Это САМЫЙ роскошный грузовик!

  Рет қаралды 412,260

carwow Русская версия

carwow Русская версия

2 жыл бұрын

#carwow #mercedes
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Это здоровенный грузовик - Mercedes Actros L! И Мэт собирается на нём прокатиться!
Вам, наверное, интересно, почему мы делаем видео-обзор грузовика? По одной очень веской причине - новый Actros L это едва ли не самый современный и высокотехнологичный грузовик на сегодня!
Во-первых, стоит видеть его кабину. Она не просто отделана высококачественными материалами и гибкой регулировкой сиденья - есть и цифровая приборная панель и камеры вместо боковых зеркал!
Как можно догадаться, мощностью этот грузовик не обделён! Благодаря 13-литровой турбированной "рядной шестёрке", этот Actros L может похвастаться мощностью 530 л.с. и 2600 Нм момента!
Так что если вы планируете работать дальнобойщиком, такой грузовик - наилучший вариант, правда же? Или лучше дождаться Tesla Semi? Напишите ваше мнение в КОММЕНТАРИЯХ!
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - vm.tiktok.com/Vr2AS9/
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
Оригинальное видео от 2.12.2021
Ссылка: • This is the MOST luxur...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...

Пікірлер: 414
@carwowRussia
@carwowRussia 2 жыл бұрын
4:38 А не пора ли надавать Мэту по губам?! 🤦‍♂️
@NarekJaragyan
@NarekJaragyan 2 жыл бұрын
Когда переводчику уже надоело пересказывать пошлые шутки Мэта))))
@V-B-A_MUSIC
@V-B-A_MUSIC 2 жыл бұрын
Точно пора
@zajcevvalera11
@zajcevvalera11 2 жыл бұрын
Я в этот момент ел зеленый борщ, теперь весь стол в нем
@user-rt4ql4gq2g
@user-rt4ql4gq2g 2 жыл бұрын
шутки про беженцев лучше а мат это часть языка ))
@dr_kirill8434
@dr_kirill8434 2 жыл бұрын
Ну хоть извинился
@Sergey19_
@Sergey19_ 2 жыл бұрын
Мэтт Уотсон настолько крут, что пригласил на обзор грузовика Евгения Понасенкова
@CPM_pon
@CPM_pon 2 жыл бұрын
Тоже так подумал 👍
@user-uc9np6lu2k
@user-uc9np6lu2k 2 жыл бұрын
ВА хаахахаххаахахах
@qzemzempf4985
@qzemzempf4985 2 жыл бұрын
ахаха
@_jeb_
@_jeb_ 2 жыл бұрын
Два маэстро в кадре
@user-pe2vf3yg5y
@user-pe2vf3yg5y Жыл бұрын
А кто это ?
@meniego2659
@meniego2659 2 жыл бұрын
Прохождение четверти мили для грузовика безусловно самый важный показатель!
@snatch4742
@snatch4742 2 жыл бұрын
Интересно было бы узнать как эффективно Супер кары тянут 23 тонны :D
@Light_Editz
@Light_Editz 2 жыл бұрын
@@snatch4742 +
@lonsk5496
@lonsk5496 2 жыл бұрын
и что тут не так? обычно грузовики создают опасность когда медленно выезжают из незащищенных перекрестков и т.д. Так что это очень важный показатель в плане набора скорости
@snatch4742
@snatch4742 2 жыл бұрын
@@lonsk5496 выезжают не Грузовики... А Водители грузовиков на грузовиках, не медленнее чем Не легковики а Водители легковиков на легковиках... :р Да и вообще быстро выезжать из поворотов хоть на Грузовиках.... Кстати где вообще это так делают на многотонных грузовиках?... Хоть на легковиках, хоть на велосипеде... Это глупая идея изначально... Скорость ошибок не прощает.
