КАК ОНИ УМУДРЯЮТСЯ ТАК ДЕЛАТЬ? Китайские секунды BYD HAN и то, чему НУЖНО ПОУЧИТЬСЯ ДАЖЕ НЕМЦАМ

[@goshes3029]

Заглянул сюда с канала Клубный сервис. Спасибо за обзор. Даёшь полную разрядку в следующем обзоре!

[@s_gost]

Комплимент в адрес КС ) такая же фигня

[@AndreyFrancyz]

Картинка, звук, монтаж, операторская работа, комментарии и тесты Михаила - один из лучших обзоров! Спасибо, получил большое удовольствие при просмотре!

[@MKuldiaev]

Спасибо за добрые слова 🙂✌️

[@wanderer66]

нтв+

[@Region1986]

Вне конкуренции

[@dmitryskokov559]

Китайцы не перестают удивлять. А если посмотреть за их динамикой, ну скажем что было лет 15 назад и сейчас.........

[@bibukov1]

Да даже лет 10 назад. Были машины ни о чём, а сегодня....Сегодня они идут на уровне с европейскими топами, и в отличие от корейцев у них и моторы на уровне, а не кочуют из одного поколения в другое.

[@vasyavasya2795]

По электричкам китайцы №1 в мире.

[@НеоКарсэлектромобили]

Парни, насчёт тестов ускорения до 100 км/ч. Во-первых, нужно замерять при температуре воздуха +25° на улице, а не +10. Все стандарты привязаны к этой температуре по литий-ионным батареям. Если бы вы замерили при этой температуре воздуха - получили бы 3,9 сек. А если +30 и разогреть батарею, то еще быстрее! Когда нажимаешь на гашетку несколько раз подряд батарея от резкой отдачи разогревается, поэтому с каждым новым тестом у вас время улучшалось. А не потому, что вы включили замеры времени на авто или высадили одного пассажира :) А вообще автомобиль классный - приезжайте на тест драйв в Нео Карс Москва.

[@xurramabdullayev6874]

У него железо фасфатный батарея

[@1000подписчиковбезвидео-о1к]

Желаю инженерам, которые ставят сенсорные кнопки в авто, что бы у них микроволновка, свет и слив в туалете были сенсорными и стояли рядом.

[@raiskisatana]

Блиа , 3 из 3 у меня. Свет только не удобен

[@Yuri_Odessit]

@@raiskisatana и все три в машине?😁😂😂😂👍

[@PashaBoec]

да ну, к сенсору быстро привыкаешь. У меня все на сенсоре и все отлично, крутилки это прошлое.

[@ВикторЛеонидов-с8ы]

Просто надо привыкнуть.

[@Игорь-м8л1я]

Это делают ни в коем случае не инженеры, а экономисто-маркетологи. Продаваны одним словом.

[@Yuri_Odessit]

Ода: ну какая простая и съедобная подача информации у Михаила👍

[@frenzismakentosh5117]

Михаил приветствую, ты один из лучших блогеров! Смотрю твои сюжеты с большим удовольствием. Процветания и успехов в твоём творчестве. Китай - это наше все, и настоящее и будущее, сам поменял бмв на китайца и не прогадал. Желаю тебе успехов во всех начинаниях, огромных просмотров, миллионов подписчиков и новых контентов, будь здоров! 👍

[@MKuldiaev]

Спасибо, Красавцы👍

[@VovanAtaman]

БМВ на китайца? На какого, если не секрет?

[@frenzismakentosh5117]

@@VovanAtaman Geely Coolray

[@VovanAtaman]

@@frenzismakentosh5117 и как впечатления после БМВ?

[@frenzismakentosh5117]

@@VovanAtaman Просто замечательно 😄 нормальная тачила.

[@olgharov7467]

4.3 до 100 в обычных условиях это уже ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ серьезный показатель. Китайцы уделают теслу такими темпами.

[@MrVicJass]

Смешно. Вы жигули уже допили? Или напильники закончились?)

