Вечер добрый, сегодня настроил темпомат по тем настройкам которые вы дали, машина интересно себя ведёт ,единственное что нужно скидывать круиз на 80 когда машина катится больше 90. По темпу езды впринципе идёшь нормально, единсвенное что приходится иногда отключать откат чтобы коллег не садить в подъёме. Спасибо за ролик! Много чего узнал🤝
@Byzy-zc3hc15 күн бұрын
С горки надо ставить 80 и меньше от своего ритма езды .все вождение называется предусмотрительным это кода ты увидел дорожную обстановку с далека и начал что-то делать с машиной,а именно менять круиз или отключать его .весь смысл движения это увеличенные диапазоны + и- для достижения долгого длинного качения.а коллеги сзади это не твои проблемы ,впрочем это отговорка у многих .мне за 8 лет не сигналит ни кто,но есть тупорылые ,но их мало .руковади машиной найди свойюю манеру вождения ... У меня есть ниже ещё ролики в которых есть разные нарезки из работы.я показываю как двигаться ...у нас базовая система но уже давно научились водить в ЭКО.Поэтому пытаюсь делиться тем чему научился .спасибо за отзыв.
@wadimkazlow601815 күн бұрын
@Byzy-zc3hc У меня было несколько ситуаций когда ехал с накатом ,откатом и меня француз так жестоко подрезал после обгона. Хотя ехал по националке 80 но ему видать мало)
@Byzy-zc3hc14 күн бұрын
Ну не знаю значит я визунчик ,не ну бывает но редко
@wadimkazlow601816 күн бұрын
Здравствуйте , по моим сугубо личным наблюдениям этими системами пользуются только водители на LT и PL номерах. Автомобили стран старой европы в основной массе своей идут с одной и той же скоростью , за исключением подъёмов. Откат автомобиля на -4 км вещь интересная особенно когда позади тебя идёт колонна а Мерседес откатывается на минус 4 ,коллеги начинают сильно нервничать😅.
@Byzy-zc3hc16 күн бұрын
За мои 8 лет всего 2 придурка пипикали с зади.Водитель сам выбирает скорость безопасного движения на дороге и все с зади идут в сад.😂
@Byzy-zc3hc16 күн бұрын
Сейчас на многих фирмах переходят на баловую систему,кто не хочет разобраться в этом для этих людей как они говоря балы ебалы.Но это отработка монеты вождения и я так не считаю .Люди боятся стать лучше ,профессиональней и поэтому лепят отмазки ...😊
@Mixail-ix9gd11 күн бұрын
Привет, на мой взгляд эко система вводится в LT И PL только с целью, как можно больше не доплатить водителю, придумывается норма по топливу как у меня в фирме 24л на 100 км и влазь как хочешь в эту норму, у кого то линия с лёгкими грузами и машина под нормальной логистикой работает, а кто то воду и меттал по серпантину и нацианалкам возит, а норма на всех одна и таких куча фирм, берут водителей из средней Азии которым похер на эко я про индусов и Пакестанцев вообще молчу там хоть бы машина была цела, а начальству это на руку и остаётся только приспосабливаться, эко это грабёж, если пришли работать гиртековские инструктара то лучше от туда бежать потом му что будуте без зп от 2 до 4 недель, из-за их провисающей программы так и удержать будут пытаться, эко сейчас во многих фирмах, это не способ рости как водитель и становиться лучше, а вон из кожи лезь и добейся результата что бы не потерять 150-200 евро за 8 недельную каденцию, за хорошую эко езду, должны быть поощирения в виде надбавки к зп, а не часть зп и не должно быть удержания За прошлую 9 неделью каденцию у меня балл был 9.68
@alexvtk468716 күн бұрын
Режет ли балл система когда ,перед знаками или перед кольцом тягач сам снижает скоро до минимума особенно перед кольцом ,бывают моменты когда даже не приходится самому нажимать педаль тормоза или же использовать ретарду…как система баллов на это реагирует
@Byzy-zc3hc16 күн бұрын
Система говорит что круиз ,авто режим должен быть максимально к 100%,таким образом вы снимаете с себя ответственность и машина сама решает, все ,что она делает это уже не ваша проблема а программы ...она на это рассчитана .ваша задача настроить авто и всегда ставьте себя в роли оператора,дай ей задачу на выполнение с учётом желаемой скорости и настроенных накатов и все будет Гуд😊😊.Я являюсь инструктором с ЭКО вождения уже 7 лет и был на многих курсах по Мерсу и Вольво.
@Byzy-zc3hc16 күн бұрын
Спасибо тебе за проявленный интерес,таких людей мало.Все только херами обкладывают.
@Byzy-zc3hc16 күн бұрын
Если интересно могу дать номер ,звони расскажу.
@alexvtk468711 күн бұрын
@@Byzy-zc3hcда не за что ,не раз уже звонил тебе и советовался ,всегда все по делу и все легко объясняешь ,спасибо большое коллега ❤
@Byzy-zc3hc8 күн бұрын
Принцип работы ,это как максимум автоматического режима то есть круиза.машины на это рассчитаны .поэтому не режим.она часть сама делает часть работы.поэтому я и говорю что надо Оперировать машиной и согласно твоей манеры вождения давать комфортные для тебя задачи .Чем точней настроишь темпомат тем легче водить.но не забывай реагировать как только увидел дорожную обстановку