Третья часть - kzbin.info/www/bejne/p56ZkHWHrLSomZY
@ЗахарНосачев3 жыл бұрын
Как противостоять 3 и более противникам, когда вся команда слилась? А эти черти атакуют со всех сторон, я обычно любо придымаюсь к щамле, закрывая нижнюю полусферу и пытаясь заставить их проскачить вперёд, либо ищу лобовую, что б уровня ь шансы, ну и конечно таран))
@John44rus4 жыл бұрын
Кароч, записывай бизнес-план - собираешь людей, которые хотят научиться нормально летать в РБ/СБ, и запиливаешь для них курсы за определенную плату, с теорией и практикой. По итогу - выпускной экзамен и сертификат диванного пилота :D
@450iq54 жыл бұрын
А выпускники этой академии смогут обучать других. Если да, то каким дисциплинам? Как правильно подсосать врага или как правильно улететь с карты на мальдивы?
@mardes54424 жыл бұрын
@@450iq5 Могу научить, как стрейфить миг21бис на g91 XD
@Xyimytnii Жыл бұрын
Я пукнул
@timurzarifov Жыл бұрын
В Майкрософт флайт симмуляторе 2004 после прохождения учебного режима, игра выдавала сертификат пилота МФС, который можно было даже на принтере распечатать.😁
@prizmadd37654 жыл бұрын
Как играть на реактивах 8.7? Все очень просто 1.взлет 2.набор высоты 3.поймать ракету или очередь от сверхзвука 4.повторить до прокачки сверхзвука
@Nice-sn7fr2 жыл бұрын
Летай по низам и вот тебе счастье
@prizmadd37652 жыл бұрын
@@Nice-sn7fr писал я это когда были воздушные респы у всяких днонатных летадл с ракетами. Сейчас ситуация лучше, дисбаланс практически не ощущается, и я спокойно гашу на своем МиГ-21 ф13 всяких умных ребят на низах, их ещё легче бить ногами, т.к. уворачиваться практически некуда
@gray89142 жыл бұрын
@@prizmadd3765 а как в целом играть на реактивах, я в свое время качнул их в аб. А потом начал играть в танковые рб. С тех пор самолетами пользуюсь только в совместных. А про реактивы позабыл
@prizmadd37652 жыл бұрын
@@gray8914 реактивы сечайс тема годная, динамичная, особенно сверхзвук. Из дозвука понравился сейбр пулеметный () и МиГ-15бис (отличные характеристики, но долго не понимал его). Из сверхзвука 21 13 хорош, су-7 в качестве истребителя неплох, но деревянный. Как пропал воздушный респ на топах, исчезли днонатные имбы которые обходили чисто за счёт высоты
@прокси12дом Жыл бұрын
На реактивных надо ловить на живца.Ну это кто меня понимает.
@ПавелВоробьев-20034 жыл бұрын
У Торнайда есть ролик похожий по содержанию. Старый, но актуальный. Это я так, вдруг пригодится кому-то
@arthurfogh67394 жыл бұрын
Легендарный крабо
@reddram28044 жыл бұрын
Дашь ссылку пж?
@arthurfogh67394 жыл бұрын
@@reddram2804 kzbin.info/www/bejne/p6jFgHuNl9N7p7c есть ещё пара видосов - там про пушечные и пулеметные ленты и набивки снарядов
@ВадимШарипов-д8р4 жыл бұрын
@@arthurfogh6739 Спасибо за ссыль, даже искать не пришлось)
@arenida9104 жыл бұрын
Ты про уроки правельнава бумзума от ДеМаНа666?
@nikitabelov14784 жыл бұрын
Как перекрутить более маневренный самолет? Все-таки нужно было рассказать о возможных путях, которые могут сработать. Типа пропуска, противохода, ухода на вертикаль, выпуска закрылок, сброса тяги и все такое. Может на Фоке и нельзя перекрутить Спитфаер, но попробовать выйти на огневую раз-два вполне можно (и даже нужно). В принципе есть еще достаточно тонкостей, которые стоило бы осветить. Типа дистанция стрельбы в лобовой может быть и больше 1км, если вооружение с хорошей баллистикой или самолеты реактивные.
@Keren1T4 жыл бұрын
Хороший комментарий)) про вопрос согласен
@ЯТАНКИСТ-ч7п4 жыл бұрын
может ты ещё хочешь Зерошку перекрутить на тандерболте?
@nikitabelov14784 жыл бұрын
@@ЯТАНКИСТ-ч7п Может ты хочешь научиться писать более осмысленные комментарии?
@ЯТАНКИСТ-ч7п4 жыл бұрын
@@nikitabelov1478 "Как перекрутить более маневренный самолет?" самый тупорылый вопрос который можно задать,так я тебя спрашиваю,ты хочешь на тандерболте перекрутить зерошку или ты настолько ОТБИТЫЙ что не понял ВОПРОСА?
@olegkupran52844 жыл бұрын
Если у тебя преимущество в скорости и твой самолёт тупо быстрее маневренного самолёта - не вступай в виражи. Использую тактику бей-отлети. Когда улетел достаточно далеко - разворачивался на второй заход и по новой
@ЯрославСушков-б5и Жыл бұрын
Сгорел(во всех смыслах), посмотрел видео пошел играть, сбили сразу же,удалил игру, спс за гайд
@phonker31014 жыл бұрын
0:38 вспомнился трейлер)))
@KanalUmer4 жыл бұрын
ага)
@bruh.35784 жыл бұрын
пАбЕдА бУдЕТ зА нАмИ
@shaokun71744 жыл бұрын
вот такой вот трюк, кстати, довольно редко получается когда враг так близко, а рядом с ним еще пол команды, повезло что эти два пилота спитфаеров такие рукожопы потому что не смотря на калибр 16 пулеметов не шутка)
@ghost_bread83384 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть гайд по подвешиванию и по пропуску самолета, который на шести
@vk70994 жыл бұрын
А лучше на полшестого.
