Почему я продал свой последний автомобиль

[@pensiya35]

1. Исследование Яндекса. Во сколько обходится личный автомобиль yandex.ru/company/researches/2020/auto-cost 2. Калькулятор Яндекса yandex.ru/lab/calculator-auto/

[@andrewcramer5603]

Добавлю еще здесь, не знаю читаете ли вы все комментарии. Добрый день. Подскажите пожалуйста как вы нашли правильного психотерапевта? Долго ли искали? Подскажите пожалуйста можете ли вы сделать видео на эту тему - это очень больная тема и многим возможно будет интересна. Среди психотерапевтов, много непрофессионалов, которым возможно самим нужен врач. Как отличить хорошего от плохого? Чем вы руководствовались при выборе? Меняли ли их? Не было опасений, что этот человек будет знать ваши секреты (они я насколько понимаю требуют полной откровенности)? Если делишься с кем-то сокровенным, это делает тебя уязвививым, разве нет? Буду вам очень благодарен, благое дело делаете. "Спаси себя - и тысячи вокруг будут спасены".

[@Жакуня]

Добрый, ты расказывал в видео и в дзене про творческую экономию, раскажи поподробнее твои способы)

[@Panda_new]

Куда вкладывать, что бы получать дивиденды?

[@Zet0ME]

Супер. Но: В мск я бы катался на метро и не парился. Но мск это не вся Россия где до метро можно доплюнуть и общественный транспорт есть везде. Москва не Россия, многи друзья переехав в мск от машин отказались ;) При моём супер-утилитарном ведре за дай б-г 200тр (мы же не гордые, и на автовазе поездим 2010 гв, купленного не новым а 2-х летним примерно за те же 200 с небольшим) оно мне экономит 150-200р в день минимум на общественном транспорте, не говоря уже о времени, кроме шуток. Тк оптимального маршрута не существует на общественном транспорте в СПб. Если каршеринг брать или такси то совсем колоссальная разница. В каждой конкретной ситуации надо считать. ( Расходы на машину вполне считаются и учитываются на все 100% в приложении на телефон )

[@pensiya35]

@@andrewcramer5603 я ходил в этот центр mpsy.ru/

[@Охотанабобра]

в мегаполисе возможно и да. но меня тошнит от каменных человейников. живу 80 км от питера. без машины никак. машина свобода как не крути, на рыбалку на охоту да куда угодно. просто надо по финансам тачку брать чтоб содержать было легко и просто.

[@АнонимныйАноним-х9г]

100%

[@АнтонКошмаров-ы1д]

Живу 10 км от Москвы , в 6 утра уже электрички полные все стоят плечом к плечу как шпроты едут😁 , в белых кроссах не зайдешь это точно ) просто серая масса все злые едут, бомжы ходят , контроллёры просто ад ) про метро я вообще говорить не хочу туда до 10 утра вообще не зайдёшь ! Минус машины в Мск пробки в час пик особенно вечером . В целом машина это удобно и должна соответсвовать твоим доходам . Точно не для понтов , да и попробуй там удиви кого , роллс ройсы один за одним ездят

[@individualis815]

@@АнтонКошмаров-ы1д вывод.надо ехать на юг и брать мотоцикл)

[@Alex-gn6xb]

@@voicedollar8995 ахах жрет много и чесать надо

[@Alex-gn6xb]

@@НаташаИванова-с5ц9э огонь))

[@Nazarcard]

Всё индивидуально. Хоть и разделяю идеи, но без автомобиля мне сложно. Автомобиль это круглосуточность. Можно в любое время поехать хоть домой, хоть а другой город. До 1000 километров это вполне комфортно. Плюс очень удобно, когда нужно посетить 10 точек рядом. Каждый раз платить за метро или такси не очень. А самое главное, что авто даёт не только возможность перевозить себя (или других людей, что в случае общественного транспорта дороже), но и перевозить и даже хранить багаж. Если я захочу что-то снять на видео, то возить съемочное оборудование, переклажывать его из одного такси в другое, таскать в портфеле... В случае с авто я могу приехать, снять видео, закинуть оборудование в авто и продолжить прогулку. Так же в авто можно закинуть сменную одежду, зонтик, продукты. Ноут, зарядку, термос. В авто можно погреться или спрятаться от дождя. В каких-то случаях даже подремать или поспать. Это целый дом на колесах, передвижная станция для работы и отдыха. В любое время суток для любых самых специфических маршрутов. Плюс можно закинуть в авто велосипед легко и использовать его как транспорт последнего километра. Да и с детьми похожая история. Бутылочка, игрушка, коляска, сменная одежда. Это можно таскать на себе, а можно закинуть в багажник или на заднее. Короче, автомобиль позволяет закрыть те потребности, многие из которых просто не способен покрыть рынок. Но, всё таки, большинство людей действительно, перевозят своё тело с работы и обратно, с чем легко справляются альтернативны.

[@AlexTee555]

Согласен с тобой полностью, я в день посещаю 5-8 разных мест, это только по делам, без семейных поездок. Так же в машине куча всего и сумка в спортзал и велик уместился, какая та одежда, зонтик, вода)) ну всем понятно. Но в целом мысли бабайкина зашли, у меня с женой было два авто, теперь один продал и деньги использовал для заработка дополнительно, жена ездит на такси, сейчас темболее на удаленке работает ) одной машины для семти вполне хватает. А второе что и авто попроще лучше взять, в том смысле что надежное и удобное в экономике налог/расход и тд... А так каждому свое ) Я таким образом освобожу достаточно денег, что поможет уже сразу получить доп доход и при этом останется авто в семье )

[@johnlock0]

Топ коммент

[@ВладимирКовалев-н1т]

+++

[@etb6250]

Ну тогда (если авто-необходимость по работе) нужно смотреть в сторону практичных авто до миллиона, а не покупать понты за 3+ миллиона

[@virzay]

У тебя ключевая фраза по работе - тогда машина нужна

[@your-agent]

Не надо всё в черно-белых тонах видеть. Я живу в 60км от Москвы, да, в доме, но сейчас авто нет, как год уже. Очень неудобно. Вместо 45-50 мин до города добираюсь на общаке за 2,5 часа + пешком. Очень неудобно. Так что машину иметь надо где она нужна, но не по цене квартиры само собой. Такси стоит 2500-3000, а ездить надо 2-3 раза в неделю. )) Так что своя машина обязательна, тысяч до 500-700.

[@haxumko]

Немного дополню - своя машина нужна, если пробег в раб день от дома до работы и обратно более 40км(в москве так по крайней мере), если менее 40км, то уже действительно вопросы начинают возникать.

[@aleksandrkashin3838]

@@haxumko у меня по Питеру пробег по дороге на работу в одну сторону 14 км (итого 28). Но тем не менее авто мне экономит от 30 до 40 минут в каждую сторону по сравнению с великом и общественным транспортом (надо что-то электрическое попробовать, но там сильно быстрее велика и круглый год не покатаешь). Так что нужно считать не для общего случая с пробегом >40 км в день, а для каждого конкретного случая.

[@andriymamonov3438]

Одна машина хорошо, а 7 ещё лучше :).

[@danilabagrov7151]

Здай своё жильё и сними возле кормушки, исключи транспортную составляющую. Время которое уходило на дорогу на себя трать. Я как вижу что по два часа в олну сторону на дорогу тратят охреневаю

[@danilabagrov7151]

@@andriymamonov3438 и все сем сданы в аренду;)

[@cherryDa7]

Взяли новый, маленький, экономный форд, который служит нам уже 10 лет. Не обременяет, пережил с нами 2 переезда. Любим его как члена семьи. В дорогих машинах для ,,понтов,, действительно смысла нет...

[@romanbur5880]

В Москве или другом крупном городе с хорошей развитой сетью общественного транспорта автомобиль действительно не нужен. Но вот в провинциальном городе, без авто очень сложно...

[@TheLongwin]

Смотря в каком городе. Я живу в провинции, но а миллионнике. Метро к нас нет, но встречал очень много людей здесь, которые сознательно отказываются от владения автомобилем.

[@niknok2077]

@Sergei L до трассы ж как то добираться надо, да?

[@niknok2077]

@Sergei L да, до трассы далеко пешком идти от моего дома)

[@ВячеславКуприн-м6у]

Живу в РНД, метро нет, езжу на такси , сколько стоит проезд в общественном транспорте даже не в курсе .

[@AlexeyFursenko]

- Ты, я слышал, машину купил? - Да, хорошая вещь, теперь везде успеваю. Сегодня за день успел сменить масло в двигателе, купить новые покрышки, съездить на авторынок за крыльями, сгонять в автосервис, заехать в автомагазин за тосолом... И как бы я все это без машины успел?

[@НикитаШишкин-н7я]

Такую машину нужно точно МЕНЯТЬ))) моё 14-летнее ведро (Логан) занимает у меня только 5 часов в году на своё обслуживание - ТО вечной и осенью)

[@diablo73reg]

А зачем ты купил такое ведро?... -Для того чтобы с ней еб... Ся!

[@Ёкарныйбабай-л9л]

@@НикитаШишкин-н7я Да ты на нем наверное мало ездишь.

