Завтра (26.07.24) сдача вождения в ГАИ. Для себя записал и выучил алгоритм положения руля: ВЛЕВО ВПРАВО ПРЯМО ВПРАВО ВЛЕВО ПРЯМО 1) Ровняем заднее колесо прицепа с крайним конусом РУЛЬ ВЛЕВО - ПРИЦЕП ВПРАВО 2) Задняя правая стойка прицепа ровняется с разделительной полосой 3) РУЛЬ ВПРАВО Выравниваем КамАЗ с прицепом в одну линию. РУЛЬ ПРЯМО, едем до пересечения разделительной полосы левой задней стойки прицепа. 4) РУЛЬ ВПРАВО выравниваем прицеп параллельно парковке 5) РУЛЬ ВЛЕВО выравниваем КамАЗ параллельно прицепу 6) РУЛЬ ПРЯМО доезжаем до контрольной метки Повторюсь: ЛУЧШИЙ РОЛИК В ЮТУБЕ ДЛЯ ПОНИМАНИЯ, КАК СДАВАТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНУЮ ПАРКОВКУ.
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
@@Alekseych_M 👍👌
@ИванКолесников-щ9с8 ай бұрын
Когда вы начнёте ездить задним ходом с разблокированным дышлом, Вы почувствуете настоящую прелесть этого автомобиля.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Сам умеешь ? На экзамене так сдавал?
@ИванКолесников-щ9с8 ай бұрын
@@VALEK37RUS.Не умел бы, не говорил. Научился уже после экзамена.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
@@ИванКолесников-щ9с 👍
@vitalykuss67748 ай бұрын
Пока не будут учится на иномарках, так и будет.
@vitalykuss67748 ай бұрын
Ничего сложного без стопора🙂
@MegaDrive0112 күн бұрын
Если тебе трудно сдавать, или не получается, закончились попытки или ты опять боишься что не сдашь, мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо, контакты в профиле
@ЧеГевара-н3э11 ай бұрын
Третью, третью ширяй как куй едешь. Куда, светофор! Филимон еганый "😀😁 Кто помнит старое видео на ЗИЛ-130, ставь лайк 😁👍
1986г. Сдавал на Е. Машина ЗИЛ 130 с прицепом, стойки на расстоянии около 30 см. Задача: выехать из этих ворот с левым поворотом, затем загнать его задним ходом в эти ворота, и всё... Учеба заключалась в том, что на заднем дворе автопарка стоял этот зил, с прицепом, и сам приходишь, ключ в замке. Заводишь катаешься. Никаких преподов, инструкторов даже в глаза не виидел)
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Хорошие были времена, сейчас такого не прокатит)
@Макс-г1с9б7 ай бұрын
Я сам 1986 г рождения но на 131 пришлось в Тольятии сездить испытал прелести жизни😂
@andrevoevoda13307 ай бұрын
@@Макс-г1с9б нет, я имел ввиду, что сдавал экзамен в 1986г. А родился я за 22 года до этого)
@ИванИванов-ь6ю1й4 ай бұрын
Это Брат было давно и страна другая, но как вспомнишь, так тоска берёт, куда всё подевались.
@СашаСаша-м9ч8т4 ай бұрын
2010 год , ничего не поменялось😊
@Terry_jac8 ай бұрын
Эта наука с реальной ездой на фуре не имеет ничего общего.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Согласен, но парням дает общие азы 👍
@vacekvacek11548 ай бұрын
Все приходит с опытом!
@Павел-р6ь7п8 ай бұрын
Главное поворотник.
@vovanzalupovih7937 ай бұрын
Согласен. На фуру сядешь, и заново учишься. ДОСААФ конечно тема, все практически там учились, но нужно вводить новую технику, так как на дорогах уже другая техника
@MaxVShelter7 ай бұрын
Так категория С, это не только вождение фуры. Работодатель тебе и сцепку может дать.
@ВОЛОХА-и1ц8 ай бұрын
Я такой прицеп ещё при СССР шишигой по полям таскал. Еще без категории.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
👍
@СергейДроздов-щ5ш8 ай бұрын
Очень тяжело на такой технике сдавать 😢 да ещё и с таким прицепом! Есть частные школы у них там газон Некст укороченный самый маленький и прицеп чуть больше легкового, чтобы под категории е попадал, вообще красота учиться на такой технике и сдавать экзамены очень легко.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Это да
@ИванЛес-я4ц8 ай бұрын
А нефиг, это щасс на таком сдают, в 2007 мы на таком ахтунге сдавали, что мама мия... Тем более это автошкола от Досааф ..так что ничего сложного и ничего страшного.
@ЕвгенийЛучший-ъ1т7 ай бұрын
Дружище чем длинее прицеп тем проще им управлять!
@СергейДроздов-щ5ш7 ай бұрын
@@ЕвгенийЛучший-ъ1т ты что такое говоришь??? наоборот чем меньше тем лучше👍
@СержЯвн7 ай бұрын
Учусь в Воскресенске на Газоне, сцепление каменное, руль только двумя руками. За 3 часа занятий мозоли на руках и левому колену хана. С ужасом представляю сдачу.... Как же я вам завидую...
@СержЯвн7 ай бұрын
Спасибо! Лучше моего инструктора объяснил.
