Как и чем я мою моторы при капитальном ремонте.

[@Алексей-ъ8ч4ь]

Видео понравилось, очень много полезной информации по сборке двигателя, благодарю)

[@александр-т8й7р]

Руслан спасибо большое,очень многое для себя подметил,очень хорошее понятное видео,ну и оборудование у вас конечно завидую белой завестью,успехов и удачи вам во всем,буду следить за вашим творчеством на ютубе,спасибо еще раз большое за хорошее видео,ваш подписчик и коллега с казахстана.

[@Ruslan-76]

Пользуйтесь,рад что помог,что будет непонятно спрашивайте,успехов!

[@александр-т8й7р]

Хорошо спасибо!

[@РайМех]

Спасибо за опыт с раскладкой метизов в органайзере . Память иногда не справляться с баночкой болтов))

[@yuriyapch-he]

Это точно лучше не придумаешь

[@user-em8br8ee1]

При правильном подходе всегда положительный результат! Удачи!

[@2panda56]

Удачи и развития вашему каналу. Очень доходчиво и подробно рассказываете. У вас определенного педагогический талант. Подписался. Буду следить за развитием. Очень интересна любая информация по двигателям, особенно дизельным. (Впрочем, реконструкция - это тоже интересная тематика)

[@MrAndrewLog]

А что вы делаете чтобы после мойки не ржавели детали, например блок ДВС внутри, цилиндры сходу покрываются ржавчиной?

[@Ruslan-76]

После мойки детали которые ржавеют сразу обдуваю воздухом из мощной аккумуляторной воздуходувки.

[@datms3]

Расскажите, где взять бензостойкий опырскиватель, что мелькает на 13.23

[@Ruslan-76]

Это обычный садовый опрыскиватель куплен в Эпицентре,не является бензостойким-раздувает резиновое кольцо поршня насоса,менял это кольцо на маслостойкое,теперь работает.

[@datms3]

@@Ruslan-76 Понятно. Спасибо за ответ

[@transprodukt]

13:23

[@ИгорьПашиев]

Подскажите пожалуйста чем промыть изнутри от ржавчины блок ЗМЗ 405, снят с авто но без полной разборки.

[@ИгорьПашиев]

Имеется ввиду рубашку охлаждения, предыдущий собственник на воде эксплуатировал😭

[@Ruslan-76]

Если без полной разборки то вопрос сложный,конструктивно двигатель на автомобиле установлен с небольшим наклоном назад и в районе 4го цилиндра внизу оседает большое количество спрессованного слежавшегося шлама который возможно убрать только при полной разборке мотора и замачивании в щелочном растворе с последующей промывкой мойкой высокого давления с самой мощной точечной насадкой.Если у Вас двигатель не разобран все что Вы можете сделать это промыть систему охлаждения через шланг водопроводной водой подавая напор снизу чтобы вода выходила через верх,все что в системе охлаждения прилипло всерьез и надолго останется а все остальное вымоете.

[@ИгорьПашиев]

Большое спасибо, буду думать как поступить. Ваш канал очень познавательный 👍

[@АлексейАлексей-ъ4с]

Воздух подай в бочку и кипятильник поставь не надо моек ни каких

[@александр-т8й7р]

По мойке примерно я так же мою ,у меня примерно такая же ванна только я в ней установил тен с бойлера,на самом дне еще трубка с воздухом,датчик температуры также вечером загружаю ставлю воздух на минимум и утром все сбиваю кит.мойкой

[@Ruslan-76]

Получается у Вас ванна более технологичная чем моя!!👍

[@александр-т8й7р]

@@Ruslan-76 у меня просто был бойлер прогнивший,вот спомощью нового железа и сварки все зделали буквально за часа 4 очень хорошая ванна получилась,у меня крышка прастоина резинки чтобы пена не выходила за ночь ну и трубочка не чего нового

[@MyOleg33]

Ты дышешь парами бензина, это плохо.

[@Ruslan-76]

Все верно,делаю это на открытом воздухе и пользуюсь распиратором,когда на это забивал и не думал о безопасности то к вечеру могла болеть голова,сейчас такого не допускаю.