Добрый Вечер Мастер, Увас Руки растут откуда Надо,И стаж Большой,Здоровья вам и удачи
@Pro-pn7lk Жыл бұрын
Спасибо.
@Сергей-ы7б8к3 жыл бұрын
При работе на уже отшлифованых плоскостях, для проявления ям можно использовать проявочную пудру
@RM-gl1jn3 жыл бұрын
Она не всегда показывает
@antonvasilev1393 жыл бұрын
Едрен матерен капитан очевидность 🤣проявочная пудра 🤣а если шпатлевать ямку тогда че делать ?а вдруг она провалится 😄тогда че делать ?
@antonvasilev1393 жыл бұрын
Данил RM как она может не показывать ,значит не правильно трёте
@ЯнахасиПитта3 жыл бұрын
Салам алейкум Дядь Геша, очень полезная информация, для начинающих как я, спасибо, здоровья вам, салам с Бишкека!!!
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Привет Руслан. Рад, что видео пригодилось.
@ремонтавто-г8ы Жыл бұрын
Как интересно, я крашу не часто но иногда приходится, обязательно попробую, спасибо вам за видео
@Анатолий58-к8р3 жыл бұрын
Добрый день Геннадий! Успехов в работе!
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Спасибо Анатолий.
@Казахстаилххх3 жыл бұрын
красава дяд Геша 👍👍👍
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Спасибо.
@КиериТян-щ4й3 жыл бұрын
Очень поучительно я делал колодкой рубанком намного быстрей придется купить
@Kapustkin_Stavr3 жыл бұрын
Спасибо Гена. познавательно
@Sergey-Yevtushenko3 жыл бұрын
Привет , Геннадий 👀🚗👍
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Привет Сергей.
@Автомалярка1803 жыл бұрын
Привет,лайк за видео.
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Привет. Спасибо.
@mihailovich86333 жыл бұрын
Удачи спасибо.
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Привет Михайлович.
@Александр-ч3й8ж8 ай бұрын
А можно этим рубанком с 2000 шкуркой выровнять волны на лаке после покраски?
@Pro-pn7lk8 ай бұрын
Вы им нацарапаете. Лучше это сделать орбитальной шлифмашинкой. На канале есть два видео " как выровнить шагрень" Можете найти их и посмотреть как можно правильно это сделать.
@Александр-ч3й8ж8 ай бұрын
@@Pro-pn7lk У меня не шагрень, именно мелкие волны если смотреть пол углом, по грунту или по лаку непонятно. Шпатлевки нет.
@Pro-pn7lk8 ай бұрын
@@Александр-ч3й8ж Вы это вряд ли шлифавкой лака уберёте У лака слой максимум 60 микрон.
@Александр-ч3й8ж8 ай бұрын
@@Pro-pn7lk А откуда такие волны берутся? Не перетерли грунт?
@Pro-pn7lk8 ай бұрын
@@Александр-ч3й8ж Либо были неровности на детали, либо не правильно шлифовали грунт. Скорее всего делали это не бруском, а ладонью руки.
@ru.avto95 Жыл бұрын
Всмысле? Всю деталь можно грунтовать на 400? Или только места неровностей? Можете уточнить?
@АлексейЛасков-ш9г3 жыл бұрын
Привет, Геннадий!
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Привет Алексей👋
@ДаниэльШигапов-ю5ж3 жыл бұрын
Можно лампу PDR использовать самую дешевую китайскую а что без покраски не убрали
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Потому, что крылья уже были деланные до меня.
@ДаниэльШигапов-ю5ж3 жыл бұрын
Понятно спосибо за ответ
@garagepnkoof2843 жыл бұрын
Но если вы не умеете работать крюками. Лучше не трогать. Шишки гарантированы
@ru.avto95 Жыл бұрын
Автор давно занимаетесь кузовным ремонтом?
@Pro-pn7lk Жыл бұрын
30 лет
@ru.avto95 Жыл бұрын
Со здоровьем как, не повлеяло?
@Pro-pn7lk Жыл бұрын
@@ru.avto95 Здоровье отличное, Слава Богу!!!
@ДимаАнаркулов-т1к3 жыл бұрын
Все классно
@ВасяПупкин-з5ц3 жыл бұрын
колесо подспустило нужно подкочать
@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи3 жыл бұрын
На узких местах и сложном рельефе таким рубанком не размахнешся:)
@СергейНовиков-ч3р3 жыл бұрын
Мне понравилось, а как с пылью боретесь?
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Если вы про шлифовку, использую пылесос.
@livedrive4817 Жыл бұрын
Чтобы прошпатлевать, надо тереть до голого металла?