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Да не за что)
@Alekseych_M6 ай бұрын
Не важно, криво-косо, главное вписался в конусы. Благодарю за ролик. Информативно
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
Не за что)
@Fffgvsj5678 ай бұрын
Чтобы ребята нармально сдавали, надо чтобы инспектор принемающий экзамены сам так умел. И мог показать перед экзаменом курсантам. 😊😊😊😊. А то я слышал что работникам полиции так выписывают права. А на😅 экзамене они не могут объяснить экзаменуемым что они от них хотят. Да знакомый бывший работник ГИБДД отработавший инспектором 15 лет и уволившись ездил ещё 5лет вопще без прав. И по мере ухода его сослуживцев задумался о получении водитеского удостоверения. Он не смог сдать экзамены в течение полу года на категорию в .😂😂😂
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Есть такое дело, им даже можно отгонять камазы самим, но они инструкторов берут все равно, не хотят за руль садиться, то что по-любому ездить особо не умеют 😂
@kartash83577 ай бұрын
Да гаишники экзаменаторы только с кат В. Они и за рулем камаза то большинство не сидели 😂
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
@@kartash8357 у нас на экзамене обязательно принимает с Е категорией, по другому на педалях ему сидеть нельзя
@Fffgvsj5677 ай бұрын
@@VALEK37RUS. У меня одноклассник в полиции служил сейчас на пенсии хвастается у меня все категории кроме прицепа. Потом спрашивает а на автобусе трудно ездить? Я ведь кроме легковой не начем ни ездил. А категории рапорт написал мне прова выдали . Чтобы освоить категорию надо года три покататься попотеть. Сидеть это одно а каждый день крутится ладно по трассе а по старым советским базам. Я видел ребят у них на прицепах стопора вопще нет. Едет токое впечатление что не он прицеп толкает а его прицеп за собой ведёт. Вот им есть чем поделиться с молодыми. Раньше ты на прицеп сдал. В АТП устроился тебе наставника довали. Ты стожировался. После стажировки наставник документы подписывал и отвечал за тебя. Подходил советовал как лучше. То есть тебе не бросали. Инструктора в автошколе каждый год потверждали свою квалификацию, то есть не расслаблялись. Я сдал на д прошел стажировку с наставников а на день автомобилиста 2 место в парке 12 в области занял. Вот учили .
@russianvillagelife596 күн бұрын
@@kartash8357сегодня сдал на категорию С, инспектор ГАИ на спуске, который заканчивается пешеходным переходом, дал задание двигаться с максимальной разрешённой скоростью (60 км там ограничение), я подумал, и как я 7 тонн остановлю потом, если пешеход пойдёт и не сделал то, что он просил. Он спросил, почему я не выполнил упражнение? Я говорю ему, исходя из обстановки на дороге (гололёд, спуск и пешеходный переход). Он меня потом ещё раз попросил на ровном участке и где знак 40 висит, там я выполнил это задание. Ехал дальше , думал, сейчас влепит «не сдан»… приехали в конец маршрута , подаёт мне лист, там «сдан» написано. И я успокоился. После этого я подумал, я же не на легковой и понял, что инспектор вряд ли понимал что вес машины большой для такого задания в тех условиях, видимо он кроме легковой ничего не водил тяжелее.
@how48203 ай бұрын
Ребята послушайте совет. Не нужна эта е. У меня есть. Вся романтика в туалет под прицеп...... Я в 59 лет сёл на автокран. Теперь в основном фуры загружаю выгружаю. Ночую дома.
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
Полностью согласен, романтики здесь нет, года улетают в прошлое как мгновенье, семью не видишь, здоровье оставляешь…
@the_matba017 ай бұрын
слава богу с разблокированным дышлом не сдают))
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Это точно
@ИванКолесников-щ9с7 ай бұрын
Езда с разблокированой осью-это искусство
@the_matba017 ай бұрын
@@ИванКолесников-щ9с как-то пытался я с зиловской телегой на тракторе заехать в сенник) долго мучался)) первый раз ее подцепил тогда и не знал что дышло можно зафиксировать...если долго мучаться - что нибудь получится)
@ИванКолесников-щ9с7 ай бұрын
@@the_matba01 прицеп с заблокированной осью, как стреноженный конь. Поэтому нужно стараться блокировать ось только в крайних случаях. Блокировать можно только пустой прицеп, на гружёном блокировка сломается сразу.
@МаксимФедоров-р2н11 ай бұрын
Автодром, это всё мелочи. Вот по городу, это вообще писец. Я город с третьей попытки только сдал. Хотя уже 20 лет стажа. У нас, по всем "жопам" маршрут был. И кольца, и переезды и многополоска. Самый карачум, это заехать на кольцо со второй полосы, перестроиться и съехать в правый ряд. С правого ряд заехать, инспектор залупался. И вот эти все трюки нужно было делать 20 минут подряд. Я когда сдал экзамен, аж сам офигел. Если бы ещё неделю протянули, пришлось бы по новому сдавать ПДД и автодром. Вся сдача, почти на пол года растянулась. Постоянно какие-то головняки с инспектором были. То на дежурство, то в отпуске, то больничный...
