Каждое слово Богдана - на вес золота! Слушаем, учимся, благодарим!!!
@ЭдуардГольцман-п2я5 жыл бұрын
Золотые слова
@18aav6 жыл бұрын
единственный канал дальнобойщика,который говорит по делу и не снимает всякую залупу про быт,дороги и ментов.
@Timofey00016 жыл бұрын
ну быт тоже не мало важен
@giorgichubinidze3376 жыл бұрын
Y iz gruzii vse video ochen xaroshie i pamagaet kak novomu spasiba balshoe
@denisfilimonov29886 жыл бұрын
Вот это я понимаю, авторитетный дальнобой)) который не только умеет, НО и может объяснить и донести лучше любой автошколы!! Богдан, огромное спасибо за Ваш труд! Крепкого здоровья и широких дорог😀😉👍
@Yefimchuk-OI4 жыл бұрын
Человек с Большой буквы. Нету слов для выражения благодарности. За этот месяц/два, я освоил много полезной информации с Ваших уроков. Слушаем, Учимся, Благодарим!!! С нетерпением жду новых програм Ваших.
@EDINIY.6 жыл бұрын
Богдан- умница.Только начинаю, все глотатаю,как воздух. Спасибо.
@Vittorio-tt4ii6 жыл бұрын
Спасибо большое за ваши полезные видео и за то что не скупитесь и передаете свой опыт молодняку
@ДмитрийСанько-в4ф5 жыл бұрын
Здравствуйте , Богдан ! Вы прекрасный учитель !!!!!!!!!!!!!!!! Вы объесняете настолько понятно и чётко , что понятно с 1-го раза !!! Спасибо большое !!! 👍👍👍🤝🤝🤝
@ДальнобойРостов5 жыл бұрын
Смотря рекламу до конца вы помогаете развитию канала! Вам несложно а Богдану приятно!!
@ДмитрийСанько-в4ф5 жыл бұрын
Богдан ! С ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА ВАС !!!!!! Здоровья вам , счастья , радости , благополучия , удачи во всех делах , успехов во всём, отличного настроения ,светлых мыслей , душевного комфорта и тепла . Пусть любовь , нежность и улыбка согревают вас в самых далёких городах от дома !!!!!Храни вас БОГ куда бы вы не отправились !!!!!!!🤝🤝🤝
@zloi-51rus106 жыл бұрын
Толковое пояснение .Перенастрою так же зеркала у себя на МАЗе,правда самосвал ,но всеравно зеркал столько же. Спасибо.
@Шамсудин-менеджмент5 жыл бұрын
Профессор в дальнобое!!! 👍
@Саша-т6п6ф2 жыл бұрын
Гарні поради ,дякую👍
@ВладимирГлушак-и2л5 жыл бұрын
Спасибо! На сколько всё точно и грамотно. Думаю, что это полезное видео для каждого водителя грузовика .
@user-ut8jl5wb6g3 жыл бұрын
Цікаво та корисно. Дякую Богдане.👍👌
@НатальяФинашина-н2ь6 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо Вам огромное... Даже "бывалые" дальнобойщики черпают из Ваших видео нужное и полезное!!! Ждём с нетерпением...новых и у удовольствием пересматриваем старые выпуски
@johnt39696 жыл бұрын
блин, просто слов нет. спасибо огромное. все видео ваши смотрю.Дай Бог вам здоровья! У себя на камазе теперь перестрою зеркала по вашему))) всё супер!!!
@яРусский-ч5й6 жыл бұрын
Богдан - это нужнейшее видео вместе с роликом , который ты для нас начинающих, снял про посадку водителя !!! Спасибо тебе !!!
@kamazikik5 жыл бұрын
Спасибо большое ещё раз. Года назад или даже больше, начал смотреть ради интереса, чтоб в дальнейшем пригодилось. Пригодилось. Езжу теперь на фуре 3 день. Пересматриваю ваши ролики заного, чтоб применить это все на практике. Ожидаю погрузку на воротах через правое плечо. Посмотрим что получится 😄
@kamazikik5 жыл бұрын
Ну что могу сказать, по зеркалам пока тяжеловато ориентироваться, получилось так скажем с раза 10, благо ворота стояла под углом в сторону правого плеча)).
@Jacksonnnnn75 жыл бұрын
Хлопаю стоя! Просто молодец! Очень информативно.