@dmitryyakimenko17793 жыл бұрын
Затягиваешь его в ножницы крутишь змейку и спирали и вуаля через 5 секунд вы уже танцуете вальс кокпит к кокпиту. Ваша задача выполняя маневр тормозить как можно сильнее(закрылки и воздушный тормоз наше все) при этом не попадаясь врагу на прицел. Важно еще помнить минимальную эволютивную скорость своего самолета а проще говоря скорость на которой он еще способен поворачивать а не тащится как бревно. Научится подобному маневру можно у противников за которыми гонитесь, хоть один да по любому станет восьмерки крутить затягивая вас в ножницы. В вираж полезут только идиоты (кроме Спитфайров и ЗЕРО ибо у них очень быстрый виражи они могут проскочить). Почему идиоты да потому что вражина срезав угол влетит внутрь вашего виража и просто расстреляет в упор либо уйдет вверх, выполнит "ухо"(подьем-переворот-вираж на противника с верху) и опять оказавшись внутри вашего виража расстреляет в упор. Это например одна из тактик борьбы с маневренными самолетами, неоднократно видел подобное в исполнении МиГ-15/17 в борьбе с моим Сейбром(пидары на Харриерах еще подобное любят когда СРАМы кончаются). Я стаю в вираж как можно уже пытаюсь повернуть а эта гадина выписывает вертикальные восьмерки (Ухо) и пытается залезть внутрь моего виража. ЧТо либо противопоставить ему я не могу не хватает тяги и выход всего один уходя из под атак затянуть его в вертикальные ножницы. Я пилот так себе но эти два маневра запомнил как и правило про скорость.
@dmitryyakimenko17793 жыл бұрын
@@Markmesser3454 3. Если расстояние между вами и противником менее 700 метров вы возможно труп
@КотБаюн-ф4э3 жыл бұрын
@@dmitryyakimenko1779 Нуууу тут ещё бабка на двое сказала.
@zeleboba00794 жыл бұрын
Миша, все говоришь доступно! Новолетчики, сами должны учиться! Я, тоже так учился, но особо не научился) Глазомер, и мозги у всех раззные!!!
@MaksDestroer4 жыл бұрын
Куда нужно целиться, чтобы как можно быстрее сбить вражеский (бомбер,истребитель,штурмовик и др.) и потратить на это как можно меньше снарядов, как пулемётных, так и пушечных ? В разных видах атак (лобовой , с тыла ) .
@bunkerhillgaming54854 жыл бұрын
Стреляй по двигателям или по пилоту, заходи под такими углами чтобы неудобно было тебя выцеливать
@КотБаюн-ф4э3 жыл бұрын
Каждый тип сбивается по своему. Бобра глушишь сверху и снизу проходами , только идиоты садятся к ним на шесть. Лучше всего работать кабина и часть крыла которое находится между фюзеляжем и двигателем. Можно сходить в лоб тогда первая кабина , второе двигатель , но не особо это комильфо. Штурмовики , тут уж нужно смотреть всё зависит от того с полными он подвесами или нет. Но основная тактика лучше всего бить их в бок или долбить сверху , основная цель кабина , двигатель и уже после хвост . Истребители , всё зависит от ЛТХ противника , основная тактика сесть на шесть и грызть его. Сразу скажу в лоб ходить вообще не советую. Пока играл вартандере был в эскадрилье , нам категорически запрещалось ходить лоб в лоб , только в экстренных случаях , очень велик шанс рандома. Если с первыми двумя ты справишься и так скажем малость покусаный , то с истребителем противника , ты должен быть фуловый иначе будут страдать твои ЛТХ. В результате полетишь к земле запчастями. Основная цель в борьбе с истребителем , выбить ему плоскости , то есть по факту лишить его способности эффективно маневрировать , ну а потом повредить двигатель. В РБ крайне мало пилотов могу садиться с серьезными повреждениями на свой аэродром.
@do6pbiu_kot6814 жыл бұрын
К сожалению , много воды и довольно поверхностно. Но если это посыл прям совсем новичкам - норм. Многие (уверен) хотели видеть варианты ухода от бум-зума и контратаки , сброс с 6, развод на флаттер и тд и тп... а не "облетайте их за 2 километра"
@timurzarifov4 жыл бұрын
0:55 улыбнуло, это ж какие криворучки на спитфаерах были, что не смогли попасть при таком подвешивании.😁 Раньше, в такой ситуации огурцов так бы напихали, что сразу в ангар...😏
@do6pbiu_kot6814 жыл бұрын
согласен. это 110% слив и ошибка. Эту ситуацию скорее как дикий абсурд можно использовать. Кстати я думаю следующий кадр , в той ситуации это как его сбивает бобер B18 (1:19) было бы смешно))
@same197924 жыл бұрын
а почему сразу криворучки? я вот тоже в зависший в упор очередью не попал, а потом просто зашел в повтор и офигел, пользуйтесь, пока до улиток эту лажу не дошло убрать
@timurzarifov4 жыл бұрын
@@same19792 одно дело в упор, когда забываешь о параллаксе, но они то стрелять начинали где то с 700 метров и до 300 метров (на сколько помню), и попали всего 1 раз, после чего куча мимо летело, т.е. они таки должны были определиться с поправками, и после одиночного попадания - всадить ему огурцов по самые помидоры, ещё до того, как началось бы сваливание. Во былые времена, когда в тундре о танках только слухи ходили, любой любого в таком подвешивании растреливал 100%. Именно поэтому самым эффективным приёмом в РБ "сбросить" "6" был и остаётся полубочка с обратной полупетлей ("боевой разворот наоборот", "обратный иммельман") - лишь он позволяет, не имея энергии, хоть как то уйти из прицела противника, что пристраивается в хвост. Потому как, что ему продолжить преследование, так же придётся сначала сделать полубочку, в это время он не может тебя выцеливать, а если он не делает полубочку, то значит может попытаться выцелить лишь за счёт отрицательного тангажа, но этого у большинства самолётов не достаточно, что бы успеть прицелом за тем, кто вертикально пикирует, или уходит под него самого. п.с. просто надо понимать один момент, Фулфаер - СБшник, он использует именно СБшные приёмы, а они из-за отличающейся специфики СБ и РБ - не работают в РБ против нормальных игроков, точно так же, как РБшный пилотаж не канает в АБ. Это не значит, что в РБ вертикальные манёвры не работают, они отлично работают, но в иных ситуациях.
