О различиях кареток открытого и картриджного типа / Как перейти с каретки на картридж

В этом видео мы расскажем про различия между кареток открытого типа и кареток картриджного типа. Объясним и покажем как правильно перейти с каретки на картридж и с помощью каких инструментов это сделать.
good morning by Amine Maxwell / aminemaxwell Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0 creativecommons.org/licenses/b... Music promoted by Audio Library • Good morning - Amine M...

[@Tuxuu_yM]

Чётко и без пустословия. Пошёл менять!

[@neutral3912]

После такого видео, никаких вопросов не возникнет10/10

[@user-hi6rx9bi6f]

Четко, быстро и по делу, ни чего лишнего, такими и должны быть ролики, мой респект

[@dalgatr2713]

Краткость сестра таланта!👍 Отличный ролик, коротко и содержательно.

[@vaxtanger]

Спасибо за качественный и понятный контент.

[@pashakovalchuk9904]

Точно, быстро, понятно)

[@bobboboff5326]

Нечего добавить...

[@AliKsander1000]

Суперпонятное пояснение!!! Браво!!! Ничего лишнего, всё по делу!👍

[@localbitcoin5720]

Супер, то, что нужно, головная боль частично снята!

[@alexandryashcheritsyn9056]

Коротко и ясно, отличное видео руководство.

[@vasapisaev6183]

ПРОСТО, ПОНЯТНО И БЕЗ ПАФОСА . УДАЧИ.

[@user-ji7sc5dz9g]

Большое спасибо. Замечательно подан материал.

[@user-qw9ht7fz4e]

Как раз видео то что надо. Полностью ржавая каретка, отмочил сухой бензиной. Теперь буду искать картридж.

[@SuperDieger]

Быстро и доступно! Доходчиво!

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

Просто, понятно. Топ. Одно дополнение - цена всех специальных ключей такова, что проще и дешевле доверить замени веломастеру. Тем более что после установки картриджа, следующий раз эти ключи понадобятся только через много лет.

[@d100l]

Как ездить. В горах картридж под квадрат за год уходил.

[@user-ks6zo1gm4q]

Большое спасибо !!! Очень информативное видио , то что я искал

[@acbdcd1897]

Спасибо за ролик. Быстро и кратко и доходчиво.

[@user-eg1ku9sl2h]

Спасибо за информацию Кратко чётко без лишнего Подпись и 👍

[@Gimen18]

Капец. Быстро, чётко и понятно!👍

[@user-ic2hz1hv6l]

Прекрасное видео,ничего лишнего! Как раз пора менять каретку,СПАСИБО! Подписался и ЛАЙКОСИЩЕ ВАМ В карму!

[@user-gy7bh6zr3r]

Самый нормальный и понятный видос..!

[@kukuruzen]

гений ютуб ремонта четко по делу!

[@user-qm7tz9ov8t]

Спасибо! Займусь этим🖐️😉

[@bifikus_trader]

БлагоДАРЮ. Полезное видео.

[@gonzza35]

спасибо искал эту информацию 👍👍👍

[@calitka2012]

Отличное видео на данную тему

[@serhiib826]

Самое толковое видео на эту тему

[@luke_home]

просто и ясно! спасибо!

[@Arno871]

Бомба - видео! Всё понятно))

[@aleksanderstawiski]

Краткость-сестра таланта. Очень помогло мне видео.

[@eduardovich_blr]

Все четко ясно и понятно

[@user-to4dw7rw7b]

Спасибо за информацию

[@alexanderkarakozov1111]

Очень полезное видео.

[@user-im1fu6qi2j]

кратко и четко!

[@FreddyPushnoy]

спасибо за видео, восстанавливаю Мериду Калахари, там как раз стоит каретка открытого типа.

[@AndHomoErectus]

Офигенный видос!

[@user-ld5ep4tf2g]

Отличное видео !

[@user-ek2xf3nl3g]

Очень качественное видео🐱

[@user-su4is5je7y]

Очень НЕ качественное видео.Дилетанты продаваны путают НЕ разборные и НЕ обслуживаемые картриджи с разборными каретками на промах.

[@user-su4is5je7y]

Мало того справа на НЕ разборном не обслуживаемом Картридже Шимано пластиковая чашка слева.Мало того что пластик не прочный.Она часто отлита криво китайцами и ключ не входит в пазы этой чашки(размеры банально не соответствуют-лично у меня на Шимано) ,срезает тонкие пластиковые зубцы и её заклинившую от грязи невозможно выкрутить.Говорят что выплавляют горелками.Ха-ха-ха... А клинит её потому что внутренние размеры не соответствуют картриджу и приходится доворачивать правую стальную чашку расклинивая пластмассу в стакане. В общем эти картриджи с пластиковыми чашками к покупке НЕ рекомендуются!!!!