@rombi20025 жыл бұрын
Примерно так и делаю. Очень приятно, что Профессионал делает так же. Единственное - немного выше в зеркале основных зеркалах делаю линию горизонта. Мне так удобно. Меньше неба. Больше полезной информации. Стараюсь всё что возможно видеть в основные зеркала. Всю жизнь водил автобусы и разные машины. Около года работаю на Рено-Магнуме. Стандартная еврофура. Спасибо, Богдан. Много информации почерпнул у Вас! ) Помогает реально!
@Mountainmantech3 жыл бұрын
Браво Богдан, вы замечательный учитель!!!!
@тенгизвахания6 жыл бұрын
Богдан,приветствую Вас! Еще раз СПАСИБО за видео уроки! Очень полезно!!! Говорю это ,как шофер. И,как перспективный дальнобойщик. Жму пять,коллега! Удачи!
@wo_man_school98574 жыл бұрын
Здравствуйте, Богдан. С удовольствием смотрю ваши видео! Благодарю за полезности, так как я начинающий водитель. И очень многое подчерпнул именно из вашего канала. В этом видео я нашёл маленький недочёт. Меня отправили за новой машиной на ДАФ завод. И там я получил новую машину с ненастроенными зеркалами и книгой эксплуатации (не в каждой машине она есть) В книге был раздел и о настройке зеркал. Вы почти все сказали, как было указано в книге. Но вот про правое нижнее панорамное зеркало была другая информация: в нем не должно быть видно кабины. Оно смещенно правее и как бы продлевает вид большого зеркала. Это не критика. И ещё момент. Нигде не нашёл видео о том, как наклеить на правое стекло кабины сферическое зеркало. Зеркало получил, но все на немецком. Думаю справлюсь, но информация отстутствует на ютюбе Для тех, кто не сталкивался - возникают вопросы Думаю, такое видео будет полезно не только для меня одного Хорошего дня!
@avtoshkola_BD4 жыл бұрын
Я таких книг не читал)Я до этого дошёл по практике)А по практике именно так как сказал)
@ЄвгенЗензеров-с7ю6 жыл бұрын
Дякую за відео. Як завжди корисно і дуже цікаво .
@GazelDriver6 жыл бұрын
Че?
@Pro100_Driver6 жыл бұрын
...слов нет, одни положительные эмоции при и после просмотра ваших видеоуроков. Ооочень много полезной информации. ...Пора бы Вам или собственную школу дальнобойщиков открывать или начать выпускать учебный материал (практическое пособие) по тематике - "Грузовики (полуприцепы) и всё что с ними связано - содержание, эксплуатация и ремонт. Маленькие хитрости дальнобойщика" ... что то в таком виде. ... не задумывались?
@capitanSnail2 жыл бұрын
спасибо , что делитесь опытом
@naufaladilbekov91113 жыл бұрын
Я в точности до миллиметра также настраивал зеркала в моём мерседесе😄👍 иногда коллеги которые ехали со мной или же за рулём моей машины спрашивали зачем тебе их настраивать под ноги и сферические от машины , я всегда говорил что я еду на большой машине которая выше и длиннее всех так зачем мне смотреть в небо и на кузов с кабиной 😅 когда я должен видеть зад перед и по бокам как можно больше!
@zen30a6 жыл бұрын
Офигенно! Огромное спасибо, за такой подробный и доходчивый разбор. Продолжайте в томже духе, мы все ждем новых видео.
@trtrttttttgffgj52566 жыл бұрын
Салам из Кыргызстана, мы вас смотрим всегда и внимательно все классно
@yevhenpaskar24415 жыл бұрын
Спасибо, информация действительно нужная.
@yuriy95796 жыл бұрын
привіт. подяка за прапор. поважаю.
@Liki8573 жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваш труд,мы это ценим
@pelikandrive5 жыл бұрын
Богдан, не устаю смотреть и пересматривать Вашу школу. Действительно, как многие пишут, вы лучший! Очень доступно и информативно. Все страхи улетучиваются. Хочу ещё поинтересоваться, что за "увелечительное стекло" на правом боковом окне?
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
Есть видео на канале про это!
@autotrasporti3 жыл бұрын
Это всё что говоришь , очень важно !!!!
@sergeyvigovskiy89104 жыл бұрын
Очень познавательно, особенно для начинающих. Супер.
@Excavator_Kz6 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд. Всегда очень доступно и полезно.