@same197924 жыл бұрын
@@timurzarifov да при чем тут это, я просто глазам своим не поверил, как не попал то? Зашел в повтор, а нет, алгоритм зафиксировал попадания, причем смачные такие, с разлетом запчастей, а в реале нет ничего. Алгоритм то расчета один, так что же попадания то стерло?
@timurzarifov4 жыл бұрын
@@same19792 ну этот момент с "не пробил" уже давно в игре, ещё до введения танков, правда тогда он реже встречался. Это, так называемая, система персонального угнетения, когда ты слишком хорошо играешь, а потом у тебя пушки перестают дамажить, особенно хорошо было видно на Як-9Т: первый день, после некоторого перерыва, летаешь на нём и врагам хватает одного огурца 37мм, а на второй день начинается -5-6-7-8 ПОПАДАНИЙ ОФ огурцами, за которые опыт начисляется сервером, а вражина всё продолжает летать и маневрировать на одномоторном самолёте. Точно не помню, но вроде разрабы даже признавались, что она есть. ВГшники так точно признавали её наличие в картохе.
@василийзимовский4 жыл бұрын
Fallfire можеш ли ты когда-то сделать новый обзор на G.56 И спасибо за обучающие видосы!
@cyan29254 жыл бұрын
В лобовых помните- если у вас мало скорости, то даже не пытайтесь увернуться от лобовой, противник просто сбросит тягу, и на закрылках довернёт до вас и прострелит. Как минимум- давайте очередь в сторону противника, чтобы заставить его мансить и делайте уклонение в максимально неудобную для него зону. Сведение большинство игроков ставят 400-600 без вертикалки, потенциально в стрельбе поупражняться можно, создав сессию с ботами в полигоне, или скачав пользовательскую миссию на live.warthunder. Наиболее безопасная зона от космонавтов кроме филда- просто держитесь сильно ниже него, 2-5км ниже, если он на вас спикирует, то потеряет всю свою энергию.
@КамелотСК4 жыл бұрын
3:23 это новогодние пилотажные дымы? Их уже починили? Шикарно. Они мне так нравятся
@olegkupran52844 жыл бұрын
Летит, испускает semen
@officialgraf51512 жыл бұрын
3 минуты сидел мессер на хвосте, но благодаря твоим советам товарищь Ас, справился снимаю летческий шлем братуха
@danbrynzyuk54704 жыл бұрын
Спасибо за видео. Мне нравится смотреть на то, как ты летаешь) Информацию подаёшь очень понятно, для новичков видео - самое то!
@leechy_rusrides35534 жыл бұрын
По поводу более маневренных истребителей, есть определенные приемы, они одни и те же, плюс закрылки. Турнирные батьки как-то за могут несколько раз за вираж выпустить\убрать закрылки, непонятно почему.Иногда боевые, иногда взлетные юзают, ну посадочные понятно чтоб перевалиться в верхней точке или агрессивный пропуск, главное чтоб не оторвало. А приемы ну первый самый простой - разгон в пологом, вираж и в момент стрельбы врага (метров 800) перекладка и резко вверх, бревно точно проскочит, маневренный может зацепить, но если быстро разогнался и был выше до этого тоже проскочит, можно пытаться контратаковать на вертикали 1 раз. 2й- когда бамзамят, перекладка вверх, противник после того как проскочил вниз начнет тянуться вверх, но у нас поскольку скорость была ощутимо ниже, быстрее переложимся вниз и сможем контратковать 1 раз, может проканать даже против Зеро. 3й - попытка вывесить врага, наглые Зеро обычно тянутся 100% т.к. верят в сою неуязвимость и скороподъемность, но очень уж сложно подгадать дистанцию и энергию, чаще от везения зависит. 4й - Эзида как-то показывал, сходятся в лоб, но он развернулся быстрее на противника, хотя у того более маневренный самолет, потому что говорит я перед лобовой развернулся и погасил скорость, а тот так и лупил по прямой, в результате у меня скорость была ниже, поэтому я развернулся быстрее. 5й - ну и посадочные закрылки, порой вижу такое бревнищще кружится кружится плавно со мной, а потом кааак довернет как-будто на ручнике до меня, у меня просто волосы дыбом от такого. Причем если не уметь делать так, тупо потеряешь скорость, а турнирный батя просто ручника даст и повернет на месте нос самолета на 90 градусов оО. 6й - пикирование с убраным газом и посадочными закрылками, надежда на пропуск, в пикировании даже много более маневренный самолет проскочит с высокой вероятностью, не в ножницах горизонтальных, ни в размазанной бочке, на это им класть а именно в отвесном пикировании.
@АндрейЗахарович-ж5р4 жыл бұрын
Миша поздравляю тебя и всех с рождеством христовым желаю вам успехов и удачи,добра и любви и всего самого наилучшего в этом году!🌲
@totktonadadv54144 жыл бұрын
Миша молодец. спасибо за обучающие ролики мало кто из стримеров был за этим замечен. в основном "смотрите, я охуенен"
@FULZYNYAN4 жыл бұрын
7:34 Ясно. Миша против того, что-бы его зрители развивались. Достаточно быть средним игроком и внезапно таких вот "оказавшихся" - будет половина рандома, даже больше. И там уже пропускай всех на Фоках шатая по жёпе с клавиатуры или угнетай на Фантоме МиГов стоя в горизонте.
