Кузовной ремонт - зароботки, стоит ли заниматься?

[@МастерДубыч]

Привет, колега! Работаю 21 год, цена элемента от 7000, двери от 8000, бампер новый от 9000, б\у бампер от 10000. Полняк - НЕТ! Перевёртыши - НЕТ! Никаких скидок! На предложение скинуть отвечаю: значит вычёркиваю какую-нибудь операцию, например: матование или обезжиривание... сразу тональность меняется!!!!! А одному юристу на свеженьком 200-м крузаке, который торговался за 500 рублей, предложил торговаться со стоматологом! Так он заткнулся сразу!!!!)))))))) По итогу минимум 5000 в день чистыми должно выходить, иначе ни развития, ни на охрану здоровья тебе... Работаю только хорошим инструментом и японскими ЛКП. Андрей, Новосибирск.

[@Nailvvk-Stapel]

Блин друг прям в точку попал

[@alexd1427]

Все правильно на 100%,

[@eduardlitvinov6069]

Все правильно, тоже пробовал эта работа называется, взаймы у здоровья, поэтому делаю только для себя.....

[@МаксимДобосевич]

Я тоже свой рабочий день в 5к считаю... Дешевле работать смысла нет, проще вы такси или ещё куда не будь пойти работать...работа сложная и вредная, цену надо называть чтобы самому казалось что дорого сказал, тогда и ответственно относится к работе при всем при этом все довольные будут

[@ДмитрийРуцкий-э1е]

😁👍Попробовал, сам для себя, поменять порог в машине, что сказать.... Работа действительно на первый взгляд очень проста😁, на самом деле очень сложно, трудоемко, вредно, материал стоит денег!

[@дмитрийканищев-ж3и]

самый лучший ролик по теме за последние годы

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо 😊

[@ИванИванов-ь8м1э]

Блин, какой душевный мужик) удачи тебе и побольше адекватных клиентов)))

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо вам 😊

[@BassGarage69]

От души всё рассказал🤝 искал видео про инструмент кузовщика, появилось ваше видео. Посмотрел послушал, есть о чем подумать теперь, лайк и подписка на канал само собой 🤝🤝🤝💪💪💪🔥🔥🔥

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо 😊 👍 заходил к вам на канал, позже посмотрю

[@КонстантинСердюк-г3я]

Валентин правильно говоришь! Я хоть и не автослесарь а врач, но точно подтверждаю, работа автослесарем: сварка, краски, химия.....прощай здоровье, поэтому надо и на здоровье зарабатывать, ина тех обеспечение которое будет обеспечивать более щадящие условия труда для организма! А когда от работы будешь достаток получать который позволит еще и комфортно жить и отдохнуть, и выгорания от работы не будет и в радость работа будет!!!

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо Костя 👍😊

[@ЮраМахно-е9р]

Все верно!Это не работа это ж блять Хобби!После 20 лет я только понял это!Зато ты уважаемый человек ну пока жив!;)

[@СергейМарков-ъ2ю]

Мне тоже дошло спустя 20 лет шо это ерунда

[@МихаилШапкин-ы3п]

Спасибо за откровенный разговор.Сам начинал с нуля.Собрал компрессор самодельный, с работы спер пульвик со-71, построил гараж из кирпича, которым зарплату на работе выдавали.Лет за пять поднялся до небольшого сервиса кузовного ремонта на пять постов, но одному богу известно чего мне это стоило.Могу сказать, что каждое твое слово-лыко в строку.Сейчас ,мне кажется, на одном энтузиазме сервис не поднять, времена изменились.С Новым годом ,коллега.Удачи в новом году!

[@Nailvvk-Stapel]

Привет 👋 коллега спасибо, да согласен с вами щас на одном желании и интузеазме не уедешь

[@alex.tt.]

Я с малярии в плотники ушёл)) здоровья сразу прибавилось

[@PainterUS]

Все раскидал, как есть. Надо ценить свой труд👆и не каких скидок, все же работают на своей работе тоже за деньги и начальство им не говорит, давай мы тебе по-меньше в этом месяце заплатим, скинь нам😁Поэтому , всё верно👆👆👆Лайк, подписка, коллега🤝💪

[@СергейСоснов-п7ы]

Крик души!!! У меня тоже доходят мысли о том чтобы завязать с маляркой! Люди не хотят платить за работу

[@vlg64]

А я не могу..!

[@KremlinsAgent]

Потому что эти люди инструмент в руках в жизни не держали и не знают, какой это адский труд. Я себе авто переваривал на 70% и перекрашивал сам, включая подкапотку и всю внутрянку. Без опыта, купил кучу инструмента, потратил кучу расходников, ошибки и их исправления...сколько я денег туда вложил) больше я этим в жизни заниматься не буду) Вам успехов!)

[@СергейСоснов-п7ы]

@@KremlinsAgent спасибо

[@ДенисМакаров-х7ю]

Сергей, полностью поддерживаю! Люблю машины, люблю ремонт, но отношение клиентов к этому наводят на мысли завязать со всем этим.. Душу вкладываешь, не ценят... Надо быстро, качественно и максимально дёшево..

[@АлексейЯблоновский-ь5д]

Красавец, респект. Липецк

[@dgcdhjbfgh4451]

Я тоже работаю 15 лет, пришол к выводу что маляка не выгодно, берусь только за вытяжку

[@pavlokotlyarenko7442]

Правильные размышления коллега поддерживаюю

[@vladimirkuzovlev5825]

привет,хорошо и честно рассказал.уважение тебе за твой труд.

[@Roblox-u4j4v]

Молодец всё правильно сказал.Успехов и хороших клиентов.Благодарю.

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо 😊

[@АнтонГлазов-р4ю]

Здоровья тебе самое главное.

