Как продлить срок службы покрышки. Регрувер из паяльника.

Как продлить срок службы покрышки. Регрувер из паяльника. Как нарезать протектор своими руками. Как сделать регрувер для нарезки протектора. Регрувер своими руками. Регрувер из паяльника своими руками. Как восстановить рисунок протектора своими руками.
Самый простой регрувер из паяльника.

[@user-pi8vt7ut3n]

... всё правильно и показал и рассказал, только паяльник нужен не меньше 200wt, я себе сделал режет как по маслу ни усилий ни вони, и летнюю нарезал и зимнюю, зимняя почему-то легше нарезается!-, ни гвоздя ни жезла тебе на дорогах, всего самого наилучшего 👍🤝💪🦾🛠️⚙️🔩🔗📎🆗👌👈!!!

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо, взаимно

[@user-vc2ng6ry7b]

Я взял утюг для пайки пласт.труб дешёвый с краю просверлил прекрутил лезвие гнутое. Получилось класный регрувер! (Для хэйтеров, резал новую резину на минитрактор)

[@bestmann7944]

Спасибо за подробную инструкцию , очень крутой девайс получился ❤

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо

[@saneck2005]

Струбцына отбирает большее количества тепла. Я, так думаю！)

[@user-sv8uv1oq1d]

В интернете что-то похожее видел для шин грузовиков , но там оговаривалось , что те шины заранее делают на заводе толще для дальнейшей нарезки после износа , а эти данные шины откатал и выбросил ( или лебедя сделай на дачу -)))) ). По лесу на небольшой скорости допустим пойдут,а по трассе на скорости или в городе где движуха не дай бог рванет и проблем не оберешься.Я бы себе не рискнул такие ставить и другим не советую если жизнь дорога.

[@user-bi6ek2vz7y]

Много тепла уходит на стальной зажим.

[@user-zj2bs9lw9m]

Хорошо спасибо,,👍

[@densanga]

По изначальному виду первой "резины" можно сделать вывод, что РАЗВАЛА у авто НЕТ.... 205/55 16 скорее уже пластик а не резина, да и развал видать был тож не очень и хозяин не сильно париться... Второе - Сидеть и "ванговать" сколько до корта осталось " это высший пилотаж иди....тизма. Потому что это шина предназначена для легкового авто, а не для грузового с вариантом наварки и последующей нарезки... И даже если вы не обдумав решились это сделать, то посмотрите сколько шин для легкового авто с нормальным протектором с нормальной эластичностью материалов, лопаються по трассе у людей.... А Автору видео пожелаю не выезжать на такой резине дальше двора и не ставить под удар жизни окружающих людей и свою в том числе.... Не надо надеяться на случай, надо слушать мозг.....

[@user-zx8md5pp9r]

Болгарка справляется тоже неплохо

[@user-wd9bb1vr9q]

Вони больше от болгарки

[@arkadiydenisov391]

Прорези не для "большего сцепления с дорогой" а для водоотведения,увеличения тем самым пятна контакта с дорогой в дождь и исключения аквапланирования,здесь мы видим целенаправленное уменьшение толщины рабочей зоны колеса что негативно влияет на безопасность.Что важнее экономить на своей безопасности а главное безопасности своих детей,близких хз,каждый решает сам,но по мне так лучше отказаться например от вредных привычек или не совсем обоснованных покупок но все что касается ходовой,рулевой и тормозов экономить нах не надо.Мое субъективное суждение обоснованное негативным опытом

[@user-dw7zi1or4j]

Мастеру респект! И респект за спокойствие в ответах на комменты! Здоровья вам и новых идей! !

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо. Почему то не видел целый год вашего комментария. Сорян

[@user-qt7tl1ic8o]

считаю что паяльник слабоват. Кроме того паяльник греет не только нож но еще и пасатижи а значит нож не догревается в связи с этим очень сложно резать. Выхода два увеличить мощность паяльника либо на губки пасатиж приклеить плохопередающий тепло материал, я думаю чем больше температура ножа тем легче будет резать.. Как вариант приспособить утюг для пайки полипропиленовых труб, думаю он значительно мощней. Идея отличная Для нивы резину колхозить самое то для рыбалки и охоты новых колес не напокупаешся. Спасибо.

[@user-wd9bb1vr9q]

+Цыганков Сергей . Спасибо за совет.

[@VladimirSaintP]

А Вы сравниваете летнюю и зимнюю липучку??? Или мне показалось?)))

[@user-gz2xs8wb9e]

а презервативы стирать не пробывали?

[@user-pi8vt7ut3n]

...это занятие он тебе оставил!-, грамотей , твою мать 😜🤭!!!

[@user-gz2xs8wb9e]

@@user-pi8vt7ut3n жаль что не было того презика на херу твоего отца когда он трахнут ту шлюху... Ну хоть грязные коменты теперь писать будешь, куда ж без вас

[@user-se3vs2in3l]

А нельзя взять штырь подходящего диаметра с приваренным ножом под удобным углом? Меньше теплопотери будут

[@alexeikrivilev3265]

данное решение для нарезки используется для самодельных тракторов, багги,вездеходы. заводская резина очень дорого стоит. по себе знаю

[@Vsegdamolchus.]

Нет три миллиметра на таких шинах запас резины. Да и сама нарезка на шинах легковушек не предусмотрена заводом изготовителем. Хотя....сам я лично на своём авто нарезал протектор шины Бриджстоун и езжу уже третий сезон. Нарезка допустима на шины грузового авто 22,5 диаметр . Хотя, бывают и меньшего, но редко встречал на ГАЗелях

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо

[@alievidris1153]

Дело не в латуне а в стальном щажиме умник 😂😂😂

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо

[@user-by2bf6lz5j]

Щипцы тоже на себя много энергии берут

[@user-ur4bu4lt9e]

Лезвие должно нагреваться до красна, а паяльником тоже самое что просто в ручную.

