Увеличение мощности контроллера + рекуперация велосипеда или самоката 36 48вольт

[@geraappolonov]

Интересно было бы посмотреть, как вы транзисторы в TO-247 корпусе на места транзисторов TO-220 паять будете)) Ещё немаловажный момент при выборе мосфетов - заряд затвора, он должен быть как можно ниже. Драйверы ключей в подобных контроллерах стоят IR2110 и аналогичные, с очень малым током заряда, так ещё и сопротивление затворное им под 100 Ом иногда ставят, в таком режиме время открытия ключа становится огромным и именно в это время на нём и выделяется бОльшая часть тепла. В данном же случае нормальных драйверов вообще нет, а затворные резисторы просто огромные.. Ещё из простых дороботок - заменить затворные резисторы, если они слишком большие, но сначала надо смотреть даташит на драйвер и считать резисторы под конкретные мосфеты. И ещё небольшая помарочка: читайте даташиты внимательнее) Ток обычно указывают продолжительный, то есть без переключений и с определёнными условиями охлаждения.

[@geraappolonov]

Я, к примеру, собственный делал, на 6 мосфетах CSD19536KCS и с программируемым драйвером (Ток заряда/разряда можно от 0.1 до 3 Ампер менять). Согласно даташиту на мосфеты, они терпят довольно высокий DV/DT, значит, при условии грамотной разводки платы, можно заряжать их большим током, тогда динамические потери будут весьма низкие и останется только нагрев на сопротивлении открытого канала, а в данном случае это 2 милли Ома в среднем. При 10 Амперах в принципе без охлаждения, транзисторы были чуть тёплые за минут 5 работы. То есть при установке небольшого радиатора, даже с 6 транзисторов можно выкачать под 3.5 кВт (50 Ампер рабочих и 72 Вольта)

[@Mihail2115]

@@geraappolonov при таком контроллере особо заморачиваться улучшением качества работы никто не будет, это дешняк за 10$ ))

[@NewnewgamerNewgamer]

Самый лучший комментарий к видео! Разбор увеличения мощности в данном видео довольно дилетантский. Вы, в свою очередь, указали на реальные причины нагрева ключей! Если кто прочитает этот комментарий, то дешевле всего увеличить мощность этого контроллера - это поставить irfp3205. Ёмкость их затвора в 3 раза меньше чем в "родных" ключах. (3000 против 9000 пФ примерно) А это означает, что время открывания и закрывания ключа в разы уменьшается. Ведь 99 % тепла выделяется в процессе открытия /закрытия ключа. И сопротивление открытого ключа уже не играет роли. (0.01 Ом х 20А х 20А =4 Вт это для дешового китайского транзистора) Как-то так. ;-)

[@londtorio1758]

@@geraappolonov Я сразу посмотрел на характеристики данный транзисторов, радости было куча. Потом цену, радость пропала.

[@valik3210]

@@geraappolonov Здравствуйте. А можно как-то схему на ваш самодельный контроллер?

[@dimitrireinhard4946]

Красава Миша давай дальше так. Именно такие видосики И надо выкладывать не только про транзисторы но и про схему тоже и как это дело всё работает. А с меня лайк и подписка

[@Mihail2115]

@@dimitrireinhard4946 сейчас в электромобили углубляюсь, там размах побольше)

[@jekavteme]

Очень крутая инфа, которую в таком разжованном формате не сыщешь на Ютубе! Спасибо, многое узнал!

[@Mihail2115]

Всегда готов)

[@dboudny]

Kde najdu schéma

[@Дмитрий-р3ю1р]

​@@Mihail2115 Доброго времени суток. А есть ли возможность, на контроллерах такого типа убрать ограничение с реверса? Что бы задняя скорость была не 30%, а 100% скорости.

[@Mihail2115]

@@Дмитрий-р3ю1р конкретно на этом 100% хоть в одну сторону хоть в другую.

[@Дмитрий-р3ю1р]

@@Mihail2115Спасибо за ответ. В большинстве дешевых контроллеров китайских( я думал что во всех) при включении реверса, скорость вращения ограничена. Я могу перекидывать две фазы и два хола, и получать 100% вращение в другую сторону, но хотелось бы избежать этого колхоза, если это возможно, и оставить реверс на стандартной кнопке. Но почитав форумы информации не нашел, уже кажется что это реалезовано програмно и сделать это можно только на программируемых контроллерах. А как это возможно на данном контроллере?

[@zolin4430]

пишу спустя я так понимаю 5лет,только недавно решил так попробовать как вы и действительно заработало не только мощнее,но и скорость увеличилась мосфеты если что 4110

[@Mihail2115]

@@zolin4430 методика работает

[@stepanybanzhi1528]

Так же увеличил мощность своего контроллера , поменял и сдвоел ключи , изменил охлаждения , изменил силовую часть ключей на шины с пропускной способностью 60А на каждую фазу , таким образом с 350 W получил 2400W легко и просто ! Мозги контроллера так и остались а ключи и силовая часть обновлена !

[@Mihail2115]

Все правильно,само управление на всех контроллерах-китайцах одинаковое,отличие только в силовой части.

[@жоржзавидов]

Приветствую. Что входит в силовую часть управления транзюками? Как сдвоить ключи ? В параллель ?

[@imaster51-67]

@@жоржзавидов ??

[@imaster51-67]

жорж завидов 1 год назад Приветствую. Что входит в силовую часть управления транзюками? Как сдвоить ключи ? В параллель ?

[@СергейБаталов-с4к]

Приветствую Вас! Не могли бы и мне помочь, проделан такую операцию?

[@Hudojniksa]

Спасибо, коротко и полезно. Единственное, что вызывает неприятие, это залуживание шунта. Электропроводность припоя максимум 15% от меди. Нашлепка припоя неизвестной величины даст неизвестный эффект. Хотя по опыту это и работает, но грамотно будет измерить диаметр шунта и добавить параллельно медный проводник меньшего диаметра. Тогда ты сможешь управляемо добавить в свой контроллер скажем 20% прибавки мощности. Можете говорить чо это лишние заморочки, но каждому своё, ктото делает на отъe6иcь, а ктото по уму. А в целом видос полезнейший.

