Как используют наши электрические грузовые трициклы? Видео от покупателей!

Как используют наши электрические грузовые трициклы? Видео от покупателей!
Весь ассортимент смотрите на нашем сайте rutrike.ru/
ГЭТ (грузовой электрический трицикл) или грузовая электрическая тележка набирает популярность в нашей стране с каждым годом. Мы просим наших покупателей присылать нам видео и фото с примерами использования нашей техники. Этот ролик посвящаем именно такому видео. Благодарим всех, кто откликнулся на нашу просьбу!

[@kotnapromke]

Хорошие видео. Без комментариев. Все показано.

[@user-dm8oi8il7o]

Самое интересное, при продаже аккумулятор в комплект не входит, плюс ещё 100000 выкинуть надо, с головой у них всё в порядке, или жадность не имеет границ.

[@Rutrike]

Мы стараемся, чтобы наша продукция была максимально доступной и при этом соответствовала требованиям к качеству.

[@user-en6se3pu3z]

Жлобы. За эти деньги можно машину купить

[@agro5755]

причем их хватит года на 2 максимум , потом купи новые в 50% от стоимости тележки))))

[@user-lv5ck9gw7y]

Ваше чудо надобно доработать! Привод на задние тормоза сконструирован очень низко к земле, и при езде по каменистому бездорожью или глубоким ямам неизбежно погнется этот стальной прутик. Для этого или гидравлический привод или систему на тросовой тяге под днищем кузова на раме закрепить. Электродвигатель закреплен слишком близко к земле - очень быстро износится - его тоже следует максимально монтировать поверх заднего моста вместе с редуктором. И желательно бы сделать двухосный задний привод для повышеных нагрузок и устойчивости на дорогах, по типу как у двухосного прицепа! И гидравлический подъем кузова был бы как раз кстати. Дерзайте! Китайцу есть куда совершенствовать этот апаратик! Тогда он будет стоить своих 150 тыс. российских тугриков и будет слетать с молотка как блины с лопаты!

[@Rutrike]

Спасибо большое за ваш комментарий! Нам важна обратная связь от наших покупателей и интересующихся. Ежегодно мы вносим изменения в конструкцию и предлагаем новые модели с учётом пожеланий наших клиентов. Модель с гидравликой под кузовом в качестве эксперимента делали в этом году.

[@HitasuD]

Не их это чудо а китайское с наляпанным лого и вероятно собранное/скрученное отвёрткой в России.

[@user-lv5ck9gw7y]

@@HitasuD ну так оно и есть... покуда

[@user-en6se3pu3z]

Купи трицикл так еще с ка и акум кнему

[@user-lb2tp8in2o]

Китай имеет весь мир и нам это нравится, а где муравей, турист, Урал, Днепр,ИЖы,восходы.

[@MaksRim]

Китайские?

[@user-gt4kc7bw6h]

Сколко стоит тоже скажите

[@user-su2tj9zk1l]

Это тайна

[@user-kw7fp9zo6y]

Здравствуйте Ну я скажу на 100.000 не тянет этот тележка Тем более без аккумуляторов надо совесть иметь это китайское

[@Rutrike]

мы стараемся, чтобы наша продукция была максимально доступной и при этом соответствовала требованиям к качеству.

[@strannik4575]

Ч бы затестил такой в лесу

[@user-xc2rn3lc5j]

За такие цены лучше старенький уаз взять

[@Hunter-eo5fz]

когда старый уазик будет на электричестве, тогда он и будет замена этому трициклу

[@user-gh1sh4hi9f]

Голимая реклама !

[@Rutrike]

Почему так негативно настроены? )

[@ulanseideev2009]

добрый день. сколько стоить ??? Кыргызстан г:Бишкек можете отправить??????