[@valentinvalentinov4799]

Это все лирика, сколько клиент платит такой ремонт и получает, хорошо дёшево не бывает, цена отсеивает ненужных клиентов

[@Nailvvk-Stapel]

Поддерживаю 👍

[@KazakhstanAzamati]

Саламалейкум из Кz 🇰🇿.Работаю с 2003.На масло с хлебом хватает, но не более. Как-то так.

[@АронГерчик]

У вас казахи любят на халяву под будущий урожай

[@JbfgvcfbbvcfBccbb]

Здарова казахам. Простым людям везде не сахар. Надо много пахать .

[@topmma8313]

Автор верно говоришь, 1 работаешь, заработать много не сможешь. Много я имею ввиду например 300к рублей. Для этого надо и вправду еще хотя бы два три человека, и много клиентов. И это везде в любой работе, столярке малярке жестянке слесарке.

[@честный_патриот_России]

а где мало клиентов в ремонте? как не позвонишь куда - очередь на месяце. А всё плачутся - клиентов и денег нет.

[@ГеоргийЖуков-о3з]

@@честный_патриот_России потому что пропускная способность крайне низкая.....

[@yadoracing2545]

За время работы Пришёл к выводу, только рихтовка/вытяжка Тоталы под настроение Малярку отдаю на сторону

[@РоманРоманов-я9з4ю]

отличное видео! привет из Хабаровска

[@AC-tr9tt]

Ха с Меня лайк,подписка и Привет из Алма-Аты!!

[@evgenijnasnikov8938]

Чуваааак я на тебя подписался... Прям доверие у меня вызываешь... Респект тебе и уважуха.... Я с Улан удэ....

[@Nailvvk-Stapel]

Друг спасибо большое за доверие постараюсь оправдать 👍💯

[@djoks9995]

Бросил я это дело ,всем нужно за копейки быстро и пиздец если там не в цвете чуть

[@МаксимКазаков-к2г]

Расскажи поподробней почему бросил?

[@СергейМарков-ъ2ю]

Правду говориш сам занимался с 2000 года толку мало всем дешевле надо НО КРАССИВО.

[@bmwgroupstyle8616]

Надо делать тачку на продажу) хорошо сделай хорошо продашь. Тяп ляп не пойдёт щас все профессионалы с толщиномерами! Смотрят машину 90-2000 годов и ищут завод! Ты можешь Каму то сделать машину и через 1-2 года захочет ее продать приедут с толщиномерами к нему, и он не сможет ее продать потому что там есть вторичный окрас с минимум шпаклевки. И он будет заметь твой ремонт. Поэтому нах этих клиентов! Сам себе в свою кассу

[@SlavaN64rus]

Прямое,откровенное видео с озвучкой цен,не очковать,не писать по имэйлу,красиво,лайк👍👍👍

[@Алексееич]

Спасибо тебе дружище все по полочкам разложил

[@СергейВоеводин-з8с]

Корешок,зачётный видос,сам занимаюсь,работа не благодарная 100%,народ не понимает совсем объема и трудности работы

[@HROM85]

Истину глаголишь,бро👍сам 19 работаю маляром и рихтовщиком,разрываюсь на 3-4 машинах...хоть и помещение позволяет,но я уже выдыхаюсь,и заработок не ахти, в голове гуляют мысли бросить эту тему.Чет тяжко стало в последнее время наверное профессиональное выгорание,в общем желания все меньше и меньше )))

[@Nailvvk-Stapel]

Да согласен с возрастом тяжелее становится, нету былой силы и азарта. Я чередую жестянку и малярку, но бывает и в месте, но от малярки прям устаю. Держись коллега 🤝

[@Алексей127-г6э]

Не ахи это сколько? $ 1-2?

[@dgcdhjbfgh4451]

Саммая большая ошибка это приравниватся к ценам других мастеров, нужно оценить примерно сколько дней уйдет за работу и умножить на рубли

[@Nailvvk-Stapel]

Согласен но не всегда это работает, есть скрытые повреждения и тд. Приравнивание я имел ввиду для клиентов от мин и дальше по сложности и времени затраченного на ремонт. А так ну эту малярку по железке все проще 😊👍. Спасибо, что поддержали тему

[@dgcdhjbfgh4451]

@@Nailvvk-Stapel конечно поддерживаю в ролике ты все правильно сказал, но работать одному мне как то удобнее,( для меня лично) и еше сильно битые тоже не выгодно делать, задва дня работы клиент готов заплатить 10-15-20 а за месяц60-70 не хотят

[@dgcdhjbfgh4451]

@@Nailvvk-Stapel когда ты говоришь клиенту высокую цену он с удивлением уходит от тебя к другому по дешевле, но откладывает тебя в уме, а когда его машину разабет другой он приводит его к тебе что хочет чтобы его машину сделал ты , платит то не он а виновник, хочет дорогой ремонт у тебя(психология человека)

[@topmma8313]

@@dgcdhjbfgh4451 сильно битые наверное выгодно делать, сам купил авто битое, сделал спокойно когда есть свободные минуты, пусть даже за два месяца, и продал +100к рублей.

[@ГеоргийМотовилов-и9ю]

Привет, сам избавился от сигарет, посмотрев канал , навигатор трезвости,, легко и непринуждённо, хотя курил 17 лет, не хватало банально информации...

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо за информацию

[@ФедорШт]

Vlacozcar красавчик✌

[@МарсельСафаров-х1н]

Подписываюсь под каждым словом,колега.г.Уфа.

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо ☺️

[@NSKrasilnikov]

Отличные слова, всех благ и успехов в работе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо 😊

[@КамоСервисРязань]

Молодец, обсалютно правда всё так и есть, неблагодарный труд.

[@f_o_k_e_r_s6654]

брат я понемаю тебя! КРАСАВЧИК ПОНИМАЕШЬ!

