Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал. Вопрос: вы сами подбираете аккумулятор и меняете его или поручаете эту работу СТО?
@ЮрийНовиков-в2б3 жыл бұрын
Всё всегда делаю сам,не зря говорят:"Хочешь чтобы было хорошо,сделай сам"!!!
@Алексей1883 жыл бұрын
Еще бы АКБ менять на СТО...
@Алексей1883 жыл бұрын
Хотя на некоторых тачках нужно вроде его прописывать в блоке, а это только у дилера.
@bahtiyorbahatashkentskiy44743 жыл бұрын
Сам всегда
@олегфомин-л6л3 жыл бұрын
Конечно же сам
@egor_otets3 жыл бұрын
Расшифровка даты это важная информация и стоило бы её добавить в видео об аккумуляторах наверное
@tvzrru3 жыл бұрын
Да, наше упущение
@artemvlasenko53623 жыл бұрын
Да да отличный комментарий, нужно проверять иначе впарят старьё
@АлександрБарановских-ж2ф3 жыл бұрын
В интернете есть как проверить дату АКБ.
@СергейСкащенко-в3р3 жыл бұрын
В нашей стране - абсолютно бесталковое занятие. Так как жена моя работала на консервном заводе ,а они там продукцию выпускали без даты выпуска и на склад . А потом когда нужно ставили номер и серию партии и даты выпуска . Если с едой так делают ,то что тут за аккумуляторы говорить . Кто их контролирует у нас в стране ? В этой стране хоть кто то кого то контролирует и спрашивает за что нибудь? Абсолютное распиз...во и безнаказанность во всем и везде и всюду.
@СергейСкащенко-в3р3 жыл бұрын
@@tvzrru вы тоже прочитайте.
@АлексШтирлиц-л9у3 жыл бұрын
Данная тема всё таки немного обширнее, чем кажется. Снимите ещё ролик не только про выбор, но и больше про эксплуатацию аккума (нюансы зарядки, диагностики и т.п.)
@vassilejbogbanoff87023 жыл бұрын
Спасибо за обзор АК, меняю сам, За Рулём самый интересный и самый полезный журнал для любителей авто.
@tvzrru3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@АлександрПетровский-ч3б3 жыл бұрын
Был когда-то. За рулём мой журнал с1976 года. Был. Сейчас только реклама.
@MarselG873 жыл бұрын
Спасибо огромное за видео они всегда полезные много чего нужного можно почерпнуть для себя. Смотрю вас с удовольствием. Продолжайте работу, приятно что есть такие каналы.
@tvzrru3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@Скажи_3003 жыл бұрын
Здравствуйте. Поделюсь своим опытом. Покупаю аккумуляторы ТЮМЕНЬ. Недорого и практично. Аккум обслуживается. Раз в год, осенью замеряю плотность. Если плотность ниже 1,27, ставлю на зарядку на 10-12 часов, так сказать "прожарить" и восстановить плотность. Если плотность в норме, мороз не страшен. Ходят аккумы этой фирмы 6-7 лет. Клеммы мажу только после того, как надену на акб, тонким слоем литола. Аккумулятор стоит 4т.р. 60Аh 550A. Не вижу смысла переплачивать за бренд.
@dimafed673 жыл бұрын
Согласен на все 100.
@ЮСТАС-и5с3 жыл бұрын
👉Тоже самое думаю , наверное куплю 👉,какой лучше, премиум или стандарт ⁉️🤔
@Скажи_3003 жыл бұрын
@@ЮСТАС-и5с да любой наверное
@Aleks-qh9gc2 жыл бұрын
У меня на Калине тюменский стоит, пошел уже девятый год
@li1Prince3 жыл бұрын
Да как его выбрать - по карману его выбрать. Я купил Тюмень за 4 потому, что я поменяю 3 таких тюмень вместо того, что бы купить аккум агм за 12... Вот и вся любовь)
@getgr3 жыл бұрын
Если вашей машине не нужен АГМ, то его нет смысла покупать при любой цене.
@-_Sancho_-3 жыл бұрын
Тюмень - нормальные батареи, согласен.👍
@li1Prince3 жыл бұрын
@@getgr концерн ВАГ ставит на свои автомобили батареи фирмы exide, и он не нужен агм, но его можно поставить, т.к. он лучше из-за наличия в нем другого электролита
@li1Prince3 жыл бұрын
@@-_Sancho_- спасибо!)