[@Mihail2115]

Да, там задача было проверить на практике, реально все работает и многие смогут повторить, с куском меди уже не у всех получится))

[@JamezBond-oo3cg]

​@@Mihail2115 А что сложного вместо неконтролируемой пайки взять кусочек медного провода и припаять его рядом с родным шунтом? Наоборот это правильное решение

[@Mihail2115]

@@JamezBond-oo3cg сопротивление шунта не равно сопротивление меди

[@JamezBond-oo3cg]

@@Mihail2115 Оно и не должно быть равно, при чем тут вообще сравнения? Эти величины просто складываются. Можно припаять одну жилу, а можно скрутить 3 жилы вместе, но при этом всегда результат можно контролировать. А вот насрать оловом "немного на глаз" вот тут и вот тут, это как-то не по научному, пещерно выглядит.😆

[@игорьдорошенко-ц3в]

Недавно обзавёлся электроскутером, посмотрел ваше видео и решил поэкспериментировать, всё получилось, рекуперация классная штука, от души благодарю вас!

[@Mihail2115]

+

[@bubblegum77788]

Ого я в шоке, автор канала даже на комменты отвечает) лайкну однозначно

[@Mihail2115]

Я всегда тут))

[@bubblegum77788]

@@Mihail2115 таких бы вот Кулибиных в Европу, а то тут рукожопы одни. У меня монитор сгорел от влаги на новом самокате, он есть у меня в обзорах. Так мне местный ломастер сразу сказал, что нужно ставить его мониторчик, потому что новый найти крайе сложно по Европе в целом, и что нужно менять кабеля на более толстые и реле ставить в контроллер. И что мне все это выльется в 100-110 евро где то.

[@Mihail2115]

@@bubblegum77788 У нас бы китайца подобрали и все,они все одинаково работают)

[@aleks-mar]

При замене ключей нужно обращать внимание на ёмкость затвора, так как при большей емкости, транзисторы переключаются медленнее и при этом сильнее греются. Без замены силовых ключей на более мощные лудить шунт не стоит. Китайцы никогда не делают запас по току и увеличив выходной ток можно просто сжечь ключи

[@Mihail2115]

Лужение на 20-30% шунта даст прирост по току 10%, все ключи даже дешевые это спокойно перенесут.

[@cirkonneon]

ключи там с большим запасом стоят. мой контроллер 350Вт с аккумом 16S LiFePo4 легко выдает 750,,,800Вт и никакого заметного нагрева не происходит даже в жару. Колесо 500Вт

[@Московский_Колхозник]

Как бы выбор ключей у китайских инженеров не велик (ключ в номинал может стоить в несколько раз дороже, чем в разы более мощные ключи). В данном контроллере даже родные с хорошим запасом, если обеспечить охлаждение и, что особенно важно, правильное управление (берем осциллограф, все включаем, запускаем и смотрим что творится на затворах и на выходах)

[@cfg1570]

​​@@Mihail2115 "ключи " это тоже самое , что и " мосфеты" и транзистор ?

[@cfg1570]

​​@@cirkonneonключи это тоже самое ,что и мосфеты и транзистор ?

[@kotnapromke]

Не забывайте про руизконтроль скорости. Это вывод XH. Выводите провод на руль на кнопку. Так вы сможете включать круиз одним нажатием. И отключать повторным нажатием или тормозом/газом.

[@Mihail2115]

Не всегда оно так работает в самых дешевых китайцах,но иногда работает.

[@AlexeyKarlikov]

На этих дешёвых пробовал не работает, а вот скорости работаю отлично

[@Mr.Shokoladniy]

От души благодарю, что выровнял уровень звука в видосе

[@Mihail2115]

Я только учусь)

[@user-camdrod]

Спасибо! Все понятным языком рассказал.Ты хороший человек!

[@Mihail2115]

Спасибо)

[@andregalandr4728]

Очень плодотворное видео! Четко по делу, был такой контроллер 18А/36/48V, отличный контроллер недорогой, очень интересно рассказали и схему показали, спасибо, всех благ Вам! Понравилось, лайк однозначно!)

[@Mihail2115]

Спасибо) всегда готов))

[@ВладимирНестеров-о8я]

Благодарю, дружище! По рекуперации-торможению информация очень в тему.

[@Mihail2115]

+))

[@koekaker6144]

Скажите пожалуйста, от контакта EBS на массу надо подключать кнопку тормоза или просто кинуть перемычку и тогда LOW BRAKE будет не просто отключать двигатель но и тормозить?

[@ВладимирНестеров-о8я]

@@koekaker6144 На массу, общий "-", дружище. Без кнопок.

[@ВиталийМартынов-д5д]

На редукторе неработает вроди.Такая функция

[@cirkonneon9976]

​@@ВиталийМартынов-д5дне работает потому что между мотором с редуктором и колесом стоит муфта свободного хода. Мотор может вращать колесо, а колесо вращать мотор - нет.

[@munkazamotors3783]

Самое лучшее, что вы отвечаете почти на все комментарии ...

[@Mihail2115]

Стараюсь)

[@АлиБабаевич-и7ъ]

Ага и на более глупые чем само название ролика

[@ВячеславПиранов]

Спасибо за ответ.Все чётко,без соплей.С уважением Вячеслав.

[@Mihail2115]

спасибо)

[@ДмитрийНовак-я3ю]

Михаил, спасибо огромное, залудил прямо до контакта и появился эффект, тянет в горку, разгоняется нормально) я доволен (напаял примерно четверть и получил +20% к тяге). На счет конденсаторов - там стоят разные от 15 вольт и до самого большого (ёмкость не помню уже) он 63 вольта. Потом в будущем попробую всё-таки поставить повышайку до 45 скажем вольт, где-то летом отпишусь ещё)

[@Mihail2115]

Ну вот 50вольт точно выдержит

[@donkers228]

че там проводка не сгорела ещё?

[@spasennui5300]

Добрый день ну как после залуживания шунта контроллер живой все нормально??

[@ДмитрийНовак-я3ю]

@@spasennui5300 всё в порядке, всё работает)

[@bigman3690]

@@ДмитрийНовак-я3ю а кто сделает это и для меня? За деньги

[@uncle_gena]

У меня такой же контроллер. Сделал рекуперацию, но она работает как-то странно. Когда долго катишься накатом, пытаешься притормозить рекуперацией, то она перестаёт работать. Нужно "газануть", тогда работает.

