всё по делу всё четко ! походу на 99 тоже такая проблема была ))
@АндрейШелестов-з4у3 жыл бұрын
Большущее спасибо!
@ANDREY-mc7vs3 жыл бұрын
Рад помочь
@MotoMototo8 ай бұрын
Лишняя работа. Для замены колечек на этом корыте ни регулятор давления, ни шланги откручивать не надо. Достаточно открутить одну топливную рампу. Доступа для замен колечек достаточно.
@Саня-е2ю4ж2 жыл бұрын
ну уж если ты туда залез так можно их тоже помыть прочистить
@oleksandrkhomullo8111 Жыл бұрын
Где такой лом купить 😂
@ДмитрийПолежаев-щ1ш Жыл бұрын
На Нексии такая же фигня , вот только не так просто туда подлезть к форсункам. 16кл
@АндрейШелестов-з4у3 жыл бұрын
Такая же проблема
@ivanivanov31893 жыл бұрын
Резинки поменял,один хрен водой брызгаеш колбасит мотор. На герметик чтоли их сажать
@ANDREY-mc7vs3 жыл бұрын
ну не знаю у меня после замены движок ровно работает. обратитесь в сервис на диагностику может что подскажут
@MotoMototo8 ай бұрын
Дык менять надо не на поебень какую-то, а на резинки правильного размера. Брать лучше не набором именно для ТАЗа, т.к. запчасти на росавтохлам в большинстве случаев барахло, а отдельно в специализированном магазине.