[@МетрополияМск]

Супер

[@ЮраОсипов-х7р]

@@Ёкарныйбабай-л9л логан неубиваемая машина просто. сам ездил 2 года. наездил тысяч 40. Ничего кроме ТО не делал. Точнее если возникали проблемы, я с ними катался пока масло менять время не настанет. Ну и обслуживание дешманское . Это же логан. В общем продал я его пол года назад и купил хонда цивик. После покупки поменял масло и фильтра. Наездил за пол года около 10 000км на цивике, никаких проблем не было. (только пару лампочек поменять надо. Сделаю когда масло менять повезу)

[@egor22077]

Я живу в регионе, и когда первый раз попал в Москву и проехал в метро, то сразу задал себе вопрос :а зачем здесь люди стоят в пробках когда можно сквозь землю добраться практически до любого района.

[@olegVLG]

Москва это тоже регион.

[@mailtoramil]

потому что на автомобиле или мотоцикле в метро не пустят)))

[@RussianGirl4]

Потому что в метро сейчас требуют намордники и перчатки. Задохнешься нафиг, контролеры ходят и по вагонам. Хорошо, в электричках никто не носит маски, на ней удобнее ездить.

[@ПростоЯ-б7с6ш]

Один раз проехать не в час пик, и ежедневно ездить утром и вечером, в переполненном транспорте, есть разница

[@ИванПетров-д4ь7ш]

Когда в следующий раз приедешь в Москву, попробуй зайти в метро в 7-8-9 часов утра)))

[@yulia_sherina]

Согласна с автором, работала несколько лет в банке, видела идиотов, покупающих машину в кредит. Доходы их были менее 30 тыс. рублей, но они брали кредит, а сколько ещё расходов других для автовладельцев придумано

[@Arlene93]

Мой массажист. ❤😢😮

[@morskoychert]

Согласен с автором, а тем кто критикует: Вас не призывают продать машину, это всего лишь альтернативное мнение и повод подумать. Спасибо, Бабайкин!

[@Antonina.spb.76]

Полностью поддерживаю автора. Живу в Питере, продала машину год назад перед началом ковидных нерабочих дней. Удобно на общественном транспорте. Работаю в разных концах города. По времени добираться, как на машине, но в три раза дешевле и гарантированно по времени. Не хочу работать водителем машины, даже для себя. Я плачу, чтобы меня возили.

[@individualis815]

Кстати да даже купив себе машину ты работаешь еще на ней водителем.

[@андрейянковский-э5я]

Там и убить могут

[@Antonina.spb.76]

@@listeningtovinyl на работе уже все переболели. Даже те, у кого своя машина.

[@Antonina.spb.76]

@@listeningtovinyl я уже больше года так езжу, соблюдаю меры предосторожности. И нормально.

[@crazyrus7939]

Сколько детей?

[@АндрейКузнецов-ч1л]

Выбор автора, это его решение. Почему нет. Надо смотреть условия и обстоятельства... Но логика в его советах есть, с этим нет смысла спорить. Возьмите лучшее и используйте.

[@АртурМатор]

Чужое мнение, которое не совпадает с моим, и дает пищу для новых мыслей - достойно моего уважения!!!

[@AlexTee555]

Именно, я сделал выводы и изменил свой взгляд, не так кардинально, но все же 👍

[@Мария-т8ы2я]

Класс! Мудрые мысли!

[@andreyk6602]

А зачем тогда жить в Москве? Можно уехать в регион России (или ещё дальше). Расходов ещё меньше будет. Снять однушку убитую, тратить по 5-10 тыс в месяц на еду, остальное реинвестировать. Тут вопрос, В какой момент остановиться в экономии

[@thelasthope5744]

В регионе не комфортно жить, убитая инфраструктура, тот же общественный транспорт, которого нет. Там придется брать машину

[@millionersha9773]

Останавливаться нужно там, где комфортно

[@caxopog]

У каждого своя граница, я думаю - наверняка и вправду есть фанатики, которые свои расходы снизят по-максимуму и будут максимально быстро копить капитал. А есть те кто не откажутся от Москвы-машины-айфона и будут копить капитал медленно. большинство же будут посередине

[@ВладимирДойняк]

@@arturpirojkov7460 Москва, в центральных районах, очень комфортна, практически город пешей доступности всего что надо. В крайнем случае транспорт очень развит.

[@mamamia8158]

@@thelasthope5744 в каком "регионе" некомфортно жить? В Тюмени, Новосибирске, Томске, Красноярске? Та все есть и в городе и в области. Просто народу меньше. Что только добавляет комфорта.

[@2shkn]

Этим комментарием я хотел бы выразить солидарность с автором ролика, поблагодарить за его труды и помочь с продвижением.

[@Yoga_Woman_Viola_Blago]

Продала машину, ещё, в 2015 году, когда посчитала, что в месяц она мне обходится, в среднем, 25-30 тысяч, а на такси я накатываю 3-5 тысяч. Очень много времени освободилось! Люблю ехать и работать в машине, когда тебя везут) Кайф! Продукты, сейчас, доставляют домой! Но ситуация у каждого своя детей и дачу никто не отменял. Есть возможность выбрать, что удобней, а что выгодней! Бабайкин, благодарю за ваши труды и наше просвящение! 😘😘😘

[@mityamelko9675]

Бабайкин, автомобиль 🚗 это свобода. Никто не говорит, что надо вваливать 10 миллионов и ездить на Люксе. Нормальный автомобиль с пробегом - всегда лучше метро, каршеринга, такси и всех симуляторов свободы.

[@fufty-fufty]

Свобода?)) я вот уехал в Турцию на пол года и думаю, а машина -то моя осталась. Стоит там пол года, и в чем свобода... А как-то я ехал и встал на дороге, 8 часов ждал эвакуатор, замерз нахер. на сервис потом потратился. Примеров куча. Потому, вопрос спорный.

[@oleg232]

Видео чисто для москвичей. Для Москвы тема норм. Но он видимо не понимает как у нас тут в замкадье) В небольших городах все ОК с парковками, тачки меняются не часто. Рядом с городами куча мест куда можно выезжать, да и просто часто передвигаться между городами. Так что для провинции отказ от машины это просто тупо. Хотя конечно нужно понимание что брать кредит и каско на тачку это вообще идиотизм в любом городе...

[@mityamelko9675]

@@fufty-fufty Антон, Турция 🇹🇷 это хорошо, но на любителя. Я бы в Тай уехал и там на мотороллере ездил бы. Только речь про РФ и Москву больше. Я не хочу зависеть от метро и каршеринга, от такси 🚕 и рисков с этим связанными. Поэтому речь о пенсии в 35, но с автомобилем, а не монахом в пещере.

[@mityamelko9675]

@@alexeyb5262 100% согласен

[@fufty-fufty]

@@alexeyb5262 Почему это - в любом случае? Все очень зависит от самих поездок, их частоты и расстояния. Не раз просчитывали - зачастую выгоднее на такси. Тут индивидуально.

[@NewsKlip]

Живу в городе 600к населения. По городу часто езжу на такси если ехать дольше 30 минут за рулём. За город езжу раз в месяц к родителям в деревню за 300 км. без машины ни как. Так как с детьми ехать в автобусе 5 часов это проблема. Купил машину за 1,6М. Единственное о чем жалею что купил сильно дорогую друг купил с таким же проблемном и годом кейкар за 500к и ездит счастливый. Так что нужно брать японские самые дешёвые авто и не париться и овцы целы и волки сыты.

[@pavelgorelov688]

Автор пишет во много правильные вещи. Но беда в том, что автор соответствует поговорке "сытый голодного не разумеет". Жизнь автора сложилась так, что он имел высокую з/п и смог с неё скопить "основное тело" своих инвестиций. Но такие люди единичны, ну или по крайней мере, их не так много. Модальная з/п (самая распространенная в РФ) - 23,5к руб. (после налога что то около 20,5к руб.). С такой зп мало кто что-то сможет сэкономить и тем более выйти на пенсию в 35. Книги автора наиболее актуальны для тех кто имеет высокий доход, но прожигает его на всякую бессмысленную роскошь.

[@ВладимирДойняк]

Такая зряплата самая распространённая в регионах, но давайте подумаем сколько это на двоих? 40тыр? Ближе к реальности на двоих наверное получится что-то от 50 тыр до 100 тыр. на двоих. или на троих с ребёнком. Из этих денег если отложить в месяц 5тыр, качество жизни изменится драматически? Думаю нет. Это именно то с чего начинают люди, заплати сначала себе, сначала 5 тыр на специальный счёт, потом остальное проедать. А за год получится 13я зарплата. Которая уже на второй год, будучи вложенной в активы может принести 10% к базе. Но подавляющее большинство на этом и останавливается, через год-два снимают всё и едут в турцию, отдохнуть. Или покупают авто в кредит.

[@autoarhive]

@@ВладимирДойняк но машина тоже приносит деньги или сохраняет их из-за роста цен, вложенные 40 000 в акции, облигации и т.д. могут быть 45к или 50к, а могут оказаться 35к или даже 30к, зачастую через 40к превращается в 0 или 10-20к. Риски большие и надо практиковаться и уметь считать)

[@etb6250]

@@autoarhive автомобиль всегда дешевеет (в долларах), это не инвестиция, а пассив. Плюс деньги не экономятся особо (ездить на общественном транспорте повседневно и за продуктами на такси раз в неделю дешевле). Это просто плата за комфорт

[@autoarhive]

@@etb6250 ну с 2018 с августа 4 авто было с салона, пока доволен, но и торговаться надо и поискать, и ввгодно продать через трейдин тоже не проблема)

[@ВячеславКуприн-м6у]

Он и говорит, что сначала увеличивай доход, потом инвестируй. Вы не на том канале оказались с зп 20тр

[@АлександрГрачев-р6д]

Скажу больше - инвестору не нужна собственность вообще, кроме личных вещей (не более 2 чемоданов) и смартфона с приложением для инвестиций.

