Как подключить два контроллера к ручке газа или Как запараллелить два контроллера

Как соединить два контроллера вместе? Ответ в видео
Ничего лишнего, только по делу за 2 минуты
У вас есть два колеса, два контроллера, одна батарея и ручка газа, но вот беда не знаете как подключить. Тогда быстрей смотрите видео)))
полезные ссылочки👇
-ссылочка на дисплей👇
megabonus.com/y/OYSxn
-очень полезный кешбек сервис присоеденяйтесь по ссылочке:👇
megabonus.com/invite/XyRAGB1A...
-ручка газа с вольтметром 👇
megabonus.com/y/TrxE2
-курок газа с вольтметром:👇
megabonus.com/y/y3dl4
-контроллер 36/48 вольт 👇
megabonus.com/y/rvHEo
- батарея 36 вольт с зарядкой (10s4p) 👇
megabonus.com/y/IwdLO
-мощьная зарядка 36 вольт(4А) 👇
megabonus.com/y/1cljd
-точечная сварка 👇
megabonus.com/y/fHhoD
-никилиевая лента для сварки👇
megabonus.com/y/Rhtoq

[@user-ev9vp5ze6z]

Люблю когда коротко,и понятно:)

[@KSYVRON]

Спасибо

[@user-gl1cd7om9s]

Коротко и понятно. Спасибо!!!

[@MrMIGEL78]

С меня лайк и подписон!

[@vseobovsem4387]

Я пробывал так два контроллера на одну контроллер по вашей схеме, все работает, за то реверс перестал работать

[@KSYVRON]

По-другому никак

[@Fsspark]

спасибо!

[@user-wr5nq3vu9g]

Спасибо За Информацию !!!

[@user-vw2fl8zw3f]

Это прямоточные моторы работают не корректно от одного контролера, а редукторные нормально?

[@Denis1151]

Уточните, пожалуйста, а как на двух контроллерах сделать одинаковое преключение режимов 1-2-3 speed? Чтобы в режиме полного привода с одного БК переключать эти режимы на двух установленных контроллерах.

[@KSYVRON]

Вы сейчас серьезно? Если да то :выводите контакты на трехиуровневую кнопку с двух контроллеров и вуаля у вас все работает

[@Denis1151]

@@KSYVRON Спасибо.) А как правильно реализовать схему для использования двух контроллеров с одной ручкой газа, но с питанием каждого контроллера от отдельной батареи? Подразумевается отключаемый полный привод с отдельным аккумулятором для второго МК.

[@KSYVRON]

@@Denis1151 нат каждый контроллер ставите аккумулятор и включаете его тонким провод кому зажигания а ручка газа подключается управляющий проводом (обычно зеленый)

[@user-np1pt2gf1f]

Здравствуйте, как подключить к этому контроллеру дисплей с курком s886. Там один разъём на пять цветов( +- синий, зелёный и жёлтый)

[@KSYVRON]

Один провод на дисплей идёт, (если у вашего контроллера есть выход под него)

[@MrMIGEL78]

Все понятно!

[@KSYVRON]

👍

[@MrMIGEL78]

Спасибо

[@KSYVRON]

@@MrMIGEL78 вам спасибо ща просмотр, если есть еще вопросы справюшивайте)

[@MrMIGEL78]

Ок

[@MrMIGEL78]

Не снимешь видос? как подключается кнопка отклечения и включения полного привода на электросамокате?

[@Baboha777]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, если котройлеры разные, они будут корректно работать? У меня все в паре, 2 колеса, 2 батареи, 2 аккумулятора. 1 етвов с2 второй куго с3про

[@KSYVRON]

Разные по вольтаж фирме и мощьности?

[@Baboha777]

@@KSYVRON вольтаж и мощность одинаковые фирмы разные

[@KSYVRON]

Тогда проблем в работе не должно быть так как у вас каждый контроллер отвечает за своё колесо а соединяются они только управляющим проводом на одну руку газа и она по-сути открывает столько сколько нужно

[@DT34394]

У меня курок газа 6 проводов нужно соеденить красный с красным черн с черн другого контроллера потом можно начать с зеленого одного его достаточно будет чтобы заработал?а можно наугад соеденять провода сигнальные?не трогать плюсовые

[@KSYVRON]

Тут чуть сложнее какой у вас курок, и с каким контролёром хотите его подружить? Чёрный красный и зелёный как правило достаточно (для обычного)

[@DT34394]

Njax-t 6pin курок контроллер 20а

[@Valeri58]

