Я 6 лет проработал на этом заводе SAMSUNG HEAVY INDUSTRIES и не жалею ни минуты проведённой моей жизни. 35 тысяч рабочих. Таких танкеров LNG от нуля до готовности участвовал лично. В основном для Катара, AL HAMLA, AL SHAMAL, AL KHARSAH, AL HUVAYLA это название танкеров которые мы выпускали.
@Анна-щ9й8р3 жыл бұрын
А какую работу выполняли?
@РустамРузиев-ы7ъ3 жыл бұрын
@@Анна-щ9й8р подготовливали на покраску. ( чинсо) Работа тяжелая но интересная, мы работали от морды до хвоста везде от низа до верха.
@daniilgusev11043 жыл бұрын
Взорваться он когда-нибудь.
@romandoroshenko60493 жыл бұрын
Только это всё Q-Flexы для Катара, а не для Кувейта
@РустамРузиев-ы7ъ3 жыл бұрын
@@romandoroshenko6049 да для Катара 👍👍👍
@t.n.17572 жыл бұрын
Браво совершенно обычным людям за их труд на таком производстве. Невообразимо!! Вот это мощь!
@отоплениегазопровод2 жыл бұрын
Корейцы супер красавцы браво 👏 👏 👏
@АлександрКириченко-ь2у2 жыл бұрын
"Парламент Южной Кореи принял решение сократить длительность рабочей недели, которая составляла 68 часов - это больше 11 рабочих часов 6 дней в неделю. Теперь корейцы будут работать всего 52 часа - 40 обязательных и 12 сверхурочных. Национальное собрание Республики Корея подавляющим большинством голосов приняло закон, сокративший максимальную длительность рабочей недели с 68 до 52 часов." Вы еще хотите на такое производство???
@alexla_grange89572 жыл бұрын
А есть какие-то необычные люди? 😁
@АлександрКириченко-ь2у2 жыл бұрын
@@user-gensek Ну да. Кому принадлежат производства Ю.Кореи не сложно догадаться.
@eduardkim84672 жыл бұрын
@@АлександрКириченко-ь2у все это не касается корабелки как отдельной отрасли, работаю на самсунгиндустри, много привелегий создано государством именно для корабельщиков, повышенная оплата труда и т.д.
@zhalgas_mergali3 жыл бұрын
Как же у корейцев все получается идеально. Крутое видео. Хотелось бы увидеть про РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР, вот она настоящая махина. Кто хочет выпуск про РОТОРНЫЙ ЭКСКАВАТОР, коммент в топ
@dendom87003 жыл бұрын
четкое следование инструкциям
@Fobos1273 жыл бұрын
Не идеально. Качество как у телефонов самсунг))
@Rus9013 жыл бұрын
переезжай и будет у тебя как у корейцев
@SashaMongol3 жыл бұрын
@@Fobos127 , видимо о Корее у вас представление только по телефонам Самсунг
@sergeya92093 жыл бұрын
@@Fobos127 идеального в мире мало, но по производству кораблей, Корея на 2 месте сейчас, а это о многом говорит. Страна не имеющая ресурсов и населением 50млн.
@ВоваКлименко-т4я2 жыл бұрын
Спасибо всем людям которые трудились над созданем этого фильма.
@Max-zt5rm Жыл бұрын
держат зрителей дураками сами лазер от тиг отличить не могут
@HamoAloyan Жыл бұрын
@@Max-zt5rmaaa4
@baklan7710 ай бұрын
@@Max-zt5rm и судно называют кораблем
@evo834evo7 ай бұрын
браво, великие корейцы делают великие корабли, а в России даже смартфон не могут и саморезы в Китае покупают. Правда вот страны НАТО с удовольствием бы поменяли гвозди на ракеты и снаряды!)))
@andreynadyssev8684 Жыл бұрын
Вам и всем кто трудился над таким проэктом, такую же огромную благодарность как этот танкер
@СананАлиев-е5ф3 жыл бұрын
Просто кайф смотреть такие масштабные проекты,особенно когда описывает их такой ведущий. Захватывает дух,и не хочется чтобы заканчивался видеоролик. Так держать
@Харитон-х1м3 жыл бұрын
У нас в Красноярске до перестройки тоже работал судостроительный, комбайновый завод. Сейчас они уничтожены и больше не возродятся. Хорошо, что страна хоть газом торгует.
@olegx44342 жыл бұрын
@@Харитон-х1м и раньше ваши суда и комбайны были никому ненужны.
@АнатолийМихайлов-я4ф2 жыл бұрын
@@Харитон-х1м Чешите свои искандеры))
@alexey8512 жыл бұрын
@@Харитон-х1м действительно, хорошо что "страна"...
@Сашакроф-ь6м2 жыл бұрын
1 часть из 140.000.000 твоя,а также возможно ,есть и такие же у твоей семьи.А это наверное круто по меркам нашего(вашего) времени!
@alexivanovich83962 жыл бұрын
В 50-е годы корейцы жили в хижинах из тростника. а СССР запустил первый спутник. А где мы находимся теперь, что умеем делать? Автору ролика респект.
@ВИННИПУХ-с5я2 жыл бұрын
Если бы не власть Шариковых, Россия бы запустила спутник лет на 30 раньше
@TEsvv2 жыл бұрын
А что ты сделал для своей страны?
