Не перестаю удивляться качеству проведённой работы китайской командой, за 45 минут (сумарно 2х роликов) показать от тестов в лаборатории до полного разбора авто. Отдельно перевод и озвучка ведущего, успевать за ритмом, интонацией шуток. Реально класс, браво! Это вам не 1,5 часа ходить вокруг тачки и материть всех и вся , расшатывать пластик интерьера и 1/3 кататься на ней. Друзья вы задали Совсем другой уровень автообзора. Теперь весь мир узнает, каким должен быть авто обзор!
@evgeniy7m22 сағат бұрын
тут ещё отдельное спасибо переводчику!
@maksimsechin1159Ай бұрын
Сравните этот обзор, с обзорами наших недоавтоблогеров. Наши только вокруг машины ходят и попой сидушки проверяют.
@avsh4003Ай бұрын
Учитывая, что это реклама.. Да, впечатляет:)
@МистерТвистер-р1оАй бұрын
Не, ну почему, у нас есть жирный пельмень, который и все про машины знает, и про политику
@КраснодарецАй бұрын
@@МистерТвистер-р1о Не только, он еще в экономике очень силен вместе с Рыбаковым на пару)))
@demiang9369Ай бұрын
@@МистерТвистер-р1о ещё есть седовласый дрыщь-говорун, благо можно отключать рекомендацию его видео.
@Boosterr2Ай бұрын
@@avsh4003 Не похоже на рекламу, у них много видео про разные авто.
@kral2100Ай бұрын
Нет ну видео конечно отличное, вот реально авто блогер настоящий, не знал что китайцы на такое способны
@денисиванов-ф4р18 күн бұрын
Ну так ты и не разбирался, вот не знаешь :3
@A21081970a5 күн бұрын
1000% лучше, любых наших автоблогеров! Все четко и по сути
@ДимаШекоАй бұрын
Слов нет! Обзор крутяшечный! И за перевод - зачёт! Спасибо! У пацанов с Китая есть такой же обзор на Voyah Free?
@ilnurmot21 күн бұрын
Шикарный видеообзор,браво и автору и ребятам из Китая🎉
@ТвенЦентр12 күн бұрын
С удовольствием посмотрел. Молодцы. Все по делу, без всякой воды
@elenasamoilova589228 күн бұрын
Вот это я понимаю серьезный канал, с объективной, подкрепленной фактами информацией.
@toochkaАй бұрын
в Питер на год, чтобы соль и влажность распробовала, достаточно года активной эксплуатации - а потом на разборку и смотреть где там ржа вылазит, а где нет.
@Kubines84Ай бұрын
Электрички не для Питера
@toochkaАй бұрын
@@Kubines84 "за рулём" гоняют на полигоне ресурсный тест авто с пробегом в 100к км условно за месяц, а Питер - это как полигон "за рулём" , только он в ускоренном режиме отображает не ресурс авто, а его коррозионную стойкость. Если гонять все авто в теплом сухом климате - коррозия вообще может и не проявиться.
@Денис-р5с6чАй бұрын
правельно пишеш
@markkonigman736921 күн бұрын
Для Питера вообще машины не должны делать. Питер - это издевательство над автопромом
@neoarab36921 күн бұрын
@@markkonigman7369вернуться к культурным гужевым повозкам и каретам)
@user-xi9ny7us611 күн бұрын
Реально впечатляет качество работы, мастерство подачи, скорость и плотность информации
@lev-el-djonson-40k.13 күн бұрын
Обратите внимание на то что автопроизводитель слушает и меняет авто . Исправляя косяки
@Viktor87717 күн бұрын
Отлично. Осталось дождаться следующего поколения
@Kyokushin86Ай бұрын
Спасибо большое за такой скромный обзор 😂😂😂 Так разобрать лишку😮😮😮 просто ТОП💪💪💪💪
@cactusangry808422 күн бұрын
Отличный обзор . Китайцы большие молодцы. Скоро догонят японцев по качеству
@Eugn63Ай бұрын
Для участия в ЭКПЕРИМЕНТЕ требуются ДОБРОВОЛЬЦЫ! Условия: купите тачку и китайцы запишут Ваши замечания😂 ваши эмоции при поиске сервиса и запчастей бесценны! Продажа пробежного- отдельный эксперимент!
