Как покинуть яхту? Что внутри спасательного плота? Как поместится в плоту на 4х человек?

[@unclbb8708]

Капитан просто красавчик! Не выдержал Я - лайкнул, только начав смотреть! Пасиба, Капитан!

[@antonkolomiets4849]

Спасибо за Ваши видео. Считаю, что они лучшие на KZbin!!!

[@igromanigroman-rt1cc]

Хорошее видео для тех, кто смотрит твои видео и думает, что яхтинг это одна лишь романтика, веселье и безграничные просторы. Есть и другая сторона. Много людей гибнут и пропадают бесследно на лодках. Ни когда не стоит пренебрегать безопасностью. Сергей, сними пожалуйста видео о том, что делать и как спасать лодку в случае пробоины. Ремкомплекты для лодок и тд. Какие варианты есть, и когда уже совсем беда. И какие инструменты для экстренного ремонта брать с собой. Желаю всем, чтобы плоты и другие спасательные спец средства ни когда не понадобились и нужны в их использовании не возникло! Все благ!

[@pravdarubpravdarub2538]

Да да! И как будто в реальных условиях, с командами команде( можно с матюками), что им выполнять и как действоваьть. Это будет реально обучалово! P.S не сдувай плот)))

[@alexmetr8024]

@@pravdarubpravdarub2538 что, за транцем и таскать?

[@DrunkPaganel]

В школе учили, на плот переходишь только в том случае, если ты можешь буквально перешагнуть с лодки на плот, то есть когда лодка уже конкретно села. Бывали случаи, что находили полузатопленные лодки,а экипаж-нет

[@pravdarubpravdarub2538]

Кольчугу, тоже придумали для защиты и что б тело дишало. Бывало тело дишит, а богатырь.. нет!

[@arturzalinskij1033]

@@pravdarubpravdarub2538 ...аналогии у тебя супер!

[@ВладимирКузьменко-ш1н]

В таком случае , если нет уверенности в полном затоплении лодки наверное стоит привязать плот с помощью лески или крепкой нитки которая оборвется если лодка пойдет ко дну и не даст отнести плот далеко от лодки если она останется на плаву

[@nekrosmodel]

это конечно звучит хорошо, но не всегда будет безопасно, т.к. скорость затопления может быть разная, как и условия покидания судна. Может случится так. что пока ждать будешь будет уже поздно., впрочем естественный отбор тоже никто не отменял

[@sergeyguryev7053]

Молоток. Годно. Продовжуйте спостереження :))

[@MrPorscheCayenne]

Хорошо, когда на лодке есть хоть один герметичный отсек. На Амель 55 их даже четыре, например. Такие отсеки существенно повышают плавучесть лодки. Если, конечно, всё правильно делать в случае аварии.

[@Sevlanrus]

Спасибо за видео, очень познавательное. Сам бы добивл в GRAB BAG опреснитель, а лучше несколько. Один на осмосе типа катадина, и парочку в виде пластиковых мешков которые работают от солнца. Плюс уголковый радио отражатель, если его нет в оборудовании плота.

[@Дмитрий-х7л2ы]

А я бы ещё добавил гриль и холодильник, СВЧ не обязательно. Ну и хорошо бы двигатель на солнечных батареях.

[@sergeysviridov7905]

Впервые в истории, в мире есть условия для полноценной реализации прав людей, для осуществления тысячелетней мечты человека о справедливости миропорядка. Такие условия создает научно-технический прогресс, который позволяет произвести столько благ, сколько нужно человеку для комфортной жизни и уверенности в будущем.

[@Дмитрий-х7л2ы]

@@sergeysviridov7905 вы правда так считаете? А я думаю, что 1000 лет назад, 2000, 3000 лет назад, у людей по их мнению было всё, что им нужно. А вот вы считаете, что впервые условия появились только сейчас. Мне вот интересно, спустя 1000 лет, люди, плавая на яхтах Бенету 2020 года выпуска, будут говорить: какая скукотища, ничего нового вот уже как тыщу лет не изобретаем, всё что нам нужно в 2020 году изобрели?

[@dimasamchuk4733]

Заморочились вы знатно! Классное видео вышло, спасибо

[@soulxtr]

как ты умудрился написать комментарий неделю назад? Машина времени?