[@вернитееврееввпустыню]

тесла банкрот,зачем сравнивать нормальные китаиские авто с американским хламом

[@smex8256]

@@MrVicJass тесла кусок говна есои ты не знал там качества вообще нет

[@Assimmo71]

@@вернитееврееввпустыню тесла банкрот? Что?

[@вернитееврееввпустыню]

@@Assimmo71 посмотри про нее они еле на плаву

[@ArtKanzas123]

Да уж, у китайцев своя вселенная , причем дешевле чем наша )))

[@63rvd]

А наша ?

[@serzgeher8304]

Просто они изначально задонатили:) :) :)

[@Labiren188]

kzbin.info/www/bejne/mYGUYammnr5kgdU Вот эта, получше будет

[@АрбатПрестиж]

Просто они раздавили в конце прошлого века танками местную либерастню на площади,не допустив приватизации и уничтожения государства в угоду Западу и его липовой "демократии и свободы". Теперь жертвы "святых" 90ых поражаются машинам из Китая...)))))

[@АлессандроПетручелли]

наша - это лада?)))))))))

[@Тимур0008]

Китайцы научились делать Красивые и технологичные автомобили за 10-15 лет, АвтоВАЗу - привет

[@pizdamgagaga]

Дело не в автовазе,а в государстве в целом,рашка с терпилами

[@ArtemAleksashkin]

Запусти производство сам. Нытику - привет

[@foxx8296]

@@ArtemAleksashkin хахаха смешной ты дядя. У нас в России энтузиастов очень много. Только ты забыл что в Китае за любое производство впряагается государство, практически нулевой кредит и дотации от партии. А у нас че? Даже сейчас промышленность которая делает детали необходимые для техники на сво не освободили от конских процентов за кредиты, это вредительство и диверсия. а ты о каких-то "запусти сам" рассказываешь.

[@ArtemAleksashkin]

@@foxx8296 нытье какое-то

[@foxx8296]

@@ArtemAleksashkin тебе факты на блюде преподносят а у тебя все нытье. Шут.

[@ЮШевченко-м6ы]

Блин зашол киношку с Джеки Ченом глянуть пока домашние отстали ... Миша блин ну что ты делаеш!!!!?? Опять любимою тему поставил (электрички) БЛИН опять смотреть все прийдеться !)

[@Andril92]

Извините, но Уоррен Баффет 14 лет назад вложил 242 млн $ а сейчас заработал на этом 2 ярда $ на разработки электромобилей BYD, тк по отчетам его консультантов это была самая перспективная компания в этом. А если уж американец вложился то это уже признание.

[@denissh5234]

Где-то здесь должен был быть комментарий Клубного сервиса 🤣

[@zevsKiller]

Автор молодец, интересно слушать, смотрел 3 обзора этой машинки, ваш самый интересный, дай бог вам счастья и здоровья!

[@Fozik_Domovoi]

Кто монтировал звук??? В одной сцене тихо говорит, делаешь громче, а в другой - орет уже!

[@igortarabukin]

Да, со звуком косяк. Даже смотреть не хочется, хотя машинка, при моем не очень интересе к электричкам, огонь. Научились китайцы делать красивые тачки, молодцы. Корейцы тихо отползают в сторону.

[@ДмитрийГеннадьевич-о4д]

Хотелось бы видеть тест ночью, чтоб понять ,как светят фары. Ну и конечно нужен выезд на трассу с полной зарядкой.

[@rsn1611]

Ну да бле@ть фары это то что волнует больше всего🤦‍♂️

[@Mocconagames]

@@rsn1611 фары это важно для такой шустрой тачки. Другой разговор, что сомнительно что китайцы там накосячили.

[@ilya.shumilkin]

21:04 💡

[@ДмитрийГеннадьевич-о4д]

@@ilya.shumilkin И?! Что там ? Общий вид!