@VALEK37RUS.11 ай бұрын
Так у нас город и автодром это все одно, на все дается 5 баллов, нужно обгон еще в городе сделать…. Если на автодроме 3 балла получил ,то выезжая на дорогу,у тебя остается всего 2…
@МаксимФедоров-р2н11 ай бұрын
@@VALEK37RUS. у нас также. Если с первого раза город не сдал, то на следующий раз автодром сдавать не надо. Начинаешь сразу с города, с пятью балами. А пять баллов, это мало. Если тебе кто-то посигналил, инспектор считает это за создание помехи. Сразу пять баллов, и на пересдачу. Может просто так влепить два бала, за неуверенное движение. Скоростной режим, если знак 40, то ехать не быстрее 39. Меня первый раз срубил, когда прицепом на сплошную наехал, которую под снегом не видно. Говорит, мне пофиг, в машине шесть камер и ГЛОНАСС, которые со спутника всю разметку знают. В третий раз, надо было видеть, как он в зеркало смотрел, когда я на зелёный мигающий пешеходный переход проезжал. Проехал ли прицеп, пока мигал светофор, и тут же на скорость на тахографе смотрел... Короче, жесть полная. С кем учился, никто с первого раза не сделали. Ну это так у нас, как у вас, не знаю.
@VALEK37RUS.11 ай бұрын
@@МаксимФедоров-р2н у нас если не сдал, то все полностью заново сдаешь, потому что понятия автодром больше нет, мы делали эти элементы на автодроме только потому, что в городе мы долго бы корячились, инспектор дал добро делать это на автодроме, ты можешь начинать с другого конца города, а а конце приехав на автодром завалиться… два поворотника на автодроме не включишь, то придешь сдавать заново через пол года, а может и больше…
@МаксимФедоров-р2н11 ай бұрын
@@VALEK37RUS. нифига у вас жесть. Я в феврале сдал. У нас было по отдельности. Повторная сдача практической части, без автодрома. А автодром, в самом начале. Без автодрома, инспектор в город не выпускал. Вся банда, сначала на автодроме сдавала. Кто автодром завалил, того домой...
@VALEK37RUS.11 ай бұрын
@@МаксимФедоров-р2н не , у нас первый с автодрома начинает, потом едет через весь город, прыгает второй в городе, катит по всему городу, в конце автодром делает… у нас один весь город проехал, автодром все сделал, а не сцепке-расцепке чуть промазал в дышло, инспектор долго думал что с ним делать, кому-то звонил… но в итоге дал добро чуть вперед проехать, потом назад…. Но наверно добро дал из-за того, что было уже очень темно, а автодром толком без освещения)
@алексеймелентьев-х5ц5 ай бұрын
Красава! Слушая бывалых дальнобойщиков так и не смог понять их получасовые объяснения куда крутить руль и как ломать прицеп. У тебя же со второго раза всё уяснил и понял свою ошибку. Зачётный видос👍
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Спасибо, снял как получилось, но вроде нормалек)
@OlegTvorogov5 ай бұрын
Ты уяснил, потому что дышло залочено!
@алексеймелентьев-х5ц5 ай бұрын
@@OlegTvorogov на экзамене будет такое же залоченное дышло. А мне надо для начала не париться на экзамене. Сейчас главное экзамен.
@vasilich037 ай бұрын
Старый рекс классно смотрится, 43105 если не ошибаюсь!
@РоманХасанов-р3ъ4 ай бұрын
Я конечно на Е категорию не сдавал , но за 15 лет работы в грузовом автосервисе парковал и загонял в рем бокс и прицепы и полуприцепы и грузовики на сцепке причём и зимой и летом и в грязи и по льду и без тормозов и без сцепления , чего только не было!!!!
@VALEK37RUS.4 ай бұрын
👍
@-17498 ай бұрын
Я на трактор сдавал, все то же самое, только по городу ненадо. Три инспектора, на каждом камера.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
👍
@ПавелСмирнов-л7ц5 ай бұрын
неделю назад сдавал на трактор. Теорию сдали пошли на площадку. Начался ливень шо пиздец, площадку затопило. Трактор какой-то китаец без крыши. Инспектор ГТН посмотрел на это все и объявил что все сдали и ушел.
@lllaxmatist6 ай бұрын
Тоже на такой технике учился... Только прицеп с деревянными разломанными бортами был... Стоишь прямо его невидно нехуа....
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
👍👍👍
@andrytgx5954 ай бұрын
Тоже сейчас сдаю экзамены в ГАИ на категорию Е. В первый раз когда пришел,потеряли подтвержение о прохождении медицинского осмотра. В общем когда все нашли перенесли на другую дату. Теорию сдал с 1 раза,а вот на площадке веселье. Поворотники включай, автопоезд включай. И так долго прождал дату экзамена и как-то смог удержаться чтобы не высказать гаишнику за эти поворотники. Такое ощущение что им не важно что ты чувствуешь габариты машины и уверенность в вождение,а надо чтобы ты знал как вклбчить эти поворотники 😮💨
@VALEK37RUS.4 ай бұрын
Примерно тоже самое было)
@Washepox8 ай бұрын
Блин я 12 лет назад тоже на таком же камазе учился. Только у меня прицеп был ифовский
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Ничего толком не изменилось, все те же древние телеги, все те же древние камазы 😄 правда в этой школе лет 12 назад вроде Зил был, не помню точно, инструктор как-то рассказывал
@Alekseych_M4 ай бұрын
6:02 Это пять я. Инструктор подсказал: когда заламываем прицеп, дальняя правя стойка прицепа должна сравняться с разделительной полосой
@ДмитрийТимофеев-ъ9ы7 ай бұрын
Привет земляк я в Шуе в 2009 сдавал, был у нас зил 130 а прицеп вообще пипец, весь убитый деревянн борта во все стороны торчали. Кривой как не знаю кто был прицеп, да и зил такой же. Про повротник тогда небыло в правилах. Сдал с первого раза
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Сейчас с апреля снова изменения, тут не успеваешь за ними следить…
@Yuri_Kamazov8 ай бұрын
Я в 2007 году учился на Е на Зил 131 и немецкая телега от ИФЫ.Сдал с первого раза.Много воды утекло с тех пор.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Много чего изменилось. Сейчас с 1 апреля 2024 снова изменения
@Sergey_kamchatka8 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Приветствую. Какие опять изменения? Слава богу я 10 лет на Е и Д отучился.
