Похоже автор подпилил нечаянно кареточный стакан;)
@СашаТерехов-е2д6 ай бұрын
Это и не заметно и грязью всё забьётся Главно открутил не напрягаясь и закрутил на промах теперь гоняю
@СергейАстахов-щ4ь6 ай бұрын
Интересно какого года выпуска велосипед. У старого образца велосипеда резьба другого типа. Картридж по нормальному не поставить.он туда незкручивается до конца. А продавцам лижбы что продать.
@СашаТерехов-е2д6 ай бұрын
2004 ого года выпуска уж 20 лет езжу почти всё менял на нём недавно и вилку и теперь как новый. Удобно за хлебом и мало желающих украсть НО запирать надо ОТ ДУРАКА
@xom_ka32322 ай бұрын
Все четко закручивается заподлицо, резьбу прочистить не судьба?
@СергейАстахов-щ4ь2 ай бұрын
@@xom_ka3232 ты тупой или как понимать что ты пишешь ? Я на заводе 39 лет отработал и в резьбах хоть немного но разбираюсь. Тем более с токарями говорил на тему. Такая же херь и с педалями. Китайскую педаль в нашь шатун не закрутить по нормальному. У них другие ГОСТы.
@Сергій-ы2е10 ай бұрын
А всего то надо было вставить болт изнутри ,закрутить гайку и ключом её закручивать.Две прикипевшие каретки так открутил.
@КТики-у6я7 ай бұрын
Мне такой умелец помогал на скутере открутить генератор. Я предложил подождать, пока я куплю специальный съёмник. На что он сказал: гоWно - вопрос, сейчас снимем. Типа, зачем тратить 450 рублей на съёмник. В итоге пришлось покупать новый генератор (за 4000 рублей). Пока я отвернулся, он засунул монтажку и оборвал, на хрен, всю обмотку генератора. Но открутить так и не смог. Пришлось, все равно покупать съёмник. Тот генератор был родной японский, а на замену пришлось купить китайский. Кстати, потом он купил подержанный велосипед, у которого прикипел и не доставался подседельный штырь. Так он снаружи разрезал болгаркой (не женщиной) трубу рамы и штырь достал. но уже второй год не может заварить раму, там где он разрезал. Есть такие чудо-мастера, которые любую проблему решают радикально при помощи болгарки и лома