Зацепился при заезде протекторами башмаков правой гусянки за сходню и подвергся опасности, а так всё нормально, справился. Hitachi 400
Пікірлер: 189
@user-bo3hu9gh3s2 жыл бұрын
Я когда на трал заезжаю, всегда стрелу на бок, дабы избежать падения
@user-vh2kv1ek6w8 ай бұрын
Тебе это не поможе . ты наоборот центр тяжести смещаешь
@SkywalkerEАй бұрын
Эксперт@@user-vh2kv1ek6w
@halkhalk94353 жыл бұрын
Блин кругом спецы в коментах! Вот только не понимаю куда спешить то!? Вы чё пиздите этот эксковатор что ли!? Заехал окуратно не спеша чё еще надо то?
@user-vc4xp6ni1s5 жыл бұрын
Ну и хорошо что заехал.со временем научится .главное не повредить технику
@user-gb1ys3um8o5 жыл бұрын
Молодец ! Хотя бы так . Все когда-то так начинали .
@user-ib1ul9sv3h Жыл бұрын
Если заехал, значит правильно. Главное положительный результат!!!
@user-zm3nc9bu6d5 жыл бұрын
Заезжать надо прямо, рукоять вместе с ковшом прижать к стреле, опустить стрелу примерно на 45 градусов. Встать прямо перед тралом, так сказать чтобы было равномерное распределение, обороты убавить, только чтобы не глох, левую руку убрать для того чтобы во время переваливания не схватиться за джойстик, во время переваливания не останавливаться. С длинорукими все тоже самое, делаем все плавно. Удачи.
@dyadya_panya70662 ай бұрын
тоже никогда не останавливаюсь на перевале, раньше останавливался и ппц начинался, едешь спокойной и управляешь одной рукой педалями
@user-lg8zl8xf6y5 жыл бұрын
Заскочить на трал можно по разному, лучше на искось ,все зависит от трала!!какой он высоты!лето,зима, много что влеяет!бывает нет времени гуськи от льда долбить!!!да ного факторов есть.бывают тралы узкие ,там гуськи см 15 всего па краям цепляются!!на некоторых тралах использую руки и ноги одновременно и с ходу заскакиваю на трал без всяких ударов .короче ситуации бывают разные!!Здесь же на первый взгляд кажется что у машиниста просто мала опыта!и почему боком лучше запрыгивать на трал!!да потому что когда заходишь прямо ты не знаешь в какую сторону он перевернется если соскальзнет ил колесо у трала лопнет!!короче при заезде прямо ты нечего не успеешь сделать!!!а в большинстве случаев экскаваторы падают на кабину!!!
@user-hb9qh9wv6b9 ай бұрын
Так же делаю
@pavelonkin77357 жыл бұрын
как говорил Карлсен - "спокойствие и только спокойствие", ага какое тут блин бывает спокойствие, то гусянки не крутятся, то во льду они и чистить времени нету, и трал докучи высокий
@F_i_C_C_O3 жыл бұрын
Очень хорошо и аккуратно заехал! Не думал что тут экспертов по заезду "на трал" будет так много …...прям каждый второй, этим занимаются! Что вы там "эксперты на искось" ? Имели ввиду ? Видел как сходни летят из-за не правельных "косых" торопыг и тем кто на работу торопиться ....! Погрузка штука ответственная! Ни какой спешки!
@user-qv4fu6qt2y3 жыл бұрын
Студент. Но за спокойствие. И без ругани мата лайк. А так аккуратно. Лучшу 15 минут потярять... И заехать. Удачи.!!! Научится.!!! .
