Как и из чего? Часть 2

[@Alco-riders]

Если можно пару советов напишу, может что будет интересно, руль поднимите чуть выше, тогда не нужно заполнять смазкой, у меня на сухую через второпластовые втулки, вода не попадет так как трубка выше вотерлинии, и двигатель 4250 и регулятор на 90 ампер flycolor, получается запас по мощности во всех узлах,и не нужно никаких радиаторов и вентиляторов, тем самым вес будет легче, остальное супер, смотрю может что интересного новое увижу, больше верхняя часть интересует мозги, диоды как все распаяно

[@Dylan_KB_Vasyuk]

Благодарю за советы. По поводу смазки в рулевой механизме скажу так, 1).этот механизм идёт на обе вариации корпуса и в версии с одним бункером высокий руль не применить. 2) ситуации могут быть разными, и кто будет контролировать какую массу будут грузить в корабль, и где под нагрузкой будет ватерлиния. По поводу радиатора, суть таже что и со смазкой в руле (можно и без, но пусть будет.) Только характеристики регуляторов подобраны согласно двигателям. Зачем регулятор с тройным запасом мощности? По верхней части так же будет видео.

[@user-ll1ul9dl8c]

Какая цена на кораблик с автопилотом ?

[@Dylan_KB_Vasyuk]

8-961-828-00-98 вацап. Вам один или два бункера?

[@user-ll1ul9dl8c]

Куда писать по поводу заказа ?

[@Dylan_KB_Vasyuk]

8-961-828-00-98 вацап

[@noizi2852]

Здравствуйте, между дейдвудом и корпусом резиновое уплотнение?

[@Dylan_KB_Vasyuk]

Здравствуйте, да есть резиновое уплотнение оно служит как демпфер. А герметизазация за счёт герметика.

[@noizi2852]

@@Dylan_KB_Vasyuk а где берете такое уплотнение?

[@Dylan_KB_Vasyuk]

@@noizi2852 на али

[@noizi2852]

@@Dylan_KB_Vasyuk ссылку не дадите?