Сложилось так , что мне в 48 пришлось сесть за руль фуры , без опыта , без стажировки , и проехать в первой поездке 1400 км пересекая три страны ,при чем первых 560 км ,были в ночь ,под дождем и по горным серпантинам, это был ДАФ евро 6 со шторкой, благодаря именно вашим видео и помощи моего напарника шедшего на второй фуре впереди , я смог пройти этот маршрут и стать под разгрузку не наделав нигде беды , еще раз спасибо , ваши видео уроки , 5-7 летней давности и сейчас продолжают давать ценную информацию для начинающих ! Здоровья вам и легких рейсов.
@alenapawlowska90574 ай бұрын
Не несите бред!Без стажировки на Европу не пускают!У меня было 2 недели стажировки!Работаю в польской фирме!
@sonofearth8144 ай бұрын
@@alenapawlowska9057 Во первых , я не работаю на европейскую фирму , а работаю на частника у которого всего 2 фуры , ему стажировка не нужна , я сел на площадке в машину , прицепил при нем полуприцеп , подъехал к рампе задним ходом через правую и левую сторону , и все , был допущен к работе . Сейчас в Украине , водители, которые могут пересекать границу , на вес золота для украинских транспортных контор . Так что мой случай, далеко не первый и не последний .
@denisalekseev76824 ай бұрын
Без стажировки берут сам на польской фирме@@alenapawlowska9057
@Исхактч2 ай бұрын
Мне тоже 48 лет, как год будет получил права на категорию Е, тоже хочу ехать Европу, а сейчас нахожусь в Москве.
@sonofearth8142 ай бұрын
@@alenapawlowska9057 Ну ты не знаешь о чем пишешь.
@ЭрнестоЧеГеваро-э5х4 жыл бұрын
Если б меня, когда-нибудь, кто-нибудь, попросил дать Тебе характеристику, я бы написал только это: Этот человек - ГЕНИЙ!
@Timofey00016 жыл бұрын
таких бы инструкторов в каждую автошколу!
@yurijyurij9465 жыл бұрын
100%
@maldem535 жыл бұрын
жаль у нас просто натаскивают на сдачу 2-3 элемента
@belagigabyte7 ай бұрын
Почему в автошколах нет фур, нет тягачей ? Дорого? Но есть же аренда...
@МаринаДубинич-к5л3 жыл бұрын
Огромное спасибо. Я пошла учиться на СЕ и на первом занятии заехала на фуре в гараж и ровно и под углом 90. Все благодаря вашим видео. Спасибо!)) Надеюсь устроиться на работу и благополучно ездить))
@gor2121 Жыл бұрын
Ну как успехи? Устроились?
@alexcastroll2567 Жыл бұрын
Там в принципе ничего сложного нет.....Трудности будут впереди, но ничего дорога научит...
@АброрНосиров-ц9ш Жыл бұрын
Согласен. Мудрый человек делеться своим опытом ! Богдан тебе респект брат!
@palach559 Жыл бұрын
Это где экзамены сразу на фуре сдают
@ПашаМакаров-н4я11 ай бұрын
@@palach559 выбираешь автошколу где есть тягач с полуприцепом , и вперёд
@neftiflesh51866 жыл бұрын
На даний момент ваш канал та матеріали які робите- найкращі! Вони несуть максимум користі та інформації. Всі решту як на мене ... несуть розважальний характер. Хто згіден - лайк.
@vitaliiklymenko36295 жыл бұрын
"Згоден"
@swarga59883 жыл бұрын
Полностью согласен!
@АлександрАлександров-й6ц6ъАй бұрын
Красава. Именно это видео я посмотрел 3 года назад ,когда начинал свою карьеру дальнобойщика-и сейчас пользуюсь этими советам. Ни разу не подвело. Часто катаюсь по Италии и хочу встретиться с автором
@BARS7466 жыл бұрын
Большое спасибо вам! Дай вам Бог здоровья! Просто и доходчиво!
@АндрейФотин-т4и3 жыл бұрын
Молодец.Очень просто и понятно.Очень легко слушать. Продолжай и не слушай всяких неучей!!!!! Молодец.!!!!!!!!! Привет из Ташкента!!!!
