Как отцепить полуприцеп от тягача))) ВСТУПАЕМ В РЯДЫ ДАЛЬНОБОЯ)))

[@nikoli3696]

В первую очередь отсоединяют красную магистраль(питающую) , затем желтую магистраль (управляющую). При подсоединении сначала желтый , затем красный.

[@АХМЕДМАГОМЕДОВ-т1ч]

он прицеп на ручник поставил .так что там уже похер

[@АлексейЯрличенков]

Спасибо Дима! Похожий ролик уже видел, у другого автора. Но в твоем видео нашел важный нюанс. А именно, что нужно отстегнуть замок до поднятия! И вообще, нужная инфа, для новичков- дальнобоев! Понятно, что "старым волчарам", отцепить прицеп, это как носки переодеть. Поэтому, я считаю, что такие видео нужные!

[@uabnovuslt8461]

Спасибо за поддержку)))

[@alisheralisher1708]

@@uabnovuslt8461 здарова почему на некоторым видео роликам стоит ограничения просмотру

[@Udaw75]

Пожалуй лучшее видео по расцепке полуприцепа. С меня лайк.

[@barula30driver20]

Хочу сказать тебе,Дима большое спасибо.вдохновил меня своим каналом пойти по пути дальнобоя.в понедельник уезжаю в Польшу работать.))))

[@uabnovuslt8461]

УДАЧИ!!!))) ДО ВСТРЕЧИ НА ДОРОГАХ ЕС))))

[@ВадимШелестун-в3г]

Дмитрий спасибо за то что делитесь информацией...многое почерпнул полезного...спасибо и удачи Вам...всех благ

[@uabnovuslt8461]

Спасибо, взаимно)

[@fridmanf5233]

Лайк!!! Не гвоздя, не жезла вам удачи!!

[@АндрейГорощак-д9е]

Спасибо!Все понятно!Ни прокола-ни протокола!!

[@aleshka781]

Информативное видео! Всё очень понятно рассказано и показано. Спасибо!

[@uabnovuslt8461]

Рад помочь)))

[@ВиталикМагльона]

Привет Димон !. спасибо тебе за то, что очень хорошо и понятно обясняеш. Если получится засними подробно поведение полупицепа- езда задним ходом к рампе, спасибо..Удачи.

[@uabnovuslt8461]

Доброго. обязательно засниму и опубликую ))))))))))

[@fullxpert9400]

Спасибо !!!Удачи на дорогах!!!

[@uabnovuslt8461]

Спасибо, взаимно)))

[@GerbertUells]

Расскажите о том, как подавать прицеп/полуприцеп на погрузку, под углом, прямо и так далее. Особенно камазовский прицеп. Спасибо.

[@vitaliy3783]

Дима привет. Спасибо за хорошее видео! Ставлю Лайк.

[@uabnovuslt8461]

Спасибо за поддержку)

[@SergeyBrin-m9y]

классное видео и зачетный полуприцеп у тебя!))) по возможности записывай побольше разных видео из жизны водителя.

[@uabnovuslt8461]

Спасибо) ок)

[@sinfyl431]

некоторые подьезжают для зацепа на полностью опущенной подушке и вертикально ее поднимают...

[@ВасилийВитвицкий]

И вам доброго времени суток. много познавательного почерпнул из вашего видео. Спасибо. Хотим приобрести рефа большая просьба покажите как работает установка тонкости эксплуатации.

[@uabnovuslt8461]

Доброго. Пометил, ок)))

[@arturgev4908]

Я ТОЛЬКО НАЧИНАЮ ЛИЧНО МНЕ ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ В ДОСТУПНОСТИ ПОНИМАНИЯ!!! ЖМУ РУКУ И ПРИ ВСТРЕЧЕ ТОЖЕ!