[@user-wd9bb1vr9q]

Согласен

[@Vsegdamolchus.]

Василий Пупкин, кто тебе сказал такое? Не нужно до красна греть лезвие.

[@user-zj2bs9lw9m]

Здравствуйте сколько будет стоить одно калесо нарезать

[@user-wd9bb1vr9q]

Хз

[@user-mk9cv5po9q]

Если на твоей не равномерно изношенной резине завод изготовитель такую хрень допустил то конечно извращайся . Но в реальности это один из способов самоубийства . На крайняк в начале необходимо убедится в остаточной толщине резины протектора , и что уж точно протектор надо наращивать , а не нарезать . Но в целом вся эта технология херня полная , когда колесо на скорости пизданет и ты влетишь сотни на три тыс. руб , то быстро научиться считать что дороже говенная резина или оплата страховки встречному ничем не повинному пострадавшему .

[@densanga]

Я полностью с Вами солидарен и даже больше... желаю меньше видеть таких Ид... ов по дорогам. это опасно не только для них, но и др. участников движения

[@user-bz7gc1sj5o]

НАДПИСЬ НА ПОКРЫШКЕ REGROOVABLE ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ПОКРЫШКА ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ нарезки!

[@pdr6648]

Спасибо за уточнение

[@beketdauletov8400]

Нож от маленького ножа попробуй

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо

[@user-gw8qy1gc9x]

нужно сточить жало паяльника так что бы контакт с лезвием был больше. или приспособить горелку вместо паяльника)

[@user-pj8wx5ii5u]

Нарезал резину патриота до самого корда, после этого колеса изнашивал до самого металического корда, ничего там не рванет, корд в несколько слоев.

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо

[@user-qu2id7pg6p]

Схема не работает потому что зажим заберает всю температуру. С таким пояльником будет работать все ок, только при уменьшении конструкции ножа!

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо

[@user-qu2id7pg6p]

@@user-wd9bb1vr9q ещё желательно проверить напряжение. И если есть возможность, немного поднять его. Я резал обычным китайским паяльником на 12 вольт подключая его к 24 вольта. От борт сети. Греет до красна. Паяльник пока ещё живой!

[@zakatoy]

не делай сам и не учи других. резина износилась выбрось в помойку

[@user-zc3hd6io3f]

Идея очень даже нормальная но только для малой механизации, например нарезка проректора для мотоблока Жигулёвской резины в виде ёлочки, а вот для использования на машине это смертельно опасно От такой нарезки покрышка развалится на скорости ,об этом уже многие говорили на ютубе

[@pdr6648]

Согласен

[@Napoleon.Bonapart]

Живу в небольшом городе. Покупать покрышки это всегда дороговато. А хорошая резина стоит конкретных денег. Но есть друзья в столице. Я им при встрече говорю - "будешь менять, не выбрасывай". Привези нам колхозникам. Так знакомые с "барского" плеча просто завалили козырной резиной. Им там в Москве на поношеной, да на крутой тачке не солидно, а нам сойдёт.

[@user-wd9bb1vr9q]

+Наполеон Бонапарт . Считай повезло с друзьями.

[@Napoleon.Bonapart]

С друзьями повезло! Вдобавок там на шиномонтаже, если оставляешь старую резину, нужно ещё заплатить и за утилизацию.

[@user-qy6eo5nd5c]

Много болтовни.Первые 12 мин ни слово о регрувере.Вам надо идти в учителя-45 мин мозги компостировать и ни слово по теме

[@nikitashishkin2155]

Это не продливает срок службы,а на оборот его уменьшает тк слой резины становится меньше...

[@kiosse8368]

Спасибо за идею, зима длинная почему бы не попробовать заколхозить такую штуку себе.

[@vikavika1505]

И венок не забудь прикупить в прок

[@K.Z.K.V]

А потом грузовик на твоей резине которая взрывается от того что уже ослаблена этими бороздами , вылетает на встречку и гора трупов.

[@user-wd9bb1vr9q]

Согласен

[@user-wq1mf8ti3u]

Первые 7 минут вообще не о чем, неужели нельзя короче без трёпа.

[@user-wd9bb1vr9q]

Согласен

[@user-qw9kj6qs4y]

я тоже нищеброд хотя работаю с утра до ночи,спасибо в.в.путину в 2000 году ездил по путёвке в анапу за 4200 руб. 10 дней с проживание и питанием а теперь сколько надо?

[@user-wd9bb1vr9q]

Теперь 82000

[@vikavika1505]

Дураков на Руси на 100 лет вперёд припасено!🤦🏻‍♂️

[@user-wd9bb1vr9q]

Согласен

[@user-ni9vs6ko6y]

20 мин видео и 5 из них треп ниочем... Ещё и не безопасно

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо

[@alexalezy773]

Идея - не его, а исполнение вообще - хуже не куда((((

[@user-wd9bb1vr9q]

Спасибо друг

[@user-sg8jc8ge5n]

Где он советский то?сам прочитал что Россия

[@user-wd9bb1vr9q]

Какая разница

[@leshak-07]

Как продлить жизнь покрышки и укоротить свою...

[@Sanih380]

Да фигня полная. Проще купить резину новую.

[@user-wd9bb1vr9q]

Согласен