КАК НАС РАЗВОДЯТ!? СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ CHAMPION ST656

Это просто история из жизни. Вы тоже сталкивались с подобным. Мы расскажем, что сломалось в снегоочистителе "Чемпион" и как исправить поломку снегоочистителя. Но главный рассказ будет о компетентности и профессионализме "мастеров" и "специалистов" окружающих нас.
KIA SORENTO отзыв - • Что ждать от Киа Сорен...
восстановление работоспособности - • Дешевый рамный внедоро...
Как чистим снег трактором - • Снег с крыши. Спасает ...
Чистим снег с помощью снегоуборщика CHAMPION ST656 - • Чистим снег с помощью ...
Про мойку Керхер - • Падеж бройлера Кобб-50...
_______________________________
Если Вам интересен наш канал, Вы можете поддержать нас:
Подпишитесь на нас - / @godunovo-broiler
Поставьте лайк (или дизлайк два раза)
Напишите комментарий, а лучше несколько
Нажмите колокольчик и выберете все уведомления, чтобы не пропустить новые видео и важные сообщения в сообществе
Расскажите о нас своим знакомым, поделитесь ссылкой на видео или канал.
"Репостните" видосик в социальных сетях.
Посмотрите хотя бы одну рекламу не длиннее 2 минут.
Спасибо, что Вы с нами и не забывайте, что мы с Вами!!!
Почта для связи: [e-mail]
Мы в контакте: godunovsky
Наша группа в ВК, где выложены таблицы и другие нужные материалы: public1...
(Сюда же можете добавлять видео и фото с вопросами, общаться друг с другом)
#годуновскийбройлер #бизнеснабройлерах #переездвдеревню #заработоквдеревне

[@godunovo-broiler]

Видимо, не сказал, но свечу менял и не раз, это первое, что делается при такой неисправности

[@сергейАнрощук]

Подскажите какой аппарат в пределах 50-70.000 лучше взять для дома! Спс

[@GeneralBlackbird]

А там комплектную свечу можно сразу выкидывать нафиг...

[@СергейКваснин-е2ъ]

Видимо это сеточку на глушителе забилась, почистить или выкинуть её нафиг

[@Goodwin249]

@@сергейАнрощук Чемпион 761Е, у него адаптированный для зимы движок с изменённой системой смазки, а у всех остальных обычные движки, как у мотоблоков и т. д.

[@fduch0032]

@@сергейАнрощук при выборе обратите внимание на дорожный просвет, размер колёс, двигатель от 6 л.с. и выручает электростартер (220В)

[@ЛехаПупкин-п5м]

Правильно говорил мой учитель в автошколе! Или не чему гореть, или нечем поджечь!

[@ВладимирОвчаренко-ч1э]

Красава!.Уважаю!

[@Ахмед-д5ъ]

у нас у столяров говорят так: или дуб куевый или куй дубовый!

[@lexa6085]

На карбюраторах да. На инжекторах уже нет

[@МизаилКоломин]

Или все есть, но не там, где нужно.

[@DiMaN33Rus]

Либо же поджигается не во время))

[@ВероникаП-з4ж]

Только увидели ваше видео. Проблема у этих катушек зажигания это насвечник в металле! Под металлическим корпусом лопается пластик и начинает шить на корпус. Но этого не видно из-за металла

[@Татьяна-с6ъ2ж]

Ох ребята, сколько же таких Анатолиев ещё существует, ни стыда , ни совести.🤷

[@Derevenskiy_modelist]

Сейчас наверно больше половины таких мастеров, даже офицальный сервисный цент ещё не гарантия хорошего ремонта. По этому полностью с вами согласен, хочешь чтобы работало, сделай сам.

[@aliksushko5567]

Я таких сделай сам через одного вижу в мастерской , приносят в хлам разваленные изделия после пробы самостоятельного ремонта!!!! Согласен, мастера разные бывают, автор молодец , руки и мозг дружат друг с другом , плюс хайпануть умеет где надо.....

[@НиколайРыболко]

Я тоже как то было дело только на Форде фокус держал бешенные обороты я всервиз там как на говорили чуть ли не новый мотор надо было купить , а дело было всего лишь в датчике холостого хода я его снял промыл баллончиком для дросильных заслонок и уля проблема сразу исчезла , и вот думаю зачем сервиз говорит то свечи то броне провода то датчик положения заслонки тут просто самому надо вкурить если обороты бешенные значит проблема с холостым ходом , и я сделал вывод лучше самого себя тебе ни кто не сделает

[@АлексейКоротких-х2х]

Офциальный сервисный центр - это всего лишь бумажечка от производителя. А может ее и не быть, если вы не загляните на офф сайт и атм не найдете этих представителей ) Так что официалы еще не значит - что они прошли обучение у производителя, может быть они просто купили сертификат

[@БиСервдеревне-щ1в]

Поздравляю и понимаю, когда техника работает нормально, а если сам нашел и устранил поломку душа поет. Удачи. Хороший ролик, поучительный.

[@СергейПотатуев-ш3ц]

Как я вас понимаю! Я тоже всё сам уделываю. Когда всё после переборки работает так приятно на душе. Главное не опускать руки идти до конца и всё получиться 👍✋

[@MrFriman24]

@@СергейПотатуев-ш3ц Ага. Прошлым летом отремонтировал триммер хускварна, который года 3 валялся нерабочий, а сам триммер начала 2000 годов выпуска, старый как говно мамонта. У меня уже был китайский триммер. терять было нечего и решил попробовать. Все получилось, триммер работает ))

[@Игорь-я6в9и]

Молодец

[@igorterekhov9962]

Красавчик! Вот что значит, когда руки правильно сформированы и логика присутствует! За упорство 100+!