[@uabnovuslt8461]

Буду рад личной встрече)))

[@arturgev4908]

ЗЕМЛЯ ВОИСТИНУ КРУГЛАЯ (

[@ВладИорданов-д7з]

Спасибо за ролик . Лайк

[@uabnovuslt8461]

Спасибо)

[@ДмитрийКривопишин-п9е]

Привет Дима! Спасибо, за видео, как всегда на высоте! )))Лайк ))

[@uabnovuslt8461]

Спасибо за поддержку)))

[@ВадимШокал-ш5я]

Снемите видео о режиме труда и отдыха, как можно делить: вождение,робота, отдых? Потому что все снимают один вариант-4,5_45мин._4,5_45мин. и отдых. А можно как то по другому это все разбивать?

[@oleghubicki4677]

Дима привет.Спасибо.Присоеденюсь к просьбе Дениса Пименова покажи как научиться здавать задом к рампе,тонкости ,хитрости езды задом.Спасибо.

[@uabnovuslt8461]

Спасибо. Пометил, буду записывать)))

[@АлександрТумаков-ч7ж]

Расскажи зачем ведро с крышкой )) около кабины !

[@natiggarayev9067]

privet Dima. pokaji kak podnimat i opuskat predniyi kolosina na veduwem osii?

[@uabnovuslt8461]

Доброго. ок)))

[@Mirichdndz]

Хорошее видео для начинающих спасибо

[@alexanderzhurbitsky8617]

Ребят, а как прицеплять прицеп к автомобилю без пневмоподвески? Как там регулируется высота?

[@stanisavzarembs3479]

Лапками,только лапками

[@РусланТрохыменко]

Отличное видео но есть пару вопросов, думаю ответы на них будут всем интересны.1 Какая очередность отключения воздушных шлангов? мне при с даче вождения в Польше задали такой вопрос, я ответа не дал хотя прицеп не однократно отцеплял. 2 Надо глушить ДВС при отключении и подключении кабеля АБС?

[@uabnovuslt8461]

Интересные вопросы))) я лично отсоединяю последовательно, слева на права походу движения и соединяю в обратной последовательности...... что касается АБС, то я уже давно обратил внимание, что когда отсоединял с работающим двигателем, то на панели выскакивала ошибка, после чего я всегда глушу.... надо будет почитать и разобраться )))

[@РусланТрохыменко]

На актросе и мане е-3 отключал не глушил ошибок не было, а инструктор задал вопрос а ответа я не знал.

[@ВладимирСтарокожев-ш8н]

сначала красный (основная подача), потом жёлтый (тормозная система). соединяем жёлтый, потом красный.

[@ЮраЛесько-ш5х]

Вопрос: у меня volvo fh13 2008, после того как отцепил все шланги и кабеля от полуприцепа, машина стаёт клином, не едет, как бы на ручнике, что это?

[@ЮрійКошарський]

механизм замка автомат? или с предохранителем? непоказал!

[@nikolairayevnev6164]

Я увидел ,как Дмитрий держал тросик замка в руке,делаем вывод с предохранителем.

[@uabnovuslt8461]

да, есть предохранитель)))

[@denisovevgeny]

Классное видео! Спасибо!

[@user-fu1ey3zd2p]

Здравствуй Дмитрий! Скажи пожалуйста что это возле красного клапана напротив?

[@mercutiows]

+Макс если шланги лопнули где нибудь по дороге или чаще всего при развороте воздух выходит и система полуприцепа тормозная блокируется (колодки зажаты и ты не можешь сдвинуть машину.отключаешь шланги подачи воздуха (иначе ты её не включишь эту чёрную кнопку )и передвигаешь полуприцеп чтобы не мешать движению .Одним словом она отключает тормоза на полуприцепе.

[@user-fu1ey3zd2p]

+Тимур Барамыков Спасибо

[@uabnovuslt8461]

Спасибо за помощь и участие))))

[@ВладимирСтарокожев-ш8н]

+Тимур Барамыков при условии, что в ресиверах прицепа остался воздух.

