Приехали на производство в Борисов, посмотрели новый Белорусский автобус AVIOR который не гниет!

Приехали на производство в Борисов, посмотрели новый Белорусский автобус AVIOR который не гниет!
Модель принадлежит к среднему классу: ее длина - 8450 мм, ширина - 2450 мм. Автобус комплектуется двигателем Weichai WP4.1NQ170E61 экологического стандарта Евро-6 и механической 5-ступенчатой коробкой передач Fast Gear FastGear 5DS70T. Автобус AVIOR также оснащен ABS, ASR, ESC.
С декабря 2024-го автобусы AVIOR будут выпускаться на новом шасси с дигателем Yuchai YCS04180-50 и 6-ступенчатой механической коробкой передач FastGear С6J76T, что позволит снизить расход топлива, уменьшить уровень шума и вибрации, а также увеличить ресурс двигателя.
С ноября 2024-го автобус AVIOR в туристической версии выпускается с лобовым стеклом с подогревом, что выгодно выделяет его среди конкурентов.
Мой основной канал / @КИРИЛЛРОМАНОВСКИЙ-х8у
Мой Life канал / @life-yq7ud
подпишись на мой Инстаграм ...
Мой VK m. rlala84
Мой тик ток / 1984kirill
Мой Life тик ток www.tiktok.com...

[@tv-mj3ih]

Автобус AVIOR avior-bus.by

[@kalokery6899]

Люди трудятся ,создают мирную жизнь.С них нужно брать пример.

[@fiodrrybichonak6007]

Молодцы что спасают производство и делают всё красиво

[@КонстантинРыбаков-ю3й]

Похоже здесь раньше авто не производились , углепластик , как как на пожснабе свой?

[@travelwithme1583]

Это хорошо для Беларуси! Хорошие тракторы, а теперь и автобусы

[@виктор-в9н9м]

Спасибо за информацию, полезное видео очень для нас.

[@travelwithme1583]

Не обращайте внимания на недовольные комментарии, ведь Беларусь производит свой товар! Это много значит!

[@ПетрПрико-с9ь]

Молодцы белорусы ставьте лайки и меньше обсирайте то что делают в стране если вы конечно не насекомые

[@ВладимерЗубарев]

Ой, ребята, мой внук работает на заводе Форд и иногда рассказывает на ломаном русском о заводе и автобусах которые они собирают на линиях. Так вот, с его слов на сегодняшний день всё детали кузовов автобусов, идут с других стран, это Аргентина, Бразилия , Турция а двигатели в последнее время из Китая, но качество на уровне. Слава о американском автопроме, уже принадлежит вышеуказанным странам а американского --остался только бренд. Так что, новый беларусский автобус не надо подвергать критике, мол 65% или сколько там деталей из Китая, пусть будет пока так, нужно заниматься развитием собственного кузовного производства на основе альтернативных материалов как в данном автобусе. Просто иногда нужен китайский подход к транспорту, да передрать с брендового автобуса всю деталировку, создать копию в другой обёртке, так во всём мире. Но есть правда Япония!!!!

[@larisanester2373]

Только начали !Если пойдет ,будут и цеха и автоматизация !

[@LmL7im]

Классная тема, гнить не будет.

[@bulat_repa2505]

огонь

[@Михаил-щ7э1у]

Хотелось бы чтобы эти автобусы были удобными для пассажиров, а не для перевозчиков

[@semenzemsky3151]

Кирилл, спасибо за интересный материал. Автобус приятный, должен найти своего покупателя.

[@СергейКурусёв-т5э]

Где? На луне😂

[@semenzemsky3151]

@СергейКурусёв-т5э В нашей прекрасной стране.

[@SherSan.]

@@semenzemsky3151 За такую-то стоимость?! И что, в Беларуси много покупателей с такими возможностями?!