@FallFire4 жыл бұрын
Тут скорее вопрос в другом :) Как правильно и компактно рассказать обо всем, не прибегая к сотни примеров. Потому что мало рассказать, как это делать, нужно еще детально разбирать каждый момент, и я боюсь, что это будет скучно и никому не интересно. Вспоминая как я учился дуэлям, я большую часть не осознавал, что нужно делать. Так что легче сказать никак, чем ошибочно давать надежду людям, которые этого еще не понимают и не поймут в ближайшее время, потому что это может их оттолкнуть. Я хочу сделать выпуск как раз про маневры и там уже обо всем рассказать, но это пока планы и сколько уйдет на реализацию пока не известно.
@FULZYNYAN4 жыл бұрын
@@FallFire ". Так что легче сказать никак, чем ошибочно давать надежду людям, которые этого еще не понимают и не поймут в ближайшее время, потому что это может их оттолкнуть" Ладно я такое скажу(никто никогда не услышит), но медийщикам у которых есть особое влияние на неопытных игроков - такое опасно говорить. Они могут долгое время играть и считать "ну, вот норм играю" а когда спрашиваешь "почему ты не попытался [действие в геймплей ситуации] ?" - ответ: - ты что ? Книжки не читал..оно не рак работало или "Вот тот-то сказал. что нельзя, вот он так не делает , а у него-то подписота не просто так" К чему быть фэмили фрэндли и "бояться" испугать игроков какими-то мувавми или концепциями от которых до сих пор большая часть в ужас приходит. Лично я за пропаганду агрессивного геймплея чуть-ли не на грани - где через сливы учишься ну просто, наверное самым экшоновым вещам что может предложить АвиаРБ. Сейчас, подобные мотиваторы есть только в ENG коммьюнити, хотелось-бы больше Медийщиков которые смело покажут, что "А можно и так!"
@yKpoB_Ha_6yTblLKy4 жыл бұрын
Привет Миша. 👋 Спс тебе за видос по авиации в мой ДР. 👍
@VOLGA073Ай бұрын
Недавно в ТРБ вылетел на Ла-5ФН на карте Берлин. Убил одну зенитку и начал уходить подальше от поля боя, чтобы набрать высоту. Но тут на меня полетел какой-то японец вроде. Я сращу начал от него уходить, прижиматься к земле. Вернулся на поле боя, а японец все ближе и начинает по мне стрелять. А на карте Берлин есть какой-то высокий столб. И я сделав бочку ушёл за этот столб и ушёл вправо. Японец расстерялся и убился об землю. Вырушить не успле. Короче, если вам сели на 6, то крутить как мразь, но старайтесь сильно не терять скорость.
@komyhabeiiiatb92374 жыл бұрын
Точность стрельбы сильно зависит от свежести выхода патча. Обычно на две недели после на эту игру лучше забить, так как попадания только у меня на экране, а не на сервере. Вертикальное сведение 400 м хорошо ставить на Болта, тогда на виражах он успевает дотянуться до вёрткого противника.
@alexeysergeewicz4 жыл бұрын
Обмазываемся браунингами и идем в лоб))
@do6pbiu_kot6814 жыл бұрын
смешно) Особенно парни в ролике ходившие в лоб на ТАшку .. аж ржут)
@do6pbiu_kot6814 жыл бұрын
@@FandBeeCH либо МиГ 9 либо Як-9К ? определитесь)
@warplaywt93264 жыл бұрын
@@do6pbiu_kot681 кстати, согласен, абсолютно разная техника. Один - ранний реактив (на котором в игре больно летать), а другой - вполне нормальный, более маневренный и медленный.
@runed66304 жыл бұрын
Можно запилить видос о ведении боя на самых поздних реактивов
@warplaywt93264 жыл бұрын
Играй в аркаде и пользуйся ракетами
@ЯТАНКИСТ-ч7п4 жыл бұрын
там один геймплей,кто первее пустит ракету тот и победил!
@HudoDriverUFO4 жыл бұрын
Как стояло на 600м так и стоит, иногда проще привыкнуть и стрелять со всех пепелацов с одинаковым сведением, что бы каждый раз не привыкать заново
@ke6a634 жыл бұрын
Как заставить противника разбиться или как избавиться от хвоста, если знаешь, что не перекрутишь и не уничтожишь?
@D-Mail4 жыл бұрын
Хоть я это всё и знаю, но блин, это так приятно смотреть
@Scorchluck4 жыл бұрын
По поводу лобовых есть одно интересное (но, если честно, не очень полезное) дополнение: существует 100% тактика для лобовых в реактивных дозвуковых боях. Сведение на 600 м, включить вертикальное сведение и открывать стрельбу по противнику с 1.3 км целясь в значок самолета (ромб, плоский ромб или треугольник для бобра), сходить с лобовой следует уже на 700 м. Проверял на МиГ-15 и на Мистере, несмотря на абсолютно разную баллистику попадания гарантированы. Однако, повторюсь, сам по себе совет не слишком полезный, т.к. работает только на скоростях от 650 до 1000 км/ч и вертикальное сведение лично мне только мешает в остальных случаях стрельбы. Но если у Вас реальные проблемы в лобовых в таких боях, то почему-то б не потестить?
@ivan4ick4 жыл бұрын
Можно по больше таких роликов !! а еще лучше с живыми примерами в боях
@cyan29254 жыл бұрын
Миша, как насчёт темы про контратаки? Т.е. уход от бум зума с последующим прострелом оппонента? На примере.
@humphreyvanweyden32864 жыл бұрын
У Libertus'a эта тема была подробно разобрана лет эдак 6 назад.
@ЗахарНосачев3 жыл бұрын
Там особо не повыдумывать, спит с полупнттлей и выход на огневую
@FandBeeCH4 жыл бұрын
Будет эксклюзивная часть про реактивы (ранние и более поздние)?
@i_Max_i3 жыл бұрын
Я для себя выбрал сведение 500м, я к нему привык. Раньше на 700 ставил, но потом попробовал уменьшить, и сразу понял, "Оно!" правда, ставил я его для ракет на японском Хьюи, а потом как-то вылетел на самолёте с таким сведением, и так и оставил.
@witchermisterio4464 жыл бұрын
Было бы лучше, если бы все это не рассказывалось под рандомный видеоряд. А было показано на примере в том же полигоне.
