Как правильно выбрать прицеп: разбираемся с квадроблогером Михаилом Магвайером

Квадроблогер Михаил Магвайер задал руководителю отдела продаж Краснокамского РМЗ самые частые вопросы, возникающие при выборе прицепа.
- В чём минусы и плюсы одноосных и двухосных прицепов?
- Чем различаются рессорная-амортизаторная и резино-жгутовая подвески?
- Какое замковое устройство лучше?
- Что выбрать для перевозки и защиты груза: тент или крышку?
- Из чего складывается стоимость прицепа?
Узнайте, какой в итоге прицеп выбрал Михаил Магвайер в обширной линейке Краснокамского РМЗ для перевозки своего квадроцикла.
Снято в сотрудничестве с блогером Михаилом Магваером: / mgwr4x4
#прицепыЭкспедиция #крепкиеприцепы #прицепПартнер #прицепСкрышкой #обзорПрицепаЭкспедиция #прицепДляКрупныхГрузов #купитьПрицеп #КраснокамскийРМЗ #прицепДляКвадроцикла

[@user-yi3bi7nc1z]

Почему отсутствует домкрат для подъема и фиксации платформы при погрузке/разгрузке? Вертикальная нагрузка на сцепное, фаркоп небольшая.

[@user-ci3ie1km6c]

Здравствуйте. Любая одноосная модель прицепа может быть дополнительно оснащена газовыми упорами.

[@user-zy8tr3vs9u]

Какой размер между замком дышла и землей двухосного прицепа 3250,3600 когда он стоит пустой и не зацепленный ?

[@user-ci3ie1km6c]

Здравствуйте. От земли до середины шара фаркопа 430-450 мм

[@user-hf5rc4bw4d]

Оператор должен был встать в соседней области чтобы снимать. Не общий план нужен с людьми, а механизмы вблизи.