@АлександрМоисеев-э8ю2 жыл бұрын
Мы продолжаем жить и трудится в космосе,а они строят кораблики и что???Это называется интеграция...
@chaipovr2 жыл бұрын
Нет они живут а вы выживаете
@АлександрМоисеев-э8ю2 жыл бұрын
@@chaipovr Может вы и выживаете , а мы ЖИВЕМ!!!
@konoplevvv3 жыл бұрын
Авторам ролика - респект и огромное спасибо за проделанную работу. Фильм смотрится на одном дыхании, зрелищная, интересная и познавательная подача материала. Спасибо!
@ahregadini82532 жыл бұрын
Очень познавательный фильм .спасибо большое создателям фильма .Прожил жизнь ,похожее только сейчас увидел . И скольким тысячам людей есть работа и нет боязни за завтрашний день .А что мы имеем у себя и какое место в мире занимаем ???
@ПавелСырбу-р7э2 жыл бұрын
Смотрел с большим интересом эту гигантскую конструкцию необходимую для человека.Спасибо таким специалистам.
@IRUSIvan2 жыл бұрын
"респект"? Не надоели дешёвые понты? Или русский язык не твой?
@vitalsneoАй бұрын
уважение а не респект. учитесь говорить на родном языке. а не на вражеском.
@konoplevvvАй бұрын
@@vitalsneo Пять по русскому, если что ) У вас проблема со знаками препинания, решите их, для начала "Вражеского языка" не существует, это ваше личное отношение )
@theboogeyman5935 Жыл бұрын
Порядок и аккуратность на таком огромном заводе заслуживает уважения,ни то что у нас в куда меньших цехах и заводах все в масле и мусору
@VisionThrough Жыл бұрын
Смотрю по твоим устам корейцы концом провели,не иначе. Поэтому ты такой умный, везде был и все знаешь😂
@Вася-ц6о8б2 жыл бұрын
на мой взгляд очень профессионально сделан фильм. Смотрится на одном дыхании, ни обо что не спотыкаешься
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь2 жыл бұрын
Вы правы. Очень и очень мало информации. Более пяти лет работал на заводе Города-Героя Керчь, в современном заводе СССР - шесть Супер-Танкеров выпущено наливных : "Крым", - "Кубань" , " Кавказ" , " Кузбасс", - " Кривбасс" , " Совнефть". Работал в судовом электромонтаже с 3 разрядом(бригадир) - силовик - энергосистема и все эл.оборудование. Зарплата от 160 рублей и до 290 рублей моя была при затяжке силовых трасс. Труд рабочих знаю. Работали по 8 - мь часов и вкл.выходные. Труд поощрялся всеми руководителями и любой вид спорта. Автоматы сварки работали и сварщики трудились в любых местах судна. Поражался их виртуозности варить там, где рука человека не достает. Весь труд почетен - любой и труд тех, кто убирал наводя чистоту и в цехах. Слава труду во веки -веков !
@JohnJohn-ne6vt3 жыл бұрын
Респект автору и ведущему фильма! Очень интересно и познавательно. Спасибо Вам, за прекрасный фильм, здорово!
@shchepetykhinoleksandr28103 жыл бұрын
Ээ
@DoctorBetterverywell2 жыл бұрын
Весь секрет успеха заключается в людях. Когда в Катаре открыли нефтегазовое месторождение, один бедуин за 35 лет сделал население страны одним из самых богатых в мире. У нас, в России, нашли нефть, газ, золото, платину, алмазы и всю таблицу Менделеева. Никак не удается только найти такого же бедуина...
@investklaster21882 жыл бұрын
@@DoctorBetterverywell В 1917 нашёлся , но что-то пошло не так ...
@Пользователь111-щ7я2 жыл бұрын
@@DoctorBetterverywell ofp
@DmitriyMihailovich2 жыл бұрын
Респект за безграмотность? Они не могут отличить вес от массы.
@Евгений-д5ь4с3 жыл бұрын
Огромная благодарность за сей познавательный фильм! Какой же это титанический труд!
@oktiff2 жыл бұрын
Скопипастить ролик с ТВ-канала - да, огромный труд..
@ninzzo9867 Жыл бұрын
а на Рабсасії таке будують чи ні? =))) Газовая держава ахаххахаха !! Бомжари обісрані
@kirillzapple3 жыл бұрын
Интересная передача, спасибо.
@andriyishchenko64153 жыл бұрын
Хорошее видео! Корейцы вообще молодцы, такие суда строят. Колоссальный труд, автору отдельная благодарность !
@nikolaroshupkin54103 жыл бұрын
Они строят не только суда. Очень многое другое, в чем нуждается Человечество.
@andriyishchenko64153 жыл бұрын
@@nikolaroshupkin5410 Я в курсе, просто в данном видео говорилось о морских газовозах, поэтому так и написал!
@alibaba-hd7sr2 жыл бұрын
Южная Корея
@АзаХай-х1у2 жыл бұрын
Везде в каждой стране есть свои молодцы. Не надо тут нахваливат.
@АлександрФеликсовичСтанкевич2 жыл бұрын
@@АзаХай-х1у с самсунга пишешь?