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
@@-_Sancho_- самая лучшая, вытягивает весь срок в 6-8 лет.
@ЮрийЛезин-к6н2 ай бұрын
При покупке АКБ смотрим не только на дату, Но и на цифру нагрузочной вилки! Продавцы часто считают секунды, как герой Крамарова, который держал бидон в Большой Перемене. Помним, что в конце пятой секунды Вилка должна показать не менее 10.5 Вольт точка После этого вынимаем из загашника заранее принесённые весы и взвешиваем изделия точка После этого сравниваем с паспортными данными и понимаем жулик ли изготовитель. принцип один чем АКБ тяжелее, тем лучше при прочих равных. Последнее поколение умной книжки для продления ресурса рекомендую слегка понизить плотность электролита, Для чего, если позволяет крышка, держать уровень над пластинами 3.5 см. При этом на наших канавах электролит не выплёскивается. проверено
@НиколайТкачев-е9ь3 жыл бұрын
как мазал литолом так и буду мазать клемы и ни когда при этом нет окисления как у тех кто не мажет .
@old200053 жыл бұрын
А он считает, что не нужно мазать. Конечно окислы через смазку не будут проходить. Спасибо зр
@getgr3 жыл бұрын
У меня вообще никогда не окислялись клеммы на аккумуляторе. Всегда чисто, сухо, красиво.
@Goingarage3 жыл бұрын
Рыбята, я больше скажу, на моей машине с завода клеммы смазаны были. 😋
@ЮраЮров-с5н3 жыл бұрын
Есть хорошая альтернатива литолу. КонтактКлемма называется, в тюбиках. недорогая/хорошая
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
@@ЮраЮров-с5н а еще супротек есть
@lisica7723 жыл бұрын
По поводу смазки клемм и токовыводов полностью поддерживаю. Регулярно чистить клеммы, токовыводы. АКБ не бить, закреплять надёжно в штатном месте. И будет всё в порядке.
@АлексейАнатольевич-д5в3 жыл бұрын
Графитовая,токопроводящая.
@sashabelor993 жыл бұрын
У меня АКБ Bost прослужил 9лет на Киа соул дизель, в минус 25 стал плохо запускать, а так ещё работает. Заменил на champion.
@tvzrru3 жыл бұрын
Хороший результат
@ЮрийЛезин-к6н2 ай бұрын
Настоятельно рекомендую на долгие года приобрести специальную щётку ёршик для клемм. Очень удобная и нужная вещь
@arpohom823 жыл бұрын
Почему технические ролики выходят так редко? Все что касается ваших тестов резины, масел, зап частей разных производителей для разных марок, все интересно. Жду новых роликов
@олегфомин-л6л3 жыл бұрын
Покупал варту стандарт так пока нашёл расшифровку кода в сети, дабы не купить не свежий, час в магазине простоял...
@sh-lx6gj3 жыл бұрын
А мне Rocket нравиться, которые не обслуживаемые. На трех машинах его ставил. Пять лет работает норм, даже в суровые сибирские морозы отлично заводил.
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
Бесполезное видео. Это новая технология поэтому ее берите), отлично). Зачем людям знать минусы).
@maks30863 жыл бұрын
На гранте аккумулятор родной отслужил 6 лет
@tvzrru3 жыл бұрын
Это средний срок службы хорошего аккумулятора
@Lucky_Duude3 жыл бұрын
Калина 2014 год стоит родной аккумулятор. Зима на Урале была суровой нынче - запуск без проблем с автозапуском всю зиму.Акум марки АКОМ
@АВАТАРАВАТАРОВ-п7ь3 жыл бұрын
у меня 45 амперный уже 9 лет и еще работает.т.е как машину купил новую так и стоит
@li1Prince3 жыл бұрын
Срок службы аккума 6-7 лет)
@AndreyRybak3333 жыл бұрын
А у меня на 4-й зиме сдох. Осыпался.
@Dudu-bo7ok3 жыл бұрын
Дядя Гена, как обычно, все по делу, красава!
