Как эксплуатировать машину в -25. Рекомендации владельца )

Особенности эксплуатации автомобиля в сильные морозы, оптимальный режим для сохранения энергии тяговой батареи.
Получите ответы на все свои вопросы - переходите в самое большое в РФ и странах СНГ сообщество владельцев Li Auto в телеграмме.
Ссылка в первом комментарии.

[@DENIS-PYATIGORSK]

С новым годом 🎉 Спасибо ребят за Вашу работу ✊️👍

[@liautorussia]

С Новым годом, спасибо!

[@ivanromanenko9219]

Ехал -12 с ветром и снегом в режиме топливо + заряд до 80 и катапульта заряд упал с 80% до 25% за 180 км пути. Потом заправил полный бак и заряд поднялся до 40%, через 200 км заряд опять начал падать. Заметил , что при падении заряда уменьшается расход топлива, соответственно ДВС выдает меньше мощности. Может это зависит от количества топлива в баке.

[@liautorussia]

Снег может подзабить жалюзи в переднем бампере, рекомендую их в сильный снег очищать. А механизм сбрызнуть силиконом

[@atzik1]

9 процентов тратятся, скорее всего, потому что а) вредно держать Акб на 100% Б) для максимальной эффективности в батарее всегда должно быть место для рекуперации.

[@liautorussia]

Привет, в поддержке Ли сказали, что не вредно держать на 100% и конечно, не работает рекуперация по двум причинам: заряд батарейки полный, ей надо погреться)

[@ДжиммиНейтрон-м2к]

Это всё конечно хорошо.... Посмотрим на цену на этот автомобиль после 4-5 лет эксплуатации.....

[@liautorussia]

Я на ней столько не проезжу )

[@ДжиммиНейтрон-м2к]

@@liautorussia ну да.... Эта машина превратиться в кирпич гораздо раньше)

[@ДжиммиНейтрон-м2к]

@@liautorussia у меня Мерседес Е 200 4 matik 2017 года... Нареканий нет... Всё отлично👍

[@liautorussia]

@@ДжиммиНейтрон-м2к откуда же вы столько глупостей берете. Прав был профессор Преображенский в Собачьем сердце.

[@RomanChzhen]

Здравствуйте! Можно ли ездить без подзарядки? На топливе?

[@liautorussia]

Привет, можно конечно