[@denorian51]

Живу в Краснодаре За 2016 год я на транспорт потратил: - такси 75500р - трамвай + маршрутки(забитые и потные) 17700р - междугородской автобус -7800 р итого 101 тр. Для себя посчитал что Toyota Prius 2007 года (470тр) не будет потреблять больше этой суммы за год За 19й год на авто было потрачено 72тр на 21ткм в эту стоймость входит: расходники, ТО, ОСАГО, налог ТС, мойки и бензин. В целом согласен с автором что не нужно покупать авто если оно приносит убытка(или тратит время владельца) больше чем профита.

[@1trace508]

Вы в своих рассчетах упускаете штрафы, дтп и самое неприятное, повстречаться с пешеходом. После этого вся жизнь полетит кубарем.

[@putingod1685]

@@1trace508 ещё амортизация машины. Покупал за 470 когда будешь менять при продаже потеряешь не много, но чтобы купить такой же авто с тем же пробегом что и изначально, придётся ещё тысяч 200 добавлять, так что эти 200 ещё нужно разделить на кол-во лет владения

[@1trace508]

@@putingod1685 я в 18 расстался с авто. Ради интереса посчитал расходы за 10 лет владения, от автосалона до продажи. Получилась совсем не плохая квартирка на ЧПК.

[@СергейСергей-э4щ]

Тема с автомобилем очень индивидуальна. Я к примеру живу в маленьком городе и мои любимые хобби это рыбалка , которая требует постоянной перевозки оборудования , на такси тут не вариант. Поэтому машина точно мне необходима. Без нее я просто лишусь возможности заниматься любимым делом

[@电池型号電池モデル]

Я живу в небольшом городе в Сибири и мне здесь машина тоже не нужна. Продал 3 года назад и снял с себя кучу лишних обязательств. Наоборот, получаю удовольствие: летом хожу пешком, а зимой на такси, да и вообще в любой момент могу поехать на такси, это реально дешевле. За месяц ежедневных поездок на такси в зимнее время у меня выходит минимум в 2 раза дешевле, чем когда была машина.

[@ОльгаОрлова-у2е]

Эх, вот и плюсы одинокого человека. Машину можно не покупать))). А вот кататься на такси с оравой детей или на не дай бог метро - это смерти подобно приключение. В машине хоть всех зафиксируешь и спокойно едешь. А так мы не могли уехать из роддома почти два часа!!!! Просто машины отказывались везти детей и такси на 5 и более человек просто редкость оказывается. Так что у всех свои проблемы. Вам дешевле и удобней на метро и такси, нам на своем авто)))

[@Fomzarius]

В точку. Прям представил, как я со своими тремя детьми езжу своим ходом по кружкам, поликлиникам, дачам и путешествую по странам и т.д. Кроме того, парковка у меня бесплатно, как у многодетного отца, налог не плачу, каско с франшизой. С одной стороны - да, это обременение, но конкретно в моем случае оно экономически мне выгодное. А в целом, я конечно против потреблядства

[@ОльгаОрлова-у2е]

@@userpop5t ну потому что вы мужчина. Вам не беременеть , и для прерывания свое здоровье не гробить. А 100% способ предохранения только нигде и ни с кем)))) Так что вам все равно не понять. Ну если вы не монашеский образ жизни ведёте, и не бесплодны, то может где и бегают но вы и не знаете.)))) А так можно и вам такой же вопрос задавать : на фиг вы живёте, если ответственности боитесь и семью не заводите))). Удачи вам и счастья в вашей жизни. 🎉

[@АдикШекель-Гравер]

Да какие плюсы? Чел учит всё распродать и вложить хз куда. При том ни семьи, ни детей, ни хрена... Я не слишком внимательно его смотрел и не все ролики - квартиру продать он не советовал? Можно же в коробке под мостом жить - это экономически выгодно...

[@ТатьянаМолибог-и5ц]

Всю жизнь с детьми и без машины, ничего сложного, дети самостоятельные, спортивные. Как то выросли и даже не знаю в чем проблема, что нет машины. Всегда думала, если куплю машину, как парковаться, куда ставить, а вдруг поломается. Сколько денег на нее, лучше себе платье купить и сапоги лишние, чем ее бензином кормить.

[@АдикШекель-Гравер]

@@ТатьянаМолибог-и5ц это смотря где живёте... В большом городе без машины тяжко. Этот чел говорит, что в мегаполисах всё развито и типа на такси и ОТ комфортно ехать. По факту это только к Москве можно отнести, и то не факт...

[@bggstfrt]

Они переплачивают не за шильдик, а за одобрение масс. Это больные люди и они не могут быть счастливы без снятия симптомов. Разговорами их не изменить, да и не надо, среди таких проще всплывать, пусть тратят свои ресурсы на это.

[@AlexTee555]

Ждал этот ролик) интересная тема для размышления. Я нашел для себя золотую середину, я ранее под каким то роликом писал, в семье 2 машины, мерседес жены продал, после пандемии работает дома и ездит с детьми, все рядом, такси использует... свой ренджровер свежий тоже продаю и куплю одну попроще иномарку в семью для дачных и прочих поездок,) мне так нормально. Хотя обслуживание авто мне было не сильно накладно, обычно покупаю авто 3-4 лет и продаю через 2-3 года дороже чем покупаю. Щас мое авто 1 стоит в районе 4-5 и нафиг? Меня даже задолбало как по машине встречают))) мне кажется я много раз где переплатил, хотя люблю вести переговоры и тд) Всем удачи, спасибо за тему 👍👍👍 мне всего 31 инвестирую и вам советую )

[@youtubeJess]

Здравствуйте. Александр , куда инвестируете?

[@AlexTee555]

@@youtubeJess здравствуйте Максим, я только в этом году вылез из долгов и начал откалывать, пока только 10-20% от дохода, в планах выйти на 30%. Пока это коммерческая недвижимость, акции, фонды, облигации, криптовалюта в планах попробовать бумажную недвижимость и доходноеавто (такси), а вы?

[@youtubeJess]

@@AlexTee555 Я тоже только начинаю . Участок в Крыму взял, хотел строить домики и сдавать . Увидел видео "на пенсию в 35" и решил покупать акции . Пока изучаю , коплю деньги

[@AlexTee555]

@@youtubeJess о Крым помоему отличная идея, он недооценен как по мне, тоже хотел там бы участок взять и заказать дом фахверк домогацкого для сдачи самое то. Сам был в Крыму с семьей 2 раза, хорошо там)

[@AlexTee555]

@@youtubeJess да, я обжегся в прошлом году не имея накоплений) теперь стараюсь наверстать, канал Бабайкина подкинул много идей и мыслей. Бумажную недвижимость о которой он говорил не смотрели еще?

[@dmitrymaks774]

Машина, это ещё иногда элемент удовольствия и хобби. А не только чёрная дыра, высасывающая бюджет. И так про очень многое можно сказать, что не нужно в этой жизни. Человеку для физиологического существования вообще мало чего нужно)) Напомнило: «Холодные яйца всмятку - еда очень не вкусная, и хороший, весёлый человек никогда их не станет есть. Но Александр Иванович не ел, а питался. Он не завтракал, а совершал физиологический процесс введения в организм должного количества жиров, углеводов и витаминов.»

[@pensiya35]

ну вот я больше не хочу испытывать удовольствие от поездок в сервис 6 раз в год)

[@ambalb5827]

@@pensiya35 Мне одного платного ТО достаточно.

[@Татьяна-к1в3в]

Откуда цитата?

[@КИРИЛЛДОГАДИН-о6т]

Я это понял в 2014 году, когда родной жигуль мараль но устарел и я Понял, а нах мне уже эта железка! Продал, 2 Недели привыкла что я пишиход, а потом класс! Расходов нет, проблем нет! Работаю и езжу только на служебном авто, ЭТО ЭКОНОМИЧЕСКИ ВЫГОДНО! ! Машина это если Надо, а если нет То нах её платить и копить на неё, а Кредиты это вообще для Сумасшедших!! Стажа вождения 20 лет. Кайфую сейчас от велика и свободы! Всем добра и счастья Люди! Будте умными и мудрым, лучше инвестируй, чем Жопу вози!

[@whitemen3265]

Раньше не все могли себе позволить автомобиль. Сейчас не все могут позволить не иметь автомобиль )

[@ЛюдмилаЛитвинова-й3о]

Да нн считая того, что все могут позволить себе кредитный автомобиль

[@ЮБИЛЕЙНОЕПОЛЕ]

Живу за городом, имею пассивный доход 40-120к руб в месяц. Метро ко мне не положили, пользую приору, жопу возит, жрёт мало и как ни странно не ломается). Понимаю, что многие за машину не считают, но меня устраивает. Работаю, что бы не деградировать, но не на дядю, а на себя.