@hutin_pui.Ай бұрын
На нашем сраном автотазе такие ошибки не могут устранить и за пятьдесят лет.
@ИванБурыкин-э1уАй бұрын
Привез из Китая в 2024 обновленную версию автомобиля и проехал на li9 ultra 5000 км с СПб до Сочи и обратно, впечатления очень приятные, понравилось все, пока недочетов не нашел. После него особенно не хочется ничего менять, машину сделали хорошо.
@Nikita-cu4vpАй бұрын
Таможили в РФ? Сколько вышла растаможка если не секрет?
@MyoninАй бұрын
@@Nikita-cu4vpгде то 2.4 будет
@nemiroff7435Ай бұрын
5000 км даже с гавном не че не будет я на жигули копейке гонял на море туда обратно нечего не было все гуд через 300.000 км пробега напиши что с твоим л9 стало )))) лучше японцев нет!
@GamzaevShamilАй бұрын
@@nemiroff7435говно твои современные японцы, ломаются чаще чем ваз😂
@ИгорьСкрынников-ю9лАй бұрын
Почему японоводы гордятся, что машины их за 300.000 км перехаживают? Мне машина надоедает уже когда к 100.000 подходит. Нового уже охота. Нравится человеку пусть гоняет, можно за него порадоваться.
@Андрей-о7д6л13 күн бұрын
Не понимаю зачем я это смотрю ,тут и так все понятно!!!
@kvazimode227 күн бұрын
Учись, клубный сервис
@санчессанчес-я6е6 күн бұрын
Да, там сумоист с божественной тойотой остальное всё плохое😂
@devilscanyon28285 күн бұрын
Та клубный сервис хоть чтото делает) остальные просто смотрят со стороны)
@GamzaevShamilАй бұрын
Не ну по сравнению с современными японцами, очень даже хорошо сделана😂
@mirumir1952Ай бұрын
Что за бред. Китайское авто - мусор. Который к тому же потом не продать без дисконта 70% 😂
@GamzaevShamilАй бұрын
@@mirumir1952 мусор это тот, который в Китае стоит как булка хлеба, но у нас повышают цены, и преподносят как супер пупер люкс авто😂
@maxlarijonson6106Ай бұрын
@mirumir1952, это не бред, а факт, как бы ты с этого не агрился
@mirumir1952Ай бұрын
@@maxlarijonson6106 купи себе два китайца :D
@ЯрославМосеев-я8е18 күн бұрын
@@mirumir1952чушь несешь
@zohidkurganov8110Ай бұрын
Машина огонь, ладно уговорили, так уж и быть, куплю, заверните))
@совестьКазахаАй бұрын
Супер обзор
@aviadilaeАй бұрын
Очень классный обзор.
@шумветра-ч8зАй бұрын
Отличный перевод👍
@PowerVasilyАй бұрын
Шикарно!!! 👏
@hazik_4726 күн бұрын
В песне на 4ой минуте слышно: "Свободен от ауди"😁
@magomegov8794Ай бұрын
Автор спасибо что перевел видео ❤лайк
@РоманСтепаненко-ч5ьАй бұрын
Хорошая машина , езжу 1,5 года ,уже более 30т пробега , (по Китаю )
@AndreyAltaiАй бұрын
30т слишком мало, чтобы делать какие-либо выводы. 150 приедешь, напиши
@BobrMorfАй бұрын
По Китаю все могут, ты по северной корее поездий)
@avmcentr8359Ай бұрын
@@AndreyAltai150 проедет, ты скажешь мало, нужно 300😅
@AndreyAltaiАй бұрын
@@avmcentr8359 нет,150к вполне достаточно. Новые мерседесы даже до 100к нормально проехать не могут
@mirumir1952Ай бұрын
@@avmcentr8359и будет прав. Скажет любой тайотавод 😊
@miraleserАй бұрын
Молодцы ребята
@Dimmma.29 күн бұрын
Ему бы гранту на разбор загнать 😅
@Steptis22 күн бұрын
Вот как они будут стоить одинаково...
