Автору спасибо,кто не знает как открутить третий болт, не откручивание у меня получилось вытянуть и так, а значит и у вас получится, лучше все будет прочистить дренаж насосом, заливаете в насос воды ( одеваете насадочку для насоса которой детские круги качают)вставляете в отверстие дринажа и вгоняете туда воду под напором и весь шлак который там собрался окажется под машиной, можно конечно и компрессором воздухом попробовать, но у меня такового не оказалось, всем добра, автору респект
@Алексей-ы2э6с5 жыл бұрын
Вернулся поставить лайк за открутку верхнего болтика. Это сильно
@rostislavivanovich35934 жыл бұрын
Можно чистить дренаж кондиционера не снимая сиденья переднего пассажира, но будет не очень удобно! Бардачок и накладки нужно снимать обязательно. Я начал полностью перебирать всю машинку, так как купил ее недавно, все дренажи наглухо забиты, прокладки сгнили, на проводке потрухла изоляционная лента. Короче работы хватает. Пока снял все сиденья и поднял ковролин, пусть подсыхает, он у меня не такой мягкий, как на видео, по крайней мере мне так кажется. Почистил дренаж и трубку. Как автор уже заметил - викрутить верхнего болтика и снять накладку трубки - дело не простое и не быстрое, здесь главное не нервничать! Следующее по плану: частичная замена проводки и переизоляция всей имеющейся, чистка и грунтовка пола кузова. Автору спасибо за видео!
@andreybane74114 жыл бұрын
Дополню видос, если туда никогда не лазили ковролин отнять очень трудно - нужно с силой порвать поролон дубовый под ковролином, тогда все нормально пойдет. Также допишу про снятие трубки т.к. больше инфы нигде нет. После выкручивания винтов нужно вынуть носик из дренажа, затем повернуть немного вверх пошатывая, может быть щелчок, при этом смотрите чтобы центральное крепление не задевало лист металла на кузове. Далее как только начнет свободно болтаться потихоньку туда-сюда покручивая вынимаем за нижний нос на себя, делайте все плавно. Носик внутри про который говорит автор перпендикулярен моторному щиту, короткий (1-1,5 см), в диаметре примерно 1 см, на мой взгляд сломать трудно т.к. сама трубка имеет большую полость. Отрывать накладку порога не обязательно, с ней ковролин тоже нормально отгибается.
@ДмитрийКирщин7 жыл бұрын
Годное видео, ещё хотел бы увидеть как правильно выполняется очистка испарителя в кондее, летом при включении кондея появляется немного неприятный запах
@oleksiikoval68243 жыл бұрын
Большое спасибо! Очень понятно и детально объяснил. Почистил, все получилось
@Allwhaika3 жыл бұрын
Спасибо большущее.. Рил, ты как находка) Меня сейчас это ждёт) Просто, понятно.. качественно, что тут сказать. Только у меня Passat B5+
@vitvit7217 жыл бұрын
Молочина! Спасибо за видосы.
@ЕгорВасиленко-ы5к3 жыл бұрын
Верхний болтик можно не выкручивать, трубка на нем вытягивается и проворачивается вправо в сторону главное не отгибать ее чтобы ушко крепления не сломалось
@Пётр-о9к6я2 ай бұрын
Приветствую,есть видос про дренажные отверстия пола машины,чё как должно быть?
@regzero07Ай бұрын
Если есть яма ,либо подъемник - все легко чистится без каких либо разборок салона. Смотрим снизу под ногами пассажира. Отодвигаем справа тряпичную защиту,видим этот вывод дренажный, и промываем водой .Я промывал маленьким насосом .Вставил шланг и несколько раз наполнял и сливал .Вся проблема устраняется с намоканием в салоне под пассажиром за 15 минут. Оговорюсь - у меня олроуд дизель 2,5 TDI BAU
@vito51773 ай бұрын
Спасибо за видео! А нахрена эту трубочку с тремя бортиками откручивать, раз она так неудобно прикручена, разве нельзя под её носик просунуть, что-то тонкое и почистить эту резинку?!
@orlov7694 жыл бұрын
Этот клапан открывается трубкой которую открутил. Клапан свободный. Ничего оттуда не вычистил может забита трубка?
@AlekseyMalyh7 жыл бұрын
Годнота подъехала!
@ЮрийПодлипский Жыл бұрын
верхний болт не смог вывернуть,только два,трубку чуть приподнял,а клапан что в полу отжал вниз,резина эластичная,и трубку отвёл на 2 часа примерно ,на один диаметр.Клапан что в полу сжал круглогубцами с длинными щеками и аккуратно вытащил.При установке смазал его графиткой.Сам клапан бестолково сделан,обычная резинка постоянно поджатая с зазором полмиллиметра,немного грязи и он забит, хотел совсем обрезать,но сделал треугольный вырез,думаю хватит..Снизу даже если есть доступ не промоешь,только сильней клапан прижмёшь,и ещё клапан можно прижать теплозащитой глушителя,если там ковырялись и от усердия защиту прижали плотно к кузову.Если нет время то без разборки можно шприцом промыть,вставить тонку трубку меж трубкой и клапаном в полу и водой с порошком несколько раз прополоскать.Можно медную проволоку 3÷4 см.засунуть по трубке и оставить,она клапан оттопырит на постоянку.Это если лень или нет время на ремонт а ехать надо.В жару пластик податлив,а так феном можно погреть аккуратно.
@ЕвгенийСова-у6х Жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста у нас холодно я включаю печку и у меня капает вода конденсат... ето возможно, спасибо
@vadimlitvinenko77175 жыл бұрын
Есть ли там фильтр возле испарителя???