@user-pm4lr8xs2b5 жыл бұрын
Богдан ты лектор от бога,всё грамотно,информативно,в доступной форме и как говориться-"без воды".Твои ролики можно целиком включать в обязательную программу автошкол на кат.Е ,что-бы новоиспечённые выпускники имели хоть какое-то представление о транспортном средстве и управлении им,а не обретали это на практике уже в процессе работы путём проб и ошибок.Я учился давно,20 лет как наматываю километры на жизнь.В то время экзамен на практику был заталкивание тракторной тележки в "гараж" с поворота в 90 градусов и пара светофоров по городу.Думаю с тех времён мало что поменялось,и это печально.В итоге имеем-что имеем.
@capitanSnail2 жыл бұрын
Спасибо что делитесь опытом с нами, новичками. Езжу 3 года на фуре, но всё еще считаю себе новичком, узнаю много нового из ваших видео.
@супермолния-т9р6 жыл бұрын
Лучше я ещё не встречал. Спасибо большое!
@sergiuszzakrzewskiy1674 жыл бұрын
На,позитиве,и при этом мастер класс и подача видео материала очень грамотно, все нюансы объяснил!!!))) Благодарю тебя Богдан!!))
@ritabarcar5 жыл бұрын
Просмотрела некоторые Ваши видео, подписалась на канал и вот что я скажу: таких, как Вы, на самом деле очень немного, очень не хватает! Благослови Господь Вас и Ваших близких за Ваш профессионализм, простоту и ясность подачи, и самое главное за Вашу доброту!
@pavelkomar69655 жыл бұрын
Спасибо. По твоим урокам уже катаюсь по америке;)
@АнастасияМорозова-ш7ю Жыл бұрын
Привет! А как ты там устроился? С чего начать?
@ИВАНКО594 жыл бұрын
Хорошие теоретические знания, залог высокой квалификации 👍👍👍
@Карикдальнобой6 жыл бұрын
Слушать Вас одно удовольствие. Спасибо. Лайк
@vitalikchaykovskiy64036 жыл бұрын
Богдан здравствуй!!!.Очень хорошая работа. Дастоен оскара. Хороших тебе дорог.
@kayt58256 жыл бұрын
Чудові пояснення теоріі, яка тісно пов'язана з практикою. Чекаємо далі цікавих відео та пояснень складних маневрів.
@denisvolkov64726 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек за ролики, продолжай а том же духе.
@ilhamhesenov75924 жыл бұрын
Вам спасибо Многа ат вас уцулса
@ВладимирЛуценко-н9б5 жыл бұрын
Спасибо УЧИТЕЛЬ.Все очень понятно и очень ценный материал.Едим дальше и учимся...Спасибо ,что ты есть
@ПавелЗахаров-м3п5 жыл бұрын
Богдан спасибо за труд вы просто настоящий советский учитель каторые в рот ложили свои обяснения.хороших дорог.
@paulpoziraev98493 жыл бұрын
Богдан, спасибо за Ваши уроки. На данный момент я катаюсь на одиночке, но в феврале покупаю фуру. Много галочек на будущее для себя поставил, просматривая Ваши видео!
@wolfdanobserver68606 жыл бұрын
Здравствуйте. Хочу сказать Вам спасибо. Ваши пояснения и примеры очень интересны, доступны и понятны. Удачи Вам и с нетерпением жду новых видео!
@alexandrfedyunin6 жыл бұрын
Спасибо Вам Богдан за то, что, вы делаете. Не в каждой автошколе так подробно обо всём рассказывают.
@bakili736 жыл бұрын
Помню еще в советское время сзади у полуприцепа "совтрансавто" были изображены две стрелки направо и налево (около габ.огней) и там же было написанно : При поворотах смещение на 1м.Культурно говоря всех остальных участников дор.движения предупреждали что надо сваливать отдуда.Автору большое спасибо за интелектуальный подход.Четкое разъяснение.Полуприцеп это прямоугольник,и он хотя бы на половину должен выйти из своего "гнезда" чтобы потом уже повернуть.И при выходе п.прицеп должен заранее чуть наклониться в сторону своего будущего поворота.
@avtoshkola_BD6 жыл бұрын
bakili73 вот,к сожалению не все понимают,и чаще наклоняют в противоположном направлении)))
@masterboy22386 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя об этом подробнее)
@masterboy22386 жыл бұрын
Спасибо за ваши труды ,если будет возможность разберите пожалуйста ситуацию из видео (в комментариях было,как полуприцеп зацепил легковушку ) как избежать таких происшествий
@masterboy22386 жыл бұрын
Автошкола Дальнобоя Спасибо за ваши труды, если будет возможность разберите пожалуйста ситуацию из видео (было в комментариях) ,когда полуприцеп зацепил легковушку, как избежать таких ситуаций. спасибо
@ВИТАЛИЙДОНЕЦ-д9т6 жыл бұрын
+ЦКАД 1метр-это разница между тяговой колеёй и последней полуприцепа...
