Пытался заехать в этот сервис пару раз, пафоса у них выше крыши, а зарядник на видео за 700-800р с Валберис . Четко че
@genadikorshin460419 сағат бұрын
По ремонту сталкивался но в другой сфере. Вывод.- норм сервис не нуждается в рекламе и блогерах! У мастеров запись на полгода вперёд. Там где блогеры это понты и завышенные цены.
@АлександрПопов-з9о3д15 сағат бұрын
Скинь ссылку за такую цену
@Dimand915 сағат бұрын
@@АлександрПопов-з9о3д ссылку тут не получится скинуть,ютуб не дает
@TheArsty12 сағат бұрын
у меня такой, сильно не дозаряжает аккумуляторы
@ГеннадийГущин-у7ж8 сағат бұрын
за 700рупий зарядник меньше раза в 1.5-2 по размерам.а этот около 1300 стоил пару месяцев назад.Он вроде универсальный: 12в\10а\-24в\6а\
@ВладимирНаумович-ш6д16 сағат бұрын
Не, ну мастерам низкий поклон. Заводить и ездить на тачке с заведомо гнутым клапаном, это мое почтение. Расклеапет седло там, это для вас не страшно. Вы ж уже голову целиком приговорили. А что если, нога от шляпы оторвется и сделает маленький сталинград?
@АндрейСомов-л7ш15 сағат бұрын
Они специалисты они так видят
@Coolich139 сағат бұрын
они же ее не запустили и не ездили
@vladimirvv9688 сағат бұрын
@@Coolich13 вы до конца досмотрели? Они как раз запустили и поехали
@veniakarlovКүн бұрын
С автомобилем произошла шляпа китайская
@sablevod4552Күн бұрын
😂😂шляпа Боярского произошла))
@ВладиславЗлобин-з5ыКүн бұрын
😂😂😂 точно шляпа Боярского
@youknowmyname3763Күн бұрын
у меня такой же движок 200к пробег уже. цепь родная
@rusfungameКүн бұрын
Новых европейских машин нет.
@АлексейМихайлов-т5д20 сағат бұрын
@@rusfungame как нет, кто хочет, у того все есть
@indigo914610 сағат бұрын
Скажите этому псевдо сервису, что существует прибор проверки утечек. Можно было узнать про третий цилиндр ещё до замены цепи.... Мда.....
@TheMayrutКүн бұрын
С такой растяжкой цепи она 100500 гремела при запуске как не в себя. Не могла ж она вдруг растянуться резко. Но владельцу видимо было пох на шум
@kos7347Күн бұрын
Он же купил нового китайца, сейчас годик покатается и сдаст в трейд ин - подумал он 😂😂😂
@cotofeelКүн бұрын
@@kos7347 это паралелька. Владелец думал что налюбил систему.
@ЕвгенийЕгоров-ю4г22 сағат бұрын
Вокруг шум пусть, так не кипешуй все ништяк - говорила ему машина 😂
@MrAntonio10616 сағат бұрын
Или кто-то в видео пиз@ит про пробег и так далее
@ИванПронин-ы3ф6 сағат бұрын
Он и масло не менял ни разу😂 за 30 тыс
@ursulicapusca3992Күн бұрын
Блин,зачем были нужны качели с заменой цепи?! Крышка клапанов снята,кулочки вверх -дуем компрессором в цилиндры....дальше объяснять не нужно...
@АлексейМихайлов-т5д20 сағат бұрын
Тоже об этом сразу подумал. Видимо количество нормочаса нужно увеличивать))
@chevychet925018 сағат бұрын
иначе деньги с владельца не содрать
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
специалисты просто работают. По выкачке денег)
@Xerasdva9 сағат бұрын
Самый крутой двиг.это-ваз2111, перескочит на один зуб -незаметишь,вот когда на 2 зуба-чтото почувствуешь,но едешь дальше😅😅😅
@Kak-.to-tak6 сағат бұрын
@Xerasdva сейчас на всех ТАЗах ставят безвтыки . Перескочит зуб и не заметишь . Перескочит пять , просто не заведется .
@OlegAlexandrovi4Күн бұрын
Спасибо деду за движуху !
@МихаилМураев-н5о3 сағат бұрын
Нельзя сказать про твоего отца так который не передернул в раковину, получился ты
@Tony.SopranoКүн бұрын
Я почти уверен что тут "НО, ЕСТЬ НЮАНС...". Кто-то, что-то недоговаривает!