[@bikestales]

@@user-su4is5je7y !БуФ! Взрыв мозга. Мы замучили продавцов из магазина и мастеров из мастерской. Возможно Иван Иванов говорит про замену подшипников на картридже?!? В принципе это возможная операция - подобрать подшипники, сбить старые, напресовать новые, но это прошлый век, сравнимо с ремонтом лампового телевизора при наличии плазмы. "Разборная каретка на промах", "НЕ разборные и НЕ обслуживаемые картриджи", однако производители, и те, и другие - называют свои каретки картриджами, и те, и другие - одинаково надежные и грязезащищенные, и те, и другие - позиционируются производителями как НЕ ОБСЛУЖИВАЕМЫЕ и те, и другие - дешевле и проще купить и заменить в сборе, чем менять в них подшипник, при сегодняшней стоимости картриджа, не Shimano, в 330-460 рублей.

[@Antokha_s_teplotrassy-87]

Респектуем. Значит картридж, хорошечно..

[@user-yw2kh7ru3s]

Спасибо вам

[@lexacevoctan3943]

Спасибо, огромное

[@user-gk4rt3pm6r]

Быстро и в точку

[@WanderingForest]

У меня простенький Стелс пилот 710, каретку поменяли на картридж. Нормально))

[@bikestales]

Отлично, будет бегать лучше нового

[@user-ic2hz1hv6l]

У меня такой же) Вот руки дошли поменять.Видос - бомба!

[@user-xm3lw7ur8p]

Люблю такие видео краткость сестра таланта

[@user-zr8ji6co9d]

Очень полезно

[@hedpyr5100]

Видео крутое... =) Жаль, что про продвинутые в видео не рассказываете подробнее.

[@user-gf3ty7df2k]

Очень хотелось бы увидеть видео про картридж под квадрат campagnolo не на промышленных подшипниках а конус-чашка!

[@KeftemeNikita]

Супер!)))

[@user-oe4rg2rl4r]

На новом китайском велосипеде при нагрузке с правой стороны были звуки. Наездил 900км , звуки , стуки усилились уже с обеих сторон при сильных нажатиях педалей. Купил сьемники разобрал , а там каретке на промах .И как теперь мне понять от каретки стуки или что то другое .Визуально немного ржавый один подшипник , а так люфтов нету .Как проверить и если покупать каретку , какой фирмы лучше ставить ?

[@antizvyagin]

Подача похожа на "Как это сделано" по Дискавери

[@iamAS028]

Скажите пожалуйста, я хотел бы поменять каретки с шатунами(квадрат, 68X124.5), на что то более надёжное , подскажите пожалуйста на что можно поменять и что нужно соблюдать при замене, размеры кареток или ещё что и возможно ли поставить систему типа Hollowtech или HOWITZER !?

[@user-triton3]

Иногда при закручивании левой чашки нужно следить за осью, она может сильно зажаться. Так что 50 нбютон для неё не пойдёт. Нужно до упора, прокручивая ось. Так сказать на ощупь 🙂

[@user-gz4ou6mh7o]

Это о конусах, на промах можно от души затягивать!

[@user-zx8rd5zl1t]

@@user-gz4ou6mh7o Подтверждаю, сегодня ещё до просмотра видео поменял открытую каретку велосипеда Stels Pilot 415 на картидж от NECO B910. Затянул очень сильно. Проверил: всё отлично, ничего не пережато,ход свободный.

[@user-cs9vm4ip9x]

Скажите пожалуйста у меня дорожник ММВЗ на 28 колесах, 85 года. Там вроде каретка без резьбы, посоветуйте самый лучший картридж. И можно ли туда прес фит поставить?

[@wptsh8388]

Заменил каретку открытого типа на картриджного типа, система из 3 заезд не достаточно глубоко садиться, из за чего невозможно переключать на большую звезду, это я что то не правильно делаю, раньше между рамой и шатуном не было практически зазора

[@bikestales]

Не правильно подобрали длину вала картриджа, меняйте на меньший размер.

[@wptsh8388]

@@bikestales Купил аналогичную длинну(

[@sektor_glaza187]

​@@bikestalesу меня каретка 68 на 119 мм родная. Каретка 68 на 118 мм подойдёт? Не надо будет менять передний переключатель линия цепи 47,5/50 мм на 48/51 ?

[@user-th1vh2es1m]

у вас открытая каретка с выпуклостями за которые её раскручивать,а есть с выемками,вопрос чем её раскрутить,какой инструмент нужен?