[@happyolchik]

Я не представляю жизнь без авто. Мы сейчас живем в МО г Королев, часто мотаемся в Москву по разным делам - то к врачу, то по магазинам, то к родственикам. На машине получается быстрее, чем на электричке (иногда я езжу без мужа). Плюс друзья разхехались кто куда. Общественным транспортом из нашего подмосковье в из подмосковье очень не удобно. Такси дорого. Не привыкли мы к такси если честно. Наша машина вместительная и мы много всего можем увезти (актуально было во время ремонта и переезда (мы никого не нанимали, что тоже считаю экономией), бывает нужна помощь родителям отвезти что-то на дачу). Сейчас планируем в отпуск на машине, самый бюджетный вариант. Как быть с детьми без машины не понимаю. Такси с креслом вызвать сложно (долго ждать и часто приезжают в итоге без кресла). У нас машина не элемент роскоши, рабочая лошадка.

[@pensiya35]

бывает и так машина может быть и средством производства, и способом всё успеть

[@ДенисРогачев-ж4ф]

Мы привыкаем большую часть действий в жизни делать по привычке, порой не осозновая этого. Спасибо автору за этот обзор, я иначе посмотрел на свой автомобиль, как на огромный пассив, пылесос, который постоянно вытягивает деньги. Безусловно есть много плюсов пользования автомобилем, он позволяет быть мобильным, свободным, независимым, но если ты живешь в большом городе, где есть такси, каршеринг, разумнее продать свой дорогой автомобиль, а деньги вложить в фонду. Каждый выбирает сам либо статус, либо стабильный пассивный доход и ранний выход на пенсию и пр.радости независимости.

[@alexlongmaster1154]

Купил в далёком 11м году Поло седан, с салона. думал буду каждые 3года менять на новую, но начиная с 14 года жизнь стала тяжелее, поэтому на ней и езжу. Кушает мало, пока не ломается. Пробег 100000км. Теперь понимаю, что менять ее смысла нет, и тем более в кредит, но без машины себя просто не представляю. Если более менее следить за тачкой, за год как ни крути набегают немалые расходы: масло, фильтры, мойки, полировки, дворники, штрафы, резина, бензин, незамерзайки, лобовое стекло также не вечное.

[@Hard-AE]

«Не надо бояться больших расходов, надо бояться маленьких доходов» Джон Рокфеллер

[@hghxplsv]

«Да мне всё равно на тебя, слушай. Какая у тебя там тачка, квартиры, срачки, яхты, всё равно. Хоть «Бентли», хоть «Майбах», хоть «Роллс-Ройс», хоть «Бугатти», хоть стометровая яхта. Мне на это насрать, понимаешь?» Идущий к реке

[@kir11]

Расскажи это большинству народа и простым людям, живущим в посёлках, деревнях и в маленьких городах.

[@АртемПтицын-э3с]

Автор пытается донести несколько другую мысль - отказ от чрезмерного потребления и никому не нужных понтов с высвобождением средств для инвестирования и превращения в источник пассивного дохода. Автомобиль может являться как активом, так и пассивом.

[@erichhartmann6926]

Автомобиль активом никак не может являться, ведь он постоянно теряет в стоимости. Исключение - владение старинными и коллекционными авто с целью перепродажи.

[@АртемПтицын-э3с]

@@erichhartmann6926 Если ты купил автомобиль и при помощи него зарабатываешь деньги - это актив (пассажирские и грузоперевозки, сдача в такси и т.д.)

[@erichhartmann6926]

@@АртемПтицын-э3с какова окупаемость такого вложения? Что-то мне подсказывает, что худшего способа всрать деньги не найти.

[@ak4503]

Замечательна рекомендация «не экономить» на тарифе бизнес и комфорт плюс.

[@yokodzuna5394]

в москве может и можно обойтись без автомобиля, но в регионах в небольших городах без машины просто капец.

[@hermanarih239]

В Мск это сделано искусственно камеры, платные парковки, организация движения для увеличения пробок.

[@konstantin5862]

_Для меня автомобиль это друг, брат, партнер и многое другое._ Живу в обычном провинциальном городке с 17тыс населения. Транспорта общественного два раза в день по разному направлению. Есть железная дорога. До столицы 45 минут езды по скоростному автобану. Езжу каждый день, кроме заморских отпусков. Купил ее немного б/у с пробегом оригинальным 55000 км в далеком 2010г. Влезает все со сложенными седухами. Даже огромный холодильник и газовая плита в заводской обрешетке) На ней можно на рыбалку с ночевкою и в отпуск активный и не очень. Сейчас 275.000 пробега и только регламентные работы. Говорят, что рэйнжровер классная машина и довезет тебя хоть на край света. А _тойота_ еще и обратно!))) Менять не собираюсь. Авто - в хозяйстве нужная штука)

[@sergeyrybkin1331]

у вас ключевое слово - провинциальный городок. я в Москве, но переодически выбираюсь на далеко - охочусь. Если б не хобби -то в Москве машина и вправду не нужна ( ну может еще если дети маленькие)

[@millionersha9773]

😄про Тойоту неправда 😄😄😄сама лично видела как эвакуатор из тайги тайоту вёз 😄😄😄, причем бездорожье, через реку, где машинки подготовленные не все пролазят, где камазы-вездеходы лес валят перед собою, где медведи ходят и заснеженные горы виднеются. А эвакуатор проехал🙉

[@danilabagrov7151]

Приедь в москву пожить со своим четырехколесным самоваром. Постарайся снять жильё рядом с работой (в трехминутной шаговой) . И ты поймешь что в москве машина нах не вперлась. До работв пехом дойдешь, машину вообше трогать не захочешь ( геморр с парковой, с обслуживанием, даже в выходной день нахер не надо)))) пешком и такси либо ощемтвенным БЫСТРЕЕ а на машине пробываешь целый день в поездке по ОДНОМУ делу. Так что очень скоро я перегнал свой авто в родной провинциальный город,т.к. на выходных туда летал и там авто нужен действительно несотря на то что это всего суббота и воскресенье,да и те не полные;)

[@Sergey_P.]

@@millionersha9773 "сама лично видела как эвакуатор из тайги тайоту вёз 😄😄😄, причем бездорожье, через реку, где машинки подготовленные не все пролазят, где камазы-вездеходы лес валят перед собою, где медведи ходят и заснеженные горы виднеются. А эвакуатор проехал🙉" Чем круче джип тем дальше идти за трактором, ну или эвакуатором!

[@alexeydao8718]

Бабайкин, менталитет нищенских понтов еще надолго. Банально миллионы жен требуют модный кроссовер от мужей. Миллионам молодежи надо понтануться перед сверстниками обеих полов, пусть даже кредитной тачкой, айфоном и т.д. А еще же надо обязательно взять ипотеку... Согласен, что странно, когда в московской квартире за 30 миллионов живет работяга с з.п 50тр. Переложи квартиру в инвестиции, снимай любую другую за условные 50тр и не работай (!!!), минимум тот же полтинник у тебя будет капать сверху.

[@РадостьРядом]

Сейчас аренда московской квартиры за 30 млн стоит 100тыс

[@YoPuten]

Можно не отказываться сразу и совсем, а более рационально посмотреть на использование. В моём случае переход на общественный транспорт увеличил среднее время в дороге на 20 минут, но разброс времени на дорогу уменьшился. Сократились расходы на бензин, ТО теперь лишь раз в год, а не два. И пока еду, могу что-то изучить, развлечься, потратить время на себя, а не на управление. Но машина всё также остаётся для рассады, путешествий, детей по врачам и бабушкам.

[@alexnest1053]

Вся идея с ранней пенсией - это попытка найти тихую гавань. Я так жил. От такой размеренности со временем устаешь. Инвестировать я не перестал и продолжаю жить с капитала, но устроился на удобную мне работу. Встаю по часам и работаю по графику. Кругом все кипит - жизнь бьёт ключом. Я чувствую жизнь во всех ее гранях. Кораблю безопаснее в порту, но он строился не для этого!

[@moymeizum9]

Езжу с Бабайкиным на одной ветки с метро с Переделкино. Могу и слушать музыку и ютьюбчик , не отвлекаясь ни на что. Сижу. Никогда у меня машины, уже поменял права с 2009года на новые и использую их только для того чтобы подтверждать свой возраст, покупая алкашечку в магазине. Езжу на общественном транспорте и такси. В позапрошлом году позвал друзей в Тайланд, а они не поехали так как сумму за которую можно поехать в Тайланд они отдали в сервисном центре за машину

[@VitalyMz]

Алкашка это не разумно, тебе кифир пить надо.

[@lev5092]

Таиланд? Это же отдыхом даже не назвать. Отупение на пляже и море. Выбирайье качественный отдых с развитием личных качеств и расширением круга связей.

[@ТатьянаМолибог-и5ц]

Прямо удивляют комментарии, в регионах с детьми без машины??? Б.. а как мы были детьми и наши родители были без машин, как то и в поликлиники ходили, и на кружки, и секции сами бегали. Не создавайте себе проблем там где их нет. Поликлиника всегда в своём районе и пешком дойти можно и 2 остановки на автобусе проехать., сейчас спокойно коляски туда помещаются по 2 по 3 штуки. И дети в кружки могут спокойно пешочком сами пройтись или вы с ними, для здоровья полезнее. И магазины сейчас в каждом доме, не надо откуда то торбы везти. На крайний случай и в такси доехать можно 70-100 руб, цена вопроса.

