благодаря тебе Дима настроил моник на 3 ем Гольфе. трасса 5.9 литра. город 8.4 литра. огромное и человеческое тебе спасибо ЗЁМА!!!!
@КомилжонМуллаев-ъ7д2 жыл бұрын
Здраствуйте,тоже болше расхода ,как регулироват не подскажыте?
@НиколайКузнецов-ю2й11 ай бұрын
Видео понравилось. Молодец все ясно и доступно растолковал
@АсланАмиров-е1э5 жыл бұрын
Извините конечно но когда снимаете на видео можно чуть погромче . Спасибо.
@АлександрБондарев-ы3л5 жыл бұрын
Красавчик! неделю разберался ,посмотрел твое видео и сделал ,только дома на снятом все купил щуп стоит набор 200р и набор звездочек 90р и все тестер дома есть за пару часов все сделал и поехала как ракета ,благадарвствую за видео
@dimonmaz819 жыл бұрын
пишите, что хотелось бы узнать, по возможности будем делать.
@МастерпоДелу-ь8ъ9 жыл бұрын
+Дмитрий Мазницын Добрый день! у меня точно такая же датчик холостого ,но не могу определить работает ли она или нет ,иногда утром когда заведу машины -1 температуре машина орет обороты 2 показывает тахометр ,а иногда нет , в обще можно их подчинить или проще новую купить, Спасибо заранее !
@dimonmaz819 жыл бұрын
рхх в принципе можно попробовать починить, аккуратно разобрать и почистить, как будет возможность сниму видео как это делается. но не скоро.
@dimonmaz819 жыл бұрын
но для начала нужно определить действительно ли рхх глючит
@МастерпоДелу-ь8ъ9 жыл бұрын
уверен что глючит
@dimonmaz819 жыл бұрын
тогда есть смысл попробовать востановить его
@345vostok7 жыл бұрын
Привет Дима ... Сегодня пропали холостые и что бы прогреть сам газовал. У меня стоит с 6 контактами. В общем я разобрался . Снял , разобрал , всё почистил , смазал . и прозвонил всё контакты. 1 - 6 это для проверки двигателя ( туда - сюда зависит от полярности ) 4 - 5 для регулировки зазора. Всё у меня заработало. с ув.
@dimonmaz817 жыл бұрын
отлично, эхх. надо было снять на видео, а то часто спрашивают
@egorskorl87167 жыл бұрын
А по громче не судьба ?
@PartySmex7 жыл бұрын
Спасибо, Дмитрий! Очень помогаете в ремонте машины. Отличное видео "как настроить регулятор холостого хода" Шмякнул по рекламке в благодарность )
@dimonmaz817 жыл бұрын
))) спсибо
@vdk22928 жыл бұрын
а с 6 ти контактным как быть?
@ПавелРебрун4 жыл бұрын
Покажите пожалуйста,с 6 контактный
@sanjaastashcov54763 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста🙏🙏🙏🙏
@Don_Keehot2 жыл бұрын
4 и 5 контакты сверху вниз это концевик, 1 и 6 это питание моторчика
@КазахсканКостанайскаяобласть11 ай бұрын
У меня тоже 6ти контактный. @@Don_Keehot
@АрманДуйсекей8 жыл бұрын
Дмитрий спасибо за видеоролики которые показываешь. по возможности сам ремонтирую некоторые нюансы своей пассат б 3. смотрев ваше видео.
@dimonmaz818 жыл бұрын
ок, удачи в ремонте
@казакгейм-ц5х9 жыл бұрын
здраст е как вас найти адрес пож а или тел
@dimonmaz819 жыл бұрын
+Мерей Сейтбаев в рабочее время можете набрать +77479610679
@Роза-е3у8б6 жыл бұрын
Дмитрий Мазницын здравствуйте! А вы откуда ?
@ДенисЗайцев-е9г9 жыл бұрын
здравствуйте! посмотрел много ваших видео! были очень полезны! у меня пассат б3 89 года! постоянно мучал меня расход и обороты! не давно сделал движку! был 1,6 поставил блок 1,8! все датчики и комп остались старые! до меня там лазили разные "кулибины" ! теперь пытаюсь все восстановить как было! проблема сейчас в следующем! настроил холостой ход как вы говорили! после настроил потенциометр! выставил на 0,186 вольт! ( предварительно проверил ДТВВ, перебрал трамблер, потенциометр снимал и протирал спиртом! видимых повреждений нет не нем! все полоски в нормальном состоянии! вскрыл и почистил обратный клапан на подаче и обратке топлива! все нормально с этим!) сейчас плавают обороты! и стоят в районе 900-1000об! плавают сильно когда газ нажмешь где-то до 2-3 тысяч потом отпускаешь, они начинают прыгать от 600-700 до 900-1000 где-то в этих пределах! если не много поднять обороты до 1200 подержать не много и плавно отпустить то они выравниваются! но так не правильно и не удобно делать на перекрестках) в чем причина??? до этого настраивал по вашим видео вроде норм было, а оказалось что расход 17л стал и при газовании черный дым столбом стоял! сейчас перенастроил вроде пропал черный дым но теперь обороты плавают! помогите чем можете!