[@ev9133]

очень клевые видео так держать побольше бы таких людей от меня лайк

[@uabnovuslt8461]

Рад быть полезным))) Спасибо за поддержку)))

[@aibekismailov4828]

да хорошие ребята удачи и спасибо за видео уроки

[@АндрейАнисимов-е2ь]

Только в отключении и подключении воздуха есть очередность в цвете, желтый и красный ! Последовательность не помню )))

[@Sumy777]

Спасибо за обзор!

[@uabnovuslt8461]

Рад быть полезным)

[@МухаммадИшанханов]

Молодец Диман

[@denisfilimonov2988]

Спасибо!!Хорошее видео)

[@ІгорСорока-о6ю]

Так седло тягача защёлкивается автоматически оказывается. А как на рессорных машинах отцепляют/прицепляют полуприцеп?

[@СанСаныч-ч7ъ1т]

Блок АБС не наёбывал ))машину глуши когда провода отсоединяешь !

[@Shama_Abd]

А для чего надо глушить машину? Я из любопытства спрашиваю)

[@АнатолийМихалёв-ы2ч]

Дмитрий спасибо за видео.Лайк!!!!Дмитрий у меня на МАНе евро 5 при зацепленном полуприцепе выдаёт ошибку неисправности АВС.Без полуприцепа, ошибка пропадает.Вы с такой проблемой не сталкивались?и ещё,на пустом полуприцепе(три оси) ось должна автоматически подыматься,но она не подымается,постоянно опущенная

[@АнатолийМихалёв-ы2ч]

+Slavyan Slow Спасибо братишка,попробую.Удачи на дорогах!!!!!!

[@uabnovuslt8461]

Спасибо за участие)))

[@ДанилТюрин-в6д]

спасибо за видео,дима скажи а на своих грузовиках работают в европе или только транспортные компании грузы перевозят?

[@uabnovuslt8461]

Работают и очень много ребят на своих тягачах)....

[@andreysaltykov6992]

Замок сидения??

[@СергейИванов-к5к]

А после того как седло защелкнулось при подъезде, разве не надо ось опускать в транспортное положение?

[@valentinsuyatin4463]

Сергей Иванов +1 интересует ответ

[@ladafox5969]

Спасибо, Димчик, познавательно! А также очень понравилась тематика -'Трудности дальнобоя.' Может навеет, поделись плиз, с чем столкнулся сам, или товарищи. Как их решал.

[@uabnovuslt8461]

Спасибо за поддержку))) обязательно поделюсь)))

[@bara_baka.2446]

Красная на полуприцепе это принудительное торможение для постановки его (полуприцепа) на стоянку, а чёрная как раз автоматическая разблокировка этого тормоза, для отправки в путь. Зачем на красную нажимать повторно, после присоединения и поднятия лап? Или из за шума двигателя и отдаленности комментатора я что то мог прослушать? Спасибо за обзор.

[@uabnovuslt8461]

Доброго. это привычка осталось с очень убитых корчей))) в которых всё заподало и клонила, теперь да, это необязательно. Привычка, есть привычка)))

[@vanyaivanov4084]

привет !на вашейфирме есть вакансии на категорию с с1 ???

[@uabnovuslt8461]

Доброго. к сожалению нет ...

[@ГанцГанцов]

После того как зацепил надо пультом подвеску поднимать пока лапы не оторвутся от земли😁

[@DmitriiS-k9p]

Благодарю вас

[@Oleg5787]

Нормальное видео. Интересно было-бы узнать о зарплате и трудоустройстве. Какие сайты, фирмы и всё прочее. Спасибо.

[@uabnovuslt8461]

На данном этапе собираю инфу, чтобы произвести анализ и в последствии не предвзятое сравнение)))

[@guramishurgaia9055]

Всех благ тебе

[@Skirou18]

1.что за звуки издаёт тягач? 2. Хотелось бы увидеть в действии ретардер.

