как отключить насос при работе на газе!по такому принципу можно отключить и форсунки!и моно впрыск !Сайт в интернете gbo.cn.ua/ Группа в вк gbocher... Подписывайтесь вступайте в группу будем рады помочь вам!
Пікірлер: 108
@user-ok1fv1pe2c4 жыл бұрын
Спасибо все понятно объяснил. Сегодня же сделаю на газель. А то у себя в городе всех установшиков обзвонил, никто не делает
@abubilal83115 жыл бұрын
Спасибо всё чётко и ясно обьяснил
@user-xm8yh2kp5g5 жыл бұрын
Можно просто кнопку поставить . Как только перешёл на газ, нажал и насос отключился, без каких либо ошибок. Чтобы плюс насоса шёл через кнопку. 👍 сегодня сделаю...
@user-un1bf8fx3y3 жыл бұрын
Я так же сделал сегодня! нихуя подобного оказывается!!машину перевел на газ, работает как положено и отключаю бензонасос и бац мотор заглох!!! ска
@sulikovsulikov66234 жыл бұрын
Все элементарно просто... Большое спасибо!!
@user-bz2dn9lb5h5 жыл бұрын
Сделал через реле отключение автоматическое, сразу после перехода на газ насос отключается при переходе на бензин сразу включается. Два года так ежу.
@Atashka564 жыл бұрын
Переключения чувствуются?
@user-pg3dg4be5b4 жыл бұрын
Здравствуйте извините такой реле отклченте гбо4 тоже можно поставит
@romandrotenko89102 жыл бұрын
Мне тоже интересно как происходит переход с газа на бензин на ходу. Ведь насосу нужно время создать давление в рампе.
@user-xj9ok8wt6i3 жыл бұрын
на форсуночный газ необходимо реле с таймером времени а то при переходе на газ будет не хватки давления бензина и заглохнет
@adonotnotdoa9924 ай бұрын
Бред
@FlyTortoise4 ай бұрын
Приветствую. Не знаю как в Вашем ГБО но в современных по превышении примерно 4 500 оборотов (настраивается) к газовоздушной смеси начинает добавляться бензин это связано с тем, что газ имеет меньше чем бензин скорость горения и на высоких оборотах не способен обеспечить нормальную работу двигателя. Установив реле Вы не даете правильно работать системе! И ладно если бы Вы только издевались над своим авто, но люди смотрят Ваше видео и не зная принципа работы издеваются над своими авто.
@user-ok5yg8yk3q5 жыл бұрын
Какая маркировка реле должна быть для отключение електронасоса бензина.(машина фольцваген пассат в3 моновпрыск)
@dmitriychichikov25735 жыл бұрын
От души дружище выручил!!!!)))
@IsmailIsmailov-tx5kp5 жыл бұрын
Спасибо, всё понятно объяснил,
@user-dv1bp5tx7u3 жыл бұрын
Вот эт молодец объяснил хорошо и все понятно
@userandroid9634 жыл бұрын
А смысл этого реле вообще какой... Не проще сразу разомкнуть контакты на бензонасоса и вывести кнопку включения и выключения с бензонасоса ...? Реле вообще в принцепе и не нужно...
@AntonioBredas4 жыл бұрын
Смысл тот что реле берет на себя нагрузку и расчитано на 30 ампер.а кнопка хер выдержит.и второе то что оно работает автоматически и не надо клацать вечно и париться
@user-gb5jq1ie8o3 жыл бұрын
Кнопку ставить в разрыв по питанию реле бензонасоса. Там малые токи.
@igorkiopp74138 жыл бұрын
Правильно но ЭБУ выдаст ошибку обрыв питания насоса.Нужно обманку поставить в цепь сопротивление.
@user-et9fu3db6p8 жыл бұрын
не выдаст ты попутал братан
@alekseialekseev17736 жыл бұрын
IGOR KIOPP эбу ошибку выдаст если фарсунки отключать
@dr.watson7905 жыл бұрын
На ваз 2113 выдает ошибку
@AntonioBredas4 жыл бұрын
@@user-et9fu3db6p выдаст по цепи бензонасоса
@user-et9fu3db6p4 жыл бұрын
@@AntonioBredas если не трогать провода управления реле то не чего не будет. только силовые
@honda636hp3 жыл бұрын
Просто предохранитель сделать провода и включатель
@aaramzan5 жыл бұрын
Спасибо
@andregranit76794 жыл бұрын
На лямбду тоже придётся я так понимаю эмулятор ставить в месте с эмулятором форсунки?
@andregranit76794 жыл бұрын
Как убрать ошибку обрыва форсунки на моно инжекторе OPEL ASTRA? Может попробовать эмулятор инжекторный? Но как правильно подключить?
@ramizveliev79596 жыл бұрын
Машина мазда премаси двс fp 1,8 2002 года,передний привод, поставил газ омвл редуктор на 200 л.с при разгоне дергается проявляется когда еду в гору обороты в районе 1500-2700 даю газу больше едет без дерганий....и при разгоне в одном положении держу педаль газа и происходят рывки обороты примерно такие же как в гору....скажи что может быть...чек при этом не горит...свечи по каталогу нжк новые зазор 0.8 ..во время дерганья если на тахометр смотреть то обороты 2200 например потом 2000 потом опять 2200....
