Гигантский пресс. Главный секрет кованых автомобильных дисков // НЕпростые вещи

[@kavproject]

Прикольно. Саяно-Шушенская ГЭС построена на расчетах моей мамы - инженер метеоролог. А отец работал на подрывных работах. Прям гордость пробирает ))

[@Darina13899]

Да что говорят 😂😂😂

[@Lavar178]

даа , все считают что заслуга то ихняя в продукте

[@BOL-64]

Тебе электричество должны бесплатно выдавать

[@Денис-ь2в6ш]

👍

[@allegych6330]

Когда-то была такая важная тема, как популяризация науки и промышленного производства. В моём детстве такие передачи крутили по ящику, показывая, как работают специалисты разных профессий. Я это воспринимал, как документальные фильмы, а на самом деле, смотря мимоходом эти передачи, кто-то из подрастаюдих мог увидеть то, что зацепило бы его на всю жизнь. Это была профориентация. Так люди могли понять, что им интересно, и куда они хотели бы двигаться в жизни.

[@Nikolay_Emets]

Сейчас проф. (и не только) ориентацию формируют на всяких тиктоках. 🫤 Общая идея сводится к простому "Как срубить бабла не испачкав растущие из задницы руки"

[@thesecondaccound]

Я только недавно открыл для себя такой жанр как советский научпоп и техничниская популярная литература для молодёжи. РЕБЯТА ТАМ ТАКИЕ РОССЫПИ! С годами ни капельки не устарело только по сравнению с современной американщиной и дебилизацией интернета - ешё выгоднее смотрятся! Скачивайте все научно популярые журналы - такая вещь!!

[@Nikolay_Emets]

@@thesecondaccound "Техника молодёжи" и "Юный техник" до сих пор у некоторых на полках встречаются. Правда, пылятся по большей части...

[@journey_into_life]

Сразу Галилео вспомнил)

[@RomzesIzobilny]

Ну да... Дизайнер.. в графической программе... Вот так запросто опустить работу конструкторов и технологов.. Назвать их дизайнерами, а САПР (систему автоматизированного проектирования) графическим редактором... Уважаемый.. После дизайнера вы получили бы красивую картинку, не более... Но никак не изделие соответствующее требуемым геометрическим и прочностным характеристикам.

[@insuperabilis888]

да братан ! меня тоже зацепило . типа дизайнер тут это все))

[@quattrodrift6423]

@@insuperabilis888 😂😂😂 а алюминий получить из глины это так детская забава для детей)))

[@albertinibiker3521]

Автор походу сам дизайнер 😁

[@СтаниславМурдашев]

Авторы немного в лужу присели. Когда текст пишете думайте что несёте .

[@saod8634]

Согласен, но не стоит забывать на какую аудиторию делается ролик, тут же не одни инженеры смотрят😁

[@rajiv.geraev]

20:55 Как много в этом кадре. Монитор LG 17 Flatron L1752S выпуска 2006 года (16 лет назад). 17ти дюймовый! У дизайнера! Зашарпаный потертый стол (вся убогость стола видна на 21:05). Клавиатура судя по виду 91-года выпуска с COM портом. Старенькая мышь, хочется верить что оптическая а не с шариком внутри. В рабочем кабинете дешевые старые обои (как у бабушки в деревне). Дверь в кабинет (видно на 20:47) точно привезена от бабушки из деревни. Дверь из 80х, звукоизоляция 2%. Книжная полка оттуда же от бабушки из деревни. Два миленьких проводных телефона Panasonic, один из которых с радиобазой. ДВА проводных телефона! ДВА! Зачем столько? Маленькое кресло без высокой спинки. А та спинка которая есть абсолютно бесполезна, так как наш дизайнер не может на нее откинуться (21:05) стена мешает. Вряд ли он может даже чихнуть от души не ударившись головой о стену. И да трудно не узнать неповторимые иконки Windows XP поддержка которого прекращена 8 апреля 2014. А вот принтеру к сожалению места в кабинете не нашлось (21:05) пришлось выставить в коридор. Зато рубашка у дизайнера зачетная, как будто только со свадьбы.

[@RedJabber]

Ты не толерантен к акционерам и их деткам - им же надо на что-то жрать и гулять, а если регулярно вкладываться в производство - то это им придется поумерить аппетиты, а лучше от этого будет только каким-то там работникам. Не для того это в 90-е разворовывалось!

[@kaixx987]

Это видео вроде как лет 10 назад снимали

[@Александр-б5з2з]

при этом программа симулируется в верикате. он всегда бабок стоил. люди может и юзают наследие союза в плане помещений, но не поскупились на ПО

[@АндрейЕлизаров-х4х]

Пришлось мне работать инженером- конструктором в далеких 2000-ых годах на станкостроительном заводе, моя зарплата была в два раже ниже чем у станочника, а чертежи делались на ватмане с помощью Кульмана(между прочим были германские). Так что труд конструктора как был ниже плинтуса так ничего и не поменялось.

[@timurshirchenko8443]

Судя по иконкам, там Windows 2000.

[@НиколайЖелецкий-з2ъ]

Огромное спасибо тем людям, которые работают в этих вредных и тяжёлых условиях, здоровья им крепкого и более чем достойную зп!!!!

[@jjpooppo]

прям как в 19 веке!

[@АндрейСадовский-з7ж]

Это нужно показывать в техникумах,учить и поднимать молодые кадры.Спасибо автору за колоссальный труд

[@123-x9x2g]

после того как они увидят что люди чушки руками тягают, а штампы заколачивают кувалдами, желания идти в такие направления у них будет в разы меньше. Рабская работа, еще и за копейки

[@АндрейСадовский-з7ж]

@@123-x9x2g ты наверное по своей работе судишь))),.знаешь ,что такое быть рабом

[@123-x9x2g]

@@АндрейСадовский-з7ж да когда то работал на галерах. ростелеком фин.отдел. щас в IT и прямну так скажем не плохо получаю=)) На хлеб с маслом и икоркой сверху хватает да и работа не бей лежачего

[@АндрейСадовский-з7ж]

@@123-x9x2g согласен ты крассссава, IT сегодня отсеит все профессии . Даст тебе и хлеба и икры на масло,.кушай заслуженно и презирай трудяг,. это так в духе времени)))

[@123-x9x2g]

@@АндрейСадовский-з7ж Трудягам нужно хоть немного самоуважения к себе. Не будет нормальный человек работать за 300-500 баксов. Это ниже достоинства. У меня нет презрения к таким людям, без них же тоже нельзя. Но я точно не хотел как эти самые трудяги в 50 лечится от всех болезней мира, а в 60 уйти на пенсию в 11т понимая, что тебя государство и компания отимела, а сейчас просто выкинула как мелкий никому не нужный винтик помирать где то в стороне. По итогу я резюмирую так как всегда резюмирую в таких ситуациях. Это не айтишники зажрались, это все остальыне не доедают.

