КАК ЛИЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ СДЕЛАЕТ ВАС НИЩИМ В 2023 ГОДУ. Беседуем с

[@pensiya35]

☝ Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан

[@Евгений-с9й7ь]

@outdoor787 этот человек оскорбляет в ответах под своим комментарием

[@simonsimon3579]

Третий пункт противоречит пятому. Рекомендую их подкорректировать

[@haggard72]

Вы видимо плохо учились в школе,раз столько ошибок делаете.,да ещё слова такие непонятные пишите и говорите тоже.Вы уже сразу переходите на английский язык и не придётся догадываться о чём вы говорили.Счастливо

[@sergeimorozov9518]

Присоединяюсь к словам Сергея про небольшие города. Я живу в небольшом городе. 300к население. Общественный транспорт ходит только по густо-населенным районам. В некоторые районы, куда ехать 10 минут на машине. На автобусе ехать 40-50 минут с пересадками, учитывая интервал между ними - это может выйти в 1.5-2 часа. Я веду личный бюджет, с моим образом жизни, автомобиль стоимостью 350-400 тысяч на дистанции в 3-4 года будет выгоднее, чем общественный транспорт. Не говоря уже о затраченном времени.

[@anna_che77]

Я живу в городе 600 тыс человек и ровно тоже самое! Купила машину в 21-м году за 160 тыс (но мне повезло). Разница в том что граждане рассуждают о каких-то нереальных для большинства людей ценах на машины, сопоставимые с ценами на квартиры.

[@FootLambert]

@@anna_che77 Мне кажется, товарищи немного оторваны от реальности. В принципе, и про машины это лишь частность

[@brobro9365]

Машина не нужна тем кто на пенсии в 35 сидит дома и не чем не занимается!! 😂

[@badbadG]

@@brobro9365странная пенсия, когда постоянно нужно снимать видосики, а не нежиться на солнце) У автора просто другая работа, но никак не пенсия

[@ИринаДеграаф-э6т]

​@@badbadG может быть у автора хобби или потребность делиться информацией

[@Electro-jp1lg]

Каждая ситуация с автомобилем , она крайне индивидуальная . К примеру если она кредитная , парковать негде , каско стоит дорого, постоянные пробки и тд . В этом случае на чаше весов больше минусов . Если она не кредитная , есть машиноместо (даже два) , каско не дорого , плюс в пробках минимум времени ,то больше плюсов . Комфорта гораздо больше чем на метро ,трамвае , автобусе и тд.

[@lesnoysniper]

наслушался экспертов, продал авто два года назад. Благо, что работаю в пешей доступности и острой ежедневной потребности в поездках нет. Однако, на себе прочувствовал снижение комфортности и мобильности. Явно в дальшейшем буду покупать, особенно когда появятся дети. Такси далеко не равно своё авто. Приезжают разные водители, с разными настроениями и стилями вождения. Кто-то, пока к тебе едет, еще на заправку заежает, стоишь ждёшь его. А поездки в дождь? Это же целое состояние) А поехать на уличную тренировку? Где переодеваться, не в такси же) А если с лыжами - в такси доплата и не будешь же ждать его сырой на улице) Летом есть кикшеринг - прокатные самокаты. Но не в дождь, и еще можно упасть. Кароч, есть свои нюансы.

[@Иван-у4д3щ]

Да конечно. Ну и опыт последних лет показал, что машины тоже могут расти в цене , несмотря на старение

[@lesnoysniper]

Прошло уже больше двух лет, пока еще считаю, что продажа машины была ошибкой. Сейчас мог бы продать на 30% дороже. Успокаиваю себя поговорками "всё что ни делается, всё к лучшему".

[@ЛизаТанчик-с3т]

Работа не вечная...

[@Иван-у4д3щ]

@@lesnoysniper хватит себя винить, пожалуйста

[@АндрейУсов-ъ7з]

Живу в Казани. Такси да, было дёшево, но последнее время подорожало, что не удивительно. Но не в этом суть. Я сам прораб, занимаюсь ремонтом квартир. У меня постоянно 5-7 объектов в работе и до каждого нужно доехать, решить вопросы, привезти материал, причем некоторые из них за городом в радиусе 30 км. Не считая, что есть новые клиенты, к которым тоже нужно приехать и обсудить ремонт. Думаю, никто не будет отрицать, что машина мне нужна.

[@ITA291080]

Тут же сказали: 8-ми из 10-ти. Вы входите в число двух.

[@AsaturBelator]

земсков)

[@brobro9365]

@@AsaturBelator это который строитель всия Руси!??? 😂😂

[@АнтонБрусницын-з3х]

В студенческие годы мечтал о мазде 6. В 2017 осуществил мечту, взяв кредит. Конечно понимаю что сильно рисковал, но ведь мечта! За 2 года кредит закрыл. Машину любил и люблю, ни разу не пожалел что купил её. Бабайкин прав, что нужно задавать правильные вопросы. Для чего покупал? Быть счастливым. Я кайфовал от каждой поездки, разве оно того не стоит?? И кстати расходы на машину были смешные, только расходники, ТО сам делал в гараже. Веду бюджет семейный с 2020 года, так вот расходы на авто не превышали 40тр в год и это включая бензин. В итоге машина подорожала. Конечно это не моя прозорливость сыграла роль, но все же. Сделал вывод, что лучше иметь как можно больше разных активов в том числе и движимое имущество, при этом получать удовольствие от владения, а иначе смысл?)))

[@foxwoodinc]

Шаришь

[@КостяГубкин-т5л]

Правильно

[@vasya007_77]

@@Ojimator не у всех все будет гладко, а если прогоришь

[@AlexWenzzz]

Пробег 3 тысяч в год в пенсионерской эксплуатации в чем тут кайф? (понимаю что на вкус и цвет конечно), но получается что это просто игрушка.

[@ЧеликЧтз]

​@@Ojimatorя, сдаю недвигу и на эти деньги путешествую. Проехал Азию, и был в Мексике. Жизнь коротка

[@undefined-n5v]

Я видел мужика, который живёт в комнате в коммунальной квартире и владеет Мерседесом представительского класса. Вот такие системы ценностей у людей бывают.

[@undefined-n5v]

@@alexandrvolodin Действительно, всего я знать не могу, но я знаю то что лежит на поверхности, что человек жертвует комфортом проживания в пользу тачки или чего-то иного что у него ещё потенциально есть.

[@888lurdes]

Скорее всего машина в кредит

[@ДмитрийЖестков-о1р]

@@888lurdes у родителей одного моего одноклассника тоже какая-то дорогая машина и ещё они каждый год ездят за границу, но живут в сраной хрущёвке. Даже если у них в квартире хороший ремонт, совковые пятиэтажки всё равно очень маленькие и тесные.

[@Pulkzerstörer228]

это как айфон в кредит

[@youngxstar_official]

@@ДмитрийЖестков-о1р люди живут там где им комфортно, и я по себе говорю лучше жить в пятиэтажке чем в новостройке человейнике. Лишь бы жизнь была не в кредит, остальное не важно.

[@Infest59]

Пора переименовать канал в На пенсию со Смирновым

[@annaspb2020]

🤣🤣🤣

[@VitalySergeev-s3f]

Мысли двух пенсеров !!!

