Взяли для себя джетту 2006 г. Много посмотрел видео каналов, остаётся до панимать как это сделать. Твой канал мне понравился, всё уважительно и понятно.
@ИванОрлов-р9ш5 жыл бұрын
Уже 250 тыс.км. на этом движке. Да подрагивание есть, но это ни как не напрягает. Самое главное вовремя обслуживать.
@r739kr6 жыл бұрын
Я стал лить другой бензин - стало меньше чернеть масло, тряска уменьшилась. Заменил разбитую подушку, поднял холостой - теперь есть небольшая тряска, еле заметная, когда машина стоит на склоне поперек ( меняется центр тяжести) в остальных случаях нет. Холостой поднимается когда машина почти полностью прогрета, до этого работает как и было, с низкими оборотами. У иридиевых свечей более высокое сопротивление, чем допускается, опасно для катушки, я бы поостерегся. Посидел на холостых в рено Сценик дизеле, Королле, Шевролете - понял, что у меня все просто идеально. С жиру бесюсь.
@dmitriycom9374 жыл бұрын
Спасибо большое! Все очень хорошо разложили и объяснили! Буду пробовать избавиться от вибраций на холостую
@maximum1673 жыл бұрын
Видео Ваши хороши. Радует что без мата. Адекватная и нормальная речь. Спасибо Вам за труды.
@ZooZSIM6 жыл бұрын
Доброго здравия товарищи. Присутствует тряска как говорилось в видео. Все диагносты в голос :-У вас все ок. Через неделю ставлю гбо, проверим исчезнет ли вибрация.
@VoidObj6 жыл бұрын
5 месяцев назад видимо взорвался ))
@ВладимирЛакиенко-т2р5 жыл бұрын
Тряска BSE на холостом ходу проблема с бородой Я видел десятки постов и тут и на ютубе где обсуждалась эта тема Что только не делали от замены катушки зажигания и всего что можно Вывод в сети сделали такой что это евро 4 и так должно быть так как и ОД говорят что это нормально для BSE Пристегнули туда то что насос дополнительного воздуха гонит воздух на катализатор и бедная смесь Предлагалось Васей поднять обороты до 900 и не париться Но насос работает только 90 секунд а трясет постоянно и в жару и в холод) Обороты я и так поднимал включением кондея эффекта ноль Я тоже почитав это не парился но по ходу восстанавливая машину поменял все датчики форсунки дроссельную заслонку Ставил оригинал Но потряхивало все равно Видно это по насосу дополнительного воздуха его трясет немного так как он на резинках А тут читаю про клапан ВКГ на тоуране пост Что при неисправном клапане мотор не едет его трясет и тд Оно и понятно что картерные газы дуют в заслонку постоянно Вот у меня и счелкнуло а может быть и тут эта проблема Его я разумеется чистил идеально все недавно и ВКГ и все трубки но все равно трясло До этого я купил патрубок с клапаном оригинал 1K0 129 610 B но он оказался без подогрева Отдал 2500 а с подогревом стоит 7751р номер 1K0 129 684 AF Ну я и забросил его на полку Сегодня решил еще раз снять и посмотреть состояние клапана Смотрю а он задубевший То есть на холостом разрежение должно прикрывать клапан и картерные газы не попадают во впускной коллектор Когда давление картерных газов сравнивается он только тогда приоткрывается На холостом клапан должен быть закрыт Но так как разряжение слабое и клапан задубевший этого не происходит и газы травят на холостом за заслонку смесь беднеет и соответственно двигатель потряхивает Я так подумал Взял новый патрубок и поставил на место старого И о чудо потряхивания полностью прекратились Несколько фоток и видео Ну думаю пока лето и подогрев не важен буду ездить с новым патрубком Понаблюдаю И что удивило что исчез и периодический глюк когда давишь на педаль газа а машина тупит а потом ее прорывает Это еще говорят одна неизлечимая проблема этого двигателя Лечится мол только прошивкой под евро 2 и удалением ката а тут на тебе исчезла и эта проблема Не знаю прав ли я в своих рассуждениях но факт есть факт Замена клапана помогла реально Будем посмотреть Да и я уже думал поставить клапан с тоурана он понадежнее будет заодно с маслоотделителем что бы всякую гадость на клапан не несло Стоить это правда будет 8000р как минимум Фото клапана прилагаю) Записал видео работы двигателя со стаканом воды на впускном коллекторе но не могу пристегнуть пока к посту Хотя тоже осенило ведь у меня МАР и расходомера воздуха нет потому дополнительный воздух (в данном случае картерные газы) не должны влиять на состав смеси особо ведь смесь компьютер мешает по разряжению во впускном коллекторе а не по расходомеру но факт есть факт ) Видно на холостом все же влияет Да и на отключение подогрева клапана комп не среагировал ошибок нет
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Фоток не видно. Очень интересно.
@cqc11945 жыл бұрын
Помогла ли замена клапана, или ето плацебо? У вас двигун bse На какой машине? У меня шкода октавия 1.6 bsf, тоже потряхивает на холостих Ответьте смогли ли победить недуг своим способом!? Естли да, повторите пожалуста какая з/ч менялась и где она находится? Будем признательни за ответ.
@olegoseredchuk42154 жыл бұрын
Я менял 2ва патрубка +клапан мне не помогла, вибрация есть. Думаю залить масло 10w40 может вдруг
@ТрпиТипр2 жыл бұрын
Добрый вечер , вы еще можете более детально росписать ? Что именно вы меняли ?