@theworld234Ай бұрын
Пожалуйста, при переводе видео ставьте в настройках "перевод оригинала" на минимум, а то посторонний звук очень мешает.
@amiramirov9343Ай бұрын
Да и язык у китайцев противный
@shbdh122 күн бұрын
Вот это уровень)
@РинатГатауллин-ж7рАй бұрын
Могу выразить свое мнение, как подьзователь таких машин как. Мерседес S , GLS. Порш кайен, порш 911, Лексус 570, LC200, RR, camry и конечно же Li9 ... Лишка это очень быстрый и в то же время очень комфортный авто... Если есть возможность содержать машины такого класса стоит его брать не раздумывая... Ну и конечно надо иметь в запасе еще 1-2 машины , чтоб было с чем сравнить и сесть обратно на лишку 😂😂😂 А если нет денег на такие машины, надо брать божественную тойоту и ездить на ней по милиону км меняя дешевые китайские запчасти😂 И будет всем счастье ❤
@ArturDeLuxАй бұрын
Те, кто не имел и не имеет возможности использовать даже б/у S или GLS, всегда будут о нем мечтать и поливать грязью тот же самый Li 6, 7, 9. И им ничего не доказать… даже статистика продаж Li их не может убедить. Согласен с Вами на все 100%.
@mamoru90Ай бұрын
Мне не понравился ваш хвалёный ли9. Салон тесный в сравнении с полноразмерным например эскалейдом. Качество сомнительное. Был поражен бредовыми решениями типа задней зарядки type c, разъем дешманский, болтается, коннектор не входит до конца. Создаётся впечатление хлипкости. Чуть чего, развалится. И так во всем. Качество металла уверен такое же как и у других китайцев, то есть ужасное
@AlexeyCblPOKАй бұрын
Ержан, вставай😂
@РинатГатауллин-ж7рАй бұрын
@@mamoru90 качество плохое? Вы о чём? Сравните его с мерами даже. Лучше на порядок если смотреть в целом. А докопаться можно и до столба. Но общее впечатление от машины можно понять только сравнив эти машины пересев с одной на другую и сравнив их.
@РинатГатауллин-ж7рАй бұрын
@@AlexeyCblPOK маЛчик езди свой ВаЗ дальше...))) Приезжай, прокачу , хвастаться в школе будешь)))
@MAVI_500Ай бұрын
Отличное видео. Машина огонь. Взял бы не задумываясь тем более сейчас когда уже рестайлинг. Думаю там устранили ещё больше недочётов Спасибо за перевод
@sashadobroАй бұрын
одноразовое ведро
@ИванПопов-д4эАй бұрын
@@sashadobroа нафиг нужны машины на 1 млн км? Есть люди, которые имеют возможности менять их чаще, чем я мобильные телефоны или даже трусы. Что же за демонстрация скудоумия. Мой сосед ездит на li9. До этого были LC 200, X7, LX570, Range Rover... Я спросил у него, неужели Ли9 лучше?!?!!?!! Он говорит да! Черт побери, меня чуть не раскорежило от горящего пердака, как так!?!?! Да потомучто я сам ездил на Тойоте Ист 2003 года, и слава Богу в в прошлом году у нас в семье появилась Сантафе 3 дизель 2.2 - это лучшая машина, сцуко😂😂😂
@EraSagatАй бұрын
@@ИванПопов-д4эдело говоришь
@stbnsntАй бұрын
@@sashadobroразвивайся, приятель ) Эта машина для тех у кого есть бабки
@sergeysergeev851527 күн бұрын
Мамкины инвесторы подтянулись
@LavandaKicK5 күн бұрын
Мы очень сильно застряли в прошлом.