[@ОльгаЗинина-о1ц]

🤣🤣🤣🤣

[@rustamkanamatov]

Если часто снимали совместные ролики то можно было б назвать

[@Its_Able]

Это точно

[@Mikus2014]

Анар привет, прочитал твои книги, смотрел почти все ролики, много полезного подчеркнул для себя. Хотел бы внести свои 5 копеек, учился у другого уважаемого человека финансам, так вот машина это средство передвижения, надо быстро прыгнул и поехал дела делать. Это мобильность и экономия времени, на такси не накатаешься и стоимость машины должна складываться от капитала, те капитал 5-10 млн, а машина 0,5 млн Лада или Киа например. Это те разумные рамки не в ущерб капиталу и доходу месячному при содержании, амортизации и тд. Так то тупо да согласен брать тачку за 8млн, если капитал при этом 10-20, это как минимум надо активов иметь на 50+ млн при соответствующей доходности

[@pensiya35]

спасибо за отзыв! в ваших словах есть логика

[@Mikus2014]

@@svetlana8049 суть в том сколько денег в капитале, а там уже стоимость считайте в пропорции

[@genowayy]

@@svetlana8049 бу за 500 тысяч и сейчас можно найти при желании

[@virtualchampionshiptv4200]

@@svetlana8049 приезжайте во Владивосток, за 700-800 тыс. уедете на 3-4 летней малолитражке без пробега по РФ с 4WD. Правый руль - ничего, привыкните

[@pavelsoloway3675]

Я катаюсь только на общественном транспорте Всегда меняю место проживания для минимизации необходимых поездок. Именно необходимых. Да и какой толк ехать час-полтора по каким-нибудь делам, если это же за это время можно прочитать или сделать что-то полезное? Водительское удостоверение у меня есть, опыт ведения 5 лет. В личном имуществе авто было.

[@rusrazbor]

Вставлю 5 копеек, много лет занимаясь автозапчастями: У нас на периферии до сих пор смотрят на авто, в т.ч. и наши клиенты, когда к нам подъезжают, ну очень тяжело их переубедить иначе мыслить Но! Среди клиентов есть те, кто здраво задает вопрос, а какой авто купить с практической точки зрения, и, если, в процессе душевной беседы, я понимаю, что ему автомобиль в принципе не нужен - отговариваю от покупки, ибо сейчас содержать авто очень затратно, особенно автоваз, как это не парадоксально) Если же человеку (семье) по разным внятным причинам нужен автомобиль, я всем рекомендую брать правый руль, и только правый руль! Денег не сосет, кроме ТО, запчастей полный дальний восток по приемлемым ценам! Всем добра и хороших доходов! П.С. действительно... порой, кто мало думает, но шустро соображает- в моменте хорошо зарабатывает

[@andreasdoppler]

про паркинг прямо в точку. всегда забавляло как тачки за несколько лямов стоят у помоек, а в доме полупустые паркинги. я когда был с машиной арендовал паркинг. но теперь я умнее - ни машины ни паркинга и 2 года до финансовой независимости

[@vasya007_77]

Чем занимаетесь ?

[@andreasdoppler]

@@vasya007_77 комментарии к видео на ютубе пишу

[@ZELTrok]

через 2 года от родителей съедите и работу найдете?)

[@andreasdoppler]

@@ZELTrok в первую очередь научусь грамматике

[@АнатолийГлобов]

красавчик,искрометный юмор

[@alexberg5062]

Машина это не инвестиция. Это для души! Это свой отдельный кайф, а кайфы стоят денег. ))) Я очень люблю сам водить. Вся молодость за рулём прошла. Машина-последнее от чего откажусь. Правда на новую денег жалко, езжу на стареньких. В цене они не сильно теряют. Кст в разы дешевле выходит, чем платить каско, лизинг и обслугу. . Много что сам могу починить и для меня это тоже отдельный кайф!

[@alexberg5062]

@@xcxc-iu3rb Попробовал каршеринг. В принципе неплохая штука. Мне до работы 2.5км. Пешком 25 минут. Для здоровья полезно и для кармана. На машине теперь редко езжу. Подсчитал-каршеринг мне даже дешевле обойдётся. У нас ещё и налог собираются вводить на выхлоп и возраст авто. Выставлю своё старое корыто на продажу. Буду на гараж копить, его под сдачу - сдача гаража будет каршеринг оплачивать.

[@ЧеликЧтз]

​@@xcxc-iu3rbне на пенсии а к 40ка годам

[@alexprike69]

Мне в последнее время нравится расчёт с точки зрения времени. Т.е. сколько времени экономится при использовании того же автомобиля. Получается пока примерно в нулях.) На нужный момент экономишь время быстрым перемещением, но потом более свободное время уделяешь машине.

[@viktorshatrov3038]

Доброго дня! Есть люди которые испытывают удовольствие от вождения автомобиля, катаясь по свободному городу или трассе, получают успокоительный эффект!

[@agriculturist6586]

А жить когда? Экономить на всем. Все что есть инвестировать. А жизнь тем временем проходит мимо. А она одна. Другой не будет. Скажу сразу, я против крайностей. Между экономностью и расточительностью, вполне реально найти некую середину.

[@BugorPerfectWorld]

Да никто тебе не говорит о том, что надо экономить на всем. Если новый Мерседес с салона без кредитов тебе доступен, так иди покупай, все норм. Другое дело когда ты с ЗП в 300к идёшь и покупаешь авто стоимостью в 8 мультов, в кредит, то тут явно проблемы с головой. Дело в уровне доходов, если покупка не бьёт по твоему карману так, что потом на дошиках годами сидеть нужно, то иди и трать, радуй себя. Но до этого уровня нужно пахать, годами. А если вместо того чтобы впахивать, ты на эмоциях бежишь за новой игрушкой, то под старость пойдешь в мусорках копаться. Вот тебе и весь расклад. У меня зп 150к на руки, впахиваю на заводе. По меркам Росстата Я самый настоящий средний класс. У меня нет кредитов, семьи и ипотеки, снимаю комнату за 12к, питаюсь на ~17к, ещё примерно 10-12к трачу на всякую фигню, остальное как хомяк тащу в иис. Понимаешь, я могу пойти купить такой мерс, в кредит, мне его дадут с радостью, буду на крутой тачке. Только потом буду сидеть на дошиках и страдать, зато мерс во дворе стоять будет. Но, я не могу его себе позволить, как ни крути. Я могу сходить пожрать в рестике на 2к, и это не ударит по моему состоянию, ведь зп 150. А у кого то зп 17к, и пожрать в рестике на 2к для него такое же безумие, как для меня сходить за мерсом. Смекаешь?

[@479mv]

Как сказал современный классик Ольга Бузова - «Никогда ничего не бойтесь, живите здесь и сейчас. Жизнь одна! Аааааааа!»))

[@Рам-420]

П​@@BugorPerfectWorldправильно , купишь тачку и дрожишь , если в кредит как дурак , если даже зп не 30 , а 100000, всю дорогу вокруг машины вся твоя жизнь , да казалось бы та , в которой ты хотел жить и не отказывать себе , и не только машина в мире , есть и отдых, есть то се , а уж самое главное бабло надо , а денег.... Уй

[@кукиш-ь5ш]

А сколько времени автомобилисты проводят в гараже.предел тупости.тратить время на ремонт железяки.есть куча других гораздо более полезных занятий

[@Yulia_Milinska]

Нельзя однозначно сказать, что машина не нужна. Все индивидуально. Есть те, кому и правда она не нужна, без неё проще, дешевле, а есть те кому она просто необходима! Например в моей семье точно есть такая необходимость. И траты у нас на неё не большие. Не представляю свою жизнь без машины!

[@ДимаЧел-о4к]

В машине толку ноль Она только деньги отнимает

[@Yulia_Milinska]

@@ДимаЧел-о4к ну да, ну да, толи дело в вонючем автобусе ехать всей семьей.

[@НеВремя-з8ш]

Согласен машина нужна,в больницу срочно,привезти что тяжёлое из магазина, она даёт независимость от расписаний маршруток, автобусов,поездов и т.п ( это крыша над головой в ней если,что можно и переночевать)можно купить и позволить себе содержать простую в обслуживании тачку,зачем понты за миллион?