[@silverdog2595]

Графит - самый жароупорный материал, фрезеровщика назвали токарем, проектировку диска делает, оказывается, дизайнер... ДИЗАЙНЕР, КАРЛ!!! Столько посадок в лужу за один ролик на этом канале я вижу впервые.

[@ЭдуардЕгоров-й8ц]

Да наплювать! Главное интересно и познавательно, а кто в теме тот понимает кто и что делает, и какой материал жаропрочный..

[@allegych6330]

И не токарь и не фрезеровщик, а оператор станка с ЧПУ))

[@КорчьВарный]

11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111

[@RubiconemTransire]

Это хорошо, что Вы о кузнечно-прессовой обработке мало знаете - с говном бы сожрали этого ведущего. :-) Вообще такие выпуски должны вести инженеры по образованию с опытом на производстве и журналистикой как вторым образованием или просто корочкой. Трепаться - не мешки ворочать. А вот грамотно излагать с корректной терминологией - это уже показатель грамотного специалиста.

[@detonator4875]

а что не так с жаростойкостью? температура плавления вольфрама 3422°C, графита - 3845°C, выше вроде некуда. станки ЧПУ называются токарными, не слышал что бы называли фрезерными. а про дизайнера - речь о внешнем виде, а не о расчёте прочностных характеристик.

[@ВладимирВасильевич-е8й]

Мдааа, не думал что это такой дорого стоящий и трудоёмкий процесс!! Спасибо работникам за их труд. И вам за то что делаете интересные передачи👏👏👍👍👍👍

[@TechDirectorAD]

это он(труд) криво очень организован, да и сам техпроцесс - мягко говоря, оставляет желать лучшего. срезать 4/5 массы с заготовки - это очень хорошо постараться надо.

[@TechDirectorAD]

@@ВикторДубов-б8о Вы, Мягко говоря,не понимаете о чем речь. Речь о том, что заготовка слишком слишком тяжелая. Что говорит о плохом технологическом процессе. Ну, то что он на уровне позапрошлого века - это и на видео видно. А видно там следующее - остался в наследство от предыдущей цивилизации пресс. То для чего он был запроектирован уже не выпускают. Вот приспособили заготовки штамповать, бесконечно меняя штампы. То что их потом на станках современных и импортный(что важно) обтачивают - то такое. а по сути - бессмысленные потери времени, энергии и человекочасов в производственном процессе. Большое количество спиленного материала приводит к избыточной обработке, к избыточной переработке отходов, к потерям алюминия при переплавке, к повышенному расходованию энергии и тд. К тому же - это не кованные диски. Про диски - посмотрите как у буржуев это организовано. Гарантирую - вы ахренеете.

[@Grishagin1997]

@@TechDirectorAD не надо путать кованные диски с литьем

[@tabu584]

Да уж технология мягко говоря какая то пакистано- индийская

[@IvanIvanov-en4gy]

@@TechDirectorAD , буржуи распаковывают из красивых коробок уже готовые диски ВСПМО ?

[@Blue_Shoe_]

И на выходе такого высокотехнологичного производства мы получаем!… Мы получаем.. Мы получаем буханку!

[@Антон-л2х2р]

А потом кто-то этим диском бордюр разрежет

[@konkretnolog]

Буханку на штампах

[@АндрюхаРазное]

Буханка - неплохая тачка!

[@jjpooppo]

величие расии на лицо!🤣🤣🤣🤣

[@Freeracer83]

А следом не худо бы показать, как делается диск от того самого BMW, который в кадре. Сильно удивитесь разнице производственных процессов))) За труд спасибо.

[@dima_tj]

Я, тебе раскрою секрет )) диски для Мерседеса, бмв, и ауди в этом заводе изготавливать

[@Freeracer83]

@@dima_tj Я тоже тебе открою секрет. Те диски, которые изготавливают на этом заводе для BMW, AUDI и т.д. ни за что эти фирмы на новые авто не поставили бы. В кадре - родной диск BMW, если ты читать не умеешь.

[@ДмитрийФедотов-п9н]

Шикарный и познавательный ролик. Огромное спасибо Автору!

[@jjpooppo]

ага! хоть будем знать какая расия примитивная, а не то что по телевизору ссут в глаза!

[@FunkAddict]

3:16 этот журналист, как обычно, «блестяще» владеет материалом. «Электролизёры потребляют огромное количество энергии. Здесь огромное напряжение. Сила тока в 20 тыс раз больше, чем, например, у нас дома в розетке». Алё, журфак! Фактчекинг не проходили? Во-первых, сказанул так, как будто напряжение и сила тока - это одно и то же. Во-вторых, там мизерное напряжение в 4 вольта и гигантская сила тока в 300 тыс ампер! Неужели не мог кому-то из инженеров завода дать свой опус почитать на техническую корректность?

[@АндрейДолгов-т8ж]

И в этих жутких условиях камера у оператора работает без проблем.

[@saraconor6128]

@@АндрейДолгов-т8ж При малом напряжении и постоянном токе почти нет помех

[@ооо-ф6л]

Судя по тому с чем он всё сравнивает, кулинарное он закончил.

[@bigplayer1852]

😁😁😁👍

[@igor_yanovich]

Прям таки 4 вольта, да не поверю никогда!

[@ВасилийКошелев-к6н]

Вся основа для производства создана во времена СССР!!!! Слава нашим отцам и дедам которые создали эту плотину.... и не только... Одна Магнитка чего стоит... А Метрополитен.....

[@magferson]

Построить очень сложно, разрушить просто. Мариополь не простить

[@dante4411]

Слава дедам и бабулям . А следующее поколение все просрало .

[@urdudima2127]

Ахахаха…смешно

[@78RSI]

@@magferson Мариополь это где?

[@vanamitrakov045]

@@magferson Донецк не простить. 1 месяц не 8 лет потерпят

[@Michael060.]