@AdissAbeba123Күн бұрын
Например?
@BAHTOMACКүн бұрын
@@AdissAbeba123 Например: все эта хрень тупо реклама цепи. Антохе платежи надо платитьЮ разве не понятно?!!
@makc6439318 сағат бұрын
Вдуть давление в турбинку раза так в 2 больше например:)
@Tony.Soprano7 сағат бұрын
@@AdissAbeba123 да куча примеров на самом деле! Почему при пробеге до 40 ткм мотор внутри весь в лаке? Еще, пробег далеко не столько, сколько оговорен. Далее, человек не менял масло или лил какое-то гоvно. Дунули турбину. Да вариантов масса. Сам работаю на продаже автозапчастей при автосервисе. Смотрю как люди обслуживают авто или вообще не обслуживают и в полном шоке. Воздушный фильтр за 350 руб на Тигуана 22 года дорого, есть что-то по дешевле? Или тормозные колодки на него же за 600 руб фирмы Сат. Или не менять на машине воздушный фильтр с покупки авто, с 16 года, а потом удивляться почему отказала вся климатическая система, печка не грела, кондей не охлаждал, и воздух практически не поступал в салон. Механы сняли торпеду и а*уели от грязи. Тут так же, может быть все что угодно!
@НиколайКалашников-к8чКүн бұрын
Антон,скажи пожалуйста какое масло заливал владелец,чтоб нам его не использовать!)))
@ИванБикиневКүн бұрын
Ощущение, что он на нерафинированном ездил.
@ExpertmtxКүн бұрын
Паленое скорее всего
@КитаймашинКүн бұрын
😂😂😂😂
@ВладимирБогатищев-ц9цКүн бұрын
За 37 ткм просто ни разу не видел нового масла.
@ThGIG123Күн бұрын
вангую что лучок:)
@ArTuRkrut13Күн бұрын
Владелец этого китайца круглый молодец! Сэкномил буквально на всем: ✅Купил машину без гарантии ✅Менял масло раз ≈ 15 ткм ✅Заливал 92
@avshapovalov9016 сағат бұрын
А потом удивляется, что дорогой и технологичный мотор при этом отрыгнул😅
@АлександрКозлов-п9з12 сағат бұрын
Откуда информация про замену раз в 15 тыс., и 92-й бенз? В ролике про это не сказано
@ArTuRkrut1312 сағат бұрын
@@АлександрКозлов-п9з Про замену, понятно по цвету двигателя изнутри. Про 92 бенз просто предположение так же относящееся к цвету двигателя внутри.
@Sens43711 сағат бұрын
и за год больше 35тыс км пробега..
@Dustinsk82la9 сағат бұрын
@@ArTuRkrut13 Это по свечам можно определить и то очень косвенно. А он тут по движку определил. аАХхахахахаха. Не знаешь - лучше молчи.
@cx750018 сағат бұрын
Смешно слышать про хейтеров китая. Предыдущая тачка мерен w212 уже на 70 к пробега требовала полной замены распредвалов (звезд) и цепи грм. Мастер говорил, что если не поменять может цепь соскочить и все. Цена ремонта на то время составляла 2 500 баксов. Считай капиталка двигателя. Вот и надёжность. А про термостат вообще молчу. Один раз в дороге зимой чуть не замерз. Печка перестала фурычить.
@ЕвгенийМихайлович-ч7лКүн бұрын
10.03 это собачиха звонила
@d.klifestyle984919 сағат бұрын
Антон они сыпятся уже 3 года. До вас только дошло😂😂😂. А ты их двигаеш людям👍
@expertmoscow7 сағат бұрын
250 000 км и все отлично, так что не ной тут, японцы это хлам уже
@d.klifestyle98497 сағат бұрын
@expertmoscow как я люблю такие пизд@@тые истории🤣🤣🤣
@МихаилМихаил-ы9я9пКүн бұрын
Судя по лаку под клапанкой дело было в масле.