[@ДимаЧел-о4к]

@@Yulia_Milinska каршеринг есть для этого

[@Yulia_Milinska]

@@ДимаЧел-о4к сколько это стоит в месяц?, у нас осаго 5000 в год, бензин максимум 3500 в месяц, все! Муж на рыбалку ездит по выходным, на работу ему иногда к 6.00 утра.. это выгоднее и комфортнее всего остального.

[@АлексейНикитин-и6щ]

Картина "Мерин за 7 лямов у помойки" в нашем районе хрущоб наблюдается за моим окном :). Так же я видел картину "парковка феррари в луже с грязью на газоне" :)

[@НатальяМащуренко-й8в]

я купила машину за 130т р. Лада Калина 2008г. старенькая ремонтирую частенько ухоженная что ещё надо, и потихоньку возит меня с детьми я оч рада.

[@pensiya35]

разумная тактика я бы японку брал старую, если жил бы в городе с неразвитым общественным транспортом

[@НатальяМащуренко-й8в]

@@pensiya35 японка за 130к не купишь. А тут ремонт копейки. 3а 30 можно кап ремонт сделать и лет на 5. Норм тока кондерчика не хватает у нас в Краснодаре летом жарко

[@alekseix257]

@@НатальяМащуренко-й8в, капремонт за тридцать?! Мне в феврале прокладку ГБЦ за пятьдесят поменяли. (Матиз)

[@vogy17]

Я купил машину, нива 2131, так как живу в пригороде, магазина нет и всё остальное в городе, автобус не ходит. Машина это удобно в моем случае. Люкс, лакшери авто, да и просто, тачку за лям я не могу себе позволить. Хоть и зарплата вроде норм для Хабаровска. У жены своя машина, не дорогая праворульная пузотерка. Так удобно нам. В кредит купить тачку за несколько лямов это сумасшествие. Особенно если нет квартиры. А такие люди есть.

[@кукиш-ь5ш]

А сколько денег тратишь на бенз? Нива жрет как трактор.а времени на ее ремонт сколько потеряешь

[@pavelbodrihin4211]

Автомобиль это единственная радость нормального человека, который не пьет и не снимает женщин легкого поведения. Для меня автомобиль это в первую очередь эмоции и радость, ради которых мы все и живем. Трачу я на автомобиль около 4000 евро в год, но каждый день когда сажусь за руль делаю это с удовольствием и улыбкой, с таким же удовольствием и улыбкой трачу деньги и время на мойку и сервисы. Каждый раз когда еду за рулем, чувствую себя человеком. На общественном транспорте я не ездил уже 13 лет, и тут недавно проехался... такого унижения и боли я не чувствовал давно, я лучше умру в нищете на пенсии, чем примкну к этим людям и буду ездить с унылым кислым лицом. Я езжу каждый день на работу и чувствую вкус жизни. Можно не есть вкусную еду в ресторанах, можно не ездить на личном авто, можно спать с некрасивой надежной женщиной, но зачем тогда жить? Чтобы скрягой выйти на пенсию в 35 и считать каждую копейку? Тут наверное каждому свое, но эмоции стоят любых денег. С другой стороны если денег у тебя в притык, то авто тебе точно не нужен. Месячное содержание автомобилья не должно обходится дороже 20% общего дохода.

[@alpinist2831]

Здравые мысли адекватного человека,все правильно изложил👍

[@kenthd48]

Не покупай квартиру в 2023 и машину и вообще ничего, только инвестируй и будет тебе счастье к 80 годам если доживешь ))

[@pensiya35]

зачем к 80, если можно к 35?😜

[@ВладимирНовоселов-ц2ъ]

@@pensiya35 уже 36(

[@fw870]

Ага, тоько что-то прошлое видео у Анара было про "реку огня" через которую инвестиции не перенесешь.

[@MarinaMil80]

Инвестируй, обогащай дядь, всё равно бабки отберут.

[@ЧеловекХороший-р3м]

@@user-xc6km5ms7j ну не знаю. Иной раз просто понимание, что можешь позволить себе что-то дорогое без кредитов приносит радость. Без покупки и владения. И по факту Анар в любую секунду может купить крутую тачку, если захочет. Капитал, деньги и ликвидные активы легко быстро превратить в тачку, а наоборот сделать - труднее.

[@ПётрПетров-е4ь]

Продал машину 5 лет назад , езжу на такси , общественный транспорт , самолет , поезд , бла бла кар . Прохожу в день 10 км , по своим делам , раньше в магазин 500 метров ездил на машине . Уверен что машина в городе миллионнике обычному человеку ненужна . Вместо машины я лучше куплю еще одну квартиру

[@mindread3r]

и правильно делаете. Когда живёшь в квартире, от собственной техники больше проблем.

[@ПётрПетров-е4ь]

@@mindread3r Ем каждый день в кафе и ресторанах , после продажи машины деньги на ее обслуживание решил тратить на это .

[@virtualchampionshiptv4200]

Одиночке да. Сам бы продал, хотя и вопрос 500-600 тыс. Но нужна по работе. Без нее не будет дохода и пополнять брокерский счет будет нечем.

[@ПётрПетров-е4ь]

@@virtualchampionshiptv4200 Да , если менеджер, таксист ,курьер . Всё индивидуально

[@mindread3r]

@@virtualchampionshiptv4200 если машина приносит вам деньги, это уже актив, тут и говорить не о чем

[@Dmitry.790]

Многие ошибочно сравнивают свой реальный или потенциальный авто премиального класса с каршерингом и естественно выбирают аренду. Но есть и ещё вариант: вместо Мерседеса за 14 млн купить бюджетный 2-3 летний Киа или другой авто, на котором вы и планируете ездить пользуясь каршерингом.

[@СергейСтепнов-ъ3и]

Не знаю, все мои знакомые уже давно практично подходят к этому вопросу, авто конечно имеют, но далеко не дорогие и пафосные

[@ИгорьЛомакин-ф3ь]

Добрый день. Спасибо за выпуск, как всегда интересно. У меня схожая ситуация. Многие мои знакомые купили автомобили в 2021 году. Их стоимость выросла процентов на 50%. Я в этот же период активно инвестировал в фонды Финекс на бирже. По итогу мои знакомые, которые не инвестировали и брали в кредит машины имеют актив с возросшей стоимостью. А у меня, который вроде как правильно все делал, не брал кредиты и целенаправленно инвестировал по сути нет ничего кроме надежд на разблокировку и снятие санкций, которое не видится на горизонте ближайших лет. Получается их стратегия жить сейчас полностью переиграла мою стратегию инвестирования? И еще вопрос что Вы думаете по данным фондам, какая у них судьба? Заранее спасибо

[@pruchay]

Вы ведь понимаете, что это пока что в краткосрочной перспективе они в плюсе, а вы в минусе? Неизвестно что будет дальше. Так же стоит обратить внимание, что если они не продали машины и не зафиксировали свой профит его по факту нет (авария, пожар, угон и уже у них не +50, а -100%). Вообще в РФ все довольно специфически. Потому что те, кто купил машину в 2013 году по курсу 30 р, в следующем году обнищали, а сейчас курс просто как то держат, потому что рубль по факту фантик и те ваши друзья, которые имеют +50% должны иметь по факту -50% (курс рубль-доллар), но государство как то держит курс, вопрос как долго это будет продолжаться.

[@АлександрАфонин-т8ы]

Автомобиль всегда продаётся дешевле чем его покупают. Выехал из автосалона - машина процентов на 20 дешевле. То что в деньгах она дороже - говорит только от том, что деньги стали дешевле. Представим крайнею ситуацию: прошло 10 лет, как изменится стоимость средней машины за 10 лет и среднего пакета акций за 10 лет? Конечно есть исключения: покупка коллекционных, антикварных автомобилей, покупка автомобиля для восстановления и продажи - но это работа коллекционера, антиквара и автослесаря. Это не инвестиции.