Воооот!☝️ теперь всё ясно , а то литой кованный не кто не может толком объяснить. 👍👍👍👍👍👍

[@chp9935]

Всмпо, СМК супер диски по бюджетным ценам ...были...жаль не выпускают уже лет 10

[@ДанилаЛедяев-ы4д]

Они заново запустились

[@chp9935]

@@ДанилаЛедяев-ы4д правда? Есть как говорится ссылки?)

[@Aviatechnic]

@@ДанилаЛедяев-ы4д фига не знал

[@d.i.x]

авиатехнология, слик

[@Aviatechnic]

@@d.i.x слик это слик

[@IFlexxx]

Благодаря приватизации, то что строилось силами огромной страны, стало принадлежать нескольким "олигархам". Теперь потомки тех, кто строил эти мега-заводы, ходят по их цехам и восхищаются - "какая мощь!". Это - как восхищаться собственным смартфоном на витрине ломбарда, который перед этим карманник вытянул из сумки.

[@artyskinirof4443]

Аахаа видно человек совка

[@IFlexxx]

@@artyskinirof4443 У вас есть признаки имбецильности. Проверьтесь у специалиста.

[@Григорий-э3х9и]

Строили всем СССР, а сейчас этим владеет один хер с горы. Справедливо? Не думаю!

[@eugene3685]

Да что ты несешь. Русские строили. И войну выиграли. А хер с горы для тебя старается. А если не видно то разуй глаза.

[@andriyshevchenko9280]

@@eugene3685 не русские а СОВЕТСКИЕ

[@D-J-A-D-I]

Теперь я знаю что такое кованый диск! Спасибо!

[@Klimenkosha]

А по факту штампованный

[@КириллП-ж4ы]

@@Klimenkosha Давление такое же как и при ковке. Хотя кованный это для маркетинга. Штамповка ассоциируется с дешевизной, а кованное со штучным ручным производством.

[@Gri_777]

@@КириллП-ж4ы вес и прочность изделия

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Вы правы. Этот фильм нужен всем. Хвала всем людям создавшим материал. Недостаток есть у создателей фильма - не показывают людей работающих. Был на ремонте РТМ-С " Знамя Керчи" - рыболовецкий траулер Советского Союза постройки немцев. Это был Лас-Палмас , острова Гран -Канария, где труд рабочих восхвалялся, как и ранее в Югославии и всех странах Мира.

[@_FantastiC_]

Живи теперь с этим😂😂😂🎉🎉🎉

[@СергейМичурин-к3ь]

казалось-бы такой огромный труд - фильм про диски, так вы покажите как его сделали, как покрасили диск, как установили на авто, нет вы в конце показываете авто на ЛИТЫХ дисках

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Фильм познавательный и достойный особого внимания. В школе Советской много фильмов познавательных смотрела вся школа и мы благодарны ЦК КПСС и Партии за Знания полученные. Этот фильм отразил все производство создания алюминия. Знать как производиться добыча металла очень необходимого всем странам Земли. Знать весь цикл - почетнр. Благодарен за труд всей сьемочной группы которая смогла создать точность и последовательность производственного цикла. Все данные поразительны. Поражает массштабность грузоперевозки и энерго-затраты. К сожалению не отражен коллектив гидро-электро - станции и колектив выплавки металла. Труд всех рабочих должен прославляться и вознаграждаться не только зарплатой и премией, но и переходящими знаменами и благодарностями за труд и знания профессии. Сам имею много грамот и значков. - " Ударник Коммунистического Труда" - трижды. Много денежных поощрений имею и записи в Трудовую Книгу и очень горжусь этим. Благодарен нашей Коммунистической Партии Советского Союза и Комсомолу, как и Пионерии, так и Октябрятам за то, что нам дала Родина. Знания нам все необходимы производственные - они нас учат . Коллкктив создателей этого фильма долго буду помнить за их желание создавать благополучие людям. Только человек Труда и здравого понимания оценит достоверность всей информации. Тема производства любого необходима для развития и стремления выбора профессии. Много людей в нашей стране и много судеб. Каждый человек достоин выбора своей, ему по душе профессии. Знал и знаю много людей выбравших производство и не одну профессию где стали профессорами. Знаю труд спортсменов и по каким признакам выбрали вид спорта. Храни Бог людей Труда и Чести.

[@НиколайКазанский-и2ы]

Спасибо, поучительно! Рекомендую просмотр с удвоенной скоростью воспроизведения.

[@ВладимирРодионов-и5к]

Отличный экскурс. Смотрел с удовольствием, и даже зная весь техпроцесс кое какие нюансы для себя выделил, спасибо!

[@MaxiUga]

ВСМПО делали классные диски🔥

[@sanya96139]

Я работаю на всмпо и удивляюсь откуда все его знают только из-за дисков))

[@journey_into_life]

​@@sanya96139потому что один из самых популярных товаров этого производства. У нас 60 млн автомобилей и хотя бы каждый пятый автолюбитель думал об установке кованых дисков на свою ласточку)

[@bigplayer1852]

19:02 чуть швабру прессом не раздавило)

[@Zx_Wizard]

Хорошо не голову!

[@userrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr]

Только у нас наверно про допотопные технологии рассказывают с таким восхищением)

[@Orakcool]

любой процесс производства для человека не разбирающегося в этом деле - магия. В свое время по Дискавери тоже выходили такие передачи.

[@katakanashalapaev169]

А что не так с технологией? Да, немало ручного труда. Но производство металла своё, литейка своя, пресс свой, инженерия и мехобработка свои. Покупать китайское лучше, по-вашему? Вот и получается, что всёроссийскоеговно, а вот там воооо какое, щас как купим!

[@АлександрОбухов-ж8ю]

@@katakanashalapaev169 кстати да, если не ошибаюсь, то многие именитые производители колесных дисков Японии покупали наши заготовки…а там качество - важный параметр)

[@userrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr]

@@АлександрОбухов-ж8ю предположим разговора ради, получается продаем болванку за рубль, и покупаем готовый диск за десять. как то так)

[@illbeback.baby.]

Несмотря на некоторые недочёты выпуск получился информативным, и я поставил лайк. Даже не смотря на "экспертов" в комментариях))

[@АлександрКуев-и8я]

Как он силу тока у меня в розетке замерил, а потом ещё и умножил. Просто магия какая-то

[@ImtAlex]

от 14 до 18 Ампер :)

[@sanek8484]

@@ImtAlex зависит какой у вас провод, если проводка старая и ещё алюминиевая то гораздо меньше

[@andrejivanov2483]

@@sanek8484 Образование церковноприходское?