@sergey36256 жыл бұрын
Очень нравятся твои видео очень позновательно даже для не новичков. Спасибо. Засними и расскажи как расчитать и выполнить разворот в ограниченном пространстве, когда ты очень близко стоишь одной из сторон к стенке. Как расчитать, то рассточние от боковой стенки, что бы при развороте не зацепить, задом прицепа, стенку. Я думаю будет очень интересно. А то я уже запарился при каждом таком маневре выходить и смотреть - прохожу или нет.
@levpapariga46816 жыл бұрын
Я 30 років за кермом, а дивлюсь і слухаю в "захлйоб". Дякую!
@tokkottok6 жыл бұрын
Сударь, доброго времени суток! Удачи Вам во всем!!!
@АлександрУспешный-я8ь6 жыл бұрын
Большое спасибо, Богдан, за ту информацию которую ты даешь.
@СергейСОКОЛОВ-ф6у6 жыл бұрын
Благодарю вас.Храни вас Бог.
@dzmitrych.80106 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста как правильно расположиться за рулём, настроить сиденье и руль, чтобы не уставать в дороге и не иметь проблем со спиной в будущем. Ваш опыт.
@truckdriver63126 жыл бұрын
Dmitry Charukha ходить надо на паузе а не сидеть,и головой почаще вверх вниз,что бы в мозг кислород поступал и не было лениво и сонно
@GazelDriver6 жыл бұрын
Dmitry Charukha, может тебе еще рассказать как срать правильно, чтобы с геморроем не мучится?
@kamazikik6 жыл бұрын
Василий Петрович не помешало бы
@yevhenlazar43573 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень полезная информация!😊
@savy22856 жыл бұрын
Экспресс-дальнобой ! Видео одно за другим! Пасибки приятно порадовал!
@РафикРафиков-ж2г3 жыл бұрын
Твои наблюдения Богдан лучше любых инженерных настроек
@AsdAsd-fq3xs6 жыл бұрын
Богдан, спасибо большое! Попробовал и взял на" вооружение" некоторые ваши советы. Очень приходилось! А почему бы Вам не задуматься о издании какой то брошюры, типа полезных советов? Что то типа небольшого учебника. Мир Вашему Дому!
@InvestMaks6 жыл бұрын
А чем тебе не нравится видеоформат? Намного же нагляднее и доступнее, чем текст с картинками
@huseynsadam27896 жыл бұрын
Четко и ясно объяснил Мужик,👍👍👍👍
@СергейСергей-з1э2л6 жыл бұрын
Молодец !!! все понятно и доходчиво !!!! спасибо тебе !!!
@vadimhsl7756 жыл бұрын
Очень нужная и полезная информация !!!!
@IgorFoukzon6 жыл бұрын
Хочу поделиться небольшим, но важным, как мне кажется, дополнением - по поводу бокового зеркала над правой дверью, особенно актуального при езде вдоль ряда припаркованных машин, до которых порой остаётся сантиметров 10-20. Меня первое время (когда только получил грузовик) раздражало, как это зеркало искривляет пространство, и расстояние до объектов справа я оценивал интуитивно, чуть ли не "жопой". Результат - однажды ночью таки тесанул болтами правого колеса немного выделявшийся бампер припаркованной легковушки. 200 евро с копейками урон; и хорошо, что это была лишь немолодая уже "Хонда", а не новенький "БМВ" или "Мерс". Засветло с помощью разложенных под передним и боковым зеркалами камней вывел для себя ноу-хау: "красная линия" сравнительно безопасного расстояния (около 15 см) проходит... через отражённую в боковом зеркале точку стыка правого зеркала с несущим его снизу пластиковым креплением. Хотя, конечно, идеальным вариантом была бы боковая камера. :) У некоторых уже есть. Тогда и вплотную елозить можно. Изредка - очень надо.
@valeriykatkov43966 жыл бұрын
Согласен со всем, кроме настройки правого сферического зеркала. Всегда стараюсь повернуть его максимально вправо чтобы контролировать колеса прицепа в правом повороте. Слепую зону под правым крылом можно видеть в двух оставшихся зеркалах, да и в сферическом она тоже остаётся.
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Валерий Катков не могу с вами не согласиться. Раньше тоже так делал.НО потом заметил что при движении в потоке оно полезно для открывания небольшой мёртвой зоны сразу позади переднего правого колеса! А при повороте в право задним ходом я просто наглоняюсь головой вперёд в сторону лобового стекла и добиваюсь такой обзорности как в вашем примере.Просто взад вправо случается реже и наклониться мне проще. Это каждому удобнее по своему)))Удачи!