@rider81uz3 жыл бұрын
В Южной Корее технологии действительно высоки. Самое важно то что там везде практически соблюдается порядок и правила, южаки нелюбят какие-то отклонения от правил и порядка. Вот поэтому вытекает из этого всего такие сооружения, механизмы и т.д. Я работал в Южной Корее в период с 2013года по 2018годы. На различных заводах. Хотя таким как мы не доверяли бы и не допускали до такого рода работ, но мы работали на заводах и предприятиях как KIA, Hyundai, LG, Samsung, Dole, Lotte. Многие думают что Samsung и LG это телики мобилы холодильники, но это мелочи, самсунг задействован в тяжёлой, химической промышленности, LG тоже хим промышленность и различные другие направления. Hyudai это не только машины, это кораблестроение и тяжелые установки и мегастройки.
@Fobos1273 жыл бұрын
А как же Дэу? Это же не только матизы))
@OKOK-hm2is3 жыл бұрын
@@Fobos127 Дэу винтовки и пулеметы делает
@makskors50022 жыл бұрын
Таким как ты и здесь мало что доверят))
@evil_Toad2 жыл бұрын
Да, тоже удивился, приехав туда и увидев, что Самсунг и LG делают даже мебель и зубные пасты, да и бытовой техники на много больше, чем гонят в Россию
@СеняЧупакабров2 жыл бұрын
Ничего,технологиями мы быстрее выроем себе могилу.Земля наконец-то избавится от тараканов.
@СергейМаленовский2 жыл бұрын
Я на подобном заводе, а именно на судостроительном, был два раза на экскурсии! В городе Николаевске на Амуре в 1984 -1985 г,г, Автору ролика спасибо! (С добрыми к Вам пожеланиями из г Новосибирска 24,09, 22 год,)
@OksanaMalyshonok Жыл бұрын
Сергей)) приятно услышать про мой родной город ))❤️
@ДимаМир-б9п3 жыл бұрын
На Сахалине их 4 весь газ - в Японию а местные жители до сих пор печку дровами топят. Прорыв
@mario227ts3 жыл бұрын
Так это же россияне спасают мир))) Ну а точнее все ресурсы России принадлежат не россиянам.
@yriiabramov34383 жыл бұрын
Вас навальнята ещё не всех пересажали?
@МарсСемисотый3 жыл бұрын
Балбес, в Японии дров нет.
@Золотой12 жыл бұрын
Газ в Японию , лес в Китай , а своим хрен без масла ...
@КамильИшбулатов-к6к2 жыл бұрын
Вы что, не знаете, что это источники валюты: газ, нефть, лес?
@artmir2 жыл бұрын
Какой крутой фильм, просто ваау. Как вы пробрались на этот завод)), и столько сняли всего интересного ) Респект такого же размера, как эти танкеры вам, ребята
@amirtaj388011 ай бұрын
Какой вы Наивный человек !!!!!!!!!!! Это целиком Корейский ролик, текст перевели на руский язык, руский диктор читает перевод, никакой он не автор !!!!!!
@ОльгаЯхонтова-н2ь Жыл бұрын
Спасибо всем за создание фильма! Вы лучшие! Великолепное зрелище!
@Aqquuaa3 жыл бұрын
Прекрасные выпуски, несправедливо что так мало подписчиков
@антонкораблев-ч4г3 жыл бұрын
очень даже справедливо,не приносишь пользу обществу,собирай подножный корм,к сожалению,интернет превратился в помойку,в которой ковыряются все кому лень работать и приносить пользу обществу в прямом смысле слова
@GG-ut8xv2 жыл бұрын
@@антонкораблев-ч4г попробуй снять такой репортаж вам только пиздеть что это не справедливо
@DavidGarrick15152 жыл бұрын
Несмотря на популярную подачу материала, сама тема не программа Windows для миллионов , а для намного меньшего количества
@alexanderkuriza3893 жыл бұрын
БЛИН КАК ИНТЕРЕСНО, СПАСИБО ЗА РОЛИК! ЛАЙК ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ КАНАЛА!👌👏👍🇩🇪😎
@АндрійКурносик2 жыл бұрын
Офигеть!!! Такая махина! Колоссальный труд сотен тысяч рабочих. Но зато и корабль --- супер!
@alivent8073 жыл бұрын
Просмотрел на одном дыхании без ускорения и перемоток. Это показатель офигительности ролика.
@YlianOtkin Жыл бұрын
Пожалуй, это первое видео, сочетающее давнее Галилео или National Geografic или Как это сделано на Discovery И на мою радость, сценарий, повествование и материал просто отличны, очень интересно и не хочется отвлекаться от просмотра) Спасибо вашей команде!)
@vladimirgurevich14613 жыл бұрын
Всё делают талантливые и трудолюбивые люди и фильм это доказал. Поражает вооброжение. V-G
@МедерТашиев-н7в3 жыл бұрын
Корейцы молодцы. Не каждый на такое способен. У них мозги с размером баскетбольной мячи. Низкий поклон всем строителям этих монстров.
@vlka40273 жыл бұрын
Все технологии Европейцев так или иначе
@ЛинарРашитов-з5к3 жыл бұрын
Каждый, просто у всех свои обязанности
@Евгений_Уваров3 жыл бұрын
Дело не в корейцах, а в правильно организованном капитализме. Вон посмотрите на свереных корейцев, они ничего подобного не могут, так как у них убогий коммунизм. А капиталисты на юге и 5G сделали, и корабли строят, и даже проектируют их.
