Как живется с электро-автомобилем третий год. volvo XC40.

Как живется с электро-автомобилем третий год. volvo XC40.
Мой инстаграм stockholm_ira
Телеграм канал t.me/stockholm...
*****************
Вы можете поддержать канал и сказать мне виртуальное спасибо, став моим патроном на Patreon / irastomberg
Переведя по свишу (если вы в Швеции) на 123 447 91 92
Или отблагодарив через пэйпал www.paypal.me/... (по этой ссылке можно платить просто по карте, не имея пейпала)
********************
Канал про личный бренд и бизнес.
/ @businesswithirastomberg
Английский канал
• StikkiNikki Stockholm ...
Заказать индивидуальную экскурсию по Стокгольму www.walkstockho...
Хотите присоединиться к групповой? Вот расписание / events
КТО Я? Я неизлечимый стокгольмофил и одержимый стокгольмоман. Я вожу авторские экскурсии по самому сказочному городу на земле, как групповые так и индивидуальные, влюбляю вас в Стокгольм, показываю город изнутри, неторопясь и с любовью.
Я - ваш инсайдер в Стокгольме. Хотите прогуляться со мной о самому сказочному городу на земле? Здесь я описываю цены и маршруты индивидуальных туров www.walkstockho...
Если вы хотите присоединиться к групповой прогулке / events
ГДЕ МЕНЯ НАЙТИ? Instagram / stockholm_ira
FB / walkstockholm
Telegram t.me/stockholm_ira
Ссылка на подкаст anchor.fm/dava...
Его также можно слушать во всех подкаст-приложениях, даже на спотифай и айтьюнс! Просто вводите "давай по чесноку" в поиск

[@МаргаритаКуликова-о2э]

Ира, какой подарок этот ролик! Приятно снова побывать в Вашей компании, да ещё и с милым семейством!

[@IraStomberg]

❤️❤️

[@СветаБармина-ц4о]

как придорожный житель ,предпочитаю электромобили .Приятный звук проезжающей машины,напоминающий летающую тарелку,и отсутствие выхлопных газов дорогого стоит!❤

[@IraStomberg]

Точно

[@blackblanc932]

Вольво 4 года назад была признана самой безопасной для жизни водителя и пассажиров машиной . У них самая крутая автоматическая система безопасности . Идеальная машина для семьи и дальних путешествий ❤❤❤

[@kupeyvision6721]

Вольво всегда была самой безопасной машиной.

[@sferaefdeer3465]

Это было 4 года назад, теперь всё по другому

[@Ol.perfetto]

Интересно, а что можно сказать про Geely ? Смущает, что Китай, но при этом владеют Volvo 🤔

[@ibelieveinpeggygouagain]

​@@Ol.perfetto Владеют частью акций, но не инженерией и Вольво по-прежнему в Гётеборге делают Для Китая отдельная линия в Китае

[@ТатьянаАрнаут-я4ф]

Здравствуйте, Ирина! Наконец то новый ролик! Дождались! Спасибо огромное!!!

[@ВалентинаАндреенкова-н7я]

Ура! Ирина, дождалась наконец встречи, соскучилась по Вам. Как приятно видеть Вашу семью, особенно ребятишек ❤

[@moretha]

Спасибо большое, Ира, за такое увлекательное видео! И семье за терпение, что мама параллельно с телефоном разговаривает :)

[@IraStomberg]

Ну я поговорила 10 минут

[@-.tyrba555]

удивительно, что еще совсем нет зелени, а впечатление, что вы почти одеты легко....удачи и успехов! здорово прикоснуться к прогрессу для людей и их комфорта! спасибо!

[@Oksana_dreamer]

Мы на юге России уже месяц в шортах)

[@denys11]

Ооо,как интересно узнать про ваш жужик и ещё и комментарии Юхана 👌👌👌 Спасибо спасибо 🥰

[@nataliaklos3180]

Классно! Бальзам для души автолюбителя. Спасииибо, Ирина!