[@Mihail2115]

Китайцы...шо хотят-то пишут в прошивку)))

[@uncle_gena]

@@Mihail2115 та отож

[@Phantom_fabl_es]

Большое спасибо 😉 , я полностью перепаял контроллер и допаял кондер, теперь я разогнал свой 250в мотор до 40км/ч , до этого скорость была 25км/ч

[@Mihail2115]

Всегда готов))

[@dmitrylukica]

можно в л/с что вы именно сделали и фото?

[@ВИКТОРМикуцкий-т7п]

Скорость от прошивки зависит

[@Mihail2115]

@@ВИКТОРМикуцкий-т7п Нет,только от напряжения батареи. Из 36 вольт выжать 40км час будет крайне тяжело,разве что контроллер надо более 1 киловата и колесо более 1 киловата,и обмотка не тяговая.

[@olegs2607]

@@Mihail2115 не соглашусь, в прошивках особенно европейских есть программное ограничение. оборотов колеса. Даже при явном количестве запаса "дури" у двигателя. например при резком разгоне контроллер может легко выбежать за 30-33кмч, но потом сбросит до своих 25, то же видно и по потреблению тока. Запас есть, но он не используется. Это особенно заметно когда двигаешься в горку, увеличивается ток, но не снижается скорость, потому что хватает запаса по мощности. Но "отучить" контроллер от европейских манер не получится без перепрограммирования и изменения программных настроек.

[@deenza-faradenza2079]

У меня электросамокат м 4 про на 18 ah мощность мотор колеса 500 w на 48в, 1000w контроллер с запасом, но едет всего 30 что можно сделать подскажите,на сайте где покупал его написанно 50 максимальная скорость, но что-то я её не ощутил😂

[@Mihail2115]

@@deenza-faradenza2079 надо профильные чаты искать, может прошивка может убрать ограничение

[@velesoid]

Здравствуйте! Имею электросамокат Kugoo m3 PRO, контроллер 48v 450w на 16 ампер. Слабовато тянет в гору с весом 75 кг, можно его так же пролудить? Спалить контроллер желания нет естественно, не хочется переборщить с припоем.

[@Mihail2115]

30% шунта можно залудить

[@mihhailkim3220]

шунт залудил на 20% ,стал тянуть чуть лучше , мотор, не перегревается 2 этап - заказал irfp3205 5$ и не плохо бы проводку заменить ,от контактов до колеса

[@Mihail2115]

Просто с таким обьемом вложений подходим к заводскому контроллеру 500-800 ват на 12 тразисторах))

[@mihhailkim3220]

@@Mihail2115 это лишняя трата денег ,к то муже придётся покупать дисплей , 60$ в 10$ контролёре, стоят поддельные stp75nf68 за 0,50$ 10штук , поставив irfp3205 5$ 10штук мы уменьшим нагрев и добавим мощность Глупо думать ,что в Куго м4 про стоит 500ват мотор , там 350 ват намотанный на скорость , поэтому любые подъёмы плохо переваривает

[@Mihail2115]

@@mihhailkim3220 может и так....

[@ЯковГеттманович]

Что будет, если к мотор колесу на 350 Вт. Подключить контроллер на 500вт?

[@Mihail2115]

Ничего глобально страшного,если не ездить постоянно на 100%,если постоянно вжаривать-можно перегреть обмотки.

[@nikolaydemin4172]

Будет стартовать с места хорошо и быстро набирать скорость.у меня стоит на моторе 48 вольт 250ват.скорось по прямой 38 км.

[@МихаилВасильев-о4щ]

@@nikolaydemin4172 У вас xiaomi365 250вт ? Как сделали замену контроллера ? просто поменяли штатный на 500вт ? или надо ещё как то "допиливать"? и 500вт контроллер это с другого самоката (модель?) или с али ?

[@Gandalf-inventor]

Респект! Помогли. Лиш бы все заработало!!!

[@Mihail2115]

Многим помогает

[@electrogeorge6269]

Отлично если бы ещё поподробнее о схеме супер лайк.

[@Mihail2115]

Схемы отличаются,это же китайцы,как китаец курнул-так нарисовал))

[@juanmckenzy5365]

О÷¥€нно было посмотреть! Это то что я давно искал, спасибо тебе от всей души мужик!

[@Mihail2115]

Гениальное всегда просто)))

[@Дени-в1ъ]

Интересно, с помощью какой арифметики 36В и 18А складываются в 350Вт)

[@Mihail2115]

Это пиковые данные, номинал там около 10а.

[@liskovdenis1988]

Максимум 200ват )

[@aerobatics-rus]

элементарно Ватсон, колесо тупо становится мощностью 648Вт :) т.е. увеличивают номинальный ток вдвое и это нормально практически для всех мотор колес, можно вчетверо усилить 36А-ным контроллером, но такой режим мотор колесо может не пережить если на нем постоянно ездить, временно можно но не постоянно.

[@bd7097]

@@Mihail2115 на какое время рассчитан этот пик?

[@Mihail2115]

@@bd7097 секунды

[@Sweplo]

У меня вопрос к знающим людям. Зависит ли тяга мотора от напряжения аккумулятора? Мотор-колесо 250/350 вт. (так указано в характеристиках мотора, на оф.сайте), крутящий момент 65 Н.м. Будет ли отличие в тяге между 36 и 48 вольтами аккумулятора? Скорость не важна, важна именно тяга. Быстрый разгон и езда по снегу

[@Mihail2115]

Тяга-это ток,то есть напряжением будет просто выше максималка,хотите тяги-повышайте ток,но перебор тока-сгорит мотор, а 250-350 ват по снегу будет печально припечально ехать))

[@alexmart0148]

Благодарю , очень полезно и понятно, лайкос однозначно👍

[@Mihail2115]

Всегда готов)

[@nicolasthe4726]

Купил контроллер неделю назад, и вот смотрю уже четвёртое видео, и у меня на плате ничего этого нет( Есть конечно много разных свободных контактов, но буквы там другие. Вам конечно спасибо, многим пригодится.

[@Mihail2115]

Контроллеры разные, каждый китаец может лепить свое.