@КлеммаАккумуляторныйцентр Жыл бұрын
Очень грамотно объяснено единственное что добавил б разницу европейского и азиатского корпуса и крепления
@SheidaR.3 жыл бұрын
Давно Геннадия не было. А ведь самая полезная рубрика на канале
@АлинаЧеломбитько-р6ь3 жыл бұрын
На Хендай Туксон 2008 года выпуска родной аккумулятор корейский. Уже 13 лет.
@catprado81913 жыл бұрын
Благодарю за информацию.
@tvzrru3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@Борис463 жыл бұрын
@@tvzrru Снимите видео о правильной эксплуатации аккумуляторов, особенно современных кальциевых, новых технологий. Как правильно заряжать и подзаряжать, какое подойдет зарядное устройство, надо ли в них контролировать уровень электролита. В интернете очень много противоречивой информации.
@ДмитрийАрсентьев-ш2с3 жыл бұрын
У меня Аком Самара уже 9 лет работает и думаю ещё поработает.
@tvzrru3 жыл бұрын
Девять лет это много
@nochnoydozor80943 жыл бұрын
Чё он там работает то? Одно название теперь... Зимой поди не ездишь?
@ДмитрийАрсентьев-ш2с3 жыл бұрын
@@nochnoydozor8094 Круглый год ездию даже не заношу домой как покупал машину новую не разу не снимал и незаряжал акомуммулятор шол с машиной заводской.
@artur71773 жыл бұрын
Аком столько не работает, а вот мутла может.
@Smartprot Жыл бұрын
Спасибо за консультацию.
@Александр-к1я8х3 жыл бұрын
Тоже бош взял 2 года назад очень доволен!
@vadimelchik31043 жыл бұрын
У меня аккумуляторная батарея Топла 60Ач отработала отлично в тесении 9 лет.Купил такую же.Отработала 1,5 года и у меня ее украли из автомобиля.Сейчас на машине третий год работает аккумулятор производства Белоруссии.
@ЮрийЛезин-к6н2 ай бұрын
Умная книжка под названием журнал За рулём совсем недавно написала, и я с ней полностью согласен, защитный кожух очень полезен для летней жары, которые очень не любит АКБ точка на зиму надо все кожухи Снимать точка Они мешают АКБ нагреваться от ДВС. Как известно холодный АКБ медленно и неохотно принимает заряд. Частично - это компенсируется повышенным напряжением до 14.8, но такая приблуда стоит не на всех генераторах . Поэтому Одна надежда прогреть хоть немного корпус АКБ. Кстати толкание в городских пробках этому способствует в лучшей степени. единственная, что не любит АКБ- это включение обогрева типа зеркало кресло стекло. Остальные потребители для современных генераторов не мешают нормальной зарядки АКБ
@Алексндрпростой3 жыл бұрын
У меня бывало и на год хватадо хотя брал фирму ханкок сейчас не угодаеш. Спосибо за инфо 😁🖐️👍
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
постоянно Тюмень, ни разу не подводил.
@Максим-э1х5л3 жыл бұрын
Много воды, мало информации, зачем обьяснять элементарные вещи такие как установка аккумулятора, а для тех, для кого это сложно, подобные каналы вообще не представляют интерес, и смотреть они это все равно не будут...
@николайчагаев-ь3б3 жыл бұрын
спасибо , узнал кое -что полезное для себя.
@tvzrru3 жыл бұрын
Спасибо вам!
@ВиталийКравченко-и7я7 ай бұрын
Здравствуйте.Посоветуйте аккумулятор в авто ваз классика,стоял forse 60ah,думаю взять такой же на 65ah.Еще иногда надо будет брать его для ноутбука использовать через 150w инвентер.Выделяет газы обслуживаемый,думаю поставить на балконе его при зарядке и заряжать по 4 часа.Посоветуйте альтернативный вариант.Благодарю.
@СергейСергеев-т6ь3 жыл бұрын
купил в начале осени кусок .овна из елабуги, первый мороз показал что это и в самом деле кусок .овна. утечек нет, электрик проверил не раз, плотность в магазине проверили, тоже в норме, но как больше минус 20, всё, не хочет крутить и баста. отогреваю дома и все крутит. двигло 1.6.