@Pro-pn7lk Жыл бұрын
У вас устаревшая информация Сейчас рекомендуют шпаклевать через эпо. грунт.🤔
@toha38093 жыл бұрын
В этом случае я бы не стал заморачиваться со шпатлевкой. Заматовать, нанести несколько слоев полиэфирного грунта, он закроет эти мелочи на ура. И пили себе спокойно
@Евгений-п2ш3ж3 жыл бұрын
Приветствую! Как по мне так рихтовка без покраски! А то убрать блики чистить крыло. Этот треш и непрофессионально!!!
@toha38093 жыл бұрын
@@Евгений-п2ш3ж Соглашусь, беспокраска лучший вариант но при одном условии,если больше нигде нет коррозии на элементе
@Евгений-п2ш3ж3 жыл бұрын
@@toha3809 на видео там коррозии и не БЫЛО!!😅😅😅✌️ А убирать блики, это же как надо всё просушить все эти слоя что он нанесёт 😂😂😂, вывод способ трудоемкий мучительный и не выгодно!
@кузовнойремонт643 жыл бұрын
Лайк
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Спасибо
@AGARKOV19873 жыл бұрын
6800 на озоне стоит этот рубанок.. не хило.... это еще с скидкой
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Хороший инструмент стоит дорого. Можно сделать гибкий рубанок самому. У меня есть видео, в плейлисте" мой гараж, оборудование инструменты"
@ИвагКиргизов2 жыл бұрын
Сколько советов для дяди Геши. Один пизже другого. Без покраски нужно было
@azamatnutpullaev46403 жыл бұрын
Здравствуйте адрес ?
@РустамХалимов-к9ж4 ай бұрын
Не надо их шпаклевать, надо 180 , рубанком и т.д под грунт все ровненько будет , надо готовить деталь так чтобы было меньше шпаклёвки не вижу смысла шпаклевать эту деталь
@markpopov623 жыл бұрын
👏🏼👏🏼👏🏼👍🏻
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
🤗
@Казахстаилххх3 жыл бұрын
после 400 можно шпаклевать?
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Лучше сделать риску под шпаклёвку р180 - 220
@ПетърСтойчев-б7й3 жыл бұрын
@@Pro-pn7lk По какой технички?
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
@@ПетърСтойчев-б7й Novol техническая карта " Подбор наждачной бумаги для различных видов работ."
@barinegor76343 жыл бұрын
@@ПетърСтойчев-б7й О букварь зашёл
@МаксимЗемсков-г2ф3 жыл бұрын
У jeta pro в tds указана минимальная риска 280
@ЮраСафаров-т4ш3 жыл бұрын
По старому лкп все проще. А как не пропустить блики на детали когда сносится все лкп?
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Можно покрыть белой или чёрной базой, и так же шлифовать. Будет видно. Потом эти места отметить, и смыть базу растворителем.
@fffelixxx713 жыл бұрын
Не понял... зачем нормальное крыло матовать? По глянцу не видно чтоль? А если не видно, то нафига это делать? Глаз не показывает , а рубанок показывает - бред какой то.
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
А вы попробуйте ,будете удивлены. Процентов 30 неровностей вы не увидели, а рубанок их показал.
@АвтоРефиниш3 жыл бұрын
Почему учеников не берешь?крыло потёр и дыхалка сбилась)
@ЮраКамин-м1ъ3 жыл бұрын
На шлифмашинку денег нет?
@barcodeclown3 жыл бұрын
конечно странно что человек с таким опытом вместо риски говорит что наждак оставляет царапины
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Инфа для начинающих, использую термины понятные для всех.
@sto-ons7 ай бұрын
Что к словам цепляться. Все четко.
@antonvasilev1393 жыл бұрын
А зачем жидкарем лупить при таких ямах ,лучше шпатло навалить ,перетереть ,а потом уже жидкарь валить и в зеркало как говориться
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Я не использовал жидкарь на этом авто. Есть 2 часть этого видео, если есть интерес, посмотрите, там весь процесс и результат.
@antonvasilev1393 жыл бұрын
ProСТО ГЕША Алматы тогда пардон ,будем посмотреть продолжение )
@СергейСергеевич-с5г3 жыл бұрын
Смысл показывать на ровной детали,ты возьми кривой капот и покажи людям как нужно, а ровную деталь пилить любой может .
@Pro-pn7lk3 жыл бұрын
Кривые детали и без шлифовки видно. А это другой уровень.
@v.orlov13 жыл бұрын
Шпатлевать на старое лкп, как минимум нарушение технологии, впоследствии шифер не избежать
@АртурМеджидов-э9в3 жыл бұрын
А как правильнее до старого грунта до старой шпатлёвки или до метала? У меня очкарик мерс бока плывут хочу чтоб ровные были ! С чего начать? Рубанком до метала снять надо или?
@v.orlov13 жыл бұрын
@@АртурМеджидов-э9в если нужен хороший результат то только до металла