[@D_Sm]

@@sanek8484 Может хоть и 200 ампер, вопрос только насколько долго

[@tyoma2212]

@@sanek8484 да куда уж меньше. 18 А это общая мощность около 4 кВт. Варочная панель больше жрет. Или реально в старых домах со старой проводкой настолько все плохо ?

[@МихаилКрутихин-м1р]

3:22 Сила тока в розетке дома, дааа, совсем мала. Его там вообще нет. Там напряжение, а ток обусловлен потребляющим устройством. И ограничен только сечением кабелей, которые у вас дома. Но почти не ограничен электростанцией, которая вас питает.

[@bmx7776]

больше чем может быть потреблено с розетки (тока)

[@sergey54716]

ага а ещё надо рабочим постоянно контролировать температуру термопарой 😀19:42

[@АндрейСинельников-б1с]

Офигенное видео! Очень познавательно, подробно и интересно подано! Авторам спасибо!

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Вы правы - видео прекрасное и нужное.

[@BayanistTV]

Проезжал я мимо этого завода в хакасии, когда ночью едешь по трассе, и в какой то момент, ночью, чувствуешь, что остановиться еще темнее, как в какую то тьму въезжаешь, а по факту просто по ветру от завода ехал:D

[@ВладимирФёдоров-о9щ]

Ничего не очищают

[@wildnew]

Да, там в округе просто химический ад

[@00pingvin00]

зато ГЭС больше чем Ниагарский водопад и египетские пирамиды)

[@злойкот-г1т]

Если там электрические печи то какой там может быть смог?

[@hrunhrun4311]

@@злойкот-г1т Автор сюжета либо не разобрался, либо врет, говоря, что кислород выделяется на графитовом электроде и затем удаляется. На самом деле в выделяющихся газах кислорода нет вовсе - графитовый электрод попросту выгорает в том кислороде, который должен был выделиться, выделяя в атмосферу практически тот же букет загрязнений, что и угольная электростанция.

[@_VladMir_]

Куча паров масла и алюминия и ни один из рабочих не носит защитные маски, минус легкие в 40 лет.

[@pavelsobolev7971]

You

[@владимирполынин-ц3ц]

Да.техники безопасности ноль~дальше неинтересно

[@klllddd]

любое тяжелое производство это всегда каторга и люди там - расходный материал

[@_VladMir_]

@@klllddd Ну это да)

[@_VladMir_]

@@strelok6186 Ну ради таких деньжишь конечно стоит убивать себя)

[@pnp4866]

Отличный и познавательный репортаж!

[@crfil]

Видео получает награду за миллион кринж сравнений на минуту хронометража Особенно мне понравилось про кухню хозяйку эйфелеву башню итд

[@leo_messi_sipi]

Не смотри.

[@crfil]

@@leo_messi_sipi и не буду лол охуеть много потерял 😁

[@СержГорелый-т6р]

А ничегошеньки в футбольных полях-то и не померили!

[@LexASputnik]

Я думаю, что если бы производством реально занимались понимающие люди, то его бы продолжали оптимизировать и автоматизировать. Многие процессы можно перевести на автоматику и увеличить объёмы производства при этом сократить расходы. Всё это повлияло бы на конечную стоимость продукции и её рост продаж в том числе и экспорт. Судя по тому, что я увидел, владельцы завода просто эксплуатируют то, что им когда-то досталось и никак в развитие не вкладываются. И так почти в любой отрасли. Очень жаль. Ведь есть возможность развивать экономику, производства и в целом уровень жизни в стране. А у нас на газу и нефти сидят. Лес пилят и заводы сносят. Никакой перспективы...

[@АнтонЧехов-е6т]

Тоже обратил внимание на советское оборудование, но в СССР не делали диски для автомобилей из алюминия

[@Lovidar]

да, точно, все отоптимизирвать в ноль, оставив на заводе человек 10, а всех остальных уволить нахрен. Изъянов в подходе не замечаете? Что до оборудования в видео, оно еще лет 200 при должном обслуживании проработает. ПМСМ, автоматизация нужна там, где человеку работать опасно, или там, где продукции нужно выпускать реально ОЧЕНЬ МНОГО, где даже тысячи людей не справятся с выпуском в нужных объемах. А тупо автоматизация ради сокращения корпоративных издержек и увеличения голой прибыли... Американцы, вон, в тех же целях, не мудурствуя лукаво, большую часть своей промышленности в ЮВА вывели, а теперь за голову хватаются- того нет, другого... Нам такое надо? Едва ли.

[@LexASputnik]

@@Lovidar т.е. дышать парами металла это не опасно? Выпускать продукцию по стоимости самолёта и удивляться "А почему это никто не покупает" нормально? Вас куда-то в крайности потянуло. Оптимизация- это когда соблюдается баланс. А вы описали банальное сокращение.

[@Серг-щ2ц]

@@Lovidar иди грибов поешь,чувак,в каждую дырку лезешь.человек дело говорит,а тебе видно из кармана владельца платят за трололо твоё

[@wkzehy3670]

Оптимизировать? Ты с ума сошёл? А кокаин, шлюхи и яхты для совета директоров сами себя купят?

[@AESimpleLife]

Это всё офигенно, только ни у одного рабочего этого завода нет кованых дисков, они не могут себе их позволить)

[@detonator4875]

рабочие много чего не могут, всё могут только хозяева. тут ничего нового.

[@МихаилДашков-е8й]

Я помню времена, когда кованные диски стоили дешевле литья из Италии, Турции, Китая. Да даже на уровне КиКа.

[@kesha221211]

Очень интересный ролик, но я у терминологии. Колесные диски: литые, штампованные и кованные. . К названию "литые" и "штампованные" претензий нет. Есть к "кованным" дело в том, что так называемые кованные колеса, по законам теории обработки металлов давлением, тоже штампованные. Делов том, что ковка -это процесс ударного, то есть кратковременного, но многократного воздействия на металл в процессе формообразования. Пои этом в большинстве случаев формообразующие штампы не применяются и удары наносятся не по всей поверхности заготовки, а по ее части с постепенным перемещением заготовки под следующий удар. Такая технология формообразования металла называется "Свободная ковка" или просто "Ковка". Термин "Ковка" ассоциативно ближе к ручному, ремесленному труду, к работе или небольшому мелкосерийному производству. Машины для ковки называются "молотами"и, как правило, приводятся в движение сжатым воздухом Из фильма видно, что деформация металла кованных колес происходит под воздействием мощного, но одноразового давления гидравлического пресса на каждом этапе формообразования. При этом заготовка полностью, по всем параметрам и измерениям преобразуется. Обычно такой процесс называется "Объемная штамповка или прессование" Штампованные колеса из стального листа. Плоская заготовка приобретает объемную форму, но при этом, как правило, в любом поперечном сечении диска сохраняется или незначительно меняется толщина исходного листа. Такая технология называется "Листовая штамповка" Из сказанного следует, что применяемая терминология для указания способа изготовления колесных дисков имеет слабое отношение к технологии изготовления как таковой и применяется, скорее всего, для облегчения торговых взаимоотношений по причине краткости.