[@КапитанГЕРМАН]

Некоторые видео я открываю для нашей группы яхтсменов намного ранее публикации

[@НатикБабаев-х5с]

@@soulxtr 🤣👍🏻

[@НатикБабаев-х5с]

@@КапитанГЕРМАН ухххты какой это группа яхсменов. Я тоже хочу на группу 😞

[@КапитанГЕРМАН]

Это друзья, лично как с вами якоря рядом бросим, рома бахнем и добавлю

[@wpooh75]

Спасибо! Обычно на курсах BBS это проходят в теории. Только на офшор-курсах уже есть практика или в отдельном курсе на выживание в море. Видеоматериал очень помогает представить. Да, кстати, кроме EPIRB надо ещё и VHF рацию с собой захватить на плот

[@dmitryzhov]

Серёга, какой же ты молодец! Очень доступно, чётко, без воды! По поводу того, что нужно бороться за своё плавсредство до конца и не переходить раньше времени в плот - есть две хороших английских поговорки. Первая: что в спасплот нужно не спускаться, а подниматься. А вторая, ещё точнее: что нужно переходить либо если твои ноги в воде, либо если они горят.

[@КапитанГЕРМАН]

Да клас, по поводу подниматься смешно. Кстати в книжках говорят с другой стороны, что не пропустите момент чтобы было не слишком поздно. Но я за подниматься...

[@Korqwer]

@@КапитанГЕРМАН Герман, в некоторых ваших видео видно какими бывают волны. Что даже вашу яхту кидает отчасти и на бок чуть ли не ложат. Разве в таких условиях этот спасплот не снесет в первую же секунду?

[@КапитанГЕРМАН]

Ну когда вы сходите в плот вы не идете на передозе на максимальной скорости

[@Korqwer]

@@КапитанГЕРМАН извиняюсь за глупый вопрос. Сколько баллов шторм может выдержать ваша яхта? Или допустим 8-10 баллов шторм можно избежать и у вас это успешно получается? Я просто смотрю видео где круизные лайнеры попадают в 10-12 балльный шторм и даже они тяжело переживают это. А как быть яхтам?( вопрос покажется глупым, но мне очень интересно. Пользуясь случаем - благодарю за контент, очень интересно, я как будто с Вами на яхте живу 😃 всё посмотрел

[@КапитанГЕРМАН]

Лодки парусные сделаны для плохой погоды, на них намного безопаснее чем на коммерческих судах

[@ВячеславиЛариса]

Классное видео, огромное спасибо!!!! Удачи , здоровья, хорошего настроения!!!!!

[@zurnachalnik]

Давно не смотрел канал, хотя капГерман первый из яхтсменов кого смотрел. Спасибо, все доходчиво и понятно

[@stalkerN6260]

Познавательно. Спасибо. Насчет как поместить 4х человек... Я от яхт и моря человек далекий. Но сдается мне, там надо сидеть спинами в центр, ногами в углы.

[@alexeyalexeev6102]

Спасибо капитан за то что вы делаете 🤝!!!! Интересно, не то слово! И очень полезно!

[@antonkolomiets4849]

Вы лучший блогер на youtube по яхтингу. Мое убеждение - лучший шкипер - это тот, кто про безопасность. Экипаж и лодка должны из точки А в точку В должны дойти целыми, невридимыми и довольными. У вас это получается. Делитесь, пожалуйста Вашим опытом.

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо. Выйти как угодно, но дойти без разрушений

[@vladimirparygin3060]

Из точки А в точку В через точку Ж

[@РусланФамцов]

Спасибо за возможность отвлечься от трудовой суеты. Кофе и кнопка ☑️ начать просмотр!

[@aristippcom]

Безопасность прежде всего. В плоту все очень хорошо продумано для выживания. Хорошо знать его обустройство. Спасибо.

[@antonkolomiets4849]

Можно добавить к Вашему замечательному видео? У английских моряков есть практический совет. В плот нужно подниматься, а не спускаться. Те подтверждая Ваш опыт - если есть возможность - с лодки не уходим до последнего. Скорее всего она не пойдет на дно. Как же классно, что Вы такие видео снимаете!!! Супер

[@КапитанГЕРМАН]

Я не слышал до этого видоса, уже хорошо выучил ;)

[@dnogman2627]

Отличная тема. Лайк за выпуск, было интересно. 😊👍

[@elenapoplos9537]

Спасибо за видео и попутного ветра класс ждём продолжения

[@ruslanf127]

Смотрю тебя давно, очень нравиться твои видео! молодец! Удачи тебе в твоих путешествиях!

[@васяхабибулин-г9р]

Очнеь полезная инфа. Стивену Каллахэну это пришлось испытать на себе в Антлатическом океане.

[@сергейиванов-л4ф]

странно , а где же опреснитель ? это важная вещь ! и места занимает не много.

[@bsv1772]

Совет что надо. Респект.