@FallFire4 жыл бұрын
В полигоне лучше всего демонстрировать маневры и дуэли. В видеоряде были показаны лобовые как прямой пример из рандомных боев. P.S. Из моих знакомых никто не пойдет в полигон в рб (в лучшем случае посмеются над этим)
@revitod35064 жыл бұрын
@@FallFire добровольцы? есть же дискорд, думаю найдуться те кто не откажется поучавствовать в подобном ради наполнения игры толковыми пилотами, как для интереса (в случае противника) так и лучшех игр (в случае союзников)
@sergeychernov78494 жыл бұрын
@@revitod3506 Что сделаюТ? Найду*тся*. Нет такого слова - найдут*ь*ся. Это что-то нерусское. Что вам дела*ть*? Извиня*ться*? Может они'с и cделаю*т*? Извиня*тся*? XD Кстати, слова уча*в*стие тоже нет... Да и лучш*е*х тоже. Как*и*х? Худш*и*х, лучш*и*х?
@revitod35064 жыл бұрын
@@sergeychernov7849 о Господи, смотрите, он не грамотно пишет! Чувак, поздравляю с успешной сдачей ЕГЭ но всем насрать
@sergeychernov78494 жыл бұрын
@@revitod3506 Очень плохо, молодой человек, что вам насрать на собственную грамотность. И ещё хуже, что вы прямо гордитесь этим. Позорище.
@parleitaliano49274 жыл бұрын
Как правильно пользоваться закрылками?
@MOHOKJLb2 жыл бұрын
И всё таки, чисто теоретически, можно на менее манёвренном самолёте перекрутить более манёвренный, суть в том, чтобы пытаться вырулить на него не сзади, а сбоку, для этого, в вираже надо как бы поворачиваться элеронами, но это очень сложно, работает далеко не во всех случаях, и вам надо приложить огромные усилия, чтобы это сделать. Тем более, что добрая половина людей не поймёт этот способ
@tigerii44674 жыл бұрын
Расскажи ещё пожалуйста про закрылки.
@Николай-я3к3ж4 жыл бұрын
Насчет сведения " если пушки/пулеметы находятся в крыльях то сведение на 800м ставить бессмысленно" - не всегда. Для каких не будь спитов, зеро, репок и т.д(все шо норм виражит и не дамажит) - я согласен. А вот для Фок, болтов, корсаров и т.д: самолетах на которых стоят браунинги, пушки от корсара, МГ, МК(все шо норм дамажит, при условии конечно если есть желание ходить в лоба) - то только 800м. Ибо при меньших сведениях пули/снаряды на больших дистанция будут разлетаться от оси полета быстрее. П.С. я уже давно не замачиваюсь со сведение и всегда стоит 800м)
@MrHHhH-jf8pf4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Как предложение, например, можно разбирать отдельные модели техники, и как она воюет против своих противников на этих БРах. Условно, Мессер - против Японии - уходить по скорости, против Британии, если ранние, идти в вертикаль и тд.
@waltornua75424 жыл бұрын
Хорошее видео, вполне информативно. Было бы неплохо, что бы ты развил тему случаев, когда противник выше тебя. В частности, было бы неплохо услышать твои советы, как контрить бум зум, направленный на тебя.
@КонстантинБондарев-ъ7н4 жыл бұрын
Классное видео. Добавлю - не пытайтесь перекрутить японца и не климбитесь за мессерами и спитфаерами... Не получится...
@_dikiy_omlet_1022 жыл бұрын
Я на лашку ходил против тандер болта. Короткий залп в двигатель и тандер болт погиб, а я +- невредимый. Дело в том что тандерболту приходится больше стрелять по мне, ему можно надеятся ток на попадание в пилота что сложно
@АртемГлабчастый4 жыл бұрын
Вертикальное сведение хорошо при горизонтальном полете - а вот в пикировании траектория пуль будет "задираться" вверх. Придется переучиваться брать упреждение на разных маневрах. ИМХО овчинка выделки не стоит
@Никита-ы7к5ш4 жыл бұрын
Сделай краткое видео про общие преимущества и недостатки самолётов именно по нациям. Интересуют такие параметры, как: вооружение, скорость у земли и на высоте, маневренность, климб.
@arsodo77514 жыл бұрын
Все это и не только можно прочитать прямо в игре в ЛТХ самолётов, самому сравнить и сделать выводы.
@quc21344 жыл бұрын
На счет если противник превосходит по высоте, если вы остались один на один, есть смысл пойти под него, после пары заходов, на вас, можно уже затянуть противника в маневреный бой, крайне мало людей понимают свое преймущество по энергии и не будут вытягивать на верх, а садят себе на плотную шесть
@aleksandrzil71634 жыл бұрын
Спасибо тебе за твои видео. Не думал, что увижу ответ на мой вопрос во втором (этом) видео. ;)
@PanzerkampfwagenMausАй бұрын
Воздушный бой ведётся по одной схеме: сел на хвост на японце и противник уже никуда не денется
@vasyilyiyv73894 жыл бұрын
Упреждение еще сильно зависит от fps, чем выше значение тем больше упреждение. А от вертикального сведения лучше сразу отвыкать, т.к. при стрельбе в виражах упреждение очень трудно подгадать. Все перечисленное написал по опыту в СБ, в других режимах не играл.
@Ouroboros24 жыл бұрын
В СБ достаточно взять Ил-2(любой) и если кто садиться на 6, просто вставать в вираж на взлётных закрылках, ведутся почти все
@kuBrotherman4 жыл бұрын
В лобовой стрелять надо с 1.5км, на 1 уже надо отворачивать. Если противник идёт в лобовую не прямо на тебя, а чуть в сторону лучше отказаться от лобовой,
@emil_66262 жыл бұрын
Мне нравятся дебилы которые на истребителях думают победить в лобовую истребитель пво
@dimausenko21154 жыл бұрын
Белл XFM-1/YFM-1 Эйрэкуда интересно будет увидеть его в тундре))
@deadlykiller64894 жыл бұрын
Есть ещё один вопрос, как сражаться против бомбардировщиков, а точнее как на них заходить на истребителях, и вообще на чём лучше уничтожать бомбардировщики, и когда?