@dimonmaz819 жыл бұрын
+Денис Зайцев Добрый день, спасибо. было бы не плохо подкинуть рабочий ЭБУ, что бы исключить его. Возможны пропадания на штекерах и в местах обжима провода с контактом штекера, если подкините рабочий эбу, и проблема не уйдёт соот. легче будет искать, (если нет эбу пробовать тестировать или менять дпдз и дтож и проверять проводку до эбу.)
@ДенисЗайцев-е9г9 жыл бұрын
я давно думаю на эбу и потенциометр! ну как че нить поменяю вам сообщу! спасибо!
@dimonmaz819 жыл бұрын
удачного ремонта, обязательно напишите
@buyukturkler85495 жыл бұрын
Здоровье тебе Дмитрий!!! 👋 из 🇰🇿
@dimonmaz815 жыл бұрын
и Вам того же
@seregggaema605 Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, у меня пассат б3 2е , по приборке МФА показатель темп.масла 92-94-98-102-106 градус. А темп. ОЖ 92-94 постоянна. Показатель масла двигателя в норме? что по трассе -что в городе ,вот такие показатели. Это норм? Заранее спасибо
@АндрейАртемьев-с3х8 жыл бұрын
Спасибо что ответили Дмитрий! С ДТВВ вроде бы разобрался, дул на него, показания менялись, а вот с форсункой никак, стоят нули и все,сегодня попробую целиком другой моно впрыск поставить, посмотреть разницу.
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Андрей Артемьев на дтвв должны меняться по таблице, в этом и есть суть теста датчиков температуры. если не верные показания то эбу будет сходить сума.
@aibolnur78347 жыл бұрын
Здорово Дмитрий Ты хорошо разбираешься в моновпрыске Я хочу посоветоваться У меня мама работает на больших оборотах и долго держится 15 минут как и после прогрева машины опять заводишь она до сих пор также работает 1000 оборотов держит потом только через 15 минут падает на 900 оборотов
@dimonmaz817 жыл бұрын
добрый, эбу обнуляли? возможно так же есть небольшие подсосы воздуха,
@ПАВЕЛМИРОНОВ-б2э5 жыл бұрын
СПАСИБО! ДАЙ БОГ ЗДОРОВЬЯ!
@СемьяШепелевых2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите, когда делаешь эту процедуру концевик назад и вставляешь отвёртку между концевиком и болтиком не пищит замена хх?
@ПетяПетросян-ж8ц3 жыл бұрын
У меня такой вопрос тоже запускается на холодную обороты набирает потом может сразу резко заглох ну что это может быть при втором запуске двигателя работает отлично
@slavashibin17989 жыл бұрын
Подскажите ! VW Passat B5 на Парковке или Нейтр. возрастают обороты ?
@алексейиванов-л6ы8 жыл бұрын
ДМИТРИЙ.Были провалы газа при резком нажатие газа. проблему нашел-поменял катушку зажигание.День езжу пока не дергается.
@викторкранчев-и2щ6 жыл бұрын
Класс просто и доходчево
@НиколайБорисов-т5ч7 жыл бұрын
спасибо Дмитрий! Как Вы сказали всё сделал. урааааа!!!!!! получилось. холостой ход появился. большое спасибо Дмитрий! дай Вам Бог здоровье! !!!
@dimonmaz817 жыл бұрын
спасибо, и Вам того же!!!
@МухтарКуттиев8 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуста при заводке утром на холодном заводиться только при нажатий на газ педали, а если не нажимаешь не заводиться
Дмитрий привет.пасат б3 1989 г.заводишь набрал прогревочные 1.300 темпиратура на улице 25 тепла через секунд 5 обароты падают до 700 и начинают плавать от700 до 1000. Прогазуешь раз 5 обороты 1000. Трамблер крутишь чтоб скинуть кампенсаторы звенят.двигатель ест масло на 500 км 100 грамм.на горячую иногда перегазовка не помагает только хуже становиться обороты скачут.с дпдз фишку снимаю машина работает ровно.постаяно обнуляю мозги эбу .с рхх скидываешь фишку прогазоваешь глюк проходит.при каждой заводке такой глюк.грешу на новый рхх китай или дтож китай я их заменил.рхх орегинал накрылся негодяй.посоветуй без тестера как и что можно проверить.спс...