[@ИгорьЛомакин-ф3ь]

@@АлександрАфонин-т8ы да все это понятно, только пока по факту за 2 года в акциях у меня 0 руб и заморожены активы) просто грустно наверное))

[@kazemirivanovich3883]

@@АлександрАфонин-т8ы аххаха где -20%? В РФ машины не теряют в цене в рублях. Как купили Мерседес за миллион новый 7 лет назад, а сейчас он стоит 1,5 😂😂😂

[@АлександрАфонин-т8ы]

@@kazemirivanovich3883 А рубли в РФ за это время сколько в цене потеряли? Мы как то привыкли на доллар и евро оглядываться - а ведь там то же инфляция. Доллар и евро то же дешевеют, хотя не так быстро.

[@Electro-jp1lg]

На самом деле скажу следующее я лично жалею что Сергей не купил Мерседес. Он много времени ездил на sang young , считаю что он заслужил что то более лучшее . Почему всегда умные и образованные люди все скромные . Ответ потому что другой образ мышления . Поэтому покупайте хороший автомобиль и не жалейте о тратах и содержании .

[@ДарьяКузнецова-п9т]

Идеи хороши, но не для России. Техническая безопасность машин кашерингп под большим вопросом. Профессионализм и нормальное состояние водителя такси - также под вопросом. Нанимая тачку или тачку с водителем вы фактически каждый раз рискуете своей безопасностью. Отдельный момент - если есть животное. С собакой вызвать такси нереально

[@ПавелМалимонов-т5л]

Тема на всё времена актуальна. Ещё у моего отца есть история про товарища который в 2000ые вместо покупки квартиры купил самый крутой джип. В итоге и без квартиры и без машины.

[@vasya007_77]

А что с автомобилем произошло

[@DmitryFomin]

@@vasya007_77 очевидно сгнил

[@oksanaoksana5943]

У нас тоже самое...родители в 90х купили 2 тачки и 2 гаража, это две квартиры... В итоге....ничего...

[@Pulkzerstörer228]

это уже болезнь какая то и не правильные приоритеты)

[@realpump2658]

Я живу на юге ,у нас красивый регион: горы, море, леса, озера и архитектура. Без машины - это ограничивать себя. Машина для нас - это вклад в возможность путешествовать Всё весьма индивидуально. Но если кого-то личное авто делает нищим, то скорее у вас проблема с деньгами или с доходами:) Расходы на авто для меня пустяк Местами ваши темы обосновывают только ваш мир и ваши взгляды

[@vrforfriends]

И да, Анар, спасибо за труды. Наверное, с Вашей помощью я смог бросить курить, повысить уровень жизни, забыть о части опасений и задумываться о вещах, которые ранее не волновали. Дай вам бог здоровья

[@pensiya35]

спасибо!

[@МихаилБаталов-й9е]

Про бросил курить, прошу поподробнее)))

[@ыгый]

@@МихаилБаталов-й9е, можно и сексом бросить заниматься - никакой прибыли, одни убытки)))))) 😂

[@vrforfriends]

@@МихаилБаталов-й9е ну просто посчитал, сколько примерно в год у меня уходит на сигареты. Примерно 75 тысяч. Плюс гробит здоровье. В общем, бросил это дело за 1 день, нашёл спортзал возле дома за 800руб. в месяц 2 похода в неделю. Про пиво забыл ещё года 1,5 назад, сейчас алкоголь пью крайне редко, и то это вино

[@НатальяМащуренко-й8в]

Все верно говорят и кредит это большая глупость надо жить по средствам.

[@harryz9322]

Кредит это чрезвычайно полезный инструмент когда деньги нужны сегодня, а поступят лишь завтра, ну или иначе что-то придется срочно продавать.

[@andrey.sedinin]

Все считать надо индивидуально. Машине 10 лет, в цене уже мало теряет, налог небольшой, издержки на ремонт тоже. На передвижение другими видами транспорта потратил бы почти столько же. *Город без каршеринга и адекватного транспорта, семья с ребёнком, тут без вариантов. В целом конечно согласен, нужна рациональность просто.

[@nataliasavina9389]

Машина 10 лет и небольшие расходы на ремонт - это Вам повезло. Моя машина в 6 лет начала сыпаться. По мелочи , а в итоге за год много получалось и денег и времени на ремонт

[@vrforfriends]

@@nataliasavina9389 так получается, когда покупаешь авто, сделанное маркетологами

[@vasya007_77]

@@nataliasavina9389 все зависит от прокладки, между рулём и сидением, значить не обслуживали

[@olesyag1207]

У нас Киа Сид 2010 года, покупали лет 8 назад за 500 тыс, сейчас она стоит почти также. Последние два года начали вкладываться в ремонт, в прошлом году вышла очень приличная сумма.. Без машины не вариант - мужу приходится ездить каждый день на работу, а общественным транспортом часа 2 добираться..

[@MelnikovDmitriy]

Про десятилетнюю машину и небольшие издержки на ремонт - это хорошая шутка :)) Посмеялся, спасибо :)

[@peterrepin1677]

от рабочей лошадки тойоты, или другого японца, еще и правый руль, никто не стал нищим, это классный помощник во всех делах, особенно если живешь за городом

[@peterrepin1677]

@@Архитектор-к3з насчёт обгона - только аккуратно, без риска, кто сильно рискует при обгоне так это леворукие авто, когда уверен больше чем нужно, а насчёт шлагбаума это да, но есть второй пассажир, ну и модельный ряд намного шире чем Европа и РФ вместе взятые, тем более в 2022

[@ДмитрийЯхияев]

Правый руль ещё и денег даёт что ты ей владеешь, такая логика большенства водителей правого руля, я не против но это со стороны выглядет смешно

[@peterrepin1677]

@@ДмитрийЯхияев аргумент интересный конечно, но лишён логики на мой взгляд, да и ни разу не слышал такого от владельцев пруля, самый главный аргумент - надёжность и большой выбор моделей, цены ну такое, кому как

[@peterrepin1677]

Даже обзорщики в видео про японцев, говорят примерно следующее: так .. двигатель, а что двигатель, у японцев все работает как часы, это вам не Европа

[@ДмитрийЯхияев]

@@peterrepin1677 Вся суть правого руля дёшево и надёжно, я занимаюсь автомобилями и с этим согласен, хотя в большей части страны Пруль за авто не считают

[@agros.krd1238]

Живу в деревне, предприниматель. Гоняю на машине постоянно мне без неё никак. Есть машина дешевая, для работы, есть хорошая, но после ваших аргументов в многочисленных видео, несколько пересмотрел отношение к авто, в связи с сильным подорожанием авто и изменением приоритетов, в люкс сегмент больше ни ногой.

[@АлександрВ-т2в]

Логики в этом выпуске, меньше чем вы думали, автор выпуска стареет со временем

[@pensiya35]

автор выпуска записал неделю и две недели назад два видео оба будут рекордными по количеству просмотров и лайков за всю историю канала стареем, ага😜

[@JOHNSmith-jh3uy]

@@pensiya35 Жаль, что автор выпуска, сам не отвечает на вопросы, а скинул на аутсорс.

[@КиллБилл-л7м]

@@user-xc6km5ms7j И что? А кто-то 10 заработал, а кто-то вообще умер.

[@Yulia_Milinska]

@@pensiya35 а когда мы их увидим?

[@HidannaARTist]

@@user-xc6km5ms7j странный коммент, учитывая, что автор канала уже имеет капитал и живет с него, плюс и на соцсетях бабло зарабатывает. И чего бы не порадоваться 2-м роликам, которые проспонсированы рекламодателями и принесут в перспективе еще больше рекламных контрактов и продаж книг.