[@nawiwan3112]

В каждой машине есть эрбак, никто не хочет видеть его в действии, но хорошо знать, как он работает, как и в случае с спасательной шлюпкой. Привет, N.W.

[@alexmetr8024]

Не в каждой. В старых жигулях его нет. И что на это.

[@nawiwan3112]

@@alexmetr8024 Nu da ,,b ctapyx nět i mnogo drugix """

[@RikoChiko.]

Герман а у вас есть видео обзора кают?

[@МиколаВасильович-ж6й]

Очень,очень,важный урок,но с собственного опыта можно добавить комплектацию нужных вещей для выживания,,,,Серёга,,,,здоровья,удачи и успехов вам в новом 2021году👍👍👍🇺🇦

[@MAAAR2075]

Я бы добавил мощную лазерную указку в водозащитном исполнении. Ночью проходящему судну посигналить. В темноте и на 10 км будет видно.

[@КапитанГЕРМАН]

Отлично раьотает, хорошее дополнение, еще с насадкой типа сетки или котиков и вообще агонь

[@antonkolomiets4849]

Капитан, спасибо огромное за выпуск. Хорошая морская практика - это, в первую очередь про безопасность. Спасибо!!! Вы практик. Буду счастлив, если после пандемии запишусь к Вам на курс обучения. Если возьмете, конечно.

[@КапитанГЕРМАН]

Возьмём конечно, но вы же понимаете нашу географию.

[@ololo719]

шикарный выпуск.

[@ДмитрийЗахаров-к5я]

Конечно не дай бог, но,как всегда-просто,ясно и информативно-спасибо.

[@muller4591]

Ребята,спасибо за ролик!

[@KTS958]

Спасибо! Познавательно. Молодцы.

[@АнтонКомаров-г2ь]

Солнечный апреснитель нужен в град пек, и желательно не один

[@M_Viktor]

При случае расскажешь что делать, если увидел перископ подводной лодки? Куда девать очки Кобретти?

[@sea_knot]

Пиротехника обязательно нужна, надо же в самом конце поджеч свой плот. Точно вам говорю!

[@АлександрШепелеа-е2з]

Спасибо кэп! Это очень важно!!

[@ruslanf127]

прикольные "примочки" в видео у тебя! Так держать!

[@Сергей_Бистяйкин]

Полезная информация!))

[@unclbb8708]

Посмотрел Достаточно видео про лодки Океанис (от разных источников) - Капитан? Ваша лодка, в плане Чистоты, просто безупречная! Другие Видео (осмотра лодок) просто Никак не "заходят".... Вы (Ваша команда) Чертовски чистоплотные! Вери мач сенькс за материалы!!!!!

[@Evgenii0rus0Kras]

Мы как-то с друзьями такой тестировали в Хорватии. Что выяснили: в четвертом плотничком лежать можно, но свесив ноги за борт или в позе имбриона. Ночью прохладно было даже летом. Люди "пахнут" уже через 3-4 часа нахождения в полту на солнце 🤣 Но правильно сказали: "жить захочется и не в такое влезешь"

[@sailtogether3236]

Мало кто знает, что в таких ситуациях очень полезен большой пакет (например, от бытовой техники). Если в такой залезть частично или полностью, хорошая теплоизоляция в непогоду. Приходилось разок))

[@КапитанГЕРМАН]

Это иногда есть в аптечке

[@МаркЧобанян]

Классный выпуск Кэп!👍 Плавучий отель на четверых, явно маловат...!)))

[@маэстро-ф8у]

Здравствуйте Капитан Герман расскажите пожалуйста о необъяснимом (вроде бы) встречающимся в море, может есть ваши либо ваших знакомых наблюдения, объяснения происходящего

[@КапитанГЕРМАН]

Я к сожалению не видел ничего такого....

[@МихаилСергеевич-ю7ч]

@@КапитанГЕРМАН ... или к счастью))

[@BelevichAB]

@@КапитанГЕРМАН Ну мог бы чего-то и сочнить. :) Ну, типа галюцинации при пересечении Океана, Саргасово море, остров мусора или Летучий Голландец где-то в р-не Бермудского треугольника.

[@КапитанГЕРМАН]

Мог наверное но я прагматик, а не романтик :)

[@маэстро-ф8у]

@@BelevichAB в мире много всего что и сочинять фантазии не хватит а галюцинированный мусорный летучий голландец легко обнаруживается (при желании) в той местности не говоря уж об пеленге пеленгатором в акватории (старашна вырубай) ))))

[@silin1982]

А почему не придумали спасательные айр-бэги для лодок?

