КАК ИЗГОТОВИТЬ БЛОК ШЕСТЕРЕН и не выбросить его на свалку? Лучший вариант изготовления!

Рет қаралды 3,691

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@-engineer 2 ай бұрын

Тема изготовления шестерен весьма популярна, по этому не прекращаю снимать ролики на эту тему! Не забудь поделиться видео и подписаться на канал!

@andreykondratew9635 2 ай бұрын

Я делал программу обработки похожей детали на пяти координатный станок. Правда и зубья мы фрезеровали. Обрабатывалась деталь с одним перестановом, правда обработка заняла не одну смену! Спасибо Вам! Смотреть Вас гораздо приятней, чем штудировать "Справочник технолога"!

@СегизмундИванович 2 ай бұрын

Конструкторов хорошо бы заставлять, хоть иногда, ручками работать)) Так сказать воочию посмотреть, чего наворотили....

@ПользовательСмартфона-з1м 2 ай бұрын

На первой черновой операции центрования, если заготовку устанавливают на две опоры, то и прижимов должно быть два - строго над опорами. Иначе можно прогнуть заготовку и насобирать торцевое биение и неколлинеарность центровочных отверстий.

@CNC_WORK-c1n 2 ай бұрын

Просто надо будет фрезу концевую взять специального профиля под конус, и тогда ей не нужен будет сильный выход, и по программе на 4 осевом станке обработать без проблем, можно взять одну чистовую фрезу и одну черновую.

@ДмитрийСеменов-у2ч 2 ай бұрын

Настолько интересно стало, что пошёл и взвесил этот вал, пока он снят. 9 килограмм веса и максимальная длина 257мм. Судя по нему, похоже это литьё, но это не точно.

@Павел2акк 2 ай бұрын

На Урал!)

@ДмитрийСеменов-у2ч 2 ай бұрын

0:30 - от коробки передач газ 53 ))

@НадеждаКурина 2 ай бұрын

Здравствуйте,это же вторичный вал? Я Алексей)

@101picofarad 2 ай бұрын

А если отдельных шастерен на шпонку или шлицы накидать? Это слишком просто?

@-engineer 2 ай бұрын

Это не всегда возможно. Тем более косозубую, со шпонки стянет)

@yurakondratuk253 2 ай бұрын

@@-engineerгайки и прочие стопора придумали ж инопланетяне.

@101picofarad 2 ай бұрын

@@-engineer а проектировщик этого узла как планировал его делать? Он тоже закладывал в уме долбежку одной и нарезку остальных? Или тут продуманность конструкции не обсуждается, а просто разговор о том, что принесли чертеж чего угодно и надо сделать.

@fqf7878 2 ай бұрын

11:37 кооотя

@stastuturin9082 2 ай бұрын

На эрозионке можно сделать. Но рентабельность в резкий -.

@stanislavbutsky8432 2 ай бұрын

Похоже на деталь из коробки передач, где прямозубая шестерня это шлицевое соединение с поступательным движением.

@yurakondratuk253 2 ай бұрын

Скорее всего это от газ53 промвал, но это не точно . Цельный промвал был в газ21/24, москвичи до 2141, уазики все до патриота

@СергейСкорых-д9й Ай бұрын

Фотография прочтена не верно. Исходя из качества поверхности между венцов бОльших диаметров (без обработки), это и есть поковка штампованная.

@0x9d8e 2 ай бұрын

Интересно, насколько реально косозубые шестерни сделать без фрезерного и долбежного? На токарном или вовсе напильником. Понятно что экономически не обосновано, но как хобби, чисто технически? Думаю фрезу нужного модуля можно использовать как шаблон для проверки на просвет. Вот так жесткая затея будет 😈

@-engineer 2 ай бұрын

На токарном если только скайвинг

@silushkadebilnaya 2 ай бұрын

@@-engineerна токарном можно прямозубые делать с помощью приспособления. Я так для мотоцикла муфты и шестерни делаю.