@МитькойЗвали-р3и9 ай бұрын
Поставил значение 140 вместо 128,мне понравилось,ушел затык на малых оборотах,стала с низов нормально разгоняться,ощутимо меньше стал замечать расколбас двигателя.1,6 BSE прошивка евро2 без катализатора.Расход на холостом всё также 0,8л,
Привет. VW Golf mk5 1,6 бензин уже 140к км. Когда купил было 27к. Никогда ничего не делал и у меня непотряхевает ничего. Живу в Италии и бензин наполняю в ERG,SHELL Q8
@ИльнурХайруллин-п8щ5 жыл бұрын
Скиньте сюда видео работы вашего двигателя, а мы оценим
@MMORPGT4 жыл бұрын
German! Vielen dank für das Video, Wir haben das Problem auch in Deutschland, es gibt ein Software Update von VW und es macht genau was du eingestellt hast, die Drehzahl erhöhen . Vielen Dank nochmal für Das Video.
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Спасибо
@jeepwork6 жыл бұрын
Люди многие ставят себе маслоуловители картерных газов, можно заказать с Китая, говорят выравниваются обороты, чуть улучшается динамика, ну и соответственно чистота дросселя и увеличенный ресурс двигателя. На этих моторах 1,6 BSE, BSF маслозаливная горловина по сути сама является маслоуловителем, но я думаю установка дополнительного будет только в плюс, меньше всякой каки будет попадать во впускной коллектор.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Читал. Меня уже не напрягает, возможно прошивкой попробую поправить.
@АлексейВладимиров-н8ф6 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey прошивка на евро2 не помогла мне Хз чё делать
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
@@АлексейВладимиров-н8ф тоже не помогло. Надо искать нормальную прошивку с откл длп насоса и пр х..ни е2.
@АлексейВладимиров-н8ф6 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey длп насос что не нужен?
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
@@АлексейВладимиров-н8ф а нафиг он? Он в основном тряску мне и создает.
@kostyanpost15 жыл бұрын
Я выбрал для себя значение 132 (670-680 оборотов /мин.) Жор увеличился мизер а двигатель работает ровно.Одна особенность, эта регулировка действует только при температуре двигателя выше 75 градусов, ниже все так же колбасит. Иридий не советую, не ходит он на БСЕ.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Спасибо. Добавил в описание. У меня после прошивки чуток повысились обороты.
@kostyanpost15 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey Думаю тоже прикупить KESS и K-TAG , У меня ГБО пропан-бутан интересно карты УОЗ расширены на тюнинговой прошивке? ну и от пылесоса хочу избавится. А так недавно пытался ремонтировать залитый водой ЭБУ AUDI Q7, не вывез потому как до меня в нем несколько человек копались и кто то из них посадил контроллер на "пузо", а реболлингом я пока еще не занимался.
@Asmolovskyi3 жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня такая же проблема(или не проблема :-) ) на прогретом двигателе (1.8 TSI) обороты 650 и бывает слегка поддергивает , причём стрелка тахометра еле заметно шевелится , думал промыть форсунки или сменить автозаправку , но на улице потеплело до +25ти и всё пропало. Заметил когда были дёргания что если включить кондиционер обороты растут с 650ти до 800 и двигатель работает ровно, отключаешь кондёр и снова 650 с дерганьем, т.е. поднять обороты до 750-800 думаю интересное решение, хотя это безусловно скажется на расходе...
@peterkuzmickij44073 жыл бұрын
Спасибо за видео.
@HikinginRussia-s1t5 жыл бұрын
На CWVA такая же фигня при прогреве, когда он начинает снижать обороты с повышенных до холостых, то несколько секунд ощущение, что он горючую смесь почти не подаёт и вибрация идёт. Проблема существует на новом двигателе. Скорее всего качество нашего бенза, а комп не понимает этого. Но вопрос дилеру задам всё равно
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Качество у нас ужасное.
@АндрейСмирнов-г5л4 жыл бұрын
Можно провести диагностику топливных форсунок Васей?
@jjookkeerr66994 жыл бұрын
у меня жетта 2006 года. такая же проблема. все говорят это нормально для этого двигателя. бензин заливаю "супер95" всегда. юг германии.
@denbaraschkov16193 жыл бұрын
У меня поднятие холостого до 840 об. решила проблему потряхивание двигателя, недавно вернул всё на заводские настройки и опять начало болтать двигатель как гавно в проруби. Да и разницы в расходе вообще не заметил, и с низов гораздо веселее едет, и что уж точно, это то, что на 850 об. давление масла будет получше чем на 640, да простят меня экологи (зелёные) буду поднимать обороты снова. ВСЕМ ДОБРА.
@AskanderN5 жыл бұрын
Добрый день всем! Живу в Иерусалиме, машина 2010 года апреля месяца Фольксваген Джетта , Двигатель BSE-1595 бьем, подрагивает на холостых с магазина, прошёл 200 тысяч, машинка как новая до сих пор. Если не прислушиваться то подрагиваний на холостых особо не замечаю. Машиной доволен. Мягкая - тихая и комфортная. Бензин покупаю только на самых лучших заправках.
@БогданЛучший-ъ6р7 жыл бұрын
Хорошее видео. Даешь класс !!! ;)
@ArtyomVasilich6 жыл бұрын
Поставил неделю назад ГБО, действительно на газе подтряхивания нет вообще. Шкода Октавия 1,6 двигатель BSF.
