Тот случай, когда будем очень благодарны за помощь в распространении видео в социальных сетях.
@ruslan_12947 жыл бұрын
Это видео научила сажать челноки в KSP!
@Uas97 жыл бұрын
на фейс и вк отправил! Круто Чувило все разжевал :)
@anonim96127 жыл бұрын
RUSLAN_129 да да
@дмитриибугорков-и3ш7 жыл бұрын
круто
@t1m0sh437 жыл бұрын
Круто! Теперь более-менее могу сажать шаттл в KSP
@androngorshkov7 жыл бұрын
Уффф, хоршо что я нашел эту видеоинструкцию. А то мне завтра шаттл сажать, а я забыл как((
@vovanoff20007 жыл бұрын
Это же что-то вроде космо-стенд-апа, круто!!!
@CBEPXPE3OK7 жыл бұрын
*Этот чувак хорош , знает своё дело*
@OSVStudio7 жыл бұрын
удивительно, что он технарь-пилот и одновременно крутой оратор:)
@AlphaCentauriChannel7 жыл бұрын
Он ещё неплохо поёт.
@Transguddit7 жыл бұрын
Да это вообще вообще выглядит как стэндап :-) Крутое видео.
@MaxPivovarov7 жыл бұрын
Нечего удивительного, это качество образования, которое направленно не на зазубривание материала, а на интерес к этому материалу. Система образования на западе нацелена на раскрытия способностей индивидуума, а не на выпуск одинаковых выпускников.
@АлексейКрасин-к9м7 жыл бұрын
Интересующиеся предметом люди не нуждаются в "зазубривании", качества нет, есть узко направленность, порождающая фанатичных специалистов, которые даже себя обслужить в быту не в состоянии. Обычное название в Омерикосии "nerd".
@ivandimov7 жыл бұрын
Супер профессионально озвучено!
@VolodymyrKrupa7 жыл бұрын
У парня не плохое чувство юмора.
@andreypikarev97347 жыл бұрын
Vladimir Krupa, что говорит о высоком интелекте, с чем трудно спорить)
@user_ptn917 жыл бұрын
Не побоюсь сказать, американцы умеют объяснять и растолковывать. Со студенческих лет зачитывался немногими переведенными техническими учебниками американских авторов. По сравнению с нашими с сухими заумными терминами это было небо и земля.
@shredd58457 жыл бұрын
да, измерение футбольными полями и школьными автобусами некоторым лучше даётся
@user_ptn917 жыл бұрын
А по моему любому , кроме снобистых перцев, наглядней представить футбольное поле или школьный автобус, чем рулетку.
@shredd58457 жыл бұрын
Sergey17324 может быть. Но шутейка-то моя зашла?
@user_ptn917 жыл бұрын
ЗЫ. Почитай научную и техническую литературу времен СССР. Сейчас не знаю. Читаю зарубежную. И может поймешь о чем я говорю.
@shredd58457 жыл бұрын
Sergey17324 а то, я не понял, о чём ты.... пф
@nikonivanov17537 жыл бұрын
Круто. С юмором. Спасибо. Лайк как всегда.
@mxs_mstr7 жыл бұрын
В жизни очень понадобится
@Max-Sparrow7 жыл бұрын
Жость :) так это голимый кирпич )) я то думал, почему в компьютерном симуляторе при входе в атмосферу шатл начинал крутиться как бумажка на ветру, что бы я с ним не делал )) оказывается единственное что я сделал правильно, это интуитивно примерно верный выбрал угол атаки, в остальном всё накосячил :)
@sashalavrishchev60727 жыл бұрын
Спасибо! Замечательное видео и отличная озвучка\перевод..! Молодцы!
@igrCaveman7 жыл бұрын
Чет в Kerbal space program поигать захотелось
@PilotEngineer7 жыл бұрын
Здорово! Отличное выступление - узнал много нового про шаттл. Кстати, у него есть косяк в выступлении 3:57 он называет угол между вектором скорости и прямой выходящей из носа шаттла углом атаки (angle of attak), а на 8:10 уже углом тангажа (pitch). Хотя это разные углы, точно не знаю, какой из них применим при входе в атмосферу, но обычно для космических кораблей универсальным является тангаж, а угол атаки это угол между вектором скорости набегающего воздуха и направлением выбранным у элемента (хорда у крыла, ось симметрии у ракеты или снаряда). Сначала думал ошибка перевода, а потом понял, что нет.