[@АндрейКамброд]

Саш, ну зачем движок разбирал. Навес сначала надо тормошить. А горе мастеров везде хватает. Уроды...

[@ИгорьМирошниченко-ь6ю]

Полностью поддерживаю Вас! Я сам ремонтирую свою технику и не доверяю вот таким "Анатолиям"! За-то любую свою технику и инструмент я знаю от и до и могу с закрытыми глазами перебрать. Уважение Вам за то, что Вы сами ремонтируете свои агрегаты и не доверяйте больше таким мастерам как "Анатолий-мастер"!

[@СергейАСД-2]

У меня с холодильником было так,двухкамерный в морозилке вентилятор об лёд задевал а я не знал что размораживать надо по инструкции трое суток а они 2 тыс. За осмотр просили и прочистку системы за 12 тыс предлагали,я 1 тыс.дал и решил выбросить холодильник! Сын у помойки прочитал инструкцию,разморозили 3 суток,вентилятор закрутился и все супер

[@godunovo-broiler]

🙂🙂🙂

[@НДА-х3к]

🤣🤣🤣

[@veranadejda3547]

А что за марка холодильника что мало того что надо размораживать ,да еще и трое суток??!

[@ИмяФамилия-х9м5в]

Марка "Чудак"

[@СтаниславДемот]

@@ИмяФамилия-х9м5в Чудак на букву "М"... Прежде чем выбрасывать холодильник, "Руководство" надо читать!😂😂😂

[@ДмитрийСтегленко]

Доброго времени суток, спасибо Вам за ваши труды, очень интересный канал, и всё на позитиве, была и у меня похожая проблема с моим 762 Е чемпионом, очень слабая искра, замена катушки ничего не дала, а вот причиной оказалась маленькая релюшка, которая соединена с датчиком уровня масла, как то так, может кому пригодится мой опыт. С наступающим Новым годом всех.

[@ded_sovok]

что за релюшка и где искать?

[@ДмитрийСтегленко]

@@ded_sovok из картера двигателя выходит проводок, соединяется с этим реле, дальше идёт отвод на модуль зажигания, и ещё один отвод на выключатель двигателя, кстати, не на всех подобных двигателях стоят эти реле, как и датчики уровня масла, соответственно если исключить это реле из цепи, двигатель будет работать. Проверено

[@майкдуглас]

@@ДмитрийСтегленко Достаточно эту деталь изолировать от корпуса. Мне это помогло.

[@alexvladimirovich2333]

@@ded_sovok Это аварийное отключение двигателя если масло заканчивается. К ней подключается датчик уровня. На снегоуборщике сразу ее отключил, потому что в мороз невозможно завести мотор.

[@ЕкатеринаКириченко-ц4б]

Дмитрий! Вы, гений! Открутил рэлюшку и всё заработало.

[@АлександрАлександр-т4ь6с]

А всё потому, что в детстве на дырчике не катался :) Я сразу на электронику подумал.

[@pavelbogomaz]

Есть в этом примере положительный момент. Я покупаю в таких "сервисах" двигатели-отказники по цене лома, чиню для себя. А вообще Вы еще с адвокатами наверное не связывались. Там все веселее, деньги за работы берет вперед, одну справку напишет и все, типа работа идет, но конца нет.

[@ЕленаЛемешко-ц9б]

Я Вами восхищаюсь! Сейчас очень трудно найти хороших специалистов в любой отрасли, поэтому еще раз лайк Вашему умению,терпению и настойчивости...

[@GeneralBlackbird]

У вас небольшая погрешность в прицеливании. Человек, который зарабатывает много денег, человек который, в принципе, умеет всё сам, и человек, и хороший специалист, это три сильно разных человека.

[@ФанурГареев]

На все случаи жизни есть лопата для здоровья полезно

[@СанСаыЧ]

Это простая техника там особо то рыться негде вот мотоциклы до авто там сложнее

[@ОлегКонстантинов-ь3ш]

Это уж точно! Сам много техники ремонтирую и довольно часто приходится восстанавливать после различных "мастеров"

[@АлПол-я4с]

Это "малый бизнес"... К сожалению, в нём очень много шаромыжников и руко*опов, которые просто хотят денег... Автору респект, что сам смог разобраться, это такая национальная особенность жизни: хочешь, чтобы было сделано хорошо - делай сам...

[@СеменСеменов-е2я]

Примите все бардак в стране происходит из-за того что нет ответсвености и жёсткого наказания. Они знают что им ничего не будет поэтому и обманывают людей. Нужно брать опыт Сталинских времен или как в Китае чиновников которые были замечены в коррупционных схемах под расстрел.

[@flemoxin_solutab]

ну конечно.... если на свече быстро образуется нагар да еще и свеча мокнет, то это, конечно, точно нужно снимать головку и копаться по внутренностях. я думал большинство автолюбителей знают, что в таких случаях нужно в первую очередь смотреть зажигание. и не редко именно катушки зажигания имеют плавающий дефект. помучился знатно. зато не боишься лезть в двигатель. за это, что сказать.... молодец!