@mjasoedovoleksii5 жыл бұрын
PetrDenisovich у меня гольф 4 1.6 мотор azd Холостой ход плавал на плохом топливе Поставил газ На газу отлично работает Но Когда заканчивается газ и авто переходит на бензин на хх начинаются плавание оборотов При том дважды уже на скорости 90 на хх глохла на ходу
@odinakovyj7 жыл бұрын
1.4 CGGA - такая же тряска. замена свечей (при том стояли иридиевые (эконом) и их же только оригинал поставил), проводов и фильтров и прочее не помогло. поднятие оборотов до 900 оборотов помогает, но нахрен такой жор на холостых нужен!?
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Зато прогревается зимой лучше на таких оборотах.
@gl2005z6 жыл бұрын
А не пробовали воздуха убавить на хх, чтоб смесь богаче была?
@anzheliyvershinin50706 жыл бұрын
А сколько при таких хх жрёт?
@ДимаГлушенков-ь6э5 жыл бұрын
Андрей. Приветствую вас. Таков вопрос, гольф 4 1.6 бенз, мы выставляем значение выше, все сохраняется, но фишка в том что когда заводим, ничего не поменялось в работе двигателя. Обороты не поднялись. Что делать я не знаю.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Там ещё в зависимости от температуры наружной как я понял, с прошивкой у меня малость увеличились.
@Klassick-nr8nt4 жыл бұрын
Привет у меня 1.6 fsi BLF мотор.бензин только 98.на холостых всё равно трясёт. Привет из Германии!
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Привет из Башкирии! Пишут про цепь что вроде из за нее может быть.
@deniskirsanov10505 күн бұрын
Всем привет, владельцам bse. Время или синхронизация впрыска какая норма на холостых. прогрет не дёргается , Слышал 2.6 на bse у кого-то, у меня меньше 3.24 не бывает.
@SuperUser00096 жыл бұрын
Чисто наблюдение по этому поводу. На всем 5 поколении стоит 2-х массовый маховик (почти на всем). Это и есть основная проблема того, что на холостых проявляется вибрация. Никакому алгоритму она не поддаётся. То есть, то нет. Такая же история и на дизелях. Связано это с тем, что со временем конструкция маховика ослабевает. И после этого начинается все. И всему виной именно это. Можете протестировать. Сняв маховик и прогрев двигатель вибрации исчезнут.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Пойду попробую). Маховик в данном случае не причём. Из за топливно воздушной смеси-бедной+конструкция.
@SuperUser00096 жыл бұрын
@@vitalino.s8819 при том, что колбасит этот двигатель и в Польше и в Германии. На топливо они не жалуются. А проблема такая же. Сняв 2 массовый маховик с двигателя и запустив его, работа идеальная. Установив новый комплект сцепления все работает штатно как с завода.
@olegoseredchuk42153 жыл бұрын
Безонасос проверь должно быть давления 4-6 бар, потому при установки гбо нет вибраций. Свечи не помогли.
@kovin82555 жыл бұрын
1,4 tsi такая же дрож на холостых. Пробег 160 т.км. Полет нормальный. Иридий не ставил. Раз в 30 т.км ставлю НЖК-платинум, т.фильтр. Масло+масляный и воздушный фильтр раз в 7-10 т.км.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
на саха тоже слышал про такое.
@ОЛЕКСАНДРМЕЛЬНИЧУК-ш2о Жыл бұрын
Андрий доброго дня пидняв обороти до 800об але вони стають тильки при прогритому мотори до цього часу падають до 640об так має бути чи в чомусь є причина пидскажить машина не чипована дякую
@Jeka-Starosta Жыл бұрын
Який код для адаптации 1.4 tsi caxa???
@ВадимЗинов-ц7г5 ай бұрын
Здравствуй, у меня когда стояло обороты ниже в 1 и 3 цилиндре в измеряемых велечинах выходят значения я на первом не много на третьем в основном я как понимаю пробки идут?, а обороты поднял значения не появляются потряхивание есть но меньше
@nullnull-pw8ms3 күн бұрын
А не может вибрация двигателя быть связана с конденсатом (вода) в глушителе? Пар тормозит выход выхлопных газов.
@tour20202 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, в повышении оборотов меняю на 135, у меня пишет там где тест ошибка и кнопка сохранить не активна, в чем может быть проблема?
@telmanverdihanov7836 Жыл бұрын
У меня Джетта 5, пробег 145 тыс, после удаления катализатора ставил обманки на второй датчик, сейчас появились другие ошибки Р0130,Р2243, сказать что пропадает тяга, такого нет, может чуть расход увеличился, езжу на газу. В пару сервисов заехал ничего не смогли объяснить, не знакомы с двигателем, может посоветуете что,или банально поменять первый датчик?
@marian555mazda82 жыл бұрын
Здрасти?При вкл зажигании идет грохот двигателя TDI -И ПОТО М НОРМАЛНО РАБОТАЕТ...ДО ЭТОГО НА ХОЛОСТОМ ГРОХОТ НЕБЫЛ-ТЕМПЕРАТУРА РАБОЧАЯ БЫЛА ..ПРИ ВТОРОМ ВКЛ ЗАЖИГАНИЯ ПОЯВИЛСЯ ГРОХОТ И КАК ТРУСИЛО ЕГО??Что может быть это?