@jinkazama51813 жыл бұрын
@@Евгений_Уваров, в целом, ты прав, однако не стоит забывать, что южно-корейцы, весьма трудолюбивый народ, не то, что Мы)
@SashaMongol3 жыл бұрын
@@Евгений_Уваров , дело в ментальности. Что касается капитализма, так это капиталистические страны вводят экономические санкции и блокируют счета. При всех равных, при одинаковом инвестиционном климате, не факт что Южная Корея обскакала бы северную. Ведь после войны Северная Корея была впереди Южной, пока не развалился союз. И скорее всего они давно об’единились бы. Вывод: современный капитализм это единственная причина деградации стран которые под санкциями. Корейцы - один народ, просто разделён политически.
@honda57442 жыл бұрын
Когда-то в далекой молодости закончил Одесский институт инженеров морского флота, судомеханический факультет. И темой моей дипломной работы была- Перевод двигателя с дизельного топлива на сжиженный газ на газовозах типа ''Кегумс". Такие вот воспоминания!
@АлександрФеликсовичСтанкевич2 жыл бұрын
лампочки продаёшь сейчас?
@Андрфаг Жыл бұрын
Он рашистов путлера мочит.
@Юрий-и4ы8ъ9 ай бұрын
Нет. На рынку стою, торгую трусами.
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь Жыл бұрын
Благодарен за фильм. Просмотрел второй раз обнаружил вновь много интересного в детвлях..
@ВадимСкучный2 жыл бұрын
Автору - великое спасибо!!! Мастерская журналистская работа высшего класса... (ваш коллега).
@romanlevin52552 жыл бұрын
Классное видео. 5 лет проработал на таких танкерах практически всех типов.
@IRUSIvan2 жыл бұрын
Отменный фильм! Спасибо всем, кто создал его!
@КанатСабыргали3 жыл бұрын
В наших странах коррупция победил профессионализм! Привет из Казахстана!
@timl864422 күн бұрын
в Корее тоже коррупции дофига. просто с ней борятся
@andrewpark6513 жыл бұрын
Неплохо, для неморяка...без ляпов...правильный подход и подача ..мне лично очень интересно как оно там строится!!!
@Дмитрий-л2ч2и3 жыл бұрын
тема интересная, подача тоже, съемки на уровне, но зачем же писать "без ляпов", когда ляпов как раз хватает.
@Antimurr3 жыл бұрын
ляпов там на каждой минуте по штуке
@ВалераАгафонов-б7ц2 жыл бұрын
Очень интересно. Огромное спасибо всем, кто принимал участие в съёмки.
@ninzzo9867 Жыл бұрын
а на Рабсасії таке будують чи ні? =))) Газовая держава ахаххахаха !! Бидло рабське
@ValentinaIvanovaYlav Жыл бұрын
Спасибо за интересный фильм.💖👏💐
@ИванТрохин-ы2у3 жыл бұрын
А в Казахстане даже автомобили из готовых запчастей собрать не могут. Стыдно за свою страну. Богатая ресурсами страна и ленивые люди под управлением коррумпированных чинушей.
@СергейПопов-и8д3 жыл бұрын
Интересно. Павлодарский тракторный завод выпускает трактора?
@ВадимБабынцев3 жыл бұрын
Видео класс!
@Евгений_Уваров3 жыл бұрын
Ну да, а могли бы мегатанкеры делать
@ВладимирБогомолов-х2ш3 жыл бұрын
так тут дело не в ленивых людях. чтобы организовать высокотехнологичное производство, нужно вложить огромные деньги, причем эти деньги отобьются очень не скоро. открыть заведения в которых бы эти самые ленивые люди превращались в не ленивых и образованных, наладить логистику и т.д. и может быть через десяток лет начнется серийный выпуск таких вот танкеров. что у нас рф что в кз, да во всех странах снг почему то считают что затраты не стоят того. вот в корее почему то посчитали иначе, в итоге вот и имеют такое производство, а так же имеют статус страны высоких технологий. Это все наследие СССР. Как ни крути, а капиталистический строй в этом плане неоспоримо лучше. Рыночная экономика и конкуренция двигатель прогресса. А когда вся страна работает на государство из под палки лишь бы быть чем то занятым не будет никаких высоких технологий, поэтому у нас в виду понятных причин всегда высока была оборонка и на очень низком уровне все остальное производство и это все сохраняется до сих пор. Ярчайший тому пример - Южная Корея и КНДР.
@ИванТрохин-ы2у3 жыл бұрын
@@ВладимирБогомолов-х2ш в точку.
@ШамильСуздальский2 жыл бұрын
Что удивительно,в такой развитой стране,почти все ездят на скутерах и велосипедах. Ни какой мания величия,ни каких понтов. Только у таких стран и народов хорошее будущее и стабильность.
@АлександрКириченко-ь2у2 жыл бұрын
Хотите себе такое будущее? Готовы работать по 12-14 часов в день?? Там трудовое рабство. А во всем нужен компромисс, мы работаем что бы жить, а не наоборот.
@shampussyk2 жыл бұрын
@@АлександрКириченко-ь2у чел, по закону в Южной Корее 40 рабочих часов в неделю, а у нас, в России, 48 часов. Думай сначала головой перед тем, как что-либо писать.