@СергейБартко-ф9ь2 жыл бұрын
Здравствуйте внизу дренаж почистил вода уходит хорошо но капает зараза из-под верхней губки и не капает а льёт прям хорошо что делать как его снять зараза верхний болт не могу открутить может отпилить это крепление тогда трубка выйдет.
@Ivan_Poddubnyi5 жыл бұрын
Под ковриком за передним пассажирским сиденьем собралась лужа воды и немного влажно под передним ковриком ,это из-за забитого дренажа может быть?
@Ivan_Poddubnyi5 жыл бұрын
Да,спасибо что не ответили.Так и есть.Почистил дренаж,просушил машину и всё хорошо
@АлександрМосийчук-д8ъ4 жыл бұрын
Спасибо за видио а то мне все тикают пальцем под машину что то течет а ето конденсат.
@goodjob61113 жыл бұрын
Мужики, подскажите номер этой трубочки 2:35 тайм-код. Предыдущий хозяин сломал ее, поставил шланг🤦 Вода, естественно, льется под ноги
@Art-cz4de Жыл бұрын
Блин это целая история, долго надо мучаться 😮 А снизу не вариант засунуть в эту трубочку какой нибудь узенький тросик или что-то вроде этого????😅
@SkyKay-fb5ggАй бұрын
Бля де він я так і хочу але знайти не моду6
@regzero07Ай бұрын
Можно снизу и без разбора салона.
@ARSI05F4 жыл бұрын
А оттуда может стекать вода из охлаждающего бочка мотора,у меня просто там озеро или это все из кондера стекает.
@ИванБесчастнов-й3т3 жыл бұрын
Не может! На расширительном бочке отдельный штуцерок внизу заливной горловины. Если двигатель закипел, излишки сливаются из этого штуцерка прямо на землю, а не через дренаж.
@MegaBearBeeR7 жыл бұрын
интересный момент, тоже замечал что летом конденсат с брюха не капает. хм
@mvv74966 жыл бұрын
у меня ссыт так что первое время я боялся что что-то сломанно ,потом оказалось что у всех так))
@Андрейандреевич-ь4м7 жыл бұрын
а снизу не проще?
@autoyt7 жыл бұрын
Сколько раз был под днищем и ничего там не видел, потому что дренаж закрыт защитой и тот кто его никогда не видел не найдет.
@autoyt7 жыл бұрын
Будет срабатывать если вы кондиционер включаете вместе с печкой. Смотрите на кнопку Econ, она должна гореть красным (значит компрессор кондиционера выключен).
@HUTSUL6933 жыл бұрын
Как у брать влагу з ковролина?
@aleksr8806 Жыл бұрын
И что оно даст ?, Может саму трубку надо чистить в ней собираются слизь, а дренажное отверстие она проходит полностью носиком!???
@helgihelgi54444 жыл бұрын
Пишу из жапонии Блиннн, у меня руль с права, интересно дренаж остался с права?!
@guyfawkes54106 жыл бұрын
После дождя(очень сильный ливень был) такое чувство,что на пассажирский коврик капала вода...ближе к окну под бардачком...Под аккумулятором сухо и сливное отверстие чистое...воздушный фильтр с верху сухой(проверю позже что под крышкой его)... Кондиционер не заправлен и им не пользуюсь.Есть ли мне смысл проверять слив с вашего видео?
@ИмяФамилия-е2ш5 жыл бұрын
Под АКБ есть дренаж и под вакуумником.
@solomonmoiseevish83652 жыл бұрын
Посмотрите справа ,где куча разъёмов, там есть на корпусе сплошные отверстия, видимо оттуда идёт влага
@Алексей-ы2э6с5 жыл бұрын
У меня там оказалось очень большое отверстие. Целый палец уходит(
@SkyKay-fb5ggАй бұрын
А чого все так сложно чого не можна знизу з під машини прочистити
@СаняАвтомото7 жыл бұрын
норм тема
@razb32066 жыл бұрын
1.26 это блок круиза вакуного?
@autoyt6 жыл бұрын
Да. После его пропайки у меня круиз начал работать.
@razb32066 жыл бұрын
ТВ Обзоры сними про вакумный круиз контроль ))))) штука интересная и информации про её мало.
@autoyt6 жыл бұрын
Чтоб я знал, что про него снимать. Поверьте я знаю не больше вашего, просто когда что-то начинаю делать в авто, заодно на видео это снимаю.
@Satt1k7 жыл бұрын
а на драйве нет машины?
@СеменАстахов-л1ш7 жыл бұрын
www.drive2.ru/r/audi/1661550/
@Satt1k6 жыл бұрын
спасибо, подпишусь :)
@vwg93255 жыл бұрын
Like
@vin-vo9bk6 жыл бұрын
А трубка остается забитой))))
@vjhighlander5 жыл бұрын
А снизу из-под машины палочкой потыкать никак?? )) Ну, я к тому, что, если лезть из салона, то до хера чего разбирать приходится... Я не просто спрашиваю. Ничего не утверждаю... )
@autoyt5 жыл бұрын
Из-под машины не найдешь дренаж, так как он под защитой глушака находится и отверстия не видно.
@vjhighlander5 жыл бұрын
@@autoyt Эт я уже понял )) Да, пришлось из салона колупать... Я одного не пойму, за каким лешим они эту несчастную трубку аж на три болта посадили. Боялись, что убежит? :)))
@rostislavivanovich35934 жыл бұрын
@@vjhighlander Немцы все делают надежно! Это не совок.