[@Петрович-на-Дону]

Спасибо, кэп!👍 Было интересно посмотреть на плотик снаружи и изнутри. Жаль, что не показали сам процесс надувания, - это было бы забавно.😁 Ну и можно было задействовать местных аборигенов (4 шт.), чтобы показать, как правильно размещаться в плотике.

[@СмотрительЮтюба-щ4я]

А сейчас этот же плод используете? Если другой, то подскажите модель пожалуйста. Пытаемся выбрать оптимальный вариант

[@КапитанГЕРМАН]

Я вообще бы брал любой, они все сертифицированы

[@maiklkic7093]

Привет 👋 КЭП, КАК ДЕЛИШКИ?Сергей почему Вы выбрали монахул, а не катамаран из финансовых соображений или безопасности, ответьте пожалуйста.

[@КапитанГЕРМАН]

У меня было на канале уже это.

[@imen2262]

Спасибо! Неизвестные стороны яхтинга) Дааа. Месяц поболтаешься в таких условиях - хрущёвка раем покажется))

[@stanandrew7743]

Отлично там есть рыбаловная снасть, но где мне ту рыбку готовить которую поймаю?

[@КапитанГЕРМАН]

Большинство рыб морских можно и так есть

[@Atakiy]

Хз, я в первую очередь и в плот и в сумку запихнул бы ручной опреснитель. Хотя это и спорный вопрос, что лучше, пить дистиллят, или не пить вообще=) UPD Хотя ради солей можно в опреснённую воду намешивать чутка морской=)

[@Ansemyo]

Точно, а эль- тузо с собой взять?:) А если серьезно, то полагаю, что и такой плотик на 4 сойдёт, если основная посудина пошла на дно. Выходя на воду ( пруд, река, океан) нужно соответствующе готовиться и проводить учения "борьба за живучесть", ну хотя бы изредка. Я надеялся, что вы с Диной, хоть постановочно, эвакуируетесь.:)

[@evgen_sr]

Читал книгу - За бортом по своей воле, как французский врач на подобной лодке (нет, намного хуже) пересек океан. Иногда комплект таких спасательных штук удивляет, я бы побольше положил дублирующих штук, как ту же самую удочку, которая одна, или стаканчик, который тоже один. А то, что туда 4 человека влезет думаю для обогрева это не плохо.

[@КапитанГЕРМАН]

Так в граб бег свми спакуйте что нужно, это всегда на совести своей ))

[@imbaraban]

Спасательне плоты бывают разных классов. Есть и со снастями а есть и без запаса воды.

[@vasilsarayev]

Посмотрел тут, зорб на лине выполняет ещё 4 незаменимые функции: паруса + плавучего якоря + на линь отлично стало полотно 100 м сети которое всегда будет в натяжении + дистилирующаяся Питьевая вода. Да его так чисто для рыбалки поставлю.

[@yarusyk1]

Дядя Серёжа , может надежней на тузик пересесть в крайнем случае . Прихватив с собой плот ?

[@КапитанГЕРМАН]

Прикол плота что он не переворачивается и почти не дрейфует из за якорей

[@yarusyk1]

Теперь понятно. Спасибо 🛥Семь футов

[@ЕрмекНурушев-р7щ]

Салют капитану Герману!!! Какие имеются особенности при эвакуации в штормовых условиях или сильном ветре?

[@КапитанГЕРМАН]

Импровизировать. Есть поговорка, в плот не стазят а залазят )))

[@imbaraban]

Капитан должен орать чёткие правильные команды спокойным уверенным голосом.

[@СемёнГорбунков-ы1ь]

Яхты не имею . Но , посмотрел с удовольствием !

[@ПРИКОСНОВЕНИЕЕЛЕНАСАМОКАТОВА]

Привет. Я бы добавила в сумку комплект сухой одежды.

[@anribor7517]

доброго времени суток Герман. Где найти Ваше видео прямого перехода тихого океана (например от америки до австралии или японии).? Ваше мнение по поводу официально заявленной формы и размере нашеГо Мира?

[@КапитанГЕРМАН]

Про форму и размер вообще вопроса не понимаю. Про тихий я не снимал, начал с малайзии, до этого на сайте есть весь маршрут в тексте. Скоро видео снимем ;)

[@DaismanOdessa]

@@КапитанГЕРМАН Вы просто в океанах от новомодных тенденций и веяний отстали. В последние годы стала популярной идея вселенских заговоров и то что земля на самом деле плоская, а все снимки из космоса - фейк ;-) Вот человек и хочет узнать, действительно ли она плоская или вас тоже рептилоиды подкупили и вы ему будете "сказки" про эллипс рассказывать ;-)

[@denisdenis9791]

👍 чепчики это хорошо, руки будут свободные🤣

[@antonkolomiets4849]

Сергей, а EPIRB лучше бросить в плот. Как Вы считаете?