@АлександрКириченко-ь2у2 жыл бұрын
@@shampussyk вот Вам выдержка. "Парламент Южной Кореи принял решение сократить длительность рабочей недели, которая составляла 68 часов - это больше 11 рабочих часов 6 дней в неделю. Теперь корейцы будут работать всего 52 часа - 40 обязательных и 12 сверхурочных. Национальное собрание Республики Корея подавляющим большинством голосов приняло закон, сокративший максимальную длительность рабочей недели с 68 до 52 часов."
@валерийманаков-ш6у Жыл бұрын
У нас скутера запретили -скоро и велосипеды запретят!
@НиколайБорисов-д8ю5 ай бұрын
Бог@@АлександрКириченко-ь2у
@qtass.mp23 жыл бұрын
круто, спасибо. а горе эксперды пусть выйдут из чата. это развлекательный контент, а не пособие для докторов наук. когда же люди поумнеют...
@romandoroshenko60493 жыл бұрын
если это развлекательный контент, то зачем нужны (чудовищно неверные) числа? Для развлекательного контента хватило бы картинок.
@ЛеонидСон-в7л3 жыл бұрын
Ведь каждый хочет показать, что ОН такой умный! Хотя посмотрел бы себя со стороны, жалкий человек!
@qtass.mp23 жыл бұрын
@@ЛеонидСон-в7л аналогично
@asdasdasdasasf14073 жыл бұрын
Есть чему удивляться , нужно признать есть у кого учиться трудолюбию и ответственности во всем.Спасибо за фильм .
@АлександрКириченко-ь2у2 жыл бұрын
Красивый фильм, но когда вслушиваешься, что говорят, возникают вопросы, 18:20 4 танка-термоса по 40 тыщ м3 =160 тыщ. м3. 21:20 всего вмещает 50 тыщ. тонн спг, пересчитаем, плотн. спг 0,41-0,5 кг/л, 160х0,41=65,6 тыщ. тонн, а это ~30% разницы. Так же смутило, что точно изгиба листов 0,1мм, а опоры на которых гнут, регулируются по отверстиям с разницей 10 см.
@АлександрФеликсовичСтанкевич2 жыл бұрын
что ты от журналюг хочешь, это теже малаховы, но под другим углом.
@АлександрКириченко-ь2у2 жыл бұрын
@@АлександрФеликсовичСтанкевич Я хочу, что бы создании фильмов использовали технических спецов, как при съемке серьезных фильмов про боевые действия, привлекают военных консультантов.
@alexla_grange89572 жыл бұрын
@@АлександрФеликсовичСтанкевич На такой тупой вопрос даже ответить нельзя. Но главное "подловить", да, даже если по фактам выглядишь слабоумным?
@АлександрКириченко-ь2у2 жыл бұрын
@@alexla_grange8957 А в чем заключается "подловить"? Документальный, технический фильм - это как Таблица Пифагора" или "Таблицы Брадиса". Все должно быть точно, до и после запятой. Или тогда не занимайся этим. И я не "подлавливал" для меня это как "комар в глаз", не заметить, не возможно.
@BozhkoDmitro.1967ua11 ай бұрын
опоры, наверняка, имеют более тонкую регулировку, к тому же речь, вероятно о разных деталях.
@romkasv3 жыл бұрын
Спасибо вам за работу, очень познавательно!
@АнсанАнсаныч3 жыл бұрын
@Боря Паспорт, Путин уже построил аналогичный завод в Большом Камне...
@ninzzo9867 Жыл бұрын
Іван сходив посрав в дирку в ямі і немає газу)) зате любить путлєера-хуйлана)
@ebadeygordei50112 жыл бұрын
Все фильмы про монстров смотрятся на одном дыхании, как замечу новый обязательно смотрю.
@ВасилийКорнев-и9с3 жыл бұрын
Здорово!!! Молодцы, она полностью несёт ответственность за возможные последствия.оодцы!!!
@vasyakotkin81742 жыл бұрын
Это ж надо в таких масштабах творить ,вот это человеки , вот так народ
@budapry2 жыл бұрын
Без индустриальной мощи США, южная Корея ничегошеньки не смогла-бы сделать. Ни оргтехники, ни авто, ни тем более - гигантов кораблей. И при этом, рабочие корейцы, получают за свою работу в четыре раза меньше, чем такие-же рабочие в США за такую-же работу, в такому-же объёме, с таким-же качеством. Почему так? Потому-что, США сами изготавливают свои бумажные денежные знаки, столько сколько им нужно для жизни. А потом, США принуждает купить у США долговое обязательство - трижерис, в том объёме, сколько вздумается США. И никак нельзя отказаться. Если откажется это государство, то у него отберут силой все производственные мощности. Для этого у США и существует авианосный флот и оборонный бюджет превышающий в сумме, оборонные бюджеты РФ, КНР, Индии, саудовской Аравии, Ирана и Пакистана - вместе взятых. Такая-же картина с каждым государством вовлечённым в орбиту хозяйствования США. Теперь ждите, что начнёт происходить с этими государствами в течении следующих 20-30 - ти лет. Когда сейчас, медленно и неотвратимо США сползают в инфляционные долги, сначала системные, потом производственные а следом и долги домохозяйств.