[@АлександрКалмановски]

Время покажет.❤❤❤

[@ИштванСпыхальский]

А рама очень похожа на ЛАЗ овскую там она тоже из набора состояла...похоже сделана😊

[@ИванТымчук-ы3я]

Живе Беларусь!!!! Хоть там люди остались...

[@Maks-vo3uo]

пусть делают автодома на такой основе

[@Ю76007]

Работайте братья❤

[@МитяйАнгел]

Ну ништяк! 🙂

[@ДмитрийИванов-и3к]

Очень дорогой автобус. Малая вместимость, большой расход. А ещё и "профильный" вариант. Удивляет такое ценообразование. Я думаю лучше пару спринтеров или ивек взять. Так там хоть безопасность лучше. А это металоконструкция на колёсах.

[@ДимаМогилевский-ш6г]

он кстати на китайскую копию Ивеко и похож (а может это она и есть) Поставили три макета и изобразили сборку из металлопрофиля....

[@ЭдуардГресько-с1м]

Гнить не будет, но как на счёт безопасности, огнеустойкости(в жару) и замены углепластика или стеклопластика при аввариях(замена крыльев) и т. д. 🇧🇾

[@АлександрИванов-ъ7ы2ф]

БЕЛОРУССЫ. МОЛОДЦЫ !!!

[@Виктор-ж1ш]

От 100 косарей баксов???? Вы серьёзно???????

[@марусягарина]

Зарплаты людям платить нужно потому что , вы же видите полностью ручная сборка. норма часов на один автобус сами посчитайте

[@Виктор-ж1ш]

​@@марусягаринатак это про любой белорусский товар)) Я про то, что а не проще в пару раз дешевле китайца купить))

[@ЮраОлейников-ю1о]

Машина ещё на стадии сборки. Посмотрите зад машины уже почти лежит на бетоне. Посадят людей,положит груз и первый лежачий полицейский вырвет часть жопы

[@iliakaluzhny3833]

Роботы сваривают профиля и идут обедать в заводскую столовую

[@noisebuster5183]

:)))) Профессор, из углепластика он будет стоить как Боинг.

[@Pavel-i4f]

Цена автобуса в российских рублях это почти 12 миллионов😱😱😱 это очень дорого

[@alexostapenko1990]

Где вы видите сборку? Это выставочный ангар!!! Не смешите людей!!!

[@Чебурашка-с8в]

Очень похож на "Неман" Лидской сборки.

[@DenPopovez]

🤔

[@СергейБрезицкий-и9х]

КЛАСС ПРОСТО ШИК,

[@1981koba]

Класс❤

[@Bullet-bm4gr]

Было бы неплохо скелет из труб цинковать в Лиде иначе сгниет,. Тк внутри трутб антикоразийка не попадает, а так хороший бусик, цена только не маленькая.

[@Andrew-jy2bc]

Как это можно оцинковать ... труба , катанная цельносварная...!!???

[@РусланРогелис]

@@Andrew-jy2bc в полостях сверлятся отверстия и изделие полностью цинкуется

[@Альгерд-м2х]

Купишь и сразу оцинкуешь.

[@Andrew-jy2bc]

@@РусланРогелис вме верно... и сколько эта работа будет стоить ? Этот недоавтобус будет стоить как крыло от самолёта.....

[@КонстантинИванов-о4ю]

Из всего видео я запомнил 335 тыс. Так как на этом сделан основной и главный упор. Всё видео только об этом говорилось и более ни о чем..

[@SherSan.]

Ага! От 100 тысяч баксов и выше! Пассажирская версия на 29 мест в лучшем случае окупится через три года и то не факт! Зато на биткоинах с этой же суммы можно было за 2024-й год не напрягаясь заработать, как минимум, 100% прибыли! )

[@ФархадБаклажаныч]

Я не понимаю цена 105000$,газель стоит около 40,китайцы ещё дешевле ,на что надеемся

[@КонстантинРыбаков-ю3й]

Это не микро , кузов "вечный", начало производства , дорогу осилит идущий

[@SherSan.]