@flowlow9278
@flowlow9278 2 жыл бұрын
@@snatch4742 "Грузовики создают опасность когда выезжают из незащищённых перекрёстков" вот например в этом случае надо что бы грузовик имел динамику, и в принципе любой автомобиль.
@Gektor57
@Gektor57 2 жыл бұрын
Больше всего удивило, это остановка с 80км. за 33 метра! Учитывая что это остановка не двух и не трёх тонного suv, а 40 тонной фуры! Респект Мерсу за тормоза их тягачей!
@hallacoste
@hallacoste 2 жыл бұрын
У вольво круче
@user-nj4uw9qb4e
@user-nj4uw9qb4e 2 жыл бұрын
@@hallacoste + - одинаковые
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 2 жыл бұрын
40 тонн это когда загружена , пустой он не такой тяжёлый
@gregmazi9600
@gregmazi9600 2 жыл бұрын
До Вольво им как раком до Китая!
@user-jo4xk8rp6h
@user-jo4xk8rp6h 2 жыл бұрын
@@gregmazi9600 тебе с дивана виднее
@celper5620
@celper5620 2 жыл бұрын
каждый дальнобойщик смотрел с болью на то, как Мэтт лазит по траку в кросовках. Ещё и на вернюю койку залез
@Porturnaks
@Porturnaks 2 жыл бұрын
Кто нибудь, скажите Мэту что ни один европейский грузовик никогда не сможет быть самым роскошным в мире, просто потому что в Европе есть ограничение на длинну состава. А в США ограничение только на длинну прицепа, за счёт кабина может быть любых размеров и даже иметь: полноценную кровать, душ, шкаф и т.д.
@Venzor51
@Venzor51 2 жыл бұрын
Жилой отсек здесь как конура. Мне кажется Мерседес более технологичный, чем питербилды и другие американцы.
@smithdartveider8000
@smithdartveider8000 2 жыл бұрын
европейские грузовики комфортней и в европе большой спальник просто не нужен .
@Porturnaks
@Porturnaks 2 жыл бұрын
@@smithdartveider8000 почему не нужен? Думаете все спят в отелях? Посмотрите каналы дальнобойщиков, где они показывают всю свою работу и жизнь в рейсе.
@Porturnaks
@Porturnaks 2 жыл бұрын
@@Venzor51 с этим согласен. В плане технологий и комфорта за рулём европейцы ушли далеко вперёд американцев. Американцы выиграют за счёт своего законодательства, которое позволяет хоть целую квартиру сделать в кабине.
@smithdartveider8000
@smithdartveider8000 2 жыл бұрын
@@Porturnaks некоторые в отпусках и командировках и в машинах спят , но это не показатель того что так делают все ..
@neDolJlGNoebaTb
@neDolJlGNoebaTb 2 жыл бұрын
Люблю смотреть на реакции Мэтта , это отдельное произведение искусства
@user-vf1ib7fy1n
@user-vf1ib7fy1n Жыл бұрын
А по моему они наиграны
@user-qd3bb2nu7b
@user-qd3bb2nu7b 2 жыл бұрын
33 метра. То чувство когда 40 тонный грузовик останавливается быстрее легковушки
@user-ix4qj6yh4d
@user-ix4qj6yh4d Жыл бұрын
Да, и весь груз потом покупает водитель грузовика, после такого торможения.
@ruslanivashchenko4665
@ruslanivashchenko4665 Жыл бұрын
@@user-ix4qj6yh4d главное избежать дтп и сохранить человеческие жизни, а не груз
@Vadim-Rostov
@Vadim-Rostov 2 жыл бұрын
Грузовик останавливается за 33 метра я на своей таврии останавливаюсь за 133метра!
@user-vs4fx4ys8u
@user-vs4fx4ys8u 2 жыл бұрын
и то он с грузом и весит под 40 тонн
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 2 жыл бұрын
Педаль тормоза посредине, а не а что справа.