[@alexsh3018]

фары отличные ! Светодиодные, с возможностью "заглянуть за угол", при повороте включается дополнительный луч. У меня на ТАНе такие же.

[@ppskun]

рзница в разгоне связана с данными по скорости. Машина берет со спидометра а тот врет на 5%. вот и вся разница. А врет он в соответсвии с какито там конвенциями, что спидометр может показывать скорость большую, но никогда не меньшую, поэтому все производители перестраховываются и делают погрешность в 5%

[@MrVicJass]

А то что сигнал к спутникам и от спутников это фигня и на таких скоростях это и есть в метрах дофига и легко влазит а поргешность.

[@АлександрТвердюк-ы8щ]

@@MrVicJass сигнал от нави до спутника и обратно это 0,0017 милисекунды) так чисто для справки)

[@vdslnt5594]

@@MrVicJass ​ к спутнику сигнал не идет, в пользовательских наземных устройствах только приемник.

[@ALeX-gg7xe]

Офигенный аппарат)) катался в neo cars на нем. Теперь хочу его больше теслы

[@Val-Tin]

"Наконец то можно не включать поворотники"- долго ржал😂😂😂👍👍👍

[@НиколайКрасильников-т3ц]

Миша, тест на дальность хода этой тачки нужен, на дорогах общего пользования, народ поддержите.

[@olamsoft]

Длинная база творит чудеса в комфорте, инженерам главное не испортить. Китайцы молодцы.

[@НиколайКрасильников-т3ц]

Михаил как всегда молодец, не стандартная машина, всё по делу, спасибо 👍

[@Qureshi00_]

You shoot in nature and I love it

[@waxter6]

Обзор отличный, а то блогеры как садятся в машину- и бла бла бла. Спасибо ждём новых выпусков.

[@ДмитрийГеннадиевичБ]

под всеми подобными видосами, где показывают китайские топовые тачки, много глупых людей сравнивают китайский автопром и наш автопром... немного забывая что в этом мире всё решает - деньги... и как бы очевидно что мы с Китаем - с разных весовых категорий... а учитывая динамику развития Китая - конечно они будут лучшими в автопроме, они ещё только учаться делать классный тачки, и из за того что у них есть своя топ электроника и много денег, они скупают всякие Volvo, скупают топовых специалистов в сфере автопрома и развиваются.. - у них есть деньги, мы же в финансово плане вообще никак тягаться с ними не можем...

[@MrVicJass]

На таких секундах gps будет давать погрешность. Это не сплошной сигнал , к тому же специально позиционироние смещают в целях безопасности.

[@АлександрВолков-ц3ь]

Хотим проверку в -35

[@ramzan_don]

По сути электрика это один большой аккумулятор

[@ЕвгенВолодимирович]

Лизун!Тести на безпеку при ДТП ,який результати показала ця бричка?

[@АлиХалк-ш8ю]

Смысл от этих секнд до 100?? Я сегодня по варшавке 60 км в час ехал в плотном потоке! Гдже эти 3 сек до ста показывать! Это всю для лохов ваши секунды! Везде камеры и все такое!

[@НиктоНеизвестный]

будешь обгонять 3 фуры в ряд в области - поймешь зачем тебе эти 3 секунды.... и что такое вообще энерговооруженность и зачем она нужна.

[@Andrew75376]

@@НиктоНеизвестный Опытный водитель никогда не будет обгонять 3 фуры в ряд ни на какой машине. Только если на встречке до горизонта нету никого.

[@АлександрГоряшин-й8б]

Тоже так думал пока пару лет назад не пересел на электричку, а сейчас понимаю всё что было раньше это реально прошлый век.

[@НиктоНеизвестный]

@@Andrew75376 ну да ну да... тошните за ними... на однополосной дороге.. где до ближайшего съезда или расширения километров 50.. ага.. для этого запас по мощности и энерговооружённости и нужен, что бы БЕЗОПАСНО совершить обгон. на тошнотной тачке это безопасно НЕ СДЕЛАТЬ как вы сами и написали..