[@nicolasthe4726]

@@Mihail2115 Я понимаю , что разные, только вот все такие обзоры одинаковые. Про мой ничего нет. Правда все обзоры годовой давности, может китайцы такие и не делают уже.

[@Mihail2115]

@@nicolasthe4726 да, прогресс не стоит на месте, может на других процессорах собирают уже

[@ДмитрийВикторович-я2у]

Спасибо. Если я правильно понял, можно запараллелить одинаковые мосфеты, примудрить охлаждение, можно умножать мощность? Правильно?

[@evgenyurupin8729]

Нет, не правильно. Параметр "емкость миллера" вам не даст это сделать. Она же не даст вам просто так заменить мосфеты на более мощные. Но автор видео про этот параметр похоже не в курсе. Miller charge при замене транзистора (без замены схемы драйвера) должен остаться прежним или (лучше) подобрать полевик с меньшим значением этого параметра.

[@ДмитрийВикторович-я2у]

@@evgenyurupin8729 спасибо

[@Mihail2115]

@@evgenyurupin8729 Все верно,нужно сопротивление перехода получше подобрать и можно поставить один мощный полевик.

[@ВалентинаНебогаткина]

@@Mihail2115 Здравствуете! А можно к колесу 250w подключить контролер 350w36v и аккумулятор 36v?(Спасибо!).

[@Mihail2115]

@@ВалентинаНебогаткина Можно,если там и мотор 3-х фазный и контроллер,то смело подключайте,ничего не сгорит,

[@Straymann]

подскажите как тот контакт с выбором режима скорости замкнуть на землю?????🛴🛴🛴🛴

[@Mihail2115]

Провода выводите на руль и ставите выключатель,обычно так

[@Straymann]

@@Mihail2115 то есть просто любой провод припаять к high и вывести переключалку на руль???

[@Mihail2115]

@@Straymann к хай и к массе,2 провода

[@Straymann]

@@Mihail2115 масса это что просто недалекий в этом вопросе

[@Mihail2115]

@@Straymann общий минус по плате

[@salavatfazletdinov4339]

Респект, полезно лайк...

[@Mihail2115]

Спасибо)

[@follaster6094]

Привет все подключил , жу на газ двигатель чуть крутнется и встает , переключаю замок зажигания, выкл вкл тоже самое , подскажи?

[@Mihail2115]

@@follaster6094 датчики хола отключите

[@ivanmonych]

Как реализовать реверс?спасибо

[@Mihail2115]

Реверса я не видел вывода, иногда он есть,иногда нет. Можно проводом обучения заставлять ехать назад.

[@agens9538]

я делал малому реверс просто, через обучение...

[@АлександрМельниченко-ч3ж]

Сделать выключатель с точки dd на плате на землю. При замыкании Будет реверс. А вообще здесь в отзывах куча инфы m.ru.aliexpress.com/item/32869543996.html

[@ЮлийГай-з7ь]

ищите точку с написью DD

[@ЮлийГай-з7ь]

еще точка XH--круиз контроль

[@RusMaster88]

на тормоз электронный какие провода идут? и если не ставить перемычку на ebs он также тормозит или слабее? или наоборот сильнее но не заряжает?спасибо

[@Mihail2115]

От прошивки контроллера зависит, на тормоз идут на ручку,обычно черный и красный,но цвет могут китайцы менять.

[@Дима-ш6к5р]

У меня черный и сине-белый

[@electrogeorge6269]

Отлично, держи лайк и подписку.

[@Mihail2115]

Спасибо)

[@psyh0_pubg]

Здравствуй, у меня сломался контроллер, китайский, сделан сразу на два колеса, не знаю как проверить какой из мосфетов умер, про звонки нет

[@Mihail2115]

Лучше в мастерскую тогда

[@Fotal73]

И тут все радостно ломанулись на алиэкспресс за транзисторами по 10 рублей штука ,но не тут то было , оригинал на алике найти трудно ,стоило бы предупредить об этом . А так можно и HY4008W навтыкать , поставить куллер и выжимать с этого малыша 1,5 кВт :) шутка

[@Mihail2115]

Я только показал что можно сделать)) Целесообразность только если он уже умер по ключам, тогда можно и улучшить))

[@Fotal73]

@@Mihail2115 А вы знаете где оригинальные транзисторы купить ?

[@Mihail2115]

@@Fotal73 не на Али точно,там из одного транзистора рисуют все. Я беру в Украине у крупных продавцов,дорого но надежно

[@АртурМундт-б6щ]

​@@Fotal73 А как с России купить у вас на Украине.

[@Fotal73]

@@АртурМундт-б6щ Вы вопрос адресовали мне ,но я из России , Оригинальные радиодетали можно и на алике найти ,это целое искусство , как правило это БУ или слишком дорого

[@mastertesla7155]

Подождите, если мы запаиваем EBS НА ЗЕМЛЮ, ТО ОТКУДА мы выводим управление ручки тормоза?

[@Mihail2115]

При замыкании на землю он включается)) прово туда паяем и к кнопке еа ручке тормоза

[@mastertesla7155]

@@Mihail2115 то есть при замыкании на землю будет срабатываеть EBS?

[@Mihail2115]

@@mastertesla7155 да

[@AGW-E-BIKE]

Спасибо, толково

[@Mihail2115]

Всегда готов)

[@ОлегМилюков-ж5й]

А не подскажете обозначения остальных точек на контрольере и можно ли подключить к нему дисплей

[@Mihail2115]

Все точки не изучал,но дисплеи обычно питание и одну фазу требуют,к любому контроллеру подключить можно, далее длину окружности колеса ввести и будет все показывать

[@ОлегМилюков-ж5й]

Спасибо

[@ДмитрийГеоргиевич-д6н]

Putin HiLow )))

[@Mihail2115]

Согласен!)))

[@Mihail2115]

@Трезвый Взгляд он молоток)

[@Mihail2115]

@Трезвый Взгляд время показывает другое,мы идем в Европу, все норм. Поддержка на выборах 73%, поддержка после начало вторжения РФ в Украину более 88%.

[@Mihail2115]

@Трезвый Взгляд это до каких? У нас в селах дремучих асфальт лежит,есть свет,газ и много где вода централизованая, села ездят на иномарках, людя работают и могут позволить себе 1-2 в год поехать в отпуск за рубеж, и это обычный средний класс.