@kurterkert52584 жыл бұрын
В лоб, с бортов и сверху И не дай боже сесть на 6 И ещё, если на самолёте мелкашки, то выбора 2 1. Разнести кабину 2. Распилить крыло А гасить бобров лучше всего с перехватчиков, так как у многих стоит достачное количество курсового, ну или брать пушечные варианты, ставить ленту, где больше всего оф снарядов
@legendlegend22254 жыл бұрын
@Fall Fire В каком полку или сервере в дс могут научить дуэлиться?
@do6pbiu_kot6814 жыл бұрын
полк WingA раньше учил , или хотя бы дуэлили с подсказками и разбором ошибок.. но сейчас у них все мертво, как ни жаль(
@kifirium83839 ай бұрын
Смотрю я на это и смотрю на своего пилота высешмыта бф109 ф4 который уходит спать от перегрузки 8g и греетс от 3х секунд фарсажа
@raketny_hvost4 жыл бұрын
Не знаю, правду в педовикии писали иль нет, потому что источник такой, но согласно ей в 44 мемцы против лавок неохотно ходили в лобовые, а у тех всегда 2-3 двадцатки стояло и только. А теперь вспоминаем, что такое шлак в тундре. И таких нюансов тонны. Как в случае со стрельбой, так и в плане кого лучше догнать, сраный юнкерс 288 или ташку, стоит ли вообще надеяться на фраги, когда над тобой три истребятла противника, а синерожие уже почти все в ангаре, или лучше разъе... вообщем лучше летать в совместке и срезать слепошарых штурмовистов на подходе к полю боя и не соваться в авиа сб, дабы не убить себе нервы офигительным балансом
@Code-4042 жыл бұрын
Сделай пожалуйста видео о правилах воздушного боя на реактивах от 5 до топов
@ИванГалась-х3б4 жыл бұрын
увлекательно, доступно и понятно, прошу видос о тактиках борьбы с бомберами, 2х моторниками, самолётами ракетами и всем что посчитаете нужным (только осваиваюсь и меня даже бобры обижают((((
@lexkon5299 Жыл бұрын
С бобрами просто. Тебе нужен ударный самолет ибо если бобер на высоты то ты до него не дотянешься. А если достал до него то сноси ему двигатели
@lexkon5299 Жыл бұрын
А если двух моторник то в маневренный бой
@ostin17493 жыл бұрын
музыка из бф1 на заднем фоне : класс)
@Ilyha50lvl4 жыл бұрын
Что ж, надеюсь, что Миша как-нибудь сделает гайд по радарным ракетам... И спасибо за видео :)
@antystatyc4 жыл бұрын
Универсальное сведение 600 метров,походит как для курсового вооружения так и для ракет самолётов и вертолетов.( Игра просто не запоминает для каждого самолёта сведение,а ленивый каждый раз выставлять.)
@eveplayer4 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста, как правильно летать на ветке fw 190, так не хочется терять этот боевой потенциал.
@tigerii44674 жыл бұрын
О да, особенно на D-13, такая тяжёлая машина, хотя вооружение ультимативное.
@Master_Chef_884 жыл бұрын
Диверсии! Хочу сам попробовать,но придти туда подготовленным т.к. я аркадник.
@kniazstels77642 жыл бұрын
Я на бомбандире перекручиваю истребителей, причём по несколько, вчера 3 истребителя перекрутил на BSD2U, как-то так, и вышел победителем, 2х забрал сам, потом подлетели союзники 3го добрали.. А потом мне начали вырубать пилота мгновенно🤣
@alexgromov58563 жыл бұрын
Бро подскажи пожалуйста какое сведение лучше поставить на bf 109 G 2 trop с подвесными пушками на крыльях
@STALKER1rus4 жыл бұрын
Кстати да, хотелось бы услышать пару советов по поводу реактивной авиации, а то у всех новый аукционный МиГ-21 ПФМ, а летать никто не умеет, я в том числе. Пользоваться рлс, манёвры, вычислители.
@ЯТАНКИСТ-ч7п4 жыл бұрын
летай дальше на ПФМ! Щяс такие как ты,служат кормом для фантомов и миражей! Обожаю просто сбривать немощнй ПФМ на своём фантоме!
@1thborn_in_su1764 жыл бұрын
Топлю за самолёты! Танки не хочу видеть! Лайк на 0:01 секунде.
@N_Vershinin4 жыл бұрын
Как летать на начальных и топовых реактивах?
@АнтонАгацкий4 жыл бұрын
чел, на стоке будет тяжко. но вообще надо постараться разогнать самолёт до около 800 км/ч и сохранять скорость. атаковать проходами. Не летать у земли и не вступать в манёвренный бой, ибо как только ты потеряешь скорость - ты лёгкая мишень. Виражи делать плавно, с большим радиусом - это позволяет экономить скорость. Это я про начальные
@warplaywt93264 жыл бұрын
@@АнтонАгацкий на конечный можно действовать так же. И самое главное - вкачать УРВВ, чтоб хотя бы в АРБ играть.
@homerxxxx9004 жыл бұрын
Что бы начать играть и ты слаб то лучше выбрать сразу один или два норм самолета с норм вооружением, роллом и скороподьемостью. Маневренность уже не сильно играет в реактивах. К примеру МиГи 15 и 17 плохой выбор для новичка а Сейбр или Хантер оптимально.
@АнтонАгацкий4 жыл бұрын
@@homerxxxx900 сейбр и хантер - это не ранние реактивы. и сейбр явно не для новичка, хотя он проще мига-15
@Esenin19934 жыл бұрын
Миша, расскажи более подробно про тактику боя на топовоых реактивах, она отличается сильно от поршней и данное видео может не помочь в борьбе на 10.0-10.7 . спасибо
@KanalUmer4 жыл бұрын
0:28 - Не хватает музыки из "Крутого пике" XDXDXD kzbin.info/www/bejne/rKvdkqOaqbOEbdk
@lans777-w9z4 жыл бұрын
почему ты не рассказал о том как убирать противников у себя с 6ти в разных ситуациях, когда их несколько или один, с различием по скорости?