[@Ирина-ч1о7ж]

Спасибо за новый выпуск. Я сразу вспомнила путешествия в Германию и на завод- музей Фольксваген. Как же давно это было... Но было супер и воспоминания приятные. Всем мира и здоровья

[@ilyazimin5529]

В метро у машинистов есть система "Антисон", которая если видит, что он закрыл на какое-то время глаза, начинает орать)

[@Alina_Chugunova]

Ира, спасибо, Вам, огромное за новое видео!!! Очень интересно и познавательно ❤️

[@IraStomberg]

Спасибо

[@Joke844]

Ира,дорогая,спасибо ОГРОМНОЕ ❤️ за ваше видео! Как здорово снова быть с вами❤❤❤ Информация оказалась очень полезной ,я бы даже сказала бесценной,впрочем как и все ,что Вы делаете! Любим Вас ,не пропадайте пожалуйста 💓❤️💓 надолго .

[@kris21tina]

Обожаю. Как всегда очень интересно

[@ОксанаТаскина-е2у]

Ирина, добрый вечер. Очень рада новому выпуску и вдвойне про электромашины. Мы с мужем мечтали и недавно купили электро машины. Очень довольны. Живем в Екатеринбурге в своем доме и проблем с зарядкой нет. Ощущения классные, кайфово от того, что они тихие, плюс экономия существенная и греет душу, что не загрязняешь воздух. Посмотрела половину вашего выпуска,решила написать комменты и завтра хочу досмотреть с мужем вместе, он сейчас уже спит😁.Еще раз спасибо и не теряйтесь надолго. 🙂

[@designmaniac3920]

Да, возможно воздух вы коптите меньше чем машины на бензине, но добытие лития, кобальта и других элементов для батарей, это вообще не экологичный момент (почитайте сколько ресурсов включая воду на это уходит). Совершенно безвредны для окр.среды только лошадки, и то говорят, если они не слишком много пукают.

[@СветланаТугайбей-ч2б]

Какую купили машину, расскажите пожалуйста)

[@Ol.perfetto]

Скажите, пожалуйста, какую модель купили ? И где покупали в Екатеринбурге ? Мы тоже оттуда и как раз думаем об электромашине

[@millive5903]

Спасибо за новый выпуск🚙🚙

[@Наташа-й6к4г]

Иринка, привет.тут на днях вспомнила тебя!думала,когда же видео?наконец то!

[@IraStomberg]

Вот и оно

[@МаксимРадченко-э7н]

Пани Ирина, спасибо за видео, жаль, что последнее время их так мало. Хотел бы предложить формат возврата к старым темам, например жилье, аренда или покупка, зарплаты и изучение языка, темы актуальные, были раскрыты Вами довольно давно. Интересно было бы посмотреть сравнение и актуальную информацию Спасибо

[@ИринаСиротинина-щ5ю]

Ирина, очень рада новому видео, встрече с вами и вашей семьей!

[@aksanaa3903]

Ира, подписка, лайк, Вы- классная! Привет из Беларуси!

[@HockeyEnergia]

Крутейший выпуск, спасибо!

[@Tanit_Ana]

Ирина, спасибо большое за обзор. Для семьи с детьми однозначно - Вольво❤️ влезает все и коляски и велики. У нас была ХС 90. И очень приятно, что вы думаете о экологии. 🤗

[@1isena]

в норвегии зимой очереди в популярных местах, где горнолыжные курорты бывают ни на один час :) и зимой большие проблемы если закрыли перевал горный и все едут колонной - вот там на электро не супер. так что в основном тут электро у городских жителей

[@andrey5405]

Не очень понял, почему на электро не супер в колонне? И городские жители не ездят на горнолыжные курорты, кто тогда ездит?

[@parkerdimitrius]

Спасибо за настроение!)

[@KiraSirina]

Классное видео. Я не любитель автопрома, но в вашем исполнении с вдохновением посмотрела и ещё сыну переслала. Они с женой думают о электрокаре. И много интересного я узнала.

[@ilyazimin5529]

Ира, поздравляю! Израильская команда Fata Morgana топ 4 на World Chase Tag в этом году! Я ими очень впечатлен!

[@ЕленаСоколова-й8п]

Ира, привет из Питера. Сейчас из Сочи)))) Рада слышать ваше повествование, просто рада Вам. Вы очень хорошо и четко рассказываете. У меня нет машины. В создавшихся условиях, моей стране ооооооочень дооооооолгооооо до электро и конечно, посещает мысль, а что будет , когда электричества по каким- то причинам не будет... В любом случае приятно вас слушать, смотреть на ваше семейство и муж Ваш, красавчик- викинг. Уж, пардон))))

[@IraStomberg]

В критических случаях как раз бензин обычно первым заканчивается. А электричество даже в военных зонах есть с перебоями

[@ЛарисаШаповаренко]

А вы за что переживаете? Может куда- то переехать? А то ооооочень долго дохооодит!