@paragraph888 ай бұрын
@@VALEK37RUS.А что именно? Или ты не вкурсе
@ВладиславЛоза-н7й5 ай бұрын
В автошколе одно ( где учишься) а в ГАИ обычно есть своя автошкола.. Я там до экзаменов брал уроки у их инструкторов автодром изучал, где что общался с теми кто там учится.. Но первый раз мент завалил в городе.. А вот во второй раз сдал
@РоманЯкименко-ь2э7 ай бұрын
Сам месяца 3 назад учился открывал E только мы на зилу 130 сдавали вождение как вспомню🤦♂️
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Сильно
@ТОЛЯН-у4х7 ай бұрын
Мы тоже в 88г.на ЗИЛе сдавали, на площадке на Нейшлотском пер.
@РифМуха2 ай бұрын
Привет! Теорию в ГИБДД тоже сдавал ?
@РоманЯкименко-ь2э2 ай бұрын
@@РифМуха🖐 Да с 3 раза сдал
@ЭрмекАгыбеков-б4ю4 ай бұрын
Доходчиво объяснил
@VALEK37RUS.4 ай бұрын
@@ЭрмекАгыбеков-б4ю спасибо)
@Lingrus7 ай бұрын
А ещё принцеп заламывает сильно... Словно на первом - втором занятии)
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Так он и есть на первом занятии 😀
@РоманХасанов-р3ъ4 ай бұрын
А гружёный прицеп только разблокированый можно развернуть иначе все кишки с резиной можно повырывать!!!!
@VALEK37RUS.4 ай бұрын
На экзаменах прицеп не грузят, главное сдать, а с грузом уже на работе ездить, там и научишься до конца всему
@Михаил-з6л7 ай бұрын
Мы у Льва Николаевича в бокс задом заезжали
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Лев Николаевич у нас на экзамене был, так как Вадим Николаевич заболел)
@kapitan672 ай бұрын
Все правильно говорит. Экзамен с первого раза сдал
@VALEK37RUS.2 ай бұрын
👍👍👍👍
@АлександрСтепановичЗайцев3 ай бұрын
Я сдавал экзамен загоняя прицеп задним ходом на эстакаду под углом в 90град.
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
Красава
@ЖаннПольБельмондо4 ай бұрын
Попробую вставить свои "пять копеек" в объяснение, как толкать прицеп с поворотной осью. Может кому поможет. Не нужно думать куда крутить колёса на тягаче, нужно как бы представить, что толкаешь прицеп руками за дышло, куда его повернуть, чтобы прицеп пошёл куда нужно. И если нормально умеешь ездить и вперёд, и назад без прицепа, то руки сами повернут руль куда надо, чтобы повернуть дышло. Ну а тягач кабы сам за прицепом поедет. Ну и ещё нужно помнить, когда под большим углом задним ходом складываешь прицеп с тягачëм - не загнуть дышло. В принципе также и с полуприцепом, и с застопоренной осью. Нужно как бы быть головой (мозгом) на сцепке. Не судите строго, как смог объяснил. Может кому поможет моё объяснение...
@VALEK37RUS.4 ай бұрын
👍👍👍
@Morfiy455 ай бұрын
Сдавал 10 лет назад, ни каких поворотников не надо было, заехал в гараж с боку и задом по прямой 100 метров и все!
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Сейчас все по другому
@Dizel6528 ай бұрын
Досааф омск, инструктор сказал здесь тебя учить не будут, мы только деньги собираем. Ушёл в другую школу, наверное месяцев через 6 сдам, жопа полная. Учат вообще не тому что надо на трассе. Дурдом.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Сейчас не учат не где, только бабки берут, да потом нервы делают
@Dizel6528 ай бұрын
@@VALEK37RUS. И как быть? Куда бежать?
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
@@Dizel652 не знаю, я в этой шараге с горем пополам доучился, а теперь на фуре уж сам учусь, набиваю руку 😄
@Dizel6528 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Удачи тебе. Я думаю месяцев через 6 сдадим на прицеп.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
@@Dizel652 я уже второй месяц катаюсь на фуре, волосы дыбом, особенно когда через правое плечо ломаешь… а так спасибо, тебе тоже удачи)
@антиомби-ю2ь7 ай бұрын
Я сдавал на таком камазе только с зиловским прицепом
@Юрасик-р4ж6 ай бұрын
Это и есть прицеп Зила .ГКБ 819.
@zvvz50057 ай бұрын
Я на категорию Е сдавал на 130м Зиле с прицепом, летом в жару, это полная опа
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Да… жестко
@krukov5547 ай бұрын
Почему в автошколе не учат ездить с полуприцепом, несколько раз наблюдал, когда человек первый раз едет с полуприцепом и на повороте сносит либо забор, либо ворота, либо по бордюрам скачет.