[@оксанаПахомова-е9ы]

Доброе время суток. Прежде чем начать разбирать мотор, было бы проще если померить компрессию

[@godunovo-broiler]

Спасибо. Но мастер уверенным голосом сказал: "Точно дело в клапанах!" А чтобы мнк померить компрессию нужно иметь компрессометр🙂 Плюс на моторе с декомпрессором это не так просто сделать

[@alexs8579]

@@godunovo-broiler если палец отжимает то компрессия есть. вам же нужна поверхностная диагностика. даже с частично прогоревшим клапаном двигатель заведется, будет дымить но заведется. Если подвисает клапан, то тоже будет заметно только на высоких оборотах. если конечно он не погнут поршнем. Диагностика штука такая, что даже в автосервисах начинают просто менять тупо за счет клиента навесное и пока не попадется сломанное. Еще лет 10 назад такой же вопрос был, что в диагностике надо платить ТОЛЬКО по факту устранения проблемы. в наших реалиях плата идет за время которое диагност потратил на клиента. По поводу магнетто. не встречал такой ошибки, потому что не имел дело с китайскими двигателями на лодку. Там размагничивается магнит от нагрева, расположенный в теплонагруженном месте. магнетто является расходным материалом. (ставится электронное и забываешь) Подпишись на группы по китайским лодочным моторам, там толковые и рукастые и денег не возьмут.

[@АлексейЛогинов-ч6е]

Послушал симптомы работы двигателя и сразу понял что это модуль зажигания. Сам занимаюсь ремонтом такой техники и скажу вам такая неисправность не такая уж редкая, модули не отличаются надёжностью. А работу на 90процентов сделали зря.

[@pavelbogomaz]

После слов о замене карбюратора на новый, 100% - пропуски зажигания. При других условиях свеча мокрой не будет при запускающемся двигателе.

[@alexstepanov659]

@@pavelbogomaz после слов о замене карбюратора надо карбюратором в голову мастера кидать.

[@pavelbogomaz]

@@alexstepanov659 не эффективно, карб недостаточно тяжелый...

[@Merilendgriff]

Я, как Лена, не понимала почти ни одного слова, но "залипла" на этом ролике)))). Как же приятно видеть, что не перевелись на Руси нормальные мужики, у которых руки растут из нужного места!

[@МилаБабич-ю5п]

Согласна)) нифига не понимаю, но залипла))) и да, приятно смотреть ,что не перевелись на Руси настоящие мужчины☝️😉

[@ТотсамыйВасёк]

@@МилаБабич-ю5п это не мужик а олень. Вам такие и нужны.😄

[@СтаниславДемот]

@@ТотсамыйВасёк Это точный диагноз!😂👍👍

[@iliamichalich1860]

Саша, когда ремонтируют подобные двигатели (если не очень старые), первым делом смотрят поступление топлива . Если свеча мокрая, карбюратор не трогают. Можно попробовать в свечное отверстие шприцом спрыснуть 20-50 мл бензина, на всякий случай. Далее - смотрят систему зажигания - начиная со свечной головки (если там гасящий резистор стоит - он часто сгорает), поменять ее, поменять свечу. Еще - проверить шпонку большого шкива на валу двигателя. Они делаются из мягкого металла (особенно на газонокосилках), если шпонку срежет - сбой зажигания. Чтобы проблема была в катушке зажигания - это довольно редкое событие. А разбирать движок, лезть в клапана, поршень - ну это движок лет 10 должен прослужить (когда начнет дымить и чадить черным дымом). Удачи.

[@godunovo-broiler]

Спасибо, самое стрёмное я всё это знаю, работал диагностом - электриком лет 5, здесь же доверился "специалисту", посчитав что на садовой технике могут быть свои нюансы, о которых я не знаю.

[@Евгений-р3ы7щ]

Подскажите, у меня проблема. заводится только если брызнуть в колодец бенза. С ручки не заводится, подкачки на карбюраторе нет. Что может быть?

[@volodymyrbur8981]

@@Евгений-р3ы7щ Если свеча сухая-проблема с карбом-забитьІ жиклерьІ.

[@Евгений-р3ы7щ]

@@volodymyrbur8981 новый карбюратор поставил, тоже самое.

[@volodymyrbur8981]

@@Евгений-р3ы7щ Вместо свечи приложи палец и понемногу крути-должен создаваться вакуум и давление.Если есть возможность-замерте компрессию.Посмотри на искру-синий цвет.Попробуй без воздухофильтра запускать .Я недавно клиенту тоже поменял карб на новый(поимел я хлопот-оказался бракованный).

[@ПавелТрифонов-г6к]

При подозрении на малую мощность искры можно любым подручным способом отдалить свечу от массы примерно на 1см и крутануть ,если нет искры ,но появляется при более малом расстоянии ,то или модуль или бронепровод

[@uuuzer46]

Посмотрел 3 минуты дальше смотреть нудно скажу сразу 2 варианта или центробежный регулятор или катушка зажигания пробивает не часто но бывает успехов с наступающим!

[@ВладимирДемиденко-щ5ъ]

Дизлайк поставил тот мастер и продавцы с магазина

[@srstep4647]

Как говорил мой Папа Всегда надо начинать от печки В том смысле, что от кого-то логичного начала В данном случае начинать с малого Свеча, провода, катушка (модуль зажигания) И про искру, я абсолютно согласен Когда искра неуверенная, неизвестно как она себя ведёт под давлением в цилиндре А так, спасибо Оочень полезное видео В очередной раз убедился, что сервисные центры, в массе своей Только тянут деньги и ни хрена там не петрют Как говорится Хочешь, чтобы было хорошо Сделай сам

[@maximpimenov3848]

ну не всегда так, личный случай: стал плохо заводиться бензотриммер - на холодную ещё с 20го раза, а потом никак. Тоже думал модуль зажигания и вроде есть искра, но слабенькая, в темноте еле видно. Купил новый и... тоже самое. Купил новый карбюратор, тк посчитал, что 9 лет уже много. Ничего не изменилось. Стал изучать устройство двигателя и случайно нашёл разъяснения как работает мембрана в карбюраторе двухтактных моторов... Правильно, за счёт разряжения в картере, а на это влияют сальники коленвла - они задубели и нужного эффекта не было - мембрана имела совсем малый ход. Цена вопроса 64! рубля за пару и два часа неспешной работы😊

[@ВалерийБолучевский-я3б]

я помню у меня у шестёрки ваз такая же фигня была ... тоже оказалась катушка !!! поменял и все заработало ! а на вид была как целая ...