@FallFire4 жыл бұрын
Это сложный процесс который очень зависит от множества факторов. Я пока думаю как проще это сделать, чтобы лучше объяснить. Потому что ситуации разные и для нужно не один десяток примеров привести, а это очень затянет видео.
@просто-л3я4 жыл бұрын
один из примеров 0:24
@Mikhailovsky_19924 жыл бұрын
Крутой ролик!!!
@oshevilya4 жыл бұрын
Спасибо за такие видео
@tankiplay53834 жыл бұрын
7:25 не согласен. Точнее, тут надо смотреть в общем. Если у маневренного оппонента меньше, а у тебя - на неменевренном самолёте - больше энергии, то выиграть можно, разводя его атаками на проходах и просто не ввязываясь в маневры. Этим пользовались, например, пилоты американских корсаров и хелкетов против зеро, как известно. В случае же равной энергии обоих самолётов - вероятнее всего случится лобовая - тут уже решает умение точно стрелять, как уже говорил Миша. Ну а если у тебя каким-то образом против маневренного самолёта оказалось меньше энергии - ну это надо уметь так сыграть.... исход, думаю, очевиден. P. S.: Миша, а ещё принимаются вопросы к будущим выпускам? Если да, то очень насущный вопрос - можно как-нибудь посвятить выпуск воздушному бою на реактивах? Разобрать тактику, приёмы на разных бр от 7.7 до 10.7? Как известно, они сильно отличаются. Буду очень благодарен, если ты уделишь этой теме внимание. Если кто-то тоже думает, что было бы неплохо разобраться в этом получше, не скупитесь на лайки, чтобы Миша увидел!
@FULZYNYAN4 жыл бұрын
В Ру-сегменте(на данный момент), про тундро-джеты только Вольскягер может пояснить, но он СБшник, а все остальные профильные джетоводы: либо "немые", либо стримят твитч. На джетах нужно чуть-ли не 24\7, а подобного уровня контентмейкеры не могут себе такое позволить. На английском языке полно толковых ребят.
@NightelCloud4 жыл бұрын
В авиационнных все намного бычтрее происходит. Тут кроме знаний ЛТХ противника нужно еще и успеть понять, кто это летит.... Как боротся с теми кто сбивает меня на точке возрождения? Ну такие "асы" которын над респом летают
@ЯрославЖердев-б1б4 жыл бұрын
Не подскажете как отключить авто захват цели, например в пробном вылете или реалистичном авио режиме ???
@EugnR8 ай бұрын
1:53 хехе, "калометр" 😅
@mostprost60854 жыл бұрын
Фоллфаер, заметил странную особенность почему фантом перекручивает миг21смт, объясни , проверял неоднократно и с другом и в бою ...
@ZhMyH-314 жыл бұрын
Так и должно быть. В устоявшемся вираже Фантом вознагнет МиГа
@ЕвгенийЧернов-й5с4 жыл бұрын
Открываешь закрылки для моневренного боя и они отлетают ! Как понять , когда их можно открывать , а когда нет ? И ещё , на какое время их открытие будет полезным , а когда уже навредит ? Я же не могу все время играть с открытыми закрылками !!???
@Пивная_Фея-м1ф4 жыл бұрын
Есть разное положение выпуска закрылок - взлет , посадка , бой , - на некоторых самолетах - спиты и тд , отсутствует режим "бой" - следовательно пользуемся не полным выпуском - т.е. открываем и тут же закрываем ...
@Пивная_Фея-м1ф4 жыл бұрын
Но вообще это просто с практикой вбивается на подкорку головного мозга гвоздями соткой)))) удачи в рандоме ))
@АлександрКирилин-ц6т2 жыл бұрын
Очень хочется попросить рассказать об настройки управления самолёта! Спасибо! Alexkapkan
@laikalalaika28334 жыл бұрын
Привет ребят, посоветуйте ветку супер манёвренных самолётов
@plxix97984 жыл бұрын
Как воевать, если ты выше где-то на полкм, полетел вниз за челиком и... Ну что дальше?
@СергейМаксименко-ы3б4 жыл бұрын
Наводись и стреляй.500м это мало,попадешь
@delfinak374 жыл бұрын
Я на фокевульфах обычно набираю 1,5-2км по вертикали от предполагаемого противника, захожу на цель, если не удалось сбить то на скорости ухожу
@cyan29254 жыл бұрын
Если чел на довольно таки быстром самолёте, то проще его отпустить и поднабрать высоты, чем пускаться в пологое пикирование, слить высоту и быть съеденым тимой красненьких.
@monteo883 жыл бұрын
как ты осматриваешься и управляешь одновременно, ТрекИром, или все мышкой???
@vampoxoronka8514 жыл бұрын
Спасибо за советы!)
@СергейАгафонов-о6п4 жыл бұрын
Давай про стрельбу из курсового на свистках
@olegkupran52844 жыл бұрын
Свистки это кто? Юнкерсы? Так там только один годен для убийства с курсовых пушек - D-5
@mrdontist37844 жыл бұрын
Как определить маневренный самолёт от виражного?
@ДенисБугреев-у5ф4 жыл бұрын
FallFire , а в клане котором состоишь видеться набор ?
@holliddessnevwolf94944 жыл бұрын
А что если сделать обучающий видос для всех(как для новичков, так и для опытных игроков) с лучшими манёврами в воздушном бою ?