[@ВасилийСаяпин-о4ч]

С нетерпением жду новых выпусков! Мужик, ты большой молодец, продолжай в том же духе! Ты являешься для многих если и не примером, то мотиватором задуматься над своим финансовым поведением! 😊

[@pensiya35]

спасибо!

[@igorhappyboy]

Пешком и на общественном транспорте очень удобно, хотя 30 лет всегда ездил на машине, а сейчас люблю пешком, не надо парковку выискивать, да и просто удобно быть налегке, не привязанным к машине.

[@Kilochek77]

Это рулит там, где есть каршеринг, крутой трафик общественного транспорта ( метро, трамваи, троллейбусы, автобусы, маршрутки), несколько видов такси для разных потребностей, и у тебя нет маленьких детей, о здоровье которых ты заботишься.

[@pensiya35]

...то есть рецепт подходит примерно для 30-40 млн.россиян как минимум

[@boris_romanov]

Живу в Саратове (каршеринга нет) + трое детей, жена целый день развозит. Все индивидуально. Но, если живешь в МСК и СПБ, конечно каршеринг обоснован.

[@asheron8]

У меня машина стоит одну зп, нормальный поджопник, без неё не успел бы ничего

[@ЛеонидСинявский-ф3т]

Про такси в Казани согласен) и каршеринг тоже, но только в крупных городах. А вот иметь свою недорогую машину считаю вполне можно. Бодо Шефер например считает, что можно иметь машину стоимостью 2 месячных дохода)

[@ИванКалашников-ч3й]

Боюсь у многих это будет одна дверка от машины))

[@ВалентинаЯхонтова-ф5т]

Сергей Смирнов в одном из своих последних видео утверждал, что средняя ЗП 50т)))

[@barashko95]

Машина в большом городе это только комфорт. Любая машина сосёт гору денег. Налоги, кредиты, страховки, бензин, амортизация, ремонты (как ни крути, то алкаш ударит, то камень прилетит, то в яму огромную попадешь, то собьешь 4 кабанов на трассе это кстати реальная история), шины, риски попасть в дтп и повредить автомобиль до тотала, молчу риск умереть, или убить и сесть. 99% людей даже не пытаются осознать насколько автомобиль опасен сам по себе, и как много он сосёт денег. Автомобилисты, постарайтесь не предвзято записывать каждую трату на автомобиль. К концу года вы поймете сколько денег ушло. А лучше всегда рассчитывайте на весь срок владения 3-5 лет. И тогда у вас шерсть на жопе встанет дыбом. У самого авто есть, но это авто выходного дня. Люблю автомобили/мотоциклы тащусь от этого. Но это скорее хобби и игрушки. На работу хожу пешком) Еще один совет, который никто не просил. Работа рядом с домом экономит миллионы денег и времени, особенно если посчитать траты на транспорт за 10 лет.

[@nomad6333]

Обожаю тандем Бабайкин-Смирнов, можно слушать бесконечно увлекательно!

[@Людмила-ь1ъ]

У нас с мужем нет детей есть только собака и при этом большая) так вот я как то раз села и посчитала сколько раз еду например на дачу, на встречу с друзьями и т.д и получилось что даже на такси с собакой (это доп плата) ехать на дачу дешевле чем иметь свой автомобиль) хотя моё окружение уже достало меня вопросами типо почему нет своей машины

[@Всёобовсем-ь5ш]

мне даже 10 тыс на такси в месяц много. Купить авто + все расходы - нет, спасибо)) в разрезе потраченного на такси, машина будет окупаться ооооочень долго ))

[@agriculturist6586]

Дача тоже пылесос и денег и всего свободного времени.

[@Людмила-ь1ъ]

@@naum39 смотря чья)))

[@themacdesign616]

6:50 По аналогичной причине не стал покупать себе новый макбук, а решил взять б/у посвежее в хорошем состоянии. Цена вопроса - в десять раз дешевле нового, поэтому, если его вдруг дистанционно залочат - то не буду особо сильно по этому поводу переживать. Кстати, ещё год назад по этой же причине оперативно поменял GMS на HMS (гуглоандроид на хуавей).

[@Ачёйта]

Про мак небывает таких цен ...

[@btk3000]

Пару лет назад, когда слушал первый ролик отказа от машины - был с ним не согласен. Как возить детей!? Как маме на дачу рассаду отвозить. Ну Бабайкин, ну ты дал. Примерно так думал я про себя. Сейчас, спустя какое-то время понимаю, что для отказа от личного автомобиля надо провести титанический труд. На первом этапе - разобраться со своим эго у психолога (для отказа от статусного автомобиля просто так. Замечу, от статусного, не от хорошего - безопасность, расход, эксплуатационные характеристики). Второе - разобраться с бытовыми вещами. Например дети - надо жить в пешей доступности от сада/школы + работать так, чтобы не было привязки ко времени. И третье - машина как инструмент заработка. Вот тут сложнее как сказал Смирнов в начале - ему нужен МБ, чтобы на нём приезжать. Приезжать - т.е. доход связан от непосредственного перемещения ногами. И я не говорю про таксистов - промоутеры, риелторы, адвокаты. На мой взгляд отказ от машины (при условии, что ты имеешь возможность) - это признак действительно состоятельного человека.

[@batonflight1276]

На пенсии, в простойной квартире в центре Москвы, живя на дивиденды и доходы с ренты, заказывая на дом еду, товары и услуги, можно отказаться не только от автомобиля, но и от уличной одежды, обуви, всех мобильных аксессуаров)

[@МишаняСПб]

Население, которое росло на сериалах по типу Бригады по другому жить и не может. Хороший понт- дороже денег. Мужчина может жить в квартире родителей, но будет пытаться купить как можно более дорогое авто, которое будет съедать половину его зарплаты. Добро пожаловать в Россию!!

[@Bat_black]

Я в упор не понимаю, если у тебя есть деньги, зачем ездить по Москве самому 😂 вызываешь себе бизнес , приезжает (приезжает через 3-5 минут!!!!!) мерседес или пятерка, даже дверь откроют. А если ну очень вдруг понадобилось «ручное управление» (это редкий случай), взял каршеринг, выбор машин богатейший.

[@shebenka_1]

Здорово, что здесь есть диалог, а не односторонняя позиция

[@VoBlya_]

Привет Бабайкин . У меня автомобиль 1992 года , Тойота Королла . Все на нем работает , и все крутится , проехал больше 400 тыс . Когда то купил за 3000 долл , почти новым . Все меня устраивает , купить новый в 15 раз дороже желания пока нет .

[@chanellchanell375]

проезд по строящейся платной автодороге М12 уже щас стоит 8руб/км, значит чтобы проехать из казани в москву надо 8тыс.руб., при том что двухэтажный поезд стоит от 2тыс.руб., всем спасибо

[@Ачёйта]

Они подкорректируют эту разницу,уверен на 113 % ,сомневаться нестоит

[@АлексейЗ]

У меня канал полезных советов по авторемонту есть. Потому и начял сам чинить всё. Именно не в сервизе а сам. Но благо у нас в литве детали есть

[@flexmax65]

Я купил хлеб за 30р. Завтра он стоит 60р., а продал за 50р. Какой я блин инвестор, просто цены выросли. Теперь нужно покупать хлеб за 60 рублей( Условно как пример

[@pensiya35]

именно так у меня эту простую мысль не получается донести до скептиков

[@synergy-sv]

@@pensiya35 Спасибо вам за труды. Было бы классно общаться с вашими подписчиками на телеграмме🙏

[@k013kk]

Видишь суслика? А он есть

[@Dima-cx7gv]

Машина - это свобода плюс устройство для экономии времени. А еще это средство эвакуации, если что-то крупно пойдет не так. Как только вы выбираетесь из уютного большого города, возможность пользоваться наемным транспортом резко снижается. Как только происходит какой-нибудь 3.14здец - такая возможность вообще моментально схлопывается (правда для жителя мегаполиса даже с машиной она схлопнется из-за образующихся при этом пробок). Вывод простой: машина нужна, но не надо гнаться за понтами и покупать дорогую машину.