[@Наташа-я3ф]

Ирина, добрый день. ❤❤❤

[@nataliavoronina2427]

Очень приятный ролик!

[@andrey5405]

Пользуюсь такой же машиной в Норвегии по подписке от Вольво же, о проблемах в пути не волнуюсь - если заряда не хватит или даже, к примеру, если будет прокол шины, мне достаточно нажать кнопку и попросить о помощи, приедут и всё сделают, цена сервиса уже включена в ежемесячный платёж.

[@ГульфияМубаракшина-т3о]

Спасибо.🌺🌺🌺

[@irina6213]

Электро это полный кайф для вождения. Поменяла дизельную на электро и какая же огромная разница в вождении. Заряжаю дома потому никаких проблем с зарядкой.

[@taliyaslo]

Как ни крути, путешествие на бензиновой занимает меньше времени, чем на электричке. Все зарядные станции под открытым небом, стоишь под солнцем либо под дождём. Бензиновые заправки все с крышами. А ещё прикол, когда спешишь и надо ехать, машина вдруг решает перегрузить систему и ты тупо стоишь и ждёшь, когда можно снова ехать. Короче, если ехать грабить банк, то лучше на бензиновой.

[@IraStomberg]

Зачем стоять под дождем? 1. Вам раз в 4 часа поесть не хочется? Спланируйте зарядки рядом с кафе. Нет, путешествие на электро занимает меньше времени!! Потому что раньше мы могли час сидеть обедать. А сейчас через полчаса машина сигналирует, что полная, и ее надо переставить. Нам лень идти передвигать. Мы просто быстро едим и уезжаем. Это очень заметно. Насколько быстрее мы теперь катаемся на дальние расстояния. Если вы едете по 12 часов без туалета и остановок, тогда да, на бензине быстрее. Но если вы раз в 3-4 часа останавливаетесь на 20-30 минут, то быстрее на электричестве 2. Можно всегда сесть в машину и включить обогрев. 3. Система у нас зависала один раз. На бензиновой новой Вольво 3 года назад 😂

[@СветаБармина-ц4о]

А ещё можно зонт кинуть в багажник,на случай постоять возле машины во время заправки.

[@ibelieveinpeggygouagain]

@@IraStomberg электричка по трассе плетется 100-110 на круизе, иначе батареи хватает на 300км Зарядок в Германии мало, в ЮК они могут не работать или быть заняты

[@zara3106]

Ирина❤ так нравится вас смотреть ❤

[@lex7554]

Добрый вечер, Ирина ) А как обстоит проблема с переработкой литиевых батарей ? С производством новых литиевых батарей ? Вы видели в каких нечеловеческих условиях добываеться литий и в каких странах ? Ах да, забыл что бенифициаром производства литевых батарей являеться Китай, так как более 50 % мирового производства батарей принадлежит Китаю, они же покупают по дешевке литий в южных странах, Африке. Китайцы поглотят рынок электрокаров. А экономические интересы самой Швеции как, не страдают ? А вообще, любим ваши видео )

[@gorovitz]

А в каких условиях нефть добывают видели? Не хотите поехать подобывать? Или железо для изготовления двигателей...

[@laraleenen]

Хорошо, что все машины оборудуют скоростным сенсором. Мой муж сегодня опять штраф получил за превышение скорости. ( Голландия).

[@СветланаЛешёнок]

Дача за 450 км от дома!? Супер! Ира, как часто Вы там бываете?

[@alfred1243]

Машинка хорошая! Расскажите про субсидии когда покупали и есть ли сейчас? И да, согласен про вождение на электродвигателе, это оч приятно. У меня гибрид и когда переходит на электро это прям такое удовольствие, тихо, спокойно, тяга отличная :)

[@IraStomberg]

Мы получили €7000 это примерно 10% от стоимости. Сейчас отменили ее

[@Irina-Ermakowa]

Спасибо за выпуск. Приятно

[@ЛарисаСмит-б4ц]

Роботы рулят. Не люблю постоянно быть под чьи-то контролем. Так можно разучиться принимать собственные решения. Всем советую посмотреть фильм "Westworld"(1973). В некотором роде пророчество из прошлого. Обожаю свою бензиновую тойоту.