[@Andrew75376]

@@НиктоНеизвестный мне опыта хватит чтобы разом не обгонять. я потошню. А опыт мне подсказывает что на встречной может быть такой же как вы. Энерговооруженный. И мне ни на какой машине не хватит скорости пройти сразу 3 фуры. Но чтобы это понимать, нужен опыт. Которого у вас нету, очевидно.

[@АндрейСмирнов-щ7й6д]

Я в Шоке от Китайского автопрома! Походу пора менять свое предвзятое мнение о них! Нашему правительству надо посмотреть данные видео, а вообще надо взять опыт Китая по расприватизации, и тогда Россия рванет в технологиях!

[@ИгорьВыгулярный]

Я уже поменял) мнение) неделю как

[@СултанМассагет]

Россия обречена быт таким

[@СидоровАнтон-ъ7ч]

Нашему правительству это не нужно

[@ovgogolev7453]

В Китае правит Коммунистическая партия, а у нас ЕДРо, с ЕДРОм ничего не получится.

[@AdamTspiel]

Путен сказал что нужен прорыв 🤣🤣🤣🤣

[@alekskulkov9593]

Миш, береги себя, когда к обрыву подъезжаешь, нажимай тормоз)

[@ivankukushkin3618]

Холодные шины, холодный трек, зацеп плохой. Что вы хотите? В таких условиях он не поедет 3.9, шины хуже работают. Нужен чистый асфальт и температура воздуха повыше, тогда я думаю будут паспортные показатели.

[@specialist_from_1980]

Не грузи автора, а то подумает, что надо знать еще что-то кроме покупки обуви

[@ЧеловекМира-в2с]

Производителю желательно указывать при худшем условии технические характеристики разгона. А так производитель обманывает, значит авто не достойное.

[@antonpoll]

@@ЧеловекМира-в2с можно подумать BMW никогда не обманывали, да всегда... при этом никто не говорил что они не достойные. 3.95 она поедет в теплую погоду. Меня сразу смутило, что замер делали осенью.

[@ЧеловекМира-в2с]

@@antonpoll вы внимательнл прочитали, что я написал? При чём бмв?

[@Личныйаккаунт-д1х]

И заряд должен быть 100, а не 80%

[@rangof3888]

Плохим электричесвом видать зарядил.вот и не разгоняется как положенно))

[@RomanMotruk]

Молодец, жаль мало просмотров, удачи

[@НиколайСёмин-м4п]

Красаучик !!! Спасибо за видосик ,класная машинка

[@kolevdobri]

Обзор супер, как надо! Миша обективен - Молодец!

[@МихаилАнтонов-б8ь]

Надо было сесть в четвёртом и замерить ещё раз по их приложению 😁 интересно тоже показал бы 4.01

[@artgrey3151]

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

[@63rvd]

Вот он предвестник роста цен на электричество )

[@63rvd]

@@arkadiys2471 Европа всех потянет за собой.

[@GM.33.]

Михаил отличное исполнение 👍

[@ega88877]

Уникальный, уникальный стоит на этом авто аккумулятор, про который вы нечего не сказали!!! ??? Срок службы этого аккумулятора(литий железо-фосфатный) до 10 раз дольше, чем простых литий ионных, они не боятся мороза(до -30), есть конечно один маленький минус, ёмкость таких аккумуляторов чуть ниже, но на этом авто ёмкость очень приличная 77кВт, а если учесть что ёмкость простых литий ионных аккумуляторов гораздо быстрее снизится, то выходит будь у вас хоть ёмкость литий ионного аккумулятора 90кВт(у большинства топовых электричек), то за первый год интенсивной эксплуатации такой аккумулятор может снизить ёмкость на 20%(90-20%=72Квт ), так же литий ионные аккумуляторы очень капризны, на них надо устанавливать громоздкую и сложную систему охлаждения-подогрева(кондиционирования??? ), так же литий-ионные аккумы более опасны, так же по току, напряжению(и вообще стабильности разряда и т.д.) литий-железо-фосфатные аккумы более лучшие... Так что этот Китаец очень интересный автомобиль!!!!! Главные плюсы это конечно цена, гораздо более долгая служба аккумуляторов...