@Scorchluck4 жыл бұрын
А нет такого понятия, как "лучший маневр", это не авиашоу. В воздушном бою слишком много переменных, чтобы выстроить точные модели поведения. Можно лишь выделить тенденции к воздушному бою для разных боевых рейтингов. В песке все, как правило, сводится к горизонтальному виражу (в виду плохой энерговооруженности самолетов, через пару вертикальных витков просто энергии на следующий не хватит, а возвращать ее придется долго), далее растет значение вертикального боя с переходом в энергетический на совсем поздних поршнях и ранних реактивах. По поводу сверхзвуковых боев - ну тут уж просто нельзя терять скорость (особенно в начале боя, когда к дуэли могут очень быстро подлететь другие игроки). Из этой информации и надо делать выводы о предпочтительных маневрах. Так же следует отметить значение индивидуального стиля пилотирования. Например я в свое время очень активно фармил на мустанге D-20, а потому предпочитаю размашистые скоростные маневры, которые позволяют сохранять энергию с переходом в энерголовушки (свечка, восходящая спираль). Фокалюб какой-нибудь точно будет навязывать восходящие ножницы, потому что у него крафт хорошо перекладывается и обладает мощным двигателем. Тема слишком объемная и требующая пояснений, чтобы ее разобрать. Гораздо корректнее рассматривать вопрос о лучших маневрах под углом дуэльных пар (твой самолет против другого) нежели пытаться разобрать тему в общих чертах.
@holliddessnevwolf94944 жыл бұрын
@@Scorchluck понял принял, спасибо. Я имел ввиду манёвры которыми чаще всего пользуются в тех или иных ситуациях, но теперь понял что это не очень конкретно, да и много бывает разных моментов.
@astolfo39424 жыл бұрын
Спасибо за ролик, было интересно. А вот, что насчёт бомбардировщиков? Можешь что-нибудь посоветовать при стрельбе с оборонительного вооружения?
@k_anuargg20834 жыл бұрын
В начале на фоне играет музыка из Hell let loose
@jevgenijjankovskij85374 жыл бұрын
Привет , я не смог найти такого видео ( может я слепой) , но не мог бы когда-нибудь сделать видео по настройкам джойстика и управления в целом для СБ? мне очень хочется попробовать , но очень не хочется учиться на своих глупых ошибках.
@rangout_history4 жыл бұрын
Привет, посоветуй самолеты для обучения в рб 2-3 ранга, топ лучших может быть?
@rangout_history4 жыл бұрын
И круто было бы, если бы ты показал на практике как уходить от лобовых, как перекручивать самолеты. Как у эзиды в "Бои на виражах".
@rangout_history4 жыл бұрын
Еще можно было бы круто, если бы ты дал краткую хар-ку по нациям. Допустим: у немцев фоки маневренные, у советов похуже, зато есть скорость (как пример), типо такой ТОП СТРАН ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ (общим конечо же).
@games5166 Жыл бұрын
На какую кнопку катапультироваться из самолёта
@woj_actor4 жыл бұрын
Да ну нахуй два видоса! Респектулечка! Лойс прожал ждём следующий
@fogotennumber3 жыл бұрын
Кст если зажать Shift или Ctrl + Q или E то будет особенная бочка и упреждение будет оооочень не постоянным
@Zz-ze9dq4 жыл бұрын
У меня всегда стоит 500-600 метров чаще всего летаю на зерохе А6М5 Ко, ставлю скрытую ленту, да-да, ту самую которую все хейтят, мол урона нету, я стараюсь заманить противника на манёвренный бой
@ВитяБессонов-л8ь3 жыл бұрын
а в какой стране лучше всего самолёты? Подскажите пожалуйста
@olegkupran52843 жыл бұрын
Каждая страна по своему хороша, тебе никто не даст ответ, только субъективную оценку
@ВитяБессонов-л8ь3 жыл бұрын
@@olegkupran5284 ну дак дай оценку. Я в СССР авиацию докачал уже почти до 3 ранга и понял что это полное дно. Там самолёты не могут подбить с одной полной обоймой, хотя показывает что попадаю.
@olegkupran52843 жыл бұрын
@@ВитяБессонов-л8ь значит, плохо играешь. Я докачался до пятого ранга всех стран в авиации. Германия: Дамажащие и маневренные истребители, не слишком хороши в штурмовке США: Превосходны в штурмовке и Дамажащие истребители, не совсем хороши по маневренности. Британия: Очень хорошая маневренность и неплохая штурмовка, патронов мало( СССР: Не шибко хорошая скорость и мало вооружения, но крупнокалиберные пулеметы весьма неплохо дамажат. Плюс, у некоторых самолетов есть авиапушки большого калибра против наземной техники. Япония: Превосходная маневренность, но мало патронов, нет живучести и плохи в штурмовке Китай: Сборная солянка из всех стран Швеция: Очень дамажащие самолеты с неплохой маневренностью, но не слишком хорошие самолёты для штурмовки.
@ВитяБессонов-л8ь3 жыл бұрын
@@olegkupran5284 ну спасибо
@delorme26674 жыл бұрын
Расскажи как на мигарях 21-х летать. Сейчас актуально после марафона
@valeriimelnyk90354 жыл бұрын
Кормить фантомов
@prostonik32124 жыл бұрын
@@valeriimelnyk9035 смешно, особенно если посмотреть статистику фантомов и мигов на тандерскилл
@delorme26674 жыл бұрын
@@prostonik3212 он про пфм наверное
@valeriimelnyk90354 жыл бұрын
@@prostonik3212 я о пфм
@topteams80754 жыл бұрын
2 вопроса: 1 какие ленты лучше на США от 4.0 до 6.7? 2 что делать с j35 на гдр миг21 мф?
@cyan29254 жыл бұрын
1- на бревнинги 12.7- трассеры с пулями м20, или, если нихрена не видно за ними- универсал. 2- Сосать.
@topteams80754 жыл бұрын
@@cyan2925 да с первым уже разобрался, не пасиб, пожалуй буду пытаться пропускать его
@Ryurix4 жыл бұрын
На самом деле лучше всего учиться стрелять на пробном вылете против ботов, поставив себе трассирующие ленты. Не в полигоне, а миссию против ботов включить и поставить противников штук 15 новичков. А вообще FallFire наговорил много воды и никаких ньюансов.