@НиколайСердюк-х7ц7 жыл бұрын
Оооо! Наконец то кто-то перевёл!! Спасибо
@Raptuure7 жыл бұрын
Перевёл Максим Рудь Озвучил Павел Поцелуев
@Aviator7027 жыл бұрын
В своё время прошел очень много миссий в SSM 2007. Очень нравились полёты. Мне как любителю авиации и космонавтики видео очень понравилось. Большое спасибо!
@DenisTrevogin7 жыл бұрын
Это очень круто. Спасибо за перевод.
@GrigoryOvsepyan127 жыл бұрын
Моллодца!!!! Однако, без 40 градусов никак не обойтись)))) 8:08
@enterprise29207 жыл бұрын
Очень информативно и познавательно. Большое спасибо за перевод
@nailnnn29277 жыл бұрын
Отличный канал))))))) прекрасные переводы и очень приятная озвучка))))))) Познавательно и интересно)))) спасибо за творческую работу))) Отважные люди летают в космос, восхищаюсь, и ещё восхищаюсь как американцы умеют подавать материал, весело и доступно))
@srgtpk7 жыл бұрын
Великолепно! Спасибо ))
@aleks48832 жыл бұрын
Здорово! Так значит шаттл таки мог сделать нырок в атмосферу, к примеру над Москвой?
@chrisraccoon17267 жыл бұрын
обалденно, ребят
@lucky77797 жыл бұрын
Спасибо за столь интересный ролик!
@LichVita7 жыл бұрын
Невероятно крутая лекция! спасибо!
@Dual1ity7 жыл бұрын
Спасибо
@ГеннадийНовичков7 жыл бұрын
Только copilot - не штурман, а второй пилот.
@Rayvenor7 жыл бұрын
9:34 terminal area скорее всего переводится не как диспетчерская зона. Есть два близких термина en.wikipedia.org/wiki/Terminal_control_area и en.wikipedia.org/wiki/Terminal_velocity Т.к. спейс шаттл управляется не диспетчерской вышкой, на этой скорости меняется режим полета, то скорее всего имеется ввиду второй термин. По-русски это вроде бы называется "терминальная скорость". Спасибо за перевод.
@СергейМ-е6в7 жыл бұрын
Спасибо)
@prokop4ik2127 жыл бұрын
Спасибо.
@meckeygray40837 жыл бұрын
скачайте space shuttle simulator 2007
@николайниконенко-у7п7 ай бұрын
Вы че, прикалываетесь???? Сажать шатл 65 минут??? У меня нет столько времени, мне нужно быть дома через 15 минут, иначе мама меня убьет
@АлексейКовальчук-ы2б7 жыл бұрын
С антигравитационными двигателями, такой сложной посадки вообще не возникает! Только не спрашивайте где их взять и ихнее устройство.
@Luksh787 жыл бұрын
Парень молодец, но через чур импульсивный, очень тяжело на него смотреть, лучше слушать))
@ivanmaximov4277 жыл бұрын
Хм.... Союз или Шаттл... Союз или Шаттл. Риторический вопрос: "Кто же додумался в космос самолет отправить?"))
@JekaM57 жыл бұрын
Напомнить, что бОльшая часть МКС построена с помощью шаттлов?
@ivanmaximov4277 жыл бұрын
А разве те самолеты долетают, до орбиты МКС? Стратосфера еще не совсем космос.... А все нашел, но почему они МКС не снабжают?
@spacetoxicology1237 жыл бұрын
годнота.
@anastas937 жыл бұрын
Интересно почему поменяли с круга на ромб обозначение на илс)
@LegitimateCockroach7 жыл бұрын
не знаю но есть догадка что таким образом пилоты зашли в конус действия приводного маяка и дальше их вела система инструментальной посадки. (Instrumental Landing System) А выше определенной точки их вёл только курсовой маяк. В общем перевелся с LOC на ILS. "поймал глиссаду"
@LegitimateCockroach7 жыл бұрын
2 вариант. Он пересек FL 250. Высоту 25000 футов есть версия что это высота перехода "Transition level" при котором показания высотомера переходят с барометрической высоты над уровнем моря к показаниям истинной высоты над уровнем земли. Хотя по моему для США это около 18 000 футов
@LeonardoOleg27 жыл бұрын
круто
@billi9087 жыл бұрын
Как посадить шаттл на 8 лет
@SilverKtulhu7 жыл бұрын
Небольшой вопрос. А почему не используют слово "планер" вместо "бездвигательный самолёт"? Или это уже от словарного запаса оратора зависит. :) А так интересно. Спасибо.