@serge16673 жыл бұрын
Банки замыкают на морозе
@Маки-э2ж3 жыл бұрын
Расшифровку даты изг. стоило разобрать подробней.
@olegpikalev66203 жыл бұрын
Снимите видео о расшифровке даты это очень важная информация , а вмагазине много что рассказать могут .
@ВячеславЛамин3 жыл бұрын
Отличный ролик.Спасибо большое за информацию.
@mark_zrzoom3 жыл бұрын
Дельные советы. Спасибо!)
@АВТО-б1п3 жыл бұрын
Очень хорошие аккумуляторы с завода на фордах, тойотах, более 10 лет служат. Очень плохие на корейцах, в частности Солярис 2
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Про технологию PUNCH ничего не сказали!
@gordonfreeman95063 жыл бұрын
С каких это пор графитная паста ухудшает контакт?
@VladimirFlex3 жыл бұрын
механик наверно имел ввиду такие смазки как литол, что они ухудшают контакт
@-_Sancho_-3 жыл бұрын
А нафиг там графитка? Изолировать клеммы от кислорода - что то воскообразное нужно. Я литолом сверху только мажу.
@VladimirFlex3 жыл бұрын
@@-_Sancho_- литол это диэлектрик, и его слой наверняка уменьшает площадь контакта в соединении, что в свою очередь вызывает повышенный нагрев проводников
@gordonfreeman95063 жыл бұрын
@@-_Sancho_- Изнутри графитка, чтобы контакт приоегания был идеальный, а снаружи для защиты. Много лет никакой коррозии, полет нормальный.
@МаксимЧ-ч3х3 жыл бұрын
А зачем изобретать велосипед если есть специальные смазки для контактов? У них проводимость лучше графитки
@РоманРадостовец3 жыл бұрын
С нашими аккумуляторами лучше не связываться, иномарка лучше. Годовалый в магазине лучше не брать, максимум чтобы ему было пол года. И обязательно подзарядить.Мутлу, Медалист, Топла,Бош,Варта, идеальный вариант.
@ЮраЮров-с5н3 жыл бұрын
Топла/Таб, и Юаса.
@peterr2abt5833 жыл бұрын
Как повезёт. За 7 лет сменил 3 варты на прошлой машине. На следующей - уже 5 лет работает один отечественный аккумулятор.
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
Правильно, только Тюмень, остальное даже не брать.
@ОлегШевченко-х6и3 жыл бұрын
АкТех, Аком ничем ни хуже и цена адекватная.
@10-йрегион3 жыл бұрын
Спасибо интересно было. 👍
@ТуЗ..пи3 жыл бұрын
Здравствуйте!,Купил Акумулятор..75тка 2021году 11ого августа пользовался не долго...с неделю...где то 6ть месецев непользовался вообще вчера дал парню на опел Он его поставил завел..а сегодня типа что то не тык не пык...что с ним кто падскажет..акумулятор ТОЛЕРО ТУРЦИЯ...И ЕЩЕ НА АКУМУЛЯТОРЕ ИКОНКИ БЫЛИ 2019..ГОД 2020ГОД 2021ГОД И 2022ГОДА МОЖЕТ ОН ВСЁ ТЮТЮ НЕ УСПЕВ ПОРАБОТАТЬ?
@ЮрийНовиков-в2б3 жыл бұрын
Геннадий,доброе утро! У меня был аккумулятор Tudor,прожил 9 лет на ваз 2112.......в моей практике рекорд
@tvzrru3 жыл бұрын
Девять лет - это очень много. Хороший аккумулятор + бережное отношение
@aleksey14033 жыл бұрын
Интересно ещё как обслуживать аккумулятор
@Noname_______________________3 жыл бұрын
Самая полезная рубрика.
@maratfaizi95953 жыл бұрын
А разве токопроводящая паста помешает? Наоборот, будет препятствовать окислению
@ДождикОсенний-ш8х3 жыл бұрын
Большой благодаря любимому журналу!😲
@ВячеславНабатов-х7в2 жыл бұрын
Какои выбрать на 60ампер по технологии СА+ Гибрид.
@dmitriybaluk62313 жыл бұрын
Для тех кто не знает,масла и смазки не являются проводником!