[@zasada970]

Журналистика которую мы заслужили...

[@Freeracer83]

Не только лишь все поняли глубину вашего вздоха.

[@zasada970]

@@Freeracer83 Ну тогда на этом наши полномочия всё.

[@igor_yanovich]

@@Freeracer83 А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть, вернее, смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать.

[@eduardsharipov4781]

Автору. Говоришь политех заканчивал, вспомни что на металловедении говорили про закалку алюминиевых сплавов - она делается для повышения обрабатываемости, а не для повышения прочности. А закалка для снятия внутренних напряжений называется отжиг или нормализация. Нельзя же-так в простых терминах ошибаться.

[@sergiikru24]

да он в целом тупой(

[@yruslan]

Видно что завод еще советский, но перепрофилированный на производство дисков. У дизайнера монитор LG Flatron из каменного века, мышь и клава от туда же. У дизайнера! Вы чего ребята. Один пресс и они три раза перекидывают формы на нем, серьезно?!... поставьте три пресса, и штампуйте конвейером.. С таким тех. процессом вас китайские и европейские заводы экономически в песок сотрут. Нет у завода юудущего с таким подходом и такими управленцами.

[@Серг-щ2ц]

чувак,тебе ещё кантору не показывали.прикидываю,сколько там начальства

[@boomkog]

Оборудование в основном Советское)! Виде очень познавательное!

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Здесь все Советское

[@grigoriigrin453]

Спасибо !!! Отлично, красиво, интересно!!! Замечательная передача!

[@mels9485]

Большое спасибо за труд !!! Очень интересно !!!

[@НиколайМихайличенко-м7в]

- Бойцы, сегодня будем носить люминий. - Василий Иванович, не люминий, а алюминий. - Так, Петька, все будут носить люминий, а самые умные будут носить чугуний.😉

[@Miha_Ivanov]

При самом крупном заводе по производству алюминию и крупнейшей Гэс, Республика Хакасия - один из беднейших регионов России

[@Egish.E]

Круто увидеть производство ВСМПО ,модель ВСМПО Веста 16 диаметр-самые красивые отечественные кованные диски 💪💪💪

[@uncle-xxi]

Сижу, смотрю, и думаю ВСМПО или нет. :) Хорошо что да. :)

[@МаксимРыжовкинс]

ВСМПО ВЕГА ТОП

[@АлександрСергунов-ш1д]

ВСМПО давно диски не производит. Им это стало не интересно.

[@PutinTrup]

Говнище, 30%брака

[@VladimirZotin]

Это не всмпо, всмпо из титано-магниевого сплава.

[@XPEHTOTAM]

Даа..Крайне интересно.. Подписка без раздумий!

[@GemerRUS]

ОТК бабуля на месте, спокоен на производство в РФ, чтут традиции! "Дизайнер" это видимо программист ЧПУ. Удивлён, что полностью упущен процесс ни то что испытаний, а хотя бы прочностного моделирования полученного "дизайна"

[@1bublegum1]

Упущен, потому-что это российское производство. Скорее всего, прочностное моделирование там делалось "по ощущениям", или максимально упрощенно "на листе бумаги". Потому и не показывали этот процесс)

[@vestiuzao]

Были у меня такие. Шикарные, не сравнимы с обычными. ВСМПО помоему делает

[@Medya99]

Всегда представлял это как типа кузнец стоит и выковывает из болванок модные диски😁 А оно вон как, целую электростанцию построить, возвести завод, нанять кучу людей, еще это все должно окупиться и приносить прибыль.

[@user55538]

А прибыль там немалая

[@НиколайЛогинов-щ3й]

Да, паразитам нужна прибыль. Без неё они и щупальцем не пошевелят.

[@VitalySergeev-s3f]

@@НиколайЛогинов-щ3й совок голос подал , любитель без прибыли работать ,

[@wind_of_change1]

Правильно, зачем тратиться на роботов, когда есть древний пресс и пацаны с клещами и кувалдами, и зарплатой в 30 к₽......

[@andrew7901]

Обана умник подкатил, а если роботов запустить, те хлопцы кем будут? кто с бутылем, кто в переходе на гитарке петь, кто разнорабочим, кто вообще никем может, ты у них спросил нужны им эти роботы? Их кто-то гнал туда? Я думаю каждый сам решает где ему работать и чем заниматься, не хочешь не или на эту работу, я так думаю, лишь бы что-то ляпнуть модернизатор....

[@pershiy-igroviy]

@@andrew7901 при обучении будут операторами роботов

[@andrew7901]

@@pershiy-igroviy опасные тенденции... обслуживающий персонал наверное будет правильнее сказать, я работал инженером КИПиА, меня одного хватало на весь завод в смену, когда все цеха работают в дежурном режиме, кто же вам даст по инженеру на станок?)))

[@pershiy-igroviy]

@@andrew7901 ну так какая разница, один оператор, второй обслуживает, главное что бы зп та самая, и спина не болела. Автоматизация это хорошо!

[@bcv1102]

@@andrew7901 ну тогда можно и поля вспахивать лопатами, больше людей привлекать, чем на тракторах.

[@timurshirchenko8443]

Вот этот видео. Спасибо за работу. С удовольствием посмотрел.