[@odte7083]

Пока Илон настойчиво продолжает распугивать своих основных платежеспособных потенциальных потребителей, всё больше людей выбирают не Теслу) Поздравляю с покупкой)

[@IraStomberg]

Теслу сложно выбрать. Сейчас прямо столько проблем с ней

[@failure232]

​@@IraStombergкакие проблемы с Теслой? Подскажите, пожалуйста.

[@flashhockeytraining2506]

Эх... очень конечно не экологичный транспорт эти электро кары.... но чисто экономическими ограничениями, наверное выгоднее ездить на ней. Но.... про экологию и электромобили можно подробнее у Астафьева в документалках посмотреть. Думаю будет мнооооогим очень познавательно

[@IraStomberg]

Да,очень зависит, что за электричество, насколько аккуратно вы используете батарею и тд. В любом случае это намного лучше бензина.

[@flashhockeytraining2506]

@@IraStomberg да там проблема в том что при производстве электромобиля в атмосферу чуть ли не в десяток раз больше выбросов. Плюс нет технологии утилизации батареи. ( чисто сжигание, а остатки закапывание ). Плюс производства и добыча лития для батареи. Ну и больший вес авто, быстрее стирание резины, мелкие частицы.... ну а двс.... тоже есть разбор, что в целом врядтли голова даже заболит, если прям у выхлопной трубы поспать, они теперь очень экологичны. И опять же больший вред, это тормозные колодки и резина. Но уже не выхлоп и сам двс. Вообщем советую к просмотру его документалки, благо там уже миллионые просмотры. Можете на х2 спокойно прослушать как аудиокнигу. Плюс там хоть и авто тема, но не шибко автомобильная, а скорее... экономически/политическая, на примере автодроме. Стас астафьев блоггер. Документалки прям 💪👍👍👍. Там и про безопасность есть и тд. Прям, не пожалеете я думаю

[@designmaniac3920]

​@@flashhockeytraining2506 Уух щас вам прилетит:) Я тоже разделяю вашу позицию но люди которые покупают еv об этом предпочитают не думать. А в Америке например, где люди иногда проезжают расстояния в сотни километров в день, электрозаправок не хватает. Есть шанс встать по середине какой нибудь Аризоны. И ещё такое: Даже если на заправке очередь я остаю не больше десяти пятнадцать минут. А если очередь на еv заправку??

[@flashhockeytraining2506]

@@designmaniac3920 да в целом уже понятно что электро не нужны не кому особо, если правительство не стимулирует. Судя по продажам всех электро мобилей ( точнее их сильный спад ). Что vw, bmw и др возобновляет разработку двс, хотя они заявляли что не будут новые разрабатывать, и 10 лет и вправду не делали новых. Да и у форда подразделение электро не пошло

[@flashhockeytraining2506]

@@IraStomberg а ещё надо посчитать экономическую составляющую. На сколько авто дороже чем двс, и сколько экономия на зарядке/топливе, и через сколько тысяч км ( скорее сотен тысяч ), отобетьется стоимость. А потом ещё узнать, выдержат ли столько батареи ( теже нисан лиф, бмв ай3 и др, через 10 лет, ездят не 100-150, а всего по 50-60км ), и куда и за какую цену такую электричку деть.... а двс и 40 лет может ездить в принципе))) а у электро даже очень теоретически такое не возможно, а там снова поднимается вопрос экологии и отсутствия утилизации...... Скорее всего выйдет, что в долгую двс выгоднее и экономически, и уже точно прям как факт экологически. Просто так у вас "дымит" выхлоп в другом месте, но не в центре вашего города)))) но дымит сильнее и грязнее, просто глазу не заметнее

[@ЛарисаБорисова-э3э]

очень много плюсов и минусов , что я читала . Вот сейчас появился еще 2 вопроса - 1)а если не хватило зарядки и машина встала среди леса , а до заправки еще 20 км? 2) - а зимой в холод на сколько хватает зарядки? У нас на на работе один офис сделал себе зарядку для машины . Там не простая розетка , отличная от обычной розетка и вилка .

[@АленаСуворова-у1щ]

Приятно Вас видеть

[@ГалинА-г7д3ф]

Ира, дважды посмотрела-послушала твоего супруга😉 Красавец с красивым мужским голосом!