[@ЖеняСоколов-ц3б]

Четыре года как отказался от машины теперь нет головняков, нет растрат и здоровье улучшилось

[@ЖеняСоколов-ц3б]

@@alexandrvolodin всякие были просто надоело платить за всё проще и дешевле такси или аренда очень редко потому что ездить особо не куда

[@sergeysergeev8647]

Два миллионера спорят нужен автомобиль или нет 🤔

[@maks6860]

в мегаполисах дешевле такси

[@ЕкатеринаПроскурякова-с3я]

@@maks6860 в мегаполисе расстояния другие. Я жила в Тамбове - в любой край города на такси за 200 рублей ездила. А сейчас в Питере в пределах только одного района около тысячи рублей.

[@alexfisher5251]

)))

[@alexlongmaster1154]

@@maks6860 терпеть не могу такси. Иногда приходится ездить, но на своей все таки покайфу

[@Fedor-santech]

@@ЕкатеринаПроскурякова-с3я на майбахе по району 1000?

[@Gygenot07]

Да .В больших городах машина не нужна. Я живу в Москве и машину продал в 2020. Куда надо доезжаю на метро

[@АлексЗай-м7з]

Ремонт старой тачки обходится в разы дешевле чем новую в кредит

[@17Rikko]

Для меня авто это обьект который дарит положительные эмоции и радость. Хотя посещают мысли продать. Т.к. купленная машина в 22 году стоит в 1,4-1,5 раза больше в 23-м. Авто должно стоить не более 10-12 месячных доходов.

[@LIFE-le1tk]

Попался этот ролик случайно... Кто вообще это смотрит!? Как можно сравнивать автомобиль и PS!? Как можно слушать такого человека, который гоняется за компьютерной приставкой и советует отказаться от авто... Это фиаско!!!

[@МихаилМоженков]

Я согласен с тем, что нужно брать машину по средствам. Купить это пол дела, но надо ее содержать, и надо понимать что она не стала не посильной ношей.

[@harryz9322]

Некоторые виды деятельности требуют представительной машины ибо "встречают по одежке", но это тоже "расход" хоть тратишь на себя как и брендовая одежда, главное не забывать что заработок это доход минус расход.

[@Sergey.SU.69]

Что бы машину проще было содержать , есть проверенная Европейская формула . Стоимость машины , это ваша годовая зарплата .. Но , у нас ведь понты , перед пациками во дворе ...и идём в салон за машиной ,которая в три раза больше вашей годовой зарплаты .. В Европе таких дураков нет почему то ..

[@AsterAske]

Вывод. Нужна машина купи. И именно средство передвижения. А не понты. Я думаю машина такого сегмента не сделает тебя нищим, но жизнь облегчит. Я бы так поступил но в моём городе в другой конец можно за 30 минут дойти. Я и хожу. Использую такси если надо по-быстрому или что то тащить

[@alekseix257]

Поддерживаю.

[@k013kk]

Здравствуйте. Раз мы вступили в полосу перехода на 6 эконом.уклад, ТО зададим вопрос - а зачем авто, там... когда навыки и личность важнее. Просто записать на себя авто и поставить под окно, ежемесячно min 9000 р (складываем из общ суммы/ 12 мес = налог, страховая, ТО, мойки, бензин 100ый, шиномонтаж!!! и это авто без кредита), а если кататься 15, обслуга у дилера, было 15-18, сейчас 40 за базовое ТО, масло, фильтры и диагностика. НУ ? А её вопросище, - где запчасти брать. По новым ценникам в 41 год сердцу плохо становилось... у Смирнова есть Хорьков, краны считает, так и тут - считаю количество пробок, образующихся в час пик или просто стояние, моторесурс работает, а ведро не едет. Пробки за эти годы ? УВЕЛИЧИЛИСЬ икс 3, а это нервы, надо ли оно ? НЕТ. Продал, вернее не так, у меня выкупили авто из ROLFа и я стал СЧАСТЛИВ, т.к. события 2-й половины года, заставят есть уху этих, ну этих, которые ВСЁ отписаться отсюда не могут! PS мэйбах удобен на юр лице в лизинг, вернее 2= две шт, позволяя красиво валить налоговые исчисления, а не дешевые понты на физике, которые на газоне в новой Москве стоятЬ, ВСЁ на паркинг не ХВАТАТ))) культ: кайен, ботэкс-овца, Москоу, кофейня уйдёт в прошлое.

[@ДиловарСаидахмедов]

Анар Бабаев спасибо тебе большое за твою деятельность.Канал Андрея Смирнова помог мне найти твой контент.Желаю Вам обои удачи в делах и безнесе!

[@ВадимКашинцев-п1г]

Здравствуйте! Очень сложно объяснили. На пальцах было бы доходчивее. Я купил машину недавно за 4,6 млн продав старую. Когда меня спрашивают какое удовольствие я получаю-я отвечаю. С 4 млн. которые я доплатил я недополучу минимум 8% --320 тысяч в год(доход от надежных корп.обл.минус 13%). Страховку я купил 138 тысяч.( покупал через кредит который оплатил через три дня, но страховался дорого) То есть владение это 458 тысяч делим на 12 месяцев - 38 тысяч в месяц. Без учета потери стоимости автомобиля. Я занимаюсь торговлей мне необходимо передвигаться. Мог купить авто дешевле за 3,5-4,0 млн. но взял более дорогую это Соренто , переплата не велика. Но Вы в своем ролике входите в противоречие. Дети мои взрослые . Мы с женой любим в выходные ездить по малым городам России. Вы же сами говорили в прошлом ролике ,о том что получать от жизни хорошие впечатления просто необходимо. Тем более если есть деньги и они не последние купить автомобиль - по чему бы и нет..

[@alekseix257]

Всё дело в приоритетах. Я спрашиваю себя: готов ли я терпеть запросы начальства ради вождения автомобиля? Или какой объём работы я готов выполнить для владения машиной? И готов ли ради этого работать по найму вообще? В последние годы ответ всё чаще отрицательный...

[@ДмитрийКсенофонтов-р5р]

Но представь себе что вложив эти 4 миллиона рублей в акции, офз и облигации на фондовый рынок, уже мог бы жить с капитала....

[@ДанилРутковский-у6ц]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как сделать первые шаги в торговле?

[@ВладимирП-ц1д]

@@ДмитрийКсенофонтов-р5р Пожалуйста, подскажите, в какие облигации и т.п. можно сейчас вложиться? Понимаю, что машину сейчас покупать смысла нет(

[@VitalySergeev-s3f]

В таком городе , как Москва , машина нужна , только , если она приносит деньги !!!

[@k013kk]

Есть видео, где сын бывшего священнослужителя убил водителя такси мэйбах, продал за 500 рублей, по вашему 500.000 и под солями, ст. 228прим. Укатил в Краснодарский край.

[@MrSpiegel777]

Не интересный разбор, потому что разбирали пример дорогих машин равных по своей стоимости квартире. Было бы интересно узнать о обоснованости владения машины В класса.