@user_ptn917 жыл бұрын
Ну по летной схеме он не совсем планер. Даже совсем не планер. У планера, как правило, большой размах крыльев при легком весе, что дает ему возможность длительного нахождения в полете с возможностью широкого маневра, даже с набором высоты. А тело Бурана и Шатла это скорее сани, скользящие с горки и имеющие минимальные возможности по маневрированию.
@SilverKtulhu7 жыл бұрын
Это я понимаю... Но в этом ключе они и на "бездвигательный самолёт" не смахивают. :))) Это натуральный кирпич. Просто, насколько помню из авиамодельного детства, любая летающая конструкция без двигателя обзывается "планер". Но не претендую на истину. :)
@clearision7 жыл бұрын
согласен с вами - посадка осуществляется посредством планирования, хоть это планирование и не такое легкое и воздушное как у планеров
@user_ptn917 жыл бұрын
Ну потому, что любые бездвигательные модели самолетов в авиакружках, через которые прошёл и я, и были планерами. Были еще таймерки - планеры с двигателями. Помните?:))
@Serega_16647 жыл бұрын
на Галкина похож))))
@dembitsky_youtube7 жыл бұрын
Немного старовата технология интересно узнать бы мнение специалистов из спейсх
@Rayvenor7 жыл бұрын
Мнение специалиста из СпейсХ будет не авторитетным. СпейсХ не занимаются возвратом полезной нагрузки из космоса.
@МаксимКоноплянка7 жыл бұрын
Согласен с Rayvenor. При всём уважении к СпейсХ, технологический уровень программы, подобной Спейс Шаттл, им не по зубам. По крайней мере пока...
@dembitsky_youtube7 жыл бұрын
это как понять ? У спейсХ целая ступень прилетает назад и садится не по принципу как так упасть что бы спланировать на аэродром а садится в море на 10 кв метров .
@dembitsky_youtube7 жыл бұрын
технология спейс шатл это технология 80 годов там нет не GPS технологии , не авионики , не супер крутих сплавов и технологических компютеров. В СССР отказались от бурана потому что это очень -очень дорого !!! Как и спейс шатл в США !!! Союзи и Атласы дешевле в разы !!!
@МаксимКоноплянка7 жыл бұрын
Dembitsky Как понять? Да в прямом смысле. Во многом не 80-х, а 70-х, и даже 60-х. Речь не о размере микросхем, а об общем уровне технологической, логистической и т.д. сложности всего комплекса. По поводу авионики и материаловедения можно поспорить, да и GPS не СпейсХ придумала, а лишь использует достижения своего времени. О дешевизне речь вообще не шла, здесь вопросов нет. Я же дал понять, что ни в коем случае не пытаюсь умалить достижений СпейсХ, но до уровня Спейс Шаттл ещё далеко по всем параметрам.
@DmitriyHitriy7 жыл бұрын
Ох..енно!!!!!!!!:)))))
@Anisimov_Yu_M7 жыл бұрын
Здо'рово!
@NeroSchwarz07 жыл бұрын
хм, где-то это видео я уже видел... не помню, правда, кто уже переводил
@olesyk50977 жыл бұрын
Круто!
@veaceslavmelnic30027 жыл бұрын
прям стенпдап
@andreiegorov22007 жыл бұрын
а есть документация на русском о посадке шаттла? проблема с командами CRT OPS т.к. переводить все рлэ нет желания. может кто знает как его сажать?
@henadziwasilewski24857 жыл бұрын
Настолько все заеб....сь! Что от счастья закрыли программу шаттлов! Печалька!
@Космос-л3к7 жыл бұрын
Начнитес название. Ато смысл смотеть, если название невежественное.
@YoutubeBobr7 жыл бұрын
Эмпаир стейт билдинг или Абу Даби?
@rodi_channel70677 жыл бұрын
клас
@sophia.project7 жыл бұрын
А мы "Буран" так и не запустили... интересно было бы посмотреть записи его полетов...
@mrBurlaka17 жыл бұрын
он летал в космос сам
@sophia.project7 жыл бұрын
Согласен, я ошибся. Но он летал лишь один раз, к сожалению.
@adamsha7 жыл бұрын
KANT Comics Group Он использовал допотопные компьютеры с записью на магнитных бабинах и был автопилотируем. К сожалению данные о его полетах были утеряны. То есть стерты. Неизвестно кем.
@sophia.project7 жыл бұрын
Магнитных бабинах? Не ожидал... В учебниках истории пишут, что он был чуть ли не последним словом техники...