@arslan011525 күн бұрын
Китайцы: Этот двигатель был плохим и некачественым поэтому мы сконструировали, испытали и начали выпуск новых двс Россия: Ну движок слабоват и ненадежен поэтому мы поставили в авто функцию старт стоп.
@lyaisma1731Күн бұрын
Такую чушь и балобольство давно не слышал
@arslan0115Күн бұрын
@lyaisma1731 А про то что государство из госбюджета выделяла милиарды на разработку отечественой АКПП( компании Ростех, которая владеет 32% автоваз) слышал?
@MRIDPetrovich18 күн бұрын
...молодцы. (кем вы были сорок лет назад...)
@A21081970a5 күн бұрын
Voyah Free 318 сделайте обзор. Многие люди, ждут качественный и адекватный обзор!
@corobco2 күн бұрын
Спасибо большое
@Nastya-q9c24 күн бұрын
Очень хороший перевод , но советую убрать китайский аудио ряд и можно было бы иероглифы которые были на экране сверху писать перевод
@ВладимирСураков-ы9б11 күн бұрын
Подписка! Вы супер
@КонстантинУсатыйАй бұрын
🔥
@АртемК-т5мАй бұрын
интересное видео
@jamal47193 күн бұрын
молодец ЧУШАО😁
@рейс2.0Ай бұрын
Перевод топовый😂
@MirgunsurАй бұрын
Когда буханку в Китае будут обозревать 😂😂😂😂)))?
@musagazi4273Ай бұрын
Китайцы если читаете, сделайте нам нормальные машины, пожалуйста! и подешевле. нам пиздец тут, цены космос поставок машин кроме ваших можно сказать нет. вся надежда на вас! вы должны сделать по качеству лучше японцев и корейцев, мы в вас верим.
@YourBadFakeSkillАй бұрын
😂😂😂😂😂😂
@КириллКазаков-р8у28 күн бұрын
Вопрос не к китайцев, а к нашей таможне
@cactusangry808422 күн бұрын
Китайцы тут причем ? Солнцеликий Вова гайки закрутил и жмет соки из населения
@levontiyxАй бұрын
Спасибо за хороший перевод
@bektash6649Ай бұрын
Классный обзор! Им бы не имеющий аналогов в мире, супер роскошный прорыв мирового автомобиля строения Аурус на обзор отдать бы😂😂😂 интересно было бы
@vitoDimitriadis11 күн бұрын
Опозоримся в очередной раз.
@КириллБезруков-л9ц8 күн бұрын
Спасибо Чушао
@ArtemAleksashkin4 күн бұрын
Впечатляет обзор. До мозга костей. С учетом того что китаец делает обзор на китайский автомобиль - это прям круто. У нас смехуечки от каждого дивана в адрес отечественных авто - тому контрасть.
@эгоистикмираАй бұрын
Спасибо
@АндррДркн21 күн бұрын
✋👍👍👍👍👍красава!
@rasuljonmadaminov602417 күн бұрын
Ну чтож что можно сказать… Китайские машины становятся все лучше и лучше. Наверное пройдет ещё пару десятков лет и автопром Китая будет в тройке лучших на ровне с немцами и японцами. У них рынок на 1.5 млрд человек и как бы кто не вертелся китайские машины это новая реальность. (ПС китайцем не владею)
@TheGADnTАй бұрын
Есть залотое правило что если в ролике нет рекламы то😂
@nurbekkipchakov5869Ай бұрын
Перевести с бензина на газ , нагара не будет.
@СергейКобельков-н3чАй бұрын
Жаль, про редукторы ничего не сказали, есть ли выработка. Ну и собственно про непосредственно генератор было бы интересно тоже посмотреть
@demiang9369Ай бұрын
Это же китайцы, они не покажут боков своей тачки. Явно рекламное видео. Так что, такое себе.
@alexalexovich4846Ай бұрын
@@demiang9369 поэтому они ли one обосрали, т.к. рекламное?