[@user-cc5uf6se5t]

скажите какой картридж подойдёт на stels 300 ?и на всех ли картриджах одинаковый диаметр и шаг резьбы7

[@TheLisandr]

коротко и ясно

[@user-kf1yr5ls6l]

Привет. Велосипед ворвард апачи 2.0 . Стоит система на три звезды. Хочу перейти на одну звезду 36т. Надо ли будет менять каретку? Можел ли быть такое что звезда будет цеплять за перо?

[@user-du7uo9pp7n]

Подскажите пожалуйста у Штерна динамик 1.0 какая каретка родная?

[@user-margius]

Вы, как профи по ремонту велосипедов, подскажите, пожалуйста, на Велосипед Stels Navigator 28' 300 Gent Z010 - подойдёт по размерам и характеристикам Каретка-картридж, BC 1.37"X24T L/R 68/118 мм, стальные чашки, стальной корпус, 2 промподшипника или нужно ставить что-то другое...?

[@bikestales]

Чтобы узнать размер каретки, необходимо снять шатуны и измерить длину вала. Обычно для таких велосипедов, как Stels Navigator 28' 300 Gent Z010, устанавливаются каретки 116-117 мм, но завод изготовитель всегда оставлял за собой право изменять эти параметры, поэтому лучше подбирать под свой велосипед.

[@user-ny8zl4mv1u]

Super

[@white2504]

А можно заменить катриджную каретку на холофтейч и стоит ли так делать? Спасибо

[@user-eu4cl2tr2m]

Здравствуйте! Куда вам написать? У меня есть проблема с кареткой сайкл тренажера. Точнее с шатунами.

[@Endi-vl5oh]

А сли каретка без резьбы например аист ммвз? И диаметр кареточного стакана 40мм, а диаметр ремонтной каретки 38

[@user-BidenJasshole]

Оспасиьо)

[@user-nf4hp5ig9u]

Здравствуйте... хочу заменить на велосипеде Outleap Riot Sport каретку на промышленных подшипниках замерил старую 68 / 125 мм под квадрат и выяснилось что на 125 мм найти практически не возможно найти либо имеется 68 / 122.5 или 68 / 127 ...подскажите пожалуйста что выбрать ?....спасибо

[@bikestales]

Здравствуйте. В магазинах есть на 124.5, два вида.

[@_VladMir_]

Подскажите возможно ли замена на аисте 113-321, потому что мне не верится что я могу это сделать)

[@user-yy4gc2qj1o]

Это самый лёгкий случай, а как например апгрейдить карету советского образца например от велика Салют или ММВЗ Аист?

[@user-ob6ym2wh7u]

У меня срочный вопрос! Нужно менять каретку под квадрат на моём тревелбайке: какую модель посоветуете? Цена вес качество. У Шимано очень много моделей, не могу понять в чем их разница: UN26,55,100,101,300

[@bikestales]

По весу примерно одинаково, 100 и 101 самые недорогие, 26 и 300 подороже и у них чашки не пластиковые а алюминиевые. Отличие - разные года выпуска - с 2021 выпускаются модели 101 и 300. А UN55 ещё дороже они посерьёзнее сделаны, значит и ресурс должен быть больше.

[@user-zm4lq8cl3i]

Замен 1500 прикинь надо пару ключик имеет и все дальше сам мастер супер я давно разберусь есту

[@user-pq6hr1nf1b]

Привет, а по диаметру и резьбе катридж как правильно проверить, что бы подошел в раму велосипеда? спс...

[@bikestales]

Если велик китайский, то резьба в каретке у всех одинаковая, разная длина трубы каретки, на МТВ обычно 68, реже 73 и т.д. Отличие по кареткам это велики из СССР и Италии

[@user-rb8uu4vu7i]

Угу... В 2020 году вы решили рассказать про каретки под квадрат...

[@AlbrechtBrandi2024]

Сегодня решил разобрать каретку на 500 стелсе. Заводская стояла, не притрагивался ни разу (что наверное плохо), года три отходила, скрипеть начала не хило. Решил разобрать. На вид как открытая каретка, если судить по видео, но на промподшиниках. С одной стороны принимается пластиковой фигнёй со шлицами, с другой - металлической, которая видимо приржавела) замочил вд. Завтра ещё подход сделаю) Думаю - сменить подшипники или подобрать норм картридж?

[@bikestales]

Картридж!!!

[@AlbrechtBrandi2024]

@@bikestales Ну да, я просто выбил ось с левым подшипником - та часть выглядит и правда как обычная открытая каретка, но с промами) Правую же сторону потом еле еле выкрутил с горелкой пхах)..