@user-ke1sq7rg6h Жыл бұрын
🛀🧘🏃
@user-ke1sq7rg6h Жыл бұрын
🛀🧘🏃
@user-mz9ym8uk8qАй бұрын
Всем привет, работаю на экскаваторе боле 10 лет, возят меня обычно на высоком трале, 1 метр высота у него примерно и он длинный, на коротком так может не получится, гусеницы шире трала, но катки за края трала не выступают, так что достаточно безопасно ). Заезжаю и съезжаю так: при движении до перелома поджимаю ковш к себе максимально близко, но только не надо высоко поднимать. На переломе, когда экскаватор начинает качаться, останавливаюсь и плавно, на небольшом расстоянии от поверхности, отвожу ковш на максимальное расстояние. В результате экскаватор плавно и без ударов переходит перелом. Главное перед началом дальнейшего движения поднять ковш, что бы он не упирался в поверхность. Опору на ковш считаю крайне не стабильной, т.к. если экскаватор начнет куда то заваливаться, удержать его за счет поворота платформы вряд ли получится, но это всего лишь мое мнение :)
@user-yf6gt5bt6g5 жыл бұрын
Такую технику надо возить тралами с передним заездом.
@user-bw5pn4tc2c Жыл бұрын
Цена на тралы с передним заездом высока,да и гидрификация у тягача должна быть 😮
@user-ro3wj8xv9w Жыл бұрын
Ковшом опираться нужно о землю а не о трал, и строго выполнять команды тралиста,он распределяет груз.
@user-nb9rl1yp5w3 жыл бұрын
Что значит правильно,не правильно,каждому машинисту как удобно, главное пезопасно.
@neeeymn94737 жыл бұрын
я тоже ковш бок вешаю так намного увереннее или кажится, особенно на высоких траллах
@user-sj3xn4ry3j5 жыл бұрын
Ну что сказать прям профи ,куда деваться
@user-nx9hl9hz3d2 жыл бұрын
Каждый заезжает по своему я к примеру ковш ставлю с боку и заезжаю а если тлар высокий то передом заежаю разворачиваюс отжимаюс и дальше заехал чтобы этого подема перевала не было. Ну как говарится век живи век учис 😊 и как бы у нас тралы узкие да и высокие редко попадается трал норма ну глаза боятся руки делают альгьамдулиллягь
@user-kz7pg6rs9r3 жыл бұрын
Нормально заехал
@mif95946 жыл бұрын
Гусянки в снегу, малейшее движение не туда и пиzда.
@and81375 жыл бұрын
похоже на базу"смарта" в ЕАО. Так или нет?
@PycJlaH265 жыл бұрын
Видео для начинающих , а вкоментах , матерые экскаваторщики говном плюются как будто родились спецами сразу , работал на всяких чюдовищях ,(на моём канале есть видосы каму интересно), с разным оборудыванием , и стрелами по 25 метров , и само сабой приходилось загонять их на узенькие тралы , когда ленивци шире трала , и есть совет для новичков , есле ты не уверено звезжаеш на трал и гуски проскальзуют по сходням , то можно просто наложить тонких досточек на сходни трала поперек, наприр от поддона или длиную дюймовку вдоль , этого говна на любой стройке полно , и заезжать на много проще становится
@Kazax636 жыл бұрын
красава
@user-dc3qf1oz1f5 жыл бұрын
все по разному заежают кому как удобно это понятно я приучился на переломе не останавливаться еще и рукоять на себя подтягиваю получается идеально без прыжков и побыстрее
@user-dc3tm8fo2z4 жыл бұрын
Я тоже так подсмотрел. Теперь так заезжаю, но это летом. Зимой стараешься ковш справа к земле для подстраховки и главное не торопиться. Экскаватор падает очень быстро. Брык и ты уже на боку или на крыше. Я не падал,но случаев полно.
@mif95943 жыл бұрын
Аналогично.
@user-cx7lv1gv5b5 жыл бұрын
Можно и стрелой, но проще первый вариант, особенно зимой когда скользко
@user-lg1xk7en2o6 жыл бұрын
Если он так на обыкновенный трал заезжает.как он на горбатый заедет хотел бы я посмотреть.да ещё без сходней :))
@user-pq1xb3ui3w4 жыл бұрын
Или на трал в габарите, на верно с запашком потом выходит из кабины)))
@cabronychivoborrachocapull76146 жыл бұрын
Зимой по сходням заезжать хреново. Всё скользит. Лучше без них, проще и привычней.
