета. Топливо там стандартное. Его много. Но он не стоит столько же, сколько стоит "железо".