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Все что куплено в советские года, на том и учат, хорошо хоть не на лошади Е категорию преподают, так что такие дела. Рывок, прорыв, скачек, это никто у нас не отменял уже более 20 лет 😄
@kartash83577 ай бұрын
Потому что полуприцеп дорого стоит купить😂
@deflorio52157 ай бұрын
реально , если денег жалко на иномарочный полуприцеп , то взяли бы хотябы одаз 9370
@ЖаннПольБельмондо4 ай бұрын
Сейчас в автошколах в принципе не учат ездить. Только деньги собирают. Ни ПДД не объясняют, билеты тупо зубрят. Ни вождение, лишь бы "часы" откатали. Как сказал главный герой в фильме "В бой идут одни старики" взлет-посадка..
@a_smirnoff17Ай бұрын
Я вчера на таком же военном камазе на категорию С сдал
@VALEK37RUS.Ай бұрын
@@a_smirnoff17 поздравляем 👍
@a_smirnoff17Ай бұрын
@@VALEK37RUS. спасибо большое🤝
@lavrv86514 ай бұрын
Мне интересно только в Казахстане без разницы куда ты едешь задним ходом главное авврийку включить
@КУЗЯСССР5 ай бұрын
Я в армии в 98 году сдавал на Е вот там жесть была
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
В те года.. все говорят все было очень просто, ВУ чуть ли не за бутылку покупали
@SpartaRuss8 ай бұрын
На фуре проще сдать чем на легковой 🔥👍
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Да конечно, в сказках
@ЕвгенийЛучший-ъ1т7 ай бұрын
На фурах уже и бабы ездят!! Вот на видео это мастерство!!
@Eugen_Orlov7 ай бұрын
Очень интересно 👍 сколько сейчас стоит обучение на категорию "СЕ" если уже открыта "С" ?
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
35 стоило год назад, сейчас я думаю цена выросла, потому что топливо выросло…
@tupacshakur31807 ай бұрын
В Казани 23
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
@@tupacshakur3180 прикольно
@kartash83577 ай бұрын
В Якутске 40 тыс. Да и на В начинающим так же. В позапрошлом 28 было вроде в досаафе.
@АндрейЛегкобытов-н4д3 ай бұрын
Красноярский край - 40тр
@Айгиз-н3е6 ай бұрын
Тоже учился на такой техники прицеп широкий был нехуа не видно просто широкий и всё, я помню меня учител люлей дал,там гроза,дождь,ветер, асфальт мокрый, принцеп туда сюда несёт кароче здал кое как но меня учитель так сильно чапалах дал аж до сихпор помню,удачи не вали учиников
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
Я сам ученик был, просто снял наши занятия)
@Айгиз-н3е6 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Понятно
@АндрейКуракин-р4ч8 ай бұрын
Мы с сестрой тоже так здовали на фуру
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Сестра тоже на Е сдавала ?
@АндрейКуракин-р4ч8 ай бұрын
@@VALEK37RUS. да мая сестра тоже сдавала на Е категорию
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Не хило 👍
@Alekseych_M6 ай бұрын
А для чего поворотники включать, при движении задним ходом?
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
Давно уже это ввели, при любом повороте руля надо включать поворотник, даже задним ходом
@Alekseych_M6 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Странно, инструктор сказал не надо. Надо бы уточнить. Если есть возможность. скиньте ссылку на документ. Буду признателен.
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
В каждой области принимают по разному, поэтому может вам и не надо, ДПС как захочет, так и будет….у них свои законы) А на счет документа, то это не ко мне)
@Alekseych_M6 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Благодарю. Принял
@Ilyaloverally3 ай бұрын
Вот интересно, а как выполнять всё это, если вообще нет никаких ориентиров?
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
@@Ilyaloverally на глаз
@vedeneevgamesinbrawlstars20852 ай бұрын
На линии и на конуса надо смотреть и все я думаю так и в зеркала смотреть типо ну какие ориентиры
@ДмитрийПаничкин-уса8 ай бұрын
Это лютая дичь. Я в рф сдавал 2002 году было проще в 2023 году сдавал в америке. В америке три фигуры ровно назвд до полсы . 90градусов до полосы и паралельная парковка. Полосу пересекать нельзя полоса с зади. Жд переезд эмитация. А перед всем этим предрейсовая инспекция сцепки. Мотор ходовка седло весь прицеп и отцепить зацепить.
@kz71315 ай бұрын
А теперь давай ка тонн 10 кинем в эту телегу и затолкай ка мне ее в бокс под углом градусов в 120 хотя бы! Тоже стопорить будешь?))) дышло сразу отлетит!))