@Skaivoker612 жыл бұрын
При включенном зажигании на гольф3 шток сначала утапливается,а потом возвращается обратно.щуп нельзя засунуть.подскажите причину.
@ПроВсе-з9т8 жыл бұрын
дим показываеш нормально я немогу понять как заменить датчик холостого хода
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Про Все регулятор холостого хода менять хотите?
@23456д3 жыл бұрын
Щупы вставлять на выключенном зажигании и когда шток вышел?
@МансурХайтбаев-с8ф6 жыл бұрын
Здравствуйте!!!У меня Гольф3 1997-го года,1.6 моно.Машина дергается,на пробках и светофорах,плавают обороты и машина глохнет.Моно у меня какое то др.на обычный моно форсунок нет,а меня есть.Бензо насос менял и бензо фильтр тоже.Потскажите пожалуеста что нибудь
@Виктор-ч8о8э6 жыл бұрын
Доброго вечера Дмитрий. У меня тоже пассат б3 с двигателем ABS. Вообще глобально - проблема с расходом топлива - 20 л на 100 км. Начал копатся. 1. Когда купил машинку, постоянно моргала лампочка температуры и стрелка ничего не показывала, переодически загоралась лампочка дальнего света и при этом вся приборка "тухла" т.е. все стрелки на нуле и не работали лампочки. Снял приборку, пропаял все контакты на плате хорошим припоем. После этого все работает без сбоев. 2. Заметил после этого что вентилятор срабатывает в тот момент когда стрелка температуры показывает 70 градусов. Заменил ДТОЖ. Теперь при сработке вентилятора показывает 90 градусов. Думаю все в норме. ДТОЖ проверял в стакане с термометром. Показания нового китайского в пределах по таблице. Старый Люксембургский начинал брехать при нагреве - чем больше температура воды тем сильнее разница в показаниях. дополнительно снял регулятор заслонки "зима-лето", по совету из интернета заменил порванную резинку на вырезанный из резиновой перчатки круг. Теперь и заслонка работает, заменил попутно нижний патрубок с теплым воздухом, т.к. старый был протерт в районе крышки ремня ГРМ. 3. При холодном запуске, через 2-3 минуты начинают падать обороты, медленно вплоть до остановки двигателя, повторный запуск нормальный и машина прогревается до рабочей температуры, печка горячая - все в норме. но стоит проехать метров 200-300 и стрелка температуры падает на ноль. Если остановится стрелка снова ползет вверх, при этом воздух из печки все время горячий. Термостат? Ну и собственно про РХХ. Посмотрел это видео и пошел смотреть свой РХХ. Включил зажигание, натянул трос, нажал - шток зажужжал и втянулся. Но в обычном положении там не то что бы 0,45 пластину - там и лист бумаги не пролезет, настолько плотно шток прижимается регулировочным болтом. Это нормально? При всем при этом форсунка льет. Свечи в сухом черном нагаре. Пока жду кабель VAG COM KKL, где еще полазить. Хотелось бы разобраться с расходом. уж больно понравился Пассатик.
@Dima-uc8qx6 жыл бұрын
Привет.рхх был негодный.вопросик такой....а каким винтом отрегулировать зазор вроде как разницы нету каким верхним и нижним.верхним кажись легче и удобнее.
@dimonmaz816 жыл бұрын
верхний нельзя трогать,
@hifriends53579 жыл бұрын
Дмитрий такая проблема может встречалась ! при рабочей температуре при холостом ходу медлено падают обороты до 400 оборотов иногда сама поднимает обороты иногда и глохнет ! датчик температуры по менял патанцеометар тоже заменил регулятор холостого хода заменил правда на бу ! что бы не было обледенения заслонки стоит на горячею ! из за датчика в монике температурного может так глючить в принципе только он остался или в мозгах глюк хочу еще обучить мозг может вылечиться ! пака проблему изучал конкретного ответа не нашёл вся надежда на тебя ! правда у меня гольф 3 1.8 ну там у се одинаковое ))))) как до истины до копаюсь дам знать !