[@RicoTattaglia]

А еще раньше добычу на костре готовили, не жаловались. И чего ща все так за газ с электричеством переживают? Какие-то избалованные все стали. Кухни им нужны, видите ли)

[@j0hnsilver]

Иногда машина необходима) Но в целом, согласен с автором. Машина - это всегда расходы

[@Stelsclient]

Я после того как тачку разбил три года назад купил скутер. Отличная штука для города. Стоит копейки, расход 2.5 на сотню, обслуживаю сам. Никаких налогов и прочих трат, пробок тоже не существует, парковать можно где угодно. Почти как велосипед, только едет 90.

[@Mishanya_sibiryak]

Вы в тайланде живете? У нас в Красноярске в январе бывает за -40. Так себе прикол на скутере в такую погоду передвигаться =)

[@Stelsclient]

@@Mishanya_sibiryak Подмосковье. С апреля по ноябрь вполне можно передвигаться. В -10 ездил, нормально. В Москве где дороги чистятся регулярно можно и зимой ездить, главное на экипировке не экономить. А если так уж нужна тачка беру поминутную аренду. Аренда кстати обходится дешевле такси в 2-3раза, но ездить нужно аккуратно.

[@zhigaylo]

@@Stelsclient откатал на новом полтиннике с 2013 года 33500км, недавно продал)

[@ИльяК.И.С]

Один мужик откладывал всю жизнь на старость.Тащил все деньги в банк, лишь тратил малость.Твердил:"копейкой нужно дорожить и в старости достойно будешь жить".Не покупал жене своей цветов, детишкам в дом не приносил тортов.Жена шутила-Я живу с кротом.А он бурчал-Увидишь все потом!Так и летели молодые годы.Но никому не обмануть природы.Жизнь налетела вихрем и промчалась....жена вдруг заболела и скончалась..Зачем мне всё?зачем мне миллионы?рыдает крот с вопросом у иконы.-Зачем же я пахал, как лошадь в стремени???Теперь есть ВСЁ для жизни! КРОМЕ ВРЕМЕНИ!!

[@IvanGolden]

Если что рассказывают как выйти на раннюю пенсию. Чтобы как раз проводить все свое время как хочешь, включая родных и близких.

[@Ton-hf5jo]

Ну да ему не зачем . Жене то нужнее 😅

[@little_everything]

Можно ездить на "жоповозке" но если хочется на чём то по комфортнее, а если вообще хочется игрушку ? Отказывать себе во всём ? А жить когда ?

[@ЧакНиколаевич-н8к]

Живу в городе с 350т населения и в моем случае - велосипед рулит))

[@individualis815]

Велосипед всегда рулит!)

[@ИннаЕрмоленко-ц2б]

Анар, огромная благодарность за ваш труд, за то, что вы щедро делитесь ценнейшим опытом. Слушаю уже несколько дней без остановки информацию от вас. Купила обе книги в аудиоформате, подписалась на Телеграмм, слушаю ваши видео. Каждое слово - на вес золота, воды нет вообще, конкретные рекомендации и реальный опыт. Вы огромный молодец и приносите огромную пользу.

[@АлексейБирюков-п8с]

В Москве зжу я и жена без штрафов, +17км/ч наше все))) на машине до работы 20 мин на транспорте 50мин(метро нет). Парковка бесплатная, машина за все время владения только подорожала, поехать к родителям дешевле и быстрее на машине чем на поезде/самолёте в другой город. Обслуживаю машину сам, экономлю в три раза (в среднем) по сравнению с обслуживанием у дилеров. Не знаю как у всех, но у меня машина не жрет деньги

[@Prosto_kosmos5.55]

Надеюсь всё больше людей будут пересаживаться со своих автомобилей на чужие (такси/ общественный транспорт), это помимо всего прочего и позволит снизить число автомобилей на дорогах!

[@burdvit]

Живу в Новосибирске , здесь общественный транспорт-ад кромешный ( весь грязный , холодный и длительными простоями ) , я ездил ради опыта по несколько недель - вся верхняя одежда марается , никуда не успеваешь, все время мерзнешь!!! После такого опыта машина -это просто рай ! Я сам юрист , езжу по судам , без личного авто никак! Кстати, такси в Новосибирске очень дорогое ! Пол каршеринг ничего сказать не могу , нет опыта использования

[@pensiya35]

а такси дорогое?

[@burdvit]

@@pensiya35 Да , такси очень дорогое , особенно в часы пик , а также, когда дожди , снегопады , холодная погода и тд.

[@FURSAA]

Ролик не про владение машиной, а про страхи афтора)) Я когда сажусь с детьми в удобную машину и еду на речку купаться гораздо счастливее чем когда думаю как сэкономить!

[@АлександрКазаринов-ф6в]

Согдасен. С детьми на электричке за грибами летом 😁

[@АлександрКазаринов-ф6в]

@@НаташаИванова-с5ц9э у него есть жена ? 😁

[@firzudfirzud8357]

А у нас Москвичей есть возможность купить жильё в нормальном районе по типу Ясенево или Крылатское и ходить с детьми на шашлыки каждый день и проводить время, а речки щас везде загажены ужасно, я лучше детей отправлю в нормальный бассейн

[@FURSAA]

@@protiv_bio все лето, а еще рыбалка, грибы, дача)))

[@FURSAA]

@@firzudfirzud8357 в бассейн с сыном тоже на машине. Очень удобно, особенно зимой!

[@dneelov]

Зимой на такси, летом на мотоцикле мало кубатурном. Живу в пригороде.

[@alexpetrov521]

Я вот купил сейчас бу машину, через пол месяца попал в ДТП, выкинул 40 тысяч рублей. Ещё через неделю попал на капиталку, жор масла и прогар клапана. Опять -25 тысяч из кармана. Купил всякой химии для мойки, ещё -2500. Я ещё не катался, а бабла выкинул нормально. Но я не могу от нее отказаться, потому что мы любим путешествовать. Завтра собрались семьёй и поехали по Кавказу, заехали на море и вернулись домой. И так каждые выходные. Не заменит никто в этом плане свою машину. Объездили уже много всего. Просто составляем маршрут и помчались. Ночуем в ней иногда. Я кайфую от ее ремонта и особенно люблю детейлинг.

[@ЮлияСмирнова-з3м]

Ага, давайте продадим машаны, и вложим последнии гроши в не защищенные государством инвестиции. Я в 90 хоть успела създить на вдвое обесценившийся родительский счет в турпоездку, а люди кило колбасы покупали на то что всю жизнь копили. Бабульки дедульки вообще вешались. Предприятие объявит себя банкротом, и вы ничего с него не вернете. Люди занимающиеся финансами советуют 20-30% капитала иметь в акциях.

[@olegsenin4943]

от машины не могу отказаться т.к. это моя независимость. Но когда пришел к тому что по сути я являюсь главным аспектом в моей жизни а не понты на машине стало легче. Продал q7 купил vw caddy. Обслуживание дешевле и все равно я перемещаюсь самостоятельно! Долгов, нервов, напряга нет!

[@gpsnnov]

Если не можете отказаться, то это зависимость.

[@olegsenin4943]

@@gpsnnov согласен! Снизил расходы на это дело, но все же без нее мне тяжелее. Знаю людей, кто отлично живет без машины....

[@Денчик-д2э]

Три года за рулём,мне 36. Нарадоваться не могу. Дешёвый форд фокус2,налог 700 рублей в год. Вложений практически нет,а свободы..... На работу всегда общественным добираюсь. Но если за город на рыбалку или с великими,красота. Взял сорвался в любой момент в Самару. Удобно! А так дело каждого. Но каждый день на работу или ещё куда,ну нафиг,ни времени, ни и нервов не хватит! А так почти со всем согласен

[@markizpetrov9096]

А почему налог всего лишь 700р?)

[@Денчик-д2э]

@@markizpetrov9096 не знаю. Не я их назначаю. В гос.услугах налог приходит,я плачу.

[@anhil6958]

Машина это комфорт, автор говорит о том, что нужно бороться со своим внутренним потреблядством, а не навязывает свою позицию в категоричной форме. Спасибо Бабайка, солидарен с тобой;)

[@B111CC]

Как многие уже отметили, это всё сильно индивидуально. В моём городе нет метро, а общественный транспорт оставляет желать лучшего, хоть путинские местные власти и постоянно воняют о том как он у нас круто развит. Центр города и одна из окраин, конечно, автобусами заполонены, зато во все остальные районы добраться на автобусе - это боль. Стоять на остановке 15-30 минут это мрак, особенно в летний зной или зимний мороз -30, потом толпиться внутри автобуса, а летом ещё и сдерживать тошноту от потных других пассажиров... в какие-то районы так вообще кроме убогих маленьких маршруток, которые вообще запретить надо, фиг уедешь, а я крупный и в высоту, и в ширину (головой ударяюсь о поручни и дверной проём, и в узком проходе маршрутки не разойтись с другими людьми)... короче, МАССА неудобств. Полувыход, полумера есть: в тёплое время года в сухие дни езжу на личном электросамокате. Вместо нервных пробок, помимо перемещения из точки А в точку Б, получаю ещё и массу положительных эмоций. Особенный кайф мчать с ветерком по тротуару рядом с автомобильной пробкой. Специально замерял время пути - 1/4-1/3 города (население ~700 тыс.чел.) на электросамокате преодолеваю либо ровно как на такси (с момента начала ожидания подачи автомобиля), либо максимум всего лишь на 5 минут дольше. На личном авто было бы гораздо хуже, с учётом поиска места парковки, на которые уходит по 10-15 минут лишнего кружения по кварталу, а потом ещё хз сколько пешком от найденного места парковки до пункта назначения. Но зимой или в дождь на самокате не поездишь.