@Jivi_vecno5 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если знаете. У меня октавия А5 1,8. Раньше не было, теперь на холодную когда завожу мотор, начинает потряхивать в течение около минуты пока обороты падают и остаются на примерно 750 о/м. Как вы думаете что может быть? Бензин хороший, фильтр менял. Спасибо.
@АнтонТоканин5 жыл бұрын
Также. А вы нашли решение?
@denbaraschkov16193 жыл бұрын
Парни ищите подсос воздуха. Дым машину можно сделать самому( банка с крышкой, два нипеля, сигарета и насос) в инете есть ролики как это делается. Начинайте поиск проблемы с самого элементарного, это сэкономит кучу времени и денег.
@Jivi_vecno3 жыл бұрын
@@АнтонТоканин нет не нашёл. Но оно как-то меньше стало. Особенно Проявляется когда осенью весна. Прямо авто грипп какой-то. 😊
@Jivi_vecno3 жыл бұрын
@@denbaraschkov1619 спасибо 👋
@Олеге-з5й7 жыл бұрын
При повышении оборотов ХХ до, ну 900, вряд ли намного увеличится расход бензина. Зато 1 передача КПП при трогании после длительной работе на ХХ увереннее включатся будет (бывает с первого раза не входит, а сзади уже сигналят). Не?
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Да.
@ОЛЕКСАНДРМЕЛЬНИЧУК-ш2о Жыл бұрын
И Час вид часу при виключаний передачи при рухови плавають обороти але при включаний передачи все в порядку дякую
@leks.s49444 жыл бұрын
Нужно всем писать на лининию киа с жалобой, только сплотившись мы сможем победить беду с вибраций.
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
У киа вроде нет с вибрацией проблем. Да и писали владельцы g4kd, о задирах о проворотах 2.4. Все было, все исправили), вот только худе сделали по-моему. В новом обзоре Киа будет, там расскажу. Мое мнение, немцы косячат но они люди прагматичные, и доводят если не до совершенства так как сейчас это не выгодно, ну а как минимум до 300 тысяч пробегов ходят моторы у них сейчас по моему все.
@jeepwork6 жыл бұрын
Поискал в интернете по поводу кодирования функций, есть pdf файл "PQ35 - Skoda Octavia A5FL (1Z)-2.114.15", в котором собраны все известные и проверенные на данный момент кодировки, кому надо найдёте по поиску.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Есть на драйве сообщество www.drive2.ru/communities/3868 Там всё собрано.
@aquarius83482 жыл бұрын
Спасибо за видео , а где и как ВАСЮ достали?
@pb18lm5 жыл бұрын
подтверждаю, на газу тряска пропадает. смысла эксплуатировать этот двигатель без газа не вижу вообще, на газу стоимость 1км примерно в 2,3 раза дешевле бензина.
@СергейК-э8п5 жыл бұрын
pb18lm ага столько случаев взрыва от газа
@pb18lm5 жыл бұрын
@@СергейК-э8п чушь
@РайскийКот-у5л5 жыл бұрын
Где вы живёте, Андрей? Есть разъём для соляриса 2017 года? Занимаетесь чипом таких корейцев? Тоже 650 оборотов и вибрация
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Корейцами пока не занимался. Друг на циде просится, возможно как нибудь попробую. Бегло смотрел что надо, понял что ничего у меня для корейцев нет если не считать кесса), пришлите фото блока, тогда скажу смогу или нет прошить.
@dmitry63887 жыл бұрын
За 3й год уже привык к дерганьям. При покупке у прошлого владельца скидку выпросил за это. Тоже менял свечи, заправки, катушку с проводами, фильтры топливные ничего не помогло. Поднимать обороты не стал. Знакомый ездил в Испанию в прошлом году на гольф+ bse сказал что пропадает при первой европейской заправке нормальным 95 бензином без актан добавок. Приехал сюда и разколбас вернулся.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Значит всё таки есть вероятность того что в бензине дело.
@dmitry63887 жыл бұрын
Андрей Кувшинов однозначно дело в бензине, тем более что переход на газ помогает там октановое число 100 и горит он чище может в этом дело. Интересно былоб узнать как новые 1.6, те что с изменением фаз открытия клапанов, колбасят или нет.
@kolobash835 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, интересное видео! А у меня вопрос, возможно сталкивались. При включенном кондиционере иногда при трогании начинает троить. перезапускаю и всё норм. А сегодня вообще были рывки при разгоне... Коробка механическая, пробег 88т. октавия а5 13гв. И вообще при влючённом кондее переключение передач происходит не так как при выключенном. Как с этим бороться?
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Не в курсе.
@olegxaustow22565 жыл бұрын
Андрей а не пробовал чтобы хх был в районе 750-800...а то у меня на октахе tsi тоже подтряхивает на хх... всё ровно напрягает....
@СергейНикулин-ж8н7 жыл бұрын
Хотелосьбы мнение эксперта а эксперт в этом дели ты. Сними пожалуйсто видос альмера н16 освещение [фонарь заднего хода] уже три месяца ждём. Спасибо.
@ZooZSIM6 жыл бұрын
Поставил гбо диджитроник. Вибрация пропала.... Практически , но чтобы теперь зафиксировать своей пятой точкой вибрации, нужно сидеть не дыша в спальном районе города в 4 утра. Самому интересно почему так.
@gl2005z6 жыл бұрын
Или программа эбу по бензину кривая или бензин такой.