@ruslanruslanov11393 жыл бұрын
Хочу поставить автономку 12вольт,в газель.какой мош.лучше поставить акумл.особо не езжу.газель будет стоят не завед.мотором.зарядить акум.не получится придется взять домой и зарядить,что будеть лучше что бы используя это 12 вольт акм.дольше держалась не заряжая?но и за одно можно было иногда заводить газель особо не езжу но иногда придется и газель зоводить,но цель для автономки 12в.
@sergeydudich91083 жыл бұрын
Аккум надо выбирать сделанный по технологии PUNCH, такие точно есть у акома, у тюменского медведя и корейского ATLAS и varta а ещё вроде почти все AGMы делаются по этой технологии
@olegmaduro8103 жыл бұрын
Аккумулятор нужно покупать в соответствии с руководством к авто
@oxenisox34183 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо
@goshabaza6053 жыл бұрын
Полярность почему не показали примеры прямой и обратной? Расположение коем "европейское" и "азиатское"? Площадка для крепления внизу аккумуляторов? Не дотянули простые моменты, го вторую часть!
@-_Sancho_-3 жыл бұрын
+ выступающие или утопленные клеммы)))
@ДмитрийМакаров-е9л3 жыл бұрын
Полезная информация! Жду розыгрыш Нивы
@АнтонПермяков-я2л3 жыл бұрын
По сути ничего полезного. Самую базу рассказали, то что вам и так расскажут на любом маломальском канале
@Ruslan-ld2cz2 жыл бұрын
Какой акб выбрать в итоге?
@АлексейАнатольевич-д5в3 жыл бұрын
А как насчёт графитовой смазки,она же токопроводящая?
@mp1049yt3 жыл бұрын
Блин, сейчас хрен подзарядишь АКБ, на многих машинах его не снять! (Без соответствующих "танцев с бубном").
@ГеннадийЕмелькин3 жыл бұрын
АКБ можно зарядить не снимая с автомобиля.
@mp1049yt3 жыл бұрын
@@ГеннадийЕмелькин Ага, если живешь на 9 этаже, и машина стоит внизу:-) А еще лучше купить второй АКБ и носить его для запуска машины, устанавливая в параллель.... Ну что фигню-то нести!
@ГеннадийЕмелькин3 жыл бұрын
@@mp1049yt Какая фигня? Вы сказали, что АКБ сложно снять с машины. Я ответил, что АКБ можно зарядить не снимая с автомобиля!!! А то, что у вас нет такой возможности, то это уже другой разговор.
@dmitrievkirill3 жыл бұрын
есть литий ионные ещё именно в качестве основного, но только в макларен и порше гт3, может ещё где
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
У меня на Калине), кто вам мешает его поставить)
@dmitrievkirill3 жыл бұрын
@@youtube_and_Igor_V во-первых такой аккум дороже Калины, а во-вторых для его зарядки нужно стабильное напряжение и контроллер, а в Калине ни то что стабильное, а вообще корявое напряжение, из-за которого лампочки дохнут, ни то что литиевый аккум))
Я видел, правда на фото, живьём не видел, акб фирмы Дельта на котором было написано Gel+AGM tehnolodgi. Значит скрещивают такие акб... На гелевых, по-моему, пусковой ток не пишут, тк это не стартерные
@КрымНаш-с9х3 жыл бұрын
Как долго аккум может без нагрузки "спать" в тепле?
@ЮрийБарашков-ц3э3 жыл бұрын
Клеммы надо обезжирить ,зачистить" шкуркой"-наждачной бумагой, посадить аккумуляторные выводы + - ,а затем можно и смазать от окисления и влаги ,в том числе и литолом.
@victorssemenov75913 жыл бұрын
Литол и подобные ему смазки абсолютно не мешают прохождению электротока, наоборот улучшают контакт за счет того что нет окисления металла. Убедиться в этом можно замерив под нагрузкой падение напряжения на соединении клеммы и вывода акб. Надо только плотно надеть и затянуть клеммы.
@КлимСоловьев-з3е3 жыл бұрын
Ещё бы какой-нибудь тест с двумя машинками интересными успеть бы показать В марте и тогда... превзойдем их (не буду говорить кого,сами знаете).Совсем чуть-чуть осталось)
@КлимСоловьев-з3е3 жыл бұрын
Отличный ликбез!