[@qwerty-nz4cc]

Машина - это пожиратель денег и твоего времени - абсолютно точно!) По МЦК ездить обожаю - супер комфортно!)

[@Алексей-п5т7п]

В крупных мегаполисах в частности в Москве общественный транспорт достаточно комфортный, да и доберёшься от точки А до точки Б, значительно быстрее. А вот в регионах ситуация иная, сядешь в пазик и думаешь доедешь или нет...

[@aleksandrorlov1177]

На одном дыхании просмотрел все твои ролики, это было очень интересно, сними пожалуйста видос про психологию как ты держишь эмоции под контролем, про самодисциплину.

[@FURSAA]

Не нужна машина, дача, квпртира, дети, хобби..... нужны только ДЕНЬГИ!!! Инвестируй получай прибыль, экономь, экономь, трать минимум. Вот оно счастье!

[@pensiya35]

дети нужны для счастья я бы не ставил их в один ряд с предметами потребления

[@taigergan1814]

@@pensiya35 так как двоих детей отвезти на мероприятие, когда день расписан, и времени впритык?

[@АкакжеПетрович]

@@taigergan1814 в условиях Москвы автомобиль может быть обузой. Но живя в небольшом городе, автомобиль экономит время. А время это самый ценный ресурс !

[@ЕвгенийКрюков-т8д]

@@pensiya35 Дети это якоря, как и семья в целом.. Семья это вечные проблемы.. Жить нужно соло, и копить себе на старость, а не ждать от детей стакана воды, как ждут многие родив себе рабов.. Автор респект тебе за видео, со всем согласен! Покупают авто условно за 600 кусков, при зп 200 баксов)) это мышление нищеты.

[@lupusest7899]

Вы ВООБЩЕ не поняли о чем автор говорит.

[@wanderer74]

Вот эгоист! А на что должны жить менты, автоконцерны, нефтяные компании, страховщики, заправщики и прочие?

[@egor_cosman]

Поверьте, они не обеднеют от того, что один, два, десять человек откажутся от услуг автомобиля, сервисов и так далее Если уйдет 1, на его место приедет 5 и так далее)

[@Li-bf8zt]

Купила машину и продала...сразу вложила) слава богу есть единомышленники!

[@ANARCHY_13]

Как там твои вложения поживают?

[@LeontevKonstantin]

Поддержку! 👍 Продал машину, хотя была новая. Посчитал сколько она мне обходилась в год и понял что она этого не стоит, хотя всегда были машины. У нас каршеринга нет. Пешком, автобус, такси - мой транспорт. Даже стал здоровей! 😀 Зато какой кайф! Спишь спокойно. По настоящему богатый человек в авто сидит на заднем сиденьи! 😀

[@АдикШекель-Гравер]

Молодец! Зачем вам машина и ненужный хлам? Всё распродайте и несите на биржу. Там и просрете... Может даже и не сразу...)

[@метатег]

И такое бывает, знакомый в 2008 продал треху-чешку, на пике цен, вложил сразу в фонды, потом осенью 2008 все навернулось, ни трешки - ни фондов.

[@aleksandrkashin3838]

А я вот не соглашусь. Правда, я работаю, но: У меня автомобиль дешевый (+-200тр), с маленьким расходом топлива. ТО, запчасти и т.д. я покупаю, делаю сам (8 часов раз в полгода, т.к. езжу не очень много). В итоге на содержание авто с учетом бензина, страховки, запчастей, налога и т.д. уходит порядка 80000р в год. Штрафы я почти не получаю, за три года потратил на них в районе 500р. Если брать, что стоимость моего часа работы в районе 500р, а автомобиль по сравнению с общественным транспортом экономит мне порядка 1-1,5 часа в рабочий день, а в выходные при поездках куда-либо с семьей еще больше, то выходит, что за год только во времени по дороге на работу авто мне экономит более 130 т.р. (если брать, что машина мне экономит час в день). А общественный транспорт тоже не бесплатный, получается, к этому можно прибавить еще и стоимость проезда за год (а это будет выходить порядка 40000 за год). И это я не учитывал поездки с семьей по выходным и по другим делам (отвезти ребенка в садик на машине занимает 10 минут, а не 30 пешком в одну сторону). В итоге за год экономия по времени, местами, даже деньгам, окупает не только стоимость обслуживания, но и перекрывает бОльшую часть стоимости (моего) автомобиля. Получается, что за три года пользования машиной я могу ее просто выкинуть и остаться в плюсе. Т.е. конкретно в моем случае и с моим автомобилем он мне выгоден. В случае, если живешь в лесу и дальше своего участка не вылезаешь, либо дальше своего двора в городе, то да, авто не выгоден (особенно новый, премиальный, который быстро теряет свою стоимость). В случае, если надо часто передвигаться по городу, тем более не одному, нужно считать выгодно ли владеть автомобилем в каждом конкретном случае.

[@Анастасия-ж4й3о]

Каждое видео жду с нетерпением) как напоминание, что я на верном пути

[@pensiya35]

спасибо

[@МарияНиколенко-з9е]

У нас 1 машина на семью с 1 ребёнком. Мой муж - инженер-сантехник и он на машине возит инструменты, оборудование, материалы с объекта на объект по городу и пригородам. Для этой цели мы купили ВАЗ2111. Дешевый в обслуживании автомобиль. Маленький траснпоррный налог и маленькое осаго. Этой машины нам вполне достаточно. Иногда ездим на машине на рыбалку. Поэтому в нашем случае машина - это актив.

[@АлександрИванов-р2з3ф]

За автомузей спасибо. Но с тезисами не соглашусь. Живу в полумиллионнике, катаюсь на такси в основном, и это по нашим скромным таксишным ценам всё равно что купить авто, потерять в цене при продаже, покупать бенз, обслуживать и т.д. Мотивация не покупать авто всегда одна - не хочу терять время за баранкой. В итоге пришёл к тому, что авто всё-таки надо. Да, не новое, не дорогое. Но надо. Это свобода, удовольствие, независимость. Именно такие мысли приходят, когда смотрю на легендарные американские авто 40-80х. Американцы автомобилизировали страну и заставили экономику работать очень сильно благодаря развитой системе дорог и большому количеству автомобилей у населения.

[@김민서-g1q5w]

Супер! Ездила на разных марках, крутых, типа, втч...Слушаю вас и еще раз убеждаюсь в том, что правильно сделала, продав машину! С В О Б О Д А ! ВЛОЖИЛАСЬ В ОЧЕРЕДНУЮ НОВОСТРОЙКУ...АБСОЛЮТНО В ТОЧКУ КАЖДЫЙ ВАШ АРГУМЕНТ! Живу в центре столицы, сервис с транспортом без проблем...

[@breezyday9087]

У автора прослеживается мысль, что его стиль жизни единственно верный, а другие потребляди которые любят хорошие машины, дома, одежду, технику они лошары которые могли отложить это на свою пенсию. Я такой как автор тоже минималист, но каждый живёт так как ему оптимально и оптимальности у разных людей разные и спорить что лучше это бессмысленно.

[@pensiya35]

вообще-то наоборот я везде подчеркиваю, что каждый сам проводит свою линию

[@АндрейЖуравлёв-о3ь]

Пересмотрел все видео автора на Ютубе, даже намека на ваши мысли не обнаружил. Вы точно про это видео пишите?

[@caxopog]

Автор, скорей, постоянно напоминает что чем дороже машина-телефон-квартира и т.п. тем позже будет выход на пенсию.

[@putingod1685]

Мысль не в этом. Если тебе удовольствия типо машины и айфонов важнее наращивания капитала и получения пассивного дохода с него, то ради бога это твоя жизнь. Видео не для тех кто имеет машины айфоны и действительно может позволить себе их не в кредит, а наоборот для тех кто купил все цацки и пассивы в кредит, живет от зарплаты до зарплаты и удивляется почему же все так херово в жизни и в стране, ведь искать ошибки в себе сложнее

[@Meganiach]

Удивительно насколько лаконично и грамотно человек излагает свои мысли!

[@FireWalker55]

Когда есть автомобиль постоянно куда то нужно ездить в гараж, на авторынок, на заправку, на шиномонтажку, в какой то магазин где продаётся та самая запчасть, автомойка, СТО, по мимо этого когда есть автомобиль возникают дополнительные поездки куда бы не поехал не имея машины, куда то в центр по бутикам, с какими то родственники или друзьями куда то поехать. И это еще я работу не упомянул. Без машины никуда не надо ехать . на работу 30 рублей автобус. В супермаркет 100 рублей такси. Вообще голову не паришь. Так же касается затрат на авто там порядка 10 пунктов куда сливаешь деньги ежемесячно и ежегодно

[@michyrinecz]

Правильно всё сказано, мало кто готов отказаться от автомобиля, тут и общественное мнение и от привычного комфорта сложно так в миг отказаться и эпидемиологическая ситуация шепчет "Езжай в автомобиле, там посторонних нет" и социальный статус обязывает. и много чего ещё. Сам пока не готов отказаться от машины, хотя замерял, на велосипеде на работу доезжаю всего на 10! минут дольше. Размышляю о такой вещи как "Машина выходного дня". И чем больше жжёт у некоторых пониже спины, после этого видео, тем зависимей эти люди.