@dimonmaz819 жыл бұрын
+Алексей всемогущий дело в том ,что даже если поменять все датчики, это не означает, что эбу их видит как надо, бывает из за незначительного изменения разности потенциалов на самом датчике и проводе идущим от датчика к эбу могут происходить подобные вещи, (такие перепады появляются из за плохого контакта на самом датчике так и в местах где провод обжат контактом (мамой) ) если нет возможности подключиться мотортестером , тогда нужно самому выявлять такие места, звонить от контакта датчиков до контакта эбу. Было бы не плохо если бы подключить другой эбу. было бы понятно нужно ли это делать или нет.
@ИванНикандров-с2п5 жыл бұрын
Михаил привет! Хочу тебе посоветовать снять видио ролик про то если в рхх плохой не стабильный контакт концевика. Как я мучался и я победил. Проблема была в том что при прогреве и пару движений газа,обороты были до 4т. И при нажатии на газ машина глохла ехала только на полном газу, жжжжесть! Я долго просто ездил без рхх, но греть при нажатом газе не айс.
@karakatqween9525 жыл бұрын
Дима здравствуйте у меня большом расход трогал датчик ппдз не могу отрегулировать тестор купил DT 266
@serg.anatoljevich6 жыл бұрын
Спасибо, Димон за ответ. Очень познавательно.
@YevgeniyMakarov6 жыл бұрын
Дмитрий здарвствуйте,вы случайно не знаете где в Костанае купить датчик всасываемого вовозду на моновпрыск двигателя ABS.Спасибо.
@dimonmaz816 жыл бұрын
добрый, отдельно мне не попадалось, но его можно попробовать восстановить , на сайте wvb3.ru есть видео про это . либо заменить на дтож
@oleniatko20077 жыл бұрын
Дмитрий,я посмотрел видио по регулировке зазора холостого хода. У меня Ауди 100 моно впрыск датчик шести контактный какой у меня должен быть зазор?
@dimonmaz817 жыл бұрын
к сожалению про 6 контактный точно не скажу, однако думаю он не будет сильно отличаться
@oleniatko20077 жыл бұрын
Дмитрий он идентичен только 6 контактов.
@БакытжанКамбарбеков4 жыл бұрын
Здравствуйте! Покажите пожалуйста на фишке где плюс где минус рхх
@сергейСташуль-о2о9 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, я хотел бы у вас спросить на что ругается мой пассат) Дело в том что он когда нагреется начинает куралесить, а понять что никак не могу, вот симптомы: неустойчивые обороты двигателя на холостом ходу, самопроизвольное повышение или снижение оборотов двигателя, остановка работы двигателя при выключении передачи, отсутствие повышенных оборотов при запуске холодного двигателя. если поможете буду вам благодарен.
@сергейСташуль-о2о9 жыл бұрын
+сергей Сташуль ..... пассат б3 1988 год 1.8 бензин моновпрыск
@kanattulegenov44386 жыл бұрын
Очень полезные видио спасибо Дима ждем еще от тебя полезных советов
@ЖеняХасанов-щ1ш7 жыл бұрын
здравствуй Дмитрий! у меня стоял джетроник двигатель 1f, а я поставил двигатель авс мономотроник будет ли правильно работать. По электронике ничего не надо менять? заранее спасибо.
@АнтохаНикола8 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте, а регулировка производится также на двигателе 1F там просто еще амортизатор стоит.
@ededison3476 Жыл бұрын
здравствуйте напишите пожалуйста где находится датчик коленвала гольф 3 двиг 1.6 говорят надо менять, машина нагревается до 90 и глохнет не подскажите причину пожалуйств
@дімасергейчік6 жыл бұрын
дорбрый пасат б3 ABS ТОЧНО ТАКОЙ КАК УВАС зимой не поднимает на холоднуб обороты а потом не держит их и могут вовсе упасть может подскажете причуну и как ее устранить спасибо
@dimonmaz816 жыл бұрын
добрый, на сайте есть видео vwb3.ru/ посомтрите, может что то поможет
@СаидЖумагали-ю9л7 жыл бұрын
Дмитрий.если не работает дхх.из за него бывает за копченные свечи и большой расход топлива и мотор колбасит.на заведенам двигателе отсоединял штекер он не риагирует
@alf_life8 жыл бұрын
У меня так и не получилось настроить РХХ как сказано у Вас. + как я думаю он барахлит. Может просто подтянуть тросиком дросель? Ведь как я понял ничего серьезного рхх не передает в эбу (если вообще передает кроме того замыкания). Сделать как на карбюраторе и непарится?