@СергейМмм-м9х2 жыл бұрын
Скажите, пожалуйста: после зарядки машины мультиметр показывает напряжение 12,86, на ареометре плотность всех банок в норме 127, но когда пытаюсь завести авто, то дисплей начал меркнуть примерно на половину(как обычно бывает при недозаряженном АКБ) и машина не заводится. Может причина не в АКБ?
@ЮрийЛезин-к6н2 ай бұрын
Судя по всему АКБ полностью исправна. Предполагаю где-то окисленный плохой контакт
@ОлегКозлов-л8в3 жыл бұрын
Гранта 2012г. стоит родной аккумулятор.
@Хасалайка3 жыл бұрын
Обычно, ак служит не 5-7 лет, а 3 года... Исходя из моего опыта за последние 10...15 лет и ак Бош, Медалист, Варта, Тюмень (серый), Аком (серый и желтый). Машины всегда исправны, ак покупаю только в специализированных магазинах, пробеги у меня 30...50 ттыс км в год. Европейская часть России.
@tvzrru3 жыл бұрын
Три года это маловато
@Хасалайка3 жыл бұрын
@@tvzrru что есть, то есть.
@Владимир-х5в1ь2 жыл бұрын
Была тема о выборе аккумулятора, а не установки его на автомобиль.
@XAN900.3 жыл бұрын
сам меняю приезжаю в центр где продают акб, меняю на новый + минус скидка за сдачу б/у....
@MOLODOST_NA_GAZELI3 жыл бұрын
Первый как всегда🤞🤞✌👍👍🚚🚚
@old200053 жыл бұрын
С хуяли? Есть ещё люди в нашей песочнице
@Андрій-м9л3 жыл бұрын
5-7 лет - это рекордсмены. А в норме 3-5.
@МаксимЖихарев-я9к3 жыл бұрын
Здравствуйте, извините за резкость но знания у данного товарища чуть выше белокурой домохозяйки. Тему про аккумуляторы совсем не раскрыл, всё поверхностно. А про электроэнергию и контакт клемм вообще ничего не знает.
@Goingarage3 жыл бұрын
А где, как, во сколько будет розыгрыш? Онлайн, оффлайн, где такую информацию посмотреть можно? ☺️
@ПавелКомиссаров-з3в3 жыл бұрын
Как всегда всё информативно 👍🏻
@Filonenkoev3 жыл бұрын
*Когда пригласите на собеседование? Тестовое видео отправил год назад!*
@dhonsons3 жыл бұрын
Забудь ее забудь....
@Filonenkoev3 жыл бұрын
@@dhonsons уйдёт любовь как дым...
@АлександрКапский-ф4с3 жыл бұрын
Спасибо хорошая информация
@sergeygalichkin73823 жыл бұрын
Хороший ролик!!! Особенно тем, кто как и я являются владельцами CX-5 и не по наслышке знают проблемами работы системы i-stop на данных автомобилях... А точнее "высасывание" из аккумуляторов энергии данными системами... Поэтому возникает вопрос как лучше производить зарядку данных аккумуляторов?!!! В мануале по эксплуатации данного автомобиля пишут производить зарядку с током 10 А. Но но сколько эта процедура безопасностна и не несёт вреда подобному аккумулятору??? Прошу Вас, дайте вашего совета!!!!
@ГеннадийЕмелькин3 жыл бұрын
Если у вас сила тока на зарядном устройстве задается в ручную, то не более 1/10 от емкости АКБ. Но многие современные зарядки работают в автоматическом режиме.
@sergeygalichkin73823 жыл бұрын
@@ГеннадийЕмелькин у меня как раз автоматическая, но нет именно режима EFB, только обычный кислотный, Agm, Gel. Подскажи какой из них более приемлем для аккумуляторов с Efb технологией?
@ГеннадийЕмелькин3 жыл бұрын
@@sergeygalichkin7382 Я бы поберег АКБ и перевел ЗУ в обычный режим.
@victorssemenov75913 жыл бұрын
@@sergeygalichkin7382 EFB заряжать можно как обычный с жидким электролитом. Поэтому нет в меню специального режима EFB. У автоматических зарядников режим GEL , AGM мало отличается от обычного, и если поставить на несколько часов в режиме AGM то возможен совершенно мизерный перезаряд, который вы никак не заметите. В режиме GEL вообще никаких отличий от обычного не обнаружите в процессе эксплуатации. Я не знаю чем он отличается от обычного, мне не удалось обнаружить отличие.