@ArturM159Күн бұрын
Пробег маленький,а мотор лаковый весь внутри.Масло М10 использовали
@Алексей565Күн бұрын
Нет. Быть не может. После м10 и м8 моторы чистые. Тут что то качественное наливали 😂
@ArTuRkrut13Күн бұрын
@Алексей565 Скорее всего менял раз в 15 ткм и эксплуатировал в купе с 92 бензином😂
@Ярослав-й4в3ш18 сағат бұрын
@@ArTuRkrut13 многие так и эксплотируют авто, а потом ноют , что плохие авто какие , а виноваты в основном сами хозяева авто , которым плевать на авто ) лучше уж менять масло каждые 5-7 тыс км , заправлять хороший 100й , если турбо двигатель ) (имхо)
@Ravist_k16 сағат бұрын
@Алексей565я блин капиталил двиг после м8, там столько черного налёта, пробег был тыщ 80, это ужас
@ArTuRkrut1315 сағат бұрын
@@Ravist_k Гении среди нас)
@veniakarlovКүн бұрын
Владелец молодец, не постеснялся на шляпе китайской кататься
@expertmoscow7 сағат бұрын
шляпа японская уже, а китай уже у народа в почете
@ЮрийСергиенко-ь5щКүн бұрын
Отправьте пробу моторного масла в МИЦ ГСМ (самая крутая лаборатория по СМ) Думаю всем было бы интересно посмотреть на результаты анализа)
@артурпирожков-ч8ь20 сағат бұрын
Слушай, сервисный интервал у бмв 30-35000км, у меня даже мазда с ес была пригнана в свое время то каждые 25000 км и ничего машины в идеале откатали и были спокойно проданы и катаются
@ВасилийПурга-к8е18 сағат бұрын
Да пол страны ездит на паленном масле и ничего)
@bezhanitsy10 сағат бұрын
Было бы интересно просто узнать что за масло. Может оно не для турбо, например.
@Rustik-spsКүн бұрын
Нам нужна правда. Что за масло лил?
@vintorez16rus996 сағат бұрын
Без масла катал
@NostromoNostromo-hz5pyКүн бұрын
Какое масло заливал??? Нужна полная инфа!!!😮😮😮
@Kerogas_Күн бұрын
Что еще раз доказывает отсутствие смысла брать новую машину - хоть китайца, хоть европейца без гарантии. Что на ауди в свое время некоторые движки приезжали сразу после выезда от дилера, что на вольвах экобусты под замену шли от 95 бензина, что дсг на вагах. Только вот почему-то ор полоумных слышен только в адрес китайцев
@makarov_auto22 сағат бұрын
Что на корейцах моторы хлам, что на японцах чудес хватает, особенно с дизелями. Судят всё. Но Китай - это чудо чудное. Поэтому и катят на них.
@Evgeniy40rus21 сағат бұрын
Потому что комментируют дегенераты комнатные, у которых денег вообще ни на что нет))) вот они и воняют в комментах 😅
@ВикторПетров-ц1е18 сағат бұрын
@@makarov_auto у меня хавал 6 лет в Москве , поменяли только шаровую по гарантии и 2 элемента подогрева на лопухах всё. Двигатель перепрошит на китайскую прошивку вместо 149 л. с на 157 л. с.
@АндрейСомов-л7ш15 сағат бұрын
Сказал владелец китайца
@makarov_auto15 сағат бұрын
@@АндрейСомов-л7ш надеюсь меня судьба подольше от них убережёт)
@OlegAlexandrovi4Күн бұрын
Нужно знать что тут за масло было , чтобы такое не покупать
@aser2921Күн бұрын
Владельцу сказали "масло на весь срок службы авто" )
@bezhanitsy10 сағат бұрын
Может перепутал. В коробке замена каждые 7 тысяч, а в двигателе на весь срок службы :)
@Владимир-м2о-й4р22 сағат бұрын
Касаемо цепей: все же бессмысленно смотреть на размер, не понимая из чего они (что за материал) и что вращают (момент на распредвале и прочее)
@yourcar238919 сағат бұрын
Это для тех, кто хоть что-то понимает. Большинству нужно: "гы-гы смотри какая цепь тонкая в китайцах"
@Дукалис-ь9п13 сағат бұрын
Ты самый умный? Ну посмотри на цепи на нагруженных объемных моторах
@Kak-.to-tak6 сағат бұрын
@@Дукалис-ь9п По логике , на "объемных" моторах и клапана тяжелее , значит нужны и жестче пружины для их прихлопа , а это усилие на проворот распред вала , отсюда и цепь толще . Но в каких-то пределах , можно снизить массу клапана , ножку изготовить тоньше , тарелку облегчить, сам толкатель облегчить , значит и пружины можно ставить мягче , это даст уменьшение затрат на проворот вала .