@dimonmaz818 жыл бұрын
сам рхх только замкнутый контакт концевика передаёт на эбу, но не забывайте ,что паралельно дпдз тоже меняет своё сопротивление.
@alf_life8 жыл бұрын
Да я помню об этом и сопротивление будет примерно такое же как и когда пальчик рхх выезжает (ну примерно такое), так что ничего страшного я не вижу. Спасибо.
@ЛеонидОвчеренко-у1э9 жыл бұрын
Дмитрии при проверке тестером у меня все точно также происходит как и у вас,но при подключении фишки,щуп на 0,5 вставляю. реле щелкает,но не открывает заслонку???
@dimonmaz819 жыл бұрын
не совсем понятно, что значит "реле щелкает" , напишите подробнее, если Вы вставляете щуп 0.5 и шток не выдвигается, (зажигание должно быть включено) значить концевик не сработал(т.е. в рхх не сомкнулись контакты) либо большой зазор, либо не работает концевик, или сам двигатель рхх,(также возможно цепи рхх и эбу) проверьте прибором концевик, и зазор.
@БахтыбекБулантаев-х8ю5 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста что можно сделать, гольф3, поменял радиатор, заклеил заслонки, печка работала, нормально, но теперь сломался регулятор горячий, холодный внизу как можно переключить, не снимая пластинка ушла вовнутрь
@АндрейВастулов-о3о8 жыл бұрын
Приветствую вас! Хотел узнать по поводу холостого хода. недавно вскрывал двигатель. менял кольца, вкладыши и сальники собрал и завел. Катушка через раз искру давала то заводилась то нет, заменил. Холостого хода нет держит 2500-3000 тщ оборотов на холодную, на горячюю 1600-2000 и нет на-нет газует. Не знаете где копать. АБУ 1.6 Гольф. рхх новый
@dimonmaz818 жыл бұрын
добрый день, есть подозрения что имеется подсос воздуха, но скорее всего без дымогенератора сложно будет обнаружить
@Виктор-с1в1м6 жыл бұрын
Дмитрий скажи пожалуйста какой марки стоит брать РХХ, ERa и Fortluft месяц отработали
@dimonmaz816 жыл бұрын
что то маловато, врать не буду рхх у меня были только оригинальные, разберите посмотрите в чем причина поломки, может можно восстановить 1 из двух.
@АндрейАртемьев-с3х8 жыл бұрын
Дмитрий добрый вечер! По поводу регулировки ДПДЗ, аккумулятор подсел у меня с 10 до 5 вольт, так как до этого он простоял на холоде более 3 суток.Вопрос другой,хотел отрегулировать другой моник, и заметил следующее:при натягивании троссика газульки или при открытии дроссельной заслонки, шток рхх задвинулся самопроизвольно, хотя по идее его надо чуть подтолкнуть, хотел спросить, почему так получается.
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Андрей Артемьев если открыть заслонку и нажать наконцевик рхх и держать , рхх должен задвинуться.
подскажите появился черный дым в глушителе! пассат b3 1989г. как устранить эту проблему?
@СаняБондарь-в4б7 жыл бұрын
купил себе пасат б3 прошу вас подробно рассказать про все датчики моно впрыска я не разу с такими не сталкивался а его надо регулировать холостой очень плохой и когда на ходу нажимаеш в пол она начинает дергатся и когда педаль держать в одном положении тоже дергается за ранее вам благодарен.
@dimonmaz817 жыл бұрын
поздравляю с покупкой, в принципе на канале про все датчики есть по несколько видео , вам нужно по очереди тестировать их.
@dominictoretto43246 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий такой ворос машина гольф 3 1.6 моно. В один день началось вибрация и матор не ровно как то не работал, при движение на ходу не сильно так дергает и при переключении передач обороты не держит обороты и сразу глохнет в чем может пооблема?