@user-gp6mq1fq6o2 жыл бұрын
Лет 30 назад я тоже таким был😂🖐
@V-rf6 жыл бұрын
Трал хороший
@MegaMadDog867 жыл бұрын
так можно прямо заезжать. только на переломе стоять не надо, надо потихому ехать, и стрелой момент перевала машины компенсировать. вытягивать стрелу плохая идея. и крутиться в момент движения не стоит. доехал, встал, аккуратно развернулся и сложился.
@zNAAh7 жыл бұрын
на переломе можно и постоять - главное резких движений не делать и серьезно не выравниваться, а вот стрелу с трала на бок лучше не высовывать - заезжать прямо и контролировать все но "своей" левой гусянке...
@user-md2pj8fp9p4 жыл бұрын
Правельно красава
@user-ym5kl3gx2b4 жыл бұрын
Согласен на все сто .
@user-kt9ks1ny1x2 жыл бұрын
Ты пробуйте лесоперегружатель на трал закона, зимой, дуссан 300 или джондир. Вот там ты весь кайф почуствуешь
@vikblyasov3 жыл бұрын
Передняя загрузка гораздо безопасней!
@art86z626 ай бұрын
всегда о землю опираюсь, и плавно опускаюсь без ударов по тралу
@user-mq7ih5ue7w3 жыл бұрын
МИР всем Посмотрел видео , комментарии почитал . Разные отзывы .
@user-wi6qu2ie2z3 жыл бұрын
В общем пойдет
@timsultanov66015 жыл бұрын
Из правильного здесь только целый, неперевернутый экскаватор, а заезжал долго
@Hoy-Xay2 жыл бұрын
Чувак кинь пж ссылку на видео где быстро заезжают. На видео чувак за 2 мин заехал что еще надо я не знаю
@phagocite3 жыл бұрын
Без сходней привычней. Даже когда они есть всё-равно отжимаюсь
@user-xb4gn2ql9v3 жыл бұрын
Каждый сам решает,как ему заехать.У меня сменщик всегда задом заезжал,вот это профи,потом не надо крутиться на площадке.Не ебнулся и ладно,а то правильно,не правильно...
@user-jo9lu6wd7k Жыл бұрын
Я заезжаю звёздами вперёд и ковш всегда с боку
@user-ei8fi1bx6z7 жыл бұрын
ковшик направо чуть выше уровня земли, и заезжать не останавливаясь.
@snoopdoog62604 жыл бұрын
Вот вот) тоже посмотрел ахерел
@user-eb7yv6gw1y4 жыл бұрын
Все правильно 👍💥
@user-zf5ph5wz3w2 жыл бұрын
Я тоже так делаю. Нагрузки распределяются
@user-un5el1bx2m4 жыл бұрын
Как будто первий. Раз заехал
@user-gg4pi1uv1k6 жыл бұрын
Остановился когда пол гусли в провисе , зачем? Едь дальше ! Буровая когда заезжает там больше половины висит в воздухе, по первой страшно было что удар будет. Ничего подобного, так спокойно отпускается,как пушинка. Главное не ерзать на половине.
@user-ci4jb5zk4u6 жыл бұрын
михаил л
@user-vc4xp6ni1s6 жыл бұрын
Видно,что редко заезжает на площадку.заехал кое-как.чему хвастаться?
@user-nf9hz1jg9h2 жыл бұрын
Согласен на 100%
@user-dh3nu5yr8s2 жыл бұрын
Татьяна, а че сразу хвастаться, человек просто снял видео об этом. Это его право.
@user-eb5zq5sv5p2 жыл бұрын
Татьяна а вы как часто заезжаете? Почему не сняли видео, раз такая мастерица заездов на трал?
@user-sg3oo1uh5n2 жыл бұрын
Тут спешка не нужна...
@user-in3ul8sx1k Жыл бұрын
Один раз свалится, будет о землю упираться
@user-dp6cu4me5t4 жыл бұрын
На минус 40 бы загнать его
@user-ip4ti4it8x5 жыл бұрын
Поржал!