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо ☺️ 👍

[@Чатланин-г6б]

Кузовной ремонт не может быть в специализированных больших мастерских на потоке, ибо это творческий кропотливый не быстрый процесс с нестандартным подходом в каждом случае. Единственное нужно понимать что клиент идущий на такой ремонт, как правило нищеброд и цена должна быть минимально возможной, ну и мастер не должен хватать звезд с неба и тоже должен осознавать что разбогатеть не находясь у бюджетной кормушки, не возможно и по этому довольствоваться тем что есть ибо мы все работяги в одной лодке.

[@Nailvvk-Stapel]

Про роботяги полностью согласен и кормушки федеральные тоже, а вот поток можно сделать должен быть хороший руководитель. Работал во Владике когда начинал - 20 чел и как на конвейере каждый был при своём деле и все было гуд

[@Nailvvk-Stapel]

И там поток был большой человек грамотно все организовал, но это редкость 😢

[@ottovonbismark7422]

Спасибо, друг! Ты откровенен , это редкость. Не слушай неблагодарных , ролик полезный. Информативней , чем просто рассказ про очередную машину.

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо 😊

[@Toptyga2006]

Для того что бы поехал дорогой сегмент на ремонт, в окружении должны быть те кто ездит на этом дорогом сегменте и которые приедут к тебе краситься, и другим посоветуют. А если окружение ездит на авто за 500к, то у кого авто стоимостью от 1,5кк не узнают о мастере. И да, мало кто желает ждать, им надо сейчас и вчера ))

[@Nailvvk-Stapel]

Да согласен, у нас те у кого машины 1,5 и выше по пальцам пересчитать можно

[@audi100avant3]

В нашей жизни приходит время менять нашу жизнь ,я сам также как ты этим занимаюсь ,но прихожу к мысли что наелся ,а результат мал от всего труда,я с украины у у нас как идо войны это стоило в среднем сто долоров ,но сейчас сто долоров с учетом подбора краски и маьерьяла не деньги при этих ценах на жизнь,вот жизнь и задала мне вопрос ,а тем ли я занимаюсь.тебе успехов и оптимизма!

[@Алексей127-г6э]

уже прям так сильно не жалуйся, да 3.000 не заработаешь, но на 1.500 можно жить сейчас

[@autorem6801]

Привет. Смотрел. Я тоже стараюсь подороже, с хорошим отношением японскими материалами. И большинство клиентов залетных мимо. 9 из 10 бегут:) а я рад. Чтот не ввязался в это. Могу любой, абсолютно любой авто сделать. Но народ думает что мы тут горы денег имеем:) я вот ищу альтернативу. Этой профессии. Не то место где можно заработать нормально. Только гробить здоровье. И самое главное очень много ремонтников делают по холяве. Им не нужно здоровье. Они его меняют на гроши:) ну и естественно если дешевле. То левой ногой, плохими материалами и т. Д. Раньше всё. Полняк. Любой перевёртыш и т. Д. А теперь это стоит нормальных денег при хорошем подходе к ремонту. Клиенты бегут. А я рад что не ввязался в эту опу. Проще подеталка...

[@Nailvvk-Stapel]

Да вы правы не все хотят или могут хорошего ремонта. Я стараюсь норм работу брать и никаких торгов и практически перестал красить, здоровье уже не то

[@РусАвтомеханикУ-КА]

Самое главное время в нашей работе,ну и беречь свое здоровье.

[@alexturkan915]

Скажите пожалуйста какого размера у вас помещение? И хватает ли места для удобство работ?

[@Nailvvk-Stapel]

Здравствуйте. Длинна 9 м ширина 6.5 м. Работать можно, но если больше то конечно лучше будет. Есть второе помещение под запчасти 5*6м благодаря этому основной гараж более свободен для работы

[@ДавидАванесян-о8г]

Приветствую коллега,пишу с Ярославля,я сам автомаляр,работаю на пару с жестянщиком,работаем материал ом jetta pro,банка шпатлёвки 900 ,грунт,1100 и ТД,приходится за деталь брать 12000 -15 000 вместе с жестяной,то есть мятая дверь с покраской жестяной,сборкой 15000,люди говорят,да цены как в Москве,и идут к таджикам,за 6000,представь,если с этого не выходить особо ни фига,то что зарабатывают другие ,малярка одна из самых расходных по материалам профессия

[@Nailvvk-Stapel]

Привет 👋 да я все понимаю у вас хоть материал подешевле. Надо делать дорого, но качественно и придут люди которым так надо, а кому не надо вперёд к таджикам или китайцам да хоть на луну. Удачи вам, терпения и здоровья 😊

[@РенатВалиуллин-х6д]

@@Nailvvk-Stapel цены на материалы везде одинаково дорого, материал то не наш, в основном это Германия, Франция, Польша а там сейчас все плохо с производством всего, потому что газ дорогой

[@Toptyga2006]

ко мне так приехали, огласил цену 30к, уехал к азерам, те на 8к меньше назвали. По итогу, оплатил 25к, вместо 22к, полировка не входит в цену, плюс лак апельсин, да такой сочно выраженный, не в цвет (цвет темно вишневый, но и там про*бали цвет )))), все кривое. На переделку огласил 45к, думают

[@Nailvvk-Stapel]

@@Toptyga2006 Норм 😊 скупой платит дважды

[@Oleg42897]

Элемент от 9 .капот ,крыша от 12, стапель от 30

[@Nailvvk-Stapel]

Приветствую. Почти как у меня, элемент от 8 без материала, крыша от 15, стапель минимум 5 в день должен приносить

[@paintcrew1641]

Дружище поддерживаю!🤝 аналогичный ролик имеется

[@Nailvvk-Stapel]

Да привет 👋 тема наболевшая

[@_Aleksey_K]

Полностью согласен, коллега! В своем городе пытаюсь объяснить малярам что если у всех будет одна цена, то клиентов меньше не станет, не могут понять это😔

[@_Aleksey_K]

@Dgonny Dgons а сейчас не так? Все только и ищют где дешевле. Сегодня перекура послал подальше с его "за 2500 деталь без материала сделаете?"

