Как лоханулись с редуктором.Как из этого выходили.Причины.Попал на 35$k.Прорвемся

[@vladimirpoplavskiy4438]

То что смотрю у вас на канале это мой кайф! То что делаете вы то что рассказываете это очень интересно и бесценно. В Казахстане таких как вы нет!!! А жаль. Таких как вы не хватает нам в автоспорте просто хотябы советом!

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@vladimirpoplavskiy4438 я совершенно обычный человек.И таких огромное количество.Спасибо.

[@olegdrift3003]

Лайк и комент обеспечены , гений , респект , так держать с Новым годом 🎉

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@olegdrift3003 спасибо.С Наступающим

[@дмитрийсиротко-ч3н]

Очень интересно и грамотно все рассказываете. Но при изготовлении такого рода деталей , как обязательное требования, изготовление корпуса из материала макета. В данном случае второпласт. А так все вы сделали правильно и учли свои ошибки, но потратили лишние деньги. Талантливые и увлечённые люди редкость в наше время.

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@дмитрийсиротко-ч3н Спасибо.Но знаете какой абсурд)изготовить из алюм проще и дешевле чем из пластика.Я понимаю как это прозвучит.Но это так.Печать на принтере это совсем не то.А вот именно резать ЧПУ из пластика выходит дороже.Сказываются моменты невозможности зажать и тд.Да и парадокс.Плита Пом(пластика) стоит как в95.Я хз куда мир несётся.

[@максимигнатьев-щ6р]

Я когда изготавливаю планшайбы переходные всегда делаю сначало макет из фанеры, всё собираю и проверяю, а корпусные детали печатаю пластиковые на 3-д принтере. Почти всегда макет надо дорабатывать и переделывать.

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@максимигнатьев-щ6р тут другая ситуация,и макет сделали ,и прототип.Надо было просто все перенести в другую версию.Т.е все данные были отработаны.Все макеты выпилены,рабочий вариант отработан и проверен.Все.Стадия проверок прошла.

[@comprexmencomprexmen4353]

Только вперёд, ни шагу назад. И все получится

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@comprexmencomprexmen4353 несомненно;)!

[@ВладиславДанилов-р4ч]

Решение сразу от файла до металла, как лобовая атака, смело! Печать макета из пластика на 3D принтере, убирает много вопросов, на таком типе изделия показаться не покататься, сотки в косяках не увидишь конечно, но в вашем случае с такими пролётами можно было и на глаз оценить проблему. Опыт дело такое, очень ценная "вещь", одно хорошо, что можно хоть в деньгах оценить, а бывает что в долгих годах, вот к этому бирку с прайсом не привяжешь! Самое главное дошли куда хотели, а могли бы и деньги потратить и результат не получить. Отличная в итоге работа!!!

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@ВладиславДанилов-р4ч я согласен.Но реально 3д ничем не спасло бы.К сожалению надо делать эти узлы сразу в мясе.дабы видеть что и как.В пластике все красиво)но не работает). В целом просто надо было раньше начинать думать головой ,и понимать что те кто рисуют-лишь рисуют и все.

[@ВладиславДанилов-р4ч]

​​@@pshenitsin_v8inc.735работать конечно не будет, но понять что в крышке нет места под сальник, паре нет места в корпусе и т.д. можно увидеть. В макет залетают подшипники, сальники, преднатягов конечно не будет, но это прям готовое изделие! И даже если есть желание можно через "кривой" стартер на вывешенной машине покрутить что получилось. Другой вопрос, если вам занесли 7мм, а вы решили что можно из этой ситуации выйти, как я понимаю и выходили...

[@pshenitsin_v8inc.735]

@ВладиславДанилов-р4ч тут вышло иначе уже был оикаианный корпус,со всеми размерами.но в след вариант эти размеры куда-то испарились.вчера они были и корпус был,а сегодня для такого же корпуса их не стало).