Извините есть вопрос. Вот у меня сзади мотор 250 если я поставлю спереди ещё 250 что то изменится. Скорость Мощьность. Тяга. Что. Но аккумулятор Оставлю тот же 12 А./ч. Или и аккумулятор надо менять или увеличить

[@KSYVRON]

Вот в краже вам расклад :например ваш вес 60кг значит мотору -+ нормально но если добовлеете еще один мотор то ему будет легче:развивать свои обороты, следовательно больше тяга и следовательно быстрее выйдете на свою максималках . Больше моторов не увеличат вам максималку км, ч но тягу да увеличат. На счет аккумулятора 12а, ч то тут должно хватить за глаза но все зависит от качества и износа банок

[@user-vq5qc5ed7z]

Здравствуйте вот у меня вопрос если я поставлю мотор колесо по 500ватт и два контроллера каждый на 25А, И у меня аккумулятор пиковый ток на 30А, два контроллера по 25А а у аккумулятора сил хватит каждому контроллеру по 25А выдавать? или я должен поставить бмс на 50А пиковый?

[@KSYVRON]

Смотря как ездить, на короткие разгоны хватит. Лучьше брать с запасом. Следовательно лучше больше 50а но и сам аккумулятор доделать на большую мощность

[@DT34394]

Здрасте мои контроллеры не соеденяются решил отдельно подключить два курка два акб два мотора работают отдельно можно ли хотя бы тормоза запаралелить ?

[@user-ef9bu8pn7y]

Приветствую. Имею куго с1 приобрел второй такой же мотор колесо и контроллер с выходом на ручку газа три провода(родной с фишкой на проводов) как их подружить к одно ручке газа с бк!?

[@KSYVRON]

Посмотеть какой на дисплей провод идёт и куда на плату и по аналогии подключить

[@user-ef9bu8pn7y]

@@KSYVRON пробовал к разъёму 6 пиновому кидать зеленый сигнальный ко всем кроме красного. Результата нет

[@user-ox5nn6ho1w]

Добрый день! Подскажите пожалуйста. Вот у меня есть набор: мотор-колесо, которое стоит спереди, лсд дисплей на 5 режимов помощи асистента и контроллер. И есть еще отдельный комплект: ручка газа, контроллер и колесо без лсд дисплея, который я хочу установить на заднее колесо. Контроллеры разных производителей. Могу ли я подключить эти 2 контроллера к одному аккумулятору и одной ручке газа. И как они будут совместно работать, если к примеру на первом комплекте будет стоять 1 режим асистирования на переднее колесо, а задний комплект не имеет режимов асистента и крутится просто от ручки газа. Как они будут совместно крутится? каждый по своему или одинаково?

[@KSYVRON]

Добрый день вы от ручки газа берете управляющий провод и каждое колесо будет работать по своему одно с ассистентом другое без

[@user-ox5nn6ho1w]

@@KSYVRON в общем я так понял что работать будет, спасибо!

[@KSYVRON]

@@user-ox5nn6ho1w конечно будет))) только аккумулятор нужно посмотреть по амперам как потянет нет?

[@user-ox5nn6ho1w]

@@KSYVRON аккумулятор на 10.6 м.ач из ячеек Бостон Свинг.

[@KSYVRON]

@@user-ox5nn6ho1w терпимо если в горку по 2-4км разом не ехать))))

[@pohodnik1113]

Здравствуйте,а как быть с проводам и дисплея?Модно ли их запаралелить?

[@KSYVRON]

Интересный вопрос с одного не достаточно?

[@user-ux7rm2pr4g]

Если есть LCD дисплей, тоже параллелить оба разъема?

[@KSYVRON]

Все параметры которые выводятся на дисплей могут быть взяты с одного контроллера следовательно на дисплей вам нужно будет провода взять только с одного контроллера исключения есть но я думаю в вашем варианте выше написанное будет самое то. Паралельно не нужно также как и педаль "газа" Управляющий зеленый с двух а черный и красный с одного. Если что-то Я вам с радостью отвечу

[@user-ux7rm2pr4g]

если провода взять только с одного контроллера, тогда как второй контроллер будет получать команды от кнопок управления LCD3

[@KSYVRON]

Ок, я по-другому обьясню провода которые питают монитор можно взять с одного контролера, остальные провода берем либо с одного либо с двух либо с трех либо с четырех контроллеров смотря сколько о монитора идут и сколько к нему приходят)))))

[@DT34394]

А насчет плюс минуса к датчику холла дисплея? Нужно подключать со второго контроллера?