@КонстантинБабенкоКүн бұрын
Проверять растяжение цепи через масло заливную горловину на моторе с фазиками - это мощно, ну вы же автоблогер, можно же почитать литературу. Основное натяжение делает масляный носос.
@AntohaallohaКүн бұрын
Смысл сравнивать цепи грм по крутящему моменту? Цепь грм крутит распредвал, который упирается в пружины клапанов. При чем там ваши крутящие моменты.
@Kak-.to-tak6 сағат бұрын
вот вот . Все зависит от жесткости пружин , массы клапанов и формы кулачков , на сколько вал трудно проворачивать , а не от лошадей и объема самого двигателя .
@SimonGR922 сағат бұрын
У цепей есть характеристика какой момент они держат и при скольких кг рвутся
@autogermanydanila37 минут бұрын
Лайк 👍 в поддержку, привет из Германии 🤝
@МаксимЛакин-н6к20 сағат бұрын
Не совсем правильно считаю судить цепь по ее размеру, много японских машин имеют тонкую цепь которая проезжает в разы больше корейских и немецких.
@bezhanitsy10 сағат бұрын
Тем более китайцы используют самый качественный металл для изготовления цепей :)
@ДмитрийСекачКүн бұрын
Да нормально всё будет. Лям туда сюда мелочи жизни.
@vintorez16rus996 сағат бұрын
Да точно, лям шяс не деньги 😅
@nabayane900015 сағат бұрын
Ауди 80 b4 2.0 ABK стоимость машины 150 тыщ. Клапана не гнет,тепло,тихо. У меня такая😂
@АндрейИванов-б7п3ы10 сағат бұрын
Ауди 100 с3 2литра. клапана гнёт наверно, но тепло и тихо почти,5 цилиндров звучат прикольно, стоит тож гдето 150
@nabayane900010 сағат бұрын
@АндрейИванов-б7п3ы 2 литра к-е джетроник,то не гнет.
@nabayane900010 сағат бұрын
@АндрейИванов-б7п3ы а звук 5-ки да,классный. Мягкий и приятный
@expertmoscow7 сағат бұрын
ауди не машина
@nabayane90007 сағат бұрын
@@expertmoscow я знаю
@SentoVandalКүн бұрын
Столько лет прошло столько модификаций такое огромное машиностроение и не могут на все автомобили делать безвтыковые поршни...
@geejay575110 сағат бұрын
Степень сжатия поднимают для повышения КПД, больше мощность, меньше расход. Но в целом согласен, что от банальной поломки ГРМ мотору конец и это довольно обидно
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
@@geejay5751 почему мотору конец, может клапан заменят, может направляйку, или на хуйдой колец голову
@АлексАлекс-э7з3уКүн бұрын
в жысь не поверю что в один момент . цепь растянулась и грохотала а долбан за рулем подзабил на грохот и дальше ездил . мог бы обойтись заменой цепи и успокоителей . водятел сам виноват и масло дерьмо лил за 35 к километров такой желтый мотор
@ВладимирБогатищев-ц9цКүн бұрын
Абсолютно с вами согласен. За 35 условных тышь такой налет либо масло совсем 💩 либо ни разу его не меняли.
@user-vanya21Күн бұрын
Есть дилерская машина в Чебоксарах с такой же проблемой, такой же эксид на 40 тысячах тоже самое, пол года уже стоит, ждёт ремонта .
@OlegAlexandrovi4Күн бұрын
Пусть стоит , владелец уже деньги за нее вернул и другую купил , если она уже пол года стоит
@vintorez16rus996 сағат бұрын
@@OlegAlexandrovi4там не гарантийный случай
@vitaliykozhevnikov9444Күн бұрын
Что мы должны были увидеть при сравнении 3 цепей?🤷♂️ Они просто все разные Как понять какая лучше и надежнее а какая нет?🤷♂️
@venbikКүн бұрын
Мне тоже показалось это странным, как минимум сравнение цепей должно иметь несколько вариантов тестов
@MPlatini720 сағат бұрын
Хорошо что ремень рядом не положили 😂
@Vcherahniy_denb8 сағат бұрын
Толщину звеньев посмотрите
@piskarevag8 сағат бұрын
Вот тоже об этом подумал. Особенно комментарии по моменту странные. Там прямой корреляции нет. У цепи нагрузка инерционная от валов (можно принебречь) и от пружин клапанов. Что там, что там 4 цилиндра. Может чуть жёстче пружины у объёмного двс. Тогда уж надо цепи под нагрузкой на растяжения замерять. Там от материала зависеть будет больше. А так заявление не в тему.