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Никто не спорит, зачем делать то, что не требуют ? В автошколе требования закатить как на видео, в чем проблема ? На работе закатывайте как хотите, дураку понятно что с грузом стопорить не будешь
@павелзасухин-р1н8 ай бұрын
👍👍👍
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
👍
@Huracan_6 ай бұрын
😊👍👍
@viktorviktor61456 ай бұрын
Выучится половина беды. Потом еще б адекватную контору найти, где работать
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
Они есть, но найти тяжко)
@ВладимирШумков-г2з4 ай бұрын
ЗИЛОВСКИЙ ПРИЦЕП ЧЕТЫРËХ КОЛËСНЫЙ ЭТО ХОЛОДЕЦ,ДЛЯ КАМАЗА, ХОТЯ КАМАЗ В ПРОШЛОМ ЗИЛ
@ИгорьТокарев-щ5и3 ай бұрын
Нужно ли когда в город выезжаешь нужно в 1 полосе сначала ехать или может хоть в 3 выехать? Потому что получается только во 2 из-за габаритов
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
Грузовым дальше второй полосы нельзя, лучше всегда держаться 1 полосы, если деревьев нет)
@ИгорьТокарев-щ5и3 ай бұрын
@@VALEK37RUS. понял спасибо, с поворотами тоже у себя не понял назад едешь сказал не нужно включать а когда вперед когда остановишься то включай, незнаю нужно ли включать при трогании а завтра уже сдавать
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
@@ИгорьТокарев-щ5и при начале движения всегда нужен поворот, и при завершении движения также, начало и конец движения в общем всегда с поворотником
@TheMrViRuS512 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Ебать ты профи. Далее 2й полосы грузовикам выезжать запрещено только на магистралях
@VALEK37RUS.2 ай бұрын
@@TheMrViRuS51 ну ну, попробуй где нибудь в Балашихе по 3 полосе покатайся, посмотрим
@Lingrus7 ай бұрын
Но и такие бывают)
@Joker-fw7wz8 ай бұрын
Привет,тёска меня тоже завут Валентин
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Привет)
@Ильдарасмамбетов3 ай бұрын
Какие размеры при параленой парковки
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
@@Ильдарасмамбетов этого не знаю
@ЕЖеко7 ай бұрын
Привет 👋 На фуру получилось устроиться?
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Привет, да
@Ilya_Denisov845 ай бұрын
На экзамене допускается делать остановки при выполнении упражнений?
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
В каждой области свои приколы, поэтому надо узнавать в вашей организации, ДПС любит чудить)
@Ilya_Denisov845 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Да я просто для информации спросил. Когда сдавал на С, нам не разрешалось остановки делать. Все нужно было в один прием. Я подумал, может из-за прицепа какие-то поблажки они делают.
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
@@Ilya_Denisov84 остановки вроде не запрещали нам делать, но мы старались без остановок, также на параллельной парковке разрешали два раза использование задней передачи, была возможность подравнять машину)
@JbfgvcfbbvcfBccbb4 ай бұрын
Жалею что не пошел в досаф. Учусь в шараге на неисправном зиле. Инструктор не заинтересован обучить, просто время свое отсиживает за бабло в машине у себя, а я кручусь сам, не понимая как надо
@VALEK37RUS.4 ай бұрын
@@JbfgvcfbbvcfBccbb везде сейчас так, мало где нормально объясняют
@КрошиЁжик-ы7щ4 ай бұрын
Главное везде литеру Z крепить, даже на унитаз. Тогда точно светлое будущее будет.
@лучшийдруг-е4и8 ай бұрын
Как все сложно стало.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Да
@vitalykuss67748 ай бұрын
Так после этого всего, все равно не ездят так когда получат Е
@dimtim47147 ай бұрын
Вот тоже в апреле буду учиться в свои 46 лет пан или пропан! Смотреть одно надо на практике а там видно будет
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Все получится
@ДжекВосьмёркин-э7ы5 ай бұрын
Гружëный прицеп хрен ты куда загонишь с застопоренным кругом. Вырвет стопор и делов то.
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Это все знают, это учебный Камаз, требования закатить как на видео, грузить этот прицеп никогда не будут…
@ДжекВосьмёркин-э7ы5 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Ну те кто на права сдаëт, будут грузить когда нибудь, или тоже с пустым всю жизнь будут ездить?
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
@@ДжекВосьмёркин-э7ы когда будут грузить, тогда и набьют руку, а здесь лишь бы сдать, все равно путному не научат. Здесь лишь бы устроить требования ГИБДД… учат по ориентирам, по конусам, в жизни конусов не будет, там все будет по другому, поэтому на работе заново учиться всему
@Леха-в5ъ7 ай бұрын
А что на прицепе передние колеса не поварачиваются?
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Поворачиваются, палец вытаскивать можно, на этих упражнениях стопорили
@kapitanv3 ай бұрын
Не стопаренную телегу сложнее парковать в разы
@chudik518311 ай бұрын
зачем левый поворотник при движении задним ходом?
@VALEK37RUS.11 ай бұрын
Инициатива инспектора, летом не надо было еще, а потом сами ученики врубали его, инспектор сказал тогда включайте все)
@niki59rus8 ай бұрын
@@VALEK37RUS.Не инструктора а видимо всего досааф , у нас такая же дрочь
@vitalykuss67748 ай бұрын
Показывать направление движения
@АлександрКобцов-ф1о8 ай бұрын
при движении задним ходом на грузовике прицепом всегда включают аварийку, если не ошибаюсь@@VALEK37RUS.
@ИгорьРоманов-и8б7 ай бұрын
Почему на стопоре загоняете телегу назад???
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Экзамен идет целый час на каждого, итак вариантов завалиться много… как говорят, так и делают…
@kartash83577 ай бұрын
На дроме так сейчас. В город выезжаешь, снимают стопор.
@BLADiIMIP4 ай бұрын
и тут шпаргалки ))
@VALEK37RUS.4 ай бұрын
@@BLADiIMIP да
@АртёмТим-м5б8 ай бұрын
Конус все переломали 😅
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Они сломаны уже лет 20, новые не закупают)
@АртёмТим-м5б8 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Ну правильно, эти еще походят 🤣
@Lingrus7 ай бұрын
Пфф... А че он так много на сцепления ездит? Отпустил и кати да закатывай... А разблокируй переднюю ось прицепа, это уже совсем другая история)
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Вы хотите от человека в первое занятие высший пилотаж ? Тот человек тем более на автомате катался всю жизнь, вот сел на механику, отвык за года)
@Макс-е8ш2ф7 ай бұрын
это военных обучают?