@temursidikov83715 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍сможете сделать видео, как правильно менять полосу, на автомагистрали или на highway. Спасибо
@ИгорьАртемьев-х9п6 жыл бұрын
Спасибо всё чётко. Покажите пожалуйста как правильно поставить под 90градусов. В народе говорят НОЖНИЦЫ. Спасибо
@АнатолийБелый-х7р6 жыл бұрын
Все показано отлично. А вообще чувство зеркал появится с опытом
@vasibarilo6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень харошая информация!
@Нисанінтертар6 жыл бұрын
Спасибо продолжайте снимать очень много полезного!!!!!
@bulldog1644 жыл бұрын
Спасибо за полезные советы, но хотел спросить, на пассажирском окне у вас тоже что-то наподобие зеркала, какая его функция? Чаще всего такое зеркало видел именно на Мерседесах.
@MKV66410 ай бұрын
Спасибо, друг, за видео.
@СергійЯцелик6 жыл бұрын
Дааа,хотел бы я чтоб у меня был такой инструктор.Удачи вам
@АндрейКорженко-р5я6 жыл бұрын
Спасибо! Удачи на дорогах!!!
@ЯвПольше-и9э8 ай бұрын
Дякую вам за відео
@lIR19776 жыл бұрын
Спасибо! Хотел узнать твоё мнение.Успехов и процветания!
@VikTwvet6 жыл бұрын
Розкажіть (покажіть) будь ласка, як правильно проїжати перехрестя з круговим рухом. Дякую за відео.
@UserUser-mp4gq6 жыл бұрын
У вас как всегда отличные видео 👍
@shuba29313 жыл бұрын
Зеркало переднего вида 👍
@сашасоколов-е1ч6 жыл бұрын
теория и практика как закон. мысленно надо мгновенно решать задачу и выбрать самое правильное решение
@nicolaievazdautan67206 жыл бұрын
как всегда отличные видео,Спасибо большое!
@lIR19776 жыл бұрын
Здравствуй! Очень нравиться твой канал!Скоро еду на стажировку и не знаю что выбрать для навигации хороший планшет или навигатор,чем пользуются другие водители.Может то и другое?Какая навигация и программа для навигации у тебя? Какие вообще адекватные программы для навигации есть,чтоб корректно работали в ЕС. СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Igor Lesiv я уже много лет езжу по Becker, сейчас Becker tranzit 70!Всё в оригинале,официальный сайт даёт обновление карт безплатно на весь срок эксплуатации прибора!Не утверждаю что он лучший, но у меня к нему претензий минимум. Не могу сказать что сейчас актуально,устраивает этот и не интересуюсь темой.
@ПавелПроскура-к6в6 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд.
@bakili736 жыл бұрын
Как то раз стою на красном светофора,по правому борту тягоча.Тягач стоит как здание,небоскреб какой то,смотрю на двери внизу надпись.А там написанно; если ты это читаешь,значить я тебя не вижу. ..............Так что спасибо Вам за ценную инфо .Все понятно.Чем более выпуклое зеркало тем больше сектора обзора он охватывает
@АндрейЗубков-ъ8ы6 жыл бұрын
Мне 48 лет хочу стать Дальнобойщиом ! Как Вы думаете не поздно !?
@АлексейСаратовский-д6э6 жыл бұрын
Богдан, доброго времени суток! По возможности смотрю твои видео! Объясняешь просто (как это без мата?=) обалденно! Все чётко, без лишней воды. Вопрос такой, с недавних пор работаю на ДАФ XF 95 SuperSpaceCab, т.е. с самой высокой кабиной. Кабина кайфовая конечно, но есть одно НО, по непонятной причине голландцы не оснастили её передним панорамным зеркалом. Нет ни кронштейна, ни отверстий куда можно было бы его установить. А я без этого зеркала как без глаз, так как частенько приходиться ездить по Москве и Питеру, а культура вождения оставляет желать лучшего. На данный момент настроил бордюрное зеркало так, чтобы максимально охватывало угол перед машиной, но этого все равно недостаточно для безопасного движения(( Внимание вопрос)) в Европе может видел какое то приспособление для попавших в аналогичную ситуацию? Типа линзы, как на твоем стекле пассажирской двери или что то в этом роде. Буду признателен за ответ!
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Алексей Саратовский я помню что когда ещё на нашей фирме были 95е,на одном таком и я ездил, то один год заставили перед техосмотром поставить эти зеркала!Уже не помню,да и не интересовался этим,как они его присобачили?!Но думаю можно всё сделать,даже от другой машины взять.Не видел, а в Европе их уже почти нет,но хороший мастер вам обязательно что нибудь придумает!
