Когда затягивал нижний сайлентблок стойки, желательно опустить балку на упор чтобы она была в положении как будто машина стоит на колесе, чтобы не выкручивало нижний сайлентблок во втулке.
@cheremushk10 жыл бұрын
Дружище, граждане, ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ!!!!! 10:25 НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЗАТЯГИВАТЬ в таком положении, нужно опустить машину на колесо и только ПОТОМ затягивать.
@x3mall198510 жыл бұрын
Ты же умеешь дак зачем ты это смотрел??????
@volnik7367 жыл бұрын
oleg olegovich А зачем автор выложил своё видео? Наверное хотел поделиться чем-то... _Черёмушкин_ сделал правильное и *важное* замечание. Все сайлентблоки затягиваются ТОЛЬКО! *на машине опущеной на колёса* . Потому что, даже если на подъёмнике с подпоркой одной стороны, затянуть сайлентблок в необходимом положении при независимой подвеске что спереди, что сзади не даёт стабилизатор, а при зависимой-тупо перекос балки. Разве плохо это знать? Не все могут делать правильно даже если хотят... А так -милости просим, если не хотите _крутить_ своими руками. В сервисе мы сделаем всё гораздо быстрее и без элементарных ошибок
@МаксимБоднарь-ц6ж10 жыл бұрын
Помогло спасибо, я просто в автомагазине спросил преспособление для откручивания стоек
@yanbaytinger851310 жыл бұрын
Кладем, а не ложим! А так видео понятное, молодец!
@Medium-v4g Жыл бұрын
Есть ли разница каким торцом ставить пружину на стойку? Вроде оба торца одинаковые
@АлександрСапаев-б8ъ5 жыл бұрын
Молодец!!!
@Visaginas0110 жыл бұрын
oleg olegovich он смотрит для того чтобы вы не делали ошибки которые допустил на видео человек)
@денисденисов-ю4и4 жыл бұрын
Для тех кто спрашивает, с какой силой затягивать нижний болт аморта, есть нормы, где указаны затяжка всех болтов определенного узла
@AlexLimon210 жыл бұрын
непонятно что за приспособление для откручивание сверху стойки, как называеться?
@ВалерийПронин-ы8з8 жыл бұрын
Алексей Алексей ключ на 6. и накидной на 17.....офигенная приспособа! ..можно трубку сплющить и верх загнуть.....ещё и удобнее, загнутый конец трубки упирается в кронштейн сиденья (спинки).только придерживай а ключём на 17, крути как у себя в огороде! )))))..съёмник , конечно хорошо, но меня жлобит!))).
@ivperivm108 жыл бұрын
Съемник задних стоек. Бывает комбинированный для задних и передних
@АбдурахимАбдурахмонов-й7ъ6 жыл бұрын
Просто супер класс
@ДмитрийЛанин-м5г3 жыл бұрын
Ребята. Доброго времени суток. У меня другая проблема, после замены всех стоек и пружин на ваз 2110,появился перекос задней балки, от колеса к арке, с одной стороны 3см с другой минус 4см.по высате.
@Kolesnicow3 жыл бұрын
А пружины новые? Может брак с завода или просевшая.
@digitals9311 жыл бұрын
по кайфу видео
@ВалерийПронин-ы8з8 жыл бұрын
один момент, срез пружины должен смотреть от машины, а вы во внутрь вставили...учили так, хотя честно , в чём разница я не знаю....подскажет кто?
@strannyistrannick50025 жыл бұрын
Развал после этого надо делать?
@АвторемонтУЛёши3 жыл бұрын
Сзади нет а спереди да
@agressortime6 ай бұрын
Не когда не делайте машину заниженной я делал не давно пришлось покупать подвески с пружинами
@nik-869 жыл бұрын
Задевает локера на стандартной пружине, домики смотрю все ставят и я поставлю хоть и полностью стойки сменил в заднице и всё же задевает потому что колёса с дури купил 14ые
@BANDIT0975 жыл бұрын
Можно резину поставить низкопрофильную
@СергейСерж-ч1к8 жыл бұрын
5+
@ridvanchechnya29058 жыл бұрын
Зачем снимать амортизаторы? Достаточно нижний болт с балки открутить и пружину снизу вытащить. Я так делаю
@ВалерийПронин-ы8з8 жыл бұрын
RIDVAN CHECHNYA ты пля Коперфильд! ...как? там чашка пружины не даст! сдаётся, ты не разу этого не делал!
@ВалерийПронин-ы8з8 жыл бұрын
RIDVAN CHECHNYA ...или у тебя не ВАЗ?!
@ridvanchechnya29058 жыл бұрын
Валерий Пронин Делал! как тебе объяснить... Короче, отверткой протолкни начало витка, где "лунка" "изгиб" чашки и крути руками пружину.)
@ВалерийПронин-ы8з8 жыл бұрын
RIDVAN CHECHNYA офигеть! Да ладно? Легче снять, нет?....
@ridvanchechnya29058 жыл бұрын
нет, мой метод легче. я так часто менял, т.к. такой метод быстрее и удобнее. ИМХО