[@dolg149]

Лайк , комментарии)) Жду тест реального пробега !)

[@realdealllllll]

С алиэкспресс можно заказать такую?

[@muviemaker2452]

Еще один момэнт! Где брать запчасти , кузовщину например , не дай Бог что случиться на дороге? И сколько все это будет стоить?

[@pavelmaksimenko2548]

Нигде.З/ч нет!

[@dnaboka86]

С Али экспресс естественно

[@Георгий-ж7з9ъ]

Подача материала местами Кларксона напомнила. Лайк и подписка ))

[@antontravkin]

Вот он настоящий канал clickoncar! Я тебя вновь нашел, как и несколько лет назад. А сейчас тот канал превратился в клиторкар.

[@MrAkella76]

Ты молодец, нужно же кому-то и Кульдяева, с его разорваностью мышления и речи смотреть.

[@ЛеонидАлексеев-х9з]

При остановке на автопилоте за впереди идущей машиной - можно на руле чекнуть вверх пальцем джойстик круиз-контроля и она начнет движение

[@RoRo-cs9qr]

Машинка очень красивая. Но что с батареей будет в минус 20 и более.?

[@maratnurtdinoff5759]

Обогрев и охлаждение есть. Почти на всех современных электричках ставят. Конечно запаса зимой меньше.

[@RoRo-cs9qr]

@@maratnurtdinoff5759 вопрос на сколько меньше? Если хоть на 150 км. В день будет хватать . То для города и тех кто рядом это норм.

[@maratnurtdinoff5759]

@@RoRo-cs9qr конечно будет хватать. Думаю 200 проедет, если ни в чем себе не отказывать. Если тепловой насос стоит, то до -10-15 модно и больше.

[@maratnurtdinoff5759]

@@RoRo-cs9qr у меня лиф 30 кВт. Зимой до -25 могу проехать 150

[@tgchannelrevteam]

Очень красивая машина 😍

[@ИванТрохин-ы2у]

Клубный сервис сделал крутой обзор.

[@МаринаБогдалова]

отличный обзор. давно невидел такого впечатления и восхищения от машины. михаил спасибо за обзор.хочу себе такую!!!

[@СергейГуркин-ъ8й]

Я удивлен, почему китайцы ещё не сделали активную подвеску, ведь её уже изобрели лет так несколько назад я видел в инете. Кстати на замедленном воспроизведении на 5:33 минуте видно как капот прыгает, это норма или недоработка китайская.

[@ИгорьЧе-д6с]

есть у китайцев активная. просто не у этого

[@СвятославБеднягин]

Что это за место где проводились замеры ???

[@MrPronav]

Выглядит, конечно, супер!

[@ИванИваныч-щ1щ]

Тачка 🔥 огонь!

[@TheLeex12]

Почему на тесте с неровностями капот прыгает? Жесткости не хватает ? Что по металлу и как там с краштестами ? Подсветочки и шумка это конечно хорошо , но в машине это отнюдь не главное.

[@TheAhma1982]

Интересно Как она поведет себя зимой, напишите пож кто знает? Спасибо!

[@СергейТайга-я8ж]

Планетой будет править Китай!

[@АнатолийМалахатка-л7и]

"На тормоз нажал и поехал" 🙂 Обзор хороший.

[@govin9960]

Класс Ждём пробег при +5 и выше От 100% до 0 при скорости 90-110 км/с

[@Антон35]

Нормальная машина я впечатлен! В любом случаи ускорение хорошее!

[@dfgdgdgsdg]

Интересно следить за "китайцами". Белджи (белорусский джилли) уже в октябре-ноябре привозит первую партию электричек Геометиия С, собирают предзаказы. Обещают ценник до 30 тыс долларов. Тестовые машины гоняют по дорогам. Вот бы на нее обзор.