[@user-cs9uo7jb6r]

Подскажите куда кидать разъем для подключения зарядки аккумулятора? Напрямую к проводам аккумулятора?

[@KSYVRON]

Несколько вариантов один из которых у вас фишка +-аккумулятора и на контроллер идет и на зарядку либо от платы бмс и аккумулятора еще 1провод выводите

[@user-cs9uo7jb6r]

@@KSYVRON спасибо

[@KSYVRON]

@@user-cs9uo7jb6r [e-mail]

[@bosozoqu]

такой вопрос, а преключения режимов скоростей с 2 контролер на 1 кнопку можно сделать ничего не замкну?

[@KSYVRON]

Не пробовал

[@bosozoqu]

@@KSYVRON я думаю можно они же там сигнальные и на минус все подключается

[@KSYVRON]

@@bosozoqu там, играл и да на минус

[@user-vf8zy7js1b]

Здравствуйте, а можно запитать от два контроллера на одну сигнализацию?

[@KSYVRON]

Да

[@salavatfazletdinov4339]

Привет, ну а если сделать отключаемые одно колесо, то думаю надо с одного контролёра ключ отдельно вывести...?

[@KSYVRON]

Ммм ключ всмысле кнопка? То да можно отдельно вывести а можно взять кнопку много контактную и сделать первое положение два вд а второе положение один вд

[@snake4750]

@@KSYVRON а этой кнопкой мы замыкать и размыкать будем только зелёный провод ручки акселерации скорости? ( либо задний привод либо полный привод)

[@KSYVRON]

@@snake4750 зелёный провод это управление следовательно да его.

[@user-jr2zo1li2b]

Здравствуйте Подскажите как сигнализацию подключить к двум мотор колёсам и двум контролёрам?

[@KSYVRON]

Провода сигналки через кнопку

[@user-jr2zo1li2b]

@@KSYVRON как это и для чего можно по подробней? У контролёров есть разъёмы для сигналки подключил к одному работает, но блокиррвка колёса только при включеном зажигании работает

[@user-jr2zo1li2b]

@@KSYVRON как правильно хочу прдключить

[@asdv98]

А можно ли соединить два черних и белых провода на дормоз и соединять их что бы контроллеры тормозили одновременно не сгорят ли?

[@KSYVRON]

Я пользуюсь а3 на минус

[@SnatusQ]

Здравствуйте,а если ручка 8 пиновая , нужно ли все провода соединить?

[@KSYVRON]

Питание минус управляющий, если и не через бортовой

[@SnatusQ]

@@KSYVRON спасибо

[@user-od9vr6vw5z]

Вопрос подключи два контролёра к ручке газа как у вас а одно колесо крутет другое нет просто дёргается .все проверял прозванивал рабочие ??

[@KSYVRON]

Давайте теперь по порядку, то колесо которое дергается -его отдельно подключаем и проверяем могут быть датчики хода навернутые и тд

[@user-od9vr6vw5z]

@@KSYVRON яже говарю всё рабочее по отдельности ..а как вместе ручку газа одно крутит а второе чуть дёргается и стоит

[@KSYVRON]

Хорошо попробуйте только запаралелить зеленый провод без красного и черного

[@user-od9vr6vw5z]

@@KSYVRON мучаюсь два дня понять не могу может через деоды или ещё через что-то

[@user-od9vr6vw5z]

@@KSYVRON попробую как свободное время будет Просто форумы четал видео смотрел у всех так просто а повторил окозалось не все так просто

[@user-re6up4zs5l]

Добрый вечер,извини не по теме,помогите подключить два регуля скорости бесколлекторных моторов хоббийных авто 10 го масштаба к одному передатчику и настроить синхронность вращения моторов!Пожалуйста,немого найти схемы (

[@KSYVRON]

electrotransport.ru/ussr/там большинство ответов уже есть

[@okolovmax]

Спасибо понятно, а три контроллера от одной ручки газа потянут?!

[@KSYVRON]

Хоть десять (причем красный, чёрный можно только на один контроллер подсоединить а на остальные зелёный тока кинуть

[@okolovmax]

@@KSYVRON Спасибо, буду пробовать.

[@KSYVRON]

👍

[@user-mq5pt2qe8i]

Подскажите, пожалуйста! Есть задача питать каждый контроллер от своего аккумулятора, то нужно только делать общий минус? Питание ручки +5 вольт будет идти только с одного контроллера, а сигнал будет уже идти на обо контроллера. Будут так работать контроллеры или я ошибаюсь?

[@KSYVRON]

Минус он и есть минус, питание да можно от одного , а сигнал от двух

[@DT34394]

Не 5в а 4.3 вроде на курок?