@vasyakotkin81742 жыл бұрын
@@budapry ну да , если бы штаты не имели Южную Корею , то она б была бы Северной Кореей , я так понимаю вашу статью ,
@timl864422 күн бұрын
@@budapryда да доллару конец сколько себя помню столько слышу. при этом вы пишете об этом в американской соцсети с корейского (скорее всего) смартфона. плохому танцору все мешает. все вокруг исключительно из за шестого флота сша все создают ага. при этом все ездят на немецких и японских машинах пользуются корейской техникой и американскими смартфонами. и постоянно ругают проклятых пиндосов. может просто пахать надо как это делали японцы немцы и корейцы? и теперь живут в развитых экономиках. в принципе есть альтернатива - можно жить в странах другой системы типа Кубы Кндр Венесуэлы. и использовать их достижения и продукцию
@Saturn-gs4bj2 жыл бұрын
блин-компот. очень интересно, снято по добротному рассказывает по добротному, браво
@kostyaprokofiev64413 жыл бұрын
25 минут ждал, так всё-таки как же перевозят газ по морю :). Будет вторая часть?
@LuChezario3 жыл бұрын
Верняк
@ВоваУкРасиянский3 жыл бұрын
Есть чем гордиться Корее, Южной.
@Good_BorisAV2 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо! Благодарю, получил удовольствие от просмотра. 🤗 👍
@valentinbulakh62602 жыл бұрын
Был там,,,, Супер класс!!!! Всё истина и достоверно!!!!
@viacheslavrelishkis59793 жыл бұрын
Вижу их на работе каждый день )))) а очень интересно))) спасибо 🙏
@sergten Жыл бұрын
Респект Корее!
@dagernayt63352 жыл бұрын
Побольше таких познавательных передачь снимайте!
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь2 жыл бұрын
Вы правы и еще раз правы. Это труд и он славит рабочего любого уровня
@AGordeev642 жыл бұрын
Спасибо. Хороший фильм, подробно и интересно всё описано.
@hwkvr3 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно, но есть неточность. Это - LNG tanker GASLOG SKAGEN. 21:00 - Чудовищное давление?! Heмного выше атмосферного, иначе танки были бы шарообразными! Чтобы давление не росло, испаряемый газ жгут в двигателях. Unlike LPG, LNG is cooled to low temperatures but not pressurised much above atmospheric pressure. This is what makes the design of LNG carriers slightly different from LPG carriers.Most of this type of vessels have 4-5 tanks. These tanks here have a working pressure of 22 kPa(3.2Psi) or 0.22 bar.
@ФедорШубин-в9ф3 жыл бұрын
Я был на похожей верфи в Ульсане. Возможно в этом видео была именно эта верфь. Вживую впечатления ещё круче.
@igorkvon57743 жыл бұрын
В Ульсане судоверфь хэндай, это вервь Самсунг на Кодже до.
@АнтонСурков-ф9щ2 жыл бұрын
Фантастика! Нам можно только мечтать о таком производстве.
@tatianagurova81302 жыл бұрын
Они были и есть
@Poljoty2 жыл бұрын
Мечтать это важно! А потом строить! В Большом Камне построили похожий судостроительный завод Звезда а дальше его расширяют. Там работа кипит, южнокорейцы помогают налаживать производство. Уже несколько огромных газовозов на воду спустили.
@leonardoii91666 ай бұрын
@@Poljoty никогда Серёга и дядя Ваня с похмелюги не будут так качественно работать как корейцы.
@КоляБелоус-ф3п5 ай бұрын
В 1974 - 75 году я работал в Керчи ,завод ,,Залив ,,судосборщик 2 разр.Построил 2 супертанкера 180 тыс тонн водоизмещением в сухом доке ,Крым и Кавказ.В 2019 году посетил Керч - завод убит.
@Александр-е7э5ц3 жыл бұрын
Samsug большие молодцы)))))!!!! Крутая корпорация!!!)))
@MrOvnours2 жыл бұрын
Очень познавательный и вдохновляющий фильм, популяризация науки как она есть. Единственный минус - очень утомляют нелепые сравнения с весом Эйфелевой башни, размером Красной площади и прочими футбольными полями.
@yuriysek2 жыл бұрын
Работал на корабелке в Хёндай Мипо в ЮК. Технологии и механизмы это конечно круто, но тяжелого,, физического ручного труда очень много. Работа адская, плюс климат.Так что, палка о двух концах
@ВикторМельник-т6э3 жыл бұрын
Обалденный репортаж. На одном дыхании посмотрел
@alihali52943 жыл бұрын
Я Узбек и я здесь работаю действительно это мега завод
@ОлегРусский-х3щ3 жыл бұрын
А на заводе знают об этом?
@Т.к-н4п3 жыл бұрын
И что если знает?
@Васильевич-ю4к3 жыл бұрын
Узбекские корейцы тебя туда увезли , Алишер ?)
@Т.к-н4п3 жыл бұрын
@@Васильевич-ю4к и что! Я думаю там нету как русских ты гастарбайтер Алищер !
@Васильевич-ю4к3 жыл бұрын
@@Т.к-н4п Вообще о чем?
@vasiliyvetrov70123 жыл бұрын
Очень интересно...огромное спасибо за труды съёмка наверное заняла не один месяц
@yuriyyuriy28443 жыл бұрын
Смотреть одно, а работать на них совсем другое. Это просто красивая картинка
@OG862 жыл бұрын
Ну да, главное лапшу повесить что у них там эгэгей... 🤭
@yuriram48072 жыл бұрын
Текст и дикция на высшем уровне!