[@genowayy]

У меня маленький ребенок и хоккейные тренировки с огромным баулом. По выходным мы играем в разных частях Москвы. Я где-то с 20 до 27 лет таскал эту сумку сам, плюс помогали товарищи, кому было по пути. Лично я сейчас не представляю, как можно слезть с машины обратно в моем случае. Машину брал за 700к у знакомого в 19-м году. Да, в год съедает 150-200, но она сейчас стоит даже дороже, и в условиях такой неопределенности на рынке, слезать с машины и вкладываться в акции - ну не знаю. Плюс средство передвижения, которое малозаменимо в моем случае. Тут правильно сказали, что речь о том, что премиум-класс покупать сейчас для тех, у кого не больше 10 миллионов рублей, это бред. Если кто-то имеет 50+ миллионов, ну пусть возьмет черри за 4)))

[@vrforfriends]

Я собираюсь приобрести машину, когда возникнет в этом острая необходимость, а вообще, конечно, это убыточное мероприятие. Пока что я необходимости не ощущаю. С девушкой/друзьями выехать за город, на дачи куда-нибудь, на природу - можно брать машину у отца, он не против. Если квартира возле метро, то вообще не понимаю, зачем в городе иметь авто. Живу в Екатеринбурге, очень жаль, что у нас 1 несчастная ветка метро. К слову, выбор автомобиля - вопрос высочайшей сложности. Отец всю жизнь учил, что авто - это просто средство передвижения, не более, не должна она тратить деньги и время. Поэтому он тойотавод. Действительно, его тойоты не ломались, требовали максимум замены лампочек и моторчиков омывателей) Поэтому, думаю, что куплю себе старого японца. Не понторезки, но и не деньгососы

[@Ilushaaaaaa]

Рассуждают про машины, хотя у каждого есть авто. Может и не лично в собственности, а у жены. И рассуждают про ненужность авто. Продал авто и говорит что не нужна , хотя до этого много накатал...

[@KalevalaFolkmetal]

Всё по делу! В Москве и ближайшей области машину иметь невыгодно, каршеринг и такси рулят. Даже семье с одним ребёнком маленьким ( как у меня)

[@netipichnyy_elektrik]

Интересные рассуждения. Наверное можно подвести следующий итог: 1) Если у Вас семья с ребенком или несколькими детьми, то машина значительно облегчит Ваш быт. 2) Если Вы берете машину исключительно потому что " Так все так делают" То это не совсем оправданно. Особенно если это еще и делается в автокредит. 3) Так же оправданно покупать машину если она Вас усиливает. То есть помогает зарабатывать деньги (Либо работа в такси, либо если у Вас работа разъездного характера, ну либо если Вы купили авто для сдачи в аренду и получения пассивного дохода) В таком случае оправдан даже просчитанный кредит. #нетипичныйэлектрик

[@seer-r4g]

Всё таки немного не корректно. Что такое машина для меня - в любую минуту сел и поехал за покупками на самый край города и назад,сел и поехал в любой лесок, речку, горы,остановился и вышел где ТЫ хочеш, добрался до самой конечной точки куда тебе нужно. Честно,- вроде на первый взгляд и нет плюсов,но их куууууча! Главное,чтобы машина соответствовала статусу и тогда нет проблем и с обслуживанием, ты знаеш за что ты платишь в эксплуатации авто

[@grickevich]

Личный автомобиль - это образ жизни, и за это надо платить, в настоящее время необоснованно много.

[@MarinaMil80]

Ага, битком набиваться в z танутый общественный транспорт здорово.

[@КВАСОВАР]

и еще, новая машина это всегда убыточная покупка, особенно люксовая, за 5 лет она может потерять до половины изначальной стоимости при продаже. поэтому выгоднее всего брать машины от 5 лет в эксплуатации, даже если она сломается ремонт будет дешевле нежели покупка такой же новой машины.

[@MrRoman007]

Новое авто теряет 30% стоимости в день выезда от дилера. А дальше теряет по 5% в год. Учитывая, что все новые авто это теперь хлам с расчетом на 150-200к пробега, а потом на свалку, как делают во всем цивилизованном мире.

[@flourishz1065]

Анар, спасибо пищу для размышлений! Расскажите, пожалуйста, про участок в белорусской деревне, который вы купили. Почему именно там? А не за Уралом например

[@svoy_sredi_chuzhikh]

Эти рассуждения о том, как подзаработали те, кто продали подорожавшие авто в 22-м году, есть мусоливание специфики РФ. В этой стране машина это священная корова и поэтому такие казусы есть лишь фон очередных кризисов. Одна только проблема: предсказать их. Поэтому все эти заработки есть лишь везение чем закономерность.

[@ОксанаЧернышева-д1т]

Мы с мужем уважаем мнение Бабайкина и прислушиваемся. Благодаря вам купили акции, которые принесли хорошие дивиденды, Клоченка Олега слушаем. Однако машину все же решили покупать и права получать. Анар, буду благодарна за ваш взгляд и может совет . Наша ситуация такая: Мы живем в селе Краснодарского края. И многие места- горы, горячие источники, да и на море смотаться за пару часов- возможно только на авто. Берем машину ради путешествий. Плюс ездим в райцентр закупаться овощами, фруктами, надоело сумки таскать на автобусе. Мы живем в старом домике 5 на 3 метра..он уже разваливается. Собирали на дом. Но все подорожало. Решили пока не строить дом, а купить и обустроить вагончик 9 на 3.. потом возможно еще один вагончик, чтобы сдавать ( мы живем у леса в красивом месте). А на дом как-нибудь потом насобираем. И параллельно решили инвестировать. Пока только акции покупаем. Что будет дальше с фондовым рынком,неясно. И дивиденды видимо начнут уменьшать и отменять. Откладывать в деньгах или валюте боязно. Поэтому решили развивать бизнес туристический ( глэмпинг, несколько вагончиков на участке поставить) и машину недорогую купить ( на ней гостей можно возить на экскурсии и тоже зарабатывать). Деньги мы откладываем с зарплаты. Даже не знаю, может какие еще варианты подскажете, как поступить? Может не ввязываться в глэмпинг, а построить себе вагончик, а потом все время инвестировать? Буду благодарна за совет.

[@pensiya35]

я бы все силы бросил на увеличение активных источников дохода (бизнесы без вложений или карьерная лестница) и на прокачивание нужных вам навыков инвестиции вторичны биржа - всего лишь способ отправить себе излишки в будущее

[@ОксанаЧернышева-д1т]

@@pensiya35 благодарю за ответ!

[@albinakimova7484]

Уважаемый Анар! Я мыслю также как и вы, но все время у меня в голове анекдот, который я услышала во время учебы в Англии: сидит джентельмен на мраморных ступеньках небоскреба и курит и мимо него проходит клерк и неудержался и говорит - сэр, вот вы курите, а в год, это тысяча фунтов стерлингов выкинутых в мусорку. А вы, сэр, наверное и пьете, получив утвердительный ответ, клерк посчитал и говорит, вот это еще три тысячи фунтов, которые ушли из вашего кармана. А вот, если бы, вы не купили и не пили, и если взять сложный процент и ваш примерный возраст, то сейчас вы смогли бы купить половину этого небоскреба. Джентельмен докурил и отвечает - я курю, пью, езжу на дорогой машине и этот небоскреб весь принадлежит мне. Почему нельзя так? Кстати, я мыслю также, как и вы, закрыла все потребности, есть пассивный доход, могу не работать.

[@Put_k_svobode.]

Снимите пожалуйста видео про дивидендную стратегию с нуля, актуальна ли в наше время и какие нюансы.

[@aramnarinyan]

Товарищ имеет инвалидность. С тем уровнем развития инфраструктуры для инвалидов покупка его более чем целесообразна. Автомобиль в его случае служит как инструмент (средство реабилитации) для более комфортной жизни, наравне с протезом. Благодарен автору канала за контент. Но хочется что бы в своих рассуждениях не забывал про то, что есть разные люди с разными независящими от них сложностями, которые покупают тот или иной пассив не для понта, а для комфортной интеграции в социум.

[@eGonorr]

Очень тяжело слушать Сергея. Во-первых манера разговаривать, слишком навящево и агрессивно. Во-вторых отвечает не на заданные вопросы а поднимает какие -то свои кейсы из других ситуаций, которые лично мне не интересны, я хочу услышать ответ на вопрос.