@mitsubishilancer55637 сағат бұрын
Для россиянина и китайского автомобиля все события прогнозируемые
@ВасилийПурга-к8е18 сағат бұрын
Ну вот это уже интересно)))Такие обзоры на китайские авто нужны)
@aleks33798 сағат бұрын
Интересно где обслуживали и какое масло лили. Владелец должен был слышать посторонний звук и мог предотвратить поломку !
@tombelldandyКүн бұрын
Масло подсолнечное в мотор заливали, нерафинированное? )
@ExpertmtxКүн бұрын
Паленое масло, а не брак, цепь растяулась из за нагрузки от некачественного масла. Эти двигатели выпускаются достаточно долго и спокойно ездят сотни тысяч без проблем.
@YouGoriaКүн бұрын
Чего?😂😂
@АлексейТом-ф5уКүн бұрын
Так то да. Но вряд-ли кто-то себе льет паленое масло специально. А с нынешним рынком вообще не понятно, что оригинальное, а что нет. Паленое масло, плохое топливо - все это может попасться внезапно. И если качественный автомобиль спокойно это переварит без больших потерь, то в данном случае это привело к серьезному ремонту двигателя. Двигатель работает на пределе своих возможностей. Если все условия соблюдаются, то будет работать. А чуть что не так, и вот результат.
@johnmarsh7231Күн бұрын
@@АлексейТом-ф5упричем тут качественный авто? У нас полстраны на турбе льют 92 и масло из светофора ты о чем вообще.
@yourcar238919 сағат бұрын
@@АлексейТом-ф5у качественный автомобиль "переварит" палёное масло? Ну залейте в свой качественный автомобиль к примеру компрессорное масло из которого сейчас почти вся палёнка и покатайтесь. Рядом с этим китайцем в сервисе припаркуетесь.
@ThePoloid12 сағат бұрын
Какой мрак, пиздец
@sugar0zyКүн бұрын
Хуево что у вас там решило большинство, что мега бюджетные китайские автомобили, можно покупать себе как основной автомобиль.
@АндрейЛавров-ж5сКүн бұрын
Воротников, что за воротник такой на красной куртке?😅 Из мышей что ли 😂
@TheKust7Күн бұрын
Из шиншилы походу😂
@ЮрийДягилев-ы1ф23 сағат бұрын
Sosi gondon
@Chetki-q2tКүн бұрын
Шляпа Китай была и будет
@элькукуй-ц2з18 сағат бұрын
А ты наверное на американской ездиешь или на немецкой да еще и на новой?
@Chetki-q2t18 сағат бұрын
@элькукуй-ц2з но луче на не новом немце
@micklemazay4058Күн бұрын
Это планшеты с колесами , с мотором от скутера
@avshapovalov9016 сағат бұрын
Ага, в каждом скутере 249 сил и 2 литра мотор 🤡
@__.Miracle.__Күн бұрын
Менеджер Антон Поворотников
@ecksterminatorКүн бұрын
🤣
@АлександрЕ-й3т21 сағат бұрын
Смотрят на цепи и говорят любите вольксваген 1,2 tsi легендарные цепи были... Самые лучше за всю историю 😂
@АлександрБелоусов-ц9ы16 сағат бұрын
Поэтому уже 13 лет ставят на них ремень который ходит 300т.км
@Сто-у9м7 сағат бұрын
тут большой вопрос. был клиент корпорат машины wv caddy около 30 штук все пробежали 200 + без ремонта. расходники аналог масло Лукоил. замена каждые 6 тыс. хотя сам видел не один такой мертвый мотор причём даже на пробеге 30 тыс.
@ГешкаАлексеевичКүн бұрын
А цепь за чем надо было ставить 😂😂😂 и так понятно что клапанам трындец.