[@Mihail2115]

@Трезвый Взгляд Даже не буду переубеждать , до 16 лет жил в селе, дальше 2 года учеба в одном городе и дальше 4 года учеба в другом городе и крайние 20+ лет в Киеве, своим глазам я верю,мне не нужно общаться с "кем-то там", все опробовано на себе,кто хочет жить-тот живет,кто хочет ныть-тот ноет.

[@denius97]

На какой контакт можна запитать провод hi чтобы скорость увеличить? Не к корпусу же его реально прикручевать. Просто нафиг его выводить наружу. Внутри запаял, оставил так.

[@Mihail2115]

Там 3 провода,когда никакие не соединены между собой-это нормал, ели центральный на LO, то это ниже скорость, если на HI то типа 120%

[@denius97]

@@Mihail2115 у меня 2. Ло и Хай рядом. Посредине нету

[@Mihail2115]

@@denius97 а напряжение на них есть 5вольт?

[@denius97]

@@Mihail2115 не проверял

[@denius97]

Нашел незадействованных 3 контакта рядом с лоу и хай, проложил туда проводок от хай, не знаю как скорость (нечем мерять), но звук мотора точно меняеться😄. Думаю реально працюет тема.

[@VladimirOdin]

Новичок в этом деле, хочу подсоединить два двигателя гироскутера через два контроллера, но не совсем понимаю как подсоединить два контроллера на одну ручку газа?

[@Mihail2115]

Земля вместе,питание о любого контролоера одно,5в,управление вместе.

[@VladimirOdin]

@@Mihail2115 Благодарю.

[@Mihail2115]

Всегда готов)

[@100ampscurrent]

На счёт EBS вопросик. Если мы отдаем на землю, это будет 100% торможение. А если мы хотим по чуть-чуть тормозить? Там цифровой или аналоговый вход?

[@Mihail2115]

@@100ampscurrent в дешевом контроллере вряд ли есть плавное

[@azzzazzzelDEAN]

Контроллер на 48 вольт, это 13S аккумулятор, у меня есть аккумулятор 14S это 52вольта, как думаете выдержит контроллер такой акуум? вроде запас должен быть, а тут напряжение немного выше. Транзисторы как я понимаю позволяют до 66 вольт, конденсаторы тоже.

[@Mihail2115]

Выдержат, там не проблема 4 вольта туда или сюда

[@azzzazzzelDEAN]

@@Mihail2115 надеюсь, просто китайцы порой все впритык делают.

[@Mihail2115]

@@azzzazzzelDEAN 4в это как погрешность, батареи же литий есть и другие составы, а там 3.7-4.1-4.2-4.3 напряжение 100% заряда

[@МихаилВасильев-о4щ]

Почитал комменты и заинтересовал вот такой момент: электросамокат xiaomi 365PRO моторколесо 300Вт - батарея 12 800 А/h по характеристикам максимальная скорость 25кмч, дальность +/- 40км; Вопрос: 1) Как можно увеличить максималку ? и до какой максимальной скорости возможно увеличение ? 2) Как это сделать только "силой" паяльника или бюджетно ? 3) Что можно изменить или поменять чтобы повысить макс скорость до 35-40кмч ? и как сильно при этом упадёт дальность хода ? 4) Какие проблемы мы получим в будущем при данных изменениях ? например батарея "сдохнет" быстрее стока (то есть меньше ресурс.) проблемы с обмоткой колеса и т д ? 5) Стоит ли это того ? сил денег времени ? или проще сразу смотреть на электрички с мощностью 500-1000-2000вт?

[@Mihail2115]

Лучше смотрите сразу мощнее

[@sirtumasyan]

Надели бы это всё увидеть как поедет Можно ли на kugoo m2 такую вещь делать

[@Mihail2115]

2 года откатал на такой переделке

[@всеводном-м4я]

Я правильно понял, от ЕБС просто припоять провод на контроллер и всё? Будет счастье?

[@Mihail2115]

Да, на минус кнопкой и работает

[@Denis_Krasnoyarsk]

Привет! Если лудить шунт, мы поднимаем батарейный ток. А фазный ток на месте остаётся или тоже поднимается?

[@Mihail2115]

Так не бывает поднятие одного без поднятия второго)

[@Denis_Krasnoyarsk]

@@Mihail2115 ну значит фазный тоже поднимится? Это хорошо

[@ВладимирДобрый-э7в]

Подскажите пожалуйста , на какой можно заменить вот этот компонент ( HY1001 AOD18NA1A ) транзистор вроде их 6 штук там стоят сказали , по названию точно таких найти не удалось.

[@Mihail2115]

К любому сервису по ремонту ноутбуков или по продаже транзисторов и они по параметрам подберут аналог

[@Оби-Ван-е9н]

На землю это значит на минусовой провод который подключается к батарее?

[@Mihail2115]

Да

[@ИванСергеевич-ю5т]

задняя скорость точка DD не сказали ещё. Круиз-контроль тоже и т. д. Ещё часто эти контроллеры епут мозг на первых двух скоростях, трещат и сбрасывают скорость, едут нормально только на Hi

[@Mihail2115]

Не все точки работают на этих дешевеньких, я проверял. Задний ход не работал, только через обучение

[@ДимкаФедоренко92]

Офигенный канал просто!

[@Mihail2115]

Спасибо,подписывайтесь ,смотриие,лайкайте, пишите))

[@cirkonneon]

Если можно, расскажите подробнее про рекуперацию и электронное торможение в этом контроллере.

[@Mihail2115]

Что знал, то изложил, это простейший контроллер,

[@slavashubin4647]

Доброго времени подскажите пожалуйста если на контролер подавать не 58,8 вольта У меня контроллер фирми volta 48в 800 ват 12 транзисторов.

[@Mihail2115]

@@slavashubin4647 характеристики конденсаторов смотрите по напряжению

[@КошерныйГусь]

Здравствуйте, всё замечательно рассказали. Единственное скажите, точку hi для увеличения скорости куда именно замыкать. Для делитанта обьясните, желательно пальцем ткните?

[@Mihail2115]

Там от контроллера зависит,иногда на землю иногда на провод лов

[@КошерныйГусь]

@@Mihail2115 что такое провод лов и как узнать?