[@vitalya888]

Привет автору. Подскажите размер каретки картриджного типа на Stels navigator 300

[@bikestales]

Длина вала 116-117 мм, точно никто не помнит. Приносят, замеряют и меняют. Так что лучше свой вал замерить. Ширина трубы 68 мм это точно))).

[@user-rr1yu8vr6d]

Здраствуйте а бывают не разборные каретки на горном велосипеде

[@user-ko1ns5dr9g]

Здравствуйте, Мастер! А можно использовать картридж 120-123 мм длинной или нужно точно 118? Спасибо.

[@bikestales]

Здравствуйте Смотрите линию цепи и работу переднего переключателя, если он есть.

[@user-ko1ns5dr9g]

@@bikestales Н-да, что значит линия цепи и переднего переключателя чего? Ничего не понятно, к сожалению.

[@themisfitoddity]

А есть разница в резьбах у квадратрата и выносных а-ля холлоутех?

[@user-wn9no4eg8p]

Какой самый лучший?

[@augustsextilis]

Есть каретки с зубьями внутри а есть каретки с полукругом снаружи и пластик, как открутить ?

[@user-vi6ij8mf7y]

А съемники для картриджа на 20 шлицов отличаются друг от друга или они все имеют один стандрат?

[@bikestales]

По шлицам все стандартные, внутренние отверстия и штифты могут быть различными, соответственно подходят только или под квадрат или под Octalink, но это скорее исключение, в основном они универсальные.

[@bonifatius8237]

Подскажите пожалуйста!!! Умирает каретка через 50-100км пробега!! Любая! В том числе Шимано! Сначала начинается небольшие потрескивания когда становишься на педаль всем весом, потом потрескивания появляются когда с усилием набираешь скорость. После треск постоянный при плавном разгоне, а потом и постоянный треск при езде!! помогите! Уже 4 каретки поменял, менял мастеров, никто не понимает почему так!! Езжу только по асфальту, без пыли, в сухую погоду. И вешу немного.. 75кг!! Каретки картриджные

[@sektor_glaza187]

Может перекос по раме на одну сторону, и надо понаблюдать в каком месте они ломаются.

[@knezkneztc4196]

Замена карету ев картридж это первое, что делаю с велрсипедом

[@user-ty2zv8zu9r]

Такой вопрос, разобрал смазал подшипники в картридже, а при сборке когда затянуты кольца, ось плохо вращается

[@bikestales]

Не осадили подшипники. Скорее всего. Попробуйте металлическим молотком по оси с двух сторон " бахннуть". Нежно, но жёстко.

[@user-ty2zv8zu9r]

@@bikestales я разбирал молотком будучи вытащенной из вела, и думал что недоконца подбиты, там считанные миллиметры

[@user-xo7jf4oc8e]

А какой семник подойдёт для открытого типа каретки❤❤❤

[@bikestales]

Обычные рожковые ключи, только стопорное кольцо нужно чем-то открутить. Но и тут народ обходится подручными средствами: выколотка (подойдёт тупая отвёртка) и молоток или переставные пассатижи, их Геббельсами кличут.

[@user-rb4yz6xd9z]

Спасибо!!!!👍👍👍👍

[@maverickcoolboy]

что по качеству лучше shimano un26 или bbb BBO ? Шимано у меня проработала без проблем где то пол года, с тех пор трещит, но по правде трещит уже лет 7, что только не делал, не помогает...

[@bikestales]

В руках держали только un26, сравнивать с чем-то сложно. Есть возможность прислать на тест? Хотя бы старое Shimano. Пересыл за наш счёт. Не байка (почти дословно ))) ) - от китайцев, фабрикантов великов: "чтобы не было проблем со втулками, ставьте Shimano" !

[@maverickcoolboy]

@@bikestales Есть предположение конечно, что это из-за пластиковой левой чашки, которая могла по идее разболтаться, от сюда мог появиться люфт, но как не зажимай, все равно есть характерный треск под нагрузкой, и вставку делал из тонкой пластины латуни (заходило очень плотно) - не помогло, может и правду подшипники... Нашел инфу, что обычно производители дают 10к км ресурс каретки, но полагаю это еще и зависит от нагрузок, а с моим весом под 100 кг и частыми заездами с багажом да и под горку, нагрузки на каретку достаточно большие.

[@maverickcoolboy]

@Mercy Проблема в том что подшипники в картридже не перетянуть, они имеют цельный корпус, скорее проблема в качестве самих подшипников, марки стали и точности изготовления, что уж говорить, если вся каретка shimano стоит ~350 грн, а два хороших подшипника могут стоить в сумме дороже...