[@namekone]

Если бы весь контент в Ютубе был таким, мир бы был совсем другим. Спасибо автору!

[@pensiya35]

спасибо

[@ЕвгенияСкиба-р1м]

Ребенку почти два года. Мысли о машине пока не появляются. Ездила на море на автобусе (150 км, 450 рублей (ребенок бесплатно) и 4 часа времени) без проблем. Ездила подальше на электричке (с пересадкой, суммарно 4,5 часа, 600 рублей), ребенок в восторге. На дачу на электричке. По городу трамвай, троллейбус, в крайнем случае маршрутка. Ребенок к транспорту привыкший, ведёт себя адекватно. Затраты на транспорт около 2к

[@andrewcramer5603]

Добрый день. Подскажите пожалуйста как вы нашли правильного психотерапевта? Долго ли искали? Подскажите пожалуйста можете ли вы сделать видео на эту тему - это очень больная тема и многим возможно будет интересна. Среди психотерапевтов, много непрофессионалов, которым возможно самим нужен врач. Как отличить хорошего от плохого? Чем вы руководствовались при выборе? Меняли ли их? Не было опасений, что этот человек будет знать ваши секреты (они я насколько понимаю требуют полной откровенности)? Если делишься с кем-то сокровенным, это делает тебя уязвививым, разве нет? Буду вам очень благодарен, благое дело делаете. "Спаси себя - и тысячи вокруг будут спасены".

[@sergeyjagger7796]

тоже интересна эта тема.

[@dimondsw]

я могу рекомендовать свою жену. принимает в киеве или по интернету по всему миру (есть опыт). есть образование (я в него инвестировал долго). постоянно проходит супервизии.

[@pensiya35]

ходил в этот центр mpsy.ru

[@olgan2384]

@@pensiya35 а не подскажите к кому именно? 🙏

[@Galimovdinar88]

Многие говорят что я трачу в год на машину 50 тысяч, а они на такси 40 тысяч. Они ещё говорят мол на 10 тысяч дешевле выходит, но случись что вы такси не продадите, а я машину продам и вложу эти деньги куда надо. Так что каждому свое

[@Елена-л9ф2п]

Ну так они и не тратились на покупку машину, у них эти деньги вложены, работают и приумножаются. А у вас ваша машина с каждым днем дешевле становится.

[@Gleisdreieck100]

У меня родители уехали из Москвы и живут на даче в 40 км от Твери. Внимание вопрос. Как ездить к ним, если учесть, что цивилизация в этой стране заканчивается за пределами МКАД? Ок, я могу долететь до Твери на сапсане, ну а дальше то как?! Там нет такси, которое поедет за 40 км, там нет каршеринга, там вообще нет городского транспорта. Как вообще жить с этим? Твой рассказ, чувак, актуален для жителя Москвы, который дальше своего района никуда не выезжает.

[@pensiya35]

на электричке же

[@ВладимирВолков-ж5з]

Давно продал свою машину и передвигаюсь на общественном транспорте, а пришел к этому только из-за экономии и ненужности лишнего головняка!!! Спасибо за обзор.

[@ЕленаМискиновна]

В плюсы отсутствия машины можно добавить тему ЗДОРОВЬЯ! Рюкзачок на спину и ножками, ножками, господа!

[@olegzavialov2049]

Эт. Да. Если б не продал так бы и не начал ходить пешком.

[@frenchbulldogmack19]

Ога, а потом раз в 5 лет замена суставов в старости))

[@userarbuzer842]

@@frenchbulldogmack19 вот хочу поддержать, одно дело это приехать в лес, и пройти пару километров пешком ради здоровья, а другое дело скакать по городу как сайгак. Мало того устаёшь быстрее, ещё ноги болят потом, плюс долго, с машиной за день делаешь 5 дел, пешком- на общественном транспорте 2-3, а по ощущениям будто 10. Про суставы верно подмечено.

[@unkknowwn]

@@frenchbulldogmack19 это откуда у вас такие фантазии? По такой логике в 40 все сидели, полуинвалиды были, ходить не могли. Вы почитайте как раньше (без автомобилей, жд путей и т.п.) добирались пешком, сколько в день проходили и как себя чувствовали люди. Что вы все к 30-40 сыпетесь - это как раз показатель отсутствия активности. Км прошли уже одышка видимо. 10 раз присели - спину защемило, да ?)

[@frenchbulldogmack19]

@@unkknowwn чудо Вы юдо. Не сравнивайте сладкое и квадратное. Питание как изменилось? Проходили много? Ок. У меня бабушка родилась еще до войны на том самом тихом дону. Всю жизнь отработала каменьщицей. Знаете сто у нее накрылось? Может суставы?) Еще есть пара докуя активных старичка. Как думаете какие они операции недавно делали?)) А еще я лично знаю Бут-гусаим Александра Борисовича ( потом погуглите) , так он эти операции активным людишкам тысячами делает .

[@АннаФедосова-я8в]

И мужа Отговорила покупать машину. Ездим в общественном транспорте, ходим много пешком или на такси ! А деньги зарабатывают новые деньги !!!

[@aleksandr_petrovich]

Бабайкин, привет! Спасибо за ролик) полезно. Книжку прочел, очень хорошая, рекомендую однозначно. Можно следующее видео сделать "как выбрать психотерапевта"?

[@timur934]

Действительно интересно и актуально) я про ваш вопрос

[@andrewcramer5603]

Опередили :-) Я тоже развернутый комментарий написал, еще до прочтения всех комментов. Вижу зреет среди подписчиков вопрос по психотерапевту! Поставил вам лайк, чтобы автор канала также обратил внимание на эту тему :-)

[@pensiya35]

спасибо, эта тема есть в планах

[@AlexTee555]

+1 тоже думаю, все решиться не могу )

[@Curranius]

Тоже очень интересует тема. Работаю с психологом давно, очень много разгреб, что положительно сказалось на доходах и семье. Чувствую, что нужен взгляд другого психотерапевта для точечного удара по некоторым проблемам, которые уже пару лет не получается победить. Но не знаю как выбрать то, что нужно. Буду с нетерпением ждать данный выпуск.

[@ruslanabdullaev]

Посмотрел одно из интервью автора. Впервые нашел человека, который настолько точно выразил все до единой мои мысли по отношению к деньгам. Первую книгу купил. Отдельное спасибо за ссылки на аналитические ресурсы. Начал прбовать инвестировать пару лет назад. В основном, в акции роста. Но после просмотра нескольких видео и прочтения книги решил изменить стратегию в сторону дивидендных акций. Бабайкин, большое спасибо!

[@frenchbulldogmack19]

Ну да ну да))) а если конкретнее, то дети это очень дорого, а жена выходит дороже проституток, а рукой еще дешевле)))

[@ВикторФилонов-з4ц]

Видно автор много, много думал, размышлял и очень любит цифры. Статистика вещь упрямая. Слушаю вас и радуюсь. Ну и как итог дум и размышлений, ранняя пенсия, чего и всем желаю 👍🏻👍🏻👍🏻

[@pensiya35]

да, было время подумать

[@АльбертЗуберов-х5ш]

Без машины семейным сложновато. Так что я не смогу отказаться.

[@данабал]

В вашем случае тогда дорогую тачку заменить на попроще.

[@KrasavkaBeladona]

Если тебе норм - зачем отказываться

[@ДенисЖирнов-э4е]

Как всегда интересно. Спасибо за видео! С нетерпением жду вашу вторую книгу в бумажном варианте

[@hazuki_chanal]

Книга "Фак Ю Мани" - очень понравилась. Отдельное спасибо за демократичную цену книги.

[@pensiya35]

спасибо

[@Kuzmich_E]

В Москве соглашусь про машину. Но города милионники нет. Екб. 1 ветка метро и убогий общественный транспорт в виде трамвая и автобусов. Могу себе позволить ездить на камри, но купил пежо 308(еще в 2015г, 2х годовалую). По стоимости владения выхожид ниже соляриса, тк французов не любят. Ну и возьмем на примере соляриса без каско, или 20 на машине или 15 на общественном.... 5тр...) да лучше на машине. Уже 6 лет на ней езжу и еще отъезжу года 3-4. Чем дольше пользуешься тем дешевле выходит месяц. Следующую буду брать по такому же принципу - чтоб выходило как можно дешевле содержание в месяц. Для меня это как чайник, достааить из точки А в точку Б. Максимально чтоб не напрягало владение. Камри по цене однушки в нашем городе брать не буду. Но многие да живут так что машина для них это то на что надо молится, чтоб показать насколько ты крут. А перед кем понтоваться? Это еще студентом оправдано.

[@Инженер-г1ш]

Спасибо автору огромное. Всегда актуальные темы, всегда рациональные мысли. По авто в целом - у каждого своя ситуации, но идея очень сильная.