[@КапитанГЕРМАН]

Ну конечно, все с собой

[@НиколайЛапшин-и8х]

Серега молодец !

[@user-ser69]

Удачи👍👍👍👍👍

[@StainlessRocky]

12:10 - Важно подчеркнуть что под крышкой отверстие с обратным клапаном, воздух не убежит при открытии.

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо, да важный момент. Согласен

[@maksimriterman7795]

А при технич.осмотре плота (накачка на берегу) кроме просроченной еду и дыр в нем что надо смотреть. Баллон который его надувает вечный или менять надо и с какой регулярностью?

[@КапитанГЕРМАН]

Его нужно сдать на ревизию в сертифицированный сервис, они все знают. Это как укладывать парашют если вы никогда это не делали ранее ))

[@maksimriterman7795]

@@КапитанГЕРМАН Тут проблема, что в РФ их нет, только где-нить в Питере, где не ходим. Ну и вообще, ревизию можно где-то в далеких странах осуществлять и не факт что там найдется что-то такое на острове

[@КапитанГЕРМАН]

Тогда трогать смысла нет. Я бы слал почтой на ревизию

[@trapwalker]

А в инструкции есть что-то про то как пользоваться радиосвязью? Вот допустим валяется в GrabBag'е baofeng двухдиапазонный, на каких частотах вызывать проплывающие мимо судно? Что кричать в эфир? Есть же возможность попищать в эфир морзянкой? Может имеет смысл бумажку с кодом морзе завернуть в пакет? Морзянку слышно дальше чем голос. Поподробнее бы еще про радиобуи. Кто и когда их слушает в эфире, как работает вся эта спасасательная радиосвязь?

[@КапитанГЕРМАН]

Есть морской диапазон там 16 канал. Общие правила которые знают если уже на лолке оказались ;)

[@armasarspacemission.8018]

В наборе плота большое упущение Нет пустой бутылки с пробкой, карандаш - лист бумаги. Кэп что думаешь если пару таких плотов, во время утопления, надуть внутри лодки. Это даст ей плавучести?

[@maksim_kja]

Смотрю все выпуски! Всё нравится! В этом выпуске эффекты бесят...

[@ЕвгенийЦветков-ф2о]

Герман, хотел спросить. Бывали ли такие случаи в море, когда яхта сталкивалась с перископом подлодки????Или другими препятствиями??? Бревно,Кит, итд.....Очень интересно у вас узнать!!!

[@КапитанГЕРМАН]

С бревнами да а так вроде больше ни с чем

[@НикитаСеверный-з7з]

Берут ли в качестве спасательного снаряжения гермотермокомбинезоны?

[@КапитанГЕРМАН]

Вы можете формировать свою аварийную сумку чем хотите, нет правил. Ваша безопасность в ваших руках

[@AlexanderBerezovskiyChannel]

Сергей, привет хотелось бы обновленную версию про химию по уходу за лодкой пожалуйста, исходя из вашего опыта.

[@КапитанГЕРМАН]

А ничего не изменилось с прошлого раза :))))

[@AlexanderBerezovskiyChannel]

@@КапитанГЕРМАН Ок. Раз не изменилось, будем пользоваться старыми наработками )

[@КапитанГЕРМАН]

Задачи теже, я бы сам с радостью расширил ассортимент знаний...

[@Peiratviktor]

Сергей! Всё отлично. НО Всегда нужно напоминать, что на лодке нет кнопки "Game Over". И кнопка "Distress" , тем более этой кнопкой не является.

[@Peiratviktor]

Например есть вот такая крутая статья от коллег. Я надеюсь у тебя получится с использованием этих материалов, а так же своих знаний рассказать про GMDSS, хотя бы в общих чертах. forcesail.ru/necessary/article/on-the-other-side-of-vhf/ СПАСИБО за кролики, они правда крутые!

[@КапитанГЕРМАН]

GMDSS этому учатна курсах любых на иншор шкиппер, как подавать сигналы, мне кажется если человек в море он это знать должен, если просто учится по ютубу то это не путь в море оказаться, я против и не буду этому способствовать...

[@Peiratviktor]

@@КапитанГЕРМАН Казалось бы да, но нет. 1. Учат не только лишь всегда 2. Многие по прежнему думают, что нажатие кнопки Distress обеспечивает мгновенное спасение. В остальном ок. Заменять полностью школу ютьюбом не нужно, согласен.