@КешаСмак2 жыл бұрын
Никогда никому не даю прикуривать, дал в этом году. Сегодня не завёлся.
@АлександрГра-л1ъ3 жыл бұрын
Приехал в Батарейку, подобрали аккумулятор, мне его поменяли и не парился. Гарантию дали. У меня С4 там менять аккум ещё то удовольствие.
@jevgenijsobolev46613 жыл бұрын
Зачистил до металла, протёр, смазал, зажал, удалил остатки смазки. Инж. электрик.
@alexUpstop3 жыл бұрын
Надо было с полярности и размера начинать выбор, а потом уже под них подгоняется и емкость и разноводности акб
@АртурКайль-д7ц3 жыл бұрын
че замеры тест не показал
@Mihailovich67g3 жыл бұрын
На бош лучше и понятней снизу. Там в в кружках в одном неделя в другом год выпуска
@philheath93912 жыл бұрын
Ни слова о подборе по параметрам генератора и объема двигателя
@Art141173 жыл бұрын
Неделя и год выпуска обычно указывают на АКБ
@71rus883 жыл бұрын
Насчёт смазки клемм с вами не согласен, смазанные клеммы реже окисляются, особенно у тех людей, которые под капот редко заглядывают! А показанный вами автомобиль для примера ещё раз доказывает, что его владелец совершенно безграмотен в техническом плане раз довел аккумулятор до такого отвратительного состояния!
@ВладимирИльичев-э3в3 жыл бұрын
Зима кончилась.Кто сейчас этим будет заморачиваться?
@CVI3032 жыл бұрын
самые качественные и живучие это японские YUASA и Furukawa
@ewgenpronin48583 жыл бұрын
На солярисе родной акк 8 лет - кто больше?
@vasyaterkin62953 жыл бұрын
Тойота Авенсис родной акк 10 лет
@ВикторДолгиеров2 жыл бұрын
10 лет
@АВТО-б1п3 жыл бұрын
Денис механик сказал, что сода поможет
@АлексШтирлиц-л9у3 жыл бұрын
поможет, чтоб спихнуть аккум с продаваемой машиной.
@ПавелЯкименко-ь3ц Жыл бұрын
Продавец шаурмы рекламирует аккумуляторы: "если отличается размер на 10мм...", что они идут определенных типоразмеров чел невкурсях. "Нестрашно, если аккумулятор выпущен год назад..." Конечно нестрашно, когда ты скинешь %30-40 и я его сам проверю, а иначе- нах... пошел.
@vladimirsmirnov84632 жыл бұрын
Резюме: реклама АКБ фирмы BOSCH некомпетентным в данном вопросе человеком.
@sspbalex3 жыл бұрын
Не катАлог, а каталОг!
@AndreyRybak3333 жыл бұрын
По новым правилам русского языка оба варианта верны.
@sspbalex3 жыл бұрын
@@AndreyRybak333 Да, но значения слов разные. И было применено неверное значение. "Новые правила русского языка" применяют безграмотные люди, когда не смогли хорошо заучить в школе.
@МаксимБондарь-г8е3 жыл бұрын
Полезно...
@user-abracadabra19803 жыл бұрын
Закисление на клеммах хорошо смываются кипятком.
@РусланЕвглевский-м7х3 жыл бұрын
Аккумулятор меняю сам
@youtube_and_Igor_V3 жыл бұрын
А воду в банки?
@РусланЕвглевский-м7х3 жыл бұрын
@@youtube_and_Igor_V абезателно
@MaxKrumholz3 жыл бұрын
У меня именно Мазда6 но с более мошным аккамулятором
@magomedmagomedov86943 жыл бұрын
Откуда это он вхял такую срок выдержки 7 лет где он это видел что акумы столька выдерживали у них у всех акумуляторы максимум может держать срок почти 5 лет или даже меньше но никак не 7 лет или на полке держать тогда да вазможна выдержит столька лет и не более того и откуда такой расчёт взял этот тип рассказчик какой та .