[@АМВП-1]

Обычное литье под давлением дает экономию ресурсов до 50% , посему использование ковки - это обычная техническая отсталость (понимай - рукожопость) Никто не станет спорить, что ковка увеличивает прочность (у стали на 10-20% у алюминия на 4-6%) Сегодня только 0,01% изделий производят ковкой и это *СТАЛЬНЫЕ* изделия (например стволы орудий, буровые штанги) где это является критичным, да и ковка там не из каменного века, а *РОТАЦИОННАЯ.* С алюминием проще - либо легирование (чаще всего) либо увеличение массы детали. Разницу между литыми и кованными дисками заметишь разве что на ценнике, стоить *НЕ* кованные диски будут в три-пять раз *ДЕШЕВЛЕ.* ps. Но в РФ забугорные *ЛИТЫЕ* диски вам впарят дороже отечественных кованных, положив разницу себе в карман, так что *ПРОДОЛЖАЙТЕ СТИМУЛИРОВАТЬ РУКОЖОПИЕ!*

[@Вячеслав-я5у]

Ну реально гордиться особо нечем. Обшарпаные стены, один пресс на весь цикл, полностью ручной труд. Токарные станки только из современного. Но конечно это гораздо лучше чем мертвый завод, который выносят на металлолом...

[@bula312kingdoms]

уж лучше так чем никак, да. Надо понимать, что вокруг одного такого завода крутится жизнь одного небольшого города

[@_VladMir_]

Люди которые ломают спины кости под тяжестями и легкие под этими всеми испарениями, и хоть бы кто маски защитные носил, да это удорожание производства, но это же жизнь рабочих.

[@Кокос-ь3и]

Сказал человек...Мужики обклейте всё обоями...

[@Gallant_Knight]

Поддерживаю. Цена высокая исключительно из-за высокой доли ручного труда.

[@Gri_777]

ВСМПО про-рали😔

[@СознаниеСчастливого]

Классный фильм получился, очень интересны и действительно уникальный 👍

[@shilka29]

Мужик, не правильно подобранная обувь (Ботинки) будет тебе стоить минимум плохим настроением... И это самый минимум :)

[@МаксимПанов-ц1к]

Реально производство качественное. Очень жесткие проверки на всем этапе

[@aleeck]

Говорят, что красноярские диски так себе

[@Василий_Секиров]

@@aleeck говорят много чего. все диски плюс-минус одианаковые без особых различий. диски бывают литые бывают штампованные и в этом различие. литые диски менее прочные чем штампованные.

[@aleeck]

@@Василий_Секиров когда на шиномонтаже на красноярские диски кучу грузов вешают, сразу все понятно становится

[@Василий_Секиров]

@@aleeck а если на 7них сто тон уронить так еще лучше видно будет. и еще раз не надо путать литые алюминиевые диски со штампованными. и да, а где в красноярске диски автомобильные изготавливают???

[@aleeck]

@@Василий_Секиров сейчас не знаю

[@ЮраПеров-д1п]

Кажется это производство дисков ВСМПО. А диски они не производят уже лет 10. А диски они делали действительно классные.

[@Egish.E]

Слик и всмпо опять начали производить вроде как полтора два года делают, но там ценник на диск ого го какой

[@ЮраПеров-д1п]

@@Egish.E Слик делают. ВСМПО производство демонтировали. Врядли его снова восстановили.

[@Egish.E]

@@ЮраПеров-д1п может быть , я точно подписан на слик в инсте , оба бренда крутые, всмпо Веста и слик 202 очень похожи в 16 размере и те и те имел и дурак продал 🤦‍♂️

[@Kreuzritter84]

@@ЮраПеров-д1п а слик разве не у всмпо заготовки закупал?

[@ЮраПеров-д1п]

@@Kreuzritter84 Я не знаю.

[@ildarich999]

Спасибо за поучительное видео)

[@bazilio3752]

Ха! Мне казалось что ляминьций берут из карьера, плавят и делают кастрюли, провода и пищевую фольгу. Если что не так-в ведро и на мусорку. А вон он КАК?! КРУТО! СЕРЬЁЗНО и ТРУДОЁМКО! Да уж ребята. СИЛА!!! Есть ЗА ЧТО ВАС БЛАГОДАРИТЬ! ЗА ТРУД! Адский и тяжёлый ТРУД! Спасибо ВАМ, ХИМИКАМ, ДОБЫТЧИКАМ, ТОКАРЯМ и ЛИТЕЙЩИКАМ! Берегите себя!

[@lexej777]

"И всё таки... оно вертится." 🤦‍♂️🤣 не хватило креатива.😅

[@Naxal477]

Диски исключительного качества)))) улыбнуло

[@framemake]

Остатки былой великой державы...

[@supreme1xbet507]

Сейчас не хуже.

[@hibahprice6887]

@@supreme1xbet507 И не лучше

[@gloomi902]

@@supreme1xbet507 не разу не встречал СССР овский замок, навесной например? Там цена была отлита на корпусе

[@Serj-navi]

@@gloomi902 если хочешь качество не покупай девшего а то как обычно купят ниже цены металла и возмущаются почему же сломался

[@ВладимирАкульшин-к3к]

Эти диски скорее горячештампованные, чем кованные. И очень много металла в стружку уходит, поэтому себестоимость высокая. Если хотя бы вырезы и профиль спиц при штамповке высаживали, объём мехобработки можно значительно уменьшить. Правда уменьшается гибкость в выборе конфигурации спиц и увеличивается количество видов штампов. Ещё не показали шлифовку, полировку и процесс нанесения покрытий на диски.

[@jackgreen9917]

сделайте, пожалуйста, репортаж об изготовлении герметичных подшипников

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Вы правы. Не только герметичные подшибников необходимо создавать фильмы. Эта тема не имеет границ. В.И.Ульянов ранее сказал всему поколению людей и оно актуально и сейчас - " Учиться.Учиться и еще раз Учиться !".

[@Engineering-Day]

Мне в пору задуматься о съемках и таких видосов:) Круто 👍🏻

[@Flegontych_Feropontych]

нечего снимать на дне уже.поздно задумался. хотя покажи как якуты из дерьма лепят гордость народа и ставят на постомент....

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Фильм необходимый. Создание фильма трудоемко

[@viktorbon6539]

Товарищ рассказывал,он был помощником сталевара,так вот один дедок уже по опыту знал сколько серы магния и тд знал сколько подкинуть или убрать,когда была его смена даже в лабораторию пробы не брали.

[@ПавелШалыгин-ш5в]

Да ну, это глупо. Лаборатория то всё ровно работает, какой смысл реактивы экономить, которые ничего не стоят, чтобы рисковать плавку запороть, неизвестного масштаба.

[@speedcuber9094]

Ещё этот дед сразу озвучивал состав до тысячных процента, проводил в голове испытания на разрыв и бонусом убирал примеси из алюминия без шлака!