@maxlarijonson6106Ай бұрын
Ты видео чем смотрел? Роль генератора выполняет двс, тебе полвидео об этом говорили
@wem198629 күн бұрын
@@maxlarijonson6106 Как ДВС може вырабатывать энергию? Чем? Поршнями или коленвалом? Двигатель крутит генераторную установку. Её и просят показать. На видео её нет.
@денисиванов-ф4р18 күн бұрын
@@wem1986 это гибрид, двигло там и есть генератор.
@nurma7778 күн бұрын
Бро, понизь уровень китайца, а свой звук подними - мы в оригинале все равно ничего не поймем ))
@ivanlesovik44318 күн бұрын
Ресурс по узлам очень не большой , постоянно лопает стекло панорамы , это говорит о слабом кузове , он очень слаб на скручивание , на некоторых машинах уже капиталка двигателя и это на пробеге др тридцати тысяч км , сырой автомобиль однозначно .
@user-rus-patriotАй бұрын
2 года прошло и ни каких проблем
@user-gv7ex8ze2t28 күн бұрын
Напишите через 10 лет
@dmitryone563624 күн бұрын
@@user-gv7ex8ze2tмашина будет старая как морально , так и физически . Мобильным телефоном тоже пользуетесь по 10 лет ?
@young-hf7vi24 күн бұрын
Напишите через 100 лет
@BarrBoss156Ай бұрын
Пневма ли один в один пневма Ауди. Которая умирает очень часто.
@garagedayschannel5 күн бұрын
Хитроприщуренные про свой автопром врят ли чего плохого скужут, особенно если это на экспорт. Менталитет у них такой- дурит у них не считается плохим поступком .
@SamalNursultanovaАй бұрын
👍
@ЮрийЮрий-х2зАй бұрын
Чтобы китаец ругал китайский автопром,да никогда! Компартия бдит за этим.
@BoombooomusaАй бұрын
Привык да в россии так жить 😂
@ФанисШАй бұрын
По сравнению с нашими недоблогерами, у них с этим всё нормально, не надо наговаривать! Спасибо за перевод автору!
@миллиардподписчиков28 күн бұрын
Держи пачку риса и воды
@cactusangry808422 күн бұрын
Если всегда хвалить и лизать очко - будет как в рф! А тут норм подход - это как при стройке нанимать тех.надзор .
@MRIDPetrovich18 күн бұрын
Ошибаетесь... Это частные конторы, они сами обрабатывают свои недочёты.
@НикитаМороз-д2ж23 күн бұрын
Хотелось бы увидеть обзор на aito m9
@ssskotenkovsavelyi5716Ай бұрын
Сделайте пожалуйста такой же разбор voyah free во втором кузове
@ЧеловекРазумный-з2иАй бұрын
В четверг
@ssskotenkovsavelyi5716Ай бұрын
@@ЧеловекРазумный-з2и отлично, спасибо!
@azamatabdyrahmanov89465 күн бұрын
Авто ВАЗ -Покинул чат.
@ИльяЖуравлев-ю9ъАй бұрын
Власть советам.
@reoland150223 күн бұрын
Аллюминивые рычаги считаются лучше стальных ?
@МуруговВиталий8 күн бұрын
Я бы не сказал что к 100к двигатель хорошо выглядит 🤔
@СергейКузнецов-ь8в5ы22 күн бұрын
Есть подозрение, что жто видео от завода производителя. А то такого откровенного т.н. коричневого носа я ещё не видел.
@Рустам4023 күн бұрын
Здравствуйте можно обзор на changan cs55 plus (uni s)
@smotretYoutubeNeBrosim1-4-8-823 күн бұрын
Извините, я не понял. Написано "Поднебесный Гараж", а самого Поднебесного нет, он же сидит. И как это понимать?
@walldecorkzАй бұрын
Дерзко
@andreyvasin1151Ай бұрын
Замена дисков после 100 000 - нормально! Какой брак?
@ОлегКусакин-ч6хАй бұрын
на машинах с двс, на электро рекуперация используется при торможении.