@478-b7j5 ай бұрын
Учусь манёврам до сих пор по вашим роликам. Спасибо
@Ltolyan7774 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! Единственный канал где нахожу ответы на все вопросы на темы "Управление фурами и работа дальнобойщиков". Здоровья и успехов!
@ОлегПартика-ъ2д5 жыл бұрын
Супер дякую ! Вчитель ! Ви найкращий ,професіонал Показуєте ! І доходить з першого разу !!!! Хай щастить !!! Вам.!)
@DV-SSSR-726 жыл бұрын
Человеческого Счастья Вам, Удачи Во Всём. Спасибо за передаваемый опыт.
@rostislavfadeev79043 жыл бұрын
Спасибо смотрю и черпаю полезное. Богдан Вам здоровья и творческих успехов.
@tokkottok6 жыл бұрын
Богдан, доброго времени суток! Спасибо за Ваш познавательный труд! !! Ни гвоздя, ни жезла! !!
@ГерманД-с4з3 жыл бұрын
Редко можно встретить людей способных доносить информацию в легкой , ферментативно усвояемой форме. 👏👍
@danik19746 жыл бұрын
Всегда в любой профессии есть ремесленники это люди которые хорошо знают свою работу и хорошо ее выполняют, а есть художники это люди которые хотят достичь совершенства и делятся своими знаниями с другими людьми. Спасибо.
@user-superson-p6 жыл бұрын
Благодарю за уроки. Очень полезно и понятно. Удачи.
@aleksandrtcl5 жыл бұрын
Супер канал,очень полезная информация,для начинающих. Еще в процесе обучения,не пробывав на практике,придаёт легкую уверенность.Перед страхом не извесного.Спасибо
@Дмитрий-ы3т8п6 жыл бұрын
Спасибо. Подача информации супер для нашего времени...
@zen30a6 жыл бұрын
Очень жаль, что можно поставить только 1 лайк! Огромное спасибо!
@serogashcherbliuk11595 жыл бұрын
Доброго) Ви дуже світла,і гарна людина!) Добра,шишиків,і поваги)))
@РыбалкавКалуге5 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Огромное Вам спасибо за такое поучительное видео и за ваши уроки. Чисто случайно нашел ваш канал, мне очень интересно так как собираюсь поработать на фуре, хотя до этого работал в Автологистике (Киев)но теперь уже пять лет не садился за фуру.Спасибо вам!!!
@ИванПопечителев3 жыл бұрын
Жму руку, в знак благодарности!!!! Чётко, доходчиво и без лишних слов👍
@olgadadonova26526 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Как всегда коротко, доступно и по сути!
@ТёмаДубинский-с9в6 жыл бұрын
ОГРОМНОЕ СПАСИБО за наглядный пример!!!! не жалея ни времени времени ради нас, ни резины!)))))
@MisterSlava-v1r6 жыл бұрын
Бодя ты Большой молодчага!!!! Благодарю.
@Юрий-у4я2ш3 жыл бұрын
Спасибо! Учитель! Здоровья Вам и Вашим близким!
@СергейМирун6 жыл бұрын
Очень познавательно и коротко, без "воды" и всякой болтовни лишней. Отличные видео! Просьба сделать видео как сдавать(заезжать назад) на автопоезде. Спасибо.
@РусланГарбар-с8х6 жыл бұрын
Спасибо за такие поучительные видео!!в ближайшее время начну работать на фуре,и ваши видео очень помогают.удачи на дороге!
@АлександрКалашник-й2д3 жыл бұрын
Супер! За короткий час ефіру, максимум інформації!👍 Дякую!
@ДимаСтарченко-с1в3 жыл бұрын
Богдан. Вам большое спасибо и ровных дорог. А те кто пишет плохо о вас, не обращайте внимание.
@НиколайТихоненко-с7л6 жыл бұрын
Спасибо.Ваши видео ,очень полезны.
@Виктор-м2д5в2 ай бұрын
Каждому таланты, даны от Бога! Здравия тебе Богдан!