[@ВладимирПанишко]

Да, Саша ты прав. Берут деньги и не малые горе специалисты, а результата 0. Прошел и я примерно аналогичную историю со штилем-бензопила. Хорошо там сервис большой и мастеров много, разглядели, а то тоже - бензин плохой.

[@николайнезнаенко]

Во всех сомнительных сервисах одна отмазка. На бензо инструмент, это не качественная топливо, или смесь, а на электро инструмент, перепады напряжения. Ну приблизительно, как замена термопасты в ноутбуке.

[@ser_trind6603]

Мне как-то посоветовали использовать сетевой фильтр чтобы масляный обогреватель дольше прослужил.

[@АндрейСавельев-н4т]

Молодец! Вывод про горе-мастеров за деньги поддерживаю полностью! Сам сталкивался...

[@Barbaris-bro]

😂😂😂 Летом взяли с отцом попользоваться трамбовочную плиту, чтобы утрамбовать подушку под булыжный камень. Заодно, пройтись там где хотели. Первый день всё шло хорошо. Заводилась работала трамбовала. На второй день после запуска стала глохнуть... 🤷‍♂️ Отец расстроился, стал думать, куда везти на ремонт, чтобы отдать рабочую. Сели и начали анализировать работу данного девайса. Заменили воздушный фильтр, не помогло. Заменили свечу, не помогло. Помыли карбюратор, не помогло. Я говорю: пап, налей масло в блок. Он посмотрел на меня, как на умолишенного, но после второго раза встал и пошёл в гараж. Принёс масла, и... Хонда, блять, хонда. Умная машина с датчиком масла, не даёт работать двс, если нет масла. Долго смеялись.

[@НиколайКардаш-ы4в]

Такая хрень в любом китайском двигателе

[@СергейСергеевич-э1ч3г]

Защита от "дурака"

[@ДимонТёзка]

Привет. Ну теперь свой сервис по снегопахам открывайте! У меня на компрессоре стоит такой мотор, и тоже катушка парила моск, искра снаружи есть, топливо есть, и даже часто заводится, но суцко глохнить, опять завёл - работает пока не заглохнет, потом стал глохнуть каждые 30-40 секунд! Это было, что то, но я не лез в механнику, было понятно, что это искра! Но блин - заглох и тут же чётко запускается!🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦 Потом снял с мотоблока катушку, просто ради сперимента, и всё решил проблему! Но вот с катушкой была проблема, они все похожи, но не все одинаковые, нашёл но не сразу и в тырнете! А вот магазы - откровенные идиоты, они реально теряют рынок. Им нужно за каждого клиента цепляться и пытаться у ебэев вырвать пальму первенства, а они свой тупой характер показывают, причём за тридорого!

[@СергейМинаев-ф3д]

🧐? А по колесам стучал?🤔 На верно летний воздух в колесах 😂 надо на зимней поменять🥺. Китай уже не удивляет.

[@СотникСотников-в1м]

Браво уважаемый! Настоящий русский! Терпеливый, въедливый, неагрессивный! Таких русских должно быть много!

[@Двоевдеревне.Несчитаясобаки]

Таких Саня очень много и во всём. Надежда только на себя или на бабки,чтоб или ремонтировать самому ,или движок покупать. 👍🏻

[@vmyslivets]

И занять первое место по сдаче металлолома?

[@СергейМихайлов-в5щ]

Помучился, но приобрел большой опыт: и в разборке-сборке, и в настройке))) Молодец! Зато какая радость, когда заработал движок)))А как обрадовалась жена за вашу спину)))

[@samsusami]

Тема сервисного ремонта не удивила :( Сам стараюсь максимально обслуживать все, что имею из техники. Часто помогают друзья, которые попадали в аналогичные ситуации. Про снег боюсь даже заикнуться, нас, Великий Новгород, нынешняя аномалия обошла стороной, поэтому желаю скорейшего наступления весны! Удачи и спасибо за видео!

[@jdhdh123]

Приветствую вас, у меня такое было меняй зажигания. Мастерам я не доверяю ремонтирую сам шуруплю в технике не плохо, даже если что-то не так сделаю сам на себя обижаться буду. Но движок купил на запас новый Лифан 7,5 лошадок стоит 4,560₽. Молодец что сам делаешь этим мастерам нет веры это полный лахатрон выкачка денег. Тебе респект 💯💯👍👍👍

[@СергейКалечин]

Первым делом в данных моторах проверяют цилиндр и давление. Затем проверяют углы колец. Необходимо проверить МОЩНОСТЬ ИСКРЫ, саму свечу и проводку. Проверить положение звёздочек, так-как часто бывают ошибки в маркировке. Иногда бывает, что теряет свои магнитные свойства магнит. На последнем месте карбюратор. Для чистки и проверки свечей не применяют прогрев, для этого есть специальные устройства и комплекты. Твоя катушка живая, причина в кабеле или в головке. Писал это сообщение по ходу просмотра видео. Ещё раз будешь притирать клапана дрелью.....кину в тебя лаптем.... А перед установкой прокладки её смазывай маслом и болты затягивать по схеме звёздочка. За то что сделал сам -отлично и плюсик в карму.