@alexboyko8143
@alexboyko8143 2 жыл бұрын
@@user-vs4fx4ys8u плюс вес Мэтта и выйдет 50 тонн где-то
@PUBGMobile-jk4rw
@PUBGMobile-jk4rw Жыл бұрын
Хахахахаха
@Young_boy07
@Young_boy07 2 жыл бұрын
4:35 не придётся спать на чужой конче, ору
@user-qy7yw1bh1v
@user-qy7yw1bh1v 2 жыл бұрын
Грузовик на обгоне тоже без зеркал👍 9:10
@darksky0607
@darksky0607 2 жыл бұрын
У чела соколиный глаз
@user-qy7yw1bh1v
@user-qy7yw1bh1v 2 жыл бұрын
@@darksky0607 😁
@HolAronPeisahovich
@HolAronPeisahovich 5 ай бұрын
​@@darksky0607шакалиный глас
@clydeshelton7364
@clydeshelton7364 2 жыл бұрын
Вот это крутой выпуск. Ща все дальнобойщики присоединятся к CARWOW.
@user-gq5qb4oc3j
@user-gq5qb4oc3j 2 жыл бұрын
о, Мэт и тяжелой техникой не брезгует. Актрос обалденый, в кабине словно все для жизни. В европе уже довольно много подобных беззеркальных актросов. на видео он даже обганял еще одного беззеркального. Да и унас они все чаще попадаются. Ну а если и такой формат-хотелось бы увидеть обзор на новый daf xg
@serhiivahaliuk8895
@serhiivahaliuk8895 2 жыл бұрын
Тем временем КАМАЗ внедряет новые технологии в магнитофон. - Цветной экран
@igorekm1966
@igorekm1966 2 жыл бұрын
Если начертить круг с центром в набережных челнах и радиусом до германии, то внутри круга никто не делает грузовиков
@rakuzan6467
@rakuzan6467 2 жыл бұрын
Ох уж этот Мерседес, топ как всегда🖤👍🏻 Когда же наш КАМАЗ будет таким🤷🏼‍♀️
@tattruckyt5522
@tattruckyt5522 2 жыл бұрын
K6 прорыв. Добро пожаловать на канал TrucksTV. Чебоксарский человек профильный делом занимается.
@user-oi8gp5fz2h
@user-oi8gp5fz2h 2 жыл бұрын
Вообще-то, он уже такой
@zds6187
@zds6187 2 жыл бұрын
Никогда
@jarna575
@jarna575 2 жыл бұрын
Камаз уже такой
@ottuk
@ottuk 2 жыл бұрын
@Андрей Брянцев ты имеешь ввиду камазы с мотором мерса с кпп от старого камаза, которые нифига не тянут?)
@77.097
@77.097 2 жыл бұрын
*А у нас только рыжий камаз , что снег возит😏*
@snatch4742
@snatch4742 2 жыл бұрын
Синий ещё есть... По Пескам ездит ;)
@bk7522
@bk7522 2 жыл бұрын
@@snatch4742 тот синий - игрушка владельцев Татнефти и Газпрома.
@user-md3cb1ph6v
@user-md3cb1ph6v 2 жыл бұрын
У меня серый.
@VALSHYY
@VALSHYY 2 жыл бұрын
Чекни обзор нового КАМАЗа и не хейти его больше
@YuriDalfon
@YuriDalfon 8 ай бұрын
@@VALSHYY Там от камаза только название
@user-qd3yr8ib5g
@user-qd3yr8ib5g 2 жыл бұрын
Как будто сам побывал в этом грузовике. Класс!!! 👍👍👍
@user-up2us9rc7q
@user-up2us9rc7q 10 ай бұрын
❤❤❤❤😂😂😂😂❤❤❤❤Мечта Дальнобойщика!!!!! ❤❤❤❤эксклюзив для дальнобойщиков!!!! 🎉🎉🎉🎉🎉Мерседес бенц Рулит!!!!!!