[@KSYVRON]

😀3, 3 даже бывает))

[@viktorderesivski5639]

Добрый день На контроллере есть два серых провода соединенных между собой с помощью разъема. Называется это EBS Choice. На новом контроллере они просто замкнуты между собой. Я их разъединил и контроллер перестал работать. Соединил обратно, но безрезультатно, контроллер так и не заработал. Попробовал через зеленый провод, провод обучения, он крутит колесо и, как и прежде, меняет направление вращения колеса, но другую проблему не исправляет. Помогите, как это теперь исправить ?, вернуть в начальное положение. Заранее спасибо

[@KSYVRON]

По питанию и посмотреть бы

[@user-wl4us3tg3c]

у меня из ручки газа выходят 6 проводов..чёрный красный белый коричневый и и зелёный с жёлтым вместе..как их поддключать к контроллеру без понятия

[@KSYVRON]

У вас ручка газа с вольтметром? И замком зажигания или с вольтметром и кнопкой скорости?

[@sportzuhause9987]

Такой вопрос а батарея от перегрева не взорвётся? Я просто думаю поставить 3 мотора, с передней задней и педали

[@KSYVRON]

Ну батарея батарее розень и в конце концов у вас там плата защиты стоит, какую вы батарею ставить будите

[@sportzuhause9987]

@@KSYVRON у меня на 48 v под ключ объём не помню, заде стоит мотор колесо на 1000 ват, хочу поставить каретку ещё думаю на 750 ват и спереди моторчик на 350

[@KSYVRON]

@@sportzuhause9987 у вас будет три контроллера наиних есть ампер скрадываете и полученаая сумма не должна превышать ток батареи (чем больше запас тем лучше (пример 15а+20а+25а=60а следовательно батарея должна быть 60а и больше))

[@sportzuhause9987]

@@KSYVRON спасибо

[@KSYVRON]

Нп)

[@user-gh3ve7bz4r]

Привет. После такого подключения появилась проблема. Одно колесо стартует раньше второго.и соответственно крутятся с разной скоростью( колеса вывешены- без нагрузки) Какие могут быть варианты решения?

[@KSYVRON]

Проверить датчики хола, могут быть разные магниты, разные провода фазные по сечению и длины я бы оттолкнулся от первого пункта

[@KSYVRON]

И поменяйте контроооерытиестами

[@user-gh3ve7bz4r]

@@KSYVRON менял контроллеры местами. После смены. Колесо которое до этого крутилось быстрее. Начало медленнее. А второе наоборот. То есть получается дело в одном контроллере.хотя оба были куплены новые и даже одной даты выпуска. Проверял тройную фишку- понижение и увеличение мощности. Понижение на обоих есть. А вот дальше мысли закончились... Пробовал ехать ( самокат из гироскутера) Особо задержки не почувствовал. Но я так понимаю что один контроллер будет на максимум а второй нет. И не будет ли разница в скорости вращения колес тормозить колесо

[@KSYVRON]

@@user-gh3ve7bz4r ездить можно, поможет тогда шунт в контроооере пролудить, или норм контроллер заказать вы не первый с такой роблемой. Скорее всего слабый который просто старого образца перепаянный

[@user-gh3ve7bz4r]

@@KSYVRON спасибо. Попробую пролудить

[@pobeda8143]

А как соединить редукторное и безредукторное?Реально ли синхронизировать???

[@KSYVRON]

Схема подключения одинаковая, чтосвы имели в виду синхронезировать?

[@pobeda8143]

@@KSYVRON Примерно скорость вращения и может быть крутящий момент(хотя это навряд ли) при управлении ручкой газа.И еще ручка газа одинаковая для редукторного и безредуктроного мотора?Спасибо за ответ.

[@KSYVRON]

Ручка газа одна, она даёт сигнал. На счет синхронизации у знакомого вел перед редуктор зад безредукторный был пару лет назад и что-то не припомню проблем .

[@pobeda8143]

@@KSYVRON Спасибо.

[@KSYVRON]

Будут вопросы, пишите))

[@Alex-fx3lv]

А если есть компьютер управления как подключить 2 кт

[@KSYVRON]

Также Запаралелить

[@raccoonspy3154]

А схема подключения 3-х контроллеров такая же?

[@KSYVRON]

Да

[@user-fp2es6uy7d]

Гаварящая рука

[@KSYVRON]

😀

[@user-rx5xl4yv2s]

!!!

[@talibkg5648]

А куда подключается провод для зарядки?