@МишаПопов-ы3п6 жыл бұрын
Самый мой большой страх, спасибо за разъяснение, очень понятно.....
@Морозов-н4у6 жыл бұрын
Спасибо Вам за наглядные советы и примеры👍
@ЛеонидРогов-ы8в6 жыл бұрын
Удачи Вам огромной! Спасибо за ваш труд!
@paveltrum88336 жыл бұрын
Спасибо за очередной полезный урок.
@УченикИИСУСАХРИСТА6 жыл бұрын
Я согласен канал сила. А про модельку я тоже давно думал. Супер спасибо Вам за то что делитесь опытом. Я благодаря вашим видео маневрировать машиной назад парковать ее вдоль линии стал намного лучше. Большушее большушее Вам спасибо!!!!
@АлексанрЖуравлев-е7ш4 жыл бұрын
Здравствуйте. Устраиваюсь в ТК. Смотрю ваши видео каждый день. Спасибо вам огромное.
@sergeja.73886 жыл бұрын
Спасибо тебе Богдан,всё супер
@СергійКисельов-ш9э6 жыл бұрын
Очень приятно было получить эти советы ждём новых видео! Спасибо большое за помощь!!!
@ВладимирПузий-с4л6 жыл бұрын
У вас дар преподавателя, уже начались рисунки и скоро будет моделька, смотрим, жде новых видео
@АнваржонДжалолов-в5е3 жыл бұрын
Если очень захотеть можно космос полететь. Человек хочет объяснить вот и объясняет. Спасибо тебе добрый ЧЕЛОВЕК.
@vanyapavlovych17016 жыл бұрын
От молодец,спасибо за труды!!!
@Aleks_Som3 ай бұрын
Дякую!дуже зрозуміло викладено! Дуже корисна інформація🙏🌈
@КмитюкЮрий5 жыл бұрын
От души РЕСПЕКТ 👍 нет у нас к сожалению таких инструкторов .
@Daniel-i6e3v2 жыл бұрын
Благодарность огромная вам дорогой от новичка,за разъяснение
@СергейСтешаков-э7е3 жыл бұрын
Парень ты гуру в своём деле я учусь на полуприцеп и мне помогли твои видео 1 как при выезде не зацепить хвостом соседние препятствия скажем так и заезд фуры между машин под прямым углом по 3м точкам, Респект уроки супер!!!
@ОлегКосарь6 жыл бұрын
Большое спасибо за Вашу работу.
@РоманСергеевич-ф6й6 жыл бұрын
Богдан спасибо вам за уроки.
@vec50516 жыл бұрын
Дай Вам Боже Здоровя!!!!
@user-ut8jl5wb6g3 жыл бұрын
Супер!!!! Дуже дякую Богдане!👍👍👍👍👍👍👍🤩
@mercedesbenz57672 жыл бұрын
Здравствуйте Богдан 🤗 Большое спасибо за все 💪
@Glowworm9996 жыл бұрын
Богдан, огромное Вам спасибо! Благодаря Вашим урокам, мне стал понятен механизм управления тяачем с полуприцепом и поэтому сегодня, на своем первом уроке вождения, у меня получалось с первого раза практически все. Вы делаете очень полезное и важное дело - учите. Учите качественно и понятно. Я желаю Вам творческого вдохновения, крепкого здоровья и успеха во всем. Если это возможно, сделайте видео о том, как правильно крепить груз, какие допускаются ошибки в этом и как их избежать. Заранее благодарю.
@Kopcap0073 жыл бұрын
как жаль, что не посмотрел ваши видео раньше. Устроился без стажа на контейнеровоз, на 20 футовом прицепе поездил пару дней без проблем. А как дали прицеп 40ф, в этот же день зацепил бетонный выступ при 90 градусном повороте направо и получил глубокий боковой порез колеса на прицепе. Больше на прицепах я не работаю.
@ЕвгенийБерезин-н3д6 жыл бұрын
Богдан, огромное тебе спасибо за твои видео, очень все понятно, а главное грамотно. Удачи тебе во всем!!!
@CeyhunZeynall9 ай бұрын
👍👏вы класно обесняети.спосиба.не остается личных вапросов.спасибо.