@sophia.project7 жыл бұрын
Ладно, по-крайней мере в том, по которому мы учимся ("История России", Загладин и Петров), пишут именно так.
@VolodymyrKrupa7 жыл бұрын
Вроде бы советский "Буран" мог, в случае промаха ВПП, сделать второй заход на посадку, т.е. он мог работать как полноценный реактивный самолёт. Если у Шатка только одна попытка, то у "Бурана" их было несколько.
@olegteterskiy67097 жыл бұрын
Нет, не мог "Буран" делать второй заход. Турбореактивные двигатели для полета в атмосфере на участке возврата планировалось ставить в одном из вариантов, но в финальном варианте от них отказались. Другое дело, что "Буран" садился полностью автоматически, что гораздо надежнее, чем ручная посадка американских шаттлов.
@dembitsky_youtube7 жыл бұрын
буран выводила более тяжёлая ракета
@user_ptn917 жыл бұрын
За счет чего? У Бурана в отличие от шатла вообще не было маршевых двигателей. Ну типа аэродинамическая болванка. выталкиваемая в космос ракетой-носителем.
@user_ptn917 жыл бұрын
Если вы внимательно прослушали текст, то должны заметить, что Шатл входил в атмосферу тоже в автоматическом режиме. Все эти крены, тангажи и пр. Расчитать траекторию входа человек просто не в состоянии физически. И только на последнем этапе управление принимал птлот, и то под неусыпным контролем компьютера. Ну должен же пилот уметь управлять машиной в случае отказа автоматики. А автопилоты на самолетах ставили еще в тридцатые годы прошлого века.
@user_ptn917 жыл бұрын
Я, честно говоря не знаю подробностей захода на посадку Бурана. Помню лишь, что он садился в автоматическом режиме, а его сопровождал МИГ25(У кажись- с кабиной для летчика и инструктора), пилотируемый Алкснисом , к сожалению ныне покойным. А так да. принципиальным различием при внешнем сходстве было наличием силовой установки с прицепным баком и твердотельными ускорителями на Шатле, и отсутствием силовой установке на Буране, запускаемого на орбиту ракетой -носителем). Но какая схема была более продвинутой мы так и не узнаем никогда в виду отсутствия присутствия обеих кораблей. А по одному пробному полету выводов сделать не возможно. К сожалению. Но тот и другой явно не были рядовыми проектами.
@sv49447 жыл бұрын
что за типокрут?
@coolstudio66807 жыл бұрын
Чет у него шутки не заходят
@kursorrr12207 жыл бұрын
Петросян какой-то.
@максимкрутченко-б7ч7 ай бұрын
Просто повернемо в інший бік, це ж не людину у космос відправити
@972deman17 жыл бұрын
писать хочет! Туда-сюда ходит.
@millenniumxxx61377 жыл бұрын
Очень много не нужных слов,а пора бы уже по ближе к теме!!!
@zuraa_official7 жыл бұрын
Лектор какой то невменяемый )
@asciipi36797 жыл бұрын
блин это всё можно было в три минуты ужать... и получилось на уровне "для дошкольников"
@Ivan774457 жыл бұрын
Незнал что он припосадке влево вправо виляет! Этоже опасно! Он может так цепануть атмосферу и сгореть!!! Может так и произошло с колумбией!??
@walterwhite21047 жыл бұрын
Ivan77445 там кусок изоляции при запуске пробил обшивку защиты, и при посадке он прогорел
@Ivan774457 жыл бұрын
Я это слышал! но я в это не верю ! иначе крупную дыру заметили бы ещё в космосе (дыру около метра на метр )
@МаксимКоноплянка7 жыл бұрын
В той миссии не было запланировано выходов в открытый космос. Как бы они её увидели? Но важно другое. Технические руководители миссии подавали запрос в ЦРУ, чтобы их спутник-шпион, пересекающийся с орбитой шаттла, сделал детальные снимки самого орбитера, но высшее руководство НАСА заблокировало этот запрос. При этом экипаж на борту *знал* о том, что кусок пены ударил в крыло при старте, но масштабы повреждений были неизвестны, и астронавтам сказали ни о чём не волноваться.
@Ivan774457 жыл бұрын
Понятно ! После этого и решили в следующих миссиях исследовать поверхность КА манипулятором с камерами !
@МаксимКоноплянка7 жыл бұрын
Да, именно так. Плюс к тому, впоследствии после отстыковки от МКС орбитер делал переворот, показывая брюхо камерам на самой станции.