[@listovv9292]

Притирка дрелью это конечно трэш😄

[@alexkrendell2377]

Ну треш не треш - дрелью притирается быстрее и работает потом отлично. Быстрее цпг сотрется чем седла разъест остатками абразива.

[@Фотоловушканазверушек]

Как замерить дааление в цилиндре при декомпрессоре ?

[@SERJIK73]

Дрелью нельзя!!! Проще и быстрее конечно, но!, стираешь металло-керамическую втулку!

[@DN_M]

​@@Фотоловушканазверушекнапример, вращать коленвал шуруповертом

[@DOOK777]

Вы правы. HONDA GX - 160 тоже самое. Все форумы исписаны. Горят свечи, дикий нагар и всё. Меняешь новую свечу и поехали ... Сервисы - это топливо..))

[@andreyno7855]

Пожелаем Анатолию встречать на своем жизненном пути специалистов равных себе по уровню!

[@Ботаник-ф1л]

Здравствуйте. Вы как специалист, снимите видео,КАК ПРАВИЛЬНО ЗАВОДИТЬ ДВИГАТЕЛЬ в каком положении Ручка газа и ручка воздушной заслонки какие должныбыть, во время завода?прогрева и работы? Очень интересно. Спасибо.

[@АлексейЧернушкин-п5ш]

Таких "Анатолиев"-понторезов, среди мастеров авто-мото-электро-радио, примерно 75%. Оставшихся нормальных трудно найти, не дают рекламу. У них своя клиентура, хватает на жизнь. Как говорится: плавали-знаем. Удачи!

[@МаксимСидоров-ч3ю]

Изначально понятно было что это катушка. Раз свеча в бензине. С.ув. диванный эксперт.

[@Татьяна-с6ъ2ж]

Ребята, нас уже шестьдесят тысяч человек, ура!!!!!! Ещё совсем не так давно, я боялась, что пятьдесят тысяч не наберем и не увидим анализы бройлера.👍✊

[@doka-sibiri]

Не все мастера такие!!! Могу сказать так- если бы я не был уверен в карбюраторе либо катушке, то установил бы катушку на другой агрегат и проверил в деле, а вот что касаемо того как я разбирал бензопилу 5 раз думая что есть подсос, когда на сам деле кто то солярку налил в бак, так вот это были мои проблемы!

[@Storozh75]

Как ты прав дружище. а горе ремонтников надо наказывать ведь это обычное кидалово.

[@alexstepanov659]

Ну да, ну да. Приехал к нам Кайен с диким жором масла. Говорю - стоимость ремонта и запчастей будет от 180 тысяч в зависимости от состояния, что внутри и возможно, что мотор в тотал уйдет и нужен будет другой (а где ж его найдешь то, они все убитые). Ок, делайте -говорит хозяин. В итоге поршни все в задирах, блок после опрессовки показал трещину - на замену. Хозяин где-то сам нашел другой блок (мастера же барыги и наживаются, я даже связываться не стал и сказал ищи сам блок), опрессовали - снова трещина на нем. Опрессовка такого блока стоит 8к, итого 16 за две опрессовки. Стоимость ремонта подошла под 300-400к (это на БУ запчастях и всяких самопальных поршнях из Барнаула) и тут хозяин говорит что денег нет, но очень обещает их отдать через неделю. Неделя превратилась во все лето. Мы еле-еле выбили из этого "мажора" деньги за разборку-дефектовку( снять движек на кайене это не как на жигулях). Закинули ему разобранный двигатель в багажник, и немецкое авто на эвакуатор с пожеланием чтобы он больше не приезжал никогда. Да, мы барыги конечно: потратили пять дней чтобы снять, разобрать отдефектовать, найти запчасти подешевле, а в итоге динамо.

[@АлексейЕрмаков-в8э]

На будущее. Есть у нас во Владимире магазин Бензомастер. Всё покупаю и ремонтирую там. Ребята профессионалы.

[@МатвейКузнецов-э4и]

Нафиг снегоуборщик! Ты лучше расскажи про кастрюлю облупленную на заднем плане

[@godunovo-broiler]

Есть целый плейлист на канале - напитки😀🙂

[@failsalim8208]

Рыночная экономика, людоедский капитализм переммалывает и людей и страну.

[@yuryb59]

Молодец. Очень редкая неисправность, но случается. Зато теперь есть опыт, который за деньги не купишь.

[@alexstepanov659]

Это не редкая неисправность на китайских моторах в том числе и мотоциклетных. Катушки мотают из соплей дядюшки Ляо, а не из нормальной меди.

[@vmyslivets]

Нет, частая неисправность! У меня ,,Крот" так же барахлил, причём дважды! И с лодочным мотором такая же канитель, пока не сделал отдельный блок зажигания.

[@yuryb59]

@@alexstepanov659 Речь об общепроме от Лонсина. При чём тут моцики? Модули и заводы разные.

[@aleksandrak7156]

Автору респект. Все сделал сам и дал правильные рекомендации насчёт ремонтников.😊

[@ИгорьЗахаров-о8д]

У всех снегоуборщик в одна проблема зимойзабивает. Карбюратор снежной пылью строительный фен в помощь и 2 минуты при заведено м. И ещё нефиг лезть туда куда не надо. А карб лучше новый купить и все будет хокей

[@Евгеньевич-ы6щ]

Тёзка молодец за упорство лайк.А на будущее есть очень несложное правило ремонтников-ОТ ПРОСТОГО К СЛОЖНОМУ.То ёсть проверяем доступное- искра-бензин..Если есть то и другое то идём дальше. подсос воздуха или далее по списку.И вобщем радуйся так как ты приобретаешь бесценный опыт который очень тебе пригодится.Сервисменов комментировать не буду ты всё уже о них сказал.Удачи во всём и здоровья тебе и твоей семье!