[@АннаШумилова-я3б]

Вы гоните на приличной скорости😊

[@evijamausevica932]

Остаётся открытым вопрос: что будут делать с подержанными электромобилями. Используется в Африке? Кроме того, добыча лития происходит в третьих странах, что является очень загрязняющим процессом. Европа передает свои квоты на выбросы третьим странам и думает, что живет «зелено». Речь идет не только об электромобиле. Когда вы снова купите последнюю модель телефона, подумайте, куда уходит старый, неиспользованный, но еще хороший телефон. На свалке в Нигерии?

[@ellenataitsas1815]

На юндай расход бензина гораздо менее экономный, чем на мицубиши. В израиле, к сожалению, электро пока сложнее, многие, как и мы, живут на съемной квартире и зарядку поставить проблемнее

[@ladyverwolf]

Ой, а там правостороннее движение? Когда вы ехали "тест-драйвом", такое уютное ощущение появилось. Как-то всё кругом спокойно, без суеты, дома на российские похожи😅 напомнило что-то родное

[@marialehner580]

Ирина , ты хорошо все рассказываешь ,но есть вопрос почему сейчас так часто загораються эти машины .Как будут и где утилизировать батареи от этих машин.Где получают электр.в Швеции.Эти машины опасны для людей которые плохо слышат.

[@moretha]

Как по заказу видео! Мы как раз с мужем выбираем Вольво. Правда из попроще V40 и V60. Но, это трудный выбор ;)

[@libertussemper9207]

А есть шанс защитить все электрические коммуникации? Кто бы мог подумать, что это может быть актуально? Да?

[@Ol.perfetto]

Ира, скажите, пожалуйста, как Ваше мнение о Volkswagen ID? Присматриваюсь к ID3, но сомневаюсь .. Насколько они популярны в Швеции или не очень ? 🤔

[@IraStomberg]

Популярны

[@letaleta8049]

ну авто бывают не только на бензине,а так же и на дизельном топливеа Очень много про вау-электричество и ни слова про безопасность,ну просто -0 Она типа не важна?Ну да ,нет выхлопов и экологическая безопасность А человеческая? Эту машину хорошо слышно,когда она выезжает с парковки или откуда либо ещё,человеку,который поблизости или где то еще? Есть статистика сравнения подобных аварий -наездов электромобилей и обычных на бензине или дизельном топливе?

[@RusCandy]

2:56 А по поводу тех аргументов, что при производстве аккумуляторов страдает экология, и когда нужно утилизировать эти аккумуляторы это тоже не экологично. Швеция как-то смогла придумаю как минимизировать эти риски?

[@lesya_sh_draws]

Ооочень интересно:) Спасибо, Ира. Хорошо бы такое смотреть любителям "русского мира", считающим что заграница загнивает:)

[@olgas2917]

Ясно дело, что запад не загнивает. Это в России бардак, был и есть. И навряд ли будет лучше когда-то. Поэтому и уехали, и живут в нормальных условиях и странах. Но больше всего раздражает! фальшь, когда уехавшие, получающие все блага, хороший уровень жизни, комфортные условия, спокойствие и многое другое в новой стране, всё Россию издалека защищают. Не проживая в ней, и зная, что ничего, что имеют сейчас в России не было бы никогда ... разъезжая на двух теслах, и покупая дома и квартиры, разъезжая свободно в любую точку мира.

[@moretha]

Не покидает мысль о пауэрбанке для машины :)

[@IraStomberg]

Думаю, скоро придумают

[@IraStomberg]

В любом случае, мы просто рассматриваем последние 30% батареи как пауэрбанк

[@moretha]

@@IraStomberg а в бензиновой так вообще постоянно проверяю, хватит ли и насколько. И если не понятно, то лучше долью. Так что, действительно, это просто стереотипы и боязнь нового. А суть одна

[@taliyaslo]

Генератор в багажнике надо возить

[@IraStomberg]

Дизельный 😂😂

[@maxbroberg9135]

Я ездил на Вольво и там тоже машина орет если ты руки с руля убрал, хотя там есть автопилот

[@davidlynch1913]

Кстати про электромашины, есть проблемы с переработкой батарей и это очень токсично для природы, как говорят.