[@Mihail2115]

@@КошерныйГусь на плате точки HI LOW

[@КошерныйГусь]

@@Mihail2115 а, спасибо большое

[@Mihail2115]

@@КошерныйГусь +)

[@dzmicer1788]

Может, подскажете. Прикупил электроскутер - заявлено 2кВт. Но на контроллере надпись "current limiting 30A" Я так понимаю, что это пиковый ток, что при 16s батарее (67.2 - 57.6 - 47 вольт) даёт 2 кВт только в сказке... Можно ли в этом случае поднять мощность контроллера, и как узнать точно - а потянет ли вообще движок больший ток? Или, если увеличить таки можно, может, как-то термозащиту можно впихнуть, чтобы движок не перегреть? Что посоветуете? Заранее спасибо

[@dzmicer1788]

Поясню, что максимальная скорость, в принципе, устраивает - а вот динамика не очень.

[@Mihail2115]

@@dzmicer1788 При 30а укв там нет, около 1.5кв, бодрее сделать это 40а надо минимум, но выдержит ли мотор-вопрос, датчика температуры в моторах обычно нет

[@alonka2560]

Двигатеь "Bafang" на электровелосипеде перестал работать. Как узнать причину и возможность ремонта?

[@Mihail2115]

Попробовать с другим контроллером

[@Igorrostovskiy-xg2kc]

Здрасте. У меня Minako bike. Контроллер 48в 25а. И он похоже что залит серым герметиком. Если его расковырять и проделать данную процедуру будет лучше или нет?

[@Mihail2115]

@@Igorrostovskiy-xg2kc понятие "лучше" некоректно, просто можно повысить чуть мощность, расход батареи тоже вырастет

[@ЕвгенийХороший-л1ю]

Здравствуйте. Контроллер 48 вольт 18 ампер он на какое мотор колесо рассчитан. Батарея тоже 48 вольт 17.5 ампер часов. Продавец говорит что это для 500 ватт колеса. Как проверить мощность колеса? Спасибо.

[@Mihail2115]

И 500 поедет и 350 поедет,но лучше 500-700 колесо брать.

[@ЕвгенийХороший-л1ю]

Михаил а как проверить мощность колеса?

[@СергейМорозов-з9е]

А вот подскажите на таком контроллере при плавном разгоне все нормально но если чрезчеткрутнуть ручку колесо начинает тормозить рывками говорят большая сила тока и нужно уменьшить сечение шунта .Правда ли это?

[@Mihail2115]

Можно попробовать шунт поставить чуть больше сопротивлением,но иногда не помогает...тогда контроллер под замену...

[@СергейМорозов-з9е]

@@Mihail2115 контролер новый все работает но при резком повороте ручки идеи большой ток и колесо начинает дёргается и тормозить а если плавно разгонять все нормально.

[@Mihail2115]

@@СергейМорозов-з9е Повторюсь,контроллер бракованный. У меня тоже такой был. Вот ссылка на гут. kzbin.info/www/bejne/j5ypYYugqLF7g5Y Они даже внешне отличаются

[@СергейМорозов-з9е]

@@Mihail2115 ясно я просто снял сечение шунта напильником и все работало.

[@Mihail2115]

@@СергейМорозов-з9е Кстати я до такого не додумался😁😁😁

[@moovik1.0]

А если у меня два шунта? Лудить нужно один любой? Или оба?

[@Mihail2115]

@@moovik1.0 лучше оба по чуть

[@moovik1.0]

@@Mihail2115 спасибо!

[@dimamaksymiv9407]

скажите можно ли ставить ети транзисторы,( которые показаны у даном видео ) у синусный контроллер kunteng,и до скольких ампер безопасно форсировать 9 фетовый контроллер?

[@Mihail2115]

Надо смотреть на параметры штатных транзисторов, 20% для любого контроллера безопасно

[@МаксимАвдеев-п1у]

А каким образом при замыкании контакта EВS будет заряжать батарею? У меня мотор при скорости 35 км/ч выдает 35 вольт примерно, а батарея 50v.

[@Mihail2115]

Так колесо от гироборда,потому и выдает примерно 35-40 в,по этому 36в батарею оно будет подзаряжать,а 50в ему оборотов не хватит для создания нужного напряжения,или ток заряда рекуперацией будет маленький.

[@МаксимАвдеев-п1у]

@@Mihail2115 Спасибо, разобрался. Вскрыл свой контроллер, у меня чуть другой, оказалось у него есть скрытая опция рекуперации с повышающим преобразователем, контакт на плате обозначен символом X. Подпаялся , тормозит мощно

[@oleksandrgolovan5583]

Здравствуйте,у меня електроскутер на 72в,заявленная скорость 45 км,но скутер едет максимум 40-41 км,возможно как-то повысить скорость с помощью контролёра,

[@Mihail2115]

Шунт пролудить и чуток может бодрее станет, но скорость от веса зависит, вес 50кг водителя будет ехать быстрее веса в 90кг

[@АндрейАгафьев-г1в]

Вот интересно а полуда не расплавится при большем токе? Например при движении в горку?

[@Mihail2115]

Там нет таких токов на таком отрезке,нагрева до такой температуры тоже там нет.

[@kolomeec1982]

Что значит запаяли ebs? Сразу на плате что-ли к земле? Чёт не понятно.

[@Mihail2115]

Провода оттуда надо взять

[@Gir1ki.]

А ещо такой мини вапрос если я заменю свой контролер 600w на контролер от велосипеда на 900w -1000кв мотор колесо на 600w сгорит ли мотор колесо

[@Mihail2115]

Если не будете ездить постоянно на максимуме-не сгорит

[@АлиБабаевич-и7ъ]

​Контроллер XBOT возможно ли заменить на контроллер Xiaomi и на что нужно обратить внимание?

[@Mihail2115]

@@АлиБабаевич-и7ъ тут не подскажу

[@АлиБабаевич-и7ъ]

@@Mihail2115 Спасибо за ответ

[@Mihail2115]

@@АлиБабаевич-и7ъ +

[@bohka]

Подскажите нормально ли то что при подключении батареи к контролеру самоката Xiaomi m356 копия идет сильный щелчек искра аж контакты потемнели . снимал батарею для диагностики она сдохла за сезон .поставил новую и идет искра .самокат с новой едет хорошо .

[@Mihail2115]

Это норма, заряжается конденсатор.