[@_Aleksey_K]

Это как на продукты, бензин и тп, +- цены во всех магазинах и заправках одинаковые, остаётся только выбрать где больше нравится. А в малярке кто во что горазд, сделать подешевле чтобы была работа и работать ради работы, тратить своё здоровье в прямом смысле слов.

[@_Aleksey_K]

@Dgonny Dgons растут цены на материалы, значит нужно поднимать цену за деталь и всё. Я называю клиенту цену всегда с материалом. Да и нормы покраски детали уже посчитаны давно. Все автосервисы по ним работают.

[@_Aleksey_K]

@Dgonny Dgons бесплатно это сам?

[@_Aleksey_K]

@Dgonny Dgons да причем тут высокого качества работы? Я про обычный ремонт, который устроит 95 процентов клиентов, почему на него не держать цену в районе 100 долларов за элемент? Хочешь под прибор, ещё доплати, хочешь восстановление кузова в соответствии с заводскими рекомендациями по ремонту, плати больше. У меня шиномонтаж стоит как везде по городу и люди едут, говорят "мне к вам удобно, рядом живу". Так же и развал со слесаркой, ценник в среднем одинаковый по городу и люди приезжают. Не как по маларке, Я по 6 тыщ, а дядя Вася по 3 с материалом, что за бред? Работать на магазин красок? На покраску детали в среднем уходит 2000 рублей на материал.

[@взгляднамир-ж6н]

У нас некоторые товарищи чтобы клиенты у них делали авто, готовы за 2 тыщи деталь красить без материала, и люди видя такие цены и когда им говоришь 7 глаза на лоб лезут

[@mansory1826]

Вот с чего и начинаеться а вот у Васи я сделал за 2к и все рухнула политика цен

[@ГригорийГолдышев-т7й]

@@mansory1826 Вот и пусть идут к васе, там в два раза дешевле... А потом когда забрал машину с покраски ужаснулся ,и ответ ,,васи" порадовал - а что ты хотел за 6 тысяч р...( Диалог был в начале 2000 годов). Просто надо понимать,что маляр такой же человек как и ты,которому надо кормить семью,поэтому не фиг торговаться- не на рынке.

[@НиколайФедоров-м1н]

Есть такой вася, за перевертыши 50к с полным обливом, я беру от 150к люди думают что я хочу за их счёт разбогатеть видимо. Хотя 150 это цена нормальной покраски. 8 из 10 идут лесом, а я рад что не ввязался за 2 копейки в эту историю. Лучше на себя или свою машину время потрачу

[@Буратино-д6ю]

@@НиколайФедоров-м1н да, есть кадры, мне калину с жостким лобовым ударом предложил один парень,за 2 дня говорит сделай, 15 тысяч рублей дам😁. Вот такие есть клиенты.

[@Чинщик]

Что то настрой у тебя не ахти. Десяточку маляр свою заработает всегда .если руки из нужного места растут . 21 рабочий день по 8 часов . От 150 до 200 со своим инструментом и гаражом . Нет бери кредит строй покупай инструмент и вперед . Кто то руками работает .кто то головой .кто то и тем и другим. На счет вредности . У нас просто жить вредно . Заботься о себе купи пылесос брусочки под него машинки и тд маску хорошую вытяжку . Главное не падать духом 😉

[@Nailvvk-Stapel]

🆗 Спасибо за поддержку, да инструмент есть, осталось механический рубанок ещё и все, да просто малярка достала. Дом куплю построюсь сделаю камеру тогда будет норм или бокс че быстрее и выгоднее. Если бокс то места меньше и нет прилегающей территории зато в центре почти

[@Nailvvk-Stapel]

Давно кузовным занимаетесь?

[@Чинщик]

@@Nailvvk-Stapel 👍👍👍👍👍👍 18 годиков😆

[@Чинщик]

@@Nailvvk-Stapel главное духом не падать .остальное приложиться😆😆😆

[@Nailvvk-Stapel]

@@Чинщик Ну солидный стаж 👏👍

[@ВадимМеркушев-ц2ш]

Одно время пытался бросить курить, но чуть какой-то нервоз и опять за смотрела, тут взял в аптеке Табака и строго по графику пропил и получилось,но в это время не ходил по друзьям,не пил,строго дом работа дом,здоровья тебе!👍👍👍

[@ВадимМеркушев-ц2ш]

"Табокс"

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо 😊 за пожелания

[@mihailovich8633]

Лайк,Украина,удачи.

[@Варим-красим]

Всем привет В одно лицо заработать практически невозможно. Отдавай часть работы. Зарабатывать начнут все, а так мёртвому припарка. Заработаешь только еле еле н аренду и бензин. Пришёл к выводу, что нужно набирать сотрудников. Одному вывозить довольно тяжеловато. Большой объем на себя наваливаешь. Удачи тебе.

[@Nailvvk-Stapel]

@@Варим-красим спасибо, щас базу купил места хватает посмотрим, но с кадрами сложно

[@РоманГригорьев-х7ъ]

Стоимость нужно указывать в нормо часах. Не плохо было б чтоб каждый указывал стоимость во сколько он оценивает час своего времени. А вообще согласен, кузовщики не должны считать себя конкурентами. Должна быть солидарность. Тогда все будут зарабатывать.