@yaddybill1640
@yaddybill1640 2 жыл бұрын
грузовик 40тонн остановился с 80кмч за столько же времени сколько и обычные машины со 100
@ReigareHa
@ReigareHa 2 жыл бұрын
Даа всякие эмки и эрэски 32-33 метра с сотки. А тут 40 тонн и с 80 км/ч тот же показатель, это реально впечатляет!
@harcho1983
@harcho1983 2 жыл бұрын
@@ReigareHa и амгэшки
@ReigareHa
@ReigareHa 2 жыл бұрын
@@rezpav1398 да хоть ивашек. Даже если постой тягач останавливается как заряженные легковые - это впечатляет
@ReigareHa
@ReigareHa 2 жыл бұрын
@@rezpav1398 не знаю, наверное, вам виднее
@Spider_frog
@Spider_frog Жыл бұрын
Самый роскошный грузовик??? 😨😱🤯 - Все американцы словили фейс палм!!! 🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤦🤔 У 40т фуры с 80км/ч - 33м тормозной путь - моё почтение!!! 👍💪👏
@A.D.I.L.E.T
@A.D.I.L.E.T 2 жыл бұрын
Мужик в пиджаке похож на Юджина Портера из Ходячих мертвецов 😅
@user-he2rj9rx2p
@user-he2rj9rx2p 2 жыл бұрын
Отличный обзор и отличный грузовик.
@ElNekros
@ElNekros 2 жыл бұрын
33 метра торможения при весе в 40к кг ,вот это надежно
@RussiaGamer
@RussiaGamer 2 жыл бұрын
правда после этого, любые тормоза перегреются
@Trofimih
@Trofimih 2 жыл бұрын
Озвучка и перевод просто класс!
@Baddima84
@Baddima84 2 жыл бұрын
Вот это формат👍🏻🔥
@blinkmaxim
@blinkmaxim 2 жыл бұрын
Я, конечно, понимаю, что в оригинальном видео на второго чела не хватило микрофона, и там звук записывался с камеры, поэтому его слышно в 3 раза тише, чем мэта. Но нафига при переводе переносить эту оплошность?)))))))) Плиз, в след раз в таких ситуациях делайте звук с нормальной громкостью, а то ничего не слышно)
@Max-gl6bk
@Max-gl6bk 2 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@user-hs4hh8xf2w
@user-hs4hh8xf2w 2 жыл бұрын
Про «Иваныча» зачёт!
@HAMMER13
@HAMMER13 2 жыл бұрын
более 40т за 33м при скорости 80км.. Жаль, нету шляпы.
@borninthegym6272
@borninthegym6272 2 жыл бұрын
Ждём обзор Actros L AMG
@dmitriykholodkov5861
@dmitriykholodkov5861 2 жыл бұрын
Оно мне нахрен не надо, смотрю ради перевода 👍 Диктор крут, переводчик крут. Если это один человек, то крут-крут 🙂
@vladislavgolubkov1171
@vladislavgolubkov1171 2 жыл бұрын
Я тебя понимаю) смотрю ролики из за больше из-за перевода, чем интерес к времени драг заезда какой нибудь ламбы) Да и вообще голос Мэта -Мэту подходит меньше чем голос диктора)
@stephencurry8078
@stephencurry8078 2 жыл бұрын
@@vladislavgolubkov1171 я бы не сказал, после простому оригинала с прикольным британским акцентом Мэта, перевод воспринимается совсем иначе. В оригинале можно сказать он вообще другой человек
@user-os6py7lf5i
@user-os6py7lf5i 2 жыл бұрын
Твой перевод просто сказка!
@tw4our
@tw4our 2 жыл бұрын
-Скажи Мэтт, что самое мощное в этом грузовике? -Мой мозг? -нет -Мой пердёж? -нет!
@rvr8966
@rvr8966 2 жыл бұрын
33 метра торможение, охринеть фура бомба
@thismanisghost
@thismanisghost 2 жыл бұрын
Когда же его добавят в ЕТС 2........