[@КапитанГЕРМАН]

Дистрес это же не нажал и случилось, это попугай который в эфир орет пока вы шмот пакуете, а уже услышали вас или нет это ни о чем не говорит. Я считаю что если уже чтото делаешь то получи знание, если их нет, ну ори в радио СОС ))))

[@Peiratviktor]

@@КапитанГЕРМАН Было бы круто эту мысль донести до зрителя. В любом случае спасибо за видео!

[@AlexstraszaG]

капитан,что-то нигде и тут не видно обзоров и видео про шторм и сильное волнение ил про шторм и ночь. что делать ,как расходится и ориентироваться? а если приборы сломались вдобавок? когда море до горизонта, солнце и рябь по воде это прекрасно всё, но...

[@КапитанГЕРМАН]

Ну все в кучу не нужно, почему в шторм должны сломаться например приборы, не мачта или пробить дно :) Можно взять все вместе :) у нас про плот было. Посмотрите переход с сокотры, там мы шли часто 50 было, думаю это близко к тому что вы хотите. Но касательно волн больших их на камере не видно

[@КапитанГЕРМАН]

Это точно...

[@НатикБабаев-х5с]

Споминал фильм "Не угаснет надежда" Супер контент. Спасибо Капитан 💖👍🏻

[@КапитанГЕРМАН]

Фильм вообще какой то дурацкий как по мне. Чего он оверкиль то сделал на ровном море )))

[@МаксимСвечников-ь6ю]

@@КапитанГЕРМАН На самом деле, фильм сделан по книге Стивена Калахена "В дрейфе". Мужик на таком плоту дрейфовал пол Атлантики, после того как его яхта затонула. Очень занятное и полезное чтиво. Рекомендую. Книга: hibaratxt.narod.ru/vdreife/index.html Статья в википедии: ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D1%85%D1%8D%D0%BD,_%D0%A1%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D0%BD

[@НатикБабаев-х5с]

@@КапитанГЕРМАН Первый раз когда смотрел на эту фильм да дуратский какойто ошушался честно говоря не до конца сморел. Месяц прошол очень хотелось фильм про выжывание на море и смотрел опять но до конца вот сожилел что жаль что я первый раз не смотрел на эту фильм. 😉 Капитан я верю что вы опять прасмотрите на это фильм. 😁👍🏻

[@КапитанГЕРМАН]

Я его уже яхтсменом смотрел, г..но ))))

[@НатикБабаев-х5с]

@@КапитанГЕРМАН Пасяк 🤣

[@АндрейМитюшин-ъ1п]

Постоянно смотрю Сергея Германа Тимура Рудова и Записки моряка. На лодках плавал максимум два часа на отдыхе. Вот мне интересно сколько примерно стоит переход через атлантику например Канары- карибы . Просто интересно

[@imbaraban]

5000-6000$ судя по сайту Германа (тут могу ошибаться) + личные расходы. 1800-2000$ аренда какой-нибудь не новой лодки в невысокий сезон Греции или Хорватии в неделю. На всё про всё можно уложиться в 1000-1400 Евро с человека в неделю в зависимости от частоты ужинов в ресторанах и стоимости перелёта при наличии своего inshore Skipper.

[@ОлегНовиков-я5ъ]

Серёж привет. А нет такого оборудования, что бы вдоль бортов были надувные пантоны? Как в общем то, твой жилет, только чеку дёргаешь в кокпите и они надувались бы вдоль борта, что бы лодка не совсем на дно ушла. Если мачта над водой, то в теории можно до берега до ковылять. А то и дырку залатать, да и откачаться.

[@КапитанГЕРМАН]

Я слышал что есть но не видел

[@saylingpenza]

В хороший шторм, а именно в этих случаях более вероятна ситуация, при которой необходимо будет покидать судно, такой плот унесет как только он раскроется. Так что надеяться на него не стоит.

[@КапитанГЕРМАН]

Намнего как раз и есть надежда, чтобы его не уносило есть противодрейфные карманы под водой

[@АндрейКосяк-щ2ь]

К рыболовным снастям я бы добавил самодур. $1, минимум объема и шансы на рыбок ощутимо растут.

[@antonkolomiets4849]

ISAF наше все. Сергей, покажите, пожалуйста, Ваш бочонок непромокаемый.

[@КапитанГЕРМАН]

Друже а что такое ISAF?

[@antonkolomiets4849]

@@КапитанГЕРМАН International Sailing Federation. У них есть разные программы Sea Survival. Вы же ровно об этом и рассказываете и просвещаете.

[@antonkolomiets4849]

только у Вас получатся гораздо лучше!!!