[@uabnovuslt8461]

1. Вопрос интересный))) 2. Запишу)))

[@MegaVolodey]

и, да, интересно как на рессорниках это делается?

[@maksim-_max_-andreevich2608]

Все то же самое, только не меняя уровень пола

[@СашаБабич-в1и]

разжувал:) лайк

[@uabnovuslt8461]

+Саша Бабич ))))))))))))

[@АнатолийМихалёв-ы2ч]

Заранее спасибо!!!!!

[@uabnovuslt8461]

)))

[@TEPLIKon]

какая категория нужна?, что бы водить этих красавцев.

[@uabnovuslt8461]

"Е"

[@uabnovuslt8461]

точнее "СЕ"

[@МаксимМельник-з5ю]

Все круто, только ни фига не слышно...

[@ЮляБардега]

Лайк, розкажи про роботу з CMR

[@uabnovuslt8461]

Спасибо. пометил, сделаю)))

[@hunter152rus8]

как управлять печкой салона

[@stanisavzarembs3479]

Ручками ее,ручками..

[@waterwins555]

Как стать дальнобойщиком? куда пойти учится?

[@uabnovuslt8461]

Думаю нужно начать с автошколы)))

[@ДанилТюрин-в6д]

дима писал тебе на почту,ты не отвечаеш,как с тобой пообщаться незнаю,смотрю все твои видео,масса вопросов,но незнаю как пробиться к тебе?

[@uabnovuslt8461]

Набирайте в скайпе)

[@АндрейАндрущик-р3э]

Дима ты куда пропал?

[@uabnovuslt8461]

Доброго. уехал на отдых . скоро буду снова с Вами)))

[@АндрейАндрущик-р3э]

+Дальнобой в жизни привет, ух а то я уж волноваться стал ))). Отличного отдыха. Ждём с нетерпением бодрого, отдохнувшего и с новыми силами снова за работу.

[@nikolairayevnev6164]

+Дальнобой в жизни Хорошего отдыха и новых впечатлений!

[@uabnovuslt8461]

Спасибо друг)))

[@АлександрТрофименко-в3п]

добрый вечер дима очень хороший ты человек видно и канал хороший у тебя подскажите пожалуйста дима если я не знаю не одного языка кроме русского и украинского то мне не стоит к вам ехать но желание большое есть у вас работать с уважением Александр пока до связи

[@mitrichstaroff2685]

На Шатунова чем то похож))))

[@uabnovuslt8461]

Прикольно)))

[@ivanivanov7015]

белые розы ))

[@rodicadudnicov3734]

скажи как дать назад и не поломать фуру

[@uabnovuslt8461]

сложный вопрос))))

[@Мырзабек877ру]

суперрр...

[@uabnovuslt8461]

СПАСИБО))))

[@Мырзабек877ру]

Если гаи остановить он может смотреть прицеп. Он же на бломбе.

[@uabnovuslt8461]

Гаи нет, только транспортная инспекция. Она имеет права сорвать пломбы, составив при этом акт досмотра )))

[@Мырзабек877ру]

+Дальнобой в жизни аа понел спосибо...

[@124-g1r]

Иду к машине уже А раньше где .был://)))))

[@Андрюха-т3ф]

Куда он покатится Шмиц новый с энэргоакумуляторами?!

[@Росомахаохотник]

Всем пивет! в Казахстане работал на Волво таскал тандем прицеп возил Китай, с подьездом в склады проблем не было, сейчас работаю в Германии на полуприцепе-сатель, подезд с право на рампу не получается, короче карячусь и ни туда и ни суда, да ещё и место разгрузки-погрузки в притык с лево машина с право машина, короче говорить по нашему пи..ец.