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Гражданских
@Fanheiters4 ай бұрын
Лучше на Газоне .
@Pyxa.24 күн бұрын
Нервов не хватило смотреть говорит говорит прицеп один показывает Покажи грузовик как он маневрирует
@VALEK37RUS.24 күн бұрын
@@Pyxa. не смотри)
@Pyxa.24 күн бұрын
@@VALEK37RUS. так и сделал 🤝
@АлександрАрбузов-м4ш5 ай бұрын
Это застопоренный прицеп а ты попробуй разс топорить и заехать в гараж лучше толать уже камазовский он лучше идёт чем зиловский
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Мне это не надо)
@РоманБеляев-с5в8 ай бұрын
Как называется этот прицеп?
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Да хрен его знает 😆ему лет больше чем мне 😂
@РоманБеляев-с5в8 ай бұрын
@@VALEK37RUS.70 тысяч будет стоить?
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
@@РоманБеляев-с5в этого не скажу)
@СергейСаныч-ц5в8 ай бұрын
Это прицеп от зил 130
@ДенисДолгий-х1ф8 ай бұрын
Гкб 819
@Notlocal4311 ай бұрын
Здарова,сколько у тебя категории?!
@VALEK37RUS.11 ай бұрын
Привет, B C D CE
@Notlocal4311 ай бұрын
@@VALEK37RUS. а что на фуру не пойдешь?!
@VALEK37RUS.11 ай бұрын
@@Notlocal43 по сухому надо идти, но не сейчас, гололеды сделают свое дело, потом всю жизнь платить не хочется
@Notlocal4311 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Летом пойдешь??!Давно сдал на категорию?!
@VALEK37RUS.11 ай бұрын
@romagamer5580 как снег сойдет, планы есть идти на фуру, сдал 1 декабря этого года
@Николай447 ай бұрын
От куда сам если не секрет ?
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Кинешма
@Николай447 ай бұрын
@@VALEK37RUS. в Кинешме не такой автодром сам сдавал там !
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
@@Николай44 а кто-то говорит что это автодром Кинешмы? На видео автодром Шуи, а я из Кинешмы…
@Николай447 ай бұрын
@@VALEK37RUS. привет из Островского 🖐️ почти земляки !
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Огромный привет)
@DominikToretto-wl6tq7 ай бұрын
Жизнь научит углы круглыми не делать, с разблокированной водилой сами не умеете, учителя комнатные🤣
@KOT_MATROSKYN8 ай бұрын
Зачем на этом одоробле учиться? Процентов 90 что ты будешь работать на тягаче с полуприцепом. Вот на этом нужно учиться а этот велосипед ещё и с застопорённым дышлом любой дилетант затолкает.
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
А на чем прикажешь учиться? В области нет машин с учебным с полуприцепом, что есть, то есть, на чем дали сдавать, на том и сдают люди
@Михаил-я6о1о8 ай бұрын
При открытие категории Е не нужно сдавать теорию в гаи ?)
@user-cp8zb2fs3g8 ай бұрын
Нужно
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Обязательно нужно, при чем года так с 2011 это ввели, как бы не раньше
@krukov5547 ай бұрын
@@VALEK37RUS.2014
@kartash83577 ай бұрын
Еще разделили СЕ и ВЕ, ДЕ. Каждый раз плати и сдавай экзамен 😂
@Михаил-я6о1о7 ай бұрын
Узнал сейчас в гаи , на категории CE только практический экзамен , теории нет
@NKS_1545 ай бұрын
Нужно дышло на телеге стопорить.
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Не нужно, требований таких нет, экзамены сдают как на видео, зачем делать то, что не требуют ?
@MAKSMOTORSPORT8 ай бұрын
Тупизм прицепы такие только на учебе а на дворе 21век и фуры 18 метров гружоные по 20тонн
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Да, но никто покупать фуру не будет для учения, на такой хоть еще есть Варик учиться, уже хорошо
@izhak34557 ай бұрын
поворотник от слова поворот, зачем тогда включать поворотник если ты не куда не поварачиваешь? нормальные автошколы парк обновляют а такие вот как сам автор говорит прицел дрова ленину возил.
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Такие требования, приходится этот бред выполнять)
@erickcompton93935 ай бұрын
Cтолько бабок гребут с обучений, а конусы купить не могут пздц
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Там все убитое)
@mehanik26rus8 ай бұрын
Он всерьëз думает что на Камазе сцепление на тросу😂😂😂😂
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Да да, воздух просто так на этой машине
@ЕвгенийЛучший-ъ1т7 ай бұрын
А какое ?
@mehanik26rus7 ай бұрын
@@ЕвгенийЛучший-ъ1т пневмогидравлическое
@wdv4529 ай бұрын
А сколько по времени длиться каждое занятие 😎
@VALEK37RUS.9 ай бұрын
Вообще 45 минут, но сколько часов будет за один раз, не известно
@1And1rey18 ай бұрын
Так дышло заблокировано?
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
Да
@В.Кремзер7 ай бұрын
Неужели не видно?
@1And1rey17 ай бұрын
@@В.Кремзер я в ETS2 с разблокированным дышлом тренировался - нереально сложно!
@АнтонШмыков-щ1э7 ай бұрын
Дышло разблокируй,потом посмотрим
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
На экзамене не требуют, зачем тогда изобретать велосипед ?