@user-oo7zt6qu9c7 жыл бұрын
офигеть везучий машинист впринципе нормально заскочил но я ковш в бок вешаю и заскакиваю фиг знает да и такие трахомы загонял то хитачи где ходовка капец катки гремели разбиты напроч он сам себе раму прогрыз гусянками завис на переломе не вперёд ни назад только ковшом его и затолкал главно не суетиться на трале
@orc123rus6 жыл бұрын
Ярослав Николаенко я тоже ковш в бок вешаю на переломе не так опасно
@user-nj7bb5fu8s5 жыл бұрын
@@orc123rus если даже соскользнет ковш на земле заякорит тоже всегда справа как пенсионеры учили
@pervomaec156 жыл бұрын
Что то я ни хера тут правильного не увидел!
@user-ry8ty9fn4n3 жыл бұрын
Это показали как не надо заежать
@nikoool3325 жыл бұрын
не знаю всю жизнь заезжал задом с отжимом
@user-ll2ee8mr1l2 жыл бұрын
Я даже не отжимался и нормально
@denistikhonov7104 жыл бұрын
🤣 2 дня заезжал
@Super-tq5ou6 жыл бұрын
Транспортникам на радость там явный перегруз для трехосника!
@Kaifmen94 жыл бұрын
Звонок "другу" не не слышал? Заранее платят сумму, и без всяких разрешений зеленый коридор.
@user-ry9ud1pg9u4 жыл бұрын
KaiFmen ага, так вся страна ездит..
@user-sl8ib1if7u2 жыл бұрын
нельзя на перевале останавливать и дергать.а так на пятярочьку.
@Romka.777rus5 жыл бұрын
Бля, не додумался снять на камеру как я нынче в Неболчи на трал заезжал во там экстрим был бля😆
@user-cv9zu6uq7x5 жыл бұрын
В названии в конце забыл знак вопроса поставить? Тралист бессмертный походу. Машинист еще видимо не был в ситуации, когда при таких качелях у головы (тягача) отрывается от земли задняя ось/оси.
@EVGENIIHEAVY3 жыл бұрын
hitachi лучшая техника!
@user-dh3nu5yr8s2 жыл бұрын
Говно.
@user-cq2dc4vy3f5 жыл бұрын
Здравствуйте. Меня зовут Еркин. Мне 38 лет. Я водитель грузового автомобиля хочу стать эксковаторшиком. Это возможно.
@user-mt4fc7ey2q5 жыл бұрын
Пять минут жостикам проиграешь и ты экскаваторщик
@user-zm3nc9bu6d5 жыл бұрын
Да, и элементарное соображение иметь и в путь
@PycJlaH265 жыл бұрын
Друг возможно всё , былобы только желание , я тож был водилой , а теперь посмори на моем канале каких я монстров оседлал
@alexmurin71895 жыл бұрын
@@PycJlaH26 да
@user-gy6rg7gr8f2 жыл бұрын
Нахрен это тебе надо
@alexflex53363 жыл бұрын
Лучше бы рассказали чем "правильно" отличается от "неправильно"
@serj63ant353 жыл бұрын
За это время можно 5 раз спрыгнуть и запрыгнуть.Учат ещё
@user-cz6dl4um3b2 жыл бұрын
Видео надо назвать как тупить пол часа на трале.
@user-br1nl8kx7o3 жыл бұрын
Ему ешо долго надо научиться за ехать трал
@user-vq7vw7nt3n7 жыл бұрын
главное заехал и не упал, а как именно ехал в процессе - пофигу. я смотрю здесь все специалисты, деваться некуда. я также заезжаю, только я вообще ни разу не экскаваторщик, но по работе периодически приходится заезжать и съезжать, часто на тралы без сходен.
@dauren96977 жыл бұрын
евгений викторов не надо миньжеватся просто.газульку по меньше сделал и вперед
@user-nr1mi7rm3c6 жыл бұрын
Ничего особенного слишком долго
@user-hl3ez6tn3m4 жыл бұрын
Чё это было?
