Друг, это направляющяя первичного вала , на которой сидит выжимной подшипник. У меня тоже так было. Почитай в интернете, про замену сцепления на ситроен. Желаю удачи!
@РомаТомашев-п7к Жыл бұрын
Я взял китайский эндоскоп, к краю, где камера, примотал изолентой пневматическую трубку 6мм и с помощью эндоскопа, нашёл выжимной подшипник и соответственно направляющюю, затем к трубке подключил силиконовую смазку в баллоне под давлением, в моем случае это была Molykote и потихоньку нажимал и смотрел что смазка капает на выжимной и на направляющюю, нужно делать аккуратно, чтобы не попало на диск сцепления. Все это, я делал через пыльник, там где исполнительный цилиндр выжимает вилку сцепления. Надеюсь, ты меня понял. У меня есть фото.
@Бортовойжурнал-з9ц Жыл бұрын
спасибо. будет видео и про это))) просто когда копался на форумах встречал людей, у кого реально скрипел рабочий цилиндр, а они не могли понять в чем дело. поэтому решил снять, вдруг у кого то так же . силикон для этого вряд ли подойдет, на сколько хватило данной процедуры?
@РомаТомашев-п7к Жыл бұрын
@@Бортовойжурнал-з9ц я советую именно эту смазку, она высыхает и остаётся тефлоновое покрытие. Уже 6000 км, педаль не скрипит. Я с перепугу, купил подшипник первичного вала, даже два, потому что не знал точный диаметр вала, короче, напугали меня, один сказал, что выжимной, у О.Д, вообще сказали , что коробку менять нужно. Я как только побрызгал и шум пропал, уменьшился и педаль хорошо стала работать. Я смазал выжимной из-за шума, то, что педаль скрипела - это второстипенно, главное было шум убрать, а точнее понять, какой подшипник шумит, выжимной или первичного вала. Педаль у меня подклинивала, как ступенька такая была, так я тоже, смазал выжимной и второй цилиндр, тросики смазал, снял кожух ручки переключения передач, туда литиевого гриза нахерачил... как говорится - то, что ты сейчас хаваеш, я уже.... не буду осрамлять мероприятия.
@Бортовойжурнал-з9ц Жыл бұрын
@@РомаТомашев-п7к я почему спрашиваю, потому что людям обычно этой процедуры тысяч на 10км, хватает. Потом снова мазать. И пыльник из которого вилка торчит должен быть целый. Его часто подрезают, чтобы проще было доставать. Лучше новый поставить, это продлит срок смазки. Вообще в сервис боксе указано, какую смазку использовать для направляющей выжимного. Тоже моликот какой то. Я когда сцепление менял не помазал, так как утверждали что на подшипнике выжимном спец пластиковая втулка, которую нельзя мазать. И это действительно так, не предназначена она для смазки, но у пежо как всегда свое мнение на этот счет 😁 в итоге оказалось, что много людей мучаются с этим сцеплением....
@Бортовойжурнал-з9ц Жыл бұрын
А можно точное название смазки?
@РомаТомашев-п7к Жыл бұрын
@@Бортовойжурнал-з9ц Molykote. Ты можешь взять любую смазку, которая при высыхании оставляет слой тефлона. Ты можешь предварительно, набрать в трубку литиевого гриза. Гриз Molykote, черный и он не вязкий, а в другой конец трубки , вставить шприц 60 кубовый и когда будешь уже над выжимным, вернее над направляющей, потихоньку нажимай на шприц и гриз попадёт на нужное место. Обязательно, выжми сцепления и подопри педаль, смазывать нужно на выжатом сцеплении! Ты когда увидишь в эндоскоп выжимной подшипник аккуратно оставь эндоскоп и выжми сцепление и зафиксируй педаль, потом увидишь в эндоскоп место с потёртостями , это и будет место, которое нужно смазывать. Я могу тебе скинуть фото. Но не знаю как. Хочешь, напиши мне твой номер и я скину на вацап. На потёртости нужно нанести смазку. Я по этому и взял этот тефлоновый спрей, он под давлением и удобно было наносить его. А если бы так не сделал, то нужно было снимать коробку и менять сцепление. Прикинь!
@kamermaster14855 ай бұрын
Здравствуйте как спустя год педаль сцепления также легко ходит?
@MATSUR19868 ай бұрын
Доброго вечора.. Підкажіть будь ласка, на пежо 407, 2008 р. тугий вижим щеплення, передачі включаються добре, не буксує... Що може бути?
@Бортовойжурнал-з9ц8 ай бұрын
Здравствуйте. Да может просто подходит уже сцепление к своему концу. На старом у меня была тугая педаль, хотя не буксовало. На новом сцеплении сейчас мягкая педаль. Ну еще может направляющую подшипника выжимного нужно смазать
@АндрейСергеевич-г6с Жыл бұрын
У меня такая же проблема на Пежо 407. Когда машина прогревается, начинает туго работать педаль сцепления, скрип и скрежет. На ходу не слышно, но когда ДВС не работает, скрипит под капотом громко. Я грешу на главный цилиндр, который сразу за педалью, так как через гидравлику вряд-ли бы скрип передавался на педаль. А я чувствую отчётливо скрежет на педали.
@Бортовойжурнал-з9ц Жыл бұрын
Это выжимной подшипник по направляющей ходит и скрипит. Видео все никак не запишу. Нужно смазать направляющую и будет тихо.
@АндрейСергеевич-г6с7 ай бұрын
@@Бортовойжурнал-з9ц точно это не выжимной подшипник 😄
@tev9825 Жыл бұрын
Как избавился то от скрипа?
@Бортовойжурнал-з9ц Жыл бұрын
Что то до этой темы никак не доберусь. Тут есть комментарий, почитайте, как кто то смазывал направляющую выжимного подшипника сцепления, я примерно так же делал.
@АлександрТитов-л7ы3 ай бұрын
Скрипит главный цилиндр сцепления под педалью,а не рабочий что на коробке.
@ЮрийЮрьевич-ъ9и Жыл бұрын
Вибрация в ногу это выжимной подшипник , не дури людям голову …😂
@Бортовойжурнал-з9ц Жыл бұрын
я никому не дурю голову. Я перечитал все страницы форума по данной проблеме. Мне попалось пару человек у которых была такая проблема. я подумал что вряд ли кто-то так же будет сидеть перечитывать все сообщения и записал отдельный ролик. Такое бывает очень сложно найти и додуматься не просто. манипуляция простая и не затратная, если хотя бы одному человеку это поможет и он сэкономит время и деньги это будет шикарно!
@ЮрийЮрьевич-ъ9и Жыл бұрын
@@Бортовойжурнал-з9ц дружище , это тоже самое что заклеить обувь супер клеем , выход из ситуации менять подшипник, сам 3-4,дня так ездил сначала была вибрация , на 4 день был скрежет пздц )) фабия 2 пробег 228тысяч
@Бортовойжурнал-з9ц Жыл бұрын
@@ЮрийЮрьевич-ъ9и при чем тут фабия вообще?😧 У 407 свои болячки по этому поводу. Да, может идти вибрация от выжимного, НО так же может из за выработки на педали сцепления, из за цилиндра сцепления, из - за направляющей выжимного подшипника (самая распространенная проблема), лепестков корзины, диска сцепления, маховика и т. Д. Будет видео с решение проблемы, но к фабии оно вряд ли относится, потому что тут своя конструктивная особенность) всего доброго