LiXiang L9: Испытание батареи - сколько проедет без подзарядки на 110, 130 и 160 км/ч?

  Рет қаралды 14,395

Илья БОБРОВ

Илья БОБРОВ

Күн бұрын

Пікірлер: 52
@Volosenkov
@Volosenkov Ай бұрын
Генератор на 160 км/ч включился видимо потому, что остаток заряда в батарее не позволял выдавать мощность, достаточную для движения на такой скорости. Аналогичные ситуации зимой могу происходить при ещё большем заряде, но на холодной батарее. Кстати, галочка прогрева батареи ничего не делает, если автомобиль не стоит на зарядке. Поэтому она НЕ разрядит батарею за ночь при стоянке без зарядки. Но полезна при зарядке в частном доме, когда зарядка подключена всю ночь.
@Palmalych
@Palmalych Ай бұрын
Илюха все перемешал. Ничего не понятно, но очень интересно
@АлексейКузнецов-з7я8с
@АлексейКузнецов-з7я8с Ай бұрын
Братец ты не шаришь!!! включи гибрид и включи оптимал зарядит попрет так! И на будущее это электричка!!! Если ты ограничишиваешь мощность комфортом а не нажатием на педаль разряжаться будет быстрее. изучай авто! удачи!
@ДжоБайден-ц8п
@ДжоБайден-ц8п 10 күн бұрын
Братец не только не шарит, но и откровенно вводит в заблуждение! Особенно относительно деградации при регулярном заряде до 95% (деградация в таком режиме будет ощутимо повышенной), так и про вкл/выкл рекупа зимой/летом. Короче, очередной плохообразованный хайпожор, которому место в VK-видео и Рутубе, но никак не здесь! Автор, пожалуйста!!! Обрати внимание на упомянутые мной площадки, а тут прекрати какать людям в головы!!!
@skotc4
@skotc4 Ай бұрын
Я лично проезжал в смешанном цикле летом около 160км при средней скорости около 40км\ч, при том что заряд был изначально 90% а не 100%, кстати тест был бы корректнее если бы заряжали до 100%
@gorovitz
@gorovitz Ай бұрын
А что тебе мешает зарядить до 100%(95%), включить оптимал и ехать свои 180км/ч до Москвы или куда ты там ездишь? Ну сядет к концу пути до 20%, поставишь на зарядку и пойдешь спать. В чем проблема?
@ValeraSamara
@ValeraSamara Ай бұрын
Тогда бензина минимальный расход будет и большую часть пути динамика пушечная. Так никому не интересно.
@skotc4
@skotc4 Ай бұрын
не прокатит, я пробывал, если держать на оптимальном 180 и форсит генератор, все равно на 180 садится за 40 минут машина, а до Питера 5 часов
@gorovitz
@gorovitz Ай бұрын
@@skotc4 попробуй 170
@whylove_3
@whylove_3 Ай бұрын
Чтобы генератор не включался, при режиме "Electric" - надо включать галочку Pure Electric. Pure Electric - позволяет до нуля посадить аккумулятор ( без включений генератора )
@bobrov_ilya
@bobrov_ilya Ай бұрын
🤝
@stanislavkazakov680
@stanislavkazakov680 Ай бұрын
на 5% включится все равно принудительно
@dmitryigun
@dmitryigun Ай бұрын
Похож на блогера Ильдар Автоподбор 😅 Особенно голос ​@@bobrov_ilya
@o.bessonov
@o.bessonov Ай бұрын
Вывод: по автономности LI ну оооооччень сильно проигрывает французскому дизелю аж 13го года выпуска. Хотя L7 мне и понравился
@gruhorash9794
@gruhorash9794 Ай бұрын
Крутой видос, респект
@АлександрБатырев-п1ы
@АлександрБатырев-п1ы Ай бұрын
Быстро это вообще когда не заезжаешь на заправку
@VASYA_KAMIKADZZE
@VASYA_KAMIKADZZE Ай бұрын
Что ты говоришь касаемо зарядке это всё ерунда понимаешь tesla 300.000 км и всё заряжается выработка 13% за 300.000 км
@VASYA_KAMIKADZZE
@VASYA_KAMIKADZZE Ай бұрын
Вспомнишь мои слова когда проедешь
@АрменАкопян-э5ы
@АрменАкопян-э5ы Ай бұрын
Человек максимально не разобрался в режимах….🤦🏾‍♂️
@disek_555
@disek_555 Ай бұрын
Бардак какой то,все перемешал
@bearvorkuta
@bearvorkuta Ай бұрын
И не говори, выключил, даже до середины не досмотрел
@MishganSP
@MishganSP Ай бұрын
Вроде, этот канал раньше про ключи был, не?
@ТимофейМисник-б2о
@ТимофейМисник-б2о Ай бұрын
Я так понимаю это нестабильно все показатели завышены едиш потраси захочешь обогнать а она неедит как раньше я лично хочу быть уверен в авто чтобы оно всегда было стабильно
@gorovitz
@gorovitz Ай бұрын
Все там стабильно. Человек просто искуственно высадил батарею, принудительно выключил двигатель, и начал дR04итb автомобиль. А можно было просто включить режим Fuel + оптимал, и будет всегда 5 секунд до 100