[@polar89-]

У Иры голос успокаивающий👌

[@tuckercarson3187]

а вам в Швэции обьясняют как вырабатывают электричество?

[@IraStomberg]

Мы покупаем ветряное

[@jurasikpark541]

Не, ну правда поклонники электро и отзывы немного натянуты. Я бы тоже хотел быть на вашем месте, но не могу заряжать дома

[@svetaodesskaya2559]

Ира, у меня не по теме. Я смотрю что происходит на Евровидение в этом году, все эти митинги против Израиля, против участницы представляющей Израиль. Эден шикарно поет, но в конкурсе без политики то-от слишком ее много. Но удивительно, что это в Швеции возможно. Я не уверенна захотите ли Вы освещать такую тему, но просто интересно услышать Ваше мнение если посчитаете нужным. Я из Израиля смотрю Ваши видео много лет. И знаю, что события тут Вам небезразличны.

[@IraStomberg]

Я в инстаграме рассказываю. Поддержки Эден больше, она даже вырвалась на второе место в фавориты. Да, она хорошо поет, но песня же все-таки не лучшая далеко, что Израиль посылал. Так что политика как раз на руку Израилю. Она может выиграть

[@TheIrcis]

Интересный взгляд на электромашины. Но многое зависит от страны. Мы в Бельгии. Я езжу на маленькой бензиновой машинке, муж на семейном гибриде. Мы заряжаем его также дома и с ранней весны до поздней осени от электричества солнечных батарей. Тем не менее мы взяли гибрид, потому что для дальних прездок полное электро это простите геморрой. У нас дети, мы зависим от каникул, как и половина бельгийцев. На дорогах пробки, в Германии, Франции, Люксембурге тоже самое. Летом на юг, зимой в горы, на электрозаправках теряешь часы. У нас были публикации в прессе о тестовых поездках на юг Франции, вывод: отлично, но вне сезона школьных каникул.

[@IraStomberg]

Вот и проверим. Мы к вам на каникулы едем. Мы настолько привыкли планировать, что точно будет легко

[@ЮлияМатвеева-ь6и]

Ой, что-то Юхан еле в машину влез))))

[@osnatsokolovsky2427]

Можно было на таком экологическом и безопасном авто поехать в Мельмо и посмотреть Евровидение и "замечательную" шведскую молодёжь....

[@maguspon4ik611]

А как у вас ситуация с мигрантами? Интересно было бы об этом услышать

[@tref6593]

Не совсем понял понял почему расход по нормальной дороге больше чем по грунтовке, вроде должны быть наоборот?

[@linessaleeuw]

А зарядки платные?сейчас смотрю везде в магазинах на парковках зарядки итд

[@inessagk7668]

У электромобилей одна (или не одна) большая проблема.. аккумуляторы не вечны, а их утилизация и переработка примерно невозможна 😢 Как и где будут располагаться могильники для них? Узнаем лет через 30-50, наверно Возможно, за это время технологии шагнут вперед инаучится человечество их разбирать и переиспользовать А ещё в настоящий момент добыча сырья для аккумуляторов это вообще не про экологию, разумность и гуманизм.. погуглите "добыча кобальта в Африке" (А так, конечно, жизнь без бензиновых выхлопов-чудо, но решила чуток развести бочку мёда, простите)

[@НатальяБайкова-н8е]

❤❤❤

[@Валерия-ж6я4н]

Наши умельцы отключат любое приспособления для ограничениями скорости, к сожалению

[@_Polstar]

Сценик автомобиль 2024 года в Европе…и они хорош👍

[@zzLeDzz]

Ирина, не рассматривали Теслу, других производителей, в тч китайских? Почему не гибрид тоже, например? Тот же Вольво китайцам принадлежит и наверняка почти все модели там собираются, кроме SUV.

[@IraStomberg]

Теслу - нет. Во первых эти их стеклянные крыши ежегодно надо менять, они трескаются от нашей гранитной крошки. Во вторых, со всеми выкидонами маска, репутация у Теслы очень плохая

[@malyariyam]

У меня электро, и если на улице мороз больше -25 и машина простояла ночь на улице, то не заводится. Надо зимой на тёплую парковку ставить или в гараж.