@mehmammammadov531 Жыл бұрын
Спасибо Алексей. Идеальная работа. 👍👍
@firewatermoonsun3 жыл бұрын
Я вот до сих пор не могу понять. Как они создали судостроительную отрасль? Я читал истории. Это похоже на сказку. Например основатель группы Хендэ сначала как то получил заказ, потом типа поехал в Барклай банк,взял кредит и построил верфь. А как так быстро все организовал? Там нужно набрать специалистов.
@romandoroshenko60493 жыл бұрын
К тому времени Хёндэ была огромной строительной корпорацией, получившей лицензию на судостроение, при поддержке государства построившей свой собственный судостроительный завод и начавшей строительство с самых простых и дешёвых судов в 1974-м году, демпингуя и теряя при этом небольшие деньги, но нарабатывая опыт и репутацию. Самый первый газовоз для перевозки СПГ корейцы (Дэу) построили только в 2002-ом году, предложив бельгийскому судовладельцу скидку чуть ли не в 20% от японской цены в качестве компенсации за отсутствие опыта стротельства именно этого типа судов.
@amirtaj388011 ай бұрын
Та америкосы помогли !!!!!!
@mukhtanmakhomaev10162 жыл бұрын
Очень интересно и познавательно 👌
@АлександрЦыганов-ш1х2 жыл бұрын
Потрясающе!!!
@yedilkasimbek50092 жыл бұрын
Представить инженерно-конструкторский , финансовый и коммерческий потенциал проекта . Фантастика наяву !
@РусланАхмедов-к4с Жыл бұрын
Должны и просто обязаны охранять такого человека!!!
@vadimpavlov92933 жыл бұрын
Главное плитку в сотый раз в Москве переложить!)))))
@SupLisEr3 жыл бұрын
Хорошо ты обосрался. Продолжай.
@1tovarich3 жыл бұрын
Чу шок ты вадим
@СергейСоколов-л1х3 жыл бұрын
И Бордюрчики
@staxx89903 жыл бұрын
Это уровень канала Nation Geography 👍Круто! Ждем следующих обзоров!
@Tapok20003 жыл бұрын
это уровень дна. просто NG тоже в дно превратился.
@ML-iq4pk2 жыл бұрын
Наблюдал эту возню своими глазами в течении года , народу как в муравейнике, с утра и по окончании смен, а их там не одна, народ просто живой рекой на мопедах и велоках, все дороги заполняют , просто жуть
@ИгорьИванов-с9п Жыл бұрын
В чём жуть?Не пройти,снесут?
@ML-iq4pk Жыл бұрын
@@ИгорьИванов-с9п тип того
@Strannik___ Жыл бұрын
Корейцы Молодчаги по жизни,Шедевры делают ✌️
@alexandrviktorovich8201 Жыл бұрын
Тема грандиозная и важная, очень интересны технические подробности, хотелось бы их побольше (например какое давление и температура, а не штампы типа "гигантские", "невообразимо огромные"и т.п.). В фильме убило две вещи - перебор с пафосной музыкой и кучей никчёмных сравнений, типа судно длиной 170 км или с Красной площадью. А вообще, чем больше подобных фильмов будут снимать, тем лучше - быстрее устоится жанр научно-технического документального фильма. И в интернете станет больше контента, который интересен молодым юношам и девушкам с пытливым умом, а на них вся надежда на будущее.
@vladnovikov2717 Жыл бұрын
Спасибо фильму хотя бы за то, что поднял волну дискуссий и споров, высветил спектр позиций с некоторым намёком на статистику Нашим врагам выгодно, чтобы среди нас доминировали два психотипа. 1. Те, которые говорят: Вот корейцы (японцы, финны и т. д.) молодцы, а мы ни на что не годные, только пьянствовать и воровать. 2. Самоуверенные эксперты, вроде тех, которые замечания о двигателях делают, да ещё требуют исправить. Они первый раз ляпнули - их не осадили, появилась уверенность в правоте, второй раз - уверенность переросла в непогрешимость, а в их головах сформировалась гранитные истины: "Пятифазный ток лучше трёхфазного, шеститактный дизель современнее трёхтактного, дебил четвёртого разряда дебильнее дебила второго разряда...". Авторы, не слушайте их, у вас всё правильно: океанские суда используют именно двухтактный дизель.
@kalendarus2 жыл бұрын
Спасибо, дружище! Очень интересно, информативно и познавательно! Отличная подача материала. Всех благ!
@janmiroslav2 жыл бұрын
Спасибо за очень интересную репортаж, привет вам всем из Словакии
@Luckyguy_iz_KG2 жыл бұрын
Корейцы как муравьи трудятся, огромный респект.
@DjDenKot2 жыл бұрын
ну хотят работать
@АндрейПетров-г3щ3з2 жыл бұрын
Такой адский труд! Какая мотивация, интересно, у рабочих к такому труду?
@Роман-л6к2т2 жыл бұрын
Мотивация там такая большой риск потерять работу .
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь2 жыл бұрын
Создается любое производство там, где труд людей будет максимален. Местность.