[@MKuldiaev]

ну запрос отправил в Джили, а уж там посмотрим.

[@Fozik_Domovoi]

Их будут производить, если спрос будет тысяч на 5 автомобилей - пока только импорт.

[@dfgdgdgsdg]

@@Fozik_Domovoi , все равно это машины от офдилера, с гарантией и обслуживанием. Уже круто.

[@Fozik_Domovoi]

@@dfgdgdgsdg белорусские блогеры-теславоды уже покатались на нем по заводу. По сути тот же GS, жаль только подкапотное пространство плохо скомпановано - там хотя бы могли провода для зарядки уложить, но нет к сожалению. А если авто будут импортными, то цены будут высокими. Забавнее то, что на днях была выставка посвященная электрокарам в Беларуси, и Белджи показали там модель А, а не С. Но радует то, что будет адаптация под зарядные станции на азс, без танцев с бубном.

[@xasanotajonov3661]

Здравствуйте если можно покажите нам byd han последний версия

[@alimisayev4223]

привет снимите обзор на Venucia Star

[@rafaelnurmukhametov7894]

5:30 капот шатается))))

[@StainlessCrusade]

Подача в стиле Джереми Кларксон ) Годно вышло))

[@spagettiboloneze]

Как только в России появится разметка, он будет следить за разметкой .........

[@nissanleaf795]

КИТАЙЦЫ ЛИДЕРЫ МИРОВОГО АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЯ 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥☝️

[@nissanleaf795]

Нагрел батарею- машина поехала👍😁

[@pnr5004]

Было бы интересно сравнение этого электромобиля с x peng

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

Посмотрел на клубном сервисе про данный автомобиль, Миша можешь не пыжиться - выше головы не прыгнуть

[@yelle5243]

Клубный сервис хорош в обзорах механики при разборке авто, но в тест драйве очень однобок, не нужно на него ровняться точно.

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@@yelle5243 более позитивного и богатого на фразеологические обороты а также подкованного технически в настоящее время у нас нет обзорщика! А Миша очень молод ещё! И однобокость у него зашкаливвет

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@@arkadiys2471 думал вот сейчас поумничаю,а получилось пукнуть ,с такой целью писал!? Уважаемый, если смотрю Мишу значит уже вы не правы, никто не спорит что их может быть и десять, Илья более грамотнее приподносит материал и с тонким чувством юмора! В 19 году сиотрел обзор у Миши про камри 70 ,через месяц купил её ( не после просиотра обзоров) и понял что мягко так сказать наепалово!

[@dance.life01]

Клëвый обзор

[@MKuldiaev]

Ну погодь, прошло 3 минуты с выхода 😂посмотри хоть

[@Robson771205]

@@MKuldiaev Мне тоже понравился)

[@UkrainianVector]

Отличный обзор , всё у вас будет ого-го , так держать !)

[@oee_]

лайк за обзоры редких (пока еще) машин

[@oee_]

@@arkadiys2471 со временем появятся

[@ВладиславДегтярь-у2п]

Что за трек играет на 12:20, просто топчик…?

[@elvinelvin9667]

И сколько стоит это чудо ? И продаётся уже в Москве Питере?

[@decorez-store]

Там что зазор с палец между дверью и центральной панели 9:46

[@UkrainianVector]

Отличный обзор всё у вас будет ого-го, так держать!)

[@vova7687]

Лайк за труды сразу продавил!!!

[@Stogrammm]

Почему разница в цене в полтора раза? 20% НДС, а остальное откуда? Растаможку на электрички у нас, вроде, отменили.

[@ptrf7702]

А алчных барыг нет.

[@Stogrammm]

@@arkadiys2471, я в курсе, что в стоимости бензина ±65% налогов

[@A_Rahimov._.16]

Да, интересно было бы посмотреть насколько батарейки хватит

[@the-ou1jr]

Ждём ещё тест на живучасть И как освещает дорогу ночью?