[@Nailvvk-Stapel]

В том то и дело более менее одного ценника нет, кто как хочет так и делает

[@ТатьянаГрачева-и3ж]

К сожаления о солидарности кузовщиков можно забыть. Живу в Тульской области у нас цена замены наружки порога от 5-15тысяч. В эту стоимость входит снять поставить двери крыло и прочие резинки и пластик, а так же вычесать все внутрянки ( если есть что там чесать ) плюс грунтовка порога и внутрянки (цинковым грунтом и эбоксидником или кислотником. Но всегда есть люди которые берутся за ремонт за 5тысяч и выкидывают все эти операции и просто тупо присерают этот порог к тому что есть без всяких грунтов и т.д. Естественно клиенты не все могут увидеть разницу ремонта за 15 и 5 люди кто делают данную работу за 5 зарабатывают если это можно назвать заработком только за счет не качественного ремонта я бы сказал не ремонта а залипухи. Конечно данный ремонт ездит два понедельника, за то клиенту дешево и люди кто это делают не перетрудились и им все равно на репутацию потому как всегда есть перекупы и тому подобные клиенты ( возможно данный подход выгоден если есть большой поток ) но к сожалению 90% клиентов хотят дешево и им не нужно качество и это печально единицы кто понимают за что берутся деньги и видят разницу. А сегодня каждый 30 человек считается себя мастером кузовного ремонта поэтому делают все виды работ за 3 копейки с расчета на то что из этого выйдет бизнес. В нашей стране изменить ситуацию в этой сфере ( малярка жестянка ) поможет только полное убирание с рынка залипушников как ремонтеров так и перекупов и только, тогда когда останутся только те кто не будет варить порог за 5 тысяч или красить элемент за 3 рынок будет приходить к каким то адекватным ценам на данные виды работ.

[@dgcdhjbfgh4451]

Я брал 8000 за деталь три материал и 5 за работу , а теперь 10 за работу и три за материал

[@ЮрийРоум]

так и надо поддерживаю

[@диманет-т3р]

Привет земляк, интересно. Подписался!

[@Nailvvk-Stapel]

Привет 👋. Будут интересные машины😊

[@АлександрИгонин-р8м]

Гараж 33 Garaz33 тоже все озвучивает(цены)

[@SlavaN64rus]

Да, в курсе про Garage 33,ещё AUTOREM Ульяновск ,тоже озвучивает цены,молодцы!По логике, всем интересно смотреть с озвучкой цен,а не догонять примерно,какая цена???🤔У каждого стапельщика есть свои понятия и ответственность за то что озвучил,уже не сотрёшь,я про (типа налоговая),поэтому молчат!

[@владимирселедец]

У них регион по богаче будет и клиентура не бедная.

[@vicron1380]

Проблема в том, что мастеровые прикидывают стоимость "в голове". Поэтому клиенту кажется, что его пытаются...ну этА...развести. Пока работал по кузовщине на стене висела табличка стоимости Часа работ, список расходников с примерными ценами и прикручен калькулятор. Даже убеждать в чем то не приходилось. Но сначала тоже примерный "в голове" ценник высчитывал. Только не надо говорить, что мастер не знает сколько времени ему нужно затратить на ту или иную работу..

[@Nailvvk-Stapel]

Все верно, хорошая идея про расценки и калькулятор 😅💯👍

[@АртурНасибуллин-ф1н]

Думаю залезть в эту тему. Поделитесь профессионалы фактором здоровья? Совсем жестко?!( или как.

[@Nailvvk-Stapel]

Если хочешь поговорить то лучше позвони или Watsap 8924 1219 866

[@ГрегорМакгонагер]

Насчет глобальных работ согласен, чем пол машины обливать лучше взять биточек с небольшим локальным местом, по времени меньше головняка и по работе играешься 2-3 дня и ты в + и клиент с довольным лицом. Но как перекупские авто, пол машины да еще и подкрасы то в ребро то еще как, шо шахтер с 8 до 8 а зароботка нет.

[@Nailvvk-Stapel]

Эт точно, полный облив устаёшь морально, делаешь а она не заканчивается

[@МаксимДобосевич]

У нас в ростове цены практически не выросли за 10 лет... Но материалы и инструменты подорожали в трое....

[@kosmoskosmosovich48]

Так у людей и зарплата 10 лет, как не растёт. Все только беднеют, если перевести доходы в $

[@МаксимДобосевич]

@@kosmoskosmosovich48 я бы не совсем сказал что не растет. У людей деньги есть а у рабочего класса нет

[@erakombat6510]

​@@МаксимДобосевичя уже описал про центро банк и политику , тут в комментариях. А с народа нечего уже тянуть , нет у людей денег , как и у вас , я имею ввиду не блгатых барыг и при чинах, а про основную массу ,рабочий класс.

[@РоманСолодаренко-ы8с]

День добрый . В точку !!!! Все сказанное - верно .... А можно ссылку на канал того , кто озвучивает цены на все , вплоть до абразивов ???

[@МихаилК-э5к]

В наше время, с нормальными материалами деталь под ключ 18-20 за деталь. Окраска в камере, перламутр дороже, и то выборочно, если машина разноцветная, то лучше вообще отказаться. Опыт

[@Nailvvk-Stapel]

Согласен 🤝 но многое зависит от места проживания и работы, денежного момента у людей в данном нас пункте

[@MegaOz82]

Шляпа весь этот кузовной ремонт …возня мышинная …одну сделал ,10 сделал ,потом просто силы покидают и начинаешь по два месяца вола епать с одной машиной …а машинки клиенты привозят только тяжёлые.вся оплата проедается ,за еду работа в общем

[@ЕвгенийУстиненко-щ1у]

Привет с Находки! Земляк)

[@Nailvvk-Stapel]

И тебе привет 👋

[@Автомалярка180]

Всё правильно говоришь,лайк,подписка.

[@VelomotorF50]

я отучился на автослесаря в автомобильном колледже 2 года назад, работал в разных сервисах учеником зарплата была 30-35 тыс это в Москве.Слесаря получали 50-60 тыс тоже в Москве.это замена масла колодок и подвеску кароче обслуживание. я пока забил на это дело...хотя мне нравится что то по технике делать ну есть автослесарь есть автомаляр есть ремонтт кпп двс разные направления незнаю куда податься.здесь такой город что квартира 40 тыс стоит и никак за 30 тыс работать

[@Nailvvk-Stapel]

О чём и речь, работа порой не соизмерима с тратами на жизнь - квартира, передвижения, еда

[@VelomotorF50]

@@Nailvvk-Stapel сейчас я в яндекс доставке курьером на велосипеде

[@topmma8313]

@@VelomotorF50 какая зп курьером в день выходит? 4-7к рублей?