@user-sb7ue8xv8v4 жыл бұрын
На широкий трал чё не заезжять а вот кагда уский трал весь вальду траки тоже вольду да есчё молат натрасу балтается и збоку не падедиш чтоб молот палажить на трал и всторону стаскивает са сходней вот тут труднавата но глаза баятся а руки делают
@pochtapochta3193 жыл бұрын
Это просто пиздец.
@user-mz6ul9rz6k3 жыл бұрын
ПЛАТФОРМУ НА ПРАВО ПРАВО ЛЕГЧЕ ЗАЕЗЖАТЬ БУДЕТ
@user-in2cn8wx5f3 жыл бұрын
Ученик какойто
@user-ro1ws5uo1t7 жыл бұрын
ну разверни й башню да толкни ковшом
@user-jf9nl8by9b6 жыл бұрын
В серьёзной фирме эти два товарища сразу бы пошли домой с трудовой книжкой а на трал загоняли уже другие...одному жизнь не мила шастает под ковшом и возле ...другому турма видно не страшна ...также нарушает всё что можно....
@user-qv4fu6qt2y3 жыл бұрын
На трале водила.??? Даа. Ты эксковаторщик. Видал хоть раз в жизни студенты. Заезд на тралл. Бздуны. На тралл без опорелей заезжает. А тут. Ребёнок .
@user-wi1uj3nc9d5 жыл бұрын
Отберите у него вод.удостоверение! И не пускайте его больше к экскаватору!)))
@slavkaskandalistas20717 жыл бұрын
если я так заежал бы мене бы в кукушку дали б и экскаватор отобрали
@MegaMadDog867 жыл бұрын
и как ты заезжаешь? наискось? не всем так нравится.
@aerosdiscus65947 жыл бұрын
согласен.я тоже на изкось!
@MegaMadDog867 жыл бұрын
я пробовал наискось заезжать. получилось, но неудобно. я всегда заезжаю прямо, ковшом компенсируя сваливание на переломе. получается ровно, тихо, без прыжков и грохота. главное, не спешить и ровно держать рычаги.
@caterpower38696 жыл бұрын
Заезжаю раз в 5 быстрее , наполовину прямо ковшом, разворачиваюсь, отжимаюсь на ковше и контрогрузом вперед, минута и я на трале, а если заежал бы так , то на работу времени и не осталось бы. Бывает в день раз по 6 туда сюда возят.
@user-mc1pj6nb4g5 жыл бұрын
как не почитаешь вокруг одни умелсы засняли и показали атак написать что хож можно
@user-cx7lv1gv5b5 жыл бұрын
10:15 в этом месте развернуть башню отжаться до параллельного положения с платформой трала и проехать вперёд, затем снова развернуть башню и доработать, тем самым вы не выхватете" качели" которые бывают при переезде через конёк верх сходней
@dyadya_panya70665 жыл бұрын
Зачем столько лишних движений
@user-cx7lv1gv5b2 жыл бұрын
@@dyadya_panya7066 что бы не ёбнуться
@user-rb2sc7zc8i5 жыл бұрын
3 раза бы успел заехать и сьехать
@user-uo8ke4qv3c9 ай бұрын
Коллеги ! не судите меня строга, что я скажу правду. Если вы учились Учкомбинате по спецтехнике то почему вы не пишите для начинающих или заканчивающих работу на экскаваторах, что кто то любитель херни снимает такую грубейшие на решения и выкладывают на эфир. Я знаю что у многих коллег купленные корочки за 15 лет видел очень много бестолковых эксковаторшиков .
@user-vi3pn1yq2w4 жыл бұрын
На такой тралл на пятой заехоть можно,
@user-dh3nu5yr8s2 жыл бұрын
Ну так покажи сам как на 5 заезжать, если не балабол.