[@bohka]

@@Mihail2115 понял спасибо .я его пробывал разряжать отверткой )) и заново подключать . щелчек идет даже если разьеденил и тут же соединил .а на другом самокате куго s1 такого нет . походу разная схема контролера.

[@Mihail2115]

@@bohka не нужно тыкать отвертку))

[@АлександрЕфимов-й5т]

Подскажите пожалуйста что куда на контролёр XFY Motor Controller Model : XFY FX_XM_Ver2,0 Voltage: DC36V Current: 13A#1A Under-Voltage: 31. 5:11V Date: 2020-01-11 и как снять ограничение ???

[@Mihail2115]

Мне эти наборы символов ничего не говорят))Я же не китаец,который их сделал)

[@Mihail2115]

@@АлександрЕфимов-й5т ну это китайцы, у них общего стандарта.

[@eduardgavruchov]

Занимался электрическими авиамоделями, коптерами. Там на контроллерах есть очень важная настраиваемая функция- тайминг. Почему на наших контроллерах ее нет?

[@Mihail2115]

10$ цена контроллера, он работает-уже радость))

[@eduardgavruchov]

@@Mihail2115 Ну там тоже цены не космос. При том что они значительно меньше. На коптерных вообще куча прошивок под любые задачи.

[@Mihail2115]

@@eduardgavruchov задачи разные вот и назначение другое,обороты другие

[@eduardgavruchov]

@@Mihail2115 Просто там более продвинутые технологии. У нас один мотор и на 36в. и 48в. на колесо скутера и 27е. Там такое не полетит.

[@Dracocardo]

Здраствуйте! А если увеличить мощность контролера то, самокат будет ехать быстрее?

[@Mihail2115]

Добрый, нет, мощность это динамика и тяга, скорость это напряжение батареи

[@Dracocardo]

@@Mihail2115 Хорошо спасибо!

[@Mihail2115]

@@Dracocardo +

[@газинурибрагимов-ш2й]

Михаил может вы в курсе какие полевики стоят в контроллере для кугоо М5. 48вольт 30 ампер. надписи все стерты. и чем заменить в одном плече 2 транзистора

[@Mihail2115]

Не подскажу,скорее всего что-то N канального,попробуйте поставить те,которые я в видео рекомендую

[@Piotrowski2303]

А для того чтобы увеличить скорость нужно процентов на 20 покрасить контролер черной краской😊

[@Mihail2115]

@@Piotrowski2303 черная не поможет, только зеленая

[@VODYANOY2022]

Я тоже когда то залудил шунт этим самым повысил мах ток с 14,5А до 20А (на руле есть ваттметр) и велосипед стал ощутимо мощнее и в горку и на разгон , только очень важно не прятать контроллер в сумке , а вынести его на раму (в моем случае под багажник ) для охлаждения воздухом , так как в сумке он закипает...

[@Mihail2115]

Ну все правильно, мощность же в тепло уходит

[@МиколаПрокопчик]

Добрый день подскажите пожалуйста чем заменить G067N07

[@Mihail2115]

Добрый, подобрать по параметрам или аналог у продавцов транзисторов спросить.

[@ДмитрийРябухин-д3в]

Добрый вечер, можете показать где Припаеные провода обучение ???

[@Mihail2115]

Так они выведеные из корпуса были, не акцентировал на них внимание.

[@амальЭмирсалиев-я6ъ]

можете пожалуйста более подробнее объяснить как включить рекуперативный торможение, а то я не догоняю не много с чем нужно запаять этот ебс и если можно простым языком заранее спасибо!!)

[@Mihail2115]

у каждого контроллера свои точки,на этом это контакт ЕБС на землю

[@alexzubkov4182]

Имейте ввиду что это только для прямоприводных двигателей, редукторники и кареточники не подходят.

[@Mihail2115]

@@alexzubkov4182 так я блдц контроллер же обозревал.

[@white_kot]

залудил дорожки снизу и шунт по бокам, в итоге нет газа, греются конденсаты и странный запах и греется в этом районе сильно

[@Mihail2115]

Береборщили с площадью лужения шунта, хотя в любом случае работать должно было сразу,что то замкнули где то

[@flightautomatic4091]

Рекуперации при торможении на синхронном двигателе с постоянными магнитами не будет. Само определение "рекуперация" предполагает торможение за счет возвращения механической энергии обратно в источник (сеть или аккумулятор). В данном случае для возвращения энергии обратно в аккумулятор необходимо чтобы в процессе торможения ЭДС двигателя превосходила напряжение аккумулятора. При данном типе мотора это не возможно. По этой причине применяются только режимы торможения полем: снижение частоты и торможение постоянным током (dc braking/ динамическое торможение). Рекуперация применяется при использовании двигателей с регулируемым независимым возбуждением, где увеличение тока возбуждения на тех же в данном моменте оборотах, вызывает значительное увеличение ЭДС мотора (двигатель "перешел" в генератор). На электровелосипедах и самокатах такие моторы не применяются, там применяются в основном моторы с постоянными магнитами.

[@Mihail2115]

Как пояснить, что при движении с горы напряжение на глазах растет? Я на практике проверил, затяжная гора 2км, скорость 35-40 из 38.5 покоя напряжение доходило до 40в.

[@Mihail2115]

Еще проще пример, беру мотор на подвесе и кручу, 3 фазных провода в руку, кручу быстро-лупит током, мистика? Чудо? Фантастика? Нет, РЕКУПЕРАЦИЯ!!!

[@ПавелКнязев-ы1б]

Не подскажите, стоят такие транзисторы в контроллере k150e09ne, какое у них максимальное напряжение? Не могу понять по даташиту

[@Mihail2115]

85вольт 70а,написано по первой ссылке в хроме...

[@ПавелКнязев-ы1б]

@@Mihail2115 спасибо, там просто что-то написанно ещё про 60 и 64 вольта и я не смог понять

[@Mihail2115]

@@ПавелКнязев-ы1б не,там 85в

[@kapsul83ify]

150 ампер,90вольт

[@VGSheva]

Что делать если шунт SMD? Залудить не получится.