[@badbadG]

Позиция однобокая. Автомобиль не обязательно должен стоить как квартира, если он нужен для передвижения с минимумом комфорта - это 200-400 тыс. Общественный транспорт хорош лишь в крупных городах, а если у вас дети, кружки и т.д. - то без авто это мучение. Так что автомобиль очень полезная штука, но он не должен быть неподъемным для семейного бюджета. Вообще просмотрев многие видео автора складывается мнение, что он слишком много придает значения деньгам, а их с собой не заберешь в конечном итоге, поэтому не стоит забывать про удовольствия в жизни

[@Saf-178]

Тема не раскрыта. У спикеров гипертрофированное отношение к деньгам. Зачем генерировать много денег, если ты их не тратишь. . Машина это удобно, и это может быть твоим хобби. Конечно, когда машина дороже квартиры это нонсенс. Но так же можно сказать не покупай плейстейшн, не покупай телевизор и телефон и т.д.

[@Vladimir.29]

В теории это все хорошо, но в малых городах машина необходима, ибо транспорт не развит.

[@МаксимМорозов-к2м]

Лично мне машина, как средство передвижения, не нужна вообще. Рассматриваю только как в крайнем случае редкий интересный автомобиль, чтобы изредка кататься в удовольствие.

[@Fringo25]

Лишнее продай , положи деньги на депозит - и вот те щястье .... Ну да . В острую фазу все банки лопнут и твои накопления вместе с ними ...но этой мысли мы не допускаем , правда ...

[@artur_postroit1457]

Да, автомобиль - тема интересная, сложная, важная. Особенно для людей с советским бэкграундом )) Мне 43, начнем. 1. Первое авто в 18 лет - Москвич 412. Сам собирал, сам разбирал, как водится. После него понял, что под капот сам больше не полезу, максимум омывайку долить. 2. Далее вторая машина - "двенашка". За год 60 000 км - и 90% по рабочим командировкам. Т.е. машина - инструмент. 3. Далее пошли разной степени иномарки. Дошел до большого джЫпа в кредит, как водится. А еще и ипотека одновременно - на загородный дом под Челябинском, где тогда жили. Кончилось все в 2014 сначала продажей годовалового джипа (в минус, само собой, если посчитать % по кредиту) и пересаживанием на более дешевое авто. Без машины совсем было никак - трое детей, загородный дом со всеми прелестями (когда все для детей только в городе) Сейчас, в 2023м, живу в Москве. Авто покупал в декабре 2021го за 2.4 млн, без кредита. Нюансы. 1. Почти 90% перемещений - по работе, т.к. занимаюсь загородной стройкой. 2. Никаких больше машин "в ипотеку". 3. Редко когда на машине передвигаюсь по Москве - для этого есть общ транспорт, метро и такси. 4. Когда приобретал авто - четко понимал критерии - какая и для чего нужна. Отсюда, несмотря на троих уже достаточно взрослых детей, компактность машины - ибо 90% времени езжу один. 5. Машина сейчас - это дорогое удовольствие. Но! Деньги на нее трачу не из семейного бюджета, а из бюджета своей компании. И, помимо этого, арендую машину сам у себя - т.е. машина выполняет роль инструмента. 6. Рассматривал продажу авто и найм водителя с личным авто, но подсчет экономики не сложился в пользу последнего варианта. Может когда я сам увеличу стоимость своего часа времени и однозначно будет ясно, что водитель с авто выгоднее - тогда да. Но это уже про вопрос управленческих навыков и образования. 7. В Москве жилье (да, в аренде, никаких ипотек с платежом 150 тыс+) сняли так, чтобы везде можно было дораться пешком или максимум 2-4 станции на общ транспорте. Даже офис был так расположен, что или час пешком или 2 станции на метро за 30 мин суммарно с пешим шагом . Подытожу - для меня машина инструмент, не более, который помогает зарабатывать деньги.

[@ДжонКерри-й2у]

Далеко не всё мерится деньгами. Для меня машина удовольствие! Мне не жалко денег на машину, как бы вы это не аргументировали!

[@НадеждаШах-т8э]

Купила машину за 3200 Субару. Через год она стоит 6 млн.руб. Живу в пригороде, на работу езжу на хорошей машине. Работаю 4 часа в день. Путешествуем по стране на ней. Однозначно экономия существенная если путешествовать на своем транспорте. 20 лет за рулем. Приятно ездить на хорошей машине, чем на 9 модели. Когда в России нет развитой транспортной инфраструктуры транспорт необходим. Возможно в Москве машина не нужна.

[@soglayev]

В современном городе машина конечно нафиг не нужна - такси, каршеринг решают все. Ну а как мне - рыболову, любителю отдыха на природе и вообще всяких путешествий без авто, к сожалению, никак. Как и без лодки :) Поэтому простой понятный авто с внедорожными характеристиками без всяких "софтов" - мой выбор.

[@moymeizum9]

Подписываюсь под каждым словом Сергея. У меня 14 лет есть права, роя никогда не имел машины. Мне как жителю Москвы она не нужна. Отличный общественный транспорт + такси. Для меня машина нужна максимум 5-7 раз в году на дачу съездить к родителям за город. Но лучше эти 5-7 раз отдам по 3тр за такси, чем для этого покупать машину. И получить не возможность выпить алкоголь на даче в воскресенье или в гостях, так как руль садится. За весь прошлый год потратил 47т.р. на такси и 18т.р на метро/автобус. Думаю у владельцев машины только на бензин больше уходит денег в год.а ещё несколько лет назад собрались с друзьями лететь отдыхать в Тайланд. Но они в итоге не полетели, так как запланированные на отдых деньги ушли на непредвиденную крупную поломку в машине.

[@igorpetrov6425]

С сентября месяца такси подорожает раза в три и тогда можно посчитать что лучше своя или такси воспользоваться

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

Езжу на электромашине за 300 тысяч, целый день она меня катает за 50 рублей, из них 20 электричество, 30 шины, страховка и прочее. Парковка во дворе своего частного дома. Как она меня разоряет? Билеты на автобусы в 4 раза дороже)))))

[@НеуказаноНеуказано-п4ч]

@@ИнКрид ниссан лиф 9 делений батареи, 80 летом 40-60 зимой

[@yokodzuna5394]

автомобиль нужен. но как средство передвижения, а не роскоши. не нужно покупать все эти понтовые одноразовые, дешевеющие в 3 раза после конца гарантии, сундуки. машина нужна, особенно за мкадом

[@DenisKonyushko]

А я как раз живу в том самом Торжке) Тут общественный транспорт никакой, реально без машины никак. Оптимальный вариант считаю - максимально дешевый, но беспроблемный автомобиль, чтобы просто перемещаться удобно и оперативно. Весь город проезжается за 15 минут. Поэтому определил для себя оптимальный вариант - ВАЗ 2107 с пробегом до 50 тыс. км и 1-2 хозяином в районе 300 тыс. рублей. Это и недорого и машина не ломается, потому что свежая по амортизации

[@anna_che77]

С машиной по цене квартиры да в Московии... Ну да... А других машин что не существует? Ну в этом выпуске оппонент хоть сказал, что есть случаи когда машина действительно нужна. У меня машинка за 160 тыс (ну мне прямо скажем повезло), и да у меня паркинг (за 300 тыс кстати😂).

[@avishnevski1980]

Этот ролик по сравнению с предыдущим более рационален, выкинули как аргументы всякие эмоции вроде "машина-стресс" из рассмотрения, получилось лучше

[@agriculturist6586]

Пока маленькие дети, вообще без вариантов. Потом можно и избавляться. То что личный авто о это пылесов бабла, знают пожалуй уже многие

[@nomatter2546]

В моем Мухосранске без машины даже до работы не добраться. С машиной - за 10 мин. в любую точку города.