@Роман555-ы2ы10 жыл бұрын
Дмитрий здравствуй, с новым годом и наступающим рождеством, я писал раньше тебе что у меня проблема с форсункой нет сопротивления, поменял я форсунку но машина не заводится признаков жизни не дает. Хотел бы спросить плюс на форсунке постоянный или нет? У меня постоянного плюса нету.Если он должен быть постоянным откуда он идёт этот плюс подскажи пожалуйста
@dimonmaz8110 жыл бұрын
если даже не заводится + должен появляться на клеме форсунки. минусом управляет ЭБУ. если + даже кратковременно не появляется, смотрите цепь, возможно резистор форсунки (не во всех моделях) далее предохранитель F18 далее реле, а там уже реле управляется эбу
@викторвизнер-о7ь8 жыл бұрын
Дмитрий здравствуй !!! у меня льет форсунка без остановки при включенном зажигании .подскажи с чего начать проверять
@ВалентинСеменюк-з2ы6 жыл бұрын
спасибо очень много интересного и полезного
@sulpaksulpak55356 жыл бұрын
Появился большой расход топлива. Начало топливо прохдить в картер. Снял лямбда зонд он в копоти. Какое состояние рабочего вида зонда
@Владимирп-у9л3 жыл бұрын
Дима друг скажи почему вентилятор включается при 70ти градусах когда датчик стоит 102 градуса
@НурланЖумагулов-н2р3 жыл бұрын
Салам брат. У меня пассатб3 90 год монопрыск. При переключение на другую скорость любого из глушитель выдаётся звук короче пшыкает не хлопок от чего может быть проблема?
@ТалгатЖаксылыков-я8э7 жыл бұрын
зазоры рхх05 055 на холодную установлено сзавода это норм?При включенном зажиганием рхх реагирует даже если болт немного не касается концевика это норм?
@dimonmaz817 жыл бұрын
норм
@Dima-uc8qx6 жыл бұрын
Привет.скажи пожайлусто на горячую или на холодную регулировать надо.
@amirlyubasha10516 жыл бұрын
Дима салам. У меня вопрос из-за чего Машина обороты не держит и на разгон тупит потом резко начинает разганятся пассат в3
@СергейХазисов-с1ь6 жыл бұрын
Добрый день Дмитрий !!! Такая ситуация машина через какое то время глохнет на ходу но если завести с педалью газа или просто включить передачю она естественно за ведётся и больше как бы такого не происходит что это может быть по чему глохнет на ходу!?
@ИльясИбраимов-э7ю7 жыл бұрын
салам брат как здоровье хотелось бы узнать у меня перестало работать бензанасос пассат в3 обьем 1.8 потходит ли от других авто бензонасос на мое авто или какие вставить что бы долго служил за ранее спасибо
@artemfedorenko6127 жыл бұрын
Golf 3 1.6 abu какой должен быть зазор на рхх, или на все моновпрыски не зависимо объема двигателя параметр 4.5-5 десяток?*
@aristei754 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий!Разъем на клапан опережения зажигания все равно как подключать провода,или там соблюдается полярность.Провода оборваны,боюсь спалить....
@dimonmaz814 жыл бұрын
добрый, точно уже не помню, посомтрите на сайте vwb3.ru есть схемы
@aristei754 жыл бұрын
@@dimonmaz81спасибо!
@aristei754 жыл бұрын
Дмитрийдобрый день!С + и - разобрался,подключил,щелкает,но почему то греется этот клапан опер.зажигания.....
@ХанКазах-и7р8 жыл бұрын
концевик у меня в машине длинный приток стойт задевает концевик тоже можно крутить укоротить? ??
@vadimKVG7 жыл бұрын
Здраствуйте, Подскажите, вчем может быть проблема, когда снимаю акамулятор ( для заряди) а затем подключаю обратно обороти на холостом ходу поднимаются выше 2 ,итак может быть день, два, неделю но потом современем насраиваютса сами?
@КузяКузмич-щ3щ7 жыл бұрын
Здраствуйте Дмитрий,пассат б3 1995 года монопрыск, помогите пожалуста машина на бензине заводится и сразу глохнет, а на газе все хорошо работет в чем причина спасибо
@ДарханСарбаев-з7ч6 жыл бұрын
Дмитрий здравствуйте ! А вы ремонтом не занимаетесь? У меня тоже пассат б3 моно. На холодную падают обороты
@dimonmaz816 жыл бұрын
добрый, нет, только свой авто делаю, на сайте vwb3.ru все что знал, или почти все
@abzalasuszenul42327 жыл бұрын
Холостой ход плавал менял ДТОЖ не помогло и потом посмотрел ваша видео и решил тоже вдруг думаю поможет , обороты высокие когда температура подымается а так обороты так же плавает
@УланМолдобеков-в2р7 жыл бұрын
Доброй ночи Дмитрий у меня ф.венто у меня на всех скоростях падает обороты и тяга машины стало слабой пожалуйста скажите что нужно делать заранее спасибо.
@dimonmaz817 жыл бұрын
нужн по очереди проверять и тестировать датчики и системы, на канале есть видео как это сделать . фильтра давно меняли?