@dudkin_proavto4702Күн бұрын
Чтобы компрессию померить, бывает чудо случается
@ВладимирБогатищев-ц9цКүн бұрын
Пиндеж собрали полностью завели а он ска троит. Ты думаешь почему тип моторист такой радостный что в только в 3 цилиндре нет компрессии??? @@dudkin_proavto4702
@PlatonnichКүн бұрын
Зато когда на крузаке 300 отрыгивает мотор на 30000 ( гуглите на ютубе ) - ну с кем не бывает говорят - а так тойота тойота тойота бубнят и дальше ходят. Про европейцев молчу - у меня BMW 5 g30 - ведро с болтами - как пришла с японии на 70к пробега - так и начала меня мучать - парктроники умерли джекичаны двигатель троить начал - ну вы что все скажут - это же беха это нормально. А китаец если отрыгнул - ну это все китайцы ведра какие дибилы их покупают
@opel921650Күн бұрын
Согласен, у жены Q5 2019г то еще ведро
@in66Күн бұрын
Ну так ебать либо мотор умер на 30 тыщах попал на миллион Либо парктроники моросят на 70, Есть разница то? Если у тебя с проводкой проблемы после простоя в порту то причем здесь бмв? А еще бмв ты выставил на продажу она продалась А вот «это» нет.
@andreynevelskiy4454Күн бұрын
Кажется нет у тебя 5 g30
@micklemazay4058Күн бұрын
Все авто ломаются но не на таких пробегах менее 100 тысяч км,либо тут схемы мутные что оно не новое было
@БуддаИгорянКүн бұрын
@@opel921650 ведро у жены?
@seer_gt6440Күн бұрын
За эти деньги надо брать БУ нормальные иномарки!
@vlad_august1716 сағат бұрын
таких нет.
@seer_gt644014 сағат бұрын
@vlad_august17 за 4.5 ляма нет норм иномарок бу? Подумал бы прежде, чем такое писать.
@Дмитрий-е9ж5ш11 сағат бұрын
Такой же утиль 😂. Новые да, б.у это пзц, завалены все барахолки
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
За такие деньги лучше хату взять в жопе мира взять) Или баню
@ДимаМартинович-ь8ь13 сағат бұрын
Странное что то тут, цепь всего лишь растянулась на 8мм и разбила натяжитель? Что? А натяжитель не должен натягом компенсировать растяжение цепи? Или же получается что цепь не была натянута потому что натяжитель сдох и тогда все сходится или я тупой??
@anga6501Күн бұрын
Антон, не называй Это больше машинами
@КитаймашинКүн бұрын
👍👍👍😁
@vlad_august1716 сағат бұрын
ну если появляются такие комментарии, то кликбейт работает и люди верят что проблема в машине, а не в владельце который непонятно что лил в него.
@АндрейРоманов-ч4сКүн бұрын
Тридцать бл*ть тысяч пробег, в какое удивительное время мы живем 😂
@ArTuRkrut13Күн бұрын
Весты 23 года и меньше ходили😂 Про москвичи промолчим Про уаз тоже
@expertmoscow7 сағат бұрын
бмв ломает до 10 000 км обычно
@ArTuRkrut137 сағат бұрын
@@expertmoscow Чушь не неси.
@sanya8789Күн бұрын
Лучше Ауди с Алькантарой чем эту шляпу 😂
@Sanek5181Күн бұрын
Дядюшка Си в сторонке радостно потирает руки
@Nikolay_Kiselev10 сағат бұрын
С китайским новым годом, пацаны! 🐉
@КонстантинКудашев17 сағат бұрын
Развалился натяжитель вначале, на такую вытяжку цепи мотору похер
@RazbaluyКүн бұрын
Эксид=чери , а чери сами китайцы автомобилем не считают...
@user-zd4bv5pe5iКүн бұрын
че ты мелешь, до этого уровня автотазу расти еще лет 10 в лучшем случае что за натура
@ExpertmtxКүн бұрын
В Китае автомобили Чери считаются самыми надёжными, смотри рейтинг JD Power, а от паленого масла никто не защищен
@783doctorКүн бұрын
@@Expertmtxим бы лишь что нибудь высрать
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
@@user-zd4bv5pe5i готов забиться, что через 10 лет автоваз максимум будет выпускать иску (веста с другими фарами)
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
да да, только Чери на третьей месте по продажам в Китае)
@fakesmile9587Күн бұрын
250 тыс на VX? Что за сказочники пишут Антону в телеграмм?)))
@SergeiOzerov19 сағат бұрын
А какая разница какой автомобиль? Этот движок ставится на весь концерн Чери. От 8про макс до VX. И да есть 8ки с пробегом больше 200.