@РоманСергеевич-ф6й6 жыл бұрын
Богдан доброе утро. Вы только на полуприцепе работаете? Может будет возможность снять видео про прицеп с поворотными передними колесами механизм подачи его к рампе.
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Роман Сергеевич обязательно будет такое видео)))
@РоманСергеевич-ф6й6 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя Спасибо Вам Богдан. Всегда смотрю ваши видео. Очень познавательно.
@ВладимирСоколов-ы3п5 ай бұрын
О=Лучше если панорамное зеркало с низу или с верху?
@ДосЕртай-ж9п Жыл бұрын
Спокойной ночи у нас
@driver1263 жыл бұрын
Спасибо большое👍👍👍
@МихаилКрупский-г3е6 жыл бұрын
Спасибо большое! Очень полезно
@marirebrikova29756 жыл бұрын
прекрасно объясняешь
@Dalnoboy016 жыл бұрын
Спасибо за информацию и удачи на дорогах. У меня тоже есть вопрос. При повороте ( не имеет значение на право или на лево) прицеп всегда уходит внутрь. Тягач беру чуть с запасом на другую сторону, но иногда не хватает. И последнее колесо наезжает на бардюр. Можете показать ошибки?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Mirlan Ablabekov ну если я правильно понимаю, то тут один может быть совет!Держитесь чуток дальше в сторону, когда проходите кабиной то место,которое потом цепляет колесо и не поворачивайте сразу а когда эту точку пройдет половина прицепа.
@Dalnoboy016 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя спасибо Вам за совет. Вот бывают ситуации, когда порой бывают не всегда прямой угол поворота, а не много угол поворота по острее и плюс ко всему узковатый переулок. Думаю вы поняли. Я имел виду именно такой случай. И последние колеса остаются в мертвой зоне.
@kanstantsinnovik78814 жыл бұрын
Как всегда класс!
@МаксимКубланов-ы9т5 жыл бұрын
Подскажите (была 09,а сечас течик фольц коротыш)Не вижу край передка.
@Максим-с4я2ш6 жыл бұрын
Добрый вечер! У Вас с пассажирской стороны еще есть панорамная линза. Пытался разглядеть в нее, но ничего не увидел. Как можно ее использовать? Не мешает ли она обычному обзору враво? Не препятствует ли она окну опускатся? Или не царапает ли ее само окно при опускании? Будет ли полезно использовать такую еще и на лобовом стекле?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Я сниму про неё,а то о ней столько вопросов,не только у вас,а у многих,что так мне будет проще)))
@seregastudent23324 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@ДмитрийЮровский-ф3щ Жыл бұрын
Перед движение всегда смотрите в зеркала во все !Посмотрели и поехали
@romanmyhaluk45085 жыл бұрын
Дякою 👍🏻
@ИванПапымере6 жыл бұрын
По поводу сиденье как правелино насьроить и руль ждем видео !
@temursidikov83715 жыл бұрын
Я не нашёл ваших обзорах как правильно менять полосу на шоссе
@Vovan42005 жыл бұрын
Богдан приветствую тебя. Тебе на панеле с левой стороны не хватает триколора РФ. 🇷🇺как всегда доходчего и понятно. ДОБРОЙ ДОРОГИ!
@avtoshkola_BD5 жыл бұрын
А какое отношение может иметь триколор ко мне?
@Vovan42005 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD вижу с права флажок стоит. Так как у тебя подписчиков много русскоязычных и сам ты очень хорошо говор. Это я так. Я бы поставил.
@МаксимАлександров-н9л6 жыл бұрын
Молодец дядька.
@АлексейК-б7ш6 жыл бұрын
Скажите а у фур есть камеры заднего вида и парктроники как у легковых а\м? Если есть то насколько хорошо они помогают?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Алексей К обычно нет,можно самому приколхозить,но прицеп сменная часть!Некоторые меняют несколько раз в день. Нужен глобальный подход, а кому нужно (((?
@АлексейК-б7ш6 жыл бұрын
Я видел в продаже беспроводные видеокамеры заднего вида которые могут работать и ночью в полной темноте. Они на магнитах примагничиваются и их легко снять и поставить на другой прицеп. А в кабине на экране показывают проекции линий осей задних колёс относительно того места куда надо заехать. Есть смысл купить и пользоваться такой камерой?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Алексей К однозначно ДА!Только бы достал сигнал,15 метров,кабина экранирует(((
@АлексейК-б7ш6 жыл бұрын
Можно подьехать к магазину с загруженным прицепом и возле магазина попробовать как будет всё работать. Если окажутся помехи то сдать обратно в магазин а они вернут деньги. Только грузы бывают разные. При одном помех не будет а при другом могут появиться. И потом после эксплуатации товара деньги уже не вернут.