[@uabnovuslt8461]

Доброго. еще добавлю, что другие водители по соседству, сидят и в носу ковыряются и лень им свой зад оторвать и выйти порегулировать.... Ребята помните, что зло порождает зло ... НЕ проходите мило ... УДАЧИ ВСЕМ)

[@doneck62]

привет Всем! Waberer’s International,Budapest.на тенте солнышко нарисовано.кто что знает о этой фирме?может кто там работал

[@kuzmiciuseduardas2316]

Fedyunin Viktor k vengram daze medimai zabut eti firmu poka ti ne ostalsa bez stanov

[@andreyko4591]

Лайк

[@uabnovuslt8461]

))))

[@monolopaco8030]

как он покатится если на лапах стот

[@uabnovuslt8461]

Напоминаю Вам, что иногда бывает по 30 тон и наклон дороги и мокрый асфальт и т.д. и нужно себя приучить затормаживать прицеп в любых ситуациях. и когда будете это делать на автомате, то и проблем никогда не будет. Да и разве сложно потянуть за клапан .... Все беды нашего народа от того, что мы всё делаем через АВОСЬ....

[@MegaVolodey]

ничо так...я только в теории на бумаге знал как это делается, теперь ещё и увидел. да, я тоже обратил внимание за "замок сиденья" вроде как седло же эта штуковина называется)

[@Basharimov]

лайк))

[@uabnovuslt8461]

))))

[@АлексейОсипов-н1ь]

Скания мерс даф Ивеко Вольво ---вообще разницы нет , отцепить седло от прицепа

[@uabnovuslt8461]

Спасибо за участие)))

[@aleksandrfedosov7091]

Для какой аудитории это видео? Уверен, любой водитель фуры просто обязан знать как расцепиться-зацепиться. Зачем поднимать тягач до конца не оставляя запаса хода? Ведь можно слегка приподнять, чуть выше транспортного положения. Когда зацепляешься, проще еще приподнять тягач, чтобы убрать нагрузку с лап и спокойно поднять их не переключая передач. Прежде чем расцепиться, можно скинуть шланги и телега никуда не денется. Думаю не стоит объяснять как работают энергоаккумуляторы. А оставлять груженый прицеп на лапах считаю глупо, разве что поменять тягач, если тот сломался.

[@czechczech8266]

Поддерживаю!!!! Это видео, наверно адресовано к " дальнобойщикам" компьютерным, которые играют в игрушки и мечтают на диване, как они будут работать в Европе .... В розовых очках...

[@ОлегСоколов-в1ы]

+Aleksandr Fedosov Я при разцепке ложу палку или черчу черту по задней оси что бы при зацепки было проще ловить замок .А так я с тобой полностью согласен.

[@АлексейЯрличенков]

+Nadezhda Nadezhda Здравствуйте, а вы считаете, что мужик родился, и он автоматически дальнобойщик по Европе? А кто таким не родился, тот таким не будет? Всё и начинается с "розовых очков"! А потом, если желание сильное, формируется намерение! И начинаешь бегать, оформлять документы. И при должном упорстве, рано или поздно, поменяешь розовые очки на желтые- антибликовые!

[@czechczech8266]

+Алексей Ярличенков моё мнение таково, что если человек стремиться работать в Европе, то значит, он хотя бы в своей жизни зацепил и расцепил полуприцеп.... А если такого нет, то сразу стартовать в Европу опасно( другой язык, чужая страна, менталитет, культура и .....), для начала надо дома это попробовать, и понять Ваше это или нет????? Родные и Вы с можете быть на расстоянии и ждать и доверять)))))) Эту работу надо любить , как и остальные профессии, а не гнаться за рублем..... Летчики гражданской авиации очень хорошо зарабатывают..... Так давайте сейчас все пойдут в летчики!!!!! И что тогда в небе будет.... А Вы ответите, так там нормальная зарплата, но не рождаются все летчиками.... Я думаю вы понимаете мои мысли!!!!!

[@ВикторСоболев-о5ф]

Я такого-же мнения. У каждого водителя свои хитрости. А он хоть знает как отцепляться на машине, где рессорная подвеска.