[@VelomotorF50]

@@topmma8313 у вело и электровело выходит 3500 за 12-13ч работы.

[@master_DS]

Спасибо! Говорю за Минск (Беларусь) цены такие 100$ вертикальные элементы , горизонтальные 140$. Замена четверти 350$ ( без покрса) Лично мое мнение .... Ты брат устал

[@ГригорийГолдышев-т7й]

Бро,не просто так машины прут в Минск на эвакуаторе,у вас в разы дешевле и качественнее.

[@1245безфамильный]

Очень верно глаголишь!!

[@юраапопов]

Я избавился от сигарет, попросил Бога и он помог мне избавиться.

[@garajpereprodaj2px1td2i]

🤝👍💯

[@ЮрийРоум]

а я сам избавился от этих папирдосках

[@viktotii]

Ну ты и юморист)))

[@Ульданов]

Попроси, чтобы он закрыл за меня кредиты. Пожалуйста.

[@юраапопов]

@@Ульданов ты и сам можешь попросить, зачем просить молиться человека грешного?

[@Воробей-я4з]

На счёт души согласен

[@ВикторШвыдко-ю6п]

Полностью поддерживаю!

[@govnovarka2000]

как считаете, стоит ли начинать вовлекаться в кузовное дело, если уже есть небольшой опыт и желание продолжать учиться дальше? мне пока 19 лет, думал что нашел свое дело, но когда понял что кузовщик это колоссальный труд и зп не такие уж большие, то начал задумываться над другой работой... даже не знаю стоит ли продолжать?

[@Nailvvk-Stapel]

@@govnovarka2000 если есть варианты, то думаю не стоит Работа трудоемкая и вредная

[@JbfgvcfbbvcfBccbb]

Если засомневался, значит не твоё. Надо такую работу, чтоб интересно было даже с утра не жравши ехать и делать

[@СанчоПанчо-к1б]

Полностью с тобой согласен! Не ценит клиент нашу работу,вечно ноет а чё так дорого начинаешь объеснять не понимают!

[@Pristavko038]

Что бы не говорили когда работал на себя, постоянно в гараже, не выходных не проходных, днем работаем, вечером грунтуем, красим,. Пока обкреишь уберечься вот и 2 часа ночи😂. Ну и началась отдышка. Бросил

[@ПчеловодствоРостовскойобласти]

Ребята делайте на совесть тогда и деньги не жалко отдавать за вашу работу. А те кто не хотят платить пусть делают сами.

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо ☺️ за комментарий

[@FedorKrivosheew]

Не стоит. Работы много. денег мало. И в гаражах сидит мужик. Что за бутылку водки готов менять порог. То что это порог гнется от первого поднятнятия домкрата. То не важно. Поедут к тому где дешевле

[@JbfgvcfbbvcfBccbb]

Поддомкратник на 2110 приварил новый, его смяло при первом же подъёме машины. Хотя дощечку подкладывал, чтоб давление в одну точку не сильно было.

[@denw8842]

Reiz - Китай, но довольно таки не плохой. Лет 5-6 назад частенько пользоволся ихним лаком и грунтом. Цена-качество самый раз для гаража.

[@ГерманГерман-в1б]

Всё правильно сказал, проблема Конкуренция, время, цена на материал, аренда бокса, свет, Автомалер должен заработать стабильно от3000 бакинских и выше, 5,6 всё остальное, в пользу Нищих!!!!👍👍👍💯💯💯🤕🤕🤕🔫🔫🔫!!!

[@evgenijnasnikov8938]

25 лет работаю.... Богаче не стал... Вот так вот.

[@Денис-ю4х5ш]

С 1988 года по стройкам с небольшим перерывом. Себе правда дом успел построить недавно. Здоровьем похвастать не могу сейчас, но и пыль не переношу больше, сразу кашель. Прошел все, начиная от кладки кирпича и штукатурки с плиткой до монтажа отопления. Сейчас немного занимаюсь ремонтом навесных котлов, по знакомым. Хорошо на пенсию успел. Вывод один-если ты не родился с ,, золотой ложкой,, во рту, то с вероятностью в 80 процентов будешь вламывать как ишак пока не сдохнешь. Такова селява, как говорят французы. УДАЧИ!

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо за комментарий, вот и я дом с мастерской дострою и пенсия

[@Денис-ю4х5ш]

ЗДОРОВЬЯ!!!!!

[@dmitrij5942]

в постсовке так

[@АВТОСВАРЩИК-КОРРОЗИЯМЕТАЛЛА]