[@KSYVRON]

На батарею

[@talibkg5648]

Очень хотелось бы чтоб он подключились через контроллер как на самокатах. Увы.

[@KSYVRON]

У меня самокаты тоже через батарею подключаются

[@talibkg5648]

Не могу найти инете как подключить правильно на бмс аккумулятора вытащить провод зарядки. Не поможете

[@talibkg5648]

Говорят что на прямую к силовым подключиться нельзя. Я не очень разбираюсь такими штучками.

[@Andy_G-sky]

Вы ничего не рассказали о направлении вращения каждого колеса, как им задать одинаковое направление?

[@KSYVRON]

Может и пропустил, извените. Белый проводоктс черной фишкой две штуки соединить и разьединить

[@Andy_G-sky]

@@KSYVRON , понял, кратковременно. И потом опять разъединить?🤔

[@KSYVRON]

Да конечно если не разьединить то оно будет крутится с пастояной медленной скоростью)))

[@Andy_G-sky]

@@KSYVRON , спасибо, буду химичить. 🤔

[@KSYVRON]

@@Andy_G-sky удачи вам в ваших начинаниях, если что спрашивайте я всегда на связи

[@arkadybaskin5716]

А как компьютер, он один?

[@KSYVRON]

У меня без компьютер а, и да он 1

[@SergeyTokovoy]

Что то пошло не так, подсоединил согласно схеме, зажигание включилось, вольтметр показывает 40 вольт, курок не реагирует, оба колеса стоят на месте. На одном контроллере одно колесо работало, второй купил недавно, еще отдельно не проверял, сразу запараллелил а оно не как, может корпуса контроллеров не должны касаться друг друга, прикрепил к одной пластине.

[@KSYVRON]

Корпус это просто минус большой

[@SergeyTokovoy]

@@KSYVRON Спасибо, буду искать проблему дальше, может чего недоглядел

[@KSYVRON]

@@SergeyTokovoy от самого простого ручку газа при подключений схеме на один контролёр потом на другой

[@SergeyTokovoy]

@@KSYVRON Нашел косяк, для подключения курка использовал тройной клеммный зажим wago, и в голову не пришло, что клеммы имеют общий контакт, коротыш однако, вот я дурень, хорошо что не спалил контроллеры. Сейчас все работает прекрасно, только один мотор пришлось переобучать, работают синхронно от разных контроллеров, еще раз спасибо!

[@secret1695]

Подключил думал все ок, но именно у меня проблема. Короче все как в видео, но к меня двигатели тупят дергаются, а потом один из них отключается, а второй крутится как и должно быть. Кто подскажет что делать?

[@asdv98]

Вы правильно подключили датчики хола

[@user-dq4ps8lg3j]

Брат ватсап номер дайте,хотел кое что спросить

[@KSYVRON]

Сейчас тока рабочий номер, напишите на почту [e-mail]

[@user-dq4ps8lg3j]

@@KSYVRON можно ли поставить батарейку 48волть,на контроллер 36вольт

[@KSYVRON]

@@user-dq4ps8lg3j контроллер идет как правило 36/48вольт , а если нету такого и только 36то можно но не факт что хватит на долго

[@Grigoi827]

Привет а как подключить к двум акб ?плюс минус к одному другой плюс минус к другому акб и все?

[@KSYVRON]

Если не заморачивался то да

[@Grigoi827]

@@KSYVRON а если заморочится что лучше сделать обьясните?

[@KSYVRON]

vk.com/ksyvron вот сюда ещё можете вопрос задать ну и заодно если подпишитесь тоже спасибо, может кто ещё вариант накинет А так 1 контроооер либо 1 АКБ либо много контролёров и также 1 АКБ Смысл +к+, -к-. У вас от гироскутера АКБ?

[@russia-vpered]

Подключил так, одно колесо включается чуть позже, изза этого на доли секунды неприятный скрежет. На скорости такого не наблюдается

[@KSYVRON]

Разница в обмотке/ контролерах/сечении/датчиков холла

[@Sco0by777]

А если контроллерф разные (350,500ват) значения не имеет?

[@KSYVRON]

Ну как сказать :например на колесо 350 контролёр 350 и 500 норм а на колесо 1киловат контроллер 500 слабоват а 350 ещё слабее но работать будут и так и так просто на колесо 350 контроллер 500 будет с запасом но быстрее перегреть можно (там ещё какой ток подать) тк ят например специально батарею на 36 вольт сделал, на 48 быстрее будет но ресурс поменьше (я в хвост и гриву свои моторы тягаю)