@denis23322 жыл бұрын
Живу в Германии, VW Polo 1.2 tsi 2014 г. пробег 100000 км, точно такие же проблемы. Всё поменяли и ничего не помогает. Вибрация очень ощущается при холодном старте, и на горячую при включении кондиционера. Ошибок нет. Специалисты разводят руками. В общем нервотрёп.
@vitek1512864 жыл бұрын
Фабия 2006 года мотор BME 1.2 бензин 95й всегда заливаю. Менял масло, свечи, фильтры. Потряхивание осталось на холостых. В принципе меня не напрягает. Тоже поначалу парился. Привет из Словакии.
@aizereertis10135 жыл бұрын
Когда заводите машину дает вибрацию? Гольф 3 автомат. Ответьте пожалуйста
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Да
@СергейНикулин-ж8н7 жыл бұрын
Андрей классное видео. Спасибо. А насчёт европейкого бенза скажу так осеннью ездил в берлин на своей алмера н16 лучшего бенза она непробывала у них и правда бенз лучше нашего. Я в берлине заправил полный бак 60л и мне хватило берлин-варшва-калининград и это притом что я ехал по автобаму всю дорогу 160км/ч нас былочетверо взрослых и полный багажник загружен.
@СергейНикулин-ж8н7 жыл бұрын
Андрей когда снимеш видос про фонарь заднего хода. Что лучше светодиод или простая лампа. Ждём видео зорание спасибо. Дай Бог здоровья тебе и твоим родным. Ждём.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Сам ещё не определился. Сам что думаешь? Есть какие мысли? Спасибо большое!
@Sochi_12 жыл бұрын
А что за программа Вася ?
@bytatti6 жыл бұрын
Андрей на Альмере N 16 2005 г.в при езде задним ходом двигатель трясёт (прыгает) жёстко. Что делать? В чем проблема подскажи пожалуйста.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Подушка возможно
@ХАЗЯИН-м3м3 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey Двухмасовый маховик.
@АртурК-е8с7 жыл бұрын
Надо Андрюхе на иридиевые свечи скинуться,потом он видос запилит с результатом замены.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Надо), в описании карта сбербанка.
@БогданЛучший-ъ6р7 жыл бұрын
Кстати, было бы интересно посмотреть это видео )
@dmitry63887 жыл бұрын
Свечки иридиевые не помогают проверено. И на 3:30 Андрей это подтверждает или он про то что нет желания их ставить.
@SergioFarolino7 жыл бұрын
Бесполезно!
@valerasimonov65356 жыл бұрын
Dmitry Себе поставил иридий нжк,не помогают.Пробег 80 тыс.Думаю Васю диагноста купить и выставить больше хх на 50 оборотов.
@0NE_L1FE883 жыл бұрын
гольф 6+( дсг) заметил на драйв режиме, нога на тормозе,машина стоит-потряхивает, что может быть?
@ШокирджонПулотов3 жыл бұрын
Тоже самое и причём не только на драйве
@ШокирджонПулотов3 жыл бұрын
Тоже гольф 6 на дсг
@0NE_L1FE883 жыл бұрын
@@ШокирджонПулотов такая же ситуация?
@ШокирджонПулотов3 жыл бұрын
@@0NE_L1FE88 да-да, когда стоишь потряхивает но не только на драйве, я думаю что это не коробка а двигатель
@0NE_L1FE882 жыл бұрын
@@ШокирджонПулотов не нашёл проблему?
@souelle20903 жыл бұрын
привет! 1.8 тфсай подрагивает, иногда даже аж будто внутри движка что то дергает ) не знаю почему и как .. я в Англии , шелловский бенз
@EvgeniyK24 жыл бұрын
Название видео должно иметь в конце ЗНАК ВОПРОСА)!
@ДмитрийБондаренко-м2м7 жыл бұрын
Андрей, а на Альмере у тебя была такая же фигня с вибрацией на холостом ходу?
@михаилказявкин-п4к7 жыл бұрын
У меня на альмере то-же самое.
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Нет такого не было.
@gna36607 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, что нужно для замены радиатора ? Двиг Bse
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Есть полное подробное видео на 30 минут, и на 10 минут в кратце, смотрите на канале в плейлисте про гольф
@ВладимирВершков-з6ю2 жыл бұрын
Здравствуйте машина на ГБО и свечи иридевые даже обороты подняли все равно трясётся
@ИВАНИванов-й7н5я5 жыл бұрын
Пусть подрагивает, так жопой чувствую, что машина работает не нужно на приборку смотреть.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
:)
@maksik_ussd6 жыл бұрын
А резинки коллектора впускного садил на герметик? или опрессовку делал?
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Просто смазал и поставил. Какую там ещё опрессовку? На герметик зачем, они же новые.
@kortelman216 жыл бұрын
свечи эти не решают я поставил такие не изменилось ни чего а свечи каждая 500руб. стоит
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
понял. спасибо
@gl2005z6 жыл бұрын
Зато они ходят по 100-150тр, а в реале ещё больше!
@Grod_NO_BY6 жыл бұрын
За 5 лет так и не привык. Иногда трясёт так, что кажется будто троит. Есть шнур Вася. Пропусков зажигания не обнаружено. На газу действительно ХХ намного ровнее. Свечи трёхконтактные NGK, бензин 92-й.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Иногда начинаю прислушиваться, подбешивает. Наверно прошьюсь.