Приветствую коллега! Написал длинный комент размышляя о проблемме ) , а Ютуб не пропустил.... Почему , не пойму... Всё правельно говоришь , но, цену, всё равно будет диктовать регион проживания... Цены не выравнить, работа разная , с точкой можно проработать 3 дня, а можно и 10+, а есть и скрытые деффекты , которые выплывают при вскрытии кузова, вы это у себя в расчёт не берёте? Поэтому и трудодней и у каждой машины по разному+сложность...! Сколько считаешь нужным, выгодным, столько и ставь, я имею в виду цену, и люди это то-же не маловажно, кто заехал, заехал дед, я ему по дешевле сделаю, но чуть по медленнее , за ранее объясню, что буду делать машину набегами, выделяя время , от основной работы, заедет мажор или реальная содержанка, любого пола, или бизнесмен.... заплатит по полной, или езжай ищи дешевле, практически, всегда возвращаются не смотря на цену, помогает Ютуб. А всё говоришь правельно! Я уже красить не могу, глаза и лёгкие уже не те... Работаю по жестянке. Ролики в ютуб заливаю про самые гнилые машины, что делаю, чтобы проще было говорить с клиентом, чтоб клиент увидел и понял, по чём фунт лиха, как это делается, а ещё лучше, на денёк его рядом посажу, чтоб посмотрел, подышал, поползал, послушал, прочувствовал на себе, охерел и потом не задавал глупых вопросов и не мешал своим гундежом тухлым в дальнейшем (это я о клиенте).... И работать только на себя + 3-4 мастера, которые, как ты и говоришь ни о чём нихотят запариваться, работать 50/50 и им в кайф + сам пашешь, тогда ещё можно подняться, по крайней мере , сможешь семье и себе многое позволить, оасширять своё дело! Поэтому цену точную говорить нет смысла, услышат, и зацепятся , (почему в ролике ты сделал за 10 рублей машину, а мне будешь делать за 25 - это к примеру....) я считаю по работе чтоб 50 процентов предоплаты мне хватило на жизнь и материал, расходники, а 50 процентов по окончании работы гасили все трудозатраты и т.д.... Но бывает и попадалово, не правельная предварительная работа с клиентом, но это сам виноват, вот я взял на обвар, по кузову мерс 210, и попал на нём, вместо месяца три месяца , а цену озвучил конечную, а там столько повылазило.... он за цену зацепился и пи@ец, я попал.... Но сделал конечно, отдал, в следующий раз приедет, его уже не возьму, человек очень сложный, стоит на своём, массу работы сделал по его машине даром, вот ведь как получилось! И на старуху бывает проруха!))) У нас где я живу, полный покрас можно найти и за 70000 рублей на ваши деньги... но и качество соответствует цене, а есть и 250 000+ рублей на ваши деньги... и у нас жестянка отдельно, антикоррозийка-обработка кузова (тех окрас) отдельно, малярка оценивается отдельно... А у вас ведать всё вместе считаите, в одну цену, вот где потери финансив, я так думаю.... Извени, что так длинно...) Здоровья тебе братишка! Всех благ! В семье ЛЮБВИ и БЛАГОПОЛУЧИЯ! Обнял!

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо 😊 за хороший ответ. Со всем сказанным согласен, тоже ушёл в жестянку, работать не с кем и помещение маленькое. Добра, удачи, здоровья и хороших клиентов

[@АВТОСВАРЩИК-КОРРОЗИЯМЕТАЛЛА]

@@Nailvvk-Stapel Спасибо на добром слове братишка! На последнем твоём видео комент переписывал три таза! Ютуб удаляет коменты! Обратись в поддержку, это не дело! Про спейс вагон я интерисовался... дошол комент? Последнее твоё видео!

[@Nailvvk-Stapel]

@@АВТОСВАРЩИК-КОРРОЗИЯМЕТАЛЛА Да дошёл. Скинул тебе ссылку на сайт cargeometry.com там должны быть размеры

[@АВТОСВАРЩИК-КОРРОЗИЯМЕТАЛЛА]

@@Nailvvk-Stapel Спасибо огромное! Посмотрю! А ютубу напиши! Коментарии помогаю канал в рейтинге поднимать. А они тебе коменты рубят, удаляют.... Это плохо! Удачи! Лайков понаставил тебе и подписался на твой канал, хорошо объясняешь! Всех благ!

[@dmitriy5840]

Всё чётко изложил. Так и есть. За объемные не предсказуемые работы лучше не браться,! Мне показал опыт, когда подписался восстановить старинные лимузины (ЗИМ и Чайку) много вылазит непредсказуемого, вариант только брать в работу с суточной оплатой, -я делал так.

[@romannurov2904]

Красава. Удачки тебе)))

[@dadavana2.0]

Спасибо что спустили людей на землю.Все живут ценами 19г.Все искренне удивляются почему я взял себе компресор и полуавтомат.Новую машину за 3м.р.не смогу позволить.Пусть хуже , не идеально,но гораздо дешевле чем в сервисе.Если вылезет проблема,переделаю.Да дольше но это и опыт и сегодня у нас постоянно растут цены и к этому пора уже привыкнуть.Спасибо большое за откровеный разговор.

[@Nailvvk-Stapel]

Вам спасибо за комментарий 👍

[@Nailvvk-Stapel]

И понимание темы

[@muslimdassi1769]

Я тебя понимаю, тут надо немного собраться тебе, установить цену которая тебя устроит и браться

[@Nailvvk-Stapel]

Посёлок маленький с ценой сильно не разгонишся

[@АндрейГорбунов-в8м]

Брат я стобой согласен но посмотри алексей кумашов андрей бтщенков ростовская область они ребята не просто так оценивают свой труд они больше чем двадцать лет работают ну закладывацте в свою работу расходники и плю нюансы по работе

[@dmitrij5942]

тоже малярку на дух не переношу. лучше даже в подвеске ковыряться..

[@Русланабенов-н5к]

Я работал по найму, в основном подготовка, красил другой человек. Сервис закрылся на полгода. Решил сам на себя работать. Арендовали на пополам помещение. Начали работать. Клиентов не много, пока. За 2 месяца 3 полных окраса, 2 легковушки и кабина газели. И все на этом, говоришь цену глаза округляются. Пока нет желающих краситься, беру по электрике халтуры. Вроде кажется по чуть, чуть заработок, но в сравнении с моляркой, быстрее заработаешь,(не беру в расчёт сложные ситуации) Подумываю, может ну её, эту малярку. Хотя и реклама есть, сарафан работает. У соседа подъёмник всегда занят,в добавок у сервиса по 2 машины на очереди.

[@topmma8313]

Мне кажется жестянка малярка хорошо, это если как перекуп купил себе спокойно сделал авто и продал, а в другое время шабашки как ты говоришь по электрике и тд.

[@АнтонСпб-х6щ]

Кузовняк и малярка это адсткий не благодарный труд, сам 10 лет занимался. Все хотят дешево и качаственно, думают что это раз два и всё. Уже год не занимаюсь, не стоит оно этого.

[@Горец-п9ч]

Ты работаешь за деньги, какие благодарности тебе нужны?

