Да уж, в прежние времена, в первую очередь проверил бы натяжение ремня помпы, затем крышки, ну а потом уж термостат,а теперь без приборов никуда,даже колодки так просто не поменяеш, хорошая жисть пошла, ничего самому делать не надо, чуть что , в мастерскую.Лайк!
@PavelK774 жыл бұрын
Как-то так, но в мастерскую мы пока не пойдем!)
@prostodelaytak4 жыл бұрын
Никогда бы не подумал, что есть такие переходники. Спасибо, буду знать!
@PavelK774 жыл бұрын
Да есть, для старых машин!
@egorichphonerepair1363 ай бұрын
Этот переходник для французов старых подходит
@svetlanaflorida30144 жыл бұрын
Удачной недели, Павел ☀️
@PavelK774 жыл бұрын
Спасибо!
@VictoriaNyu4 жыл бұрын
Уверена, Вы в итоге все исправите и диагностика будет о чем))).👍
@PavelK774 жыл бұрын
Справимся, спасибо!)
@dmitrich.4 жыл бұрын
Привет Павел! Спасибо большое за обзор интересно посмотреть!!!
@PavelK774 жыл бұрын
Привет. Спс.
@dmitrich.4 жыл бұрын
@@PavelK77 🤗
@IziaVurgaft4 жыл бұрын
Спасибо Павел. Лайк 22. Всех благ!
@PavelK774 жыл бұрын
Thanks!
@stanevichsa4 жыл бұрын
У вас наверное елм версии 2.1, попробуйте прикупить елм версии 1,5, они получше. 👍
@PavelK774 жыл бұрын
Вообще должен быть 1,5, но скорее всего дело в самой машине (проводке, колодке), Сканматик нормально подсоединился. А эта elm к другой машине прекрасно подключается! В общем приходим к выводу сканеров много не бывает!)
@amirrrdamir46932 жыл бұрын
Блин скажите пожалуйста как правильно написать этот переходник, заказал не тот, на переходнике 3 зубчика, а оказывается мне по-другому
@PavelK772 жыл бұрын
Не знаю, у меня они в комплекте были. Ищите по картинкам на Али.
@Евген12рус Жыл бұрын
Диагностический шнур фиат
@vvs24654 жыл бұрын
Автор, привет! Подскажи, у меня переходник такой же, но прозвонив его распиновку задумался... У моего переходника, почему то 13,14pin(obd2) связан с чёрным "крокодилом" , идущим на массу АКБ... Как у вас???
@PavelK774 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажу к сожалению, по памяти не помню, а под руками нету!
@svetlanaflorida30144 жыл бұрын
Я даже не представляю что делать если машина в дороге закипит...
@PavelK774 жыл бұрын
Вставать на обочину, ничего не трогать, ждать пока остынет! Даже капот опасно открывать когда горячая машина (может брызгами ошпарить). Как давление и температура спадет, посмотреть где прорвало, найти и долить воду (можно и её, чтобы до сервиса доехать) или эвакуатор!
@svetlanaflorida30144 жыл бұрын
Pavel K. Спасибо Павел! В общем, это совпадает с моими планами - ничего не трогать) но теперь точно знаю, если со мной в машине кто-то будет, к капоту не пускать!
@flyteran4 жыл бұрын
Я от таких манипуляций отказываюсь,то давай покатаемся составим карту расхода топлива и прошьем чтоб летала,и мало ела.или уберем ошибки ,чеки,то на тахографах замутим.а платим копейки.Больше на шнуры и иные приблуды влетишь.Я помалеху прикупаю программаторы