[@АлександрСеливерстов-ъ8ц]

А по моему все мастера в рем.мастерских бездари и работают только для развода.У меня сосед по даче после их ремонта постоянно приносит весь бензоинструмент на доделку ко мне.Совет никогда не обращайтесь к горемастерам,лучше пытайтесь методом исключения искать причину сами.

[@perepelkanet]

Ура Победа!!! А кто молодец? Саша молодец 👏👍

[@ВероникаМальцева-м8о]

Дмитрий, добрый день! Почему видео не снимаете, мы скучаем😊

[@godunovo-broiler]

Привет! Докавырял🙂🙂🙂

[@Боевойкот-ы7р]

Можно еще глушитель посмотреть может он забит чем-то и душит твигатель

[@ВладВлад-ь6м9м]

Как говорил Майкл Эдиссон: "Большинство людей предпочитают безмерно трудиться, вместо того, чтобы немного подумать..."

[@Kayovladik58]

по своему опыту знаю, что потеря мощности плохой запуск из за свечи, лучше поменять свечу и проблем не будет

[@ЮрийСериков-я9з]

Привет Лена и Саша, спасибо за видео, очень полезно, вы правы, эти ,"олени", постоянно хотят нас развести, но лучше все делать своими руками, лайк, здоровья и процветания

[@ЕрмекУразгалиев-е1л]

Доброе время суток! Купил на днях в интернет магазине снегоуборщик хутер 7 лошадинных сил, с электростартером 12Вольт, мучаюсь не могу завести масло в картер залил, бензин залил, искра есть х.з что ему надо собаке. С ручного два раза потянул он заел шнур не намвтывается разобрал одна собачка вылетела. Завтра пойду мучать, пока аккум поставил на зарядку.

[@ДмитрийДмитрий-и9е]

Нормальная неисправность. Пару раз встречал такую на мотоцикле. Автор правильно заметил, что искра желтая. Искра на самом деле должна быть голубая и с характерным щелчком. А на счёт мастера, если соображает то наверняка бы допетрил, просто надо было по факту за ремонт платить.

[@ОлегШиповалов-е4ж]

Делается очень просто, приехал на диагностику, оплата только за диагностику. Выдал диагноз - оплатил диагностику. Следующие работы только после согласования вида работ и ценника, если мастер сам решил какие либо работы проводить - это его желание, а чужие желания оплачивать смысла нет. А уж если диагноз не подтвердился, то деньги за диагностику верните плиз. Большинство таких "мастеров" рассчитывают на тупых пользователей, которые не способны проверить свечу/бензин и прочее. Когда у человека есть познания и он перепроверил все варианты не нашёл причины, выход только один - идти к узким специалистам, которых просто нет или где то далеко они.

[@godunovo-broiler]

Точно

[@АндрейКарасев-ы6т7я]

Скорей всего датчик уровня масла,отключи его и всё,следи сам за уровнем масла,Зря вообще разбирал двигатель,

[@alexandrras3208]

Вы не правы! На слух работы двигателя точный диагноз установить не возможно! Здесь имеет место не типичная неисправность. Проблему можно обнаружить только после проведённого комплекса работ на двигателе. Этот комплекс работ стоит каких то денег. Мастер озвучил не такой уж большой ценник! А автор видео наверно хотел бесплатно?! Нельзя забывать что мастер тоже человек и зарабатывает себе на жизнь! Время потраченное на поиск неисправности тоже должно оплачиваться!!! Автор корчит из себя "умника", хотя сам потратил два дня на поиски неисправности...

[@Nikolay_Spassky]

Делается ещё проще: либо вы оплачиваете качественно отремонтированное устройство, либо ремонтируете его сами.

[@АлександрМихайлович-б3н]

@@АндрейКарасев-ы6т7я не зря так приобретается опыт.

[@user-DIMBORT]

Не надо ссать проверять искру на палец. Сразу бы понял. Слабая искра только чуть пощипывает. Нормальная дёргает ощутимо, но терпеть можно. Пользуйтесь салаги.

[@TotSerg]

Перебирать мотор при любом капризе мотора тоже интересный подход) свеча мокрая, но ищем виновника в карбюраторе)

[@ЕленаНепокорова-л8т]

Теперь можно смело открывать онлайн школу по ремонту техники)))))

[@АлексейКоротаев-н3с]

притирка клапанов --надо вперёд --назад и на маленьких оборотах

[@РоманБуба-д9х]

Заказывать технику, а тем более запчасти в розничных магазинах садовой техники категорически нельзя!! Это вечность. Заказ будет только скопом, ради одной запчасти никто ничего заказывать не будет, но на завтраками будут кормить каждый день!

[@СергейСергеевич-э1ч3г]

А где покупать?

[@РоманБуба-д9х]

@@СергейСергеевич-э1ч3г сейчас много интернет магазинов, только мониторить цену обязательно, т.к. некоторые задирают сильно. Ну плюс за доставку придется заплатить, если компания не работает с пунктами выдачи. Зато это быстро, до недели.

[@РамильРахматуллин-р1б]

Молодец! Аналитический ум. Руки растут как надо

[@НастяНастя-и5с4щ]

Вот такие люди везде!!! На каждом шагу......это Вы, Саша понимаете, а нам, вообще жесть, когда, как собака понимаю, что хотят на....срубить бабла, а сами починить ни как. Прямо злость такая обуревает от бессилия🤐, слава богу, что обошлось меньшим злом.