@alendaimon1842
@alendaimon1842 Жыл бұрын
Он так восхищается будто первый раз современный грузовик увидел!😁
@koenigstyle
@koenigstyle 2 жыл бұрын
Збс качество озвучки👍 Металичский, качестваа🤣🤣🤣
@user-ut2vx1bp4s
@user-ut2vx1bp4s 2 жыл бұрын
Никакой европеец не может быть шикарнее американцев
@user-mu5pf4ru3e
@user-mu5pf4ru3e 2 жыл бұрын
меня больше всего удивило расстояние торможения 33 метра!!!!
@Tomagafk
@Tomagafk 2 жыл бұрын
это с 80 и это много
@FeJIiX
@FeJIiX 2 жыл бұрын
@@Tomagafk много для чего? Какой грузовик останавливаться быстрее?
@Tomagafk
@Tomagafk 2 жыл бұрын
@@FeJIiX у вольво, у них порядка 40м но с 100
@bk7522
@bk7522 2 жыл бұрын
@@Tomagafkссылка есть?
@95regShamil
@95regShamil Жыл бұрын
Европейские Грузовики конечно технологичны 👍 но Американские будут и покомфортнее и посимпатичнее ) но мне и те и эти нравятся. Просто культуры различаются.
@user-gj3so1ee5g
@user-gj3so1ee5g 4 ай бұрын
А бы с интересом посмотрел на современный американский грузовик. Никогда не видел. Всё, что у нас можно встретить грузового американского - ещё из прошлого века. И то они очень круты. Интересно что америкосы делают сейчас. А то у нас сравнивают европейца 2025 года с фрэдом 1999 года и такие "да, европа от америки канеш далеко ушла", ага, ага, ну да )))
@user-pp8wp2qg5z
@user-pp8wp2qg5z 2 жыл бұрын
Пока есть Мет можно смотреть эти шикарные обзоры, потому что обзоры геликов лабмо и тд интересно конечно но это прям годняк.
@RosyFirefly
@RosyFirefly Жыл бұрын
Единственный минус у нового поколения - планшеты приборной панели и мультимедиа. Вольво красиво интегрировал, Даф сделал не хуже, а у Мерина всё выглядит так, будто выдрали старые приборы, заделали дыры и присобачили всё на супер-клей.
@mrnichipallino5137
@mrnichipallino5137 9 ай бұрын
Я тоже изначально не въехал. А потом кааааак...
@dimitrigeogold4607
@dimitrigeogold4607 2 жыл бұрын
английский Лапшин-Мэт Уотсон))
@residentpav6963
@residentpav6963 2 жыл бұрын
Зеркала на камеры менять...для старой школы это идиотизм... Реально !
@Sanarov.Aleksandr
@Sanarov.Aleksandr 2 жыл бұрын
Классная машина!
@user-ib6tj1lz2j
@user-ib6tj1lz2j 2 жыл бұрын
Всегда мечтал отцу подарить такой 😔
@Katalina_songs
@Katalina_songs 2 жыл бұрын
Подари игрушечный. В чем проблема?
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 2 жыл бұрын
11🍋 голова
@user-ib6tj1lz2j
@user-ib6tj1lz2j 2 жыл бұрын
@@user-rz7pd7vp8n да хоть 15 но увы, сейчас уже никак...
@TonyMontana-vs7nk
@TonyMontana-vs7nk 2 жыл бұрын
Не знал что Панасенков в мерседесе работает
@user-pp1fm2il2p
@user-pp1fm2il2p Жыл бұрын
Этот обзорщик видел когда-нибудь Volvo FH16?
@anime54nik
@anime54nik 2 жыл бұрын
5:00 я один вспомнил серию царя горы?
@user-vc1cl2sc8u
@user-vc1cl2sc8u Жыл бұрын
Крутой грузовик)
@baha8609
@baha8609 Жыл бұрын
На камазе попробуйте прокатиться:))
@aaleksandrov1961
@aaleksandrov1961 2 жыл бұрын
Что там делает Евгений Понасенков?