@АндрейСомов-л7ш15 сағат бұрын
@@SergeiOzerov😂
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
@@АндрейСомов-л7ш чего смешного, китайские машины уже 3 года улицы России колесят.
@reviewautosound5 сағат бұрын
Не вижу причин переживать. Автомобиль не дешёвый, а значит лишние деньги так же имеются. Взял, купил и заменил, и спокойно ездишь дальше 40т км.
@АндрейКостюкевич-г1щ10 сағат бұрын
Как он до 35.000 доехал... Должен был рыгануть намного раньше
@Region1986Күн бұрын
Вот побольше таких видео, народ должен знать правду
@ЧеловекРазумный-з2иКүн бұрын
Берите чери говорил нам Антон 😂
@элькукуй-ц2з18 сағат бұрын
Бери немцев за 10 млн какие проблемы все есть
@Anti-VagКүн бұрын
Как связан размер цепи и объем и мощность двигателя)? Правильно не как. Цепь грм вращает распредвалы и в некоторых случаях маслонасос. По вашеву в v8 на 500 сил цепь надо 4 рядную ставить)?😁 просто качество запчастей гомно вот и все.
@user-qc2cp6ks9m13 сағат бұрын
Именно так и делают, вместо однорядной пластинчатой ставится двухрядная роликовая
@yurijv52279 сағат бұрын
А что логично подумать никак? Ты можешь с нагрузкой коленвала надавить на цепь 120нютонов или же 500 ньютонов, есть разница?
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
@@yurijv5227 а размеры звезд на нагрузку не влияют? А жёсткость пружин?
@RazDva-oc8nrКүн бұрын
Надо было гбо пропан ставить, и масло менять каждые 7 тысяч и всё было бы отлично
@serg2872Күн бұрын
Пробег 7т в большом городе и пробег по трассе 7т, разный износ будет.
@curtisbelfordКүн бұрын
Чери есть чери, что уж там
@leonidovichh8 сағат бұрын
Просто надо свыкнуться собственнику данного авто , что во время ТО по замене ремня генератора также менять приводную цепь 😅
@Carlifeandgames3 сағат бұрын
Мне на китайце geely пришлось делать капиталку мотора и коробки одновременно. На 80 000 пробега. С мега частой замена масла в коробке и моторе.
@DJSWATclubtmКүн бұрын
В комментариях одни токсичные люди. Без комментариев.
@MrAlexnordКүн бұрын
Да эта шалупонь не "одни", они везде, зачем обращать внимание.) Если бы могли видеть их лица, было бы забавно...))
@элькукуй-ц2з18 сағат бұрын
Они просто на двадцатилетних приорах гоняют четкие пацаньчики😀
@АрдрейЮрьевич9 сағат бұрын
это россияне
@SIMKA-b1cКүн бұрын
Здравствуйте Антон нужно все цены говорить чтобы люди понимали!!! 😊
@ДинарВалеев-в4п10 сағат бұрын
На приоре клапан и шатун загибает ,а здесь на что расчет был ? Сразу снять двиг и сделать норм осмотр
@СергейИванов-г1и15 сағат бұрын
А где владелец обслуживал это авто?! С каким интервалом масло менял? Сам его покупал или в сервисе продавали?
@vintorez16rus996 сағат бұрын
Скорее всего вообще не меняли, из-за этого надо присутствовать и стоять возле своей машины при прохождении ТО
@dimanenator5 сағат бұрын
Клапана загнуло, значит с большой вероятностью может и шатун погнуть.
@bydi3354Күн бұрын
Пф с непосредственным впрыском 100% если проскочила цепь то даже не думая вскрытие ...там сжатие выше потому что боизко поршня к голове...
@aleksandrprodaction13 сағат бұрын
Странно, что силуминовые детали сломались в моторе. Обычно они такие прочные и надежные
@yurijv52279 сағат бұрын
Это какой элемент в таблице менделеева? Насколько близко к алмазу?😅
@АлексейНескажу-б8я10 сағат бұрын
Хавал дарго или как его там ... Таже шляпа 30 тыщ мотор под замену сразу агрегатом)))
@in66Күн бұрын
Короче понятно хозя гонял на ней 💯 Если не гонять и ездить 40-60кмч то китаец спокойно проедет 50 тыс)
@cotofeelКүн бұрын
Ну ты тоже загнул. Куда так гонять. Не больше 40кмч
@sirystioКүн бұрын
Мне кажется пробег явно больше, плюс на машине повжаривали хорошо - вот и итог. Машина прям новой покупалась по паралельке?