[@КапитанГЕРМАН]

А да, на самом деле яхтинг это о том как ходить без проблем. Без надрывов и преодолений это оно а по какой системе это одно и тоже

[@alexanderkolev7043]

Капитан привет! Вижу на корме отсуствие Linak linear actuator? Слабое место Beneteau 40 и 45. Я свой моденизировал. Могу поделится опьιтом если интересно. Сам поднимал как и Вьι. Протянет не долго. Разтянутся шарнирьι

[@КапитанГЕРМАН]

С радостью перейму, но у меня он есть, пролюбили контроллер, отдал в ремонт и он его потерял. Заказал новый, лежит в МСК )))))) Я сам актуатор снял, чтобы не мок, все равно толку ноль. Но с радостью переделаю если есть идея хорошая. Телега 380935306483

[@alexanderkolev7043]

@@КапитанГЕРМАН и без контролера работает. С ним конечно плавньιй старт и остановка мотора по току при перегрузке... Из актуатора (можно заодно промьιть и смазать-штука дорогая ) плату снять и так толку мало ( up and down to the limit only) , на плате вьιключатели. Кабели с мотора припаять на родной кабель и воаля 🙂. Могу по емайлу фотки скинуть. Теперь могу поднять сколько нужно, и снова опустить как на 41.1 и 45.1

[@КапитанГЕРМАН]

Да я знаю, но там еще защита от кз и регулировка максимального тока потребляемого. У меня краны, подожду пока не приедет

[@КсенияЛапочка-л1ч]

Ой, ой, оюшки.... Страшно очень. Не дай Бог, что бы воспользоваться таким плотиком🙈.

[@asdfg17066]

Не знаю зачем мне эта информация, но было интересно!

[@КапитанГЕРМАН]

Это общая, для познания мира

[@Дмитрий-х7л2ы]

Да я вот тоже не понимаю, зачем тебе эта информация. Хотя когда соседи сверху затопят может и пригодится.

[@SerjokKoroteev]

Супер

[@ВладимирИванов-щ4ф4ф]

Серёга почаще выкладывай видосы а то я думаю что у тебя не в порядке с безопасностью....)) - мы ж скучаем

[@arturzalinskij1033]

...Сергей! Все это прекрасно и познавательно и всё такое...но реально интересует другой вопрос! Долго ли ты собрался еще вялиться под панамским солнцем? Может в путь?

[@softportal5466]

В путь куда? все закрыто, сейчас многие стоят на месте.

[@arturzalinskij1033]

@@softportal5466 ...многие стоят , а другие многие ходят... он ведь сам решает иди или стоять. Вот я и интересуюсь у него! Кто-то хотел и перешёл Пасифик... он ведь по сути туда собирался...

[@КапитанГЕРМАН]

Чуть не так, у кого паспорт не стран третьего мира тот может. Но я бы просто порекомендовал вам сейчас попутешествовать. Кто хочет то есздит

[@arturzalinskij1033]

@@КапитанГЕРМАН ... так, я как раз и не "есзджу", а понемногу все-равно передвигаюсь , но суть с паспортами я уловил. Просто , как то не замечал этой разницы или не хотел замечать...🤔 спасибо

[@КапитанГЕРМАН]

Много вводных и отличий

[@_.Mr.Tony._]

Привет КЭП👋 Уж оооч хочется акулий зуб... есть ли у Вас такая возможность по приезду домой отправить? И скажите плиз стоимость

[@Murza2000]

www.livemaster.ru/popular/79819-akulij-zub-amulet ru.ebay.com/b/Shark-Tooth/15917/bn_55192551 так быстрее и кэпа не напряжешь

[@TuRBo_DoTa]

Зачётное видео, полезная новая информация но надеюсь никогда не пригодится!

[@wild_wild_savage]

Сергей, спасибо за все видео канале. Интересно, познавательно и много удовольствия. Хотел задать, может глупый, вопрос... Вы уже прошли большой путь на Mushu. Тестировали когда то lagoon 52. В природе еще существуют Elling E4 и Е6. Они все, совершенно разные. Моно, катамаран и моторка. Вы могли бы предположить, в чем была бы разница, если б у вас была другая лодка? Как бы строилось путешествие? Что было б проще, а что б ограничивало? И возможно ли Такое путешествие, на тех лодках, что я указал. Спасибо. Если у Вас появится возможность рассказать, то будет круто!

[@КапитанГЕРМАН]

Я когда свою лодку брал я в приниципе осознанно пришел к своей. Лодок же много разных и есть свои преимущества у каждой. Вообще любое плав средство это набор компромисов.