[@алексейудовенко-о1ф]

Да... У меня на электростанции тоже было подобное . И свечи менял (нагар) и головку вскрывал (чистил клапана) . А двигателю, банально не хватало воздуха . Аккуратно, насверлил отверстий в пластмассовой крышке воздухоочистителя и всё . Исчез чёрный дым, ушел нагар со свечи и стал отлично заводиться двигатель . А обращаться к мастерам,- Пусть обращаются "рукожопые". А тебе Александр - РЕСПЕКТ ЗА ВИДЕО . СПАСИБО .

[@СтаниславРахимов-х9я]

Молодец,Санек!С головой у тебя все в порядке и руки растут,откуда надо.Поучительное видео для многих.С меня лайк и подписка.Спасибо.

[@АлексейМарфин-э8ж]

Первая причина качество Бенза вторая карбюратор больше ничего нету

[@sluchatele]

Не сажай на герметик. Зайди к рекламщикам или если есть, лазерная резка , у Вас на заводе может, пусть они из картона по размеру вырежут. Хорошо получается.

[@ВикторБелов-щ1ф]

Молодец ! Если хоть чуть, чуть разбираешься в технике , найдешь неисправность и устранишь. Я свою технику автомобиль , мотоблок, триммер, керхер , компрессор, стиральную машину ремонтирую сам. А вот с электроникой не дружу. Увы.

[@ИгорьЛеонов-з7т]

Я расковыривал этот блок зажигания и вырезал высоковольтную катушку. Приспособил катушку от старого Минска и всё заработало.

[@ваняпупкин-з2р]

Также, от жизни ставил выносную катуху

[@vitaliivoloshin8953]

У меня такая же проблема произошла резкая потеря мощности, отношение я скажу у многих продавцов и мастеров по ремонту скотское к людям по этому тоже стараюсь сам всё делать , спасибо вам за ваш опыт я думаю все выводы сделали лайк с меня и подписку

[@MrLAALUU]

Вы смешные, новый мотор тыщ 7 стоит, а ремонтнику надо с вас тыщи 3-4 содрать чтоб детям конфет купить, аренду оплатить, налоги заплатить, капитализм......он такой....в нем только ОДНА нормальнац Услуга, это потребление готового товара, потому новый 7 тыщ, а говно ремонт , говно поломки 3-4 тыщи!

[@СергейВикторович-ш4ш]

Притёртость клапанов проверяют керосином на дизелях, на бензиновых двигателях притёртость проверяют ацетоном .Всё дело в текучести топлив, проверяющая жидкость должна быть более текучей чем топливо. Притёртости клапанов на бензиновых двигателях проверяют ацетоном потому что текучесть ацетона превышает текучесть бензина примерно в 6 раз. У керосина текучесть примерно в 3,5 раза хуже чем у бензина, поэтому если керосин не протекает для бензинового двигателя это не показатель, бензин может протеч.

[@Rumin_Vasiliy_Nikolaevich]

Купил снегоуборщик американский лет 10 назад, работал исключительно по любому снегу, делал осенью плановое обслуживание сам, смазку подтяжку болтов, замену свечи и ремня. никаких вопросов не возникало, пока не стала работать кнопка подсоса бензина, мне бы самому бы отремонтировать, да подумал надо в Москве в хорошей мастерской полностью провести капитальный ремонт, выбрал лучшую по рекламе мастерскую по ремонту именно моей технике, приехали, забрали (это в Подмосковье) , через три дня звонят - надо растачивать цилиндр, говорю делайте все, чтобы снегоуборщик еще мне 10 лет прослужил. Заплатил 16 т. р. привезли завели все работает. Был ноябрь месяц, в декабре сломался и больше не работает. Купил другой хундай но это совсем не то, что у меня было. Лучше бы я сам заменил скорее всего шланг подсоса и дальше бы работал. Этим идиотам готов руки оторвать и вставить в одно место. Сам на заводе работал мастером по ремонту станков, затем главным механиком завода, все понимаю просто годы уже не те все таки уже за 70 лет, а то бы никогда не отдал бы хорошую технику рукожопым мастерам.

[@ivansuvorov7061]

Здравствуйте!!! Смотрю ваше видео и вспоминаю как мы с мотоблоком (не суть какой именно двигатель) точно так же было!!! Пол года бригада механиков ходила вокруг да около!!! Миллион разных предложений было!!! И мастера также голову еб.... Ли!!! А в итоге по запчастям есть ещё один мотор))) и дело было тоже в катушке!!!

[@Алла-ь4ж]

Вы!!! Самый лучший мастер. Удачи вам.

[@Самодел-Кино]

Если рядом болгаркой работал опилки примагничиваются к магниту и такая же песня происходит ,плохой пуск ,мокрая свеча,если заводится то обороты не набирает,думаю если поставить катушку,модуль,обратно он будет работать на своей технике не раз приходилось снимать кожух,сейчас просто тряпкой накрываю когда режу болгаркой и без проблем...Удачи...

[@СергейРусаков-ж3ы]

Ролик замечательный с подобными мастерами сталкивался не раз обращаюсь теперь только к проверенным мастерам

[@АндрейСемёновых-щ7з]

Здравствуйте, смотрел ваш старый ролик, мне кажется надо настроить зажигание и почистить махавик, зажигание настаивает я так. Лист бумаги формат а4 складываем в 4 раза, ослобляем модуль зажигания и затем подводим к маховику и затягиваем.

[@СЕРГЕЙТарасенко-х9ф]

Справедливо, грамотно, информативно... Красава! 👍👏✊

[@РоманКузьмин-г2о]

Внесу ложку дёгтя в мёд,ремонтник наверняка знал в чём проблема,просто ему интересно заработать,а таких умельцев ремонтники нелюбят по тому что это их заработок,это нынешние реали.

