Как постичь камасутру / Прокачка тормозов HONDA CBR 1100 XX

[@Motoserjio]

Смотрел раньше и ты друг научил меня порядку прокачки контуров ! За эт тебе огромное спасибо !

[@vladimirvodolagin9183]

Немного не удобно, но одному всё реально сделать😊 и у себя прокачивал по твоему видео 👍🏻спасибо !!!

[@ИгорьК-ы9л]

Саша привет, прокачивал тормоза по схеме из твоего первом видео. Спасибо. Хочу добавить, что ребята посоветовали ещё прокачивать мастер цилиндр установленный над левым передним суппортом. Его конечно самому прокачать не реально)

[@gerrishumeiko6454]

и как его прокачать?

[@ИгорьК-ы9л]

Gerri Shumeiko с помощью монтировки и рук соседа по гаражу. Он давит на мастер цилиндр (чтобы понять куда давить, достаточно надовить на вилку), ну а Вы откр центр штуцер на заднем суппорте.

[@vladimirvodolagin9183]

Дополню. Очень хорошо подходит от капельница шланг и резиночка на нем, не знаю как правильно она называется. В аптеке берём капельницу и в перед.

[@Den-mp6wu]

Увидел аккумулятор delta на полу) как он вообще? Сколько сезонов откатал на нем?

[@MOTODRIVE1]

сезона смело, далее замена 100%

[@torba9863]

Что скажешь об армированных шлангах? простой, но очень полезный тюнинг.

[@MOTODRIVE1]

Аримированные шланги хорошая вещь , есть деньги то ставь , если нет то стандартных тормозов вполне хватит для гражданской эксплуатиции мотоцикла.

[@Blondin189]

В плане эксплуатации армированные шланги делают тормоза жёстче, поскольку не раздуваются от давления. Но при продаже вызовут массу вопросов. Это первый признак аварийности мотоцикла, как и не родной глушак.

[@torbic3449]

Привет. А как быть с мастер цилиндром ? Слева спереди на коанштейне тот что по инерции сработает при передних тормазах?

[@MOTODRIVE1]

По мануалу , им прокачивать не нужно , тут уж каждый сам для себя решает -качать или нет .

[@ИгорьК-ы9л]

Тут только кто-то мантировочкой поджимает данный цилиндр, а кто-то откручивает штуцер на заднем суппорте.

[@torba9863]

@@MOTODRIVE1 сегодня нашёл время , и спустил жидкость так чтобы в мастер цилиндре при его движении заднее колесо не тормазило на центральной подножки(двигая его вверх и вниз рукой для проверки). Дальше все твои действия повторил . И знаешь ты был прав , в том что и мануалу и на практике. Не пришлось его раскачивать для прокачки. Конечно же это контур задней тормозной системы и из последнего штуцера пришлось два бачка прогнать. После всего проверил ещё раз на центр. подножке колесо заднее останавливал мастер цилиндр сам по энерции.

[@Statham2222]

На край шланга повесь шприц большой и будет тебе счастье.

[@MOTODRIVE1]

Вот проклятый буржуйский сайт , даже толком обработать качество не может (