[@IraStomberg]

Это проблема с машиной. В Швеции тоже минус 25 и все заводится

[@malyariyam]

@@IraStomberg у нас в городе сильные морозы бывают пару дней в году и в эти дни проблемы не только у меня. Я пользуюсь электро с 2019го года и следующая тоже будет или гибрид , или электро. Но ньансы есть. Даже большинство такси в городе в сильные морозы не выходят на линию с утра из-за проблем с батареей, потому что в основном такси - это гибриды и электро. Прихрдится прогревать, естб специальные приспособления. Если машина стоит в тепле то все хорошо, а вот если на улице то ...

[@sister557]

Как заводится машина в мороз -30. Может в Швеции и нет таких морозов,но все же???

[@IraStomberg]

Прекрасно заводится, ей пофик. А вот бензиновая может не завестись

[@ЕленаЗавиша-ъ8д]

А почему дома без балконов?

[@МарияМаксимова-п3м]

По поводу экологической составляющей, литий не разлагается. Куда потом эти батареи🤔

[@IraStomberg]

В новые батареи. Технологии пока мало лет, но уже есть много способов переработки

[@maxbroberg9135]

Поле стар это же Вольво

[@larisalyubin7430]

А японские машины были?

[@ЛанаСветлая-д5э]

Тогда я совсем не понимаю, зачем таким машинам человек в роли водителя. Пусть едет сама

[@ЛарисаБорисова-э3э]

Ирина, как думаете , Сингапур отсталая и неграмотная страна , не экологичная? Авот что она думает про электромобили -"Налог на электромобили: власти ввели повышенный налог на электромобили, учитывая экологический вред производства и утилизации." (статья "«Нам многому можно у них научиться» - экономист Олжас Худайбергенов сравнил Казахстан и Сингапур" от 28.05.2024г).Я за экологию ,но грамотную ,не ради прибылей корпораций. Сама как то очень хотела панель у себя установить ,но поинтересовалась вопросом и передумала .

[@IraStomberg]

Сингапур, может, не умеет утилизировать или поддерживать жизнь батарей?

[@ЛарисаБорисова-э3э]

@@IraStomberg Сингапур считает ,что для экологии они вредны.Как производство так и утилизация их наносит вред экологии .Как и ветряки .("Как сортируют и перерабатывают мусор в Сингапуре" статья за 2022 г). Так что умеют переррабатывать .

[@ЛарисаБорисова-э3э]

@@IraStomberg ,кстати, Вы в курсе ,что куда европейские страны вывозят свои мусор? да,часть перерабатывают у себя, но большую часть,утилизровать которую дорого и неэкологично , вывозят в азию и африку.

[@ЛарисаБорисова-э3э]

@@IraStomberg ,Ирина, поймите меня правильно , я за экологию .В СССР/РФ нет такой программы утилизации и меня это возмущает сильно и огорчает . Швеция молодец, была там и очень понравилось еще лет 20 назад . Все эти витряки и панели ,которые внедряют сейчас может и хороши, но их утилизация (т.е. захоронение просто) наносят может быть еще больший вред экологии . Так стоит ли всё это внедрять сейчас,если утилизация их полностью еще не разработана ?

[@IraStomberg]

Ветряки вредны для экологии? Возможно, они не подходят в сингапурских условиях, но все развитые страны уже давно перешли на ветряки

[@robertmadii]

А для чего нужна дача, если живешь в доме? И какого это ездить на дачу 400 км? Не могу себе представить регулярные поездки на такую дистанцию в режиме ПТ-ВС

[@IraStomberg]

Дача это старый фамильный дом, где предки жили. Ездим 4-5 раз в год. Насчет километража, у москвичей есть дачи на Селигере, и ничего

[@artsimcha]

Немецкий производитель автомобилей класса люкс Mercedes-Benz отказывается от своего обязательства полностью перейти на электромобили к 2030 году на фоне слабых продаж и возвращается к автомобилям с бензиновым двигателем, которые по-прежнему пользуются спросом среди покупателей.

[@kvenya]

А Ниссаны не смотрели?

[@TaElena]

Всё хорошо, но блин, не всё так красиво с АКБ 🤷🏻‍♀️

[@renatazueva171]

Спасибо за видео, очень интересно. Комментарии просили оставить про электромобили, но кто то не понимает русского языка, политику комментирует. Терпение к таким.