@matveisergeev71496 жыл бұрын
А если взять + на насос от реле клапана, оно на разрыв или на контакт.
@user-ko3pk8yu1i3 жыл бұрын
А почему нельзя просто откинуть разьем от бензонасоса ваз 2114 ?
@sergiopertsukhov54656 жыл бұрын
В ГБО 4-го поколения, блок управления ГБО при 4 тыс оборотов подключает к газу еще и бензин. На 5 тыс оборотов, полностью переключает на бензин так как только подачи газа на этих режимах не хватает. Теперь представьте, что вы пошли на обгон, понизили передачу, обороты подскочили, а насос то выключен и в бенз магистрали не хватает давления, что бы раскрутить двигатель на бензине. Сколько времени понадобится пока вот такое реле подключит насос и насос накачает в магистраль бензин под должным давлением, одному ежу только и известно. Чем закончится такой обгон, тоже ясно. Так, что баловаться с насосом не следует. Насос должен работать постоянно.
@sergiopertsukhov54656 жыл бұрын
Мало того! ЭБУ при отключении насоса выдаст ошибку при которой двигатель вообще работать не будет. То есть при отключенном насосе, надо еще и какую то обманку городить. Овчинка выделки не стоит.
@vladimirmelnikov16 жыл бұрын
шевроле лачетти ГБО 4-го поколения проехал 200тыс. на газу не было ни одного раза, чтобы двигатель переходил на бензин при наличии газа в баллоне.
@sergiopertsukhov54656 жыл бұрын
Объясните как Вы это определяли? При наличии газа, внешних признаков отключения газа в ГБО-4 и частичного или полного подключения бензина, никаких. Если ответите, буду благодарен и подскажу о единственном признаке отключения газа после 5 тыс оборотов двигателя.
@sergiopertsukhov54656 жыл бұрын
Владимир. У меня тоже Лач с ГБО-4. Выведите двигатель за 5 тыс оборотов, предварительно положив руку на газовые форсунки, отчетливо почувствуете, что они перестают щелкать.
@user-bz2dn9lb5h5 жыл бұрын
Бредятина!!!!!!!!
@kazybekzhakashev79707 жыл бұрын
здорова брат подскажи пожалуйста а желтый провод от переключателя газ-бензин куда лучше подсоединить к питанию релешки
@installers7 жыл бұрын
kazybek zhakashev никуда
@kazybekzhakashev79707 жыл бұрын
так там написано к бензиновому клапану
@vitaliy17057 жыл бұрын
Двигатель не будет глохнуть при переходе обратно на бенз?
@installers7 жыл бұрын
Брат я етого никогда не делал !но люди иногда задают етот вопорос как! вот я и рассказал! так что не вкурсе мож и будет если насос не держит давление
@user-vx8de4ef5j5 жыл бұрын
Я так сделал у меня глохне
@AntonioBredas4 жыл бұрын
Не будет ничего глохнуть надо правильно подключать
@serser38624 жыл бұрын
Кто-то говорил что если насос отключить,то форсунки будут перегреваться,потому что бензином не охлаждаются циркуляцией
@user-pv3gd7nk6k6 жыл бұрын
Все понятно а просто кнопку выкл.насоса с реле какой провод резать на реле бензонасоса газ не впрыск а автомат
@user-fb4fj7nh5p2 жыл бұрын
Можна и без реле зделат менше головника
@дмитрий_ъ7 ай бұрын
Насос горит только тогда кода ты ездишь с пустым баком!!!
@svatbollo50156 жыл бұрын
Почему эта реле нагревается так сильно, что начинает плавится?
@installers6 жыл бұрын
svat bollo слабоватое реле поставил
@installers6 жыл бұрын
svat bollo бери на 50 ампер
@svatbollo50156 жыл бұрын
Хорошо. Спасибо друг.
@installers7 жыл бұрын
в карбе да
@honk064 жыл бұрын
Народ, если отключить бензонасос через реле, то, форсунки будут работать? То есть, будут ли они шелкать на сухую? Ответ в комментариях!
@honk064 жыл бұрын
Я решил проблему путём подключения питающего провода форсунок через реле. В инете есть способ, просто загуглите "реле вместо эмулятора форсунок".
@AntonioBredas4 жыл бұрын
Какую сухую?когда переходишь на газ форсунки вообще не работаю бензиновые, их отключают газовые мозги
@honk064 жыл бұрын
@@AntonioBredas какие газовые мозги на гбо 2 поколения? Ты о чем? Я эту машину уже продал, все сам настроил, отлично работало
@AntonioBredas4 жыл бұрын
@@honk06 ну если евро два то эмулятор смысл один и тот же.
@honk064 жыл бұрын
@@AntonioBredas эмулятор стоит 500 руб. 5-ти контактное реле стоит 70 руб. В моем случае легче было купить реле, потратить пару часов на сборку. Плата эмулятора состоит из двух реле и пару компонентов.