@ВасильБойко-к1ж6 жыл бұрын
Якщо б ви створили платну автошколу я б хотів вчитись у Вас- навіть якщо і ціна в двоє дорожче ніж у всюди . Ваші відео - це найкраще відео правильної практики і аж в кінці теорія з якою ми живемо але не завжди потребуєм ( незрозумівши справу на практиці - теорію в голову правильно не вкладається. Здоров'я вам, і стюардесу в кабіну.
@Нетипичныйтип Жыл бұрын
Спасибо за ваши уроки, профессор!
@MuslimTruckerUzb3 ай бұрын
Здравствуйте! Я с Узбекистана. Спасибо Вам. 10.2024
@майнкрафтерипрофесіонали-я2х4 жыл бұрын
Учусь на длительном курсе.вам можно идти предподавателем.уменее розказать плюс опит просто супер.
@ДмитрийВилков-д1г6 жыл бұрын
спасибо за наглядный пример, реально полезная информация, жду новых видео от вас, лайк!
@ivangorshkov89056 жыл бұрын
Интервал 1м. Всё четко и по делу. Спасибо!
@harley_zt75096 жыл бұрын
у него всегда все четко и по существу...
@eduard_dalnoboy6 жыл бұрын
Богдан кращий)))✌👍
@TIR-KZ6 жыл бұрын
Богдан здоровья вам! Спасибо!
@oleksandrproskura836 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию! Всё как всегда на высоте!
@sergiusztechnik42386 жыл бұрын
Афигенно полезная инфа. СПАСИБО ОГРОМНЕЙШЕЕ!
@denisfilimonov29886 жыл бұрын
Класс!!! Ооочень интересная тема для видео. Богдан, с нетерпением ждём продолжения... ну и модельку))
@сумасшедшаяжизнь4 жыл бұрын
Очень интересовал этот вопрос, как новичка... Класс!
@MrBo-vl2ib6 жыл бұрын
Спасибо вам за познавательную теорию .Опыт великое дело .
@oleksandr.36723 жыл бұрын
Не Геній ,а чудовий оратор, який повинен працювати Інструктором! Дякую за працю
@самарецАнтон6 жыл бұрын
Спасибо вам ваши советы и вправду помогают.
@АлександрАгеев-ъ8т2 жыл бұрын
Спасибо Вам за ваши видео, много полезной информации . Очень конструктивно. Если бы видео были немного компактнее по времени, у Вас было бы гораздо большее количество зрителей. Спасибо огромное за Ваш труд, здоровья и удачи Вам.
@avtoshkola_BD2 жыл бұрын
А у зрителей было бы побольше времени на то чтобы залипать в глупых приколах из тиктока)А тут эта учёба и нудятина) Я НЕ СТРЕМЛЮСЬ К КОЛИЧЕСТВУ ПРОСМОТРОВ! Всегда на глупое спрос больше ☝️
@АлександрВорушило-ь9ъ3 жыл бұрын
Да, это серьезная проблема.Хорошая тема,в Австрии поймался на этом.
@maratbenz96563 жыл бұрын
Пока мощная теория на моей практике, БРАВО МАЭСТРО
@МаринТалмач-г4ю6 жыл бұрын
Спасибо огромное тебе Богдан,все отлично!!!
@ВасяДіденко-в1ъ6 жыл бұрын
Богдан, велике спасибі за повчальні відео, завжди лайк
@олеговечкин-с1д6 жыл бұрын
лайк ! постоянно тебя смотрю -слушаю мне нравится ! спасибо за видео! преподавательский талант у тебя !
@aspiration_plus6 жыл бұрын
Привет, коллега. Интересное видео, вот именно тема маневра интерестная всем водителя, иногда даже так называемые водителя с " опытом" чудят не по детски. Поэтому ждём продолжение.
@Сергей-ъ6о8и6 жыл бұрын
Я бы ещё акцентировал внимание на том, что показан максимальный занос заднего угла, когда изначально кабина стоит ровно. А вот если трогаться и крутить во всю влево и прицеп будет стоять так же паралельно забору, но кабина изначально вывернута, то машина снесет забор
@sultanshabanov21456 жыл бұрын
Как всегда доходчиво.Ждем видео с моделью.
@bodymagic99744 ай бұрын
Дякую це неймовірно цінна інформація
@alexgal40026 жыл бұрын
Попробовал в игре смоделировать эту ситуацию. uploads.ru/ZKCpT.jpg На рисунке хорошо видно, как прицеп выходит за линию, вдоль которой был расположен изначально.