@жамшахолик Жыл бұрын
ожалуй, это первое видео, сочетающее давнее Галилео или National Geografic или Как это сделано на Discovery И на мою радость, сценарий, повествование и материал просто отличны, очень интересно и не хочется отвлекаться от просмотра) Спасибо вашей ко
@mels94853 жыл бұрын
Большое спасибо за труд !!!
@IRUSIvan2 жыл бұрын
Да не за что, БОСС! Ждём от тебя премию!
@TheSpica053 жыл бұрын
Его голос как терапия перед сном!!!!! Приятно слушать!!!!!!!!!!!
@scramblerize2 жыл бұрын
Шикарно сделанный выпуск! Респект каналу!
@ГришаШегай-й2н2 жыл бұрын
ЭТО ПРОСТО НЕ РЕАЛЬНО КОРЕЯ ОДНА ИЗ САМЫХ ЛЮБИМЫХ СТРАН МОЩНАЯ СТРАНА
@Warfa1r9 ай бұрын
На 10:03 Диверсию сделал 😂 Так держать👍 наш человек 👍
@LLuKKen3 жыл бұрын
Как бы тяжело ты не работал, большие деньги всё равно получают белые воротнички...
@АлексейШ-е1э3 жыл бұрын
На таких судах неплохо зарабатывают
@Vitcom13 жыл бұрын
Не надо гнаться за деньгами; не надо копить в этом мире. Все равно каждого человека постигнет смерть, и никакие деньги не помогут избежать болезней, страданий и смерти. Копите духовные богатства: вера в Бога и Иисуса Христа, добрые дела, проявление милосердия, взаимопомощи, прощения, благовествование
@REAJIIST3 жыл бұрын
@@АлексейШ-е1э ага. Особенно на химовозах)) Один выброс, искра, статика и уже никакие тебе деньги не помогут)
@raZZkataeV3 жыл бұрын
Так иди в офис, камрад, раз все бабки там
@АлексейШ-е1э3 жыл бұрын
@@REAJIIST какой выброс?😃 химия ингибиторами гасится для стабилизации. Танки нитрогенкой заинертизованы. Везде газоанализаторы стоят. То то я и смотрю, как каждый день химики взрываются 😀
@alexded34982 жыл бұрын
Посмотрел на завод у корейцев, потом пришел посмотрел на наш, заплакал !
@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь2 жыл бұрын
Страну нашу смогли продать за бесценок капиталу. Труд и честь забыты при делении СССР . Надо восстановить все Республики во -едино. Как был создан прогресс от ЦК КПСС - так он и должен слудить Народу
@vz3875 Жыл бұрын
Веник в руки! И, плакать не надо! От нам всё зависит, а, мы, ленимся! Нас рисом не накормишь, мы, не, корейцы!
@ВладимирМ-в4ч2 жыл бұрын
Мощно. Спасибо.
@А.П.Ким Жыл бұрын
Захватывающе интересно!
@ИванНеважно-т3х Жыл бұрын
Огромная благодарность за данную информацию, очень интересно!!!
@АлексейАилексеев3 жыл бұрын
Люба , с другого аккаунта! Очень познавательный фильм ! Спасибо! У Вас все фильмы познавательные😀😀💑💑💑💟👍💞💞
@СтаниславМалков-б8б3 жыл бұрын
Блочную систему постройки судна, использовали еще в СССР. Конкретно этот двигатель не двух-тактный, а четырех. Исправте. А в целом очень интересно.
@MYGAME-uz9ky3 жыл бұрын
Интересная передача, спасибо.👍😎
@andranikjabackchurian67052 жыл бұрын
Wow 🤩 daje v Ujnoy Korea , malladtsi Koreytsi . Congratulations 🎊🎈🎉 I. Bravo 👏.
@putingoaway1863 жыл бұрын
Населением Ю Кореи это две москвы, а они единственные кто имеет самую большую верфь , для выпуска самых больших кораблей! Великая нация!
@ЮрийРябовол-т5б3 жыл бұрын
Не могу понять, почему на канале со столь качественным контентом так мало подписчиков? Буду рекомендовать друзьям и знакомым, люди обязаны знать о таком классном канале.
@IRUSIvan2 жыл бұрын
Потому, что дебилизация населения продолжается ...
@Гентар Жыл бұрын
За смотр видеороликов зарплату не дают.
@СергейЕдиге3 жыл бұрын
Тот самый случай , когда созидание человека работает на бизнес, а не на оборонку
@СергейЕдиге3 жыл бұрын
@MrWantsoft нет конечно, защита государства это основа Безопасности государства и его существования. Я имел ввиду что:Обычно такие мега проекты имеют военное назначение и финансируются государством. А тут все довольны и бизнес и рабочие и власти
@terrydean24003 жыл бұрын
А вот Вам пример, социализма в южной Корее не было!а в северной есть
@lelik50211 ай бұрын
Прикольно, а нам разрешили валежник собирать)
@ВсякоеРазное-ф8л4 ай бұрын
и-то немножко да)) ! а остальное пускай гниет . а люди замерзают нахрен ... страна вас не забудет
@SergeyVL883 ай бұрын
@@ВсякоеРазное-ф8л сочувствую твой укроляндии, не замерзай, жги дровишки
@timmi7242 жыл бұрын
Спасибо за аудио составляющую видео. Уровень Голливуда👍