[@godunovo-broiler]

Так и было

[@СветланаК-ц7э]

УРА! заработало!!! Саша,видео огонь, очень полезное!Да у вас все видео как учебное пособие для особо одаренных, всё разжуете и ворот положите.СПАСИБО!!! Два 👎это наверное поставили горе: ремонтник и хозяин магазина"Первый". Поздравляю с 60 тысячами!!!🎇🎉🍾

[@georgevii2659]

Нужно было к Ильдару обратиться. "Оживление мертвеца")))

[@romantsezarev2129]

Молодец , сам разобрался и таких как я подучил. Спасибо. Удачи в делах и затеях)

[@ЕленаЧе-у6ч]

просто меняй модуль, "отец Сергей"

[@АндрейКолесников-ю1й]

Меняй воздушный фильтр.Кондесат замёрз внутри фильтра на бумаге.

[@godunovo-broiler]

Смотри ко конца🙂

[@ketrin..]

И стоило обращаться к таким..... Вы молодец😃🤩🤩🤩👍👍👍👍👍👍👍👍👍 сами все сделали !!!!!! 😇😇😇😇😇

[@Рамиль-в9г]

Народ еще раз повторяю,все моторы не убиваемые,если пользоватся правельно,у этих моторов слабое место катушка,там ламатся нечему,всем удачи

[@akamadik1648]

Возможно, было бы достаточно зазор между катушкой и магнитом отрегулировать. Без замены самого блока

[@godunovo-broiler]

Зазор проверял

[@АндрейКарасев-ы6т7я]

ХОРОШО хоть есть гараж , ЕСТЬ МЕСТО где ковыряться

[@alexeykarpow7207]

Неисправность катушки довольно сложно определить. Икра на воздухе есть а в цилиндре под давлением её может не быть.

[@VanihCukerman]

Ребята хочу от себя добавить. У меня ДВС Субару 6,5лс. Работает на трёх агрегатах, косилке, мотокультиваторе и снегоуборщике куда его переставляю по мере необходимости. За 16 лет работы ничего не менял, кроме свечи, воздушных фильтров, масла. Правда регулярная чистка, промывка, заливка раскоксовки для колец, а и убрал сеточку из глушителя.

[@АндрейМокров-н1б]

Здравствуйте Александр,самое приятное в ваших роликах это то ,что вы хорошо учили в школе русский зык и наверное литературу,потому что своим преподношением материала радуете слух людей воспитанных в хороших семьях!!!

[@Nastom78]

А очень даже зря, здесь без матюгов не обойтись!

[@artiomsilkin9457]

Разрядником проверять нужно искру. Разрядник просто из свечки бу, с обрезанной резьбой и наконечник на 10-12мм. Закоротить корпус на массу. Пробило катушку. Свечи не обжигать! Промоите очистителем тормозов и продуй. По опыту диагноста: доверять клиенту не всегда можно. Только тогда, когда знаешь лично и всё равно проверяй.говорят одно по факту другое. Удачи вам.

[@NTIMoscow]

Молодец!!! Руки у Вас посравнению горе мастеров растут с надежного места!!! Я тоже не доверяю «мастерам» РАД ЗА ВАС.

[@vitaminium]

Зато, после такой головоломки и как финал - победы над проблемой, можно выпить 100 грамм со своей помощницей и семья после всех приключений станет ещё крепче!

[@user-sergio66]

Очевидно, что в технике любой марки можно нарваться на дефект. Мой Loncin на снегоуборщике работает безупречно уже 13 й сезон! После 10 лет я даже выложил ролик о своем снегоуборщике, где акцентировал внимание на великолепной работе двигателя. Все годы как под копирку: наступила зима, вывожу из холодного гаража аппарат, проверяю масло, заливаю топливо, закрываю заслонку, открываю кран, делаю пару-тройку медленных проворачиваний стартером, включаю зажигание и рывок - движок завелся. Все! Можете не верить, но с первого рывка все 13 лет и ни одного сбоя или другой проблемы! И абсолютно устойчивая работа хоть на холостых хоть на полных оборотах. Все обслуживание сводится к ежегодной замене масла, воздушного фильтра нет. Даже свечу еще не менял - нет необходимости. В этом году купил скарификатор для газона тоже с двигателем Loncin - за сезон никаких вопросов. На профессиональный измельчитель веток поставил 20-сильный Loncin - песня! Можете посмотреть мои ролики о них. Так что повторюсь: кому как повезет. И у Tesla бывают глюки, ведущие к аварии.

[@bikussv]

За 10 лет не ломался ни разу.в прошлом году заменил бронзовую шестиренку это износ сломались зубья .отличный агрегат

[@НиколайШевчук-б8ч]

Парень тебе распект. Хочешь чтоб было все хорошо сделай сам ! Збережош деньги, нервы и себя зауважаеш !

[@olegkuzmin440]

Ты, конечно, тоже хороший парень, но, пожалуйста, научись грамотно писать: сбережёшь и зауважаешь пишется так. В одном слове 3 ошибки - это слишком много...

[@ОлегМенщиков-е7й]

Раньше. Восходы 3м. Шли. С. Железными. Наконечниками. От. Радио помех. Их. С. Насвечников. С. Новья. Снимали. Также. Пробивало. Как. У. Тебя.

[@Мистер_Сергей]

Дружище,ты-красавчик! С твоей целеустремленностью можно горы сворачивать. Такой порядок в гараже, отношение к делу и подход-тебе нужно открывать свой сервисный центр. Удачи во всем.