@@КонстантинРыбаков-ю3й Ага! И окупаться тоже будет "вечно", как минимум 3-5 лет!

[@evendoom]

шасси iveco?

[@ПоМосквенагранте]

Ударил элемент под замену от мороза он будет деформироваться и ждать запчасти год

[@olegmalahimov3795]

Должны выпускать не 150 в год,а 1500 в год тогда можно говорить и показывать на ютубе и отправлять на экспорт в другие страны,подумайте над этим.

[@АндрейС-в1у]

Чёт какая-то странная кочерга у КПП-ею же неудобно водителю пользоваться....

[@Анатолий-в3г]

Посадите их всех в это "чудо" и привозите.

[@ИванОВ-н1ъ]

Да нормальная покатушка

[@СергейЯценко-ь5е]

Как показала практика (автобусы где используется профильная труба)гниют очень быстро .

[@АнатолийГрук]

ДРАНИКИ и китайцы ,братья навек )))

[@викторкриницкий-т5т]

И ни слова о том где произведены мотор, коробка, мост. Кот в мешке...

[@tv-mj3ih]

Ссылка под видео и в закреплённом комментарии можно перейти посмотреть более подробно там написано и про двигатель и про всё остальное

[@викторкриницкий-т5т]

@@tv-mj3ih Спасибо! Посмотрю)

[@alexkhristolyubov8036]

Сильно похож на Foxbus из Нижнего-Новгорода, который строился на базе iveco daily.

[@DenPopovez]

Нет

[@Дмитрий-д9х]

Россия и Беларусь крутой автопром

[@СергейЗаозерский-н1е]

Почему бы вам не называть стоимость в популярных валютах, в российских рублях например - сиди и высчитывай во сколько он обойдётся! Про расход топлива непонятно - почему прямо и открыто не сказать сколько, что и как??? Кругом муть! А потом, "я этого не говорил"! Научились короче, мутить! "Сколько верёвочке не виться, конец всё равно найдётся"!

[@ЦукенФыва-с3ы]

Технологии из Пакистана.

[@Sergio_Palazio]

Стеклопластик либо АБС- пластик

[@silverFox860]

Это я так понимаю китайская версия ивеко дэйли белорусской сборки?

[@ОлегКозловский-у1к]

Чучхе обобряет! :) Не"Мерседес",но для индейцев - сойдёт! А вообще то,грустненько как то,от дизайна,прошлых столетий.Печалька.

[@Альгерд-м2х]

Зачем тебе автобус ? Сено мало ?

[@АлександрЗвонов-щ9л]

Раму лучше делать из алюминия.

[@Рияз-к8ы]

Скоро, помимо этого ширпотреба, будет и пухАвикА и addibasa 😂 Друга 😂🤣😂🤣😂

[@Ksd297]

По аварийности

[@Сигарыч]

Дорого, очень дорого...

[@upecukurcork9320]

Всё с коленки делается а рама кузова должна быть оцинкованной а не краской мазаной которая в нашем климате через 5 лет превратиться в труху и сервизов по эксплуатации нет а это говарит о том что водитель должен быть механиком и в грязь и в дождь и в холод валятся под этим сараем и его ремонтировать . В наше время врятли найдёте таких водителей колхозников желающих нет . Производство тачанок придумали а сервизное обслуживание их нет , есть над чем работать иначе банкрот

[@alexanderschmidt2434]

От запада лет на 50 отстали .😂😂😂

[@Andrew-jy2bc]

​@@alexanderschmidt2434 неправда , в другую сторону идёте ....

[@ДартВейдер-ъ2я]

@@alexanderschmidt2434 а точнее,навсегда)

[@AndrusevichVitali]

100 000 $ за это ???!!! 😢😮😂

[@СаваСава-ш3ф]

Интересно, а в Борисове под категорию «В» и «С», что нибудь делают?

[@Михаил-э2м5в]

Под Б Джили, в Борисове, а так МАЗ как грузовой, так и микроавтобусы выпускает.