@Максим-с4я2ш6 жыл бұрын
Таким же вопросом и я задался сразу как только решил "кушать этот хлеб". Да, бывают безпроводные парктроники. Но как по мне на фуре это не актуально. Нужно издалека делать плавную дугу, и информация в трех метрах о припядствии уже ни о чем не говорит, так как нужно заново выезжать и издалека начинать маневр. Бывают также безпроводные wifi камеры. Но специлизированых безпроводных, быстросъемных для грузового транспорта я не встречал. Есть только стационарные, мало того что их не так просто перекидывать с прицепа на прицеп, да и стоят они - космос(около 400$). Как по мне, лучший вариант подобрать небольшую автономную, желательно водонипроницаемую wifi камеру для андроида, и самому изготовить кронштейн на магните. Кстати дальность передачи у них около 100 м. чего вполне достаточно при любом грузе!
@СергейЦыганок-ю9п6 жыл бұрын
Спасибо за хорошее видео.Мучаюсь с выбором навигации,остановил свой выбор на 8 дюймовом планшете,знаю что нельзя,но все остальное не нравится или не подходит.Как быть?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Сергей Цыганок никогда по планшету не ездил, не могу сказать. На деле испытаете!
@СергейЦыганок-ю9п6 жыл бұрын
будет ли штраф за 8 дюймов?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Сергей Цыганок нет, не думаю, главное чтобы он не мешал обзору!
@Mirichdndz6 жыл бұрын
Очень полезно спасибо.
@ВладимирПузий-с4л6 жыл бұрын
Уважаемый Богдан хочу задать такой вопрос: Как при правом повороте в узком месте где с лева стоит сплошной ряд машин незацепить их левой задней частью противопоткатной балки, как сделать такой маневр?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Владимир Пузий я готовлюсь снять про это!
@nidintop17126 жыл бұрын
Видео за видео, вы лучший,лайк сразу!!!!удачи!
@ОлегБожок-в7ф6 жыл бұрын
Добрый день !!!! Прожываю в Италии, с документами все в порядке. Возможно попасть к вам на стажыровку?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Олег Божок к сожалению мои режимы работы не позволяют это !
@Артем-э1ф4л6 жыл бұрын
Богдан, спасибо!
@СашаМараимов6 жыл бұрын
у вас на окне с посажирской стороне как бы лупа квадрат овальными углами?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Саша Мараимов да это наклеена силиконовая широкоугольная линза.Продаеться в интернете.
@СашаМараимов6 жыл бұрын
А спосибо
@Дмитрий-й5х3ь6 жыл бұрын
День добрый. Подскажи как искать работу на фуре в италии, нюанс у меня есть все атребуты для работы но совершенно нет практики вождения фуры.
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Dmitrii вы в Италии с документами для работы здесь?
@Дмитрий-й5х3ь6 жыл бұрын
Да
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Dmitrii ratskyy@yahoo.com, напишите мне где вы и по возможности созвонимся.
@Дмитрий-й5х3ь6 жыл бұрын
C,E CQC carta tahigrafa
@vovakornuta37196 жыл бұрын
Молодец!
@МатросЖелязняк3 жыл бұрын
Приветствую друг,а что за линза на стекле пассажирском?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Разширяет угол обзора.
@МатросЖелязняк3 жыл бұрын
@@avtoshkola_BD спасибо,сам ставил?
@avtoshkola_BD3 жыл бұрын
Да,это силиконовая наклейка. Линза Френеля,стоит около 10 евро,у нас!
@ВячеславС-т8в6 жыл бұрын
Вопрос немного не по теме. Если на протяжении одной недели пришлось стоять две паузы по 24, они защитываются как 45? Или вторая 24 должна приплюсовываться к ежедневной паузе и щитаться как компенсация первой(например 24+9)?
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
Вячеслав С. Они не считаются как 45!А вторая не может выполнить компенсацию.Потому что после первых 24-компенсации -21.Значит компенсацией станет 9+21=30,это минимум чтобы отдать за первых 24.Тоесть два по 24-это просто один короткий недельный, и хвост в 21 час висит до трёх недель максимум!