[@grigorym5919]

А какой средний расход?

[@borisviktorov4651]

Видос зачет, за звук-кол!

[@Lambor-bd4cl]

Если даже не е - класс: прощаемся!

[@LL1Hyp]

В китае идеальные дороги почти везде. Зачем им разрабатывать авто для мухосрансков?

[@ВикторРаевский-ц2о]

Михаил, крутые штучки. Но! Очень хотелось бы понять, что будет с любым китайцем через 3-5 лет, а конкретно с кузовнёй. Ибо качестао китайской стали известно всему миру как с плохой химией. Также интересен в будущем термин "ликвидность". Любого вага или мерса можно продать дорого и легко, а вот китайца... стоит ли хоронить бабки в модного китайца сегодня?

[@gordonfreeman9506]

а чё максималку не показал? шумит сильно что ли? За 3 ляма у нас, был бы топчик. А так нафиг никому не нужен будет. Но всё равно удачи товарищам китайцам.

[@user-bizon0891]

Ждём обзора Кроссовер Seres SF5 Free Expedition Edition

[@МаратАбдурахманов-п1ф]

Отличный аппарат давай делай теперь обзор на Tang

[@ВладМищенко-щ1д]

Красивая машина, хороший тест

[@ProKGauto]

Сколько говорю хватит поклоняться Тесле Китай сейчас впереди планеты.

[@Alexander_mildom]

У тебя даже голос стал роботизированным в этой машине, при скорости просмотра 1,5)))

[@РАндрей]

Да, если китайцы сейчас создадут какой то совместный бренд с имменитой маркой и под значком этой марки они порвут всех

[@Labiren188]

kzbin.info/www/bejne/mYGUYammnr5kgdU

[@arny_888]

Китайцы сами ничего не разрабатывают. Только в кооперации со скупленными ими европейскими или японскими предприятиями!

[@Labiren188]

@@arny_888 насмешили. Отстали и живете предрассудками, ничего общего не имеющего с реальностью. Реальность уже давно не та, что показывают по телевизору....Упорно не хотите просыпаться.

[@LL1Hyp]

@@arny_888 расскажи с кем nio разрабатывает свои авто? И какие марки с япами работают?

[@dolg149]

Нужно срочно сравнить с xpeng p7 !)

[@dasvvv42]

У тебя обзор интересней и обьективней ,чем у Ильи,с сервиса

[@dnaboka86]

Кульдяеву просто меньше денюшек дали

[@TONHEAD7]

Это видео уже выходило на днях одновременно с кликом, но потом пропало ) решили не мешаться друг другу?

[@avz-i5886]

а газ в неё можно ставить?

[@shukhratyuldashev5120]

Хороший видео обзор.

[@Feniks277]

Миш, ты тут такой молодой прям, худой) а щас разжирел, слегка опухший) Больше кушать стал, меньше двигаться, разбогател, оброс жирком😅

[@specialist_from_1980]

Ну короче, признать, что китайавто стало круче всех автор не смог, но и придраться не к чему.

[@maksimus.ssirotkin1124]

Ждем дальше ролики

[@SoloLeveling-zz5kk]

Кстати разог по бк может быть точнее чем по драги, вы не забывайте про задержки спутников, да он может точнее показать скорость но точно не точнее определить когда и в какой момент она была. Бк на машине запускает секундомер ровно когда вы топаете на педаль газа и останавливает в тот момент когда на приборке 100 км\ч, но не будем забывать что спидометр врет км\ч на 5 примерно. Я до сих пор удивляюсь почему драг рейсинг всегда проводят на драги, у него погрешность определения скорости очень высокая и часто зависит от качества приема и количества спутников, куда проще воткнуть в диагностический разъем прибор и поставить приложение на телефон которое будет напрямую считывать скорость с колес. Драги это самый бесполезный прибор который только могли придумать для замеров скорости.

[@MKuldiaev]

При чем тут драги? 🙂