[@wild_wild_savage]

@@КапитанГЕРМАН О6громное спасибо за ответ! Но само, подобное путешествие, было бы возможно, если б у Вас был lagoon 52? Без команды. Своей семьей. Одним мужиком.

[@КапитанГЕРМАН]

Конечно, но просто с большим количеством условностей и задержек но конечно все возможно

[@wild_wild_savage]

@@КапитанГЕРМАН Спасибище! С удовольствием продолжаю следить за вашими приключениями! 🤝

[@ВладимирКириленко-ш1б]

Отличный выпуск.Желаю ,чтобы спасательные средства некогда не пригодились!

[@КапитанГЕРМАН]

Спасибо друже, взаимно!

[@antonkolomiets4849]

Сергей, а yoomoney.ru работает? Я отправил поддержку Вашему каналу, но хочется подтверждения того, что Вы получили.

[@КапитанГЕРМАН]

Привет, должен раьотать, они там с переносом с яндекс денег чтото намудрили но вроде приходило. Можете мне где то в мессенджере накатать, проверю по дате и имени.

[@СергейкоГор]

Моя бабушка, внимательно просмотрев ролик, набила трубку новой порцией табака и выдала резюме:"Плот стоит дорого, но какой то слабо укомплектованный. Ни удочки, ни спиннинга, ни набора блесен и карабинов, ни поводков. Да и весла похожи на мухобойки." Потом открыла книжный шкаф и достала книгу Алена Бомбара "За бортом по своей воле" Надо на досуге прочитать, как Атлантику за 65 дней на спасательной резиновой лодке переплывать.

[@ВячеславПетрович-я2т]

"За бортом по своей воле" - моя первая книга о лодках. Лет эдак 60 назад это было😊

[@martin11141]

Кэп, а где раскрытый плот нашли? Кто дал?

[@КапитанГЕРМАН]

Надули у соседей, он просрочен силтно и не открылся...

[@gordonshumway4763]

Серега привет, ютюб кнопку тебе прислал?

[@КапитанГЕРМАН]

Ага

[@gordonshumway4763]

@@КапитанГЕРМАН Прямо на яхту или в Украину? :)) покажи в видео куда повесил.

[@КапитанГЕРМАН]

Пока в Москве лежит у друга, но через месяц получу уже на лодку

[@gordonshumway4763]

@@КапитанГЕРМАН Не забудь видео снять!

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

если есть отдельно в продаже такой плотик, то сколько стоит?

[@КапитанГЕРМАН]

В ролике есть информация

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

@@КапитанГЕРМАН, спасибо, нашел!

[@konstantin5514]

Как ЛОВИТЬ сигнал бедствия?

[@antonkolomiets4849]

Сергей, приветствую. А Вы держите паспорт и банковские карты, НЗ денег в отдельной герме на случай форсмажора, или на практике это не так? Может быть я излишне заморачиваюсь, но я беру с собой маленький гермомешок, где находятся документы, лицензии шкипера, банковские карты и НЗ денег и crew list. Но мне так спокойнее. Герма с воздухом, плавает, яркого цвета. Хотел еще фонарик к ней приделать, как на оффшорном спасике. Может это излишне?

[@antonkolomiets4849]

Я отдаю себе отчет, что спастись помогут не документы, а вода, сухой паек, связь и сухой паек. Но интересно узнать Ваше мнение о герме с документами. В моем случае - это герма совсем небольшого размера, которая легко помещается под спасик на теле.

[@КапитанГЕРМАН]

По правилам вы должны их брать а то что помогает выживанию это граб бек, кинули таим все

[@РоманКошарний]

А как резервный запас воды нипортится какой у нее срок хранения, и продукты питания итересно какие, их же задача тоже неспортится

[@РоманКошарний]

И почиму вбалоне иминно углекислота ани жжатый воздух?

[@КапитанГЕРМАН]

Не знаю почему но обычно так.

[@oleg9ff]

Однажды я застрял на необитаемом острове. После долгих дней голода и одиночества услышал шум приближающегося самолёта. Я тут же сложил из хвороста слово "СПАСИТЕ" и поджёг его. - И что? Тебя спасли лётчики? - Нет. Буква "П" не загорелась.

[@vladimirparygin3060]

Класс!!! Я такого ещё не слышал.

[@antonkolomiets4849]

Насколько реально найти возможность плот перезарядить по Вашему опыту?

[@КапитанГЕРМАН]

Есть много компаний которые делают сюрвей

[@theborovetsfamily1463]

Вообще опоздал но лайкнул

[@мопсовмногонебывает]

привет привет как всегда 910 лайк мой спасибо вам за ваш труд .привет из тамбова урааааааааааа