Как НЕ нужно делать тюнинг ГЕЛЕНДВАГЕНА? | Самый КОЛХОЗНЫЙ Mercedes Gelandewagen AMG G63

[@DOOK777]

Экономить на Гелике 😂 мир ты сошёл с ума 😂

[@videographyindubai2785]

Тюнинг и обвесы для Гелендвагена g63 👍

[@alex_meta]

👍

[@Эльбрус-ъ8г]

Ну не знаю в авито Амг обвес стоит 60к

[@alex_meta]

Как НЕ нужно делать тюнинг ГЕЛЕНДВАГЕНА? ❌ Самый КОЛХОЗНЫЙ Mercedes Gelandewagen AMG G63 ⤵️ Alexey Gashkov | MetaGarage 🎬

[@Bucefal.82]

Фима а точно Русский сервис или Индостан, похоже на Але это Пакистан мне нужен килограмм мета сервиса, похоже как Калашниковы переделывают в Ущелье пакистанцы .но ставлю лайк за то что хоть показал этот УАЗик с кучей пластика по кругу.а дальше друзья будут допиливать напильником.все как в Наше.

[@alex_meta]

У нас с СНГ все основные мастера

[@ГеоргийАлексеевич-г1е]

Чувак из бригады охранник саши белова😂

[@alex_meta]

Ну вот, спалили😂

[@filrara7002]

Полипропилен полное г. Но существуют китайские обвес с авс пластика. То же бгт. Идеально становится. Очень близок к оригиналу.

[@Алик-с8и]

Полипропилен не имеет деформации от температуры. Если он имеет кривой штамп с завода, это все можно устранить перед покраской. Я не говорю за идеал, так как с завода практически на всех машинах оригинальные бампера и арки идут именно с полипропилена, и все оригинальные бампера имеют блики, просто никто не обращает внимания на это, так как все в разуме понимают, что это завод. Полипропилен единственный из всех материалов, вами перечисленных, имеет отличные ремонтные свойства. Карбон, как раз, ведет от температуры и ультрафиолета. Каким бы ровным он не был. Мнение от опыта.

[@alex_meta]

"Деформацию от температуры" имеют АБСОЛЮТНО все материалы, физика 8 класс "термодинамика"+сопромат (это уже посложнее), просто у всех материалов разные коэффициенты термального расширения/сжатия. У ПП они жесть какие плохие))) А учитывая, как он "дышит", при достаточно статичном креплении элементов бодикита к металлическому кузову (у которого эти коэффициенты в десятки раз ниже) и происходит деформация, поскольку ПП нужно девать куда то излишки расширения))) Хороший, автоклавной сушки, карбон начинает деформироваться при температуре далеко за +60 градусов. Вот такая небольшая матчасть для вашего опыта

[@EricMuhambetali-zy1hu]

Цены на тюнинг гелендвагенов у вас конечно 😂. А сколько отдельно стоят обвесы на amg g63?

[@alex_meta]

Добрый день. Что не так с ценами? А отдельно обвесы мы продаём только фабричные, полностью карбоновые, цена зависит от модели бодикита

[@гиоказарадзе]

Губу на гранту клеете?

[@alex_meta]

Добрый день. На Ладу Гранту? Наш сервис в Дубае

[@abizikinkom]

Дерхам, а так на Серёжу похож.

[@GewargisX]

Автор снимает Гелентвагены в автосалоне Дубай на камеру с 25 fps

[@GewargisX]

Досмотрел, поставил Лайк. Но снимайте на более плавный фреймрейт

[@AIcarbonmaster]

Интересно автор вообще видел оригинальный обвес и инструкцию к нему?... Прогнал полную ересь по установке ...

[@alex_meta]

Так вы хоть инструкцию здесь разместите) а то мало ли, кто еще не видел…😂

[@ogvasabi8406]

да да все называют гелик джи сикси сри

[@alex_meta]

Извините за мое произношение

[@РАА-55]

Кто все??? Не слишком громко?

[@РичардФримэн]

Я не понимаю зачем вешать брабус если это поделка не имеет ничего общего с брабус (ракета) это вам не это . И да ещё есть колхозный "тюнинг" (самоделкин) и есть заводской но клоунский (цыганский) как например изделия мансори я такие чудеса видел ))) это нечто .

[@alex_meta]

Добрый день. Мы не реформируем рынок, и тем более не пытаемся никого убедить, что стоковая машина- единственно возможный вариант. Если уж часть людей формирует запрос на, как вы говорите, цыганщину, то наша задача как экспертов хотя бы сделать так, чтобы человек за свои деньги ( он их все равно где то оставит, раз решил) получил качественные услуги и достойного качества продукт- потому что «колхозят» на каждом углу

[@MakeJB]

Қиналмай орысша сөйлей берші ағылшынша қоспай 😂

[@_S_l_a_V_a_PLAYGAMENICE]

NICE