@flaberrOKАй бұрын
@@ОлегКусакин-ч6х Тут еще много зависит от стиля вождения. Кто то любит притопить и впоследний момент тормозить перед светофором к примеру, а кто то заранее отпускает газ.
@Alex_CidАй бұрын
Я вот на негибридной тойоте на 200тыс еще не менял)
@alexalexovich4846Ай бұрын
@@Alex_Cid ой да конечно, тойота гарантия надежности... в -30 правда куча патрубков лопается, но в целом надежно
@СложныйГорбов5 күн бұрын
Ну мне как-то будет пофигу убьют меня стальным усилителем или алюминиевым...
@НикитаШевелев-ю9з17 күн бұрын
100 т не пробег, до 500 т догоните потом посмотрим
@АндрейСтербаев12 күн бұрын
А за какое время 100 000
@Colenuiogyrez2 күн бұрын
Блоггер весьма брутально выглядит, руками машет как Джеки чан, но врет, не могут быть тормоза лучше чем у брембо, короче креативно подошли к рекламе этого Лишая, смотришь и лошары русские купят очередной хлам
@anton95219 күн бұрын
Ждем офиц продаж в РФ
@ИмяФамилия-ф8у7х18 күн бұрын
Мотор тоже по воздуху обновляется?😂
@Berg-074Ай бұрын
Лет через 5-7 эксплуатации расскажите мне про эту поделку из Поднебесной))))
@djamalalijhanov7122Ай бұрын
Тоже так говорю многим. Новая машина у всех хорошая. Если она через 20 лет будет как сейчас 20 летний лексус, тогда и будем делать выводы
@Berg-074Ай бұрын
@@djamalalijhanov7122 в пользование Volvo v90cc ocean race 2017 г/в и Volvo v40 t3 inscription 2019 г/в вот это автомобили.Одна на дальние приключения другая чисто городской драйв в режиме спорт))) Ни по одной нет проблем, только периодически обслуживание и замена расходников. От нищеты берут эти китайские поделки.
@user-rus-patriotАй бұрын
@@djamalalijhanov7122а сколько стоит лексус ? В 4-5 раз дороже
@kudesnik6835Ай бұрын
@@djamalalijhanov7122вот и я говорю тебе, перестаньте быть нищебродами и дрочить на двадцатилетние машины! Надо зарабатывать столько, чтобы менять машины каждые три года, не заботясь особо сколько вы на этом потеряете! А через 5-7 и современные немцы уже мало похожи на качественные авто!
@stratospherosАй бұрын
@@djamalalijhanov7122 Лексус та же хуета от других монголоидов... Кроме первого лс400 все другие лексусы вообще шляппы
@BarrBoss156Ай бұрын
На пневме трубки должны быть 8 мм. Тогда она живёт. Если трубки 4 мм то это смерть семейному бюджету.
@CTO_masterskaya3 күн бұрын
250+ тр за л9 налог то ? За что 😂
@SerjDr888nАй бұрын
Мне кажется лучше бы вместо бензинового генератора 1.5 использовали бы дизель генератор 1.6 либо 1.9 tdi, 150 до 190 лошадиных сил. Было бы эффективнее и современнее. И даже экономичней и больше бы проезжал автомобиль расстояние. И мощность могли бы увеличить до 200 км. И чтобы генератор мог заряжать батарею и при скорости 160-180, а не ограничен в 140км (понятно что законодательство Китая не позволяет), но они же автомобили и на экспорт пытаются продать. У них задача выйти на рынок Америки. Там другие ограничения и есть платные дороги. Из недочетов, вижу недостаток с уплотнителем который шумит на скорости из под капота и на дверях передних. Им надо поставить уплотнитель лучше либо чуть толще. Инженеры наверняка должны проводить тест в гирокамере с погодными условиями дождь, ветер и создавать условия для работы уплотнение
@Urbancat22Ай бұрын
Если бы там был дизельгенератор, то ему цены бы не было 😂. Ну, вообще для такой дуры он достаточно экономичный, у меня расход меньше 9, в районе 8. Но по трассе если 150-170 ехать расход 12.