@ТолеуАктаев-р5ь8 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий с прошедшими праздниками вас. я бы хотел поинтересоваться как заменить главную пару коробки передач на Volkswagen passat b4 не разбирая всю коробку, а сняв только колокол сцепления. возможно ли это. или как разобрать коробку и заменить гл. пару?
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Толеу Актаев спасибо, Вас тоже с праздниками, к сожалению (ил ирадости) не было опыт апо ремонту, я больше по электроннике.
@КИРИЛЛДЕМКОВ-п5р4 жыл бұрын
Привет Димон. Скажи на рабочем двигателе при снятии фишки с РХХ должны меняться обороты? пассат б3.
@АндрейАртемьев-с3х8 жыл бұрын
Добрый день, да да я в курсе что есть таблица.Другой моник ставить не стал, установил свой, вроде поймал нужный вольтаж на ДПДЗ,сейчас двигатель работает замечательно.А еще хотел спросить Дим, зависят ли показания на мультиметре при регулировке ДПДЗ, если аккумулятор потихоньку подсаживался у меня в процессе настройки?
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Андрей Артемьев смотря на сколько подсаживался, если не значительно, то не влияет.
@kalekable8 жыл бұрын
Доброго времени суток Дмитрий,скажите пожалуйста какое расстояние между верхним болтом и рычагом дроссельной заслонки(на сколько он должен быть вкручен или какое расстояние заслонки от края моно впрыска).К сожалению пломбы на нём нет.1.8 ABS мономотроник .Если можно видео отчёт. Зарание огромное спасибо!
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Николай Семиненко верхний болт, это упор, его крутить нельзя, а так вообще если смотреть по головки болта, то она на 1мм во внутрь входит.
@СтаниславВитальевич-б9л8 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий, подскажите пожалуйста, у меня гольф 3 (1,8 АБС) машина не держит выше 1200 оборотов. Нажимаешь на педаль - обороты поднимаются и падают сразу, если педалью "качать" то обороты можно держать и выше. не могу понять в чем проблема. посоветуйте.
@ТолеуАктаев-р5ь9 жыл бұрын
приветствую Дмитрий. спасибо за вашу деятельность. очень помогает. у меня есть вопрос. автомобиль пассат б 4, 1.8, abs. потребляет много топлива лямбда отключен. может ли это связанно с этим и влияет ли датчик входящено воздуха на расход?
@dimonmaz819 жыл бұрын
+Толеу Актаев очень может быть, эбу должен видеть итог на выхлопе, если через чур высокий расход, для начала обнулите эбу.
@НурланЖусупов-з7с7 жыл бұрын
Здравствуйте Дмитрий, у меня Пассат б3 1990го года выпуска, и проблемка с расходом топлива, показывал специалистам, говорят что на шаговый датчик не поступает питание, что мне делать теперь?
@dimonmaz817 жыл бұрын
вы имеете ввиду рхх ? зайдит ена мой второй канал, kzbin.info/door/UoOAxK-s-nKF5eSHX2Mxxg там подробно разбираем как он работает
@alf_life8 жыл бұрын
Скажите пожалуйста этот РХХ как то разбирается? Из нутри его можно почистить?
@dimonmaz818 жыл бұрын
по идее разбирается, однако я не разбирал, по возможности попробую, запишу видео.
@АдемаАбдыкадыр-ъ2е6 жыл бұрын
Подскажите пожал. Как и чем можно промыть или прочистить. Р. Х. Х. На инжекторном движ. Как у вас только инж.
@Gamer-ex1hn7 жыл бұрын
Дмитрий,кстати,пробовал ставить моник с мкпп и эбу,результат тот же!
@Артем-ь7б8р9 жыл бұрын
Молодчина!!! Подписываюсь!
@ТатьянаПавловская-й8у8 жыл бұрын
голф 3 1.8ABS поменял рхх. но после заводки глушу, включаю зажигание, открываю дз, жму на концевик рхх а он не двигается. питание на фишку приходит. он в положениии втянут. подскажите можно ли его замкнуть в обход фишки и проверить?
@nurgulkim19097 жыл бұрын
здравствуй Дмитрий. скажите пожалуйста.как можно настроить сцепление.если буксует. B4.
@dimonmaz817 жыл бұрын
добрый, проверьте не гоняет ли выжимной, если все ок, то скорее всего придется менять диск либо карзину, либо все вместе,
@Dima-uc8qx6 жыл бұрын
Дима привет.ты знаешь обнаружил одну вещь щас только с верху в низ на 3 контакте штекера на рхх при включеном зажигании присутствует 12 вольт.вроде как не должно быть там так много.что это эбу кранты.спасибо.