@sportsman60423 жыл бұрын
Бензин 92 льете, а мотор по степени сжатия на 95 должен ездить.
@toptv39975 жыл бұрын
Поставил ирид. Свечи поменял подушку. Почистил форсунки. Дрож на холостых не пропала мало того на малых оборотах поддергивает на высоких тянет как танк . И расход кстати тоже танковый. Что это Может быть из за проводов или катушки?
@cqc11945 жыл бұрын
Проверь давление в топливной рампе. Єстли низкое замени турбинку бензонасоса
@cqc11945 жыл бұрын
На моем bse (bsf) двигателе Бал тупняк, плохо розганялся, при разгоне дергалась, как будто машину держили, при всем етом бил повишений росход + 25% В итоге виясНил низкое давление в топливной рампе. Поминял турбинку топливного насоса в итоге росход нормализировлся, тупняк изчез! А подергивание двигателя на холостих так и остались! ВиЖу люди много чего зменивают, но им так и не удается победить ету проблему с Подколбашиванием двигателя на холостих. Више в коментах читал что человек поменял входной патрубок з какой то заслонкой, точно не к сожелению не понял что он менял и но результат, как он писал бил положительнИй И продолжительний. Он еще в описании писал про то что проводил експеримент со стаканом с водой которий становил на входной колектор и тким способом лицезрел позитивний результат. Кто знаєт че он там менял - напишите.
@cqc11945 жыл бұрын
Вот нашол описание Одного из вариантов решения проблеми. Судя из повести, вариант мистеру дествительно помог: Владимир Лакиенко Тряска BSE на холостом ходу проблема с бородой Я видел десятки постов и тут и на ютубе где обсуждалась эта тема Что только не делали от замены катушки зажигания и всего что можно Вывод в сети сделали такой что это евро 4 и так должно быть так как и ОД говорят что это нормально для BSE Пристегнули туда то что насос дополнительного воздуха гонит воздух на катализатор и бедная смесь Предлагалось Васей поднять обороты до 900 и не париться Но насос работает только 90 секунд а трясет постоянно и в жару и в холод) Обороты я и так поднимал включением кондея эффекта ноль Я тоже почитав это не парился но по ходу восстанавливая машину поменял все датчики форсунки дроссельную заслонку Ставил оригинал Но потряхивало все равно Видно это по насосу дополнительного воздуха его трясет немного так как он на резинках А тут читаю про клапан ВКГ на тоуране пост Что при неисправном клапане мотор не едет его трясет и тд Оно и понятно что картерные газы дуют в заслонку постоянно Вот у меня и счелкнуло а может быть и тут эта проблема Его я разумеется чистил идеально все недавно и ВКГ и все трубки но все равно трясло До этого я купил патрубок с клапаном оригинал 1K0 129 610 B но он оказался без подогрева Отдал 2500 а с подогревом стоит 7751р номер 1K0 129 684 AF Ну я и забросил его на полку Сегодня решил еще раз снять и посмотреть состояние клапана Смотрю а он задубевший То есть на холостом разрежение должно прикрывать клапан и картерные газы не попадают во впускной коллектор Когда давление картерных газов сравнивается он только тогда приоткрывается На холостом клапан должен быть закрыт Но так как разряжение слабое и клапан задубевший этого не происходит и газы травят на холостом за заслонку смесь беднеет и соответственно двигатель потряхивает Я так подумал Взял новый патрубок и поставил на место старого И о чудо потряхивания полностью прекратились Несколько фоток и видео Ну думаю пока лето и подогрев не важен буду ездить с новым патрубком Понаблюдаю И что удивило что исчез и периодический глюк когда давишь на педаль газа а машина тупит а потом ее прорывает Это еще говорят одна неизлечимая проблема этого двигателя Лечится мол только прошивкой под евро 2 и удалением ката а тут на тебе исчезла и эта проблема Не знаю прав ли я в своих рассуждениях но факт есть факт Замена клапана помогла реально Будем посмотреть Да и я уже думал поставить клапан с тоурана он понадежнее будет заодно с маслоотделителем что бы всякую гадость на клапан не несло Стоить это правда будет 8000р как минимум Фото клапана прилагаю) Записал видео работы двигателя со стаканом воды на впускном коллекторе но не могу пристегнуть пока к посту Хотя тоже осенило ведь у меня МАР и расходомера воздуха нет потому дополнительный воздух (в данном случае картерные газы) не должны влиять на состав смеси особо ведь смесь компьютер мешает по разряжению во впускном коллекторе а не по расходомеру но факт есть факт ) Видно на холостом все же влияет Да и на отключение подогрева клапана комп не среагировал ошибок нет
@Shustrik54 жыл бұрын
Был в германии. На авто. Первая заправка была в варшаве. Конвульсия прекратилась. Был 2 недели германии не одной детанации как только заправился обратно в россии все снова началось
@andreysolokhin276 жыл бұрын
Touareg 3,6. есть не большая вибрация на 1100-1500, пробег 22000км. Есть решение?
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Такой же стоит в гараже у родственника. Я думаю дело в подушках может быть. А так смотреть надо.
@andreysolokhin276 жыл бұрын
Андрей Кувшинов Спасибо
@АндрейАндреев-г4ф4 жыл бұрын
...стоят иридивые свечи, разницы нет! Да, подрагивает движка, но мне пофик, движок в норме и ладно
@АлмазСулайманов-к8н4 жыл бұрын
2.0 FSI такая же фигня. Иногда пропадает. Не напрягает совсем.
@Операторсвязи-ь5з5 жыл бұрын
После компьютерной диагностики не пробовал всё удолить..пару дней покататься потом посмотреть что выевилось то и не работает.