[@АнтонСпб-х6щ]

@@Горец-п9ч слушай, ты не знаешь не говори. Я не лезу с вопросами как баранов и овец пасти

[@roysigayerd9268]

​​@@АнтонСпб-х6що что перешёл работать ,если не секрет ? Какие хлебные места ещё посоветуешь уйти с малярки .

[@честный_патриот_России]

ты когда приходишь в магазин или ещё куда - всегда просишь дорого и некачественно?

[@АртурВартанян-т4с]

Самому можно работать только надо будет торчат на работе с утра и до ноче. Дверь соляриса намного примяли сделал за три дня 8тыс чистыми на корман. Плюс в промежутках гранта замена передней подвески по работе 3500 . И ваз 2114 регулировка клапанов 800р. Итого за 3 дня 12400 из низ 2400 на свет отапления и помелочи расходники всякие.

[@Pristavko038]

Иркутск, раз приехал клиент на т-корона премио сколько стоит покрасить заднее крыло, работы было валом, я ему 15к без материалов. Он согласился😂 а оказалась самая высокая цена, машину он любил.. Поэтому подумал, что разве такая цена то и качество будет высокое

[@Nailvvk-Stapel]

Да это работает, но и соответственно делать надо хорошо

[@Виталий88]

А что вы думаете по поводу открытия ЧП, ИП? Есть в этом необходимость, или можно и так спокойно работать?

[@1245безфамильный]

Мы пока сидим так. Но по ходу последние годы так работаем, хотя с такими ценами наверное скоро всё нахер отправим. МО.

[@ЛидияПетрова-т6ъ]

Привет в Чите 80 без материала + - еще 20 взовисемости от Целостности кузова без материала месяц работы хороший ремонт в черте Читы в Сервиса 150 тр качество под?

[@alexredko2280]

справедливо считаю знать цену. а сегодня это актуально как ни когда.

[@АнатолійТирпак-е9к]

Кидай малярку.займайся рихтовкою і сваркою.моя тобі порада.я тоже ранше малював не благодарна справа.і по бабкам набагато вигідніше

[@Пуп_Земли]

Дружище, чтобы заниматься маляркой, нужна охрана труда и хорошие условия, иначе здоровье закончится очень быстро. В городах гораздо проще работать, я в своë время специально переехал.

[@Nailvvk-Stapel]

Точно, в своё время работал в Владивостоке камера, колористика, пылесосы, место для подготовки. Жена с тёщей задолбали и пришлось обратно в посёлок вернуться 😢

[@aleksandrsavelev3485]

Здравствуйте, посоветуйте если не затруднит начинающему. Есть возможность купить пока только одну шлифмашинку с каким ходом эксцентрика выбрать 2,5 или 5 ???

[@Nailvvk-Stapel]

Здравствуйте, лучше 5, 2,5 под полировку абралоном или аналогом. Под первичную подготовку поверхности и обработку грунта 5 само то

[@Nailvvk-Stapel]

2,5 больше подходит для обработки лака после окраса или матования перед окрасом. Риска меньше

[@aleksandrsavelev3485]

Благодарю🖐

[@Nailvvk-Stapel]

@@aleksandrsavelev3485 Да не за что, обращайтесь 👍

[@МаксНовиков-г8щ]

Все правильно говоришь,никто не разбогател работая руками. А если еще делать за 3 копейки ,то нах это надо!!! Должна быть фиксированая цена за новую деталь от 150 $,а все ремонты,выравнивания и прочий кастом должен стоить не менее 100$ /день чистой зп мастеру. Цены должны быть высокими,тк это вредно,это не двор мести ,чтоб этим заниматься нужно нужно обладать уникальными знаниями. Сколько крутых маляров и мастеров выгорели от этой работы-они работают ,а выхлоп нулевой по факту,хотя они любят свою работу. Маляры-коллеги ,давайте держать планку ,чтоб наша работа имела смысл!!! Залог хорошей экономики это когда люди много зарабатывают и много тратят!!!Если люди не зарабатывают ,то им и тратить нечего!!!!=утопия,нищета и пр.

[@Nailvvk-Stapel]

Спасибо коллега за столь развёрнутый ответ 👍 полностью с вами согласен 🤝

[@МаксНовиков-г8щ]

@@Nailvvk-Stapel просто не может ручной труд быть дешевым-в цивилизованных странах он очень дорог!!!

[@Nailvvk-Stapel]

@@МаксНовиков-г8щ А у нас наоборот, у меня жена продавец в прод магазине по 12 часов на ногах и зп 25 в месяц

[@Nailvvk-Stapel]

Правда она работает 3 через 3

[@ВадимБаринов-й7ц]

.я маляр.. 60- 75тр (максиму) крашу в среднем 30 лет в мес.. можно и "".."' больше то с потерей качеств будет**.. работаю с 1986 г ..ещё живой 😃🏋️🛠️

[@НовыйДень-н5з]

дай Бог здоровья и душевного равновесия !

[@vladimirr6674]

Ну так правильно, если вокруг, в других областях никто не зарабатывает, то и здесь заработать вряд-ли удастся. Закон экономики.

[@АнтонСолев]

Да сто пудов , нужно чтобы промышленность была развита , чтобы у людей деньги были а не только упыри как медведев или песков с шойгу .

[@ФалянТаган]

Вот правильный комментарий, я тоже тружусь по 12 часов на оборудование по производству пластиков 50к в месяц откуда у меня деньги на ремонт и про вредности молчу у самого есть мысли перейти в эту сферу

[@erakombat6510]

​​​@@ФалянТаганэто самое настоящее рабство, деньги не стоят ничего, на еду хватает , остаётся кооперация,производить продукции , услуги и бартер между кооперативами исходя из потребностей, Никто не поможет народу кроме себя , те кто сидит высоко им все равно.

[@Мистерпеченька-н3р]

Люди не хотят и ещё и не могут.... подобная фраза верхи не хотят низы не могут.