@АлександрКокиц8 жыл бұрын
Доброй ночи. Подскажите - у меня пасик б4 - 94г- моно-- газ бензин- был автомат поставил механику- и после этого ( может не от этого) заводу и обороты отт2000 до 2500 держаться, Даже когда на нетралке сразу повышаются обороты, на 4-5 передаче более спокойно работает. Заранее спасибо за ответ.
@АлександрГлухов-ц9ъ7 жыл бұрын
подскажите Дмитрий а где находится дозатор в моновпрыске
@dimonmaz817 жыл бұрын
в моновпрыске есть клапан давления, на канале есть видео про него
@qwertyparty56207 жыл бұрын
здравствуйте Дмитрий подскажите : на холостых обороты медленно падают глохнет причем на холодную? гольф 3 1.8
@dimonmaz817 жыл бұрын
добрый, посомтрите видео н амоем канале про тгм, возможно ,что то помжет
@РашДжексон8 жыл бұрын
ДПДЗ проверен в норме, так же ставил с рабочей машины. Подсосы устранены, забыл написать в предыдущем сообщении что не работает РХХ при нажатий при вкл.зажиг. нет реакции штока РХХ сам моторчик исправен концевик тоже! Если можно помогите с параметрами фишки четырёх-контактной которая на РХХ . Есть подозрение на обрыв проводки с ЭБУ до РХХ. Заранее вам благодарен! P.S двигатель моник 1.8 был АКПП переделан МКПП. соответственно ДПДЗ 7-ми контактный.
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Раш Джексон проверьте провода от рхх до эбу. отключите акб, и от эбу и вызвоните, если нет схемы то просто методом тыка, (от рхх тоже отключите)
@Dima-uc8qx6 жыл бұрын
Дима ответь пожайлусто....канцевик отверткой не заходит 3 рхх пробовал менять.можно видео как проверить электропитание на рхх.да еще вот что иногда когда канцевик выдвиниться и установит хх я оттягиваю тросик газа и канцевик сам по себе заезжает .блин ездить надо что придумать что и как.
@serg.anatoljevich6 жыл бұрын
Здравствуйте, Дмитрий. У меня Volkswagen Golf 3 1992 г.в. Не могу задвинуть шток (концевик) рхх, чтобы выставить дпдз. Ни рукой, ни отвёрткой никак. Что это? Неисправный датчик или просто механизм такой? И как же мне его задвинуть, чтоб дз закрылась подностью? Спасибо заранее.
@МирасОмиркул-ф9г8 жыл бұрын
приветствую Дмитрий! вообщем у меня шаговый реле назад не отходит , причину скажите пожалуйста???
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Мирас Омиркул попробуйте отключить его и внешним питанием задвинуть, или открыть на всю заслонку и нажать на концевик
@НиколайЗавальный-м7ф8 жыл бұрын
добрый день. Хотел спросить совет. у меня пассат б3 1.8rp есть такая проблема: когда еде , включена передача, и когда убираю ногу с педали газа то машина не много дергается, такое впечатление что подгазовует, а на холостых работает ровно. буду благодарен за совет что с этим делать.
@dimonmaz818 жыл бұрын
+Николай Завальный , проверьте рхх как отрабатывает, дпдз.
@ВячеславОлейник-л9ь7 жыл бұрын
Добрый вечер. У меня фольксваген гольф 1.8 1993г .концевик втянулся зазор выставил одеваю фишку концевик срабатывает. Опять открываю заслонку снимаю фишку опускаю заслонку зазор есть подымаю заслонку одеваю фишку опускаю заслонку при сближении концевик срабатывает. Как быть.
@ЕлдосБаймурунов8 жыл бұрын
Здравствуите.фольксваген шаран обьем2 инжектор 1995г.в Во время езды теряются обороты, матор работает, не глушится. Просто теряются обороты. Заранее спосибо.
@dimonmaz818 жыл бұрын
добрый, я бы с радостью подсказал, .. однако я по моникам, у вас можно опросить эбу, возможно это подскажет в какую сторону капать.
@dastanakhmetov37908 жыл бұрын
Дмитрий Мазницын
@Chordsearcher8 жыл бұрын
Дмитрий, подскажи пожалуйста, короткое замыкание на ВЕРХНИХ двух контактах РХХ при любом положении штока, это нормально?) на первый взгляд всё работает, шток задвигается - выдвигается.. да, а с нижними контактами всё наоборот. КЗ нет, в принципе даже щупы не пролезают. тяжёлый, видимо, случай)