[@ЮрийМакагонов-ъ1у]

Кто придумал название этому ЧУДУ?

[@Parlamentuss]

Кто его на завод пустил вообще? Какой углепластик?🤣🤣🤣

[@travelwithme1583]

Много комментариев, написанных оплачиваемыми сотрудниками со специальными инструкциями по дестабилизации! Они живут в другой стране. Например, Польша. Они будут все критиковать!

[@ДимаМогилевский-ш6г]

очень ваш ответ похож уж на ответ сотрудника со специальными инструкциями по стабилизации, живущего в прекрасной Беларуси из телевизора. Товарищ майор, хоть фразы по-человечески стройте, ну право слово....

[@judge.007]

Эвиор учи английский.

[@НиколайЯкубович-я4з]

😂😂😂😂😂😂

[@skyway9020]

Никита здарова

[@ДмитрийЗырянов-х2э]

Привет, мой брат родной

[@ОлександрКирилов-х8щ]

Сто тысяч долларов за эту пластиковую коробушку??? Ребята, вы совсем с умом не дружите???

[@Григорий-ъ8п]

На поле возить бригаду

[@dataknado]

Надо делать этот авто из картона, легкий будет обмотать скотчем картон

[@Олег-л6р1ф]

ты типа умом блеснул?)))))

[@333dmg]

Не завидуй

[@annasmirnova9038]

Ручная сборка из Китайских запчастей , когда увидим автоматическую сборку из Белоруской комплектации

[@1231-d2i]

А тебе что не покажи все плохо и все, не так.

[@Лавр-у5ш]

Вы наверное и в ресторане,любите полу-фабрикаты кушать...😆

[@НиколайНиколаевич-п9м]

Никогда не будет беларуского автомобиля, автобуса, грузовика с беларуских комплектующих! Никогда!!!

[@Лавр-у5ш]

@@НиколайНиколаевич-п9м Ты только сильно не растраивайся,но в БМВ и Мерре,есть китайские детали.И с кузовной метал,не полностью немецкий.Ещё раз,только не растраивайся.

[@Sergio_Palazio]

Шасси тоже Ивеко,как и на Немане?

[@IngenerBY]

Киатйское Ивеко...

[@КасполатСитохов]

Ручная сборка.

[@АлександрВоробьев-г6н4н]

Я его слепила из того что было. Писец конкретный.😢😂

[@ludwig5953]

Все это очень сомнительно. Как с сервисом, где, и кто будет его осуществлять? Что по технике безопасности?

[@ronnieosullivan6811]

Углепластик 😂

[@blakboyb]

Разве шасси не ивеко ? Если так то двиг миллионник . коробка полмиллионник . эл проводка как повезёт . 😂

[@ИгорьКоротченя-ч2ь]

Ети овтобусы собирали в гродно по соглошению с ивеко , но после санций ево поикрили походу и начеле клепать в борисове.

[@Viktor-po8vo]

Продам букварь, недорого.

[@ВикторБортновский-р3к]

Больше не пиши,не позорься.

[@СергейСеменюк-в8я]

...а Ивеко не едет далеко...

[@Мухаммад-с1й5ш]

В россия и белорус конверни станок кувалд лом ручнои сварка остални електроника и механизм ето китаи до европески и немески техника и технология остали на 70 лет.

[@ionpavalean1982]

Это КИТАЙСКИЙ это КИТАЙСКИЙ и это тоже. КИТАЙСКИЙ а что здесь нашого НИЧИГО значит это КИТАЙСКИЙ АФТОБУС

[@dimoncomeon5643]

Убогий репортаж! Ага, углепластик. Прямо формула 1.

[@zoj680Fox]

Сколько в нем мест?

[@Чебурашка-с8в]

Сходите к лор-врачу.

[@levinproject5990]

Начните продавать их под 4% и все семьи забирут их!

[@лигатянак]

Зачем семье такой хлам?