[@D_Sm]

@@speedcuber9094 Дед - металловед

[@viestursriters2480]

Сплав на вкус пробовал..

[@Antares...]

@@speedcuber9094 возможности сознания безграничны

[@ASHAB-Tamaev095]

ТАКОЕ ОГРОМНОЕ ПРЕДПРИЯТИЯ И В ЧАСТНЫХ РУКАХ, ДЕДЫ ПОСЛЕ ВОЙНЫ СТРОИЛИ, ОЛИГАРХ ОТЖАЛ ПОД СЕБЯ, ТАКОЙ ЗАВОДИЩЕ

[@541G38]

Олигарх - это не частник, а друг гос-ва

[@ASHAB-Tamaev095]

@@541G38 друг президента вы хотели сказать???? 🤣

[@541G38]

@@ASHAB-Tamaev095 нет, государства Президент, это в президентском государстве, его может не быть вовсе. Президент - не единственный актор.

[@Balta454]

Как будто когда комбинат был у государства, у работников была зарплата больше и условия труда лучше. При СССР ни один завод трудовому коллективу не принадлежал!

[@ZMu-d9d]

Строили всей страной за народные деньги а приватизировал какой то негодяй

[@dogget84]

как снимали? если все размагничивается?

[@СергейСоколов-м1ъ]

а какая сила тока у вас в розетке? 🤔

[@ВикторТимохов-ж7щ]

Могу предположить, что равна номиналу автомата на линии

[@СергейСоколов-м1ъ]

@@ВикторТимохов-ж7щ ну если в неё сунуть столовую вилку то да, но недолго.

[@SerjLevonyuk]

Что сложного узнать? Берешь мультиметр, ставишь режим измерения тока и суешь щупы в розетку.

[@Вася-ц6о8б]

@@SerjLevonyuk ага только режим на ампераж установить, и вперед на мины..

[@ekszot_UA]

Написано на розетках и вилках. Советские 10А, евро 16А

[@AndrejsZukovs]

сам езжу на кованых дисках, расход уменьшился на 1-2 литра и мощность однозначно увеличилась. Для меня это актуально, так как в Латвии стоимость солярки почти 2 евро

[@АлексейПетрович-ж8з]

А как это может влиять?

[@romikgeorgiev6998]

@@АлексейПетрович-ж8з масса дисков, и немного сопромата с физикой на ось вращение колёс, приводов, диференциала, кпп, маховик с цепой и итог двигатель.

[@АлексейПетрович-ж8з]

@@romikgeorgiev6998 если он отбалансирован? Не поймут

[@romikgeorgiev6998]

@@АлексейПетрович-ж8з попроще попробую, гонщики говорят, что чем больше радиус колеса, тем больше масса колеса, и если хочешь большего радиуса поставить колеса, нужен более мощный мотор и мкпп/акпп. Таким образом чем тяжелее колесо, тем сложнее мотору повернуть колесо. Допустим штамп 15 радиуса предположим 13-15кг весит, ковка 8-9кг уже весит. То есть радиус одинаковый, а масса меньше, отсюда меньше нагрузки мотора с сохранением кпд. Вот и мощность(легче раскрутить), ускорение(масса всего авто меньше, даже если из багажника запаску уберешь реально время на круге сократится) и т.д.

[@ЖПЧШЦ-х8м]

Мощность двигателя от дисков не вырастет.динамика может улучшиться изза меньшей подрессорной массы.

[@ЗиновийКолобанов-б2ж]

С 1913 года в условиях труда ничего не поменялось,все деньги высасывают и разворовывают

[@v_1kammler900]

Слава батюшке царю

[@сашадремин-й4м]

та і пох

[@GURU10]

Как по твоему должно выглядеть алюминиевое производство?

[@DonPorolon]

Впечатляет. Грандиозно.

[@АлександрАлександров-ч2ч3й]

токарь - программист - это что то новое )))))))))))

[@ImtAlex]

ну теоретически он может G код сам написать, функционал там такой есть.

[@cravtech6807]

Он не токарь, а оператор чпу станка. И при чём здесь токарь если он работает на фрезерном станке, в терминах они не разбираються.

[@itsamag1c]

@@cravtech6807 чел, ты мой коммен, будто, слизал)) люди, далёкие от производства, перепутали фундаментальные термины. Токарь у них работает на фрезерке, но называется программистом. Ор

[@MrKRTV]

интересная картина получается, алюминиевый сплав отливают в чушки специальной формы для удобства набора пакета и формирования штабеля, а так же транспортировки. потом их привозят на предприятие где изготавливают диски, там эти чушки прямо целым пакетом отправляют в печь и отливают "столбы" (у нас в порту их называют карандаши) с отверстием по центру, а потом нарезают их на пеньки. вопрос, а почему сразу не заказать столбы нужного диаметра (не обязательно 6м, можно сразу нужной длины как те пеньки), а на предприятии уже тупо сверлить отверстия. это же упростит, а значит ускорит производство. я конечно не экономист, но мне кажется чем меньше лишних действий, тем меньше затрат. чем меньше затрат тем дешевле продукция (что не факт, скорее больше премии. у начальства в первую очередь)). или я чего то не понимаю?

[@Рико-д3д]

наверное не понимаешь. Заводу где льют, заморачиваться под столбы и еще 10 тысяч возможных заготовок не интересно. Он себя затормозит. Ему бы больше вылить алюминия. Да еще и технологические процессы, везде разные и требуют нагреваня и не только.

[@vitaliikuzminov2888]

Очень большая и качественная работа, спасибо автору за видео!

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Фильм необходимый. Мы рождены в Советском Союзе и подобные фильмы видели часто и от этого помогали родителям и всем людям, т.к.такие фильмы помогают развивать труд и достоинство человека.

[@alseralser317]

Просто супер очень познавательное видео такой колоссальный объем работ

[@jhgfdfgsdfwef6223]

да штампованный стальной диск в тыщу раз дешевле получается..

[@pavlomukosieiev6588]

Есть ли рациональный с точки зрения экологии и затрат энергии в таких изделиях? Может найти конструкцию которая требует меньших затрат ресурсов и материалов? Это как автомобиль с расходом 20 литров на 100 км и 6 на 100.

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Важно предложить. Важно уточнить как?

[@For_what-for_that.]

А в каком магазине можно увидеть российские кованые диски??? И что то я не знаю тех у кого они стоят на машине.

[@Umnaya_Sova]

В Красноярских магазинах есть...