@antonkuzmich366
@antonkuzmich366 Жыл бұрын
По-поводу торможения: если в прицепе будут лежать доски, арматура, листы различные, то такого торможения не будет по причине безопасности(водилу тупо проткнёт)
@sergeegorov1414
@sergeegorov1414 2 жыл бұрын
Эх, Мэт, это всего лишь мерседес. Тебе бы в Америку- на настоящие дальнобойные грузовики посмотреть.
@rakuzan6467
@rakuzan6467 2 жыл бұрын
Так Евро грузовики посимпатичнее )
@smithdartveider8000
@smithdartveider8000 2 жыл бұрын
евро грузовики лучше
@oskars1832
@oskars1832 2 жыл бұрын
Че там на американцах смотреть по сравнению с евро фурой это трактора. Зато ремонтируются при помощи ебаной матери и кувалды.
@smithdartveider8000
@smithdartveider8000 2 жыл бұрын
@@oskars1832 классиков в штатах осталось меньше 10 процентов .. современные траки уже так же обвешаны с ног до головы электроникой но по комфорту они отстают от европы лет на 5-7 даже самые новые .
@oskars1832
@oskars1832 2 жыл бұрын
@@smithdartveider8000 каскадия еще может остальные все равно как трактора.
@WingChunUA
@WingChunUA 2 жыл бұрын
Давай ещё про Авто на водороде. Что-то совсем мало.
@viktorgol8565
@viktorgol8565 2 жыл бұрын
Еще бы тест МАНа и Вольво самых модных
@user-fp7we1wf8w
@user-fp7we1wf8w 2 жыл бұрын
Честно даже в камазе новом в кабине по цивильнее, не думал что мерс так плох внутри .
@aliazamat5206
@aliazamat5206 2 жыл бұрын
Озвучка просто супер
@fyustic7375
@fyustic7375 Жыл бұрын
1:21 кому тоже показалась Скания на экране?
@YuraSpectoR
@YuraSpectoR 2 жыл бұрын
Самую большую прибыль компания Мерседес имеет не с продажи S E или G класса , самую большую прибыть компания получает с продажи грузовых авто
@andrew2223
@andrew2223 2 жыл бұрын
Конечно, они намного дороже даже кубика или gls 600. Л-логика
@FeJIiX
@FeJIiX 2 жыл бұрын
@@andrew2223 ты бредишь дядя? Какой грузовик намного дороже gls 600? 😂😂
@andrew2223
@andrew2223 2 жыл бұрын
@@FeJIiX gls стоит 300 к, в зависимости от начинки, и что же з actros? Вауля, стартовая цена минимум 180-200 к. Средний actros 245-300, опять же в зависимости от начинки.
@dmitriyshabalin815
@dmitriyshabalin815 2 жыл бұрын
Какой бы шикарный грузовик небыл, трассы СНГ убьют по любому
@mrnichipallino5137
@mrnichipallino5137 9 ай бұрын
Вообще-то это магистральный грузовик. Исключительно. Полей и лесов не терпит, как и много снега на дороге. Назначение не то. А вот Скании более живущие. Разумеется, в условиях СНГ подход к обслуживанию должен быть ещё более скрупулезным, чем в Европе. Только у большинства стран содружества дивиз: "на верёвочку и ещё походит". Поэтому умирает вообще любая техника! Мы - точка невозврата. Сюда приезжают умирать) Поэтому да, в СНГ они за смертью. Только дороги лишь причина причины этого диагноза.
@user-ir7tg2mn7n
@user-ir7tg2mn7n 6 ай бұрын
Интересно, он свои приколы заранее готовит, или они по ходу выскакивают? Выглядит естественно)))
@user-im1wi5bd9v
@user-im1wi5bd9v 2 жыл бұрын
ех вот бы в симиместных джыпах так делали
@user-pf1gu5wp1k
@user-pf1gu5wp1k 2 жыл бұрын
Когда же в очереди мерседес спринтер?