[@jansmit133]

Что-то сомнительно выглядит место его изготовления. А что делать, если попадёшь на этом агрегате в аварию и потребуется кузовной ремонт? В общем, дальше 200 км от сарая, где его лепят из подручных материалов, лучше не отъезжать. Ну и ценник абсолютно неадекватный.

[@ВикторСтаростов]

Это зависть. Крепитесь, это лечится не сразу.

[@ВикторБортновский-р3к]

Что жаба давит?

[@RuslanZrs-cz6ud]

Какие 335000??? Это 100 тыс баксов???? Это скорее ценник в рос рублях

[@ЕгорБойко-э3я]

​@@RuslanZrs-cz6udвсе верно, 90-100к баксов

[@LmL7im]

Обратитесь к психиатру молодой человек.

[@ПавелПоп]

Не гноит но разваливается на ходу

[@Время-ч7ю]

21 век а они в ручную делают. В этой республике даже велосипеды из гавна и палок.

[@кицДиана-н8т]

Езжай в другую если здесь не нравится 😮

[@Чебурашка-с8в]

А что в своей жизни произвёл ты, кроме фекалий?

[@SergejB338-d3h]

Приезжай, могут и в ножную отпиночить. 🤣

[@Лавр-у5ш]

Это только в развивающихся странах Прибалтики,всё автаматизированно.

[@Чебурашка-с8в]

@Лавр-у5ш Это где так, поконкретнее?

[@Олег-щ6я4ъ]

Какая отсталость😢

[@ЛеонидИвашко]

Китай,подогнал так что нечим хвастаться

[@dataknado]

Жуть лохотрон

[@северныйтутункевич]

😂😂😂😂😂😂ой не могу гроб на колесах 😂😂😂😂

[@ЮрийКучун]

Печаль.

[@ВячеславПирогов-у4б]

Ивеко Неман, белорусское чудовище, поездил на таком

[@Мотылек65]

За 100тыс долларов можно вУкраине 2х летний МАНН или Мерседес можно взять ,даже дешевле..

[@alexn662]

Новый, а выглядит как старый.

[@PipaPipa-q4j]

Ну какие колхозники, и жуёт что-то как 🐮, фуууу

[@Лавр-у5ш]

О...городская элита,смотрит роллик!🤣🤣🤣

[@Alex_bsk]

Шпроты делай!

[@Николай-к8ф6с]

Что вы употребляете,кроме колхозного самогона?

[@AlexV-oe8uw]

Так это известный блохер который бу автомобили по площадкам снимает и в ютубе выставляет . Колдырь ещё тот 😅 .

[@Igor-rq8kr]

Опять навесные панели из фанеры, а что удобный ремонт фанера и гвозди.и не дорого всего-то 100.000 $ стоит.

[@danielstibravy2437]

🇧🇾♥️👈....🖐️🇸🇰

[@ЮрийЯковлев-г3з]

Такой же как и неман, смех в зале

[@user-vl9mt2xt5s]

А где рама😂

[@amirasenov620]

Не дай бог такой сарай купить людям .

[@eduarddavidoff]

в случае аварии всем пассажирам пипец .

[@СергейКурусёв-т5э]

Да😥

[@maythetech]

Может скажешь почему ? Просто интересно с чего ты такой вывод сделал

[@SnakeG_]

Какие ваши доказательства?

[@salodki_perac]

Слишком завышенный ценник этого ведра с тонюсенькой рамы в 4мм, по сравнению с комыортабельным дядей Мерсом. Полукитаёзовское гаражное производство дребезжащего и скрупучего пластика и дермантина😂 "Шикарное"роботорезированное производство рамы на лицо😂😂😂 с сварщиками в ручную как на производстве совковых буханок😂😂😂

[@Александр-у7к]

Ацкий хлам

[@salodki_perac]

Краштест провидите, а мы все поржом что станет с этой рамой😂, об кузове и креплении кресел я вообще молчу😂😂