[@pensiya35]

спасибо

[@T4eOne]

Два с половиной года назад также отказался от авто. К тому времени уже был стаж около 10 лет, и считал, что без авто никак не смогу. Подсчитал все затраты денег и времени в год, и понял, что это не нормально, тратить такие суммы на прихоть. Всегда считал, что автомобиль это мой актив, но понял, что это пассив, то есть он уменьшает мой капитал и не приносит прибыль. Но тут действительно важно учитывать обстоятельства. Я живу и работаю в крупном городе, где уже более-менее хорошо развит ОТ и есть вело-, самокато-, автошэринг, а для путешествий есть куча различных туроператоров. С другой стороны, в городах поменьше ОТ и такси дешевле, а ещё можно купить велосипед или электросамокат.

[@1153rus]

правило про стоимость машины = 3м зарплатам никто не отменял - и машина есть и не тянет лишнего имхо, для семьи с детьми машина - это необходимое средство транспорта

[@markizpetrov9096]

У Бодо Шефера, авто = равна 2 мес. зп

[@thelasthope5744]

@@markizpetrov9096 у бафета 0.00001)) все эти правила хороши, но надо иметь ЗП больше 300к чтобы им следовать

[@caxopog]

@@markizpetrov9096 Шефер немец всё же - там уровень зп сильно другой - у них 2 зп это спокойно 4-6 тыс $. А у нас 2 средних зп в районе 1 тыс $

[@1153rus]

@@thelasthope5744 именно и надо им следовать, если ты живёшь на з/пл, а у нас типа норма что человек имея зарплату 50 тыс ездит на машине за 1.5 млн

[@1153rus]

@@caxopog минималка в Германии немного больше 2тыс, а нормальная от 5-7 тыс начинается

[@АлександрСоколов-л5с]

Ну как так? Машина не нужна, жена не нужна, путешествия за границу не нужны, телефон/ноутбук нормальный не нужен... ничего дорогого не нужно... Тогда и жизнь дешевая будет! Разве мы, инвесторы за этим создаем капитал, доход, чтоб потом в 35 лет отказаться от всего, от всех целей, от активной жизни? И помереть потом в 45 никому не нужным, оставив после себя пару лямов баксов, для людей которые ни тебе не нужны были ни сам ты им не нужный? Мы инвестируем, растим капитал, создаем пассивный доход, чтоб жизнь ярче была, свободней, все границы чтоб открыты были, чтоб в комфорте жить, чтоб Вкус Жизни почувствовать!!! Путешествия по всему миру, паспорта и активы в нескольких странах, хорошая квартира с хорошим видом в хорошей стране городе/пригороде, Тесла в гараже.... Цель же не в том чтоб не работать в 35, а чтоб работать когда хочешь и делать то, что тебе интересно! Тупо не работать, и ходить гулять и в шахматы гонять и задавить свой потенциал..., ну Вы о чем??? Это счастье разве?? Это отпуск, от которого устанешь за три месяца. Начал смотреть Ваш канал и ожидал увидеть советы от человека который уже не нуждается в работе, для тех кто только к этому подходит. Но то к чему Вы призываете - это скука депрессивная. Вы это можете рассказывать для начинающих, кто только ступил на дорожку инвестиций, и кто мечтает не работать. Но со временем и с ростом капитала мы понимаем, что не работать это вообще не цель, а ступенька. Цель гораздо больше должна быть, интереснее, веселей, будоражить воображение, поднимать с кровати, когда не надо на работу идти! А про бизнес тоже... ну почему это рабством вы называете? Нормальный бизнес, даже небольшой можно со временем привести в более менее автономному состоянию. Да он тогда не будет рости, но это не повод вообще отказаться от него потеряв существенную статью доходов, из-за лени выстроить процесс. Движение FIRE в оригинале не является такой скукой и демпингом жизни! Там люди делают капитал чтоб открыть себе жизнь. Они наоборот сейчас экономят, чтоб потом позволить себе жить: путешествия, любимые занятия, дорогие вещи, семья, новые яркие впечатления, учеба... Я разочарован Вашим взглядом на жизнь после достижения финансовой свободы. Должна начаться «скоростная дорожка» (по Кийосаки), а не «Пенсия в 35» Без обид! Просто жалко видеть такое крайнее ответвление финансовой свободы, и подмену понятий. Это не финансовая свобода в оригинальном ее толковании. Лучше уж до 40-45 пусть люди работают, но получат свободу в оригинальном ее толковании, а не «самоограниченную свободу» не работать и жить в лишениях и самоограничениях, даже на машину и телефон экономя.

[@pensiya35]

а я вот не понимаю как можно ставить в один ряд близких и предметы потребления и да, вы совершенно не поняли суть движения FIRE от слова совсем сделали выводы по обрывкам нескольких роликов а ведь я каждый ваш аргумент разложил в блоге, в книгах и т.д. найдите время, изучите идеи чуть глубже, пока дискуссия лишена смысла я в вашей шкуре был, а вот вы в моей не были... и даже не пытались ее примерить, но выводы уже сделали

[@АлександрСоколов-л5с]

@@pensiya35 Я примеряю сейчас «вашу шкуру», мне 35 и я только ушел с постоянной работы 2 месяца назад, оставив себе инвестиционный доход и доход от небольшого бизнеса, не требующего много моего времени. Пока путешествовали с семьей и ждем летних каникул у детей. Начал икать материал, чем занимаются люди, когда не надо на работу. т.к. ничего не делать, а просто ходить гулять уже надоело. Наткнулся на это канал, начал смотреть, но с 3-4 видео понял что это что-то не то. Инвестициями начал заниматься еще лет 7 назад плотно. Но цель была не в том чтоб не работать, а чтоб путешествовать, чтоб тратить деньги денежного потока и получать удовольствие от жизни- спорт, языки, рестораны, заграница, ремонт, переезд, новые идеи для нового бизнеса. Это то, что и было целью, в классическом понимании по Кийосаки, по Шеферу, по Бакшту и другим движителям финансовой свободы в массы. А последнее Ваше видео, что и машину надо продать.... ну это уже меня накрыло, от такой жести! Я многие годы отклыдывал, инвестировал, открывал компании, увеличивал доход, находил язык с партнерами, зарабатывал, чтоб сейчас получать от этого дивиденды, в виде вкуса жизни, что могу теперь тратить этот созданный денежный поток на себя, на семью, на идеи новые, на кайф и на дело. Почему нельзя так делать? Я не понимаю! Зачем мне экономить дальше на всем, чтоб откладывать на 30% больше примерно? Я и так нормально продолжаю отклыдывать, но зачем такой экстрим? Тогда и квартиру надо продать свою, это еще 15 лямов, и снимать за 30-40 в панельке, так же выгодней. Но тогда будет дешовое качество жизни и скукота. Нужна «скоростная дорожка», а не первая передача.

[@НиколайАлександров-в4й]

Спасибо за прекрасную экскурсию по Автомузею " МОТОРЫ ОКТЯБРЯ"!

[@pensiya35]

я то чего) спасибо владельцам и сотрудникам музея ходил туда несколько раз и каждый раз уходил с отвисшей челюстью

[@golubevfit]

хонда срв 2008 г в год 150 тыс.руб. ( бензин, обслуга и т.д) куплена за 800 т.р. б/у у знакомого с тех времен не много потеряла в цене:)) Главный минус машин - это их ломучесть, если такой экземпляр попадается, и времени и денег уйдет уйма, вот здесь действительно ужас. Да и новые уже делают, чтобы быстрее ломались по истечении гарантии и бежали за новыми. Уже 300 000 пробег но отдавать кровные за новую рука не поднимается) Езжу каждый день каршеринг и такси выходит дороже, сравнивал оценивал и таблицу яндекса смотрел. Там как раз нет в списке Honda может не зря)

[@albertsafiullin6794]

Здорово конечно. Все правильно. И расходы топлива, и ТО, и амортизация, и риски, но у нас расстояния 50-70 км. Приходится возить не только себя, но и вещи постоянно. Кроме того, безопасность.

[@СергейТк-у9в]

Банально от дома три раза в неделю до магазина/спортзала/кружка/квадратика доехать 32км, на такси получится 1500..2000р за месяц ~8тр, а по бензину 10л за 450р или 2тр в месяц , машина стоит 80тр (цена не меняется уже лет 5). На обслуживание (тормоза, колёса) примерно 10тр в год. Итого чистой прибыли минимум 3тр в месяц это всего с трёх поездок в неделю, а если поездок немножко побольше - без штанов с катанием на такси останесЬя. Это хорошо если в большом городе живёш в 5 минутах от метро, а если после 20:00 автобусы перестают ездить до утра куковать или 1тр муслякать вечернему таксисту , не жирно ли будет )))) Машина не роскошЬ и никакой необходимости в автомобилях на милОнах рублей нет, есть гораздо более доступные автомобили...

[@pavelsmekhov1157]

Думаю все зависит от дохода, по Боду Шеферу стоимость авто должно составлять не более 2-3 месячных дохода. Считаю это адекватным.

[@polinalonkunova5946]

На 2-3 месячных дохода можно купить только убитый Жигуль…

[@etb6250]

@@polinalonkunova5946 нужно увеличивать доход значит) Ну и думаю для российских реалий нужно до 6 месячных доходов увеличить стоимость, потому что автомобили у нас дороже, чем в США