@bvfltunzhd30295 ай бұрын
Стопором ума много не надо с грузом стопором попробуй
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Не собираюсь пробовать
@фимаколенвалов-ы9ф6 ай бұрын
Учитесь работать на земле, вырастить себе пожрать. А прицепы эти сраные никому не нужны.
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
Каждому свое
@ВладиславЛоза-н7й5 ай бұрын
Половина этой тупости повороты никто не включает.
@OlegTvorogov5 ай бұрын
Чушь какая то как по мне, это тоже самое что и на автомате сдавать, а потом сесть на механику и аху***. Да да, спросите я могу? Нет! А причём тут это?
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
После сдачи этих экзаменов,спокойно работаю на фуре
@ИванПоддубный-п7ы5 ай бұрын
Дышло разблокируйте умники
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Зачем? Если учат именно так, разблокировать дышло это на работе, в учении не стоит его трогать
@СергейПетров-ы3о5 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Так-то руль крутить надо в другую сторону с разблокированным дышлом, а это сложнее))
@from_Chicago6 ай бұрын
У вас просто халява. Я когда сдавал, заезд задним ходом в гараж осуществлялся с положения под 90° относительно гаража, а место под параллельную парковку было всего на пару метров больше чем длина всей сцепки...и требование было, чтобы сцепка встала идеально параллельно и чтобы с левого и с правого борта было одинаковое расстояние. Выполняя упражнение движение задним ходом нужно было проехать аж 100 метров
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
Везде принимают по разному, а вставать идеально это уже бред, в жизни по 3 раза иногда выпрыгиваешь,смотришь, не то чтоб идеально подъехать…
@from_Chicago6 ай бұрын
@@VALEK37RUS. А под рампу где-нибудь на РЦшке ты тоже будешь парковаться +/- метр? Или ты думаешь грузчики тебя будут ждать пока ты прыгать туда сюда будешь пол часа? Я ездил с телегой от американца...а она шире европейских. На некоторых РЦ перед воротами трубы установлены. Европейская телега сантиметров по 20 остаётся до них с каждой стороны, а американская настолько впритык заезжает, прям впритирку. Вот я бы посмотрел как ты там парковался бы...
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
@from_Chicago ничего в этом страшного нет, то что вылез и посмотрел, а грузчики подождут, некоторые водители и по часу не могут подъехать
@from_Chicago6 ай бұрын
@@VALEK37RUS. Тебе с такими взглядами только на трал куда-нибудь и парковаться на обочине не заезжая на стоянки
@VALEK37RUS.6 ай бұрын
@@from_Chicago я работаю на рефе, потихоньку подъезжаю на всяких загрузках, но не всегда с первого раза, в этом ничего критичного не вижу, то что люди на опыте также не всегда могут подъехать с первых попыток
@СергейЕсенин-е3е6 ай бұрын
Ось заблокирована прицепа, а так прицеп слаживается ина фаркопе и на оси
@ssss88655 ай бұрын
А поворотник зачем?
@VALEK37RUS.5 ай бұрын
Сейчас все повороты руля с поворотом, даже когда двигаешься назад
@ХарватЛатвиев-ъ7н8 ай бұрын
В смысле ломать ? Там дышло даже не поворачивает 😂 палец стоит
@ХарватЛатвиев-ъ7н8 ай бұрын
Груженый попробуй так оторвет !
@VALEK37RUS.8 ай бұрын
@@ХарватЛатвиев-ъ7н на кой хер мне пробовать груженным? Я сдавал на таком прицепе, нам разрешено стопорить его было. В данный момент на 13 метровой шторе, смысл мне что-то пробовать? Я на такие прицелы и не собирался идти работать как на видео, ясное дело что если груз, то палец надо вытягивать…
@Mozobretenie5 ай бұрын
что там автоваз продолжает делать?
@ЖораИванов-в7д3 ай бұрын
пружинки с его самотыка, все своровал😮😮😮😮ух этот автоваз😢
@kapitanv3 ай бұрын
На полуприцепы учите, это все неактуально (прошлый век) проверено на себе, машина себя ведет подругому
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
@@kapitanv я не имею отношения к этой АШ, да и другие машины они покупать не будут)
@s.t.a.l.k.e.r9723 ай бұрын
Автору данного видео спасибо, но, пожалуйста, называйте машину КАМАЗ правильно , а не КАМАЗей , не издевайтесь над такой хорошей машиной.
@VALEK37RUS.3 ай бұрын
@@s.t.a.l.k.e.r972 да это можно сказать ласково назвал, не в обиду КАМАЗУ 👌 у КАМАЗА своя изюминка)
@s.t.a.l.k.e.r9723 ай бұрын
@@VALEK37RUS. спасибо вам за ответ ваш, но принимают ли у вас экзамены по вождению инструктора и инструктора ГАИ в тёмное время суток, с включенными фонарями, потому-что в такое время тяжело сдавать экзамены, да если ещё на улице будет идти дождь ☔️, а это ещё лучший навык приобрести свой опыт в такую дождливую погоду для будущих водителей/шоферов.
@s.t.a.l.k.e.r9723 ай бұрын
@@VALEK37RUS. вас с ДОСААФА выпускают шоферами наверное, а не водителями? А то сейчас одни водители .
@AG-qw1vz7 ай бұрын
Есть вопрос: как иностранные спецЫалисты делают "доклад" и получают категорию если они не могут на русском языке рассказать что такое "лево и право"?
@VALEK37RUS.7 ай бұрын
Так они у себя ТАМ покупают все категории, зачем им какие-то доклады делать 😄