@david16661
@david16661 Жыл бұрын
Европейские грузовики никогда не сравниться с Американскими просто потому что в Европе есть ограничения на длину грузовика и прицепа а в Америке только на прицеп грузовик может быть любой длины
@user-od7lz5hl7z
@user-od7lz5hl7z 2 жыл бұрын
Приветствую всех! Водители кто ездит на Актросах,расскажите про эксплуатацию камер заднего вида(которые вместо зеркал) в зимних условиях... Или у нас обычные зеркала ставят??
@V.Khrustovskyi
@V.Khrustovskyi 2 жыл бұрын
Запас хода на водороде 1000 км это боль несусветна, это каждый день на заправку заезжать(
@daviddavids4762
@daviddavids4762 2 жыл бұрын
Чего , какая боль они и так каждый день по 2 раза на неё заезжают
@AyderCrimea
@AyderCrimea 2 жыл бұрын
не надо забывать о СТРОЖАЙШИХ нормах выхлопа в Европе! у них уже давно 6, а в России до сих пор 2))) и доказано, что дизель раз в 10 выделяет больше чем задекларировано. поэтому немцы закруглили разработку новых дизельных движков!
@ZaBivnaya_Smetanka
@ZaBivnaya_Smetanka Жыл бұрын
При создании кабины, мерседес Вдохновлялся ржд
@user-dy3rb3hn8f
@user-dy3rb3hn8f 2 жыл бұрын
Не плохо бы увидеть тест драйв scania
@DalsheBolshe214
@DalsheBolshe214 2 жыл бұрын
Ляя, грузовик на водороде?) воуу)
@aibaralimzhanov196
@aibaralimzhanov196 2 жыл бұрын
40 тонн за 33м остановился 😨
@gregmazi9600
@gregmazi9600 2 жыл бұрын
До качества и мощности Вольво долгий путь!
@user-xt3oh5it5g
@user-xt3oh5it5g 2 жыл бұрын
2600 момента,не хилая у него тяга должна быть
@daddydave1807
@daddydave1807 2 жыл бұрын
Скамейка и вольво вот топ тягачи,но не мерсы.
@FeJIiX
@FeJIiX 2 жыл бұрын
В России может и топ, ввиду более дешёвых запчастей и простоты эксплуатации. В Европе всё по другому, там топ именно Мерседес и Ман
@user-gj3so1ee5g
@user-gj3so1ee5g 4 ай бұрын
Kenworth T680 усмехнулся ))
@user-pl1gx9np6u
@user-pl1gx9np6u 2 жыл бұрын
Перевод 🔥🔥🔥
@V.Prima.
@V.Prima. 2 жыл бұрын
Где-то в сторонке, тихо негодует Миша Дизель...
@Bess55Rus
@Bess55Rus 2 жыл бұрын
0:47 Волшебные фары, которые уменьшают расход топлива
@ataipacquiao5713
@ataipacquiao5713 2 жыл бұрын
4:26 Мэтт пёрнул??😂
@s87583
@s87583 2 жыл бұрын
Нет самого нужного, благодарен.
@rxgxntcrew6476
@rxgxntcrew6476 2 жыл бұрын
Ооо, это же Понасенков с Мэром в грузовике
@user-qc6tu9vco9w
@user-qc6tu9vco9w 2 жыл бұрын
Какой расход топлива
@user-bc4kv3dy9s
@user-bc4kv3dy9s 2 жыл бұрын
0:50 это же надпись просто,а не эмблема)
@learjet341
@learjet341 2 жыл бұрын
Ну даааа. Пусть на последней скании топ лайн прокатится
@user-gv9nc9bk5y
@user-gv9nc9bk5y Жыл бұрын
Зачем делать такие зеркала ? Камера может отключится в любой момент
@chechenwolf_8931
@chechenwolf_8931 2 жыл бұрын
SCANIA S770 Потестируй😎😁
@jasonbourne5503
@jasonbourne5503 2 жыл бұрын
- Как считаешь Дёрк? - Да, это конечно не Самара, и не Урюпинск, и не Пермь... Тоже ничего, но всё таки не Пермь.