[@Сергій-и4э]

Не все все слишно и не все видно . Но все равно спасибо !!!

[@uabnovuslt8461]

Будем исправляться)

[@АлексейФилимонов-э5в]

Ничего не слышно. Что там классного...

[@ЛеонидН-з1о]

хорошо учить когда у тебя все красиво и работает.....а если нет ???? а если ты часник???а если фирма говно???

[@Star_Bay]

Мне вот интересно зимой ты так расцепишься ???)) Нафига так задирать ? Мазуты на седле уже и так почти нет. Расцепляться надо в положении ровно. Чтоб только палец вышел. И потом поднимать . Сомневаю что ты зимой так выедешь с под прицепа.

[@РенатБекбаев-о9з]

А в чем прикол???что он нового показал не ужто есть еще водители которые всего этого не знают ?

[@uabnovuslt8461]

Доброго дня. знают иль нет это вторичный вопрос. Вы на канале обычного человека... НЕ блогера!!! есть цель поделиться своими знаниями и всё. наверняка эти знания малозначительны, но в этом и есть мой выбор ))) удачи Вам, ищите лучше и я уверен в всемирной паутине Вы найдёте себе интересный и полезный канал))))

[@ВиталийГорбачевский-м8п]

Есть конечно)))) и очень интересно смотреть))

[@stanisavzarembs3479]

Не поверишь,таких щас ДО ебаное Матрёны!!

[@александрким-п3ь]

а лапы на прицепе опускать не надо потому-что поднимают ве ВЕДУЩУЮ ось!пипец расклад.

[@MrIbraimi]

воткни ручку чтоб легче крутить,учител! )))))

[@pawelb5988]

Звук г..., а так норма.

[@РамильПупкин-ы6т]

натяни пакет пока все чисто

[@konstantinaleks]

Ничего не слышно кроме двигателя

[@АлИяЭсЕнАлИеВа]

Много не опытных водителей содятся за руль авто фур отсуда и последствия.

[@ЛовецСнов-й7н]

Для кого видео?

[@ЯрославРуликівський]

8:00-9:00 напиши что ты говорил.

[@udi2563]

+Ярослав Руликівський не поднимать до упора седло, т.к. пол прицепа под наклоном, что бы не терять смазку с седла. и когда зацепился попробовать выехать из-под прицепа, что бы убедиться что ты его зацепил и не потеряешь на ходу метров через 100

[@uabnovuslt8461]

+UDI 256 Спасибо за участие и помощь ))))))))))))))

[@excellentchannel6380]

Давайте ставим на этот коммент чтобы узнать сколько нас ? Дальнобойщики ?

[@ИванЕвдокимов-ц4э]

смени оператора, он кадр в сторону уводит постоянно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@uabnovuslt8461]

Все мы ещё стажёры,))

[@teodor1319]

Оленям расскажи.

[@natiggarayev9067]

Dima kuda ti propal?(

[@uabnovuslt8461]

уже на месте)))

[@natiggarayev9067]

s vozvrawenim)))

[@uabnovuslt8461]

Спасибо)))

[@maksim-_max_-andreevich2608]

Краткая версия kzbin.info/www/bejne/qKi5YqWGhqqbmKc

[@Mazay910]

Для кого это видео?

[@MrAleksandr7582]

Mazay недовольные всегда есть, тебе хоть золотой унитаз и там недостатки найдёшь.

[@MAXmax-uy8om]

сколько лишних движений. кошмар

[@АлександрХлюстов-ъ4е]

фуцен

[@boichasoleksii]

+1

[@uabnovuslt8461]

Спасибо)))

[@seriycaponord1252]

++))

[@uabnovuslt8461]

))))))

[@Николай-ю5ц9л]

лайк)))

[@uabnovuslt8461]

)))

[@AvtomollUa]

лайк))

[@uabnovuslt8461]

)))