@KrebekАй бұрын
Кому нужен дизель?)) Вонючая тарахтелка.
@eminismailov9700Ай бұрын
Они не продают авто за пределами Китая. Откуда вы это взяли? Его возят в другие страны исключительно в частном порядке. Более того они не раз заявляли, что им не интересно продавать авто за рубежом, видимо, так как не могут гарантировать такой же уровень сервиса как дома.
@Urbancat22Ай бұрын
@@eminismailov9700 я и купил в частном порядке и уже почти год езжу. Нет проблем. Отсутствие гарантии меня не смущает, машина хорошая
@eminismailov9700Ай бұрын
@@Urbancat22 Я это писал к тому, что машина создана исключительно для Китая, а там нет особо дизельных легковых авто и поэтому генератор подбирали более удобный для китайцев и не думали о скоростях свыше 150 км/ч. На этой скорости он, вроде, спокойно едет? Вот задумайся они об экспорте в США и Европу, то поставили бы 2 литровый, коней на 220 двигатель и более тяговые электромоторы, но и цена тогда сразу бы сильно выросла.
@Amir_Timur03Ай бұрын
Если я куплю такую машину у себя в Казахстане, в маленьком городе где нет нормальных дорог,где зимой морозы доходят до минус 40 он уже не будет в таком состоянии на пробеге 100 тыс.
@nikitap.2140Ай бұрын
Так можно про любую машину сказать
@МАРАТМАРАТ-в3уАй бұрын
Лексус 570 4,5 миллион ходит
@Медет.РАй бұрын
Зарядка нужна, для провинции не стоит думаю, Астана и южные города норм...
@AndrewB-qd6ceАй бұрын
По опыту езды по иркутской.области скажу что лучше взять что по проще тоже хотел китайца затем исходя из реалий местного окружения выбор пал на простенький исудзу
@interstellarv0idАй бұрын
Предполагается, что в маленьком городе такие машины можно купить, только если всем подъездом скинуться в ипотеку )
@oniol9673 күн бұрын
Я то че владелец рено логан 12 года это смотрю?
@РасулМирзаев-з1е9 күн бұрын
Очень качественный обзор
@dmitrydanilov1194Ай бұрын
Ep6turbo? 😂
@marios.7483Ай бұрын
Как то это двигатель очень на ep6 похож
@ulanzamirbekov811612 күн бұрын
😵😵😵😯
@ЕвгенийОнегин-в8ы5 күн бұрын
Вот ты и попался балабол китайский. А где же проблемы с редукторами, приводами, с подвеской которая уже к 50.000 как вата становится? И это еще без претензий к качеству материалов которые реальны!
@sergiorammasАй бұрын
Брат, не вставляй эту тарабарщину на китайском. Лучше чистый фон и твой голос
@Djdjos8533Ай бұрын
Кузов не обработан
@dmitry367Ай бұрын
У меня одного такое ощущение, что это лицензионный двигатель от BMW ?
@skotc4Ай бұрын
так и есть
@mirexonlifeАй бұрын
Очень похож на движки который ставят в мини купер серии N14B16A и на старый добрый EP6 который сделали вместе PSA и BMW.
@МуслимКамаев-п1с26 күн бұрын
Но он же хает 1.3
@gdepravda937729 күн бұрын
Сто тысяч пробега - и на разборку 😂😂😂
@vladjАй бұрын
китай делает сырые авто и выбрасывает на рынок пораньше, чтобы снять сливки, а потом не исправляет ошибки, а делает новую модель с новыми ошибками
@Bo0m1x22 күн бұрын
все равно двигатель после 100к выглядит как мусор
@AzamatBoybekov-y6jАй бұрын
Сколка кМ надо проехать чтобы зародилась аккумулятор
@alexalexovich4846Ай бұрын
зависит от скорости вождения и рекуперации, в том числе. Грубо если не отказывать себе ни в чем, то 1км =1%