@kakajankakajan2149
@kakajankakajan2149 2 жыл бұрын
Сделай видео Феррари 458 Italia
@aleksmed2097
@aleksmed2097 2 жыл бұрын
Когда будет перевод 718 gt4 rs ?
@user-zq6qx5zx5o
@user-zq6qx5zx5o 2 жыл бұрын
Больше про 🚚
@validol9100
@validol9100 Жыл бұрын
Мерседес, у нас самый роскошный грузовик в мире, любой американский грузовик : пшол от сюда щенок )))
@user-gj3so1ee5g
@user-gj3so1ee5g 4 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣👍
@QuantDamage
@QuantDamage 2 жыл бұрын
Я так понял тут сама фишка в движке на углероде.
@user-cr4ik7bj5v
@user-cr4ik7bj5v 2 жыл бұрын
33 метра... Нет слов
@ramz_5961
@ramz_5961 2 жыл бұрын
Братан, не смеши яйца, роскошь в Америке
@user-id3yq6kt4f
@user-id3yq6kt4f 2 жыл бұрын
Мерседес актрос огонь .
@col.sanders7564
@col.sanders7564 2 жыл бұрын
Вроде на фоне американских грузовиков выглядит очень бедно
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 2 жыл бұрын
А я ща в таком лежу, только у меня белый, мерседес как обычно на может сделать тёплые полы как в Ман, зимой дубак, мультимедия тупит, но у меня Татарин, а не немец
@user-rz7pd7vp8n
@user-rz7pd7vp8n 2 жыл бұрын
В холодильнике есть морозилка ещё
@hondaredbull906
@hondaredbull906 2 жыл бұрын
Прикольно было бы увидеть калаб с Джереми Кларксоном. ᠎⁡᠎⁠⁠‍᠎⁡᠎⁠⁡᠎⁡⁣⁠᠎⁡᠎⁠⁠᠎᠎⁡⁠⁠‍⁣᠎⁡⁠⁠‍‌᠎⁡᠎⁠⁠⁡᠎⁡᠎⁠⁠⁠᠎⁡⁠⁠‍⁠᠎⁡᠎⁠᠎⁠᠎⁡᠎⁠᠎⁣⁡‍‍
@danielresto7729
@danielresto7729 2 жыл бұрын
Водород 👍
@aftar432
@aftar432 2 жыл бұрын
мерседесофил получил грузовик. ооочень обьективно.. 😁
@TM-ot2yd
@TM-ot2yd 2 жыл бұрын
Мерседрсофил у которого бмв,ты че куришь?
Прокатился на самом мощном Volvo на свете!
24:13
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,5 МЛН
M3GAN’s ARMY got my finger! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 18 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 27 МЛН
Guess The Gift, Keep It
00:46
MrBeast
Рет қаралды 129 МЛН
Неужели Brabus испортили этот G63?
15:10
carwow Русская версия
Рет қаралды 99 М.
5 САМЫХ КОМФОРТНЫХ ТЯГАЧЕЙ В МИРЕ
8:45
Лови Момент
Рет қаралды 10 МЛН
Обзор новой LADA Niva 2022 - так х**во, что даже хорошо!
16:54
carwow Русская версия
Рет қаралды 3,7 МЛН
Four different types of truck digging P-3908
0:11
JULANG JCB VLOG
Рет қаралды 4,7 МЛН
#scania #truck
0:20
Vincenzo Scostumato
Рет қаралды 3,1 МЛН
Пока другие покупают машины…
0:20
ROFL
Рет қаралды 1,3 МЛН