@АндрейПетров-п2р4т10 сағат бұрын
Может дело не в цепи? Отрыгнул натяжник,а после ослабленная цепь наделала делов...
@ctg_egorКүн бұрын
спасибо тебе Антон и команда за выпуски.
@yakovdv20 сағат бұрын
По тому как снял Антон выглядит так, что машина все жто время ждала на улице подоткнутая кирипчом и с открытой головкой блока. 😮
@ЮрийКутузов-с5б8 сағат бұрын
Вопрос в том еще, почему двигатель весь в лаке на 35к. Оно же еще раз приедет, но уже от масложора при залегании колец. Надо делать промывку и менять масло на какое нибудь проверенное идемитсу.
@Unamericanable6 сағат бұрын
Оо китаец сломался, сейчас налетят владельцы ржавых немцев и японцев что их тачки вечны))
@4RusEver16 сағат бұрын
Выпуск экстренный но рекламу кто то успел купить🤔
@mitsubishilancer55637 сағат бұрын
Ещё к таким автомобилям и регистрация в ГАИ может быть анулирована в связи с параллельным импортом
@Dobro-77710 сағат бұрын
Почему из 4-ёх коснулся только один поршень ? Что то наипаловом попахивает 😂😂😂
@dimon178--613 сағат бұрын
кто если слышал, была такая же проблема на Сангёнгах Актионах. что бы не попасть на клапана уже на 15 тыс. поменял цепь на УАЗовскую и натяжитель Ивеко. и забыл про ЭТО.
@ДмитрийМихайлов-й6ч9 сағат бұрын
Может ему только галочки ставили в сервисе 36к км по замене масла, судя по желтуму лаку нагара
@MishganSP7 сағат бұрын
пневмотестером надо цилиндры проверять! А не компрессометром. А чо катушки не отрубили при замере компрессии Они же сгорят!!
@СергейИванов-г1и15 сағат бұрын
Ждём продолжение 👍👍👍
@thedlinjj106317 сағат бұрын
Отличный лаковый налет на моторе за 35 тысяч км, это с каким интервалом моточасов были замены масла?
@ШураБалаганов-х7ыКүн бұрын
Свапнуть сюда японский узет!!!
@Антон-с9ц3б3 сағат бұрын
Шеснарь лучше 😂
@АлексейКарлюк-с5ж11 сағат бұрын
Менеджер Антон сломал свою китайскую рисоварку😅
@ИнтернетМаркетинг-ъ2я22 сағат бұрын
Пошел контент))) Спасибо! Очень интересно!) Жалко что не самый лайтовый вариант получился(
@КонстантинКот-б2д9 сағат бұрын
Вообще, перед тем, как лезть балять снимать цепь, нужно двигатель помыть. Вы же не производите капитальеый ремонт в детской песочнице с песком, или я, возможно, ошибаюсь... 😁
@ВладКарпов-ц9ж9 сағат бұрын
А смысл собирать то было? Гнутый клапан можно было вычислить еще на этапе разбора! (
@aydaryanbarisov564823 сағат бұрын
Натяжитель Исай надо ставить😂
@ДимаЦай-р3ю13 сағат бұрын
У самого Ваг шкода 1.8 турбо и туарег 3 , дизель , но в защиту китайца скажу, что любая машина сейчас ломается . Сколько задиров и других проблем у немцев. Все ломается. Это не Тойоты . Хотя к крузакам последним дизельным тоже есть вопросы.
@Бурикреносервис8 сағат бұрын
гнет клапан в 1-ом целиндре из-за подвисания клапана в направляющей,убило что надо снять ДВС чтоб сделать ГБЦ)))-они там чё курят?делаться за 1ин день!
@antondee972612 сағат бұрын
Что то мне кажется там не идиоты работают и была задача собрать хоть на 1 цилиндре и на рынок искать дурака) проверить компрессию можно пневмотестом без цепи даже сразу не србирая мотор и не тратя время и деньги
@vatne4eg12 сағат бұрын
это получается, первый exceed на uz будет?
@Alex7672116 сағат бұрын
Антон, сколько стоит новая цепь?
@Китаймашин11 сағат бұрын
На канале китайский-машина масса роликов этих классных автомобилей и на РУТУБ тоже 😅