@ValeraSamara
@ValeraSamara Ай бұрын
​@@gorovitz 5.1
@ДиХхх-т4я
@ДиХхх-т4я Ай бұрын
Ультра ?или дорест?
@GO-of9yb
@GO-of9yb Ай бұрын
Ты сам хоть не запутался?голова аж заболела 😢
@igr00
@igr00 Ай бұрын
Ездить по трассе нужно либо в режиме бензин или форсированный генератор.
@АлексейКузнецов-з7я8с
@АлексейКузнецов-з7я8с Ай бұрын
Гибрид только гибрид!!! В режиме оптимал!!!! Зарядит твою батарею свыше 90% если ехать по городу по правилам
@skotc4
@skotc4 Ай бұрын
@@АлексейКузнецов-з7я8с режим Оптимал всегда включён ДВС и это уже не режим гибрид по сути это режим Уел
@user-qf7jt3yp8g
@user-qf7jt3yp8g Ай бұрын
Почему такое давление в шинах 2,9?
@gorovitz
@gorovitz Ай бұрын
Что бы не пробить на ямах
@АфганКурбанов-т3ю
@АфганКурбанов-т3ю Ай бұрын
Честно говоря я нечего не понял
@АндрецЖебрак
@АндрецЖебрак Ай бұрын
Очень много условий для эксплуатации.У ДВС такого нет...
@andreytraut0064
@andreytraut0064 Ай бұрын
Бобёр, выдыхай😀✋ Вобщем, если ездить по ПДД, то проблем нет с энергией?
@yuryy7951
@yuryy7951 29 күн бұрын
этот не рыба это не мясо это залюпа дяди тараса
@olegpeshin
@olegpeshin 28 күн бұрын
Мешанина какая то, все перемешал кони , люди, сани.... было интересно посмотреть, сколько реально проедет на батарее Li9, сам езжу на Li7max: на скорости 100 км/ч, летом спокойно 140 км проезжаю, на 15% включается "ГЕНА", зимой при 15 минус, более 80 км, не проехать!
@ВасяЯ-о1ж
@ВасяЯ-о1ж Ай бұрын
Акуеть
@АлександрРжевский-я8ы
@АлександрРжевский-я8ы Ай бұрын
Зачем все эти сырые заморочки? Залил бензин и не надо ни о чем думать. Где плюсы от электрички? Один проблемы и еще куча ненужной информации. Лет через 15 может и доработают, а пока все это баловство.
@alexshoneya
@alexshoneya Ай бұрын
ты дурачок чтоли? плюсы - динамика и отсутствие лагов на кпп, возможность ездить без заправок.
@skotc4
@skotc4 Ай бұрын
Бред, никакой ДВС не даст такого мгновенно отклика на педаль, отсутвия КПП и вибраций. Электро это не про экономию это про люкс ощущения от авто. А Ли позволяет иметь электротягу и при это не парится с зарядками и ехать тупо на 95 бонзе за копейки с мелким расходом и 450 лс мощи. Лисян это Читерская тачка, скоро все станут последовательные гибриды клепать это будущее.
@jastrys
@jastrys 20 күн бұрын
ой бой В зимний период рекуперацию на максимум? Ты похоже перепутал чего то) Нельзя вообще рекуперацию зимой использовать и заряжать батарею на холоде. В идеале вообще нельзя ездить на электричке зимой.
@tmn37737
@tmn37737 Ай бұрын
Электричка нереальна в стране, потому что страна застыла в 19 веке. МЕтан в жигули пихают.
@zow8324
@zow8324 Ай бұрын
Сам ты застыл в 19 веке
@tmn37737
@tmn37737 Ай бұрын
@@zow8324 я то как раз на гибриде, а вам с такими ценами на лошадях ездить скоро
@СергейБ-й2ю
@СергейБ-й2ю Ай бұрын
Уже метан и в гибриды пихают) в скором времени и генераторы научатся нормальные впихивать Патриот )))
@Andrey-h1q
@Andrey-h1q Ай бұрын
Друг взял. Через неделю экран "умер". Колдуют уже месяц. Влетел на сотку. Печалька.
@gorovitz
@gorovitz Ай бұрын
пусть возьмет велосипед
@skotc4
@skotc4 Ай бұрын
видимо он полез симку вшивать и ему проводку залили, экраны не ломаются сами по себе, или он сломан сразу или его надо чем то залить плату.
Lixiang L9 против Polarstone 01 : что лучше?
56:35
SANZHAR RULIT, авто из Китая по СНГ
Рет қаралды 25 М.
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 85 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 11 МЛН
КАК ПРАВИЛЬНО ЗАРЯЖАТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ? Виды зарядок, станций, приложений
18:38
IMPOCARS DV – Автомобили со всего мира
Рет қаралды 3,3 М.
ШОК 🤯 На сколько РЕАЛЬНО хватает зарядке на Lixiang
16:17
Погнали в...СЕМЕЙНЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ
Рет қаралды 8 М.
ЧТО ПРОИСХОДИТ С TESLA MODEL Y ЗИМОЙ В -32 °C (-25,6 °F)
10:08
Водитель Майбаха первый раз за рулём Lixiang L7
39:01
Li-Auto.com: Эксплуатация автомобиля Лисян (Li-L7)
Рет қаралды 172 М.
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 85 МЛН