[@demhimik]

а какие фирмы выпускают хорошие картриджи?

[@bikestales]

Хороший вопрос, SRAM, Shimano , это понятно, и дорого, и богато. Китайцы сейчас не плохо делают, но есть и откровенный "дешман". Если говорить о недорогом сегменте, тут наверное надо смотреть какие подшипники установлены и как собран картридж. Бывает начинаешь крутить вал на новом картридже, вроде и брэнд известный, а ощущение такое, как будто подшипники "закусывает", приходиться "лечить" молотком ((

[@user-td2gz1ts7w]

Как седить звезда плотно или нет на ось больт да конца или нет

[@augustsextilis]

Как открутить каретку если ключ не подходит на 1 мм а другого ключа нет ?

[@dimaksinc4282]

Збс

[@BALOVENSUDBY_666.]

Вопрос только в том как снять эту правую чашку если она присохла намертво. Даже от вэдешки толку ноль

[@demhimik]

у меня с трубой получилось снять

[@toxoctopus]

Приветствую. Скажите, а все ли картриджи на промах? Т.е. если у меня картридж то там точно промы и не стоит париться с заменой?

[@bikestales]

Если это картридж, а не полукартридж, то пром подшипники.

[@toxoctopus]

@@bikestales это без разбора как то определяется?

[@bikestales]

@@toxoctopus чашки со шлицами и там и там, но у полукартриджа обязательно присутствует стопорная гайка, такая же как и на каретках открытого типа, миллиметра два толщиной.

[@toxoctopus]

@@bikestales эта гайка должна быть на кареточном стакане? у меня такой нет, значит у меня там промы?

[@bikestales]

@@toxoctopus если гайки нет и с двух сторон чашки со шлицами, то 99,99% пром подшипники

[@maximumreality]

Снимите пожалуйста апргейд втулки заднего колеса с насыпного на пром подшипник... А так же для переднего колеса... Супер было бы если точь такое же видео сняли на рамы с осями. Спасибо!

[@acbdcd1897]

Открытая карета стоит 300-400 р. Вкладыш на пром подшипник ах 420-500 р. Не понимаю, что вынуждает производителей велосипедов ставить открытые подшипники?

[@bikestales]

В рамках одного велосипеда разница небольшая, при массовом производстве солидная экономия. Чем дешевле велосипед на выходе, тем выше продажи. Жаль что конкуренция наших брендов ограничивается только этим.

[@safirahnabov5479]

А как мерить ньютон-метры?

[@onlyps2]

Да так, на глаз)

[@user-rq2fb6jv2b]

Купить дорогущий динамометрический ключ

[@user-ln1xo1bl9f]

Гайковёртом.

[@GoodMoneon]

Стоит ли брать картридж от neco?

[@bikestales]

Если картридж не Shimano, то все недорогие картриджи примерно одинаковые. Многие оставляют разные отзывы, кому-то повезло)), кому-то нет, но НЕТ - скорее исключение, два промподшипника и вал тут не много хитростей.

[@the_path_of_the_enthusiast]

бывают правые чашки с правой резьбой? есть такие каретки?

[@bikestales]

За нашу практику такие каретки не встречались.

[@the_path_of_the_enthusiast]

@@bikestales беда. У меня именно такая. И на что ее менять вопрос

[@bikestales]

Т.е. в раме правая резьба справа? Сидим на велосипеде, справа у педали правая резьба, у каретки левая, с противоположной стороны всё наоборот. Должно быть так.

[@the_path_of_the_enthusiast]

@@bikestales японимаю как должно быть но у меня со стороны звезд права резьба и с обратной стороны тоже правая резьба. вот делема

[@the_path_of_the_enthusiast]

@@bikestales да все верна справа в каретке правая резьба. И с лева тоже. Но с лева она и должна быть правая.

[@fzmrachie]

А коретный картридж это полностью вся коретка?

[@user-pz9qe8ut8r]

то чо было нужно

[@user-rg5xs4vc8b]

Кто знает, с какой целью с правой стороны каретки левая резьба?

[@malta327]

Чтобы не выкручивалась при педалировании. Аналогично левой педали с левой резьбой.

[@user-yk6zp6eh5y]

то что на раме правая-левая резьба это понятно,а вот зачем на оси с обоих сторон левая непонятно!шатуны на ходу откручиваются!

[@Enemy_Within]

у меня за 2 года не открутилось ни разу. сажал их со смазкой и нормально притянулось и так же хорошо слезли с выжимкой, никаких люфтов не было.