[@Mihail2115]

Заменить на меньший номинал или допаять сверху, калькулятор паралельных соединений резисторов и 20-30% что бы уменьшилось сопротивление надо

[@VGSheva]

@@Mihail2115 Стоит шунт SMD R005 то какой нужно допаять сверху? Или на какой заменить?

[@Mihail2115]

@@VGSheva это 0.005 ома, сверху тогда надо 0.007 или пробовать такой же 0.005 сверху допаять

[@VGSheva]

@@Mihail2115 или поверх напаять 0.02 Ом - правильно?

[@Mihail2115]

@@VGSheva 0.007 поверх

[@Sound-cl6pl]

А рекуперация действительно работает на редуктором будет работать?

[@Mihail2115]

Редукторное при накате не крутит мотор, потому не будет

[@темасухачев]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста у меня самокат аналог ксиоми , стоят мосфеты crst065n08n. Можно ли заменить их на те , о которых вы говорите в видео, или может быть подскажите аналог который можно купить не в Китае, а допустим в таком магазине как чип и дип. Заранее благодарен.

[@Mihail2115]

Надо сравнивать параметры

[@tandeum3132]

Интересно, все разобрано по полочкам. А подключение стопарей и поворотников на таких контроллерах не предусмотрено?

[@Mihail2115]

Так повороты и стопы отдельно всегда

[@tandeum3132]

@@Mihail2115 не знала. Прерыватель стоит в блоке с поворотниками?

[@АндрейМарков-ц8р]

Вопрос. Обгорел такой шунт, он вроде константановый. Чем заменить ?

[@Mihail2115]

В китайцах он обычно 0.1-0.3 ома

[@eduzbekasyn1198]

А я с второго такого контроллера взял три транзистора и радиатор, и поставил с наружной стороны. Подпаял по одному на фазу. И добавил по конденсатору. Мощность возросла очень даже не плохо. Совсем другое дело.

[@Mihail2115]

Ну это вышел почти 12ти фетовый, около 1кв иожно выжать

[@eduzbekasyn1198]

@@Mihail2115 к сожалению мотор колесо только на 250 ват, но пока зимой не ощущаю нагрева. Зато сразу почувствовал тягу. И в горку прёт отлично. Посмотрим что будет в жару.)

[@MrKudyablik]

А как будет рекуперация работать при торможении? Сейчас у меня при тормозе отключает двигатель а если включить рекуперация то будет уже тормозить?

[@Mihail2115]

Зависит от контреллера, иногда тормоз это и есть рекуперация

[@viktorderesivski5639]

Добрый день На контроллере есть два серых провода соединенных между собой с помощью разъема. Называется это EBS Choice. На новом контроллере они просто замкнуты между собой. Я их разъединил и контроллер перестал работать. Соединил обратно, но безрезультатно, контроллер так и не заработал. Попробовал через зеленый провод, провод обучения, он крутит колесо и, как и прежде, меняет направление вращения колеса, но другую проблему не исправляет. Помогите, как это теперь исправить ?, вернуть в начальное положение. Заранее спасибо

[@Mihail2115]

Не подскажу, может что то умерло

[@SergheiM-vn1ub]

Эл.скутер 72в/40 аммпер . 3 кв. Как организовать УПГ (упраление. Плавным газом) ??? А то с места трогается как газель ... Заранее спасибо...

[@Mihail2115]

Так оно и так плавно вроди

[@2009gogolmogol]

При разряде батареи контроллер отключает ее при 34в.Как настроить отключении при 30в?

[@Mihail2115]

Часто никак,напряжение прописано в контроллере,но есть еще где-то делитель и иногда по делителю меряет,тогда надо изучать схему конкретного контроллера и менять резисторы-сдвинуть точку нуля ниже.

[@ВадимЩулепов-в5х]

Добрый день . Как увеличить частоту драйверов фаз обмоток ?

[@Mihail2115]

В таком контроллере никак

[@MrAndrk83]

Здравствуйте Михаил. я бы хотел тоже установить тормоз рекупаративный. но у меня даже нет курка тормозного. есть только тормоз дисковый. самокат kugoo HX PRO. возможно ли установить курок и тормоз этот?

[@Mihail2115]

Колхоз не имеет границ)) надо пробовать

[@АндрейБараджинин]

Здравствуйте, хочу попросить помощи. У меня имеется контроллер с алиэкспресса на 36/48в 350вт. Из него идут 3 провода управления тормозами: черный, синий и фиолетовый. Действовал по инструкции на странице товара, замкнул черный с синим - просто отключается питание на колёса. При замыкании черного с фиолетовым вообще никакой реакции. Начал искать точку рекуперации Ebs как на видео. Но ничего не поменялось. Мне нужна рекуперация как на Xiaomi m365. Это дело в прошивке или подключаю не так? Буду благодарен если посоветуете что либо по этому поводу.

[@Mihail2115]

Контроллеры с разными прошивками и бывает не работает рекуперация.

[@АндрейБараджинин]

@@Mihail2115 можно ли перепрошить контроллер?

[@ВИКТОРШУШАКОВ-ъ5ю]

Здравствуйте. На моём контроллере стоя 15 штук FB 42285GS подскажите пожалуйста характеристики, что и как.и где взять справочник по мосфетам.

[@Mihail2115]

Гугл такого не находит,я все беру с инета,справочников не существует единых

[@ВИКТОРШУШАКОВ-ъ5ю]

@@Mihail2115 можете написать характеристики транзисторов? Или скиньте ссылку где можно посмотреть. Заранее спасибо.

[@azbukaChisel]

Купил на Али контроллер на 350W, пропал дорожки потолще, заменил конденсаторы на 120В, залудил шунт чтобы ток побольше давал, короче ездил на нем на 100Вольтах, мощность в пике 800W. У меня мотор редукторный, ехал 50 км/ч. Грелся конечно но ехал. Вот так. Мосфеты я не менял, они (я вроде проверял) тянут сотку.

[@Mihail2115]

Не кисло вы его дрюкнули))

[@azbukaChisel]

@@Mihail2115 да, я сам не ожидал, за такие деньги отличный контроллер.

[@sassaid7153]

всем привет, такой вопрос, если такого шунта в контроллере нет то как можно увеличить мощность и скорость?

[@Mihail2115]

Так не бывает, он есть всегда, просто иногда в виде проволки,иногда это квадратный черный резистор с надписями типа R010 R020 R030 или похожими