@ТлегенКазиев6 жыл бұрын
ваз2114 когда фар включается виврация будет и ишезает что это.
@rawkensawken6 жыл бұрын
Генератор проверь, если фары включаешь трясти начинает, значит что то с генератором, проверь скинув ремень с генератора будет ли трясти или нет
@АрсенГалаев-ш8у6 жыл бұрын
Машина кстати газ-бензин. Разницы нет, трясет на обоих видах топлива одинаково
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Да. Буду шит, посмотрю как изменится.
@Геннадичь-в5в2 жыл бұрын
привет классное видео. У Меня ТОЖЕ ДЕРГАЕТ ДИЕЗЕЛЬ.НЕ МОГУ НИЧЕГО НАЙТИ.
@pasha25696 жыл бұрын
У меня на дизеле саус тоже тое самое, на холодную как завести, то сек. так 10-30 подтряхивает!
@zr24475 жыл бұрын
Ребята подскажите пожалуйста уменя солярис 1,6 2013.г. На халастй ход дёргается двигатель
@user-he3xz5rw2i5 жыл бұрын
Падушки смотри,дросельную заслонку
@vizitv58645 жыл бұрын
Я заметил напряжение проседает во время тряски опель астра j
@talgatalajarov5 жыл бұрын
А не знаете, почему на прогретом двигателе при показателе в 128 обороты 740? Датчик холостого хода тупит? Поидее же должно быть в районе 660
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Там от температуры ещё завсимость. Короче никак. Прошивка только. Я РТС поставил он у меня выше стал крутить. Но и жрать.
@ЕгорЕлкин-у3э6 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей, скажите пожалуйста, пропала ли вибрация после перепрошивки, ну или стала меньше?
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Обороты чуток повысились. Меньше. Но не пропали.
@D23.BELARUS6 жыл бұрын
Пишут, что вибрация от Евро 5,)))))вы,что смеетесь, тогда бы у всех марок иностранных автомобилей это было бы, а так только у Соляриса, и ктомуже официальный дилер даже толком обьяснить не может про это и иногда даже не знает... Жаль у меня тоже Солярис, вибрация заеб ала
@maksik_ussd7 жыл бұрын
А если провести эксперимент с лавром или винсом, промыть форсунки не снимая?
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Чистим винсом, есть видео подробное, также трясёт.
@maksmaks87224 жыл бұрын
Мне чистили лавром.результата нет.всё равно трясёт.двигатель 1,6fsi
@ДенисПогосов-ь5д4 жыл бұрын
Я 92 заливал поначалу через три заправки заметил этот гул дибильный. Пишут что 95 надо лить? А вы что лили
@ДмитрийСмирнов-п9у5 жыл бұрын
Избався от машины и избавишся от всяких проблем с подрагиванием и потряхиваниями и пропусками.
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Окей. А детей возить, на дальние расстояния, этого не успеешь, и на такси разоришься. Типо зае..ло что то избавься от этого. Жен достала, разводиться? А дети? Логика твоя, объясни.
@АрсенГалаев-ш8у6 жыл бұрын
Живу в Мюнхене. Ниссан Кашкай 1.6. Уже все перепробовал, подушки поменял, сегодня свечи новые поставил, всё равно трясет на холостых :(((( И разницы нет где заправлялся, Германия, Польша, Россия. Проблема не в бензине.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
На кашкае не должно быть так. Я проэтот двигатель в обзоре дастера рассказывал, очень хороший двигатель. Скорее всего что то с заслонкой, либо с топливной. Может форсунки, хотя вряд ли. А какой евро стандарт на авто?
@АрсенГалаев-ш8у6 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey приветствую. Хотелось бы что бы так не было но увы:(. Заезжал на диагностику компьютерную, сказали что в моторе ошибок нет, все исправно. Евро 5.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Задушили двигатель. Думаю что то со смесью, душит. У нас на BSE только из за этого и колбасится движок.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
HR16DE какого года?
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Правую подушку тоже меняли?
@Mirage-nc5sd6 жыл бұрын
У меня машина не новая. Пассат б5 2004г. Очень сильно Трясёт машину при езде на определенных оборотах на любых скоростях. Никто не может найти причину. Подушки двигателя и коробки нормальные, ходовая тоже в норме. Мастера разводят руками, говорят не понимаем. Кто что подскажет
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Тресет что, двигатель?
@ALEXANDR-19735 жыл бұрын
на Mitsubishi Space Wagon II 2.0 TD.двигатель 4D68 T.Такая же хрень
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Так это дизель.
@ALEXANDR-19735 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey У меня до Mitsubishi, был 5 лет Опель кадетт дизель такой вибрации вообще не было.На СТО сказали рулевую калонку смотреть где руль с торпедой соединяеться
@ВячеславАвдюхин6 жыл бұрын
Единственная причина подрагивания бедная смесь, лечится прошивкой с добавлением бенза))
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Сегодня прошил Армеевым. Одни плюсы. Но подрагивания не прошли. У вас была практика в этом? Чем шили? Или сами правили?