@ОлегСлободчиков-ж8с3 жыл бұрын
нахуялепить еще одно реле?там и так двареле ,один в кноке,другое на насос!делается просто ,вытакиваешь предоханительна бензонасос и подключаешь провод которыйдет на бензиновый клапан!!!
@user-kb4jj4qn1w7 жыл бұрын
если есть возможность ответе на мой вопрос. я слышал где-то, что нельзя выключить бензонасос через реле. так как при работе на газу, насос охлаждает форсунки, прада ли это?
@installers7 жыл бұрын
Аднан Эциев лучше не отключать
@Igrok2024 жыл бұрын
Правда, по этому нельзя его отключать, а дополнительное реле а это лишнее вмешательство в топливной системе что не очень хорошо
@user-kb4jj4qn1w4 жыл бұрын
@@Igrok202 спасибо!
@leonidade58054 жыл бұрын
нет не правда
@ОлегСлободчиков-ж8с3 жыл бұрын
диванные експерты
@user-un1cx6bu4h6 жыл бұрын
нельзя отключать насос будет перегрев топлива в рампе
@titanlm18546 жыл бұрын
У большинства современных машин обратки нет. Поэтому перегрев будет хоть с насосом, хоть без
@sergiopertsukhov54656 жыл бұрын
Насос качает бензин в колличестве необходимом для максимального режима работы двигателя. Для того и стоят сбросные клапаны и обратная магистраль в бак. Или сбросной клапан должен стоять прямо на насосе. Если честно, то для меня новость, что есть машины без обратки. Не подскажете какие?
@titanlm18546 жыл бұрын
У меня хюндай туксон 2литра - обратки нет. Шнивы новые - обратки нет. и тд. Все же в гугле есть, можно почитать.
@sergiopertsukhov54656 жыл бұрын
Сразу огорчу вас. Шланг обратки на HYUNDAI TUCSON 2.0 CRDI D4HA. Каталожный номер 314712F300. Я не берусь утверждать есть ли этот шланг на вашей машине, но факты упрямая штука. Тоже на ВАЗ 2123. Комплект: -Магистраль подачи топлива плюс обратка 2123-1104056/2123-1104057. Прочитал в Гугле. Успехов.
@titanlm18546 жыл бұрын
Гугл читай надо правильно. CRDI - это дизель!!! мы о бензе - и тушкан у меня бензиновый. ГУГЛИ все 100 раз разжовано.
@АКасим7 жыл бұрын
сделали все точно так же,до этого авто жрала и газ и бензин,после установки реле авто начало троить,и по прежнему жрало и бензин и газ,по словам клиента
@serser38624 жыл бұрын
Значит на форсунки может идти сигнал на открывание их,у меня была в плате эмулятора вокруг минусового контакта штекера оловянная круговая трещина,вот на газу и бензин жрало весь
@vovano86008 жыл бұрын
а то что форсунки должны быть потдавлением, нет не слишал?
@installers8 жыл бұрын
и что?
@installers8 жыл бұрын
тогда пусть насос згорит
@vovano86008 жыл бұрын
Андрей Турас почему он згорит? а форсункам будет пи-дец это точно.
@installers8 жыл бұрын
с какого горя им пипец? обоснуй пожал!!!
@next_level_man7 жыл бұрын
форсунки и так будут под давлением, если обратный клапан бензонасоса исправен. Я три дня ездил на газу так как бензонасос сгорел...., во время замены бензонасоса, когда отсоединил шланг хлынул бензин. все эти три дня он был под давлением
@user-rq1kw1xr7m6 жыл бұрын
не стоит отключать
@userandroid9634 жыл бұрын
Не стоит почему, обоснуй ...
@user-rq1kw1xr7m4 жыл бұрын
@@userandroid963 Если отключили бензинасос : При обгоне при 4000обороте переключается на бензин и дальше переключается бензинасос но он уже не успевает создать давление и машина раз типа захлебывается далее какойто время 1 или 2-3 секунды вы потеряете время в обгоне.
@GameThieff3 жыл бұрын
СТОЕТ ОБЕЗАТЕЛЬНО , А ТО БЕНЗОНАСОС СГОРИТ ПРИ РАБАТЕ НА ГАЗУ !
@user-fx1sd7yv5v11 ай бұрын
@@GameThieff на бензине у тея же насос постоянно работает. почему же он не сгорает а на газу должен сгореть ? мозг включи )))
@user-jg7ve4ji5u6 жыл бұрын
Вот етот вот етот контакты подписаны
@user-qm1dh8jm5d7 жыл бұрын
с какого перепуга сгорит насос если есть бензин в баке?если там мохом все обросло уже конечно сгорит, но в таком случае он и нахрен такому хозяину не нужен.
@ВалерийРуденко-х1с7 жыл бұрын
Зачем?Ну если очень хочется, вытащите реле под капотом.
@user-fx1sd7yv5v11 ай бұрын
не надо ничего отключать . на бензине же насос тоже постоянно работает. к тому же после 4-4,5 тыс. об. подается бензин. на трассе с обгонами отключать просто опасно. покупайте норм. насосы и не делайте мозги