[@equ32]

15:25 как на пилораме за 1к рублей. Очки может и дадут, но маску - сам ищи. ТБ ппс 14:36 Посмотрел ещё и вспомнил как и нам каски в спешки покупали. Полудохлое предприятие...

[@ВладимирФёдоров-о9щ]

Тут до пенсии не доживают, за гроши впахивают, техника безопасности труда нарушена, рабство

[@ГеоргийПивоваров-ш4й]

А где тут ковка, т.е. ударное воздействие на металл? Это классическая штамповка, с примитивной механизацией тяжёлого ручного труда!

[@МаксимПанов-ц1к]

Под прессом ковали. Или вы думаете, что ковка - это удары молотом? Учите физику. Почему бьют по заготовке молотом

[@АлександрДемченко-ц4ю]

​@Suren Galstyan Скорее Штамповка и Прессовка это разные понятия, а вообще у людей очень мнения по поводу терминов очень "смазаны". Под Прессовкой металла как правило имеется в виду порошковый метод производства, когда порошкообразный металл, под давлением прессуется в форме, а после спекается в печи. Под Штамповкой подразумевается именно процедура пластической деформации заготовки давлением, именно штамповка разделяется на холодную и горячую штамповку. При чем штамповка это разновидность ковки, т.к. ковка разделяется на свободную ковку и штамповку. Определение штамповки : Штамповкой называют ковку в стальных формах-штампах. Течение металла ограничивается поверхностями полостей, вырезанных в штампе.

[@MyMuskus]

А причем тут ударное воздействие? Раньше кувалдой махали для увеличения веса молота, а не потому что махание придает особые свойства метала!

[@АндрейМальцнв]

Штамповка в закрытых штампах характеризуется тем, что полость штампа в процессе деформирования остаётся закрытой. Зазор между подвижной и неподвижной частями штампа постоянный и небольшой, образование в нём облоя не предусмотрено. Устройство таких штампов зависит от типа машины, на которой штампуют. Например, нижняя половина штампа может иметь полость, а верхняя - выступ (на прессах),

[@ВикторЛ-й4т]

отливали, потом штамповали, а на выходе кованные диски)

[@Стас-ф6ч]

Жаль. Что такое предприятие делает колёсные диски, я понимаю что и не только, но всё-таки. Адский труд.

[@ДмитрийРубец-ю4с]

Очень интересно. Лайк😉

[@санясвяжин-б9ц]

доли мм допуска на отливке,а потом 30кг срезают

[@Владимир-ю3у4и]

Тоже обратил внимание

[@evgeny8914]

в СССР боролись за эффективность черновых заготовок, чтоб их обработка давала минимум отходов. А тут ппц. супер черновая заготовка

[@Pro.Bro.]

Столько лет мимо СШГЭС и по Хакасии ездил и не знал даже обо всем этом

[@АлександрСергунов-ш1д]

Пресс то наш, родной, УРАЛМАШЕВСКИЙ))))

[@MAKAR_3.14]

Может, я что-то в чем-то не понимаю, но какие-то эти диски не совсем уж и кованые. По сути, это тоже штамповка, но чуть другая. Ну, или штамповку можно назвать ковкой, но чуть другой.

[@wildnew]

Штамп это когда из фольги 4мм выштамповывают (выдавливают) обьемную фигуру за 1 проход, а ковка это когда куску металла придают нужную форму под прессом за несколько проходов.

[@NikitaBayanist]

Ковка - это один из видов штамповки. Как тосол - один из видов антифризов

[@erjigit17]

С ковкой нужно быть очень аккуратно. После первой трещины варит. Без току, могут подвести . Ездил на легендарной SSR type c r15 4кг, с кастрюльным звоном А так лучше уже осваивать углепластиковые

[@video1512]

Спасибо! А как понять, кованый или А.

[@d.i.x]

в основном по цене, весу и специфическому виду дицевой части. обычно кованые диски и еют угловатые спицы так как заготовка фрезеруется

[@NikitaBayanist]

Ковка не лопается почти никогда

[@d.i.x]

@@NikitaBayanist трещины имеете ввиду? Трескаются они, но не так часто как китайское литье с высоким содержанием магния и кремния

[@NikitaBayanist]

@@d.i.x ну да, редко трескаются, в основном гнутся при серьёзных ударах

[@СамсунгСам-ш3у]

Растянул эту тему до невозможности

[@ВсемОбоВсем-ы2г]

Интересно сами рабочие на кованых тапках передвигаются ) или как и все, мастер без тапок или как там говорится 😃

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Логично

[@Викторвиктор-р7ы]

прям самый основной и необходимый элемент автомобиля который надо делать именно из алюминия

[@andreygorew5412]

диск-прям самый необходимый элемент в современном авто котор "спасёт Вашу жизнь". Автор хочет себе добавить значимости?

[@федов-ф4х]

лучше бы кузова делали алюминиевыми чтоб не гнили как сучки от химии. ну и каркас безопасности разумеется для прочности. хотя маркетологи тогда проиграют.

[@ОчереднойПрохожий-ф5ф]

Видео - супер познавательное

[@user-tiposik33]

Спасибо Эндрю Гарфилду, что успевает сниматься в таких программах

[@den3171]

Алюминий - алюминий, Полуляха жаль на этом заводе нет...

[@НашСемейников]

Его вообще нет . Небось где нибудь воюет с алюминиевым автоматом .

[@den3171]

@@НашСемейников если с "алюминиевым" это хорошо.

[@қанағаттандырылмағандықтарыңы]

Литой диск и кованный разные диски. Но по весу почти одинаковые. Вот если титановый диск это да. Всмпо их уже не делает. Титановый весит около 4 кг.

[@garry7411]

ВСМПО отличные , суперские диски были. И дизайн и качество

[@andir73]

Это точно, лет 7 назад работал на этой фирме в москве, на Онежской. Диски до сих пор встречаю, выглядят как новые. Жаль загубили такой бренд.

[@Shkur777]

Интересно, а печатать их на 3d принтере (тот который металлическую пыль послойно спекает) не дешевле ли будет?

[@N9OI]

Есть очень много нюансов

[@Lovidar]

они пока по прочности проигрывают. Если технология печати улучшится- можно будет попробовать.

[@ДжоржХрустик]

Теперь расскажи как они добывают графит на электроды..

[@ГеннадийНиколаевичИванов-т6ь]

Вы что приказы высылаете ?