@ВячеславАвдюхин6 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey у меня друг этим занимается, сам я моторист, это тоже самое что на карбюраторе винт качества закрутить.Себе пока не делал меня потряхивание не напрягает, мб в будущем когда каталик будет умирать))
@РусланДерий-р9ю5 жыл бұрын
@@KuvshinovAndrey Не подскажите, позволяет ли прошивка от Армеева полное удаление ДК2, систему ВВ и EGR?
@andrejwaag27127 жыл бұрын
Я живу в Германии и мой BSE тоже калбасит на холостом ходу. Причину пока не нашел.
@РайскийКот-у5л5 жыл бұрын
Причина тряски - жизнь в Германии)))
@zbarabashka99954 жыл бұрын
Бензин не влияет на тряску двигателя( если конечно не конченая заправка) эти байки про бензин в РФ это бред! Причин может быть сотня!
@yuriimelnyk44905 жыл бұрын
привет!) у меня 1.6 BSF + ГБО. Когда двигатель горячий (больше 80), начинает потряхивать, как будто троит, но VCDS никаких ошибок не видит. Свечи, прокладку клапанной, колечки менял. В чем может быть проблема ? изредка VCDS видит ошибку 16555 (бедная смесь). В газовиков проверял.
@yuriimelnyk44905 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/kJerXqB3d8t4r8U
@yuriimelnyk44905 жыл бұрын
вот, посмотрел....как думаете, катушка ?
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Смотрите 20 канал в 01 блоке и с 1 по 10 поищите пропуски зажигания. Наверно катушка.
@ГарникАракелян-ж8й6 жыл бұрын
На них обычно стоят ЭБУ Simos 7.1 Перепрошивка ЭБУ убирает эти симптомы.
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Кто прошивал говорят что также колбасит. Возможно прошивальщики такие.
@ГарникАракелян-ж8й6 жыл бұрын
Я прошивку заказывал у нормальных калибровщиков. Ну чтоб сказать что мотор стоит как вкопанный, такого конечно нет. Но движок работает на много мягче и устойчивей. Во вторник буду менять на таком авто колечки впускного коллектора соединяющим с ресивером, вот там конечно колбасит не детски и лямбда в бедной смеси ошибку выдает. А умные люди сказали что надо менятьЛямбду)))))))))))
@KuvshinovAndrey6 жыл бұрын
Да повсюду такие. ПОчему то у всех проблема расхода заключается в лямбде, хотя в первую очередь надо смотреть топливно воздушную смесь с "начала" (бензонасос-что там дальше фильтр-давление-подсос воздуха и т.д.)
@СергейСергеев-ю9с5с7 жыл бұрын
У меня на Caddy такая же фигня, я забил
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Тоже забил, но бывает начинаешь в пробке прислушиваться.
@brobrobro20184 жыл бұрын
А если у меня карбюратор, куда тыкать компьютер
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Тут не надо тыкать, тут крутить и дуть надо.
@andrewsh10205 жыл бұрын
Купил Octavia 1.4 dsg 2016 с пробегом 66т , тоже обратил внимание есть подрагивания, сменил свечи на bosсh все фильтра масло, подрагивания остались, причем при смене заправок подрагиваний то больше то меньше, иногда вообще работает ровно, походу бензин у нас гавно. лью обычный 95. лук, роснеф , bp , газпром
@KuvshinovAndrey5 жыл бұрын
Особенности работы движка TSI на холостых. попробуйте 98
@EvgeniyK24 жыл бұрын
Смотрим фазы, длительность искры, стабильность уоз, топливные коррекции. А не меняем полмашины и пишем об этом видос без достигнутого результата.
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Да да. Именно так.
@KuvshinovAndrey4 жыл бұрын
Кстати и прошивок уже 5 сменил. Всё было всё делал. Прикол в том что бывает не тресет очень долгое время вообще. Но от вибрации не избавился никак. Туби континуед.
@EvgeniyK24 жыл бұрын
Что показал мотортестер (именно мотортестер)по системе зажигания(длительность искры), что с топливными коррекциями, фазы мотортестером смотрели?
@EvgeniyK24 жыл бұрын
По поводу подергиваний смотрите наконечники и катушки зажигания на пробой(темные дорожки, серый налет на резине в местах контакта с изолятором свечи, смазка этих мест спец силиконовым компаундом с дефектовкой деталей. А так, судя о вашему ответу-видео ради видео, уж извините)!
@nullnull-pw8ms25 күн бұрын
Свечи и фарсунки и всё что с ними связано.
@bezb83046 жыл бұрын
Андрюха под шафе вядать😂
@Иван-п5к9й7 жыл бұрын
Андрей, Альмеру продал что ли? Хде видосы?
@KuvshinovAndrey7 жыл бұрын
Альмера не ломается. В ней всё починил уже.
@firedrom6 жыл бұрын
У меня на октавии А5 1,8 TSI появились вибрации при скорости свыше 100 км/ч. На двигателе чек не загорается, в сервисе говорят естественный износ, компьютерная диагностика ничего не показала, расход топлива не увеличился. Может быть проблема в коленвале, шрус или подшипниках? Посоветуйте где можно найти нормальную диагностику в Москве? Подробнее об этом снял ролик, kzbin.info/www/bejne/Z5OriKKmhLFmjNE дополню его очередным роликом, тогда, когда данную проблему удастся решить.
@ВладиславЧервинский-н7с4 жыл бұрын
Илья Мозжухин у меня вибрация была из за коробки автомат,после 100,менял дифференциал,все прошло