[@ViolaBove]

Конечно, эксплуатировать электрокар очень экологично до момента утилизации аккумуляторов. Для этого существуют третьи страны. Экологично? А производство этих самых батарей полносью нивелирует тему про экологию, но вам пофиг. Розовые очки в тренде.

[@IraStomberg]

Во-первых, если правильно использовать машину, то качество батареи только улучшается. И ее не придется утилизировать еще много лет. Во-вторых, сейчас множетство проектов утилизации, например, тестируют заправки со старыми батареями. Или запас энергии для обогрева домов в Швеции. Вам проще прочитать одну статью и поверить, а потом пойти и хрень написать. А можно было бы углубиться, и узнать, а какое электричество именно мы используем? А как именно мы будем утилизировать?

[@polar89-]

Хюндай класс

[@adikxuiadik]

Первые электрические машины в Европе были уже в начале 20 века и потом успешно пропали как со временем пропадут и эти которые на самом деле гораздо грязнее машин на двс

[@sferaefdeer3465]

Китайские электромобили гораздо дешевле и качественнее, по соотношению цена-качество, чем любой американский или европейский автомобиль, но Европейские власти не позволят людям покупать их так легко, а вот заплатить за Кадиллак +1 млн сверху, это всегда пожалуйста.

[@Ol.perfetto]

Китайские это какие, например ? Волькваген ID3 тоже в Катае сейчас делают, но при этом Германия ..

[@steshuli]

Ага, у нас недавно китаец в Москве владельца сжёг, JAG если не ошибаюсь. У меня cherry tigo 7 pro max и ощущения после 10 летнего владения чистокровным япоцем отвратительные. Никакие китайцы не стоят немцев, шведов, японцев и т.д

[@ibelieveinpeggygouagain]

Да, очень качественные Правда, электроника отказывает повально и ни один краш-тест не могут пройти Но додики из юбута посмотрели блогеров хвалящих китайские ведра и никогда не владев нормальным немцем теперь всё знают лучше всех)))

[@ЛилияКиямова-э7я]

Тот случай, когда покупка автомобиля обусловлена экологичностью, не пахнет. А от что у тебя под ногами экологическая бомба замедленного действия, которая если рванет то поплаивт метал и асфальт, а когда эту батарею собирали, на руднике погибло два маленьких негра. А когда придет время менять аккумуляторы, сейчас вам это встанет от 30000$, а когда европейцы сядут на этот бизнес штучный учет аккумуляторов со своими паспортами, чтобы не было нелегальных, цена еще вырастит до 40000$

[@hyggesnak]

это скрытая реклама?

[@IraStomberg]

Нет. Скрытую рекламу делать незаконно. Вы не знаете? Или подозреваете меня в криминале?

[@ViolaBove]

А вы в курсе как добывается литий и какие последствия от его добычи остаются для экологии этого региона ? Утилизация батарей это не столько проблема Швеции , а проблема глобальная . А для вас существуют проблемы только вашего ареала существования , и хрень ( выражаясь вашим языком) , несёте вы .

[@mikhailbratslavsky8918]

Я тоже хочу заработать миллион крон!!!

[@IraStomberg]

Это не так сложно, как кажется

[@АннаШумилова-я3б]

Дети говорят по русски?

[@Architec_Nik]

А где же китайские Пистюны и Зикры с Хавалами? В православной РФ теперь только такие названия новых авто. Даже обидно стало, почему же у вас, на западе, не покупают Пистюны.

[@НадеждаПеченкина-л2о]

Вы детей не😢 пристегиваете ремнями без опасности?

[@IraStomberg]

Обязательно пристегиваем.

[@alevtinaa.8482]

В Москве все зарядки для электромобилей бесплатные!

[@IraStomberg]

Да ладно!! Серьезно? Это временно?

[@IraStomberg]

Так, пошла посмотрела. Это не так. Есть бесплатные, но они очень редкие и медленные.

[@steshuli]

Абсолютная ложь. Бесплатные есть только в очень дорогих жк на подземных парковках. Или штучно по Москве, но они оооочень медленные

[@sergeivakhrushev7976]

Очень глупый ролик . Странно слушать рассуждение человека , который ничего не понимает в технике

[@IraStomberg]

Вы знаете, умных роликов много. А вот роликов от людей, которые пользуются техникой - мало. Я юзер, который со всех сторон уже все знаю, и могу делать выводы. Вот вторую машину купила. Электрическую