[@AlexanderIhnatovich]

На пути к успеху нет идеального результата, чтобы получить желаемый результат, этот путь нужно пройти, каков бы он ни был-это прибретаемый опыт. Желаю удачи, терпения, хороших людей в вашем творчестве и здоровья, все у вас получится😊. с наступающим нг🎉

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@AlexanderIhnatovich спасибо.Я никогда не унываю.Пожтому будем двигаться дальше;)Иначе в наше время не выжить.С Наступающим

[@kingoftheroad8237]

Как показывает практика, если проектировщик не отвечает рублём, проект обречен либо на провал, либо на колоссальные финансовые расходы. Договор, предоплата, акт приема-передачи, по другому никак, вообще никак!!! Всю проектировку делать только водном месте, включая твердость металлов компонентов, иначе концов не найти!!! Чем меньше в цепочке участников, тем больше шансов на успех!!! За усилия - РЕСПЕКТ!!!

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@kingoftheroad8237 все написанное Вами-истина.Так все и есть.Но)как показывает практика-все на это чхали.Спасибо.Прорвемся)

[@PahaKozak-ne4kt]

Удачи, терпения, вдохновения.Так держать !!! Привет из Украины.

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@PahaKozak-ne4kt спасибо!Прорвёмся.Мирного неба!

[@Артём-х7э2ю]

Вот такие сейчас специалисты инженеры)))

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@Артём-х7э2ю это парадокс...

[@Артём-х7э2ю]

@pshenitsin_v8inc.735 очень это грустно, даже за довольно большие деньги ты не можешь получить нужный результат.

[@odeontlt]

Добрый день, а подскажите пожалуйста почему в самом начале не был взят родной корпус для точного снятия размеров расположения гипоида и вылетов. Ведь это выглядит капец как естественно. Возможно это и было сделано но не освещено. Тогда очень интересно как вообще появилась эта проблема. С уважением.

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@odeontlt Добрый.конечно так и было сделано.взят корпус,с него все сняли.Я возможно не сказал о этом.Но вот как то так получилось).Для меня это действительно загадка ).К сожалению это невозможно понять.

[@lunydrift5319]

Говно случается, без ошибок и людей с халатностью никуда. Если нужна помощь в проектировании обращайся. Помогу на безвозмездной основе, сам конструктор дрифт хобби) поэтому готов помочь по мере своих сил

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@lunydrift5319 спасибо.я буду иметь ввиду.Но я никогда не прошу работу бесплатно.Я понимаю что все хотят кушать бутерброд.Этл нормальное дело.Парадокс в том,что в сферах машиностроения везде так.этл абсурд.Но когда я сильно нырнул в это. Стало понятно.

[@lunydrift5319]

@ для меня это в кайф поэтому не хочу за это просить денег) тем более для дрифт тусовки)

[@дмитрийсиротко-ч3н]

И все правильно, все крутиться, но нагрузка уже совершенно другая.

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@дмитрийсиротко-ч3н именно так.Проблема в том,что невозможно что-то исправить минимальными силами

[@fury2012]

Такое ощущение что конструктора не делали сборку в 3д моделировании, просто тупо чертили деталь, в уме считали и все. Не все в уме можно удержать, нужно отчертить модели всех деталей, хотябы упрощенно, основные размеры, потом это все скомпоновать в сборку, тогда таких огромных не соответствий не будет. Я так всегда делаю, потому что раньше были такие же ошибки. Но и потом, нельзя запускать сразу не проверенную деталь в партию, надо делать одну, тут уже поняли это, хоть это и дорже дель одну, но все же дешевле чем испорить всю партию и при этом заплатив всем, риск огромный. Поэтому эти ребята не профи, просто научились недавно чертить а опыта в этой сфере нет. Либо они по ошибке прислали оператору ЧПУ не ту версию которую согласовывали, это бывает когда конструктор перегружен множеством задач одновременно, так делать нельзя

[@pshenitsin_v8inc.735]

@@fury2012 вся беда в том,что вроде как да.Все вроде окей.В этой модели все ок.А потом в той модели которая идёт в производство уже как то не ок).Самое удивительное,что и сборки были.Но к сожалению невозможно достоверно быть уверенным что завтра вы закажете круг,а там будет квадрат).

[@fury2012]

​@@pshenitsin_v8inc.735 значит у них было несколько версий модели и по ошибке они послали оператору ЧПУ не ту модель которую согласовывали