@user-zf5ph5wz3w2 жыл бұрын
Дык мы и засезжаем на 1000500 повышенной с закрытыми глазами😃😃😃
@user-lg8zl8xf6y5 жыл бұрын
Это видео как неправильно заезжать на трал!!!))не повторяйте!!опасно для жизни!!
@user-ux5mz4en9e3 жыл бұрын
билять уников хоть пруд пруди .вы драглайн 652й или 10011й бы загнали на высокий трал 9990 .военный.а отцы и деды работали и не ныли. .хитачь 450 на широкой .рабочей колее на трале держится по 10-15см с каждой стороны. при ширине трала 3.10 м.мужики заезжают без проблем.заехал на уровень пола .развернулся отжался и заезжает.ни каких прыжков или ударов.
@alexkostin78933 жыл бұрын
Особенно бабы,,,которые сдесь комы пишут
@orc123rus6 жыл бұрын
Вообще не правильно он заехал!
@user-dh3nu5yr8s2 жыл бұрын
Покажи как правильно!
@orc123rus2 жыл бұрын
@@user-dh3nu5yr8s смотри
@user-vw1bc1yu5q4 жыл бұрын
Выгоните машиниста
@user-tt8wk5hx9v Жыл бұрын
А насамом деле, можеш правильно показать
@user-po9nt5dz3h4 жыл бұрын
🤦♂️
@user-sd5jq4jd3i3 жыл бұрын
Кто тебя научил, редукторами вперёд, так заезжают только бараны
@user-oh8vk3fo3z7 жыл бұрын
первый раз чтолы
@user-uw8sq2tn5h3 жыл бұрын
Улугбек ты с СПС?
@dauren96977 жыл бұрын
так долго заежает !я бы уже раз десять загналбы
@user-dh3nu5yr8s2 жыл бұрын
Понты. Так покажи как ты 10 раз заезжаешь за эти 3минуты. Сними видео об этом, если не балабол.
@adamsda37456 жыл бұрын
насчитал кучу ошибок ! надо - самое первое ковш в право . тралист стоит посреди трала и командует !
@adambersak77256 жыл бұрын
Adam SDA почему в право?
@user-nn3fz5oi6c3 жыл бұрын
В право потому что кабина получается по середине гусянки обзор лучше. Смысл не в кабине а не высокое расстояние ковша от земли держишь ковш на не большой высоте 20-30 см по мере заезда майнуешь на перевале когда ковш упрется желательно немного проехать на ковше что бы при поднятии стрелы не было обратного перевеса после приподнятая ковша опять немного проехать. Скорость заезда зависит от уверенности. Увереность приходит с опытом. Главное не торопиться!
@user-md2pj8fp9p4 жыл бұрын
Вообще не правельно
@user-vn5ey8cm7z4 жыл бұрын
Не правильно
@user-ze2il4dj1z5 жыл бұрын
Капец вообще не правильно заезжает .
@user-jt6zy4ks5s4 жыл бұрын
Я бы уже и заехал и спустился и опять заехал
@user-mq8dv2yd3h4 жыл бұрын
Лошара
@user-dh3nu5yr8s2 жыл бұрын
Я бы, кабы... Покажи сам видео об этом. Якать так любой может, на словах все герои!
@user-jt6zy4ks5s2 жыл бұрын
@@user-dh3nu5yr8s приезжай покажу а видосики снимать это не мое
@user-jl8sv3uu5r3 жыл бұрын
Назвали бы первый заезд на трал, тогда другое дело, а так долго и убого
@user-cc7cl3cy1l11 ай бұрын
Не нужная информация
@markellrud5 жыл бұрын
Совсем не правильно.
@user-ld8lq2rm9q Жыл бұрын
Школьник
@user-sd5jq4jd3i3 жыл бұрын
Где тут правильня погрузка. Не позорьтесь
@user-mx1vs6xp1f3 жыл бұрын
Уже не правильно то что дверь кабины открыта! Дизлайк ставлю идиотам! Учите ТБ! Как устав кровью написано
@user-dh3nu5yr8s2 жыл бұрын
Хули ты других говном поливаешь, че сам родился великим спецом сразу?